g**1
发帖数: 10330 | 1 叩关ICAO 对美国会外交大胜利
【联合报╱华盛顿记者赖昭颖】
2013.07.14 02:57 am
欧巴马签署支持台湾成为「国际民航组织」观察员的法案。图为该法案提案人、众议院
外交委员会主席罗伊斯（Ed Royce）今年四月与我驻美代表金溥聪会谈
时，提及台湾加入ICAO等议题。
本报系资料照片
美国总统欧巴马签署支持台湾加入「国际民航组织」（ICAO）的法案，美方公开表态，
将有助于我方争取其他会员国的支持，而也唯有累积足够的国际支持，才能让我入会的
中共因素降到最低。
上一次美国透过立法力挺台湾参与国际组织，就是支持我以观察员身分参加世界卫生大
会（WHA），这次参与ICAO能否成功复制WHA的成功经验，目前论断仍太早，但至少跨出
重要的一步。
欧巴马签署法案支持我参与ICAO，符合美国行政部门支持台湾参与不以国家为会员身分
的国际组织一贯态度，最大的意义在于美国政府从「多做少说」进化为「大声说、持续
做」，而美国的态度对于许多意向不明的会员国可望产生一定程度的影响力。
此外，欧巴马的动作可说是我对美国会外交的一大胜利。由于ICAO大... 阅读全帖 |
|
p*****c
发帖数: 20445 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 聖克里斯多福在ICAO歡迎台灣 被大會主席打斷發言
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 25 23:16:58 2013, 美东)
ICAO 我操
稍後再讀
中時電子報 程子威／綜合報導 2013年09月26日 08:53
小字型中字型大字型
民航局長沈啟對聖克里斯多福代表在ICAO大會發表歡迎台灣的談話，表示感謝。（中時
資料照，劉屏攝）
民航局長沈啟對聖克里斯多福代表在ICAO大會發表歡迎台灣的談話，表示感謝。（中時
資料照，劉屏攝）
聖克里斯多福觀光暨國際咻敳块L史凱瑞特（Richard Skerritt）在加拿大時間25日，
於國際民航組織（ICAO）大會談話時歡迎台灣，大會主席認為此舉不算發言時段議程，
因此打斷其發言；史凱瑞特事後坦承，沒想到會這樣，但我民航局長沈啟仍對他表達感
謝。
史凱瑞特是在發言快結束時，表示歡迎台灣參加ICAO大會，隨即遭打斷談話，不過大會
仍讓他把跟議程相關的言論說完。會後，史凱瑞特接受台灣媒體訪問時強調，自己只... 阅读全帖 |
|
p*****c
发帖数: 20445 | 3 ICAO 我操
稍後再讀
中時電子報 程子威／綜合報導 2013年09月26日 08:53
小字型中字型大字型
民航局長沈啟對聖克里斯多福代表在ICAO大會發表歡迎台灣的談話，表示感謝。（中時
資料照，劉屏攝）
民航局長沈啟對聖克里斯多福代表在ICAO大會發表歡迎台灣的談話，表示感謝。（中時
資料照，劉屏攝）
聖克里斯多福觀光暨國際咻敳块L史凱瑞特（Richard Skerritt）在加拿大時間25日，
於國際民航組織（ICAO）大會談話時歡迎台灣，大會主席認為此舉不算發言時段議程，
因此打斷其發言；史凱瑞特事後坦承，沒想到會這樣，但我民航局長沈啟仍對他表達感
謝。
史凱瑞特是在發言快結束時，表示歡迎台灣參加ICAO大會，隨即遭打斷談話，不過大會
仍讓他把跟議程相關的言論說完。會後，史凱瑞特接受台灣媒體訪問時強調，自己只是
陳述事實，而且認為所說的跟大會議程有關。
另外，史凱瑞特說，他歡迎台灣的發言，是想告訴其他會員國，此為好的象徵，也代表
世界民航正朝好的發展邁進；他還提到，雖談話被打斷，但其實該說的都已講得差不多
了。 |
|
w*********r
发帖数: 42116 | 4 据“联合报”报道，国际民航组织（ICAO）表示，第39届大会不会跟随2013年上次大会
前例，邀请台湾以贵宾身份与会。ICAO新闻联络部门主管菲尔彬说：ICAO遵行联合国“
一个中国”政策，上次因中国首肯，台湾得以获邀，但这次没有类似安排。
TG太欺负人了。 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 5 中國打壓 我繼ICAO後又一國際會議受阻
字體列印轉寄|plurkshare
因為台灣非聯合國一員，僅能以NGO觀察員參與UNFCCC締約方大會。圖為去年巴黎締約
方大會（COP21）。（法新社）
2016-10-01 15:19
〔即時新聞／綜合報導〕中國政府持續打壓台灣在國際事務上的參與，繼國際民航組織
（ICAO）大會後，向來能以「非政府組織」（NGO）身份出席的《聯合國氣候變遷綱要
公約》（UNFCCC）締約方大會也受影響，台灣沒有申請到任何「周邊會議」（side
events）。
根據《風傳媒》報導，今年的UNFCCC締約方大會（COP22）在摩洛哥舉行，但是台灣又
受到打壓，涉外人士指出，因摩洛哥向來親中，加上中國對公約秘書處的掌控日深，今
年台灣的8個NGO沒有申請到任何「周邊會議」，包含今年工研院以「綠色成長的研發與
技術轉移」為提申請周邊會議遭拒，甚至往年工研院申請均獲通過的展示攤位（
exhibition）也出局，僅僅只有「環境品質文教基金會」申請到1個攤位。
報導指出，台灣永續能源研究基金會董事長簡又新表示，他已收到公約秘書處發的正式
邀請函，目前正向摩洛哥駐日... 阅读全帖 |
|
d*********e
发帖数: 3835 | 6 By EMMIE V. ABADILLA
February 8, 2010, 2:45pm
The International Civil Aviation Organization (ICAO) has classified the
Philippines, together with 10 other countries - Angola, Bangladesh, Cambodia
, Congo, Djibouti, Kazhakstan, Guinea-Bissau, Malawi, Rwanda and Zambia as a
"Significant Safety Concern" in the past two months because to date the
government has not resolved issues to ensure that its air safety oversight
and security systems are in place.
