N******p
发帖数: 2777 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: kiz (泥偶张), 信区: Automobile
标 题: 有大佬懂maserati quatroporte么？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 1 12:39:42 2010, 美东)
这个V8 4l和BMW M5的V10 500HP哪个更好？
最近在看07-08的家用跑车。手动自动都无所谓。预算税后6w，最多6.5w。
本来很坚定BMW M5,但是看了别人的建议后，觉得上一下豪华车也可以，价格也可以接
受。不考虑跑车和coupe.不太懂豪华车，大家有口水的吐吧。 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
weatherx (贫农--砖头党，金牌小密探) 于 (Tue Oct 7 04:27:55 2008) 提到:
还以为是拉登回国了
北京净见着a6l a8l 730li之类的加长车了。也不嫌跟市内开着麻烦。3系极少，全是5
和7，估计国内买3会被鄙视。
☆─────────────────────────────────────☆
michael8238 (michael8238) 于 (Tue Oct 7 04:36:04 2008) 提到:
GranTurismo巨漂亮,Maserati虽然车不咋地,但是noise都不错
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Tue Oct 7 11:45:17 2008) 提到:
国内的宝马数字打头的那些型号是不是德国产的呢？
☆─────────────────────────────────────☆
Orpheus (Thou ar |
|
S****n
发帖数: 95 | 3 看了看Motortrend对Maserati quattroporte 的介绍，感觉具体参数和Carmaro SS差不
多呵。
4.7L 425 hp V8
425hp @ 7000 RPM
361lb-ft @ 4750 RPM
curb weight 4389 lbs
0-60 4.6 s |
|
|
t*****8
发帖数: 1274 | 5 这种车extended warranty贵么？有warranty的话养得起么？
vehicle_id=30305&start_year=1950&end_year=2010&start_price=&end_price=&mod
el=&make=Maserati&color=&mileage=0&lesst=&dealer_id=&dealer=--
+All+Locations+--&type=&keywords= |
|
|
f******t
发帖数: 7283 | 7 我觉得这么低的价钱能买到辆Maserati，这对中型豪华轿车市场冲击还是挺大的。 |
|
x*b
发帖数: 5723 | 8 有可能，不过按Maserati Quattroporte的定价来看，Ghibli各个版本加完Option的价
格都得比BBA同级别贵1-2万。
不过这台车很有可能会导致Porsche最终量产一台小号的Panamera，也就是这个级别的
竞争对手，尤其是这个rumor已经1-2年了... |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 9 安全性应该还好，看Dart就知道Alfa Romeo还是很强的，Maserati应该也不会差，性能
、操控这些有Ferrari坐镇，要想搞也不会差，关键是可靠性、做工、NVH控制这些，历
来都不是FIAT强项哦…… |
|
m*********8
发帖数: 1018 | 10 Maserati操控和安全不会差的...差的是无非是可靠性和细节的ergonomics |
|
|
c*********r
发帖数: 19468 | 12 嗯，过去Maserati所有车型年销量加起来是几千部的量级，现在的目标是5万辆，
Ghibli肯定要充当主力啦……据说这车低配内饰很寒碜哦…… |
|
y***g
发帖数: 10422 | 13 很奇怪，ATS销量不算很小吧？
Maserati Ghibli这个成绩是还可以，但和它的价格不太匹配。。。 |
|
c**d
发帖数: 3888 | 14 Many girls don't know about Maserati. |
|
c**d
发帖数: 3888 | 15 If I get a Maserati, I'll print out the wiki page on the car and glue it to
the passenger dash. |
|
s****r
发帖数: 31686 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dsb (大手笔), 信区: Military
标 题: 给你们说说玩车的成本吧
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 17 11:07:03 2017, 美东)
一辆Maserati大概15万美元，该车的寿命是2万英里（2万，你没听错），Maserati的轮
胎只比纸厚点，轮胎的寿命是8000英里，虽然是跑车，但该车的电子系统有160英里的
限制，如果你持续开160英里，没多久刹车就过热死了，这换刹车片的价格大概是5000
刀。
