c*********k
发帖数: 20696 | 1 F150 lariat，空间/安全性/可靠性都有
3835lb |
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h***z
发帖数: 243 | 3 MSRP-10000 +TTL, ecoboost engine, for hunting and fishing! |
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a***q
发帖数: 295 | 4 cool. Do you think ecoboost is reliable enough ? |
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h***z
发帖数: 243 | 5 I think so, turbo is a trend |
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a***q
发帖数: 295 | 7 小弟也正在考虑进一个皮卡。请教您老人家一下：
相对于疯田唐抓，你觉得F150的优势哪里？
F150Lariat比抵配的版本的优势在哪里？哪些options 值得选？
你的f150，MSRP多少啊？
多谢赐教 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 11 搜一下youtube
有个ford自己做的视频The Truth about Trucks
虽然相当于ford的广告，有自吹嫌疑，但是总体上比较客观
里面有很多具体的对比，甚至细致到某个重要部位螺丝
看完了，你如果还想买tundra，我佩服你 |
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r***y
发帖数: 4379 | 13 请问lz, 那个 model
msrp 多少? |
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d**a
发帖数: 2101 | 14 为什么不能买？我觉得买Tundra对社会的贡献要大：
1. Tundra的底盘喜欢生锈，锈到一定的程度，备用胎掉下来，有的车甚至油箱掉下来
。这样一来，后面的车一撞上，就废了，买新车去，刺激了经济。
2. Tundra拉货时很不稳定，特别是转弯的时候，弄不好车子飞出去了，撞坏了，买新
的去，刺激经济。不象F150拉货太稳，拿汽车评论员说它拉７０００磅的货，开的时候
经常忘记自己是在拉货。加之它又经久耐开，５０万甚至１００万mile还不退休，对经
济不利啊。 |
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c*******r
发帖数: 1243 | 17 不错，恭喜。4x4还是4x2？
另外，13款和12款有什么主要区别吗？ |
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h***z
发帖数: 243 | 18 YES, WITH NAVIGATION, 20" CHROM RIM ETC..... |
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h***z
发帖数: 243 | 19 YES, WITH NAVIGATION, 20" CHROM RIM ETC..... |
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n********d
发帖数: 526 | 20
我看F150最高配limited的MSRP是$52895，它好像所有option都标配了，你配的这个5万
多的和limited有什么不一样的配置吗？ |
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h***z
发帖数: 243 | 21 Almost same, limited has premium leather, partten etc |
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m***z
发帖数: 311 | 23 那…raptor大概能拿到多少…或者说…有折扣么… |
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c*******r
发帖数: 1243 | 24 去年夏天的时候六万多，dealer一分钱也不降。不过据一开这车的同事说，其实并非如
此。
我觉得事在人为。看你怎么谈和运气了。 |
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c*******r
发帖数: 1243 | 27 就是2轮、4轮驱动自动转换。车子平时2轮驱动，在感知需要前轮力量的时候自动切换
到4轮驱动，不需要的时候自动切换回2轮。
4Auto在公路上开，需要过弯，或者有雨雪在路上的时候比较省心。在野地里，用处不
大，因为野地里需要人为控制2轮还是4轮，比较可靠。所以，FX4不配4auto，成本也低
些吧。
我以前开过全驱（AWD），就是四个轮子可以在需要的时候都驱动，而且转速可以不同
。虽然auto的开着省心，但也有副作用。主要是废油、胎磨得快，而且车轮需要更频繁
地进行alignment。 |
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l**4
发帖数: 2989 | 28 结论没太看懂，主要在公路上开，还是有4auto好吧？ |
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k*z
发帖数: 4704 | 31 F-150这个型号能搞死人啊。大家能给分析下区别么？
F-150
FX2
FX4
Harley Davidson
King Ranch
Lariat
Limited
Platinum
STX
SVT Raptor
XL
XLT |
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e*9
发帖数: 2289 | 32 FX2 2驱
FX4 4驱越野
Harley Davidson 哈里风格的豪华版
King Ranch 豪华版
Lariat 升级版
Limited 豪华版
Platinum 豪华版
STX 运动版
SVT Raptor 超级越野版
XL 乞丐版
XLT 普通版 |
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k*z
发帖数: 4704 | 33 这四个应该很接近吧。
King Ranch 豪华版
Lariat 升级版
Limited 豪华版
Platinum 豪华版 |
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e*9
发帖数: 2289 | 34 Lariat -> King Ranch -> Platinum -> Limited
后三差别应该不大 |
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T******a
发帖数: 1008 | 35 King Ranch -> Platinum -> Lariat
区别还是挺大的，都差不多5k-1w的差价了 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 37 Super crew limited基本够了。 |
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k*z
发帖数: 4704 | 38 要是Ford能给个9000 off msrp + 0% insterest 我就可以下手了。最近穷的到家了。
只能跟dealer借钱了。
估计会从king ranch 和limited里选一个。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 39 Haha,我从来不用现金买新车。都是0apr 贷款。不借白不借呀，呵呵。 |
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k*z
发帖数: 4704 | 42 两个小孩儿要上幼儿园，老婆只让买个3000左右的破truck过过瘾，等QX56卖了才让买
F150 King Ranch. |
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s********r
发帖数: 2308 | 43 俺们这边一个老美开Ford 450 Superduty Lariat上班，6.3L turbo diesel，leather
interior. 其实也就跟touareg TDI一个价。但是那动力和威风确实不是一个级别。 |
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S******t
发帖数: 31 | 44 What's the fair purchase price? 有最近买的吗？ |
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o******1
发帖数: 1046 | 45 据说在德州，10k off MSRP平常价，12k off是好deal |
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o******1
发帖数: 1046 | 47 销量一旦上去，价格肯定下来。德州应该是F150销量第一大州。 |
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o******1
发帖数: 1046 | 49 F150的四驱系统应该有两种。一种是FX4和Raptor的分时四驱，有2H，4H，4L和后轴差
速锁，齿轮比的选择也面向越野优化；令一种是lariat LMT和harley davidson用的awd
，根据前后轮的路面状况用电控耦合器来分配前后轴获得的输出扭矩，有2H，4H，Auto
模式，但是没有低速分动箱，所以没有4L，越野能力弱于第一种。
在冰雪路面，awd的全时4驱肯定没有问题。即便是分时4驱，因为是电控而非机械，可
以在行车过程中切换2H和4H，只要不是高速（比如60迈以上）过弯弯绕绕的路，4H模式
应对自如。F150有论坛专门讨论过其分时四驱的车在冰雪天气的表现，结论都是只要轮
胎正常，通过性非常好。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 50 F150 lariat这个trim和它以上的trim有很多好配置，可调的油门、刹车踏板，坐椅和
镜子有记忆按钮，这样小个女人也能开F150，F150 crewcab的第二拍腿的空间巨大，如
果不需要地三排，这是很好的选择，同级别的SUV要贵一万刀，德州老百姓一点不傻。 |
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