D***n
发帖数: 6804 | 1 如果你家停车的地方不是太挤，完全可以考虑奔驰Sprinter Passenger Van (144 High
Roof)
油耗：EPA不测这类车，所以用的都是实测值。无数次实际驾驶结果表明：此车坐3-4个
人的综合油耗大概是20-22MPG。高速上能上28MPG，和BMW X5 Diesel，Honda Odyssey
是一样的。（这车有26Gallon油箱，比odyssey 的21Gallon大了近1/4，让你少去几次
加油站）。这车停在普通Costco停车场也没问题，你可以当个家用车每天开。
人在里面可以完全站起来，行驶时，副驾驶可以走到后面去（比如照顾小朋友）。空间
比Honda Odyssey长80公分（5米9 vs 5米15），但是能最多坐12个人，或者把后排坐拆
了把全套娃的东西扔进去。再装个小冰箱，儿童移动小厕所啥的。
此车是以商用，Heavy Duty为标准设计的，很多contractor开它整日工作。开10万Mile
那是刚起步。耐用性耐操性和mini-van那种家用车完全不是一个等级的。
载货就比较变态了：这车最大载重（Maximum Payload 是2800LB... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 2 一言为定，那你以后一定要买sprinter喔。
如果你家停车的地方不是太挤，完全可以考虑奔驰Sprinter Passenger Van (144 High
Roof)
油耗：EPA不测这类车，所以用的都是实测值。无数次实际驾驶结果表明：此车坐3-4个
人的综合油耗大概是20-22MPG。高速上能上28MPG，和BMW X5 Diesel，Honda Odyssey
是一样的。（这车有26Gallon油箱，比odyssey 的21Gallon大了近1/4，让你少去几次
加油站）。这车停在普通Costco停车场也没问题，你可以当个家用车每天开。
人在里面可以完全站起来，行驶时，副驾驶可以走到后面去（比如照顾小朋友）。空间
比Honda Odyssey长80公分（5米9 vs 5米15），但是能最多坐12个人，或者把后排坐拆
了把全套娃的东西扔进去。再装个小冰箱，儿童移动小厕所啥的。
此车是以商用，Heavy Duty为标准设计的，很多contractor开它整日工作。开10万Mile
那是刚起步。耐用性耐操性和mini-van那种家用车完全不是一个等级的。
载货就比较变态了：这车最大载... 阅读全帖 |
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T******a
发帖数: 1008 | 4 你说的这些都对，这也是f150设计者这么设想和宣传的
数字上肯定是好，但实际上别的地方不一定，需要时间的考验
就像6缸turbo,到现在还有一定的比例有问题，到一定的速度会失力度
我想说再过几年之后，第一代的turbo会出问题越来越多
我买的8缸5.0。马力差一点点而已，油耗差一点点而已。但是结构简单，经典设计，稳
定多了。
铝的现在感觉是未来走向，但是三年以后稳定了在买。
再者，我觉得，payload和大多数家庭没关系，多点少点也就是多走一两趟。我只有一
次拉花园砖到了payload,1600lb。还是装了之后再查的，车后斗都压到底了，真该拍下
照片来。
tow能力很重要，但也就是船和旅游的rv.
车重也很重要，安全。
新F |
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D***n
发帖数: 6804 | 5 确实是这样，但是我觉得皮卡不能这样一直保守下去。
其实卡车理想的动力是hybird，而F-150号称正在working on this，一旦上hybird，配
合铝车身，F-150的payload/towing能力还能提高一个档次。
对于一般家庭如果没有什么太多的yardwork，payload确实意义不大。但是如果有个5th
Wheel RV TT，长途旅行时的区别还是很大。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 6 V-class 本质上是一个商用车的底子，这点就决定了很多方面比家用车设计的Minivan
要好太多了，
比如Payload上来就是2500LB，这是一个很强悍的数据，丰田的Sienna才1500LB，这个
数据甚至
比大多数F-150的payload强。与此同时，towing至少5000LB（
2500KG）。
有人说我拉人要这么能装干啥？装载/拖拽能力越强意味着车身越坚固，不坚固装几次
重货车身和轴就要变型。。。所以车身越坚固意味着安全性越好。
商用车另外一大特点是车身和动力系统会很皮实，设计寿命远比普通Minivan高。像
DFBB那样的可靠性在商用车上往往是基本要求。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 7 太小看BENZ商用车部门的实力了，
Mertris的Payload 是1800-2500lb towing 是5000lb。
Toyota 的 Sequoia的payload是1300b，Towing 是7000b。
F-150除了少数两款，大部分款式的Pyaload是1700-2350LB，Towing 是 7000-10000lb.