The information was published in the ICAO elec |
|
g**1
发帖数: 10330 | 7 出席ICAO 學者批 台灣淪中國帶進場貴賓狗
2013-09-27
〔記者陳慧萍／台北報導〕馬政府接受中國提議，以「貴賓」（guest）名義出席國際
民航組織（ＩＣＡＯ）大會，國際法專家、台大法律系教授姜皇池昨天重話抨擊，外交
部前功盡棄，讓台灣淪為中國帶進場的「貴賓狗」，還被套上「防吠項圈」，不准發言
，此舉無疑是重大外交挫敗，為我國爭取國際參與創下惡例。
馬政府接受中國提議，以「貴賓」名義出席國際民航組織大會，台大法律系教授姜皇池
昨天重話抨擊，外交部前功盡棄，讓台灣淪為中國帶進場的「貴賓狗」。（資料照）
馬政府接受中國提議，以「貴賓」名義出席國際民航組織大會，台大法律系教授姜皇池
昨天重話抨擊，外交部前功盡棄，讓台灣淪為中國帶進場的「貴賓狗」。（資料照）
專長為航空法、國際公法的清大科法所副教授黃居正更說，外交部當初在考慮是否以加
入ＩＣＡＯ為國際參與目標時，曾找他參與研商，當時他就明確表示不可行，且對我國
沒有太大實益，沒想到外交部還是硬幹，導致一場悲劇。
被戴防吠項圈 不准發言
台灣被迫以受邀貴賓名義出席ＩＣＡＯ大會，座位排在所有觀察員之後，連友邦聖克里
斯多福為我國發言... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 8 ICAO挺台就會消音 美日缺席我外交酒會
分享分享留言列印
A-A+
2016-10-01 01:44 聯合報 特派記者張加／蒙特婁三十日電
我駐加拿大代表處廿九日在加拿大蒙特婁舉辦外交酒會，駐加代表龔中眨ㄓ遥┌l言感
謝與...
我駐加拿大代表處廿九日在加拿大蒙特婁舉辦外交酒會，駐加代表龔中眨ㄓ遥┌l言感
謝與會人士，但美國官員並未出席。 特派記者張加／攝影
台灣無法出席今年的國際民航組織（ＩＣＡＯ）大會，我駐加拿大代表處九月廿九日舉
行外交酒會，十多個友邦及友台國家的ＩＣＡＯ代表團成員出席，卻不見美國、日本等
國派代表出席。駐加代表龔中毡硎荆加醒s，但中國大陸有一些做法，會對朋友們
造成無謂的困擾，對方是想避免一些無謂的麻煩。
龔中照f，要尊重這些朋友，願意出席當然非常感謝，但他們有什麼不便，我們也有所
了解，最重要是別讓這些支持台灣的朋友感覺到不方便；希望能夠順利共同參與ＩＣＡ
Ｏ，這是最重要的。
記者詢問率團出席的民航局副局長何淑萍，代表團是否有與美、日等國進行雙邊會談？
何淑萍說，都會照既定的計畫進行。
至於美、日等國未出席我方外交酒會，是否告知不便前來的原因？龔中毡硎荆佑|... 阅读全帖 |
|
|
E*V
发帖数: 17544 | 10 叩关ICAO 对美国会外交大胜利
【联合报╱华盛顿记者赖昭颖】
2013.07.14 02:57 am |
|
m******n
发帖数: 6673 | 11 冰島第一大報「冰島晨報」（Morgunbla i ）於20日在該報意見版，刊登駐丹麥新聞處
鄭元慶組長投書，闡述台灣希望有意義參與國際民航組織的理由和意願，並呼籲冰島政
府能支持台灣申請成為國際民航組織（ICAO）的觀察員。
投書說明，冰島是許多國際組織的成員，而台灣（中華民國）卻仍然被排除在這些國際
組織之外。台灣經過多年的努力及友好國家的協助，去年受邀成為世界衛生組織的觀察
員。在國際飛航安全的考慮下，也希望有意義的參與國際民航組織。
鄭元慶在投書中提出統計數據指出，台灣位於東亞交通要衝，每週有超過2千6百航班往
來世界各國。台北飛行情報區涵蓋12條國際和4條國內航路，每年提供1百34 萬航次的
飛航資訊。2008往來台灣的國際航班約有17萬4千航次、3千5百萬旅客。航空貨運吞吐
量在2008年排名全球第15位。
由於國際民航組織是制定國際飛安標準的機構，台灣從1971年退出該組織之後，雖透過
其他機構獲取資訊，但欠缺完整性，時間上也有落差。如果要彌補飛航安全的缺口，國
際民航組織有必要邀請台灣參加所轄會議、提供最新資訊，以確保台灣的飛航安全能符
合國際民航組織的標準。
投書中質疑 |
|
d*********e
发帖数: 3835 | 12 Complications with the investigation into the destruction of Air France
flight AF447 are set to dominate discussions on flight-data retrieval,
aircraft communications and tracking at a high-level ICAO safety conference
this month.
The gathering in Montreal comes a few weeks after France's Bureau d'Enquetes
et d'Analyses published a technical analysis of several potential options