还有，Maserati是手工制作的，连换机油都只能在某些dealer那里才能做，15分钟15刀
oil change? 别搞笑了，这车换次机油要3000刀。。。
Maserati的运行成本非常高，你要开这车去road trip的话，东西岸来回一趟没个10万
刀下不来。
我觉得这边很多人都花得起15万买辆Maserati回家，但你要在一年报废20万的车，外加
花上1万刀换timing belt, 4千刀刹车片，3000刀机油，5000刀换轮胎。。。我估计这
里没几个人会动这念头。
相比之下... 阅读全帖 |
|
f****t
发帖数: 15913 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dsb (大手笔), 信区: Military
标 题: 给你们说说玩车的成本吧
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 17 11:07:03 2017, 美东)
一辆Maserati大概15万美元，该车的寿命是2万英里（2万，你没听错），Maserati的轮
胎只比纸厚点，轮胎的寿命是8000英里，虽然是跑车，但该车的电子系统有160英里的
限制，如果你持续开160英里，没多久刹车就过热死了，这换刹车片的价格大概是5000
刀。
还有，Maserati是手工制作的，连换机油都只能在某些dealer那里才能做，15分钟15刀
oil change? 别搞笑了，这车换次机油要3000刀。。。
Maserati的运行成本非常高，你要开这车去road trip的话，东西岸来回一趟没个10万
刀下不来。
我觉得这边很多人都花得起15万买辆Maserati回家，但你要在一年报废20万的车，外加
花上1万刀换timing belt, 4千刀刹车片，3000刀机油，5000刀换轮胎。。。我估计这
里没几个人会动这念头。
相比之下... 阅读全帖 |
|
p**********u
发帖数: 15479 | 18 Posted that in the thread about Levante:
As an owner of Maserati Quattroporte Sport GTS (the generation which is
based on Ferrari platform and has powerful Ferrari V8 engine) and also test
drove Ghibli and Levante with deep sadness I have to say that current
generation of Maserati is based on Chrysler and an overpriced junk. Here're
some points:https://www.upi.com/Business_News/2017/02/04/Maserati-recalls-
50000-luxury-
vehicles-over-fire-hazards/6991486226804/http://www.carbuzz.com/news/2016/4/... 阅读全帖 |
|
w********6
发帖数: 12977 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dsb (大手笔), 信区: Military
标 题: 给你们说说玩车的成本吧
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 17 11:07:03 2017, 美东)
一辆Maserati大概15万美元，该车的寿命是2万英里（2万，你没听错），Maserati的轮
胎只比纸厚点，轮胎的寿命是8000英里，虽然是跑车，但该车的电子系统有160英里的
限制，如果你持续开160英里，没多久刹车就过热死了，这换刹车片的价格大概是5000
刀。
还有，Maserati是手工制作的，连换机油都只能在某些dealer那里才能做，15分钟15刀
oil change? 别搞笑了，这车换次机油要3000刀。。。
Maserati的运行成本非常高，你要开这车去road trip的话，东西岸来回一趟没个10万
刀下不来。
我觉得这边很多人都花得起15万买辆Maserati回家，但你要在一年报废20万的车，外加
花上1万刀换timing belt, 4千刀刹车片，3000刀机油，5000刀换轮胎。。。我估计这
里没几个人会动这念头。
相比之下... 阅读全帖 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 20 Maserati定位并不能说比Porsche高，现在抢眼还是因为少
Marchionne已经发话了，Maserati今后销量要增长tenfold
马上基于大切的SUV就要发布了，接下来还有基于300的中型豪华车和5系、E级竞争
下代Quattroporte也要从Chrysler的parts bin里共享零件
上至300，下至Avenger都会涉及
到时候你在看看Maserati是不是真能比Porsche定位高了……
另外，觉得Maserati定位高的大多对Maserati的历史也没有多少了解吧
Maserati在90年代初还在De Tomaso旗下，说白了也就是个山寨作坊
后来被收入FIAT旗下，还是有相当长的时间靠Ghibli II那样的产品强撑着
说实话，从技术角度讲Ghibli II那是相当原始的车了
之后的3200 GT/Coupe/Spyder/GranSport实际上设计也蛮落伍
