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G***Y
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1
长岛铁路七月或罢工 MTA出台应急方案遭质疑
发布于 2014-06-20, 周五 15:18
【侨报纽约网报道】大都会运输署日前就长岛铁路可能出现的罢工事件为乘客提供
了一份应急方案。
据CBS新闻网报道,长岛铁路工会与大都会运输署的合约将于六周后过期,但双方
的谈判却似乎走进了死胡同。为了保障在可能出现的长岛铁路员工罢工期间的正常交通
,大都会运输署日前表示,将在六个长岛火车站为乘客提供到达纽约地铁站的公交车服
务。
除此之外,皇后区花旗球场(Citi Field)和Aqueduct Racetrack也都会提供公交
车服务。
但权益人士表示,该应急方案并不能满足长岛铁路平均每天近30万乘客的通勤需要。
因此,交通运输工会西蒙(Anthony Simon)表示,希望纽约州州长葛谟可以尽快
介入到双方的谈判中来。
西蒙表示,“在我们看来,如果要举行罢工,那都是大都会运输署逼的。我们自己
已经尽全力阻止罢工了。我们也希望可以延期,但是大都会运输署也没有同意。”
今年五月,由白宫指定的一个调解小组驳回了大都会运输署关于对峙双方所提出的
解决方案。而这已经是该调解小组第二次明确“偏... 阅读全帖
G***Y
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2
MTA承诺为长岛铁路工涨薪17%

发布于 2014-06-25, 周三 16:10
【侨报纽约网报道】相关官员周二(6月24日)表示,大都会运输署慷慨地向计划
在下月举行罢工的长岛铁路工人承诺,将在未来七年内为其加薪17%左右。
据纽约邮报报道,劳动关系负责人米勒(Anita Miller)表示,“大都会运输署已
经答应了工会的所有要求。他们曾经多次表示只要大都会运输署同意这些要求他们将达
成和解。”
据了解,大都会运输署在周一(6月23日)曾向工会提出过为长岛铁路工人在未来
七年内加薪从原先的6%上涨至11%的和解方案。
由奥巴马总统委任的调解委员会也对此和解方案表示同意。
长岛铁路工会自从与大都会运输署的合约在2010年到期后就一直在于其进行协调。
根据大都会运输署的这项最新承诺,长岛铁路工人的养老金等就业规范将为维持不
变。
新员工将需要从底薪中拿出4%支付自己的健康保险。
此前,长岛铁路工人威胁大都会运输署将于7月20日举行罢工,同时还将在今年秋
季再次罢工。而罢工一旦成形,则将会影响近30万名搭乘长岛铁路通勤的乘客。
大都会运输署发言人亚当利兹伯格(Adam Li... 阅读全帖
x****o
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3

别着急,过两个月,mta就会发信,准备召开车票涨价听证会,选在周二或者周三工作
时间召开,正常通勤的人员基本上无法参加,然后通过一份三年车票连续涨价的提案
G***Y
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4
来自主题: NewYork版 - MTA为何阻控肇事司机?
肇事方反对控罪巴士司机
发布于 2015-02-16,周一 01:42
【侨报记者宋旸2月14日纽约报道】13日大都会运输署一辆巴士碾伤一名15岁华裔
少女,肇事司机弗朗西斯科(Francisco De Jesus)被警方带走接受调查,警方依据2014
年 纽约市长白思豪将“无避让”法则作为违规条款写入“零视觉”计划。这就意味着
,公交车也必须避让行人。
由此法案,2014年12月24日纽约警方逮捕了一名大都会运输署(MTA)旗下的巴士司
机普雷斯科特(Reginald Prescott),后者涉嫌在布碌仑区撞死78岁男子安尼(Jean
Bonne-Annee)。
当时,事发于布碌仑的弗拉布许(Flatbush)区。23日晚6时,这名肇事司机驾驶着
一辆B44巴士沿Farragut Road东向行驶,在转弯进入New York Avenue时,撞倒了正在
横过马路的安尼。急救人员称,后者当场身亡。而57岁的普雷斯科特已在该机构服务7
年半。他已被控两项罪名:未向行人呼喊发出警告、违反道路交通法。
但对本案来讲,纽约交通工会却依旧对对司机被捕感到非常气愤。工会副主席帕塔
夫里奥说... 阅读全帖
w******o
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5
NJ PATH的月票和MTA的月票可以通用吗?谢谢!
w******o
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6
PATH 89
MTA 116.5
=205.5
*12=2466.
G***Y
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7
来自主题: NewYork版 - MTA无底洞 纽约通勤费将涨15%
MTA无底洞 纽约通勤费将涨15%
发布于 2015-04-28,周二 14:12
 【侨报纽约网报道】通勤者们从现在开始估计要省钱度日了。
据《每日新闻》报道,一名交通部高级官员星期一(4月27日)透露, 一旦州议会不
资助债台高筑的大都会运输署,那么车费和通行费将上涨15%,涉及纽约上百万通勤者。
据悉,大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority)制定了320亿美元
5年资金预算计划,用来修补和更新交通系统,如今只筹集到一半的资金。首席财务官
罗伯特·弗兰(Robert Foran)表示,如果大都会运输署需要借资金来支付计划的全部费
用,那么乘客们就得为此买单。
一旦地铁票价飙升15%,那么一个月的交通卡金额将从现在的116.5美元上涨到134
美元,单次乘车票价也从2.75美元提升至3.15美元。
来自布朗士(Bronx)的蒂凡尼·泰勒(Tiffany Taylor)称无法相信大都会运输署竟
然又要涨价,“地铁服务已经大不如前,工资又没涨,还让人怎么活,况且票价涨了,
我们也得不到什么。”
27日,在集团财务委员会的听... 阅读全帖
x****o
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8
来自主题: NewYork版 - MTA无底洞 纽约通勤费将涨15%
每年给无数老黑发免费MTA通勤卡,就知道找上班族要钱,听证会都选在周中,可笑
b*****l
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9
我有一张MTA周票还剩3天(周四晚5-6点给你,你可用到周日,超过3整天)。除周卡外
,卡里还有$10.94。现以$20出售。有兴趣的请站内联系。谢谢。
d********f
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10
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: chickenkill (turkey), 信区: Automobile
标 题: Re: 被MTA卡车严重追尾,求建议···
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 22 23:00:03 2014, 美东)
p!老中委索惯了哪舍得备家庭律师,
君不见家版天天闹离婚宁愿上来哭述争xx万也不愿花几千雇个律师的主,
整天羡慕老米在麦当劳被热咖啡烫了都能赔个几十万,
自己被欺负了首先上买买提求建议而不是找律师,
你说这维权怎么维?
