w*******e
发帖数: 15912 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wsnonline (卫所南次郎-生命不息，逆袭不止！), 信区: Military
标 题: J8II=空中蔡国庆，J10=空中黄晓明，J20=空中古天乐
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 28 22:35:00 2015, 美东)
哥这么排你们赶脚靠谱吗，傻傻滴问 |
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T****r
发帖数: 22092 | 2 1987年4月一个周二上午，北方某港附近，天气阴沉，风力5级，10时20分，海军航
空兵将在搭建在海滩上的模拟航空母舰上紧系离舰着舰试验。首席试飞员李国强将
成为中国第一个舰载机弹射试验的首飞飞行员。
10时35分，李国强进入经过改装为舰载试验机的J8II型战斗机内，拉下舱盖，启动
发动机。先左发，后右发，等待牵引机构启动。几秒钟后，J8II开始加力，6米多长
的火焰从尾喷口疾射而出，发动机发出猛烈的吼叫。
控制室张总一声令下，发射！操作员压下牵引机构释放按钮，李国强随之松开刹车
，J8II箭一般弹出，向前冲刺。“牵引正常！速度符合要求！”
模拟起飞飞行甲板长70余米，在20米处，J8II打到80千米／小时，30米－110千米／
小时，40米－160千米／小时，60米－250千米／小时！起飞速度，J8II继续加力，
向海面方向直差上去。离舰成功！……
11时5分，J8II朝飞行甲板来了。着舰成功才是最后最大的胜利。
飞机进入下滑道。航向对准飞行甲板，李国强收油门，开襟翼，吹气，放下起落架
，放下着舰钩。高度正常，攻角正常，下滑角正常，飞机飞行稳定，在4－5级风干
扰下，仍表现出良好的气 |
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s******p
发帖数: 4962 | 3 不过说实话我还是不太相信那个是J8ii
图片看的很清楚，也不觉得J8II这东西能迫降 |
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p****t
发帖数: 11416 | 4 J8特别难看，J8II改了进气感觉好一些
不过两个都特别厂，总担心做个鸡动就能折了
话说当年德国Do-17轰炸机被称为“飞行铅笔”，我看J8II更名副其实，
还是削尖了的 |
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r****r
发帖数: 755 | 5 【 以下文字转载自 MDH 讨论区 】
发信人: rapier (Peace), 信区: MDH
标 题: Re: 沈阳飞机工业集团参观调研总结 给没看到的 HOT! (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 10 22:47:41 2008)
吹呢，沈飞恐怕是最烂的一个了，
最近军网有某斑竹大泄沈飞11b的一些“真实情况”：
... ...J11B的结构设计只有SU-24的水平，而且根本不是什么模拟飞控，不知道增加的
那几百千克重量是赶什么的？！现在透露个秘密，那是因为我们没有吃透俄罗斯的飞控
，所以通过配重把J11变成了静安定的，然后装上了J8II的机械飞控。
... ...装机械飞控是因为在国家要求完成国产化的时间里，沈飞根本没有干出数字或
者是模拟电传，难道没有看到沈飞到现在都没有半个铁鸟存在吗，没有铁鸟哪来的电传
？！因此J11B在没有办法的情况下只好通过重金从611引进当初给J7II加配重的资料，
套用到J11上改成静安定设计，然后用J8II的飞行控制装置对付着使用。
... ...之前就说过因为SF的结构技术不过关，J11B的机翼为全不锈钢制造结构，技术 |
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P******0
发帖数: 9787 | 6 要我说这就差不多够了。1000架三代架1000架J8II以上型号足矣。 |
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s******r
发帖数: 248 | 8 想当年也是在成飞敦点，在成飞试飞站成天泡。为一个J7IIIA定型费牛劲。
当年军转民把军工搞得灰溜溜，工资低，很多跑深圳。现在真是不一样了，TG有人有钱
，一切都有可能。我当年参与了“背景机”项目同俄罗斯的合作，很多MiG和Su局专家
到601和611进行咨询，当年我们的老一代专家还是不行啊，问的问题都让老俄小瞧。不
过老俄们承认他们没有后人传了（很多俄局跨了，年轻人不进航空口了），也只能传给
中国专家。这个“背景机”很可能就是J-20的启动项目。看起来这是以611所为主搞的
，601肯定也参加了（双发有些经验）。沈飞是出局了，太烂了，打的蒙皮铆钉剌手。
成飞很牛，设备新，人也肯干，像勤劳的四川人（我的老乡）。现在果然是不同，当年
伴飞是架破J-5，现在J-10成伴飞了。
当年TG真是不行啊，平显掉电，试飞员在飞机上拍拍又好了；机翼颤振（J7E)；前轮摆
振（JH-7和K-8)；J8II打中距Aspide弹三发连续脱靶；96年搞的内部展览给Jiang核心
看，J-10航电展览的LCD板据说是从Toshiba便携机上扒下来的，Jiang核心问水滴型座
