c*********7
发帖数: 19373 | 1 missfire可能是wire set的问题，买一套自己换上。 |
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s*******0
发帖数: 47 | 2 可能是个sensor坏了，missfire，所以引擎灯亮了。我之前的老taurus也有过同样的问
题，也是在告诉上抖得不得了，然后熄火，然后灯就亮了，送去查，说是missfire。你
可以google一下ford missfire sensor failure。 |
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a*******a
发帖数: 4212 | 3 韩寒说，我的英语比很多大学的英语教授都好。比如missfiring 他们都不知道叫做涡
轮增压器反延时系统。
车迷版的版主煞有介事地问我，如果不用google的话，知道missfiring和这个涡轮增加
反延时的关系吗？
本人孤寡，真得不知道。你们帮我扫扫盲吧。 |
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C*******d
发帖数: 15836 | 4 不过貌似MissFire也不是那么严重，只要平时严守规程子弹不上膛，应该不会有伤到人
。不过到时瞄准目标子弹上膛MissFire打飞了在你徒弟面前的确就太没面子了。 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 5 发信人: WhateverLi (whateverli), 信区: Automobile
标 题: 我对奔驰很失望
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 26 11:03:14 2015, 美东)
你能想象吗？第二排的安全带，因为螺丝没拧紧，自己掉了。车开了不到半年，第二排
坐人不超过30次，前天，家人上车要系上安全带，结果发现如图所示。总结一下吧：1.