一个2.0T，7速变速箱的车要达到这个水平，车身研发可是需要相当的实力的。 |
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i********e
发帖数: 1782 | 8 赞三万刀的鼓刹
人家的payload是1800~2500磅，基本上是一吨的payload，tacoma只是半吨，又把鼓刹
皮卡扁出翔了。 |
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i********e
发帖数: 1782 | 9 赞三万刀的鼓刹
人家的payload是1800~2500磅，基本上是一吨的payload，tacoma只是半吨，又把鼓刹
皮卡扁出翔了。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 10 挖坑的吧
丰田垃圾货当然不值得买
可靠性，安全性，操控，舒适性，payload，towing，性价比全面被f150完爆
1，可靠性，tacoma，tundra的投诉率和召回次数都比美国皮卡高，丰田的软烂大梁因
为锈烂问题召回多次，至今还没解决，还有自动加速也是一样没解决
2，安全性，更不用说了，软烂的丰田皮卡也就能欺负下美国德国小轿车，遇到美国皮
卡，总是被完虐的那一方
3，操控，丰田软烂悬挂调教，操控就跟狗屎一样，全系列行驶稳定性都贼差，很容易
打滑失控
4，舒适性，去开开就知道了，f150比leuxus ls只强不弱
5，最大payload，towing。tacoma和tundra都只有f150的一半左右
6，最主要的是价格：美国皮卡基本都有10k，11k off，丰田顶多3、5k off，最终msrp
，配置差不多的情况下，tacoma比f150还贵 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 11 是个四驱皮卡越野都强
tacoma只能算个平均水平而已，别的不行，竟然拿这个来吹
皮卡是用来工作的，当然要看payload和towing
别的才是辅助的
丰田的垃圾皮卡软烂大梁加软烂悬挂调校，payload，towing各方面都垫底，只是个样
子货，而且是个丑到姥姥家的烂货 |
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r***i
发帖数: 9780 | 12 真尼玛大嘴一张就喷粪，去查下很难么
tundra 最大payload，4.6是 1500，5.7是2000，f150是3270
tundra 4.6最高towing是6800，还是加装了towing package以后的
5.7最高10500
f150加装以后最高towing是
2.7eco：8500
3.5：7500
3.5eco：12200
5.5：11100
按说tundra的配置，payload应该更强的，不过受限于软烂大梁，所以没法拉多，拉多
了估计大梁受不了，就压烂了
f150的变速箱从来没出过任何问题，开起来比tundra 还smooth
舒适性安静程度比lexus都好，
所以无论是从实用性，舒适性，性能，操控，油耗，可靠性，价格性价比等方面，f150
全面胜出
更不用说丰田皮卡的软烂大梁很容易锈烂了，软皮外壳动不动就变皱褶纸了，而且还有
自动加速隐患
我看你才是悲愤了
因为无处下嘴咬 |
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b*****e
发帖数: 1032 | 13 查了下F350 payload有4080，之前看见邻居开大切拖一个不大的trailer, 查了下大切
ayload 也就1050，虽然能拖6-7000磅。好多truck也不到1500的payload |
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f****t
发帖数: 15913 | 14 又特么不要脸了，福特最轻型的F150的payload比烂丰田最重的tundra的payload都大，
这不正说明丰田偷工减料吗？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 15 先随便读几篇老色狼（日黑）的帖子，看看能不能看出牛逼之处在哪？
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 16 老色狼这贴里确实很正常
不过凑上来的应该不是因为这贴。你可以看看下面这些是佛还是屎
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 17 发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比同级别最低
7、丰田war... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 18 发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比同级别最低
7、丰田war... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 19 没错，老色狼发帖都凭良心，一分钱不收十年如一次24x7揭批丰田。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 20 你看看这些帖子值多少钱？
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 21 全球唯一良心的车媒是自媒体金字品牌老色狼。老色狼以一己之力迎战被丰田收买的cr
、jdpower、cd、mt等一干婊子车媒，以及被丰田收买的美国婊子政府和婊子道路安全
局，还有欧洲的婊子安全局，还有全球被丰田收买的几千万婊子用户，力挽狂澜，不分
胜负。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 22 你被人骗了火冒三丈来斗rihei，其实战斗力最多也就是个一腔热血的六四学生水平。
人家rihei，又名taigong，dehei，laoselang，说是训练有素的正规军都算贬低他了，
要说比喻应该是受过全面特殊技能训练的克格勃还外加一身核动力装甲才比较合适。人
家每天十几个小时在车版发帖工作，几个马甲能同时独占车版发帖量前三，不愠不火，
见风使舵，敌进我退，敌疲我打，全版所有人合起来都不一定能媲美人家战斗力。建议
你还是早早放弃幻想乖乖让rihei继续欺骗其他网友吧。
你估计不信，那我随手贴几个他的帖子你读读看服不服。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我... 阅读全帖 |
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e**n
发帖数: 5876 | 23
rihei的马甲又老色狼, taigong, dehei等, 大家（特别是新人）要小心这个骗子. 他
谎话连篇, 你追问他, 他自然找不到, 然后让你自己找. 呵呵
前些日子Tomstat网友被这个ford托骗了, 上来骂, 但是rihei几个马甲轮番上阵,再加
上有十几个ford水军id. 根本骂不过的.