w**********i
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11
【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: wjjwshanghai (-10), 信区: NewYork
标 题: 请问 找出两张没用过的$89的MTA Unlimited Pass
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 21 23:16:51 2011, 美东)
LD一直网上买的,这两张他可能收到后随手放进了一个文件夹,刚刚无意中发现。这个
Unlimted月票面值是$89,上面expiration date写的是8/31/11。请问现在还能用吗?
如果因为现在价格涨了,不能用了的话,能不能加点钱换成新的呢?
谢谢大家!
h******n
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12
来自主题: Biology版 - 关于实验材料的MTA (转载)
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: huhansan (胡汉三), 信区: Returnee
标 题: 关于实验材料的MTA
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 6 00:33:48 2015, 美东)
不知道发在这里是不是合适。
计划海龟国内大学,希望从目前导师实验室带走一些已经发表过论文的一些材料,如老
鼠或者细胞。大家是怎么和老板协商的?老板会拒绝吗,比如课题相近等等理由,限制
你使用?谢谢了。
M**S
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13
是否已阅读:1)《站规》2)《版务操作简易手册》?:

[申请ID]:
MTAS
[申请版面]:
Awesomejoke
[申请职务]:
版主
[版务经验]:

[申请纲领]:
开辟joke版第二殖民地,为本站提升水量多做贡献。
[版规草案]:
参见版主的规章

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14
来自主题: Pharmacy版 - 谈谈抗微管药
谈谈抗微管药
以微管蛋白为靶的药物(抗微管药, MTA)已经用于在实体瘤治疗上。不过在近几年崭露
头角但发展迅猛的免疫治疗药物的冲击下,进一步凸显了细胞毒药物的缺陷。抗微管药
物作为细胞毒药物大家族中的一员开市面临着危机。
其危机在很大程度上在于MTA的毒性大。MTA虽已用于抗癌领域,但对动物或人的毒性极
大 。MTA主要的毒副作用有骨髓抑制、胃肠道出血和脱发和手脚麻木等。故而很多MTA
无法继续新药开发,
尽管在抗癌药研发过程中,有些MTA在分子和细胞水平上表现良好。
MTA在治疗中将有另一大问题是会增加原发癌的转移,例如紫杉烷类抗癌药尽管整体上
能提高患者的生存期,但却会导致部分患者的病情恶化,而且在给药前尚无手段区分患
者人群中对紫杉烷应答上的差别。
迄今为止,结构研究已经揭示了微管上的六个作用位点,发现的MTA也有超过200种的
chemotype,可是作用于这些位点的MTA都呈现明显的毒性(除了作用于alpha-微管蛋白
的分子pironetin对人体的毒性尚不了解)。此结果似乎暗示着以这些已知位点为靶开
发MTA新药都将面临同一个难题:如何提高治疗的选择性或是降低毒性?作用... 阅读全帖
x*********g
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15
发信人: xiongmao (思而不学则妄,学而不思则怠), 信区: NewExpress
标 题: zz拍马屁拍到菊花上,南都周刊“堵城突围”
发信站: 水木社区 (Sun Feb 13 13:23:55 2011), 站内
《南都周刊》2011年第2期的主题是“堵城突围”,以最近北京的摇号上车牌为切入点
,聚焦中国大城市的堵车问题。忧国忧民之余,南方系的记者们还是发扬了普世精神的
优良传统,不忘狂舔美国干爹一番,祭出号称美国历史上最昂贵的交通整治工程——波
士顿中央干道隧道工程(Central Artery/Tunnel Project,俗称Big Dig),大赞美国
政府如何改善城市交通状况,如此规模庞大的工程又如何在施工过程中没有扰民,等等
等等。
(原文链接《波士顿:不再是“世上最大停车场”》 http://www.nbweekly.com/Print/Article/11812_0.shtml
且不说这篇文章一大半都是对维基词条“big dig”的直接抄袭和生硬翻译(中国写新
闻不用注明来源的习惯真是便宜死这帮东拼西凑信口雌黄的孙子们了)。我只是很好奇
,南都周刊... 阅读全帖
G***Y
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16
来自主题: NewYork版 - 地鐵R線 驚傳臭蟲現蹤
地鐵R線 驚傳臭蟲現蹤
by 記者劉爽/紐約報導
09.11.14 - 06:00 am
紐約地鐵臭蟲已經蔓延開來,繼N線、4、5、和6號線被媒體曝光有臭蟲問題後,眾多華
人搭乘的R線10日也驚傳臭蟲蹤影,現有三輛車廂停止咝校凰屯鞒x清理。自8月
以來,大都會咻斒MTA)管理的地鐵中,已經出現21次臭蟲「現形」事件,讓乘客一次
又一次心驚不已。至目前為止,MTA承認的有臭蟲影響的地鐵線路包括A、L、N、Q、3、
4、5、6和R線。除了被動反應,MTA面對臭蟲問題顯得束手無策。
R車行經皇后區森林小丘、艾姆赫斯特和曼哈坦華埠,眾多華人住在沿線區域;在布碌
崙地區,R線經過日落公園和貝瑞吉等華人社區,可以說,R線是紐約華人最熟悉的地鐵
線路之一。「珊迪」颶風後,曼哈坦和布碌崙之間的R線通道受淹停撸现躆TA剛宣布
曼哈坦和布碌崙之間的R線通道將恢復郀I。但此次出現的臭蟲問題,帶給三區乘客的擔
憂,遠遠超過了恢復郀I的喜悅。