冷却液探测器灵敏度不准的问题。跑去dealer那，给冷却液满上就没问题了。据dealer
说，2015款的GL低温地区普遍有这问题。2. 自感应门把手的开锁车功能，在低温时有
时完全没反应。3. 自动泊车不好使，一共试了三次。头两次一直往后退，没敢试它会
不会在最后一秒自己刹住，所以我踩了刹车。不甘心，后来又试了一次，结果车子自己
直接倒上了sidewalk。太忙，这个这周末要去找dealer4. 安全带竟然螺丝没有a拧紧，
自己给掉下来了！！！！！
发信人: felixcat (Cirrus Logic), 信区: Automobile
标 题: Re: 我对奔驰很失望
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 26... 阅读全帖 |
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T***0
发帖数: 669 | 6 车的情况1999 Toyota Camry 150,000Miles
真诚的希望不要引起日车，美车，德车的争论，我只是希望能和大家分享一下维修过程。
昨天下午，汽车的检查发动机灯在不停的闪烁。这是我们这辆车第一次出现这个问题，
三年以来还都是挺好的。
正常根据说明书的要求，需要马上停车，让拖车公司拖到修车铺去。我们也是非常的紧
张，因为不知道需要花多
少钱进去。后来试着发动车，发现还能打着火，也还能开，就是在低速还有发动机怠速
的时候抖的厉害，而且起
步的时候一冲一冲的。但是速度稍微高一点就比较正常了。本着节约的精神，我决定把
车开回家。一路上是小心
翼翼啊，速度不敢快，也不敢慢。还好离家不是很远，顺利的到了。
回来以后查询原因，使用关键字“Check Engine Light Flashing”搜索。仔细分析搜
索结果有两种可能：
1. Engine Missfire.
2. Engine Broken.
每一个都不是省钱的主，但是我更希望是第一个。因为第二个直接就是要报废车了，10
年的老车，再大修发动
机，基本不值得了。
于是重点检查第一个相关的信息。从搜到的信息看，Engine |
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K******C
发帖数: 230 | 7 missfire
check ignition wire/pack
开快了后就没问题了。 引擎灯亮是solid亮 |
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s*****a
发帖数: 310 | 9 谢谢楼上提醒。iac valve inlet tube是不是因为开的久了就会松动漏气？自己容易弄
吗？ 还有，会不会是IAC Valve很脏了造成的？需要清理一下？
发信人: sdyccyb (昵称太短), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教：车怠速抖动可能是什么原因？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 15 00:47:06 2010, 美东)
考虑一下iac valve的问题，这个换起来很简单
http://www.autoclinix.com/Ford/Ford_IAC.html
check engine灯不亮的话，不太像是missfire
我的车和你一个模子，前几天也是一样的毛病（本版发的帖子还在呢），后来发现是
iac valve inlet tube插的太深了，有点漏气，重新插好就没啥事了 |
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s*****a
发帖数: 310 | 10 谢谢楼上提醒,我明天去试一下，再检查检查。
iac valve inlet tube是不是因为开的久了就会松动漏气？自己容易弄
吗？ 还有，会不会是IAC Valve很脏了造成的？需要清理一下？
发信人: sdyccyb (昵称太短), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教：车怠速抖动可能是什么原因？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 15 00:47:06 2010, 美东)
考虑一下iac valve的问题，这个换起来很简单
http://www.autoclinix.com/Ford/Ford_IAC.html
check engine灯不亮的话，不太像是missfire
我的车和你一个模子，前几天也是一样的毛病（本版发的帖子还在呢），后来发现是
iac valve inlet tube插的太深了，有点漏气，重新插好就没啥事了 |
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X*******8
发帖数: 3895 | 11 我曾经有一辆2005年的新车PASSAT Wagon。刚满一年后，check engine灯就亮，去检
查是oxygen senser 坏了， 然后就是，每隔半年，这个灯就亮，要么是一个coil坏了
，要么是missfire了， 有两次死在路上，还是拖到dealer哪的。虽说是有warranty,
但一新车就三天两头跑dealer也够烦的。不过钱不久给撞坏了，要不我又该担心是不是
该去修车了。 |
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X*******8
发帖数: 3895 | 12 能否说说你的德国车现在怎么样了？我也关心这个问题。我手头现有两俩德车，现在还
是新的，怕以后有毛病。以前有一辆PASSAT Wagon , 2005年的，Check Engine灯老亮
，有时是 OXygen senser坏了，有时是missfire, 有时是一个coil坏了。有两次还是全
死在路上，拖到地鸟那去的。基本上是新车过整一年后，每隔半年就会出这个问题。虽
说有warranty，修也没掏钱，但过了warranty, 还是很贵的。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 13 阳痿裙今天还没自慰 憋得难受跑这儿吹德国车来了
不信去sex搜搜阳痿裙的大作
能否说说你的德国车现在怎么样了？我也关心这个问题。我手头现有两俩德车，现在还
是新的，怕以后有毛病。以前有一辆PASSAT Wagon , 2005年的，Check Engine灯老亮
，有时是 OXygen senser坏了，有时是missfire, 有时是一个coil坏了。有两次还是全
死在路上，拖到地鸟那去的。基本上是新车过整一年后，每隔半年就会出这个问题。虽
说有warranty，修也没掏钱，但过了warranty, 还是很贵的。 |
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w**********4
发帖数: 252 | 14 2002年的E46 330i 买回来只是自己换过window regulator和两个break pad
2月的时候一次missfire 尝试换了6个spark plug没起作用 后来发现是coil的问题 又
自己换了coil 这些倒都是不难
半个月前突然belt断了 助力没有了 幸好几分钟的路到家 就直接开到了家 没有
overheat 然后就开始了修车的准备
弄了special tool把fan clutch弄下来 发现一个idler pulley没了-_-!! 换belt的同
时决定把cooling system做一次大修 直接order了water pump+thermal+cooling tank+
2 hoses 修了4天 终于弄好了
DIY的意义就在于其中的乐趣和事后的成就感
开E46的朋友可以一起交流一下 |
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G*******g
发帖数: 556 | 15 re
牛人啊~~
2002年的E46 330i 买回来只是自己换过window regulator和两个break pad