真正走向现代化，还是这代Quattroporte和GranTurismo成长起来以后的事了
统共没几年，还别说里面有多少是Ferrari工程师的功劳？ |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 21 94：
Le Mans 24小时：
GT1：Dauer 962 Le Mans（这个有点胜之不武，用前C组赛车Porsche 962改的）
GT2：Porsche 911 Carrera RSR
IMSA GTS：Nissan 300ZX Turbo
95：
BPR GT：
McLaren F1 GTR
Le Mans 24小时：
GT1：McLaren F1 GTR
GT2：Honda NSX
96：
BPR GT：
McLaren F1 GTR
Le Mans 24小时：
GT1：Porsche 911 GT1
GT2：Porsche 911 GT2
97：
FIA GT：
GT1：Mercedes-Benz CLK-GTR
GT2：Chrysler Viper GTS-R
Le Mans 24小时：
GT1：McLaren F1 GTR
GT2：Porsche 911 GT2
98：
FIA GT：
GT1：Mercedes-Benz CLK-LM（CLK-GTR跑了前两站）
GT2：Chrysler Viper GTS-R
Le Mans 24小时：
GT1：Porsche 9... 阅读全帖 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 22 这机器源自上代Jaguar V8，你可以看看它和现在这代Jaguar V8比有什么差别就明白它
的水平了
它更适合当性能引擎的地方是缸体改了closed deck，pressed-in缸套，这样缸体强度
更高，缸径更大，进气系统方面，滑管比较短，总之，为高转优化更多些。dry sump当
然也是很大区别。但是新一代Jaguar V8的技术它就都错过了，直喷不用说了，增压版
本不用说了，凸轮轴驱动的双CVVT不用说了（Aston Martin还是老式的进气凸轮CVVT）
，NA版的VVL不用说了，支持自动启停不用说了……总体上可以明显看出来代差的关系。
如果和同类引擎比，可以看看Maserati的4.7L V8，排量、压缩比等都相仿，Maserati
能达到460PS，Aston Martin只有436PS，还是靠比Maserati高300rpm才做出来的，
Maserati有520Nm，Aston Martin只有490Nm，同排量NA引擎差这么多可是不小的差距…
…而且Maserati已经在淘汰4.7L V8，Aston Martin还在等AMG给他们设计下一代V8，最
少还得等两年... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 23 ☆─────────────────────────────────────☆
BMW650 (whoami) 于 (Fri Apr 12 01:08:45 2013, 美东) 提到:
老哥的ID你知道了是欧粉。但老哥欧车日车都DIY过，朋友亲戚的也帮修过。结论是这
二十一世纪的造车技术，保养好了，碰到烂车真不容易。欧车的驾驶感觉，安全性应该
是不争的。但老中们总黑欧车的reliability，归根结底是一些买欧车的WSN老中要那个
谱，却不舍得花那个钱。
我用见过的实例来给你们分析看看。。
1. 点明让你有91号汽油，为剩那点油钱，非加87，号称开着没多大区别。到时候
engine，fuel injector 出问题了，怪车不好。
2. 烤罗拉可以去walmart 换个油。欧车不愿去那种地方，太没面子，又怕人给弄坏。
dealer又太贵，就能拖一天是一天，尼玛最后engine出毛病，怪车不好。
3. Air filter， sparkplug，radiator fluid 该换就要换。一是不知道，二是舍不得
，又是一个拖。。
4. 三，四万迈了要换brake fluid，很... 阅读全帖 |
|
x**********i
发帖数: 4964 | 24 Though the Levante builds upon Chrysler products, it attempts to retain
Maserati's Italian roots. The Levante has different powertrains to its Dodge
and Jeep siblings, featuring Maserati's 3.0L V6 engine, and 3.8L V8 Engine
from the sixth generation Maserati Quattroporte. There is a nine-speed
manumatic transmission, and the 8-Speed ZF Automatic Transmission from the
sixth generation Maserati Quattroporte. The Levante may be offered in rear-
wheel-drive (two-wheel-drive) as well as four-wheel-dr... 阅读全帖 |
|
e*******e
发帖数: 9616 | 25 http://www.goodcarbadcar.net/2017/07/june-2017-ytd-us-vehicle-sales-rankings.html