to avoid loss of crucial flight-recorder information in the event of an
aircraft accident at sea.
European representat |
|
d*********e
发帖数: 3835 | 13 Russian accident investigation representatives are to put the case for
equipping passenger cabins with airborne image recorders to a high-level
ICAO safety conference this month.
The Interstate Aviation Committee (MAK), in a working paper ahead of the
Montreal gathering, states that the potential advantage of cockpit cameras,
to support cockpit-voice recordings, have been pressed for several years.
But it also cites the problems of obtaining independent analysis of
evacuation procedures.
MAK st |
|
d*********e
发帖数: 3835 | 14 David Kaminski-Morrow, London (08Mar10, 15:47 GMT, 261 words)
Checklist design will be on the agenda of an ICAO high-level safety
conference this month, following the fatal loss of a Spanair Boeing MD-82
during take-off at Madrid two years ago.
Spanish delegates, on behalf of European air transport authorities, are set
to put forward a proposal to apply safety management principles to checklist
design.
Spanair flight JK5022 crashed in August 2008 after its crew failed to extend
the MD-82's flaps |
|
d*********e
发帖数: 3835 | 15 The Positions
Our Client, a Management Company, provides VIP Charter flights for Executive
and Government Customers from their VIP terminals in the Middle East and
Europe. They are extending their Team of Licensed Engineers and plan to
recruit across the whole Fleet in early 2011.
The Company offer, subject to contract:
• Open ended direct employment (long-term) working a shift pattern
across 5 days a week
• Relocation allowance
• Work visa and resident’s permit
• Flight ... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 16 国际民航组织推欧盟碳税替代方案 或获中美支持
http://www.sina.com.cn 2012年03月19日 01:49 经济参考报微博
记者 梁嘉琳 北京报道
力避贸易战 国际民用航空组织“救火”
替代欧盟航空“碳税”方案浮出水面
专家忧心美国倒戈
为避免欧盟航空“碳税”演变成中美俄等32国与欧盟之间的碳税贸易战，国际民用
航空组织(ICAO)理事长冈萨雷斯(Roberto Kobeh Gonzalez)日前出面“救火”，他提
出四种可能的机制，以替代欧盟“碳税”计划。多位接受《经济参考报》记者采访的专
家表示，作为国际政府间组织，这是ICAO去年发布决议反对欧盟航空“碳税”以来，首
度提出具体的替代方案，有望获得中美两国支持。
进展 中美或支持“碳税”替代方案
冈萨雷斯16日表示，四个列入考虑的机制包括：强制抵消(mandatory offsetting
)航空公司碳排放、带有一定创收机制(revenue-generating mechanism)的强制抵消，
以及两项限制排放及贸易体系(cap and trade systems)：一项是所有碳排放都可以