给你转个帖子你来看看rihei的战斗力
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: Tomstat网友，你斗不过rihei的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 11 00:26:49 2016, 美东)
你被人骗了火冒三丈来斗rihei，其实战斗力最多也就是个一腔热血的六四学生水平。
人家rihei，又名taigong，dehei，laoselang，说是训练有素的正规军都算贬低他了，
要说比喻应该是受过全面特殊技能训练的克格勃又穿上一身核动力装甲才比较合适。人
家每天十几个小时在车版发帖工作，几个马甲能同时独占车版发帖量前三，不愠不火，
见风使舵，敌进我退，敌疲我打，全版所有人合起来都不一定能媲美人家战斗力。建议
你还... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 24 lz注意：这个id发帖权当放屁即可。这是他的工作
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技... 阅读全帖 |
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g***3
发帖数: 18 | 25 来自主题: Automobile版 - 皮卡求推荐 车能拖多少东西主要看三个指标,GCWR, GVWR, RAWR。
GCWR是车子加trailer的总重，这个一般都不会超。GVWR是卡车本身最大重量，RAWR是
后轮最多能承受的重量。这两个指标主要限制了所拖重量，因为拖车的分量通过pin传
递到卡车后轮，一般pin weight是拖车重量的10%-15%（前提是weight distribution作
得比较好）。1万磅的trailer,pin weight是1500磅，那一辆GVWR是2千磅的车子，基本
上只能再坐三个人就差不多了，还要考虑后轮的车轴是不是真的能承受这1500磅。所以
买啥卡车取决于楼主要拖多重的车和船，平时开得多不多。
一般娱乐用的船+trailer总重在5-6千磅，基本上1字打头的全尺寸都能胜任。1字打头
的车基本无脑入F150 15年以后款，车身减重，新款的2.7或者3.6的ecoboost发动机油
耗都不错，上20没问题。虽然F150号称可以最大拖到1万3千磅，但是不建议超过8千。
车身比较轻，容易飘。拖那么重local
走个10迈是一回事，高速走个几百迈的长途是另一回事。追求雪地性能和内部科技推荐
FX4或... 阅读全帖 |
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b******e
发帖数: 5547 | 26 没找到payload这项
主要是去山里玩玩之类的，所以基本的就可以了。
ramtrucks查好像sports的payload最小。 |
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c*****d
发帖数: 6045 | 27 我对下一辆pickup的定位：
1。平时上下班，highway 20+ mpg，这两个车差不多
2。有时候去HD，lowes买东西。比如前几天买的fertilizer，4袋中有1袋漏了，弄得车
上一股怪味
3。秋天收树叶用。yard的树太多了，mulch不现实，只能bag，能把人累死。有个
pickup直接mower收起来倒进车斗
4。夏天经常出去camping。考虑买了pickup之后再买个travel trailer，这样的话f150
会更适合我们，尤其是f150 supercab 4x4 long bed有heavy duty payload package，
payload能有2800 lbs |
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c*****d
发帖数: 6045 | 28 我对下一辆pickup的定位：
1。平时上下班，highway 20+ mpg，这两个车差不多
2。有时候去HD，lowes买东西。比如前几天买的fertilizer，4袋中有1袋漏了，弄得车
上一股怪味
3。秋天收树叶用。yard的树太多了，mulch不现实，只能bag，能把人累死。有个
pickup直接mower收起来倒进车斗
4。夏天经常出去camping。考虑买了pickup之后再买个travel trailer，这样的话f150
会更适合我们，尤其是f150 supercab 4x4 long bed有heavy duty payload package，
payload能有2800 lbs |
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f****t
发帖数: 15913 | 29 ram 1500是个很好的选择，内饰好于同级别的F150，laramie版本的皮革做工非常好，
还有久经考验的ZF 8AT，ram主要是自重偏大（铸铁hemi V8的原因），降低了payload
，所以即使towing capacity很大，最终很可能是被payload限制了，不过大多数老中不
会买来拖RV，所以这不是个问题，至于残值更不要担心，RAM的残值是比F150、GM的小
一些，但已经足够好了，更重要的开起来的感觉，
现在几乎没有厂家还用铸铁发动机，铝合金发动机用到了年头后只能扔了，没有人会
rebuild它，铸铁大V8还生命力很强，rebuild后又是一条好汉。 |
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c*****d
发帖数: 6045 | 30 如果同样配置，ram 1500比f150/sierra 1500要便宜好多
f150是base价格低