艾姆赫斯特居民吳小姐表示,之前聽說多輛地鐵有臭蟲,當時還慶幸自己每天搭乘的R
線沒有臭蟲,現在看來高興得太早了。她擔心馬上天氣變冷,越來越多的流浪漢留在地
鐵車廂內,會加... 阅读全帖
G***Y
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来自主题: NewYork版 - 纽约大苹果活动看板(5/15---5/21)
MTA地下音樂節 5/18中央車站舉行
2017年05月15日 22:16
紐約市向來以藝術大熔爐著稱,紐約市地鐵中的音樂藝術就是其多樣性最突出的展現。
想要一睹紐約市的藝術風采,地鐵音樂藝術就是其中精華,而一年一度的「MTA地下音
樂節(MTA Music Under NY)」就是集中品味精華的好機會。
70藝術團體試鏡表演
大都會捷運局第30屆地下音樂節(MTA Music Under NY)將於本周四(5月18日)9點開
始在中央車站(Grand Central Terminal)的Vanderbilt Hal舉行,免費對公眾開放。
屆時,將有70個來自世界不同文化背景的藝術團體及藝術家進行現場試鏡表演,並由專
業評判評審,通過評審的藝術家將會進入「MTA地下音樂」名冊。此外,為慶祝音樂節
30周年,今年的音樂節除了試鏡表演,還增設了一特殊節目,由進入了「MTA地下音樂
」名冊逾30年的藝術家們,在中午12點在12點半之間的午餐時間段進行表演。
雖然所有藝術家只要遵守紐約市公共行為法規,都可在MTA系統內表演,但進入了「MTA
地下音樂」名冊的藝術家,就相當於被賦予「質量保證」的... 阅读全帖
G***Y
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来自主题: NewYork版 - 囤地鐵卡 小心作廢
華人囤地鐵卡 小心作廢
記者尹英姿/紐約報導
March 23, 2015, 6:10 am
大都會咻斒MTA)22日正式執行八年內第五次漲價,地鐵、公車、橋樑和隧道、長島鐵
路(LIRR)及北線通勤鐵路(Metro-North)均全線調漲。對紐約通勤族來說,影響最大的
莫過於地鐵與公車無限次月票從112元漲至116.5元,單程票價調漲25分至2.75元,地鐵
服務卻比以往任何時候都差。部分華裔民眾不得已採取「囤票」策略應對漲價,不過22
日漲價前購買的周票和月票須在本月29日前使用,否則將面臨失效補卡或補繳差額的風
險。
家住華埠的陳先生認為,依靠公共交通出行的民眾本來就是收入一般的中產階級,漲幅
雖然不大但也有一定影響。「延誤不斷、服務欠佳,又繼續提高通勤成本,MTA漲價令
人費解。」家住勿街的鄒女士表示,早前知道22日要漲價就買三張月票留著用,MTA規
定29日之前就得使用,其他兩張尚未使用的月票看能不能盡早轉手,否則只好寄回MTA
申請退款。她無奈地說,「再漲價也得買,開車雖然方便,但華埠停車費太貴,算來算
去還是只有坐地鐵和公車。」
對於「囤票」疑雲,MTA表示車票實行不記名... 阅读全帖
l****z
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19
来自主题: USANews版 - 看NY又干浪费纳税人钱的蠢事
New York’s Anti-Manspreading Campaign Cost $76,707
‘Dude…stop the spread’ posters appearing on subways
BY: Elizabeth Harrington
January 16, 2015 5:00 am
The advertising campaign in New York telling men to stop “manspreading”
has cost the city’s taxpayers more than $76,000.
“Dude…Stop the Spread, Please” was the biggest takeaway from the
Metropolitan Transportation Authority’s (MTA) new campaign announced last
month, instructing riders on proper subway etiquette. “Manspreading” is
when a man k... 阅读全帖
p*******m
发帖数: 20761
20
纽约市联邦法官21日下令,大都会运输署(MTA)不得禁止在公车上刊登内容涉及穆
斯林杀害犹太人的争议广告,并反驳该广告会引发恐怖主义或迫切暴力的说法。
曼哈坦联邦法官柯特(John Koeltl)在裁决中说,由「美国自由保护计画」(
AFDI)团体出资刊登的广告,先前已在芝加哥和旧金山刊登,而且均受到宪法第一修正
案对言论自由的保障。
该广告看板可见一名蒙上头巾、眼露杀机的男子,一旁印有「杀害犹太人是让我接
近真主的崇拜」的标语,署名则为「哈码斯(Hamas)MTV」,下方并加註「这是我的圣
战,你的为何呢?」
柯特表示,他对于安全的担忧非常「敏感」,但MTA和主席普伦德加斯特「低估纽
约市民的容忍品质,以及高估这种短暂广告的潜在冲击。」
柯特说:「很难令人相信,纽约市居民会被芝加哥和旧金山居民不受影响的广告,
引发暴力。」
MTA公车和地铁经常成为政治辩论的平台。MTA过去曾刊登AFDI团体的其他广告,而
该团体已被维权组织「南方贫穷法律中心」列为反穆斯林团体。
柯特也表示,MTA无法证明该广告会引发迫切暴力,他并指出,芝加哥和旧金山也
未因该广告而发生暴力。
柯特已把这项裁定的初步... 阅读全帖
B******n
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来自主题: Military版 - 纽约乘地铁 只能站着了
一直以来,纽约都是国际化大都市的代名词。而拥有468座车站,商业营运路线长达
369公里的纽约地铁一直是这张城市的名片。地铁四通八达,历史悠久,是纽约市民的
主要通勤工具之一。
然而如今地铁要拆除座位了??