进行交易，另一... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 17 中國逕自啟用M503 友我大國向ICAO表達關切
分享中國逕自啟用M503 友我大國向ICAO表達關切到Facebook 分享中國逕自啟用M503
友我大國向ICAO表達關切到Line 分享中國逕自啟用M503 友我大國向ICAO表達關切到
Google+
中國片面啟用M503爭議航路。（陸委會提供）
2018-01-09 11:26
〔記者呂伊萱／台北報導〕中國上週四片面宣佈啟用M503爭議航路，引發飛安與我空防
安全疑慮，我向對岸表達不滿與抗議，也通知國際民航組織（ICAO），但國台辦並未直
接回應，ICAO也未表態；僅美國表態「反對單方面行動」。消息人士今並透露，「數個
友我大國已經幫我們發聲」，向ICAO表達關切並轉達我方立場。
中國上週片面宣佈啟用爭議航路M503與W121、W122、W123等航路，引發影響我空防安全
疑慮，陸委會向對岸表達不滿與抗議，但國台辦未直接回應；我也正式通知ICAO與美方
，但ICAO未表態；目前僅美方關切，美國國務院資深政策顧問胡克（Brian Hook）今重
申表示，美國關切中國未與台灣諮詢，逕自修改民航航線的做法，「美國反對這種單方
面的行動... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 18 台当局仍未收到国际民航大会邀请函 已准备在场外参与
马雪
观网时政组
发表时间：2016-09-17 16:48:46
字号：A-AA+
关键字: ICAO台湾参加ICAO国际民航组织大会台未收到邀请函ICAO邀请函徐永明
国际民航组织（ICAO）大会9月27日至10月7日于加拿大蒙特利尔举行。今日倒计时10天
，台当局仍未收到邀请函。据台媒报道，台当局高层对此并不乐观，决定无论是否收到
邀请函都将出团，无法进场就参加场外活动。
自蔡英文上任至今，始终未承认或正面回应“九二共识”，甚至部分官员连这四个字都
只字不提。即将登场的ICAO大会也传出因此受到影响，台媒消息指出大陆将不会邀请台
方参加，但台当局仍积极通过各种管道协商，并联系其他第三方国家支援协助。
点击查看大图
国际民航组织（ICAO）将在加拿大蒙特利尔举行大会，图为蒙特利尔的ICAO大楼。
ICAO大会每3年举行一次，上次大会在2013年9月24日举行，台当局在距离大会前两周收
到邀请函。
现任ICAO秘书长是来自中国大陆的柳芳，她自去年8月接下这一职务，曾任中国民用航
空总局副司长，主要负责国际组织间的双边与多边关系。
点... 阅读全帖 |
|
a******9
发帖数: 20431 | 19 一旦在印度建起高铁
肯定是将来中国高铁产业最大的负资产
India among 13 countries with worst aviation safety records: ICAO
12 Mar 2013
The International Civil Aviation Organisation (ICAO) has expressed grave
concerns on India’s air safety. ICAO, which is a United Nations aviation
agency, has placed India among the 13 worst-performing nations with poor
aviation safety records and clubbed it with several African nations like
Kazakhstan, Haiti and Congo.
ICAO, of which India’s DGCA is a member, completed an audit of DGCA in
De... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 20 李澄然：盼陆勿阻台入ICAO
【中央社╱华盛顿29日专电】
2013.07.30 10:21 am
中华民国驻美副代表李澄然表示，乐见美国总统欧巴马签署支持台湾参与国际民航组织
法案，也希望大陆不要打压台湾参与国际组织空间，「打压只会增加人民反感、于事无
补」。
李澄然呼吁中国大陆，「应该要把两岸和缓气氛外溢到国际参与上」。
在美国联邦众议院与参议院通过支持台湾成为国际民航组织（ICAO）观察员法案，欧巴
马已于7月12日签署这项法案，并发表声明强调：「美国完全支持台湾，在不要求以国
家身分参与的国际组织中的会员资格」。
李澄然今天在驻美代表处例行记者会强调，欧巴马签署ICAO法案，对台湾推动参与ICAO
案非常有意义，台湾也非常乐见美国在这项议题上扮演领导角色，希望美国持续带领理
念相近国家给予台湾协助。
他进一步指出，「台湾也期盼美方持续带领理念相近国家给予台湾协助」，台湾会以理
性、务实态度，就可行参与方式与美国方面交换意见。
同时，李澄然也强调，根据法案内容，美国行政部门需在30天内拟定向国会报告内容，
