D******k
发帖数: 335 | 1 操作系统驱动程序都搞好了，不知道拿来干啥。
想搞点机器学习什么的，不知道哪位大牛可以带带徒弟？谢谢 |
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b**a
发帖数: 1118 | 2 if electricity is free, mining. |
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D******k
发帖数: 335 | 3 感谢各位的回复。
测内存条就花了5个半小时，平均210w的功率，还没干什么正事。研究了下，挖矿是不
值了，电费自己出不起啊。
要是有近处的朋友，说不定还可以交流一下。 |
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e*******o
发帖数: 4654 | 11 你看我之前发的帖子 那个作者还有一篇专门介绍GPU的 专门讲了970比较悲剧
今天我看tensorflow 官方支持的有Titan titan x
专业的是k20 k40
我觉得要是真相玩 上Titan 比较合适
专业板的太贵了 |
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c*******v
发帖数: 2599 | 12 http://verse.ust.hk/blog/parallel-comuting-swift-metal/
"Yes, my MacPro is about 10% faster than Tesla M2090 GPU server, and much
fast than K20. In addition to performing the parallel computing task, my
MacPro serves as github and VPN server for my whole research team. My team
also run traditional single thread Python and Java code on this machine
quite frequently. Moreover, I use it as a day-to-day computer, typing this
article for example. Don’t forget that I could do professional video/photo/... 阅读全帖 |
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g*********d
发帖数: 233 | 13 夏荣辉，李江
上海交通大学医学院，上海（200011）
E-mail：e******[email protected]
摘 要：基因的表观遗传学修饰正越来越受到人们的重视，它包括DNA甲基化和组蛋白修
饰，组蛋白修
饰又包括组蛋白乙酰化和组蛋白甲基化。基因的表观遗传学改变在基因转录调节方面有
重要作用。最
近研究较多的是多种组蛋白修饰方式和DNA甲基化在基因转录调节方面的共同作用，本
文详述组蛋白
修饰和DNA甲基化的发生机制，并且总结了组蛋白乙酰化和组蛋白甲基化与DNA甲基化之
间的相互作
用，提示不同位点的组蛋白甲基化与DNA甲基化共同作用于基因转录，并且发挥不同的
作用，具体体
现在组蛋白乙酰化、组蛋白H3K9、H3K27和H4K20甲基化与DNA甲基化协同作用，使基因
发生转录抑
制，而组蛋白H3K4甲基化与基因转录激活有关。
关键词：组蛋白修饰；DNA甲基化；关系
1. 引 言
目前，在研究肿瘤发生发展的过程中，基因的表观遗传学修饰所起的作用日益得到人们
的重视。组蛋
白修饰和DNA甲基化是两种最重要的表观遗传学修饰方式。研究表明，人类几乎所有类
型的肿瘤都存
在组蛋白及DNA甲基化的异常... 阅读全帖 |
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N******2
发帖数: 436 | 14 有谁想开发新仪器新算法的，想先搞个prototype的，我们可以合作一下。心电图算法
，超声，光声等成像，仪器都搞过，我自己有台4个Nvidia Tesla K20的工作站，GPU算
法也可以做。
另外我也很感兴趣的一类仪器，就是大家实验室用的普通仪器，象什么搅拌机等等，体
积不要过于庞大的，如果2-3个博士加1-2个光学，机械工程师能做的，就可以了，美国
产的仪器很贵，国内产的仪器因为他们态度不认真而不好好做，我们可以在美国开发同
样的产品，用美国这里的高质量器件，技术服务都在美国。
请大家提些建议。谢谢！ |
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g**********t
发帖数: 475 | 15 你预算多少？我觉得显卡最好买Geforce GTX 580 (fermi generation, compute
capability 2.0)，最好是3G显存的版本，要散热比较好的。GTX 680虽然是compute
capability 3.0，但是双精度浮点运算很差，而且shared memory/L1 cache只有GTX
580的一半。
如果有钱，就上Tesla M2070 (fermi generation, 6GB显存)。这是现在能买到的最好
的显卡（其实不是显卡，因为没有图形输出能力)，带EEC，双精度浮点运算能力是
Geforce GTX 580的四倍。不过就是比较贵，要$1,000。
http://www.amazon.com/dp/B0045FCFV8/ref=asc_df_B0045FCFV8207222
如果等的起，就等GK110 (Tesla K20)。不过别问我什么时间上市，也别问我多少钱。
顺便说一下，如果要用debugger的话要在一台机器上装两张卡。 |
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g****g
发帖数: 1828 | 16 尼古拉·特斯拉（塞尔维亚文：Никола Тесла；1856年7月10日－1943年1
月7日）是世界知名的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师。塞尔维亚血统的
他出生在克罗地亚（后并入奥地利帝国）。特斯拉被认为是历史上一位重要的发明家。
他在19世纪末和20世纪初对电和磁的贡献也是知名的。特斯拉的专利和理论工作形成了
现代的交流电电力系统，其中包括交流电动机，他以此帮助推动了第二次工业革命。
在美国，特斯拉在历史上或通俗文化上的名声可以媲美任何其他的发明家或科学家。
1893年他展示了无线通讯并成为了电流之战的赢家之后，就成为了美国最伟大的电机工
程师之一而备受尊敬。许多他早期的成果变成现代电机工程的先驱，而且他的许多发现
为开创性的重要。在1943年，美国最高法院承认他为无线电的发明者。特斯拉从不在意
他的财务状况，在穷困且被遗忘的情况下去世，享年86岁。
在使用电的现代世界上到处都可以看见特斯拉的遗产。撇开他在电磁学和工程上的成就
，特斯拉也被认为对机器人、弹道学、信息科学、核子物理学和理论物理学上等各种领
域有贡献。特斯拉晚年被视为一个疯狂科学家并由于宣称可以创造怪异的科... 阅读全帖 |
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w***m
发帖数: 10498 | 17 一点也不牛，我从第三年就折腾k20和k99，折腾了三回才拿到。纯粹一个瞎折腾，也练
就了一副目空一切的花架子，其实啥也不是。惭愧加脸红。 |
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w***m
发帖数: 10498 | 18 一点也不牛，我从第三年就折腾k20和k99，折腾了三回才拿到。纯粹一个瞎折腾，也练
就了一副目空一切的花架子，其实啥也不是。惭愧加脸红。 |
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w********e
发帖数: 1416 | 19 这儿有。。。
有在columbus OH的么，请私信并组， 4 phones/100$，没有任何杂费，也不收税.