据美国媒体《商业内幕》(Business Insider)报道,纽约大都会运输管理局(
MTA)计划拆除部分地铁线路上的座位,以便能容纳更多的乘客,增强地铁运力。
本周二,MTA主席乔勒霍塔宣布了一项计划,旨在改善正在不断恶化的纽约地铁系
统, 拆除座位就是其中之一。作为试点,MTA将首先拆除纽约地铁S线和L线的座位。
今年以来,纽约地铁频频出现地铁延误和停电问题,六月份,长岛地铁一次停电事
故导致上百名乘客滞留了两个多小时。入夏以来,地铁连发两起列车脱轨事故,纽约人
戏称为地狱般的夏天。
纽约州州长安德鲁科莫已经宣布MTA进入紧急状态,限令乔勒霍塔60天内评估增加
列车、轨道、信号的资金需求,承诺将提供资金支持。
《纽约时报》上个月展开调查,他们认为地铁延误的主要原因是客流量过大,导致
地铁车速降低,并且不能准时离开发车。
为了应对这一局势,MTA推出了一系列短期措施,除了拆除车... 阅读全帖
G***Y
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22
地铁车费8年升35%远超通胀
2012-10-04
本报讯:《纽约邮报》报道,根据纽约州主计长的一项报告,大都会捷运局(MTA)的
捷运车费与桥梁隧道收费,到2015年为止的8年期内,加价幅度竟高达35%,远远超过通
胀率。
州主计长狄纳珀力表示,如此大幅度的车费加价 -- 2008,2009与2011年分别加过
价,2013与2015年预定再会加价,对依靠捷运系统往来的乘客会造成损害。他表示:「
车费与桥隧收费加价,上升幅度继续超过通胀率,对大都会地区的打工一族造成负担。」
他表示MTA在2008年的收费加价,幅度约3.9%,算是与通胀率看平,但在一年后由
于预期的税收减少,MTA的财政便马上趋于恶化。
财政窘困促使MTA在2010年后劲增车费与桥隧收费10%,在2011年更追加7.5%。在那
时,车费是在4年内飙升了21.4%,但在同期内的通胀率升幅只是8.9%。
下次的车费与桥隧收费加价预定在2015年实行,这两类收费的升幅估计都是7%左右。
根据狄纳珀力的报告,到2015年时,车费与桥隧收费已比2007年时上升了35.4%,
但在同期内的通胀率升幅只是15.3%。
但狄纳珀力也... 阅读全帖
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23
遗失或损坏捷运卡可网上申请退款
2012-12-12
本报讯:遗失或损坏捷运卡(MetroCard)的报失程序变得更加简单方便。
《纽约邮报》报道,现在毋须再拨打511或邮寄索赔,乘客可以在大都会捷运局(
MTA)的eFix网站上填写网上表格即可办妥。
只要是在MTA自动售卡机以信用卡或借记卡购买的30天无限次捷运卡或7天通用直通
巴士(Express Bus Plus)捷运卡,都可以进行网上报失索赔申请。MTA将根据捷运卡还
余下多少有效天数而退还金额。
要提出报失索赔,乘客须登入efixmetrocard.mtanyct.info,并进入「Balance
Protection Claim」。
自10月eFix网站推出报失服务以来,已有3800名乘客提出网上申请。
MTA发言人指出,通常情况下,MTA每月都会收到约3万宗索赔个案,虽然有关数字
没有太大变化,但网上索赔申请就一直增加。
事实上,该网站于2011年6月推出,同时也可以处理其他捷运卡的问题。MTA指出,
在今年首11个月,该网站共处理了9831宗有关捷运卡或机器失灵的索赔个案。
星岛日报
d*********o
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24
http://discover.news.163.com/11/0117/10/6QJIGMGJ000125LI.html
2011-01-17 10:51:13 来源: 南都周刊(广州)
核心提示:大挖掘项目的独特挑战在于它的整个实施过程没有对波士顿的交通、商业和
居民生活造成中断。
2006年7月,波士顿,车辆驶出93号州际公路的南端出口,畅通无阻。
在美国历史文化名城波士顿市中心,曾横贯着一条半程高架半程隧道的公路—约翰·菲
茨杰拉德的高速公路。上世纪20年代,美国汽车制造业兴盛,全美陷入了修建高速公路
的热潮。这条被称作“中央干道(Central Artery)”的93号州际公路也正是在这种背
景下被提上议程。
这条中央干道是在联邦州际公路标准制定之前建成的,不仅给城市带来严重的交通问题
,还把波士顿的北区及海滨区与市中心隔离开来,限制了这些区域在城市经济发展中的
作用。
由于其修建线路造成了社区间的隔离,项目第一阶段竣工后,当地居民强烈反对。在时
任麻省州长约翰·沃尔普的介入下,项目的最后路段被迫转移至地下隧道。
1959年开始通行的中央干道长1.5英里,总共6条车道应付当时... 阅读全帖
n**d
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25
来自主题: Military版 - 奇怪,为啥本版那么多奇怪?
奇怪, 为啥奇怪排成排?
75 ● 奇怪,为啥本版那么多奇怪? (7b) 0/26 noid
2015-11-15 --
76 * ● 奇怪,为啥美帝没有那么多礼品回收? (80b) 0/37 MTAS
2015-11-15 --
77 * ● 奇怪,为啥美帝没有那么多洗浴中心? (76b) 3/137 MTAS
2015-11-15 goFan
11-15 01:04
78 ● 奇怪,为啥美帝没有那么多街头烤串? (73b) 4/109 MTAS
2015-11-15 nyclittleman
11-15 01:01
79 * ● 奇怪,为啥美帝没有那么多街心公园? (72b) 0/30 MTAS
2015-11-15 --
80 * ● 奇怪,为啥美帝没有那么多办证信息? (74b) 0/21 MTAS
2015-11-15 --
81 ● 奇怪,为啥美帝没有那么多成人用品店? (... 阅读全帖
n**d
发帖数: 9764
26
来自主题: Military版 - 奇怪,为啥本版奇怪排成排?
