s*****b
发帖数: 4115 | 1 趁deal买了个Lowes的Black&Decker 3/8 18V drill，加上1/4 Hex to 3/8 Square
Adapter，就可以驱动socket了。用原厂lug wrench松动lug nuts，再用drill快速拆卸
/安装lug nut，每个轮子应该会省上至少5分钟吧。这个drill是可调力矩的，号称最大
160磅。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 2 前段时间去dealer rotate完轮胎后，第二天早上出门出门刚上高速方向盘抖，我想尼
玛才一年的车，不是就有问题了吧。过了一天去dealer查了一下，说啥毛病没有，然后
高速抖得更厉害了，不过开个几迈车热了就不抖了。
非常不爽，就自己检查了下，rotor啥的都还是新的一样，试着把lug nut拧开一下，结
果死活搞不开，用了压箱底的impact gun一下干开了。然后用torque wrench拧到89（
subaru貌似都是89），出门上高速再也不抖了。开了几天后又重新拧松（这回很轻松了
）然后拧到89.几周下来无事。
估计之前dealer给我拧过了。而且每个lug nut的torque不均匀导致的。
破dealer曝光一下，是Chaplin's Bellevue Subaru, torque wrench我用的craftsman
的，前年黑五sears买的五折货，原价80，买来40，手感还不错。还有拧lug nut一定要
等wheel冷却下来再干活，热胀冷缩。。 |
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d*b
发帖数: 21830 | 3 我老至少拧断过不下20个Lug nut了，拧断lug nut不很常见？ |
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s**********d
发帖数: 36899 | 4 别听这些人瞎编了。你那个在洞里，他们说的根本都没法办。
还有人说用钳子，搞笑吗，上一尺多长的wrench都是用脚踹。
你的唯一方法就是用钻把那个lug钻了。钻到nut松动能下来
就行了，然后轮子卸掉敲掉lug换个新的。 |
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w****2
发帖数: 936 | 5 It is lug nut, but a special one called locking lug nut. It need a key to
remove (you should have the key) to prevent someone from stealing your tire. |
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p*********r
发帖数: 4593 | 6 搞了一把 1/2" Torque Wrench, 好好试了一下。
发现家里没有一辆车是按标准的，都是至少 130lb, 有些甚至超过 150lb.
大概都是换轮胎时，店里都是用冲击枪上 lug nuts的。
我的几辆车，按标准 最小应是 84 lb，最高也就是 90
lug nuts 拧的太紧有什么坏处 ？
我想太紧的话，如果是铝合金的 Wheel, 会受伤， 其他的还有什么坏处 ？ |
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A****h
发帖数: 1486 | 7 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: Asmith (四轮曲), 信区: PhotoGear
标 题: 我悲剧了，宁断了lug nut
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 19 19:16:15 2010, 美东)
拿不出来鸟，那里可以帮着拿出来？
难道明天去dealer问？ |
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p****r
发帖数: 766 | 8 拿锤子砸出来就行了。LUG NUT也就一两块钱一个。 |
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c******k
发帖数: 1089 | 9 我觉得你拧断是cover,不是nut.
我严重怀疑你什么力气能拧断真正的lug nut.
是不是第一次拧车轮nut?
你很可能还没看见nut,就开始拧了。
应该先把外表光亮的那个用pry bar给翘下来，然后才能看见nut. |
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c******k
发帖数: 1089 | 10 什么意思？ 真的是lug nut? 那你就太有力气了，我只拧断过10mm的bolt. |
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d*b
发帖数: 21830 | 12 2块钱的东西悲剧个屁啊，去autozone买一个lug nut,把rotor拆下来一榔头就敲出来了。 |
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y******1
发帖数: 252 | 13 刚在sam's club换完轮胎，回来以后发现invoice上面有一行写着：
Have your lug nuts retorqued after the first 50 miles.