由于台湾争取美国支持加入ICAO案已进行一段时间，台美双方都... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 21 台美充分沟通 参与民航组织
【中央社╱华盛顿14日专电】
2013.07.14 10:18 pm
美国政府和国会表态支持台湾参与国际民航组织，各界视为对美外交出现的重大突破，
过去一段时间台湾不断与美方沟通，也希望中国大陆不要打压台湾参与国际组织的空间。
驻美代表处指出，这是过去一段时间持续的工作项目，全体同仁相当努力，台湾参与国
际民航组织（ICAO）得到美国友人支持，代表处对此表示感谢，另外也呼吁中国大陆对
台湾人民释放善意。
驻美代表金溥聪从2012年12月上任后，已陆续拜会近100位美国联邦参众议员，台美双
方沟通时不断提出，台湾加入ICAO不仅是国际参与，也是国际民航安全的议题。
3年一度的ICAO大会9月即将召开，对台湾来说非常重要，而中国大陆的态度是关键因素
，希望在国际专业组织上不要打压台湾空间，否则只会徒增台湾民众反感。
半年来台湾与美方密集沟通期间，不断提出台湾空中货运处理量位居全球第10位，旅客
数是第19位等实际数据，及全案技术性高于政治性的事实。
提案的参众两院外交委员会主席梅南德兹（Robert Menendez）与罗艾斯（Ed Royce）
... 阅读全帖 |
|
d*b
发帖数: 21830 | 22 飞官的执照是ICAO的，不是韩国的，发照国只是根据ICAO的要求发照而已，吊销也是吊销
ICAO的执照。当然，各国还有自己的要求，但ICAO的执照吊销了，基本就over了。
I |
|
d*****l
发帖数: 8441 | 23 日本欲向美国发出外交照会
关于美国决定同意美民航向中方通报飞行计划一事，有美方人士认为这很可能会激怒日
本。日媒30日匿名引用日本政府高官的话称：“日方将向美方发出照会，弄清事实关系
。”。
据11月30日报道，美国国务院29日发表见解，基本决定同意美国民航飞机通过中国划设
的东海防空识别区时，向中方通报飞行计划。或许今后会有意见指出，美方为避免发生
不测事态，对中方作出一定让步。另一方面，日本政府已于29日在加拿大召开的国际民
航组织（ICAO）理事会上，提议讨论应对措施。美国、英国、澳大利亚表示赞同，当事
方中国则表示了反对。
针对中方规定应当通报飞行计划的做法，日本出于不承认中国防空识别区的立场，要求
日本的航空公司不要通报飞行计划。美方此次对应举措与日美的立场存在差异，但日本
政府高官称：“没听说这回事。我们将向美方发出照会，弄清事实关系。”
美国国务院的见解强调，“一般来说，美国政府希望运营国际航线的美国民航公司遵守
外国政府的航空信息”，同时还说明称“这不代表美国政府接受了中国的要求”。
日本外务省介绍称，在ICAO理事会上，日本政府代表甲田俊博考虑到中国规定应当向中
方通... 阅读全帖 |
|
m********g
发帖数: 10469 | 24 北京霸王硬上弓开新航道 台湾大怒没用(组图)
文章来源: 苹果日报 于 2015-01-14 13:31:31 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
不代表本网立场！
打印本新闻 (被阅读 11064 次)
真霸道！为解决沿海由南向北空中航线拥挤问题，中国大陆擅自划设M503新航线，
并宣告在3月5日生效。但因该等航线贴近台海中线，且未获台方同意，对台民航和军事
安全构成潜在威胁，惹台湾朝野譁然愤怒，斥北京「霸王硬上弓」；有军事专家指，大
陆开辟新线航，一旦两岸开战，共军用该航线对台偷袭，台将措不及防。北京当局昨未
有回应事件。
过去几十年两岸军事对峙，中国东南沿海南北走向航班，包括香港飞上海等，一直是贴
东南沿海在内陆飞行，但近年航线挤塞，加上两岸关系随马英九上台趋缓和，北京为舒
缓航线，决定向外海发展，前日突然透过国际民航组织（ICAO）发布新航线公告，预定
今年3月5日生效。根据公告，新航线代号M503，位于台海中线大陆一侧，南北走向；同
时东西走向有三个接口支线，代号分别为W121、W122和W123。
航线公布后，台湾朝野一片譁然。台湾民航局昨开记者会高调反击，局长沈启亲自
... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 25 各國表態挺台灣！ 徐永明：中國終將自食惡果
字體列印轉寄|plurkshare
下週舉辦的ICAO大會，我國確定無法受邀參加。對此，徐永明在臉書發文表示，這次事
件中可見國際社會對台受欺壓的情況迅速反應，並正面支持。（資料照，記者劉信德攝）
2016-09-23 16:34
〔即時新聞／綜合報導〕27日將在加拿大蒙特婁舉國際民航組織（ICAO）大會，外交部
長李大維今表示，台灣至今仍未收到邀請函。時代力量黨團總召徐永明稍早在臉書發文
，抨擊中國「鴨霸的做法終將自食惡果」。
徐永明臉書全文。（擷取自徐永明臉書）
徐永明臉書全文。（擷取自徐永明臉書）
徐永明在臉書發文表示，日前才爆出中國打壓我國農委會官員參加聯合國漁業委員會會