75 ● 奇怪,为啥本版那么多奇怪? (7b) 0/26 noid
2015-11-15 --
76 * ● 奇怪,为啥美帝没有那么多礼品回收? (80b) 0/37 MTAS
2015-11-15 --
77 * ● 奇怪,为啥美帝没有那么多洗浴中心? (76b) 3/137 MTAS
2015-11-15 goFan
11-15 01:04
78 ● 奇怪,为啥美帝没有那么多街头烤串? (73b) 4/109 MTAS
2015-11-15 nyclittleman
11-15 01:01
79 * ● 奇怪,为啥美帝没有那么多街心公园? (72b) 0/30 MTAS
2015-11-15 --
80 * ● 奇怪,为啥美帝没有那么多办证信息? (74b) 0/21 MTAS
2015-11-15 --
81 ● 奇怪,为啥美帝没有那么多成人用品店? (73b) 7/289
E*V
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 南都周刊: 波士顿天价隧道工程改善城市交通拥堵
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 18:47:59 2011, 美东)
http://discover.news.163.com/11/0117/10/6QJIGMGJ000125LI.html
2011-01-17 10:51:13 来源: 南都周刊(广州)
核心提示:大挖掘项目的独特挑战在于它的整个实施过程没有对波士顿的交通、商业和
居民生活造成中断。
2006年7月,波士顿,车辆驶出93号州际公路的南端出口,畅通无阻。
在美国历史文化名城波士顿市中心,曾横贯着一条半程高架半程隧道的公路—约翰·菲
茨杰拉德的高速公路。上世纪20年代,美国汽车制造业兴盛,全美陷入了修建高速公路
的热潮。这条被称作“中央干道(Central Artery)”的93号州际公路也正是在这种背
景下被提上议程。
这条中央干道是在联邦州际公路标准制定之前建成的,不仅给城市带来严重的交通问题
,还把波士顿的... 阅读全帖
H****r
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28
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 南都周刊: 波士顿天价隧道工程改善城市交通拥堵
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 18:47:59 2011, 美东)
http://discover.news.163.com/11/0117/10/6QJIGMGJ000125LI.html
2011-01-17 10:51:13 来源: 南都周刊(广州)
核心提示:大挖掘项目的独特挑战在于它的整个实施过程没有对波士顿的交通、商业和
居民生活造成中断。
2006年7月,波士顿,车辆驶出93号州际公路的南端出口,畅通无阻。
在美国历史文化名城波士顿市中心,曾横贯着一条半程高架半程隧道的公路—约翰·菲
茨杰拉德的高速公路。上世纪20年代,美国汽车制造业兴盛,全美陷入了修建高速公路
的热潮。这条被称作“中央干道(Central Artery)”的93号州际公路也正是在这种背
景下被提上议程。
这条中央干道是在联邦州际公路标准制定之前建成的,不仅给城市带来严重的交通问题
,还把波士顿的... 阅读全帖
n*********e
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29
来自主题: NewJersey版 - PATH WTC下周二有希望开通吗
注意最后一句,他最好别吹牛...
============================================================================
大都会交通运输局(MTA)今天表示,购买地铁月票的乘客在飓风珊迪中遭受的损失将不
会得到补偿,地铁停运三天以上且至今还未恢复的情况除外。
上周五,MTA 做出了不给予补偿的决定。上周,停运多日的L 线和N线都恢复了从曼哈
顿到布鲁克林的运营。
R线,1线和A线仍实行限制性服务,但MTA表示在飓风之前购买的地铁卡将不会得到损失
补偿,也不会延期。
MTA的决议遭致了抗议之声。“他们总是不断提价”,来自布鲁克林的Roxanna
Marroquin表示,“他们总是索取而不懂得给予。”
下一轮的提价将从三月份开始进行。
飓风后两天,MTA施行了两天免费乘坐地铁的措施,但是这对于每个月购买104美金月卡
的乘客来说并没有优惠。
理论上说,丢失地铁月卡的乘客说可以得到每天3.47美金的赔偿。
而对于居住在新泽西在纽约的上班族来说,则是喜忧参半。
周二早上,PATH重新恢复运营,提供限制性服务。Hoboken, E... 阅读全帖
a**e
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30
来自主题: NewYork版 - 大家在Flushing要注意安全
大家在Flushing要注意安全
很明显的几次见到在Flushing的公车在绿灯右转的时候不肯避让行人,用车头挤着逼人
让开。
这样的事情好象在其他地方从来没见过。
_____________________________________
法拉盛北方大道交友联街口22日发生一起死亡车祸。图为警方准备盖黄色雨布于死者身
上。(世界日报记者林宜莹/摄影)
法拉盛北方大道与友联街(Union St.)路口22日上午8时15分发生一起致命车祸,一辆
Q44公车从友联街右转驶上北方大道,撞到一名正行走在斑马线上的22岁中国朝鲜族女
子金美兰(Meilan Jin),目击者表示公车辗过受害者身躯,导致其脑浆四溢,当场殒命
。金美兰的亲友们昨日痛哭流涕,不敢相信正值花样年华,刚拿到绿卡的金美兰竟发生
不幸悲剧,“她还没有过23岁生日啊,怎么就这么走了”!
目击者指出,当时交通号志是车子和行人均可通行的绿灯和白灯,但公车并未礼让行人
。消息指出,肇事司机是一名白人女子,2001年才加入大都会运输署(MTA),事发后MTA
已经对其进行毒品和酒精测试。目前警方并未逮捕肇事司机,也未开出罚单,初步研判
... 阅读全帖
m*********o
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31
☆─────────────────────────────────────☆
aple (凸-_-凸) 于 (Fri Feb 24 10:35:35 2012, 美东) 提到:
大家在Flushing要注意安全
很明显的几次见到在Flushing的公车在绿灯右转的时候不肯避让行人,用车头挤着逼人
让开。
这样的事情好象在其他地方从来没见过。
_____________________________________
法拉盛北方大道交友联街口22日发生一起死亡车祸。图为警方准备盖黄色雨布于死者身
上。(世界日报记者林宜莹/摄影)
法拉盛北方大道与友联街(Union St.)路口22日上午8时15分发生一起致命车祸,一辆
Q44公车从友联街右转驶上北方大道,撞到一名正行走在斑马线上的22岁中国朝鲜族女
子金美兰(Meilan Jin),目击者表示公车辗过受害者身躯,导致其脑浆四溢,当场殒命
。金美兰的亲友们昨日痛哭流涕,不敢相信正值花样年华,刚拿到绿卡的金美兰竟发生
不幸悲剧,“她还没有过23岁生日啊,怎么就这么走了”!
目击者指出,当时交通号志是车子和行人均可通行的绿灯和白灯... 阅读全帖
a******n
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32
来自主题: Tennis版 - HENRY是块蛋糕?