如果升级到V8的发动机或者Twin Turbo 3.5V，crewcab，4x4，8寸屏
XLT没4万下不来
ram 1500 Laramie，V8发动机，8AT，皮椅，8寸屏，也就是4万出头
可惜payload太小，才1200多磅
还不如我的老ford explorer
我想夏天用它拖travel trailer出去camping
1200磅的payload基本没有可能 |
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r***i
发帖数: 9780 | 31 哈哈
这脸都打没了
tundra
Maximum payload 1600lb
max towing 10100，Axle Ratio 4.3
f150
Maximum payload 3270lb
max towing 13200，Axle Ratio 3.55
进了无人区，烂tundra趴窝，只能被ford 拖了上千公里拖死狗一样拖出来： |
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E******w
发帖数: 2616 | 32 电子刹车可以用无线的。直接安装在房车上。前面有个接在点烟器上的控制装置。而且
其实调好以后，控制器基本是不用的。我没租过，但是相信出租房车的地方都会考虑这
些，否则出租应该是非法的。
Payload一般对travel trailer来说问题不大。只要towing capacity够，payload出问
题的可能性不大。但是如果拖Fifth wheel，因为它压着pickup后车轮的力量很大，所
以特别需要注意这个压力是否超标。中大型的fifth wheel一般都会要求pickup后轮是
那种双轮结构，才能承受住这个压力。但是那种双轮结构的pickup平时看着就是巨无霸
，而且后面加宽了，在城市里开感觉问题太多。
一般Class A肯定后面得自己拖一个小的compact car作为旅游使用。Class A最大的问
题是一旦engine有问题，需要换机油什么的，车一送到修车铺，自己的家就没了。而
Fifth wheel没有engine，就不会有经常需要维修的事情。而且新的fifth wheel设计了
很多储藏空间，相当于小apartment有个小basement。长期居住应该非常方便。
总... 阅读全帖 |
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c*****d
发帖数: 6045 | 33 ram在3大pickup里面性价比最高
唯一美中不足的是leaf spring导致payload太矬
4x4 supercrew 只有1400-1800 lbs
上次我试驾的ram 1500 longhorn啥都配齐了，还有rambox
payload竟然只有900 lbs |
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T**********e
发帖数: 387 | 34 ram应该是coil spring
: ram在3大pickup里面性价比最高
: 唯一美中不足的是leaf spring导致payload太矬
: 4x4 supercrew 只有1400-1800 lbs
: 上次我试驾的ram 1500 longhorn啥都配齐了，还有rambox
: payload竟然只有900 lbs
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f****t
发帖数: 15913 | 35
它就是为了黑而活着，你不用跟它浪费时间，cybertruck现在是半吨卡车的尺寸、3／4
吨卡车的能力、平时可以完全替代minivan和SUV，3500磅的payload是tundra最高
payload的两倍，我估计cybertruck 35MPH 撞了tundra后都不用去body shop |
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发帖数: 1 | 36 cybertruck现在是半吨卡车的尺寸、3／4吨卡车的能力、平时可以完全替代minivan和
SUV，3500磅的payload是tundra最高payload的两倍，我估计cybertruck 35MPH 撞了
tundra后都不用去body shop
而且居然只卖$40000不到，太划算。 |
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d*******n
发帖数: 2078 | 37 这车就一点3500lb 的pay load 就很多人买。太有用了。
homedepot用铲车一块木板上堆的货就是3500lb以下。比如一个木板上面有42袋80lb水
泥，体积没有多大，但homedepot租的pickup都拉不了。超重。
还有拉后院用的石头，还有很多，如果车的payload强，上货的时候就完全不需要人力
，homedepot铲车直接放上去。
要是payload不够强，需要一袋一袋的水泥放上去。
还有什么地板之类的，都体积不大重的要死。 |
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p***a
发帖数: 6396 | 38 大家都知道通过将DNS改为192.241.222.103的办法绕过海外IP限制去看电影。但请大家
绝对绝对不要在改了DNS的盒子/平板/手机上访问你重要的账户，例如私人email，银行
账户之类的，最好任何账户信息都不要输入。更不要在家里的wireless router上改DNS。
letv，搜狐的海外IP限制通常在启动app的时候进行验证。我已经测试过，先将DNS设为
192.241.222.103，启动app，然后再把DNS改回自己路由器上的设定值，切换回app，发