请问这是什么原因，可以去Sam's找他们免费retorque吗？
另外invoice上面没有注明manufacturer的warranty mileage是否正常？谢谢！ |
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B*Z
发帖数: 7062 | 15 车都动了，那个螺丝纹丝不动。气死我了。而且那个有key的lug nut也是逆时针是卸下
来么？不好意思，第一次换轮胎。 |
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a******e
发帖数: 5411 | 16 you sure spec is not 88?
whoever touched your lug nut last time is the cause of the problem.
trust nobody working on your car except yourself |
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e******g
发帖数: 5344 | 17 那个是用来上lug nut，最好用用。具体多少torque看手册 |
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p*********r
发帖数: 4593 | 18 家里车多了，一共四辆。 我家最大的车是 Toyota mini van，我想也就 100磅多一些
吧 ？
想买个 1/4 hex impact driver，有时用来卸轮胎的 lug nuts，做 tire rotation。
1/4” hex impact driver 够不够力, 那个牌子性价比较好 ？
不够力的话，那就得上 1/2的 impact wrench 了。 |
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e********t
发帖数: 397 | 20 我想卖的物品:
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e********t
发帖数: 397 | 21 我想卖的物品:
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发帖数: 397 | 25 我想卖的物品:
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m******n
发帖数: 6327 | 26 ☆─────────────────────────────────────☆
testSystem1 (test system) 于 (Sun Jan 9 17:23:29 2011, 美东) 提到:
今早换刹车，卸轮胎时一个螺丝拧不下来， 后来把金属bolt拧断了（见右下方红箭头
处）。想问大侠的是：
1.要换part的话，那part叫什么名字啊？大概多少刀？
2.买个part,然后自己换可行否？
3.如果去修车行换，part+labor总共大概多少刀？
4.上次是COSTCO rotate轮胎给拧的螺丝，能否找他们算账啊：-）？
多谢了！
☆─────────────────────────────────────☆
tingtingliu (Grand Cherokee Overland) 于 (Sun Jan 9 17:42:33 2011, 美东) 提到:
nug lut bolt
part 5刀
人工估计要 200
☆─────────────────────────────────────☆
DDR3 (UPG) 于 (Sun J... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 27 昨天自己把SUV的冬季胎换下来，把四季胎换上去。开车十多年，
还是第一次自己动手换胎。说说作为一个新手的心得体会：
1. 换胎的准备工作不算小，准备了jack/jack stand, tire
chock, torque wrench, 十字wrench, 把lug nuts adapters,
lug nut lock adapter找出来。这些少一个都不好使。
2. 换的注意事项也不少。换每个wheel时，先要把每个lug
nut松开，再把车jack起来，取下lug nuts，卸下冬季胎，
放上四季胎，拧上lug nuts，松开jack把车放下来，再用
torque wrench拧紧lug nuts。松开和拧紧lug nuts有一定
的次序，松开第一个后，再松开对面一个。我的wheel有五
个lug nuts，要按一个star pattern来松开和拧紧。
3. 要注意胎是不是symmetric/asymmetric以及
directional/non-directional。我的四季胎是symmetic