議，並將我國人員驅離出場，今又確定我國今年無法受邀參與ICAO，可見從海洋到天空
，我國受到中國極力打壓。
徐永明認為，這次無法受邀的消息傳出，主辦國加拿大駐台代表立刻表示，由於位處國
際航空交通樞紐，台灣參加符合各方利益；美國在台協會也迅速表態，持續支持台灣參
與ICAO。徐永明指出，這代表國際社會對台灣被刻意嚴重打壓的情勢迅速有所反應，同
時以正面態度支持我國... 阅读全帖 |
|
t***h
发帖数: 5601 | 26 自从1971年11月，国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization)
第74届理事会通过决议，正式承认中华人民共和国是中国的唯一合法代表，台湾就随之
失去国际民航组织成员资格，也无权参加每三年召开一次的国际民航组织（ICAO）大会。
在李登辉、陈水扁执政时期，台湾当局试图进入联合国下属的各专门机构，包括国际民
航组织。结果是到处碰壁、毫无效果。
2008年，国民党马英九执政，确认坚持「九二共识」这一体现一个中国原则的共同政治
基础。通过两岸进行协商，大陆采取了灵活务实的政策，在台湾出席国际民航组织大会
问题上做出“合情合理的安排”。
2013年，国际民航组织理事会主席发函，邀请台湾民航局长沈启以“中华台北民航局”
（Chinese Taipei CAA）的名称及“理事会主席特邀贵宾”（Guest）的身份参加第38
届ICAO大会。这是45年来台湾唯一一次参与ICAO大会。
2016年，民进党蔡英文执政，迄今拒不承认“九二共识”、不认同其一个中国原则的核
心意涵，破坏了两岸共同政治基础，导致两岸联系沟通机制停摆，台湾无法参加第39届... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 27 由于蔡英文当局至今拒不承认“九二共识”，导致台湾不能参加今日（27日）在加
拿大蒙特利尔举行的国际民航组织（ICAO）大会。据台媒报道，在部分事件的钪议邮件
中，台当局相关单位改变措辞，将平常对陆方称呼的“贵方”，改成措辞较为强烈的“
你方”。
有媒体昨日询问台湾陆委会主委张小月是否存在此事，张小月回应“那当然”，“
就是用非常强烈的措辞表达立场”。对此，国民党“立法院”党团总召廖国栋表示，面
对问题应理性应付，蔡英文当局用情绪性字眼反击大陆，对整件事并无帮助，另一国民
党“立委”许毓仁则指出，政府应该思考台湾目前的“外交”困境怎么突破，而不是谴
责大陆。
称呼由“贵方”变“你方”
据台湾亲绿媒体《自由时报》26日报道，由于台湾无法参加国际民航组织大会，蔡
英文当局有关单位在给陆方的邮件上改变措辞，在部分钪议邮件上，从称呼陆方为“贵
方”，改为“你方”，由此表达在部分事件上对大陆的强硬立场。
报道称，蔡英文当局在两岸关系上，与陈水扁政府时期相比已经多了许多弹性，也
释出许多善意，包括依“中华民国宪法”、“两岸人民关系条例处理”处理两岸事务，
并以“大陆”、“神州大陆”称呼，与过去民进党... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 28 日本首次向国际组织提诉 指中国对国际民航构成威胁
来源: 虎落平原 于 2013-11-30 08:43:30 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
已被阅读：418次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
查看当前最热讨论主题
日本外务省今日发表的消息说，日本政府已经向国际民间航空组织（ICAO）提起申诉，
就中国政府设置＂防空识别圈＂一事要求该机构作出对应。这是中国公布防空识别圈后
，日本政府首次向国际组织提诉中国。
大公网讯 据日本新闻网11月30日消息，日本外务省今日发表的消息说，日本政府已经
向国际民间航空组织（ICAO）提起申诉，就中国政府设置＂防空识别圈＂一事要求该机
构作出对应。
属于联合国机构的ICAO理事会于29日在加拿大的蒙特利尔举行，日本代表在理事会上，
就中国政府要求各航空公司递交在中国防空识别圈内的飞行计划一事，认为中国的行为
对国际民间航空的秩序和安全构成了威胁。
这是中国公布防空识别圈后，日本政府首次向国际组织提诉中国。 |
|
M******a
发帖数: 6723 | 29 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]国内飞行员飞首都航线须持英语四级证书
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 13 20:51:46 2009, 美东)
编者按：民航局日前规定，到2010年5月，各地航班在首都机场起飞和降落时，飞行员必须用英语进行通话以提高通信能力。因此，飞首都航线的飞行员必须持有英语四级证书。
人民网重庆6月14日电 记者近日从在渝召开的飞行人员陆空通话研讨会上获悉，为提高飞行员英语无线电通信能力，减少因英语通话差错造成的安全隐患，民航局规定，到2010年5月，各运输航空公司航班在首都机场起飞和降落时，机组飞行员与北京所有管制单位必须用英语进行通话。