Rank Vehicle June2017 June2016 %Change YTD2017 YTD2016 % Change
57 Nissan Versa 8,155 14,683 1.20% 740,545 733,136 1.00%
1 Ford F-Series 77,895 70,937 9.80% 429,860 395,224 8.
80%
2 Chevrolet Silverado 50,515 49,662 1.70% 262,940 273,652
-3.90%
3 Ram P/U 43,073 41,089 5.00% 250,443 233,220 7.00%
11 Honda CR-V 28,342 ... 阅读全帖 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 26 光是本世纪在卖的车就多了去了……不算小作坊的车：
Alfa Romeo 8C系列
Aston Martin V/H架构全部车型（DB9、DBS、V8/V12 Vantage、Rapide、新Vanquish…
…）
Aston Martin One-77
Chevy Corvette C5全系
Chevy Corvette C6全系
Chevy Corvette C7全系
Ferrari California全系
Ferrari 456全系
Ferrari 550/575M全系
Ferrari 612全系
Ferrari 599全系
Ferrari FF
Ferrari F12berlinetta
Lexus LFA
Maserati Coupe全系
Maserati Spyder全系
Maserati Quattroporte五代AMT版本
Maserati GranTurismo/GranCabrio AMT版本
MB SLS AMG全系（不包括Electric Drive）
Nissan GT-R R35全系
…… |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 27 完全不一样
这台引擎的特点可以和其它的turbo V8对比一下你就明白了
和Maserati版对比：
Maserati版是传统的十字曲轴V8，NVH更好，但是有几个对性能提高不利的问题。十字
曲轴V8每列气缸点火是不均匀的。所以进气系统通常是8个气缸共用一个稳压腔，
Maserati那个版本也不例外。但是8缸共用一个稳压腔的结果是稳压腔内压力波动频率
快振幅小，Helmholtz共振效应小，这种进气只有在较低的转速有可能调出比较好的填
充效率，高一些的转速就不行了。另一端排气也没法做到完全稳压，Maserati版虽然通
过特别的排气歧管设计依然用上了twin scroll turbo，但是效率是损失很多的。换句
话说，进、排气都是不够优化的，填充效率就只能靠更高的boost来弥补，turbo lag就
会大一些（不是相对其它引擎，而是相对Ferrari这个来说的）
类似BMW和Audi的turbo V8用了reverse flow设计来解决排气的问题，两列气缸排气混
编就构成了完全的稳压分隔，twin scroll turbo的驱动就更高效了。但是进气问题更
严重了，只能每侧一个稳压腔... 阅读全帖 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 28 之前都以为是用Maserati V6，那个是Chrysler缸体加Ferrari缸盖的结合体，但Giulia
Q这个公布后是90度夹角，所以不是Chrysler缸体，应该是V8裁掉两个缸的正牌
Ferrari引擎，进气系统的特点也是Ferrari式的，而不是Ferrari给Maserati设计的引
擎惯用的方式（Alfa这个和Ferrari引擎一样是每列气缸有自己单独的稳压腔和节气门
，而Ferrari给Maserati设计的引擎一般是整个引擎共用一个稳压腔，单节气门），这
下有点意思……
平台之前以为会和Ghibli/Quattroporte的Maserati平台关系很紧密，现在看，从悬挂
设计、引擎位置等细节看，基本上是全新平台
另外，N北官方圈速是7分39，4门轿车里目前应该排第一了 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 29 贴一个全欧洲2011年车型销量排行榜。
结果还可以了，比如说Yaris卖得比BMW 1系、Mini等还要多；Nissan有几款车型也排得
很前。
欧洲车占很多位置那是因为欧盟国家对成员国的产品关税政策跟非成员国不一样的，价