Switch to MetroPCS and Get a Free Phone Event
MetroPCS has a huge free phone promotion right now when you port-in your
number and sign-up for an unlimited LTE plan! Combine this with MetroPCS' 4
lines of unlimited data for $100! Visit a corporate store to avoid taxes and
fees. There is no contract so you can cancel after the first month. These
plans also work with tablets so you can insert the SIM card into an iPad and
have an unlimited LT... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 这个一点都不用怀疑，2.0L上个200ps还不跟玩似的
你以为Toyota和Subaru是韩国人开的啊……
话说为什么Toyota要复活AE86？因为Toyota这个牌子正在走上Buick的老路
Buick当年也辉煌过，现在呢？车主基本上都是等着入土的人了
之前Toyota开了Scion这个牌子，但是这个牌子是否成功姑且不论
其它对于Toyota本身的品牌形象来说，没有太大的帮助
所以还是要靠卖Toyota给年轻人来解决，而这个任务无疑靠炒AE86来得最便捷不过了
但是，反过来说，它也就是一个只许成功不许失败的关键车型啦
另一方面，早在Celica时代，那个后来被Lotus发扬光大的1.8L VVTL-i
其实升功率大约就是100ps/L左右了，后来Lotus小改一下，还超过这个数
用的技术手段也算不上很夸张，无外乎就是VVT、VVL、MMC缸衬等
VVT、VVL这些配气方面的优化措施，Subaru EJ20本身都有
MMC缸衬如有必要也是现成的，移植到EJ20上不会有任何问题
（其实，这都根本用不着，看Honda K20系列，很多机型都超过100ps/L升功率
但实际上在材料方面没有 |
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o******o
发帖数: 1205 | 21 那个FF跑了很多年了，这台EG 用的是 K20， power to weight ratio在8.5:1左右，这
台corvette是9:1左右，当然EG快。
同胞很多，大多都贴台湾省旗的。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 23 多少钱拿到的？
也顺便评价一下这个车吧
K20的动力咋样？ |
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K**r
发帖数: 2193 | 24 MS3是暴力型的，在操控上比DC5都差很远了，更不要说CIVIC SI
不过我个人感觉DC5跟目前的CIVIC SI都是一路货，CIVIC Si性能要稍微强一些，第三
代K20引擎
了。
不过RSX的内饰什么的要舒服不少。
GTI没有开过。
另外Cobalt之流那就算鸟。。。 |
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l****n
发帖数: 723 | 25
比dd， evo，sti比不上，ms3胜gti应该是绰绰有余。
在我看来，si比gti都要好些。 k20的引擎不是吹的。 |
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l****n
发帖数: 723 | 26
比dd， evo，sti比不上，ms3胜gti应该是绰绰有余。
在我看来，si比gti都要好些。 k20的引擎不是吹的。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 27 k20的应该都是chain。不过chain也有可能还是需要调的嘿嘿。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 28 如前所述，如果用到汽车，应该是要放大成4缸
如果是I4，那么一来很多方面和原来不好比了
再有一个2.4L排量过万的I4，它的二阶力振动问题恐怕不好忍
F20C/F22C虽然是忍了，但其后的高转K20系列都加了平衡轴
如果加平衡轴，转速可能受影响不说，平衡轴本身也会吃掉不少的峰值马力
如果是简单的合并两台L-Twin，搞成90度V4
前面说的问题很多都还在，而且它的二阶力矩不平衡会跳跃性的恶化
因为之前V2的二阶力矩不平衡主要来源于两缸曲柄间的错位
这个错位可以设计得尽可能小
但是到了V4，这个力臂就一下子提高了N倍
这时候，二阶力矩肯定要配平，不然引擎扭来扭去比I4那种上下方向的二阶力振动要麻
烦得多
更讨厌的是，这个V4同样还有二阶力的不平衡，这时只能忍了
否则三根平衡轴放一块，什么高转马力也别想了 |
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x*b
发帖数: 5723 | 29 Honda clearly doesn't understand that customers need a performance car, not
a pussy car. Remove the hybrid system, drop in the K20/K24 engine then that
is some business, and still save gas because of the light weight. |
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y*******n
发帖数: 10103 | 30 2zz还是搞不过k20啊。
不过你现在是F20c了，哈哈。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 31 EVO还有个特点就是废油啊，压缩比低的缘故把。
Subaru的车真就不算响了，我从Civic Si换到WRX，感觉实在是太安静了。
Si那个高转自然吸气K20，车厢也没什么隔音，原厂再加个大号的排气，我去那是相当
的响啊。 |
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