她是我们这边女版的HENRY,MTA家的LD,据坊间传闻,MTA是她的关门大弟子,我是见过
在比赛过程中,LD对MTA哼哼教导的场景。MTA这些年进步神速,和LD不断地谆谆教导有
关。
三年前,他们从扭腰落草风城,第一次看到她打球,我就赶脚有科班背景,多次遭到否
认,到目前为止,我还是赶脚她有科班背景,因为动作非常舒展自然,不是打野球的干
活。
MTA,你就帮LD认了吧。
d*********n
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33
啰嗦:
NY位于美国东海岸,是最受游客欢迎的城市之一。一般所说的NY中心繁华地带指曼
哈顿区。著名地标有自由女神像,时代广场,帝国大厦,中央公园,双子塔等。
Manhattan
住宿:
总结起来就是一个字:贵。建议如果是带中国胃的家长,或者是指望来NY解馋的同
学,可以考虑住在Flushing,比曼哈顿市区便宜,交通还算方便,紫线地铁的起/终点
站(长期有座),坐到曼哈顿中心的话慢车(local)大概50min,快车(express)大
概40min。另外离LaGuardia Airport也近。Flushing基本没有高档酒店,除了非高档正
规酒店,还有一些家庭旅馆,略便宜,60-100刀一晚,一般是大house里的一个bedroom
,以前住过的经验是条件还可以。不过鉴于价格和正规的也差不了很多,建议还是正规
的比较好,万一遇到什么问题比较麻烦。Flushing的酒店三星的税前大概90-130刀,在
这里最好不要用priceline拍,划分的这块区域太大了,拍到离地铁站远的会比较麻烦
。找deal基本只能靠信用卡活动,积分,酒店活动什么的。春天的信用卡travel ... 阅读全帖
b*s
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34
来自主题: WebRadio版 - 靠,又是罢工
New figures publicized by the Empire Center’s SeeThrough NY.net point up
that the LIRR crews are already getting a good deal:
LIRR workers make, on average, more than workers at any other MTA division
— 17.6 percent more a year than subway and bus workers.
LIRR workers (not including management) made up 21 percent of the MTA’s top
-paid employees — impressive, since they’re only 9 percent of the MTA
workforce.
LIRR folk made up 36 percent of MTA workers who at least doubled their base
pay thank... 阅读全帖
H****r
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35
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 南都周刊: 波士顿天价隧道工程改善城市交通拥堵
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 18:47:59 2011, 美东)
http://discover.news.163.com/11/0117/10/6QJIGMGJ000125LI.html
2011-01-17 10:51:13 来源: 南都周刊(广州)
核心提示:大挖掘项目的独特挑战在于它的整个实施过程没有对波士顿的交通、商业和
居民生活造成中断。
2006年7月,波士顿,车辆驶出93号州际公路的南端出口,畅通无阻。
在美国历史文化名城波士顿市中心,曾横贯着一条半程高架半程隧道的公路—约翰·菲
茨杰拉德的高速公路。上世纪20年代,美国汽车制造业兴盛,全美陷入了修建高速公路
的热潮。这条被称作“中央干道(Central Artery)”的93号州际公路也正是在这种背
景下被提上议程。
这条中央干道是在联邦州际公路标准制定之前建成的,不仅给城市带来严重的交通问题
,还把波士顿的... 阅读全帖
U**8
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36
在继地铁N线、4号、5号线出现臭虫(Bed bugs,又称床蝨)问题後,行经时报广场至华
人聚居区法拉盛的7号线也“沦陷”了!纽约市地铁臭虫危机愈来愈严重,引发通勤族
的担忧。
根据“Business Insider”收到的一则读者举报,他在13日早上交通高峰期时搭乘
7号车,看到了臭虫,而且不只一隻。管理纽约地区地铁系统的大都会运输署(MTA)表示
,他们正在调查这个举报的可信性。
这位名为Kedem Deletis的乘客向“Business Insider”这样举报:“我经常搭乘7
号车,每天早上从木边到曼哈坦中城的布莱恩公园。今天早上,我看到臭虫们从座位底
下爬出,爬到乘客的腿上咬人。我搭的那班车是7号线快车,是10时到布莱恩公园。我
的那节车厢,就在中部列车员车厢後的第一或二节。”Deletis立刻向MTA报告了这个发
现,但MTA的接待人员态度非常不好,甚至问他索要凭证。
Deletis愤而向“Business Insider”举报此事,他表示“我应该怎么做?难道要
我大叫,让全车厢的人都尖叫、恐慌吗?还是要我捉一隻活的臭虫,带回家?”他肯定
他看到的绝对就是臭虫,因为四年前... 阅读全帖

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37
众所周知,纽约地铁是全球历史最为悠久的地铁系统,贯穿纽约几大区的地铁线路日载
客量超过600万人次;作为不少纽约客们每天通勤不可或缺的交通工具,纽约地铁真的
是让很多人对它爱恨交加。
上班高峰期晚班次导致市民上不去车,地铁站里脏乱差老鼠成灾、精神病患伤人常发,
各种各样的原因停运将乘客困在地下车厢“蒸桑拿”... 不是我们爱迟到,是那半小时
的地铁通勤总会被各种原因延长到一个小时啊!
《纽约时报》曾报导称,造成纽约地铁延误和中断的最主要原因是客流过多,导致地铁
无法按时离开车站,并导致车速降低,纽约州州长也在去年夏天宣布MTA处于紧急状态。
根据大数据调查现实,高达74%的纽约客表示曾经因为地铁延误而导致开会迟到,高达
85%的人曾经经历过严重delay;与去年同期相比,46%的人表示地铁系统越来越差。
许多纽约客经常抱怨自己每天乘坐的地铁总是晚点,真正的原因却不得而知,《纽约时
报》最近发表的一份互动报告,详细报道了 MTA 有关导致地铁延误增加的两个关键因
素。
原来,1995年 Williamsburg Bridge发生过一起严重的撞车事故,在那之后MTA修改了
铁路线数百个信号... 阅读全帖
l****z
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38
来自主题: USANews版 - 纽约Metro放弃混合动力的bus
Green Fail: New York Metra Gives Up on Hybrid Busses
July 5, 2013 by Warner Todd Huston
In a reversal of greenism, Michael Bloomberg’s New York Metropolitan
Transit Agency is giving up on hybrid transportation.