现仍然可以看有版权限制的电影。
下面是我的猜想
由于dns不是proxy，不需要承载很大的流量，最终看电影时的connection还是建立在盒
子和letv的真实IP之间。
但在启动app时，会有一个IP物理位置鉴别过程，这个过程中，海外的盒子会发送一个
包给国内的server（这个server不同于看电影时的server地址），这个包的payload部
分包含盒子的海外IP地址。但这个包被redirect到第三方server上，payload里的海外
IP地址被更改为国内IP地址后再发给最终的server。
随便搜了... 阅读全帖 |
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d*******r
发帖数: 208 | 39 名单上列了11个人。见了10个,跟名单上有临时改动，有一个的shadow没来。
1. given such a structure,
id -- list of friend ids (sorted), similar to bi-directional or
undirected graph eg.
1 -- 3 5 6
2 -- 5 8
3 -- 1 8
5 -- 1 2
6 -- 1
8 -- 2 3 9
9 -- 8
find an efficient way to decide if two ids are connected by 1 hop or 2
hop. for instance.
one hop: 1 -> 3 -> 8
two hop: 1 -> 3 -> 8 -> 9
2. design a hashtable, get, put, etc. consider thread-safety and hash
capacity resizing.
3. some introduction of th... 阅读全帖 |
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h****n
发帖数: 1093 | 40 什么公司的？做intrusion detection的么
Packet inspection看你inspection header还是payload了，payload的话一般都是用自
动机来搞的，header则就是直接常用的那些包分类算法 |
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j**y
发帖数: 462 | 41 不好意思 JD有点长 Sorry, No fresh pls. Seattle based. email to:
[email protected]
/* */
Walt Disney Parks and Resorts Online
Staff Software Engineer (IOS)
Responsibilities
Understanding WDPRO architectural vision and how it helps meet WDPRO
business objectives
Leading small to medium size teams to deliver and execute on a project
Analyzing user stories and participating in sprint planning, scrums, demos
and retrospectives
Accountable for uptime and high-availability for all solutions
Accou... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 Highly classified US spy satellite appears to be a total loss after SpaceX
launch
A highly classified U.S. government satellite appears to have been totally
lost after being taken into space by a recent launch from Elon Musk's SpaceX
, according to a new report.
Dow Jones reported Monday evening that lawmakers had been briefed about the
apparent destruction of the secretive payload — code-named Zuma — citing
industry and government officials
The payload was suspected to have burned up in the atm... 阅读全帖 |
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r*****e
发帖数: 7853 | 43 不算啥，tsla股东排队买单
[在 Yellen (加息加到4%) 的大作中提到：]
:Highly classified US spy satellite appears to be a total loss after SpaceX
:launch
:A highly classified U.S. government satellite appears to have been totally
:lost after being taken into space by a recent launch from Elon Musk's
SpaceX, according to a new report.