随着国际航班的不断增多，近年来国际上因为英语无线电通话人为差错所引起的飞行事故、航路冲突及危险接近等问题多次发生，已经成了危及飞行安全、引发安全隐患的重要原因之一。为此，国际民航组织(ICAO)规定，08年起，凡在国际运行的飞机和直升机上担任机长和副驾驶、飞行领航员的，都必须达到ICAO英语无线电 |
|
i*n
发帖数: 9793 | 30 有病，应该是航管人员必须提高英语水平，应为他们要跟国际航班通话，跟飞国内航线
的航班也用英语，这简直是丧权辱国，人为在航管和飞机之间增加一道语言障碍。蠢。
员必须用英语进行通话以提高通信能力。因此，飞首都航线的飞行员必须持有英语四级
证书。
高飞行员英语无线电通信能力，减少因英语通话差错造成的安全隐患，民航局规定，到
2010年5月，各运输航空公司航班在首都机场起飞和降落时，机组飞行员与北京所有管
制单位必须用英语进行通
电通话人为差错所引起的飞行事故、航路冲突及危险接近等问题多次发生，已经成了危
及飞行安全、引发安全隐患的重要原因之一。为此，国际民航组织(ICAO)规定，08年起
，凡在国际运行的飞机和直升机上担任机长和副驾驶、飞
、上海五个考点已完成2186人次飞行员的考试任务，加上此前通过ICAO英语等级考试的
4千余人，目前，我国拿到“英语四级”证书的飞行员超过6千人，占到了我国从事运输
航空的飞行员总数的40%。
2008年5月5日起，各运输航空公司航班在首都机场起飞和降落时，应至少有30%以上的
飞行员与北京所有管制单位使用英语进行通话，2009年5月5日增加至60%，2 |
|
y*h
发帖数: 25423 | 31 这要求也太低了吧，四级不是普通本科生就必须的吗
员必须用英语进行通话以提高通信能力。因此，飞首都航线的飞行员必须持有英语四级
证书。
高飞行员英语无线电通信能力，减少因英语通话差错造成的安全隐患，民航局规定，到
2010年5月，各运输航空公司航班在首都机场起飞和降落时，机组飞行员与北京所有管
制单位必须用英语进行通
电通话人为差错所引起的飞行事故、航路冲突及危险接近等问题多次发生，已经成了危
及飞行安全、引发安全隐患的重要原因之一。为此，国际民航组织(ICAO)规定，08年起
，凡在国际运行的飞机和直升机上担任机长和副驾驶、飞
、上海五个考点已完成2186人次飞行员的考试任务，加上此前通过ICAO英语等级考试的
4千余人，目前，我国拿到“英语四级”证书的飞行员超过6千人，占到了我国从事运输
航空的飞行员总数的40%。
2008年5月5日起，各运输航空公司航班在首都机场起飞和降落时，应至少有30%以上的
飞行员与北京所有管制单位使用英语进行通话，2009年5月5日增加至60%，2010年5月5
日将达到100%，这就意味着，今
在重庆地区设立考点。 |
|
l******z
发帖数: 804 | 32 春节后，一段似是民航内部制作的航空安全视频突然出现在多家网站上，对“2008年厦
门航空公司一波音737飞机在大连周水子机场因误入跑道、险和南方航空公司一空客319
相撞”进行了关于防止“跑道侵入”的专业分析，但遗憾的是，该视频分析略了另一个
严重的事故征兆―空地通话。
一架航班从撤桥到推出至滑行和起飞及最后安全落地，飞行员除了掌控飞机外，更要实
时根据空管频道中其他飞机的地空对话掌控空域航情以及天气情报，此间要和地面指挥
系统有大量联络沟通，整个飞行过程中，空地通话是保障飞行安全的重要环节。
按国际飞行惯例，所有空地通话，使用飞行通用英语已是国际惯例，作为世界民航组织
成员国的中国民航更不应例外。但直至目前，行通用英语并没在中国民航普及，给飞行
安全造成了极大隐患。
近日，时代周报记者从相关渠道独家获取了“厦航事件”的前后细节，并由此还原此事
件。
两机几乎相撞
2008年4月30日晚，大连机场，地面风向130度、风速3米/秒、能见度4级、轻雾、气温
15度、露点温度14度，修正海平面气压1004百帕，用飞行员的术语来讲，这是一个气象
一般的夜晚，再平常不过。
廊桥旁，中国南方航空公... 阅读全帖 |
|
d*********o
发帖数: 6388 | 33 http://business.sohu.com/20120223/n335586464.shtml
本报记者 刘小童 发自厦门
春节后，一段似是民航内部制作的航空安全视频突然出现在多家网站上，对“2008年厦门航空公司一波音737飞机在大连周水子机场因误入跑道、险和南方航空公司一空客319相撞”进行了关于防止“跑道侵入”的专业分析，但遗憾的是，该视频分析忽略了另一个严重的事故征兆—空地通话。
一架航班从撤桥到推出至滑行和起飞及最后安全落地，飞行员除了掌控飞机外，更要实时根据空管频道中其他飞机的地空对话掌控空域航情以及天气情报，此间要和地面指挥系统有大量联络沟通，整个飞行过程中，空地通话是保障飞行安全的重要环节。
按国际飞行惯例，所有空地通话，使用飞行通用英语已是国际惯例，作为世界民航组织成员国的中国民航更不应例外。但直至目前，行通用英语并没在中国民航普及，给飞行安全造成了极大隐患。