The city with the mayor nicknamed “Nanny Bloomberg” may be stumping for
all sorts of chic, activist causes, from the campaign to rid us of our
Second Amendment rights, to the elimination of trans fats in our foods, to
the downsizing of soda portions, but one cause the city is souring on... 阅读全帖
s*******1
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39
正好你提到MTA,我给你看几个数字
据《纽约邮报》报道,根据帝国中心(Empire Center)的报告,唐纳德·普里切特(
Donald Pritchett) 在MTA担任“模型堆焊指导员(model surfacing instructor)”,
2015年被分配到北方铁路(Metro-North),去年的收入为399,006元,成为MTA收入最高
的员工,尽管他的基本工资只有110,240元,但加班费却创造了额外的28万多美元的收
入。
另一名员工北方铁路(Metro-North)的轨道主管罗伯特·奥康(Robert O’Connell),去
年的收入为355,754元,也超过主席收入。
MTA主席普伦德加斯特(Thomas Prendergast),去年的收入为346,707元。
l****z
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40
来自主题: Automobile版 - 纽约Metro放弃混合动力的bus (转载)
【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: lczlcz (lcz), 信区: USANews
标 题: 纽约Metro放弃混合动力的bus
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 5 18:52:03 2013, 美东)
Green Fail: New York Metra Gives Up on Hybrid Busses
July 5, 2013 by Warner Todd Huston
In a reversal of greenism, Michael Bloomberg’s New York Metropolitan
Transit Agency is giving up on hybrid transportation.
The city with the mayor nicknamed “Nanny Bloomberg” may be stumping for
all sorts of chic, activist causes, from the campaign to rid us of our
Second Amendment ri... 阅读全帖
z****l
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41
☆─────────────────────────────────────☆
wala (walawala) 于 (Sat Sep 3 18:20:10 2011, 美东) 提到:
关键是酒店少,不如hilton和IHG集团。
都说是SPG amex卡好,我自己查一下的感觉,基本就是消费1万美元,换来10000点,换
一个165美元的sheraton一个晚上, 还没有免费早饭吃。
如果同样消费1万,累积现金回扣,2%。 200块现金,完全可以住holiday inn/
holiday inn express2个晚上了。可能还有免费早饭吃。
这个165美元的房间,没有免费早饭,如果去priceline,完全可以半价拿到。
所以10000点,真正就是80-90美元的价值。
如果想拿4000点兑换90-100美元的低档酒店,估计只有10%的可能性。这样的酒店太少了,另外4000点的概率也很
少。
赫赫!
☆─────────────────────────────────────☆
PaladinHL (Pal) 于 (Sat Sep 3 18:22:58 2011,... 阅读全帖
t******g
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42
来自主题: Boston版 - 去JFK接人,怎么坐大巴
没这么干过,但我这么理解的,大巴到纽约最终目的是想办法上airtrain去JFK:
http://www.mta.info/mta/airtrain.htm
可以看到就是下地铁想法子找到和JFK的airtrain连接的地方.
纽约的mta的网站的trip planner.
http://tripplanner.mta.info/MyTrip/ui_web/customplanner/results
建议的会复杂些,会让你坐长岛铁路(LIRR)到jamaica station转airtrain,这个贵些.
回来应该是逆过程或者坐shuttle到你要坐的返程大巴地方,
不过如果行李笨重的话,可以考虑你买两张JFK飞波士顿的机票一起飞回来.
p******e
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43
来自主题: NewYork版 - 地铁内被捕求助,人生完整了
下面是MTA网站上的说法。大概看了一下,基本上整个是bullshit。
我愿意刷我卡上的钱给别人用你管的着吗?又没偷你的抢你的。
至于有人刷unlimited的卡给别人用,那是你的系统做的不好。
MTA要是觉得吃亏了完全可以
1)涨unlimited的票价;
2)延长18分钟的window;
3)把自己的系统做好一点。
靠钓鱼和以犯罪指控来威胁,绝对是无能的表现。
那些警察有空也不去干点儿正事,来这儿帮MTA擦屁股。浪费社会资源。
http://www.nysubway.com/metrocards/
Buying and Selling MetroCard Swipes
While the act of buying and selling swipes at the subway turnstile has been
promoted by the MTA as being illegal, it is a practice that continues to be
offered at most major New York subway stations, especially... 阅读全帖
l*0
发帖数: 73
44
来自主题: NewYork版 - 地铁内被捕求助,人生完整了
纽约地铁有自己专门的警察系统,专门在地铁里面
是在NYPD下面的transit bureau,名义上是NYPD下面,但以前是独立的部门
所以跟普通警察打交道的经验在这里不一定适用
MTA还有专门的MTA police
负责MTA以内,地铁以外的部分
Jamaica火车站下面的警察都是MTA police
G***Y
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45
地鐵站打手機 今夏再增30站
編譯中心綜合2日電 世界新聞網 北美華文新聞、華商資訊 February 03, 2012 06:00
AM | 1091 次 | 0 | 0 | |
到今年夏季,再有30個地鐵站開通手機訊號,範圍包括時報廣場和洛克斐勒中心等中城
大多數站。
去年9月在14街和23街地鐵站提供手機訊號的Transit Wireless公司,即將把服務擴展
至另外30個站。該公司的發言人說,工程預計4月開始。
定於今年鋪設線路的地鐵站還包括哥倫布圓環 (Columbus Circle)和沿96街多個站。
Transit Wireless發言人史密斯 (Patrick Smith)說,由7、8月起,這些站一組組的陸
續開通,每組有五、六個站。
Transit Wireless與AT&T和T-Mobile達成協議,為他們提供地鐵手機訊號,並同時與其
他電訊公司磋商。
史密斯說,Transit Wireless計畫宣布,未來幾周將在六個地鐵站,推出免費無線上網
(wi-fi)服務,目前正與贊助商洽談。
大都會運輸署 (MTA)透露,之前已估計全數271個站鋪設線路的費用大... 阅读全帖
G***Y
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46
来自主题: NewYork版 - 纽约地铁多大的孩子免票?
