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(ZT)娓娓道“铼” -— 浅谈航空工业的明星金属铼
来源: 水里 于 2014-09-06 11:50:05 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
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娓娓道“铼”(上)
——浅谈航空工业的明星金属铼
2014年6月,美国《航空和空间技术周刊》6月16日报道称,中国正在询价购买大量铼,
用于先进航空发动机的生产。采购发货将从2016年开始。一时间,“铼”成为了众多军
迷关注的焦点。而只要是关系到发动机的消息,兵器迷都会眼前一亮。前段时间工作上
忙着救火,迟迟未动笔。趁着略有间歇,咱们就来聊聊它。
一、原“铼”如此——铼元素
早在1872年,俄国人门捷列夫(就是那个发明元素周期表的科学家),就根据元素周期
律预言,在自然界中存在一个尚未发现的,原子量约为190左右的“类锰”元素。也就
是与锰、鍀等类似的一种未知锰族元素。从此,科学家们就从和锰性... 阅读全帖

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全球民用航空发动机推力20强排行榜:美10,英7,俄1,乌1,美英德日1,中国无一上榜
推力是航空发动机的重要技术指标,虽说现在主要竞争的是发动机的经济性、可靠
性和节能环保特性,但推力依然是重要的基础指标。因各款发动机都有若干子型号,我
们选其中推力最大的进行比较,民机推力20强排行榜是:
第1名:GE90-115B
115000磅力(510kN,52吨)。这是“吉尼斯世界纪录”认证的“世界上推力最大
的航空发动机”,纪录是在一次地面台架试验中的实测数据:推力127900磅力(569KN
,58.06吨)。
装机:波音777
第2名:GE9X:
105000磅力(470kN,47.96吨)。GE又一款推力上10万磅力的新品,首次运行于
2016年,可比上代产品提高燃料效率10%。
装机:波音777X
第3名:PW4000:
98000 磅力 (436 kN,44.49吨)。别看普惠在军用领域几乎无人能敌,但在民机领
域日子也不好过,这款能挤进前三名实属不易,但装机总量并不大。
装机:空客A300、A310、A330、波音747-400、波音767、波音777、KC-46、MD-11
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来自主题: Military版 - TG一百年也造不出先进的发动机
安-225上的发动机真的很强吗?快别迷信了少年
【摘要】发动机最能衡量一个人的智商、见识和逻辑水平,俄式发动机尤其如此。[捂
脸]
很多人一提起An-225/124就充满了迷恋,沉醉于它的巨大外形,似乎看着它就有快感。
这是认知体系中的一个顽疾:认为大就是好的。这种荒谬已久矣。
事实上An-225/124这两型运输机,从整体外形到机体机构、动力、航电都是落后的,不
存在任何改进的余地和意义。其他问题以后有机会再说,不急。本篇只谈发动机:
D-18T到底处于什么水平?
D-18T涡扇发动机首次运行于1982年,最大推力51670lbf(229kN);由“伊夫琴科-进
步(Ivchenko-Progress)”设计局设计,生产商是马达西奇(Motor Sich),它们的
总部都在乌克兰扎波罗热。
An-225/124分别装备6台和4台D-18T发动机。先从推力上来说,以An-225为例,它装备
的这6台D-18T的总推力是1374kN,相当于:
2.69台GE90-115B;
2.92台GE9X;
3.15台PW4000;
3.3台Trent 800;
3.19台Trent XWB97;
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来自主题: Military版 - TG一百年也造不出先进的发动机
全球民用航空发动机推力20强排行榜,你选哪款?
推力是航空发动机的重要技术指标,虽说现在主要竞争的是发动机的经济性、可靠性和
节能环保特性,但推力依然是重要的基础指标。因各款发动机都有若干子型号,我们选
其中推力最大的进行比较,民机推力20强排行榜是:
第1名:GE90-115B
115000磅力(510kN,52吨)。这是“吉尼斯世界纪录”认证的“世界上推力最大的航
空发动机”,纪录是在一次地面台架试验中的实测数据:推力127900磅力(569KN,58.
06吨)。
装机:波音777
第2名:GE9X:
105000磅力(470kN,47.96吨)。GE又一款推力上10万磅力的新品,首次运行于2016年
,可比上代产品提高燃料效率10%。
装机:波音777X
第3名:PW4000:
98000 磅力 (436 kN,44.49吨)。别看普惠在军用领域几乎无人能敌,但在民机领域日
子也不好过,这款能挤进前三名实属不易,但装机总量并不大。
装机:空客A300、A310、A330、波音747-400、波音767、波音777、KC-46、MD-11
第4名:Trent XWB:
97000... 阅读全帖