2月的时候一次missfire 尝试换了6个spark plug没起作用 后来发现是coil的问题 又
自己换了coil 这些倒都是不难
半个月前突然belt断了 助力没有了 幸好几分钟的路到家 就直接开到了家 没有
overheat 然后就开始了修车的准备
弄了special tool把fan clutch弄下来 发现一个idler pulley没了-_-!! 换belt的同
时决定把cooling system做一次大修 直接order了water pump+thermal+cooling tank+
2 hoses 修了4天 终于弄好了
DIY的意义就在于其中的乐趣和事后的成就感
开E46的朋友可以一起交流一下 |
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O*******a
发帖数: 175 | 16 有一个cylinder misfire，请教大家怎么解决的？花了多少？ |
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M***s
发帖数: 8769 | 17 从换火花开始，一个一个做呗
最便宜可能十几块钱就搞定了 |
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O*******a
发帖数: 175 | 18 这个导致engine light on了。。还不知道具体是哪个问题，说可能是plug，wire 或者
injector，大家遇到过哪个问题？问
过一个修车店，说要300到500。。这么贵么？ |
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b*****t
发帖数: 9671 | 21 misfire是非常常见的毛病，不光是taurus有
先换个火花塞再说，不行了点火线，再不行再考虑别的
如injector，fuel filter什么的 |
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d***s
发帖数: 275 | 22 这个火花塞换起来得花点钱吧，V6发动机来着，不好diy好像 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 23 如果自己动手的话可以考虑去autozone之类的看是否能借用工具
就算不自己动手，找人换多问些店也要不了多少
可以直接咨询更换一个火花塞的价格 |
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y*y
发帖数: 427 | 24 有一次出去玩 我的也出过一次这个毛病
人生地不熟 打听了个亚洲修车铺 $170搞定的 |
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r******y
发帖数: 12263 | 25 请问 即使火花塞没问题 6,7年的老车 换了火花塞 是不是对经济型有点提高？ |
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e********k
发帖数: 1110 | 27 请问前面的两个是不是会打不着火？ 现在的情况是车可以跑起来，但是过一段时间
几个缸都missfire。前段时间换过thermostat，同时flush过cooling system，可不可
能是这个引起的问题? |
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i*****8
发帖数: 3942 | 28 acura 是85
honda 是230
missfire是有一点点，这个平时开车时候有有点感觉的，车子直接拉到3，4前转，不流
畅，会一顿一顿的，车子有点抖，变速箱也确实不是很顺，搞了以后感觉还是很明显的，不知道有没有被修车的忽悠了，自己的感觉是问题是有点，但是不是很严重，仪表盘上的灯是没有亮的
acura上4，5千也是一下子拉上很稳的
这个价格正常啊，只是air filter从好的换成坏的有点不爽 |
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d******y
发帖数: 11545 | 29 昨天早上开车出门，刚发动就觉得车子抖的有些厉害，当时没在意，就出门了，刚开了
几百米，发动机灯亮，然后停车，检查机油（因为前几天才自己换的机油），发现机油
ok，再启动，一切正常。后来又出去买菜，一直到几天出门都正常。
车子是02年的老牛。 |
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d******y
发帖数: 11545 | 31
老牛有11万迈了，还能挺过这个冬天吗？还是需要马上去tune up？
有点想等明年春天暖和的时候再自己搞。 |
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d******y
发帖数: 11545 | 32
这个好像也是老牛的通病了。我去看看先。
不知道有没有人换过老牛的火花塞，后面3个好操作吗？ |
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w**t
发帖数: 1037 | 33 前两天我的车也有一个缸missfire,check engine 灯亮. 查明问题是ignition coil 坏
了,换一个几十块钱. |
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D**3
发帖数: 503 | 34 故障现象可能在天气潮湿或温度变化剧烈时再现。即使CEL灭了，电脑里还有Code可读
。根据你描述的现象IAC阀问题可能性大些，Code多半是Missfire之类。EGR有单独的
Code，IAC没有。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 35 应该问题不大，应该是点火线路侵水，火花塞MISSFIRE， 用吹风把点火线路吹一遍，
把点火线拔出，观察火花塞腔是否积水，有就干燥处理。现象消失后，到AUTOZONE清除
CODE，灭故障灯 |
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c**e
发帖数: 5555 | 37 就一下还是连续几下，火花塞老了missfire会顿，读code可以读出来。 |
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s******2
发帖数: 852 | 38 我的引擎修理知识基本全是和一个朋友修这个车得来的，3年时间大大小小和引擎有关
的修了不下10次吧
最终一个missfire的问题打死不能解决，他在上个月trade-in了……
他的“遗言”是，不出问题的时候，开着还是很爽的…… |
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m**o
发帖数: 9137 | 39 原帖:
04年BUICK LESABRE LIMITED, V6 3.8L
114000mile.
昨天去40里外钓鱼，去的时候正常。
停车2小时，其中大约有30分钟，发动机开动，儿子在车上玩电脑，用车载电源给电脑
充电。随后关闭引擎。钓完鱼后，启动车子，发现点火不够干脆，点着后有颤抖，引擎
等开始闪烁。然后挂D档，加油后感觉哆嗦，油门绵软。加速不够。
慢慢开了半路，开了前盖，发现机油低于正常，因为-本身就应该快需要换机油了，所
以不知道是不是同一因素导致。买了机油加进去，开回家里。
今早故障依旧。等会去查CODE。
请问最可能出现的状况是什么。
最糟糕的情形会是如何。是 火花塞， 高压线圈？还是有气缸不工作，或者不稳定？导
致失衡？
最终查出CODE: P0496, P0128,另外一个忘记了,意思就是MIS FIRE.
Microfat : 听着像歇缸。 Autozone免费查code. 查完code自己Google. ,还不换
minivan?