和non-directional，这种最简单。要把四个wheel编上
号，下... 阅读全帖 |
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t*********1
发帖数: 502 | 28 谢谢大家对“ 换刹车换出问题了”标题的回复和解答。
今天去COSTCO，真是很好，直接让到另外一个合作店让免费把坏的wheel stud 和 lug
nut换了。 另外，打电话问几个修理铺：dealer要$125；一个评价极好的修车铺$35+让
自己买零件，总计约$45，很合理。
因为另外一个轮胎换车刹时，忘了用torque wrench拧caliper bolt (25ft lbs)；经
dsb的提醒后，决定自己重新卸下轮胎去拧一下。悲剧又发生了：有一个lug nut才松两
三圈以后又拧不动了，之后往回也不进了，进退不得，自己又不敢太使力气拧断。只好
又开到COSTCO，伙计说没有其他方法，只有加把劲拧断后，再找修车铺换。结果，又断
了一个。
问了一下COSTCO的有经验的manager, 说是上次装上时可能拧得太紧了。上次我换刹时
，现用车子自身配带的，换备胎用的pryer/wrench先拧的稍微有点紧，然后用torque
wrench设为76 ft.lbs （最大只可以设置为80 ft.lbs），听到卡卡两声 就完了，不应
该过紧阿。
总共用手拧了15次，拧断了两次。COSTCO... 阅读全帖 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 29 【 以下文字转载自 ebiz 讨论区 】
发信人: tingtingliu (Grand Cherokee Overland), 信区: ebiz
标 题: aaa这次亏大了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 23 16:37:11 2010, 美东)
上次告诉爆胎找的aaa来换spare
结果那个工人把我的lug给弄坏了
今天换轮胎的时候 轮胎农不下来
只能破坏掉 lug nut 然后还要找人 burn掉 lug stud/bolt
一个wheel rim也被chip了
call了aaa的claim dept
同意赔我labor的钱 90刀 和 一套lug的钱 50刀
然后找人来看我的rim 那个原装rim dealer大概要700
然后还要找labor换那个lug stud/bolt 估计又要 60刀 |
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h****g
发帖数: 133 | 30 多谢！
问题是如果一个轮子上只装一个，和轮子上的其他4个看起来没有区别，怎么区分哪个
是LUG NUT，哪个是普通的原装的呢？如果使蛮力硬试一下，岂不是搞坏了？
如果买不同颜色的LUG NUT，小偷岂不是一眼就认出来轮子上只装了一个LUG NUT，一个
轮子上只攻破一个LUG NUT比5个LUG NUT 要费时间少些？
而且普通的原装的螺丝帽也需要收起来放好吧？可以当作备用？ |
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t*********u
发帖数: 26311 | 31 上次告诉爆胎找的aaa来换spare
结果那个工人把我的lug给弄坏了
今天换轮胎的时候 轮胎农不下来
只能破坏掉 lug nut 然后还要找人 burn掉 lug stud/bolt
一个wheel rim也被chip了
call了aaa的claim dept
同意赔我labor的钱 90刀 和 一套lug的钱 50刀
然后找人来看我的rim 那个原装rim dealer大概要700
然后还要找labor换那个lug stud/bolt 估计又要 60刀 |
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r*****l
发帖数: 2859 | 32 Did you try this from http://slickdeals.net/forums/showthread.php?sduid=0&p=36590181
- Ddownload DrayTek Router Tools - OSX/Windows [dd-wrt.com] TFTP, look few
page down,.
- And everyone recommend to use Initial firmware to unbrick, get it from
wiki page [dd-wrt.com]
- Do hard reset 30/30/30, or you can try holding the buttom at the front
router and lug in power hold for a bit more and release. Wait for 2 or 3
mins and unlug power.
