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f******t
发帖数: 7283 | 3 Q40用的是7AT，我觉得很好开，后驱大马力并且配置很不错。车型比较老了（第9个年
头），所以折扣才这么大。反正也才lease个两年，开完之后扔回给infiniti好了。这
个总比2014 XC90厚道吧。那个XC90都十几年老的千年老妖车型了，某著名ID还自己掏
四万多块钱买呢。
当然infiniti现在还没有像样的大型后驱轿车型号（Q70L算不上），这倒是真的。 |
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KV
发帖数: 5728 | 4 过去七八个月，连续换了几辆SUV，对Escalade，GL550，G550的看法已经写了，几个月
前Trade in G550换另一辆大型SUV的时候，没有说换了什么，主要是觉得比较郁闷，这
些车小毛病不少。
换的是Infiniti QX80 Limited。
这辆是by far基本一点问题都没有的车，我这几个月开了8000迈，基本是一点毛病找不
出来，车子非常有力，而且加速非常均匀，几乎没有任何jerk或者lag现象。如果不买
Limited，这个车普通款引擎和变速箱都和limited一样，但是价格非常划算。
说说好处： 后面的空间比普通Escalade大，第三排座椅是电动调节，向前倾斜度可以
调整，需要多装东西的时候很方便，车子的各种电子及软件非常可靠，从来没有过任何
问题，倒车镜头略差点但是比凯迪拉克等都要好，很安静，比QX70和Q70L要安静不少，
高速基本没有噪音，座椅也舒服，我选的是浅色内饰，装饰也很好。第三排的空间不小
，主要得益于座椅的调节，实在是小日本考虑的太周全了。
我个人认为从价格，性能，以及实用性方面，QX80比Escalade,GL550好不少。
本来就是非常... 阅读全帖 |
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T**********2
发帖数: 2198 | 5 想买日本车之前，不妨多做功课多去试驾，不要被一群开德国豪华车的日托骗
到坑
里，
电哥一一介绍日本车的美国车alternative
Yaris/Fit/Versa < Fiesta
Corolla/Civic/Sentra < Dart/Focus/200
Camry/Accord/Maxima < Fusion/Impala/Regal
Avalon < Taurus/LaCrosse/300
RAV4/CRV/Rogue < Encore/Escape
Highlander/Pilot/ < Envision/Edge/Grand Cherokee/Terrain
4Runner/Pathfinder < Enclave/Acadia/Explorer
Land Cruiser/Patrol < Tahoe/Yukon/Expedition
Sienna/Odyssey/Quest < Pacifica/Town & Country
IS/Q50/ILX < ATS/Verano
ES/TLX < XTS/Regal
GS/Q70/RLX < CTS/MKZ
LS/Q70L < C... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 6 难道想用Q70L来对抗7, S,A8和LS460？
另外长轴距版v8的马力和扭距都小一些，有可能是infiniti为了增加的车重把发动机的
扭距曲线调整了一下。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 Infiniti要在美国卖Q70L了，这个车长超过5米1，比过去的Q45都大了……
Infiniti最近想往上冲啊，马上还要发布Q80概念车，是个4dr coupe，应该是A7/6 GC/
CLS的竞争对手，量产车可能17年出来，传说用MB的MRA架构，也就是新C的架构，不出
意外，下代E/CLS也都是这个架构了 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 XTS -> Q70L
SRX -> QX60
另外
ATS Coupe －> Q60
CTS Coupe －> Q80
计划中有一款定位高于SRX，以RWD架构为基础的crossover，对应QX70
对应QX50的小SUV也是早晚的事……
两个牌子目前都没有S/7/A8/LS/XJ同级的竞争者，品牌定位比一线略低 |
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