WillyBass : 大问题就是引擎里的Cylinder Head需要Rebulit。小问题就是Air Filter
多久没换过
啊？... 阅读全帖 |
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D**3
发帖数: 503 | 40 如果没有打不着火，missfire啥的不用换吧。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 41 去autozone读引擎灯code。如果感觉无力，最可能的就是missfire
tune |
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r***3
发帖数: 33 | 42 读读code如果单纯是engine missfire去autozone借一个检查compression pressure
test kit检查一下气缸的压强。如果压强正常可能是油路的问题。某个缸的压强太低可
能磨损了，或者废气阀坏了。
我的老车以前工作还可以，一直用10W-30的机油，最近被店里换了5W-30的油之后偶尔
在加速的时候产生miss fire的现象。检查有一个缸气压非常低，猜的是废气阀坏了。
所以也不一定是机油的原因。 |
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F****8
发帖数: 289 | 43 车是335xi，我装了个modchip，modchip switch on 时上高速加速时check engine 灯
亮。回家连上电脑，说是第四缸missfire。
外面四个挺好换的，第五第六个稍难点。换好后在高速入口，关掉防滑，一脚踩到底，
没有报错。大公告成。
多谢读贴。 |
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S***I
发帖数: 2737 | 44 只換 causing missfiring cylinder的那個？ |
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S***I
发帖数: 2737 | 45 我也是這樣想。但是朋友告訴我他的車起動時引擎check燈又亮了，因為上次dealer只
給他換了一個missfiring 引擎的spark plug |
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S*********g
发帖数: 24893 | 46 发信人: yydyyd (WSN), 信区: Automobile
标 题: Re: 小地方买车 真难啊 另外 VW 一般保养真很贵吗
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 4 13:51:04 2014, 美东)
我开了一辆passat6年 当时买的时候才4年新开了1年 就发现发动机漏油 一直漏了5年
从刚开始的可忽略不计到最后3月一小桶油后来ABS 电子系统也坏了 我也懒得弄了 凑
活开了1年还有一次去dealer 修我的passat 他们提供shuttle的新Routan 开着开着 前
盖居然直接开了。。。 太无语了
可能YMMV 但是我以后肯定不会买VW
Xiaotan98
2010-04-03 16:40:00
来自: 74.9
能否说说你的德国车现在怎么样了？我也关心这个问题。我手头现有两俩德车，现在还
是新的，怕以后有毛病。以前有一辆PASSAT Wagon , 2005年的，Check Engine灯老亮
，有时是 OXygen senser坏了，有时是missfire, 有时是一个coil坏了。有两次还是全
死在路上，拖到地鸟那去的。基本上是新车过整一年后，... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 47 发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 9 16:31:29 2014, 美东)
德国车是脑残，尤其是材料，同样的油封（就是橡胶密封垫圈）日本车可以用20年，德
车1-2年就老化变硬发脆，漏油漏液。(举例：搜索 MBW e39 VANOS)。
好多塑料结构件五六年之内就会老化成粉末。（Google bmw headlight adjusters)
电路问题就不提了，傻傻的一根银导线很短几年内自己会断，原因是设计时转弯角度太
尖。（Google search BMW abs module)类似情况太多。
好好的车子一夜就会没电，电池发电机都好好的，原来又是电路问题（search Final
Stage module).
这些问题都是基本上100%同型号车子都会中招，没有“也许”“可能”。
发信人: sinausa (meizhong), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 48 lz的可能就是missfire吧，火花塞什么时候换的？ |
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a******7
发帖数: 7936 | 49 火花塞多久没换了？
最常见的问题是火花塞老化了造成missfire。3块钱一个换掉试试
再不就是点火线圈问题，找个二手的也不贵。youtube一般都有更换教程，ebay上有便
宜oem
非要把车开到报废么？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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m****a
发帖数: 2593 | 50 发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 9 16:31:29 2014, 美东)
德国车是脑残，尤其是材料，同样的油封（就是橡胶密封垫圈）日本车可以用20年，德
车1-2年就老化变硬发脆，漏油漏液。(举例：搜索 MBW e39 VANOS)。
好多塑料结构件五六年之内就会老化成粉末。（Google bmw headlight adjusters)
电路问题就不提了，傻傻的一根银导线很短几年内自己会断，原因是设计时转弯角度太
尖。（Google search BMW abs module)类似情况太多。
好好的车子一夜就会没电，电池发电机都好好的，原来又是电路问题（search Final
Stage module).
这些问题都是基本上100%同型号车子都会中招，没有“也许”“可能”。
发信人: sinausa (meizhong), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun... 阅读全帖 |
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