- Run cmd : ping -t 192.168.1.1 -w 5 (you can try to use other t... 阅读全帖 |
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f*****d
发帖数: 1391 | 33 昨天在商店里看杂志，特意拍了个照片，人家把3/4的卡车叫“8 LUG heavy duty
truck”，这再一次证明了我的观点，半吨卡车就是6个lug比5个好，3/4吨的卡车应该
是8个lug，要是那天丰田出六个lug的tundra 2500，千万别被骗了，那根本不是heavy
duty的。 |
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b*****e
发帖数: 5133 | 34 SCAR的bolt lug和AR的也差不多。HK416的bolt lug和AR就是一回事。bolt lug数量多
，单位接触面小，受压大。其它零件的匹配精度也高于AK，遇到硬度高的杂物，也就是
沙子就麻烦大了。沙子这东西害死人的，一把折刀如果进几粒沙子立刻就不顺畅甚至打
不开或关不拢。沙子进枪里，相互运动的零件间隙不大的话肯定不会有好结果。
XCR这种山寨AK的粗大且数量少的bolt lug再加上固定的ejector可靠性上有优势。 |
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a***a
发帖数: 8941 | 35 好些年前看 @飞猪 玩tikka，知道这枪很准。
然后是 @txcowboy 买了一把243口径的tikka T3 lite，也是很准。接着我也跟风赶
deal买了一把 300wm口径的tikka，此后一直就是我用得最多的猎枪，我绝大部分猎物
都是用tikka拿下的，对tikka很有感情。
以前玩tikka的时候，tikka还有些小众，什么配件都找不到，偏偏tikka有个缺点就是
塑料件多。如果把这些塑料件换掉，tikka立马高大上。但是以前tikka几乎没有after
market的配件。所以我也死了这条心，准备以后还是搞个雷鸣顿700玩玩。
一晃多年过去，我现在开始物色一把308口径的轻型狙击步枪，20寸枪管就行，空重在9
磅以下，靶猎兼用。有好几个候选。
首先很看好FN的TSR，温切斯特70的枪机，三位保险，CRF，全长抽壳钩，固定抛壳挺，
枪栓和枪栓柄一体，recoil lug和receiver一体，结实可靠，rifleman's rifle，一直
是我的梦想。但是这枪现在到处不见踪影。另外有个缺点是重量偏重，几乎是我能接受
的上限，但是如果把hogue的枪托换成更好的枪托比如... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 36 我的车是MDX。车行把lug nuts上得太紧了，下lug nuts时特别费力气，
一共有二十个lug nuts。别的都没问题。FJ说了个好建议，用impact
wrench下lug nuts会轻松很多。 |
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i******t
发帖数: 11048 | 37 卸轮子的时候先别用千斤顶
先把lug松了。松到你用手就能拧开
我觉得你有什么步骤错了
我卸了很多轮胎了，还从来没有把lug给弄断了。
lug |
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e*********n
发帖数: 4599 | 38 小的那个主要用于换火花塞，达到工厂标准松紧，安全放心！
配上不同的socket，也可以当日常rachet用，当然要轻拿轻放，
大的那个主要用于拧装wheel lugs，店铺为了省时间，电动上lugs,
懒得管是否上的太紧，更要命的是不同的lugs会有不同的松紧，
引发warped rotor等诸多问题， |
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f**********n
发帖数: 3081 | 39 很郁闷，一直搞不清怎么回事，打算craigslist 上找个mechanic看看。
后来一看轮胎，原来是lug nuts送了。 一个月前自己做了一次tire rotation, 上lug
nuts的时候，尽管用了torque wrench, 但是接了接了个extension bar,听到click声音
，估计是extension bar导致没拧紧，开了一个月，lug nuts都松的快掉了。 |
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z****g
发帖数: 2128 | 41 我最近的工具购入：
1）Craftman Thin Plate 3/8" ratchet, 原价30左右，有一个30% off。因为3/8"是你
最常用的，肯定需要上一个好的。
2）Socket,去了Lowe's，Home Depot，还有Harbor Freight。一共买了，10mm，12mm，
14mm，17mm，spark plug socket。这些一起10块钱左右，应该都是最常用的了。（全
是6point）
3）Harbor Freight的extension，一共九个。不到10块，包括了1/4", 3/8", 1/2"，每
种3条。
4）Lug Wrench和Torque wrench，目前Harbor Freight打折，TW大概是10块，3/8"的。
Lug wrench也是10块左右。Torque wrench主要是怕自己对于一些高要求的nut拧松了，
或者过紧用。应该不太常用。Lug Wrench主要是方便卸轮子，这个必须要有。就算你不
打算DIY买一个也比备用的好用
个人觉得1/4", 1/2"可以先不需要买，因为平时很少用。倒是一个flex head的3/8"... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 42 这是几个现款的丰田tundra、sequoia，看着光鲜，可是大多数人都忽略了看wheel lug