格上有优势。销量排头的是欧洲车，倒数的也是一大堆欧洲车。当然Fiesta等这些车型
是例外。但问题是很多德车粉也是瞧不起Fiesta的。所以这个话题根本不是什么技术话
题，而是德车粉抱怨自己不是生作德国人、无法拿德国护照，但仍然以德国人自豪的抒
情好机会。
Europe Full Year 2011:
Pos Model 2011 /10 2010 Pos
1 VW Golf 493,855 -2% 502,307 1
2 Ford Fiesta 372,977 -12% 425,595 2
3 VW Polo 371,454 2% 364,439 3
4 Opel Corsa 327,717... 阅读全帖 |
|
r****a
发帖数: 3249 | 30 一定要拿不同dealer之间的discount让他们互相杀，否则很难继续降。
利率也是以dealer能提供的利率1.99%来push自己银行,再自己银行的结果(1.94%)去
push dealer. 否则也难砍。 我最终从dealer那里拿到wells Fargo 1.69%的利率。
另外最后的warranty 和per-paid maintenance 价格也是个关口。
我Credit score 843. 已经和wells fargo有mortgage. 我的银行是BOA, 官网上说新车
车贷最低利率是2.34%. 都是骗骗人的，其实可以商量的。 我是去banker那里摆明自己
的立场，banker会在电话里告诉另一端的auto loan同事表明你/客户的期待值。 一切
都可商量。
说到这BOA的banker,他蛮搞的，我和他交谈甚欢，他问我为啥换车，我也告诉他一次凌
晨差点被闯红灯的车t-bone. 最后握手告别，我问他你开什么车，这老兄很得意说是“
maserati 5”，并且今年准备换成maserati 9.具体model我可能听的有误，但是
确定是maserati。 @... 阅读全帖 |
|
p**********u
发帖数: 15479 | 31 考拉当年和DSB睡，今天也开DSB精心维修的二手Maserati了。嫁人最好是裤子大。退一
步至少学物理。实在不行，愿意在NYC好好努力提高的男人。所以NYC男人鸡巴不愁女人
。也是有道理的。
: DSB起点是浙江下巴老，读的是马里兰，长期postdoc，最后因为努力在纽约落脚
，现在
: 年薪20多万。整天在想买二手Maserati。
: 电哥北京人，哥大毕业，在美国开e350,操考拉，最后海归。起点是Audi a8,
Maserati
: ,现在是欠2000多万，开嘀嘀。
: 可想而知，纽约市就是穷人翻身的圣地啊！
: 名第一
: 面讨论
: 子，就
: 民族中
: pure的
|
|
l**********3
发帖数: 10970 | 32 话说maserati的妈妈怀maserati时坐了了一辆豪车，觉得太尼玛高大上了了，这辆豪车
就是maserati，于是乎决定肚里的小孩就叫这名儿。period。 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 33 exterior?
Aston Martin如果连exterior都不行了，它还有啥？
当前最快的车型DBS不过也就是quartermile跑12.4s的水平
基本型的'Vette现在就跑这个数……
Maserati更别说了，现在一台能进13s的车都没有，G8 GXP、Challenger SRT8这些大老
粗就灭它满门……
当然，我不是说Aston Martin和Maserati不行，我是说，不同类的车不能这么比
’Vette的作工不是卖点，反过来，论性能Aston Martin和Maserati也不在行 |
|
p**q
发帖数: 1130 | 34 标 题: Re: 重庆打黑成果展偷拍 (转载)
居然还有兰博基尼。。。
发信人: Dadai (Dadai), 信区: Military
那是 maserati....不过不比兰博基尼便宜。
发信人: ZZGR (闲逛), 信区: Military
第一张照片里那个桔色的绝对是兰博基尼，后面的照片画板上也说咯
发信人: Dadai (Dadai), 信区: Military
Ooops! 看漏了那台橘色的，红色的是 maserati 没错。双B在里面算中档车啊！怎么
没人进贡台 Bently 来？
发信人: Inblue (Inblue), 信区: Military
同学，你的眼神真的有问题啊，一张照片你能漏看两辆车，不容易
发信人: Dadai (Dadai), 信区: Military
那一台是 Benz！还害我跑去点一下眼药水...
