发帖数: 1 | 1 各位可以试试注册商标，这说不定是一个大的理财思路方向。
之前麦当当与金拱门的事情，很多人都还有印象，就是被马云收购的了麦当当后来也喜
欢上金拱门这个商标，不知道这个商标最终成交多少钱。
最近有朋友说，自己注册了一个商标，叫lazada，然后马云的律师团队找到他，在商谈
商标转上的事情。
这个朋友注册了lazada的中国地区商标（真是佩服死这家伙了，这都想得到），阿里想
让朋友转让这个商标使用权，应该是彻底把所有权给阿里巴巴这样子，所以首次报价
500w（当时注册这个商标才发了一点点钱），朋友暂时没有同意，说觉得价格太低了。
不过他本人也不太懂得这个商标究竟值多少钱。他也不知道金拱门当时卖了多少钱。
说起来这Lazada，本来是东南亚地区最大的在线购物网站之一，没想到在中国没有人注
册，现在这么值钱，给了我们很大思路，注册在本地区或者其他地方没有很大影响的商
标，搞不好就发财了。因为这种注册成本很低。
想起国内有个球鞋品牌，乔丹，因为飞人陛下而名声大振，甚至很多人都以为这牌子和
乔丹本人有关，其实一点关系都没有。 |
|
b*******t
发帖数: 4756 | 2 欧洲成为中国最大的技术来源地，美国日本对中国提防心较重
在之前的文章里面，例如《打破白人霸权，世界五百强里面的中国制造业》，已经
提到了一些中国巨头海外收购的案例，典型的是中国化工公司，通过收购先正达(92.
875, -0.03, -0.03%)一跃成为世界级四大农业化学品和农药巨头之一，和巴斯夫，陶
氏-杜邦，拜耳一起成为世界四巨头。
通过收购倍耐力一跃成为法拉利(112.26, 0.95, 0.85%)，兰博基尼，保时捷等豪
车轮胎供应商。通过收购克劳斯玛菲机械公司，成为汽车零部件生产设备制造商。目前
该公司作为一家中国国企，16万员工有8.3万在境外工作，堪称海外并购之王。
但是事实上，近年来，在中国还有很多公司，通过海外并购，极大的提升了自己的
技术能力和综合实力，具备了世界竞争力。
豪华游艇
海天盛筵我想中国的网民都听说过，作为中国富豪和外围女的聚会，豪华游艇是必
备之一，只要用百度(244.46, -1.27, -0.52%)图片搜索下“海天盛筵”四个字，就会
出现大量各种比基尼与游艇的图片。尽管中日韩是世界前三的造船大国，但是在造船业
，豪华邮轮和豪华游艇这样的高级消费... 阅读全帖 |
|
b*******t
发帖数: 4756 | 3 转贴：
摘要：亚马逊平台的数据显示，中国卖家已经占据其四分之一的市场份额，在可预见的
未来，这个比例还会增长。一场轰轰烈烈的中国卖家下西洋运动开始了。
亚马逊这个电商帝国里的中国卖家可能远超我们的想象。据中国电子商务研究中心的数
据，2017上半年，跨境电商交易3.6万亿元，其中，出口跨境电商交易2.75万亿元。亚
马逊平台的数据显示，中国卖家已经占据其四分之一的市场份额，在可预见的未来，这
个比例还会增长。
亚马逊自2012年开始招募中国卖家入驻，此后中国卖家开始不断扩张势力。仅2015年一
年，亚马逊中国卖家的总销售额比上一年增长了两倍，仅美国站，中国卖家的销售额就
增长了10倍。据外媒报道（http://m.cifnews.com/article/30938 ），截止2017年11月30日，今年有1001210名新卖家，入驻亚马逊全球12个站点，近三分之一是来自中国。根据亚马逊欧洲平台所提供的数据显示，中国卖家在亚马逊平台上的份额约为25%。
跨境电商在很大程度上是传统外贸转型的结果。譬如今年8月，出口跨境电商公司有棵
树被天泽信息以34亿元收购，其早期业务就是传统的外贸生意（航... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 4 坐标新加坡，我回不去的主要原因：
舆论压力、税、雾霾、墙。
新加坡35岁单身未婚的华裔女性真的不要太多，马来西亚也是。婚后你生不生孩子真的
没人好意思问你。这个事情吧，去哪个国家甚至只要不同城市都一样，离开了“亲戚”
这群人，就没人嚼舌根。
税低到感觉不出来，一般年终奖交完税还能剩个马尔代夫蜜月游。
空气质量杠杠滴，遇上印尼人烧草除外，可那不是年年有，就算有也就几天。
墙，无论我先生的工作，还是我的学业，都离不开翻墙.......
最重要的原因是，新加坡也很多好吃的。淘宝不仅可以集运，马云爸爸还直接买了新加
坡的lazada一家亲。无论是搓麻将、斗地主、还是拖拉机，国大南大SMU师生一拉全是
中国人。 |
|
a******9
发帖数: 20431 | 5 jd还是个准startup 等着收钱而不是投钱的 但是baba就很根深叶茂了
baba是印度第一大电商flipkart领投人
还控股了东南亚第一大电商lazada
amzn在中印和东南亚这几个新兴几个大市场基本都踩空了 总体上还是个纯粹的美国公司
连wmt都比它嗅觉灵敏 在中印都参合了不少 |
|
发帖数: 1 | 6 我们习惯了国内“未出门、先叫车”的出行模式，像“滴滴出行”、“ 神州专车”这
样的出行平台大家一定再熟悉不过了。可是海外的出行平台发展的如何呢？你是否好奇
东南亚的人们的出行生活呢？今天，海投君就带大家领略一下东南亚的“速度与激情”。
1. 出行平台，战火愈烈
关注新兴市场投资圈的人最近都能注意到，东南亚地区出行平台之间的战火愈演愈烈，
继Grab获得丰田（Toyota）、平安资本等机构领投的20亿美元融资之后，Go-Jek又宣布
计划融资20亿美元以扩大东南亚市场。
在今年年初Grab高调收购Uber，在印尼、新加坡和马来西亚等地的业务后，东南亚打车
服务这一市场俨然成了Go-Jek和Grab的双雄争霸。
Go-Jek在巩固自己印尼市场大本营的同时正加速向东南亚的其他国家进行扩张，Grab在
稳固现有市场份额的同时，还在寻求新领域的投资与机遇。
在接下来的博弈中，谁也不敢大意，两家都不愿意陷入像Lazada那样被阿里巴巴收购的
情况。
2. Grab的前世今生
上一期介绍了Go-Jek的东南亚发展历程。本期一起看看其最大的竞争对手—Grab是如何
成长到今天这个规模的？
Grab，前... 阅读全帖 |
|