MTA的答案
Can children ride for free on MTA subways and buses?
Question
Can children ride for free on MTA subways and buses?
Answer
Children under 44 inches tall ride free of charge on New York City Transit
subways and on local buses of New York City Transit and MTA Bus. No more
than three children per adult may ride free. On express buses, children two
and under may ride for free only if they sit on an adult's lap.
G***Y
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47
来自主题: NewYork版 - 臭蟲危機!地鐵7號線又淪陷了
臭蟲危機!7號線又淪陷了
by 記者李雪/紐約報導
12.11.14 - 06:45 am
大都會咻斒MTA)上周將部分地鐵6號線列車換至7號線使用後,7號線近日發現臭蟲。
福克斯(Fox)新聞10日引述「可靠消息」稱,車廂內工作室的員工衣服中發現一些臭蟲
,經過檢查,追蹤到這些臭蟲是從藍色座椅下面以及暖氣頂上出現的。
7號地鐵連接皇后區最大的華人聚居區法拉盛和曼哈坦時報廣場,並行經另一華人社區
艾姆赫斯特。據福克斯新聞報導,有業內人士稱,臭蟲來源極有可能是列車駕駛和操作
員的座位。但也有人稱臭蟲是從通勤者所坐的,在暖氣上方的長椅中來。
MTA目前將三組6號線的列車轉換至7號線使用。前兩組列車在揚克斯(Yonkers)的川崎(
Kawasaki)鐵路組裝廠轉換;該消息還稱,在轉換期間,該廠曾出現過臭蟲。
MTA的發言人否認了臭蟲的出現,但發言人承認,12月5日在布朗士的Pelham維修場,工
人曾抱怨過在四個將要被換至7號線的6號地鐵車廂中發現了臭蟲。但發言人表示MTA將
車廂送回至供應商處,後者並未在其中發現任何臭蟲。
該發言人不願「推測」是否在供應商趕到前,臭蟲已經散去。但他稱,所... 阅读全帖
G***Y
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48
三州禁行令几近解除!公共交通恢复情况一览
发布于 2015-01-27,周二 10:55
【侨报纽约网报道】暴风雪“朱诺”(Juno)袭击三州,纽约市历史上首次因为暴风
雪关闭MTA巴士和地铁运营。
26日周一,纽约州、新泽西州、康涅狄格州三州政府分别下令,关闭受影响地区的
街道和高速公路,只有紧急服务车辆、重要市政服务车辆、重要物资供应车辆方可通行。
27日周二上午,纽约州长葛谟宣布,除萨福克郡(Suffolk)外纽约州所有郡区均解
除交通禁行令,交通逐渐恢复。新泽西州长克里斯蒂于清晨7点30分宣布全州解除交通
禁令。康涅狄格州州长马洛伊也于8点30分宣布,费尔菲尔德(Fairfield)和利奇菲尔德
(Litchfield)两郡解除本地交通限行令。
“我们正努力令居民得以尽快重新上路。”马洛伊表示,“这是因为费尔菲尔德和
利奇菲尔德的积雪量比预期小。不过康州东部积雪厚重,我们将在条件允许的情况下调
整禁行令。”
不过,即使交通禁行令解除,三州政府官员仍敦促广大司机尽量不要开车出行,远
离冰滑路面。
“今天你不会想要开车。”纽约州长葛谟表示,“今天早晨人们出门上路,我... 阅读全帖
i*****a
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49
来自主题: NewYork版 - 这张ticket有fight赢的可能吗?
7月1号那天室外温度华氏80,地铁内部就更高了,我从曼哈顿33街坐6号地铁。很快我
发现那个车厢的空调坏了。等我注意到,地铁已经到下一站马上就走了,我当时就从两
节车厢中间的door走过去到下一节车厢,当时心里还觉得高兴,到了有空调的车厢。等
我坐下来不到1分钟,两个便衣警察走过来问我为什么用那扇门。因为有个sign贴在那
里说没有警察和mta staff的指示是不能pass那个门。我就说隔壁车厢的空调坏了。
他们在下一站把我请出车厢,向我要了驾照,给我开了一张ticket。是transit
adjudication bureau开的,要罚我$75.我一直跟他们说这是我第一次这样做,开罚单
的警察告诉我打电话去argue,也许可以knock down那个罚款。建议我不要去hearing,
因为他也会在hearing,我赢的可能很小。
这个罚款额我是不想请律师了,准备为自己fight一下。我的理由是:
1。空调坏了,车厢里面热。当时地铁已经在开了,所以我选择用那个门
2。mta贴那个sign其实没有多大作用。为什么不把那个门给锁起来呢?如果是出于安全
不让乘客使用,那真的就应该把门给锁起... 阅读全帖
a******n
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50
来自主题: Tennis版 - ALEX给小申的一封公开信
小申啊,因为你的帖子再次提到ALEX, 我就把知道的事情解释一下。
1. 我们的比赛实际上因为场地原因,被人为地分为三段,因为考虑到在大论坛影响太
大,我把四段原始录像放在老刀俱乐部里面,大家想看就看,不想看也不勉强,具体过
程如下:
1_1 12月3日 10:27 开始热身,17分钟后,10:45比赛开始,到11:10为止,我
的老队长TOM携夫人来接场地,比赛耗时25分钟。
1_2 比赛中断25分钟,11:36重新开始,12:05教练接场,比分5:5,比赛耗时29
分钟。
1_3 比赛中断1小时24分钟,换俱乐部,吃午饭后,13:29重开赛事,57分钟后,比
赛结束,申2:0完胜。真正比赛时间 25+29+57=111分钟,远小于你宣称的 三小时=180
分钟,没有其他意思,只是还原事件的真实面目,有录像参考。同时,HENRY已经在我
们转换俱乐部前,结束了和ASUS的两盘比赛,在我和你比赛时,他就在我们旁边和朋友
打球,也没有坐等,至少在体力消耗上没有占你便宜。
我需要明确指出的是,我和HENRY是桑普拉斯,阿加西年龄相仿的老家伙,你是和德约
科维奇,纳豆年龄... 阅读全帖
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