舱盖的玻璃，发现还是从法国进口，当时... 阅读全帖 |
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s*******t
发帖数: 838 | 9 主 题： 还是继续改进J-8吧
反馈内容：
就叫J-8 π
J-8 3
J-8 3.1
J-8 3.14
J-8 3.141
J-8 3.1415
J-8 3.14159
子子孙孙无穷匮也
留言者： xxx 留言时间： 2011-1-11 回复时间：
管理员回复：
主 题： 左冷禅总经理表示：神马J20都是浮云
反馈内容：
我公司雷达红外可见光紫外隐形最新型超吟速巡航战斗鸡WS13 x 4发j16IV已经整装待
发！j8II x 2 = j16IV
留言者： Phenix205 留言时间： 2011-1-11 回复时间：
管理员回复： |
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l******k
发帖数: 629 | 10 主 题： 沈飞的企业文化
反馈内容：
公司理念 航空报国永当老二
公司使命 航空报国的屎溅者
客户需求的COPY者
员工价值的埋没者
公司愿景 成为中国航空工业阿斗
跨入东北先进飞机公司行列
公司核心价值观 虚假立业院士成业骗钱兴业
公司精神 激情进取 志在J8ZZ
公司作风 事事求虚 日日俅进
留言者： 志在SF院士 留言时间： 2011-1-12 回复时间：
管理员回复：
主 题： 对CF的四代际做和感想
反馈内容：
对于出了八位院士的沈飞,面对CF的四代有愧吗!
留言者： 私人 留言时间： 2011-1-12 回复时间：
管理员回复：
主 题： 感谢大J8
反馈内容：
自从家里有了大J8，夫妻关系和谐了，邻里关系有爱了，父女之间好沟通了，真是个好
J8
东北淫不愧是活雷锋，坚持生产大J8，造福全国千万家
留言者： 青铜大立人... 阅读全帖 |
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d****o
发帖数: 32610 | 11 你太愤了
比起当年拿J8II当宝的日子还是有进步了 |
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h***s
发帖数: 507 | 12 靠，沈飞的八爷真是千秋万代啊，上次在后面加个2变成J8II，这次在前面加个1，变成
18爷。 |
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l*******1
发帖数: 16217 | 14 你这体现不出重量的差别来，
J20=空中洪金宝 |
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w********g
发帖数: 228 | 15 有的人说F20加装鸭翼是因为中国的发动机动力不足，为了弥补动力不足只好加装鸭翼来提高升力。那么我要问了：既然知道动力不足就应该设计一个小而轻的4代机嘛，这样能保证有4S指标，现在设计成这么一个大家伙，动力又差，为了弥补又加装鸭翼导致隐身性降低，这F20不就变成一个鸡肋，难道成飞人脑袋进水吗？
其实当F22面世后给4代机定了一个4S标准，那么中国在20年后开发新的4代机必须在总体上超过F22，否则现在你还去复制别人20年前的技术那还没面世就已经落后，这样还不如不搞4代机，劳民伤财。由于中国的国防特色没有海外基地，所以要求4代机在具备4S外还需具有超远航程，能跨洲际对敌人进行隐蔽·快速的打击，这就要求4代机要有足够空间装油料，而且为了对付美国的航母群也要求4代机能够装下重型的反舰导弹（也只有高速隐身的4代机能够突破美国航母防空圈），这就要求4代机的机身必须足够长，而且长机身也利于超音速巡航的稳定性。但是长机身带来了机动性的损失，就象J8II一样成了高速歼击机，机动性差，为弥补这个损失加装鸭翼是最好的选择，因为长机身就象是杠杆，尾部发动机喷口是支点，前面的鸭翼稍微给一点力就能轻松带来上升动力... 阅读全帖 |
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b*****v
发帖数: 245 | 17 一、中国空军
1、战斗机：
现有SU-27SK/UBK 50架，SU-30MKK/2 95架，J-11 100架，J-11B/BS 190架，J-15/15S 18架，J-16 12架，J-10/10A/10S 290架，J-10B/C 80架，准3代机JH-7A 200架；两代机J-7/8各型约700架。总计约835架3/3.5代机。在四代机上，国产J-20已开始小批量生产，即将进入4代隐形机时代。
2、预警机：
现有4架装AESA雷达的大型预警机KJ-2000，11架中型的KJ-200，3架中型的KJ-500，共约17架。
3、电子支援战机
基于运-8/9平台的高新机约30架；4架TU-154；基于J8II平台的JZ-8F约48架；40多架老式JH-7改装成了挂载电子战吊舱的电子战飞机；J-15/16专用电子战的改战机目前正在测试中。
4、轰炸机
老式轰6目前装备约150架。最新改进型轰-6K已装备约50架.。
5、运输机
约18架伊尔-76大型运输机，中型运输机分别为运-8 50架，运-9 10架，TU-154 12架。运-20将于2016年批量生产
6、加油机
现有约13架轰油... 阅读全帖 |
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p*a