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【摘要】发动机最能衡量一个人的智商、见识和逻辑水平,俄式发动机尤其如此。[捂
脸]
很多人一提起An-225/124就充满了迷恋,沉醉于它的巨大外形,似乎看着它就有快感。
这是认知体系中的一个顽疾:认为大就是好的。这种荒谬已久矣。
事实上An-225/124这两型运输机,从整体外形到机体机构、动力、航电都是落后的,不
存在任何改进的余地和意义。其他问题以后有机会再说,不急。本篇只谈发动机:
D-18T到底处于什么水平?
D-18T涡扇发动机首次运行于1982年,最大推力51670lbf(229kN);由“伊夫琴科-进
步(Ivchenko-Progress)”设计局设计,生产商是马达西奇(Motor Sich),它们的
总部都在乌克兰扎波罗热。
An-225/124分别装备6台和4台D-18T发动机。先从推力上来说,以An-225为例,它装备
的这6台D-18T的总推力是1374kN,相当于:
2.69台GE90-115B;
2.92台GE9X;
3.15台PW4000;
3.3台Trent 800;
3.19台Trent XWB97;
3.78台GP7000;
3.97台Trent ... 阅读全帖
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娓娓道“铼”(上)
——浅谈航空工业的明星金属铼
2014年6月,美国《航空和空间技术周刊》6月16日报道称,中国正在询价购买大量铼,
用于先进航空发动机的生产。采购发货将从2016年开始。一时间,“铼”成为了众多军
迷关注的焦点。而只要是关系到发动机的消息,兵器迷都会眼前一亮。前段时间工作上
忙着救火,迟迟未动笔。趁着略有间歇,咱们就来聊聊它。
一、原“铼”如此——铼元素
早在1872年,俄国人门捷列夫(就是那个发明元素周期表的科学家),就根据元素周
期律预言,在自然界中存在一个尚未发现的,原子量约为190左右的“类锰”元素。也
就是与锰、鍀等类似的一种未知锰族元素。从此,科学家们就从和锰性质相似元素的矿
物,如锰矿、铂矿以及铌铁矿(钽和铌的矿物)中寻找这个元素,但却一直无果而终。
直到1925年9月5日,德国地球化学家诺达克和泰开夫妇,在纽伦堡的德国化学家联合
会上,由泰开当众宣布,他们利用X光谱,从大量的矿物和岩石的浓缩产物中发现了这
种新元素,并展示了其化合物的样品,从而最终揭开了这个神秘元素的面纱——这就是
铼。
铼元素找到了,化学家们对其基本性质进行了深入的研究:
铼是一种... 阅读全帖

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安-225上的发动机真的很强吗?快别迷信了少年
【摘要】发动机最能衡量一个人的智商、见识和逻辑水平,俄式发动机尤其如此。[捂
脸]
很多人一提起An-225/124就充满了迷恋,沉醉于它的巨大外形,似乎看着它就有快感。
这是认知体系中的一个顽疾:认为大就是好的。这种荒谬已久矣。
事实上An-225/124这两型运输机,从整体外形到机体机构、动力、航电都是落后的,不
存在任何改进的余地和意义。其他问题以后有机会再说,不急。本篇只谈发动机:
D-18T到底处于什么水平?
D-18T涡扇发动机首次运行于1982年,最大推力51670lbf(229kN);由“伊夫琴科-进
步(Ivchenko-Progress)”设计局设计,生产商是马达西奇(Motor Sich),它们的
总部都在乌克兰扎波罗热。
An-225/124分别装备6台和4台D-18T发动机。先从推力上来说,以An-225为例,它装备
的这6台D-18T的总推力是1374kN,相当于:
2.69台GE90-115B;
2.92台GE9X;
3.15台PW4000;
3.3台Trent 800;
3.19台Trent XWB97;
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军机种类繁多,有运输机、战斗机、加油机、预警机、轰炸机等等,虽用途不同,但通
常都使用涡扇发动机作为动力,本榜以推力为指标,列出20款推力最大的军用涡扇发动
机,它们是:
第1名:Trent700-772B
厂商:罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)
最大推力:72,000 lbf(320 kN)。
装机:A330MRTT/KC-30A
注:空客与诺·格用A330MRTT竞标KC-45项目时,备选动力是GE的CF6-80E1A4和普惠的
PW4170,推力都达到了7万磅力(320 kN),但KC-45项目取消,后两款发动机因没有批
量装机所以不排名。
第2名:PW4062(PW4000-94)
厂商:普拉特·惠特尼(Pratt & Whitney)
最大推力:63,300 lbf(282 kN)
装机:KC-46加油机;波音747 “梦想运输机”也装备此款发动机。
第3名:F138-GE-100(CF6-80C2)
厂商:通用电气
最大推力:61,960 lbf(275.6 kN)
装机:C-5M“超级银河”、美国空军一号、E-767预警机、空客A310MRTT加油机。
第4名:N... 阅读全帖
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