发信人: ldxk (无聊透顶), 信区: Military
ft，那照片中四辆车，从左到右分别是 lambo－bentley－benz－maserati
发信人: MashiMario (流氓玛丽), 信区: Military
我考，谁卖你假药了 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 35 总结了下2000年以来官方标称极速能够进入300km/h俱乐部的车，按品牌顺序排列如下：
Aston Martin V8 Vantage S
Aston Martin V8 Vantage S Roadster
Aston Martin V12 Vantage
Aston Martin DB9 (450hp)
Aston Martin DB9 Volante (450hp)
Aston Martin DB9 (470hp)
Aston Martin DB9 Volante (470hp)
Aston Martin V12 Vanquish
Aston Martin V12 Vanquish S
Aston Martin DBS (6MT)
Aston Martin DBS Volante (6MT)
Aston Martin V12 Zagato
Aston Martin One-77
Audi RS 6 (C6, w/plus Sport or plus Exclusive package)
Audi RS 6 Avant (C6, w/plus Sport or plus Excl... 阅读全帖 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 36 讨论过dry sump的事，但没有说过哪些原厂车是dry sump的
我总结一下吧，只算本世纪的车，考古的不要，小作坊的不算：
Aston Martin V8 Vantage系列用的V8都是，但5.9L V12，包括V12 Vantage的，都还是
wet sump
他家的V12只有One-77那个是dry sump
Audi家R8所有的引擎都是dry sump，C6 RS 6的twin turbo V10也是dry sump
原来的6.0L NA W12，用在A8和VW的Phaeton、Touareg上，也是dry sump
但现在的6.3L版本是否还是dry sump不清楚了，Audi貌似也没有明确的说过
除此以外的Audi/VW引擎都是wet sump了
BMW家没有dry sump的，过去S54B32和S85B50是semi-dry sump
有类似dry sump帮助回收缸盖内的机油的油泵，但是回收的机油还是收集在油底壳，没
有游离在引擎外的机油箱
随着这两个引擎退役，现在所有的BMW引擎都是wet sump了
Bugatti的W16当然是dry sump
GM家只有Corv... 阅读全帖 |
|
V***b
发帖数: 3419 | 37 Maserati对外当然不会说是跑车，违反大众习惯，但对内就是按跑车思路造的，具体体
现在
1. 引擎位置（我觉得这个是决定性的）
2. 47/53的重量分布
3. 外形
4. 硬悬挂
5. 大型车的外部尺寸，中型车的内部空间
6. rear transaxle
7. dry sump
8. 引擎声音
但是受限于Maserati的技术实力，缺陷也是有的
1. 发动机偏弱
2. 变速箱不行
有更好的发动机和变速箱Maserati肯定用了，没有啊，但即便这样这车底子好，当时这
个级别最跑的一个了。 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 38 1)引擎位置不是Quattroporte需要这么做，实际上你从Quattroporte的测试数据看，只
是在5米级车里算不错，但和跑车还是不沾边。这种级别的操控并不需要前中置的布局
。搞成前中置是为了后续能够衍生出其它车型，毕竟当时Maserati是想仅维护一个平台
就得了。现在的新一代不就彻底不一样了……类似的还有transaxle的问题，前面我提
过了
2）重量分布是前中置引擎和transaxle的结果，不是Maserati刻意追求的。实际上后期
换了6AT后重量分布变成了49:51，前移了两个百分点
3）外形谈不上什么跑车啊，车高、车长、轴距……都和跑车不沾边，真4门车首先就不
符合跑车的理念了。光是驾驶舱体积带来的死重和刚性的下降，影响恐怕都远超过前中
置引擎的问题了
4）悬挂硬不代表是跑车，以C/D的测试看，早期transaxle的Quattroporte的skidpad只
有0.83g吧，变线也谈不上多快。我没坐过Quattroporte，不知道它悬挂有多硬，不过
就算再硬，没有体现在操控数据上不还是白费劲么……
5）这点更不是理由，老派的sedan设计尽是这样的，big ... 阅读全帖 |
|
V***b
发帖数: 3419 | 39 变速箱Maserati自己的太差了，没办法，ZF6倒是好，但只能装在前面，所以就放弃
transaxle了，如果有能用在后面的变速箱，Maserati是不会放弃 transaxle的。dry
sump也是被迫改的，不是因为Maserati认为这车不需要。即便发动机和变速箱不尽人意
，但这车还是49/51的重量分布，还是nimble and fun to drive，就是个大跑车。我想
说的是只要先天底子好，后天怎么样都不会差。911尽管你不认可，我还是认为他的发
动机位置是wrong position，当然Porsche仍然可以把它打造成fun to drive。我只是
更看重先天条件而已。 |
|
V***b
发帖数: 3419 | 40 Quattroporte V的DuoSelect一直被人诟病，Maserati自己也知道，当时最好的就是ZF
的6AT，被问及为什么不用这个，Maserati自己说“这个ZF6AT无法装在Quattroporte V
后面做transaxle, not because they don't want to, but it simply doesn't fit.
” Maserati不会自己玩自己瞎折腾吧。 |
|
T*R
发帖数: 36302 | 41 Ferraris Out of Fashion in Italy as Police Nab Tax Evaders
Feb. 9 (Bloomberg) -- Police fanned out across Milan in late January halting
more than 350 vehicles, mostly luxury SUVs and Porsches, in a bid to catch
tax evaders. Bloomberg Television's Caroline Hyde reports. (Source:
Bloomberg)
Enlarge image
Italy is No Place for Tax Evaders To Buy a Ferrari Victor Sokolowicz/
Bloomberg
A Ferrari SpA logo is displayed on the trunk of an automobile at the company
's plant in Maranello.