，这两个大型truck、SUV每个轮子只有五个wheel lug，与之对应的是现款的F150和
tahoesuburban，人家都用六个wheel lug，丰田脏男又省了几美刀，这是你能看到的，
你看不到的地方会有更多偷工减料的事情发生，tundra烂大梁已经历史悠久了。
总之，买丰田就是对脏男绝对信任，以命相托啊。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 43 这样子啊 我还也为这个lug就是为了美观呢 BMW家基本都是5 lugs
跟super duty有关看来 lug越多 承载能力越大 是这么一回事吧？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 44 这是几个现款的丰田tundra、sequoia，看着光鲜，可是大多数人都忽略了看wheel lug
，这两个大型truck、SUV每个轮子只有五个wheel lug，与之对应的是现款的F150和
tahoesuburban，人家都用六个wheel lug，丰田脏男又省了几美刀，这是你能看到的，
你看不到的地方会有更多偷工减料的事情发生，tundra烂大梁已经历史悠久了。
总之，买丰田就是对脏男绝对信任，以命相托啊。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 45 这样子啊 我还也为这个lug就是为了美观呢 BMW家基本都是5 lugs
跟super duty有关看来 lug越多 承载能力越大 是这么一回事吧？ |
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a***8
发帖数: 2433 | 46 刹车盘warp很可能是固定车轮的 lugs torque 不均匀，或者装轮子时没有按对角上
lugs, 4 个lugs 的轮子比5个的容易出这样的问题，自己上轮子时不用torque wrench
几乎一定会造成warp. |
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a***8
发帖数: 2433 | 47 刹车盘warp很可能是固定车轮的 lugs torque 不均匀，或者装轮子时没有按对角上
lugs, 4 个lugs 的轮子比5个的容易出这样的问题，自己上轮子时不用torque wrench
几乎一定会造成warp. |
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O*******d
发帖数: 20343 | 48 240伏用的电线是三线的。 有两根火线，一红一黑。 还有一根零线，白色的。 还有一
个裸金属的地线。 在三眼插座中，没有接零线的接口， 是用地线当零线用。 因为240
伏的电器，零线基本上不走电流，除非有一个120伏的灯泡。
Make the neutral connection next if there is one. Not all outlets have a
neutral lug. Outlets with three lugs do not have a neutral (see Tips). In
the illustration, these lugs are labeled "W".
http://www.ehow.com/how_5163297_install-electrical-outlet.html |
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b*****e
发帖数: 5133 | 49 看样子开始担心你将来的piston AR了:)
这个不一定，主要还是看bolt的设计和加工，AK和SIG 55x bolt的bolt lug数量少个头
大，非常皮实,另外用piston的枪bolt受高温影响不如direct impingement大。bolt
lug的几何外形可以决定受力时间长度和集中程度，一些稍加改进过的AR bolt，如
Leitner Wise bolt，还有Superbolt可以使bolt lug吃力更均衡而延长使用寿命。
想当初piston AR一窝蜂的时候我也想过要来条piston AR，但是多年来piston AR在我
心目中的感觉是越来越差，HK416也不能改变这点(不过我喜欢HK416的firing pin
safety)。如果要short/long stroke gas piston长枪，应该考虑从一开始就是以gas
piston为工作方式而设计的枪。 |
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Z*********i
发帖数: 3422 | 50 64年从何而来啊，他的枪号开头是9，当然是65年，见以下链接
http://www.yooperj.com/SKS-32.htm
另外，关于工艺简化，基本以1965年为界，部分改动是1967年，见以下节选：
9. Factory 26 parts changes.
Changes made in 1965.
-Barrel, long lug 1956 - part1965, short lug part1965 - 1980. no pin barrel.
-Bayonet, blade, 1956 - part1965, spike bayo part 1965-1980.
-Wood stock, for blade 1956 - part1965, spike bayo part1965 - 1978, spike
with take down lever cut 1979-1980.
Changes made in 1967.
-Bayonet lug, lightening cut 1956 - part1967 and 1979 - 1980, no lightening... 阅读全帖 |
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