发帖数: 7676 | 18 J20和J10的关系就是J7和J8II的关系。它本质上就是J10的双发发展型。
因为它们使用的是同一代发动机。 |
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发帖数: 1 | 19 把话撂这，J20就是J8II换了个山寨F22的前机身壳，不信的就去看看那对50年前普遍
使用的漂亮腹鳍。 |
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发帖数: 1 | 21 J8是高空高速截击机
当年美帝搞了两架j8ii过来，换了F404，美帝觉得如果换F404的话，就是非常牛逼的歼
击机
不过美帝自己有更先进的，就没给土鳖弄了。 |
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f****l
发帖数: 8042 | 22 和平典范那是沈飞吧。有名的J8II不是吗。没听说过成飞还和格鲁曼有交集啊？ |
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T*****n
发帖数: 18811 | 24 走F/A-18的路数。J8II天生就是高空高速截击，怎么改也难以三功能一体啊。怎么能上
舰？ |
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s******p
发帖数: 4962 | 25 怎么可能J8II，二代机的气动，想在航妈上短距起飞？ |
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t*n
发帖数: 14458 | 26 上舰肯定要考虑多用途
航母空间有限
不比地面机场能各种飞机都装一大堆
走F/A-18的路数。J8II天生就是高空高速截击，怎么改也难以三功能一体啊。怎么能上
舰？ |
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f*****Q
发帖数: 1912 | 27 这算啥，俺听说中美蜜月那会儿美国人拿到一架J8II，然后才有的F22。 |
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a**i
发帖数: 419 | 28 绝对是
做过MIG23的模型，J8II从机头到进气口外形和它很象。 |
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T****r
发帖数: 22092 | 29 咱们抬一下杠啊，Su27和J11B座舱有区别么？J10和J8ii座舱有区别么？再多说点，
米26和黑鹰有什么区别么？歼轰七和歼七轰六的座舱有什么区别么？
老几位真是高屋建瓴，上来一开口就标准化。
嗯，你很标准化，基本属于原子弹的标准原理也就那么一个的那种。 |
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z****1
发帖数: 754 | 32 飞到F22上面，飞行员打开舱盖 在F22上面拉一坨屎，F22立刻双发熄火。 |
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x******h
发帖数: 13678 | 34 我觉得沈飞一直没走出那个模仿改进的怪圈是有原因的,成飞j7的改型j10和fc1都是单
发做不了重型,而要想压住台面还要看重型飞机,而这个型号一直是沈飞做,而且来自md
的压力一直很大,所以军队对于重型型号的要求也会很迫切,要J8,然后J8II,然后是su27
然后是J11,J11b这些飞机全都是要顶到前线的型号,所以沈飞的研制任务相比很重,很难
腾出人力物力像搞歼轰7j10那样彻底连开发思路和标准都换 |
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t*n
发帖数: 14458 | 35 研究所跟厂子是两码事
虽然是配套的
我觉得沈飞一直没走出那个模仿改进的怪圈是有原因的,成飞j7的改型j10和fc1都是单
发做不了重型,而要想压住台面还要看重型飞机,而这个型号一直是沈飞做,而且来自md
的压力一直很大,所以军队对于重型型号的要求也会很迫切,要J8,然后J8II,然后是su27
然后是J11,J11b这些飞机全都是要顶到前线的型号,所以沈飞的研制任务相比很重,很难
腾出人力物力像搞歼轰7j10那样彻底连开发思路和标准都换 |
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s****r
发帖数: 31686 | 37 那么问你个小的， J8II 雷达的作战模式是啥？ 如何接敌， 如何退出？ |
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T****r
发帖数: 22092 | 38 “……就像当初的J8II-ACT仅仅为为了验证J10的某些性能。” |
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d*****g
发帖数: 1616 | 39 http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1007/264111.html