:Dow Jones reported Monday evening that lawmakers had been briefed about the
apparent destruction of the secretive payload — code-named Zuma — citing
:industry and government officials
:The ... 阅读全帖 |
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S******s
发帖数: 5376 | 44 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: SexyBass (赌博理论), 信区: Automobile
标 题: 哪位给讲讲F-150和RAM 1500的towing capacity?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 7 00:05:09 2013, 美东)
哪位明白的请给详细讲讲，包子伺候。
光看max GCVW， crew cab的F-150和RAM 1500大概都在15,000磅左右。
撇开axle ratio和wheelbase不说，实际的towing capability跟curb weight,
passenger体重，payload的重量有关系。
max GCVW减掉curb weight, passenger weight和payload，实际也只能tow 9000-10000
磅。
travel trailer RV一般差不多的都要9000磅以上的towing能力。如此看来F-150和RAM
1500勉勉强强才能tow这种RV。这样是不是得上F-250或者RAM 2500了？
真诚求建议，有说错的地方请大家纠正。
谢谢！ |
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S**********s
发帖数: 4534 | 45 if you use same payload, same powder charge and if the weight of the weapons
are the same, 12 gauge and 20 gauge are pretty much the same in performance.
however, 12 gauge ammo is slightly more common in shops; 20 gauge shotguns
tend to be lighter, therefore when you shoot the same payload, 20 gauge
actually have greater recoil; the standard 20 gauge loading is 7/8 oz where
as 12 gauge is 1 1/8 oz; and lastly, 20 gauge does not usually load #0, #00,
and #000 buck because the large pellets will h... 阅读全帖 |
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e***s
发帖数: 1397 | 46 Summary: Best choice is 12GA pump shotgun, loaded with #1 buckshot.
http://www.firearmstactical.com/briefs10.htm
Shotgun Home Defense Ammunition
(Tactical Briefs #10, October 1998)
For home defense, a shotgun is superior to a handgun in terms of being able
to stop a violent intruder as quickly as possible. A reliable, well-made,
pump-action shotgun can usually be purchased for less than the cost of a
handgun of comparable quality. Also, inexpensive birdshot ammunition,
typically used for trainin... 阅读全帖 |
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d****n
发帖数: 2276 | 47 12ga #00 家防弹, 应该选 什么样的呢?
选payload 重的, 还是轻的,
初速 选 快的还是慢的?
简单的说 杀伤力和 payload/初速/弹药长度 的 关系 是什么?
在杀伤力差不多的情况下, 应该选 后坐力小的吧.
buck |
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l******u
发帖数: 3169 | 48 Have you weight these things?
I mean, many cars only have payload of around 1000 lbs. Assuming you take 4~
5 passangers, this leave you only a few hundred pound payload left. |
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m*****n
发帖数: 7450 | 49 来自主题: LeisureTime版 - 清嘴含片 托这个版的服，几个月前买了kindle。用了一段时间之后，发现其好用程度超出预期。
我很满意。这与几年前刚用上iphone的感觉类似，觉得技术革新真是改变人类生活的
好东西。保护眼睛，不用常充电，小巧易携带，这些优点都逐渐体会到了。我一开始也
下载了不少中文书(www.shucang.com)和版权过期的经典外文书，小拼字游戏(amazon)
等等。弄了几十本以后，就觉得太值了。 但是, 拥有了书不等于就会去读---对我来说
，免费的陈列性新书不容易看进去；而以前看过的书，我感觉用kindle查找也不方便。
kindle翻页比较慢，这对我寻找需要的段落很不力： 我一般只是记得大致章节和内容
，用kindle没法快速翻阅到材料的位置。
我倒是一直有逛书店的习惯--或是连锁大店如B&N，或是小门面的专业及二手书店，这
些都是消磨个把小时的好地方。大店可以喝茶休息，翻翻新书；小店有不少寻觅偶遇的
乐趣。 另外，书店多半有点人世的嘈杂，时人当下的趣味。对我来说，它们是比令人
昏昏欲睡的图书馆更好的休闲去处。 有了kindle之后，去书店更有趣了。以前在新书
架前，经常有掉在书坑里呆呆趴好久，琢... 阅读全帖 |
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t****g
发帖数: 35582 | 50 到三级或者payload上，有侧向的小发动机，或者压缩空气(如果payload小的花，比如
小卫星)。 |
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