A Ferrari SpA ... 阅读全帖 |
|
d*b
发帖数: 21830 | 42 你的corolla轮胎寿命10万英里，Maserati的轮胎寿命只有8000英里，你说你的corolla
比Maserati强太多了？
真是政屁智商show off啊 |
|
发帖数: 1 | 43 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: foxbat (PMICO-BRCM-CA 7RGP270), 信区: Automobile
标 题: ### 包子鼓励买非日车的新车主 （第6版）###
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 1 14:29:11 2018, 美东)
有人不声不响把第5版给删了，现在是第六版，希望删第5版的那位给自己留点碧莲。
大家买了新车就踊跃来这里贴照片，发一下MSRP和税前价，我送你 100伪币
如果你买了新车而且是非日车，请在此楼里贴个车照片，我会送你10个包子（即100伪
币），此贴永久有效，只要我还有包子就会给你，如果没有，我会在有的时候补给你。
第一版已被合集，详情可以看这里
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34366701.html
下面是新车车主的名单，祝贺祝贺！
*****************************************
时间 车型 车主ID
11/... 阅读全帖 |
|
s***s
发帖数: 855 | 44 如果可以超过十万的话我会加
ASTON MARTIN VANTAGE和MASERATI GRAN TURISMO
其中MASERATI GRAN TURISMO是现在能用金钱买到的最漂亮的新车. |
|
I****e
发帖数: 620 | 45 補充，這輛是maserati，外殼很硬，不敢相信修車鋪的話，加州maserati dealer又太
少，附近沒有，所以想先看看這裡有沒有熟悉修車的人可以給意見？ |
|
a********x
发帖数: 169 | 46 第一条第一句话就完全没有逻辑
你每天在路上看到几千辆车，你能清楚的记得“Maserati”这个牌子，说明你看到这些
车里，Maserati占了大部分? |
|
l**********i
发帖数: 11748 | 47 However, vehicle manufacturers may use a variety of different trade names
for ESC:
Acura: Vehicle Stability Assist (VSA)' (formerly CSL 4-Drive TCS)
Alfa Romeo: Vehicle Dynamic Control (VDC)
Audi: Electronic Stability Program (ESP)
Bentley: Electronic Stability Program (ESP)
BMW: Co engineering partner and inventor with Robert BOSCH GmbH and
Continental (TEVES) Dynamic Stability Control (DSC) (including Dynamic
Traction Control)
Bugatti: Electronic Stability Program (ESP)... 阅读全帖 |
|
b********7
发帖数: 12906 | 48 昨天在大街上第一次亲眼看到了maserati. 法拉利也看到过不少了。 玛莎拉蒂还是第
一次看到。 害的我在儿子面前丢脸了。 儿子老远的问我那是什么车。 我说不认识。
开近了才看到后面写着maserati. |
|
J*******i
发帖数: 2162 | 49 Full Year 2012 Top 1000 Ranking Table below.
World Full Year 2012:
All Model 2012
1 Toyota Corolla 1,097,132
2 Ford Focus 1,036,683
3 Hyundai Elantra 829,192
4 Toyota Camry 797,466
5 Ford F-Series 785,028
6 Chevrolet Cruze 784,014
7 VW Passat/Magotan 782,694
8 Nissan Tiida/Versa/Sunny 774,846
9 VW Golf 750,466
10 Ford Fiesta 742,037
11 VW Polo/Vento 733,678
12 Toyota Yaris/Vitz/Vios 708,619
13 Hyundai Accent 683,871
14 Honda Civic 656,164
15 Toyota Hilux 637,706
16 Honda CR-V 635,256
17 Opel Ast... 阅读全帖 |
|
t**********3
发帖数: 12623 | 50 这几个月开了Maserati GT-S, Maserati Quattroporte S, AMG CLA45, AMG G55,
Ferrari 458, Ferrari 599, Bentley Mulsanne
又开会911 Carrera S，真心觉得还是保时捷911最好最舒服，真正的驾驶者之车 |
|