【转贴V2V】揭掉某些神棍最后一块遮羞布：从J7和J8真实装备数量看空军有多喜欢J8
作者还是V2V
自我陆续发出《几个网络上热议的型号装备数量粗考》和《浅谈某些人忽悠“空军宁要
新J8也不要J10”的J8 和J10真实数量对比》之后，看到了许多有益的讨论和思考，也
看到了某些著名神棍忽悠的神论早已被广大军迷鄙视和识破，本人对此很高兴。
但是，某些人继续执迷不悟，不断的找各种理由为J8的装备数量少辩护，试图制造“J8
性能很好，在当时是因为空军没有钱而购买少；J8不可取代，J10都不能取代J8；空军
还给J8一点定货就代表J10不行”之类神棍言论。本人对这种人也不能一而再再而三的
耐心，直接揭掉某些神棍最后一块遮羞布：
从J7和J8真实装备数量看空军有多喜欢J8。
J8身为二代机，从年代和性能上都没有资格与J10、J11这些三代机比，有人搬弄文字游
戏极力说把J8的数量同J10比较如何如何不公平。那也可以，我们就看看同为国产二代
机、生产年代有大量重合的J7和J8的真实数量对比。
一... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 40 有人怀疑有婚外情,
J8II系列历史考证及最新研发动态推测 |
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a***e
发帖数: 27968 | 41 就现在出来这个，长度看着赶上J8II了
肯定有SF的功劳
话说，沈飞取了个沙发的名字，看来是原创不了了
such |
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w********h
发帖数: 1041 | 42 SF那帮人，就凭他们从J8II搞到J8Z的本事，还是自宫算了。老子从小学都到phd毕业了
，明年该吹个J8歼星舰出来了。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 43 靠，惹急了拿j8ii,套个隐身外壳
先飞起来再说，主要用来研究对付隐身飞机的战法
这样听起来tg多了 |
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S*****C
发帖数: 62 | 44 都没有透露具体性能，所以只是我认为而已。不过，当你看到J8II和su27外形,再告诉
你他们的发动机性能，你也能一看就知道谁机动性好。 |
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s*******t
发帖数: 838 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: skyrabbit (aspec是杂种， WPF是SB), 信区: Military
标 题: zz沈飞惨遭T馆
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 12 01:37:39 2011, 美东)
主 题： 还是继续改进J-8吧
反馈内容：
就叫J-8 π
J-8 3
J-8 3.1
J-8 3.14
J-8 3.141
J-8 3.1415
J-8 3.14159
子子孙孙无穷匮也
留言者： xxx 留言时间： 2011-1-11 回复时间：
管理员回复：
主 题： 左冷禅总经理表示：神马J20都是浮云
反馈内容：
我公司雷达红外可见光紫外隐形最新型超吟速巡航战斗鸡WS13 x 4发j16IV已经整装待
发！j8II x 2 = j16IV
留言者： Phenix205 留言时间： 2011-1-11 回复时间：
管理员回复： |
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c****g
发帖数: 37081 | 46 J8II vs J10 same as 718 vs J10. 但见新人笑，那闻旧人哭。零落成泥碾作尘，只有
香如故。 |
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s******p
发帖数: 4962 | 47 人活着爬出来，应该不算迫降失败吧，看照片感觉还行。
不过，J8II低速性能这么差，还能迫降的机体完好，不容易 |
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p****t
发帖数: 11416 | 48 改得好也行，我觉得国家几个造飞机的地方，有的搞激进的，有的搞保守的，这
是老成谋国的做法，至于什么任务给谁，这个要看国家决策和各自特点，外行不
应该乱喷
问题是在某些喷沈飞的文章里面，说换了雷达不知道怎么办，要在机头加几百公
斤配重
还有什么J8II生产出来，不同飞机之间机炮都不能互换
这就不是决策问题，而是能力和态度问题了 |
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p****t
发帖数: 11416 | 49 和平典范本身当然是很失败，但是为什么土共宁可挨宰改J8II，也不直接买F16？ |
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h********n
发帖数: 1671 | 50 因为和平发展年代，J8II的需求比F16多。F16近期内根本没有需求。 |
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