近日，时代周报记者从相关渠道独家获取了“厦航事件”的前后细节，并由此还原此事件。
两机几乎相撞
2008年4月30日晚，大连机场，地面风向130度、风速3米/秒、能见度4级、轻雾、气温15度、露点温度14... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 34 【环球时报综合报道】据日本共同社25日报道，国际民航组织（ICAO）24日在加拿
大召开理事会会议，会期至3月14日。日本政府曾在去年11月的会议上提议就中国划设
东海防空识别区商讨对策，此次也将再次在会上提出这一问题。
报道称，日方代表去年曾在该会议上提出，中国要求外国飞机进入其防空识别区前
提出报备“可能威胁国际民航秩序与安全”。共同社称，美国、英国、澳大利亚代表当
时对日方观点表示赞同，中国当时表示反对。
ICAO是为增进国际民航飞行安全于1947年成立的联合国专门机构，日本、美国及中
国都是该组织理事国。共同社称，防空识别区虽然不是该会议的正式议题，但美日计划
在3月中旬再提出这一问题。 |
|
A**4
发帖数: 2165 | 35 What happened in the 2005 incident sounds like the aircraft was driving to
coffin corner condition and with malfunction in display. They recovered with
the help and ATC and the recovering of data display for flight condition, i
.e., the airspeed and altitude etc.
Let’s try to follow the assumption that MH370 experienced similar
malfunction and image what’s the possible scenario it could lead to.
There was no ATC assistance for MH370 and if we assume that the pilots were
close to being knocked o... 阅读全帖 |
|
w*******e
发帖数: 15912 | 36 北京对台态度转变 地动山摇的前奏？
信源：世界日报｜编辑：2015-09-22｜
今年初起，中国大陆对台政策做出不少重大调整或改变，幕后原因值得深究，可能成今
后新常态或重要趋势。台湾会成欧巴马总统、习近平主席峰会的话题之一，但预料比重
不高，因为美中分歧和两国间切身议题，远比台湾问题迫切。“欧习会”前，北京对台
更片面、主动，引起台湾反弹，启用卡式台胞证，行政院长毛治国不满就是新例，日后
摩擦可能增多。
今年3月，北京在海峡中线以西推出M503新航道，大陆事前虽曾照会台方，但两岸并未
就细节谈判，北京就宣布，让马英九政府很下不了台。大陆敢推动M503航道，主要有四
个原因：一，原有航道已过于拥挤，必须增开新航道，增进飞航安全；二，利用其在“
国际民航组织”(ICAO) 的政治影响力，让ICAO同意此事，造成既成事实；三，利用政
治影响力让美日等主要国家默认；四，吃定台北，认为台湾无力反对。
明年民进党如执政，若蔡英文持续拒绝“九二共识”，北京不无可能重施故技，对台方
海峡中线航道进一步挤压。北京甚至不无可能利用在其他国际组织的影响力，破坏台湾
权益。
其次，北京片面宣布今年7月1日起... 阅读全帖 |
|
r*****1
发帖数: 3465 | 37 （中央社河内8日电）中国大陆近日征用多架飞机前往永暑礁新建机场进行飞航测试。
越南航空局指控大陆未向越南通报，派遣飞机飞越胡志明市飞航情报区，已造成飞安风
险，并向国际民航组织呈报。
「青年报」今天报导，越南胡志明市飞航情报区（FIR）近日出现若干大陆飞机飞越，
但是当地飞行管理机构没有接到大陆任何飞行计画。
越南航空局指出，大陆飞机上述飞行活动已严重违反国际民航组织（ICAO）的相关规定
，对区域飞安造成威胁。
报导说，越南航空局已向ICAO致函呈报，对此表达抗议。
另外，越南外交部先前也发表声明，指控大陆2日和6日派遣飞机在永暑礁新建机场起降
测试等活动严重侵犯越方主权，并表达强烈抗议。 |
|
|
g**1
发帖数: 10330 | 39 中國打壓將加劇！黨政人士爆：蔡英文將強勢回應...
字體列印轉寄|plurkshare
有黨政人士透露，中國若又杯葛台灣參加國際刑警組織大會，蔡英文政府將強勢回應。
（合成照）
2016-10-01 07:42
〔即時新聞／綜合報導〕蔡英文政府上台後，中國不斷打壓，迫使台灣無法出席國際民
航組織（ICAO），下月召開的國際刑警組織大會（INTERPOL）預料也會杯葛台灣，媒體
報導，有黨政人士透露，中國若又杯葛，蔡政府將強勢回應。
《蘋果日報》報導，中國共產黨明年秋天將召開第19次全國黨代表大會（19大），下月
24至27日將在北京召開第18屆中央委員會第6次全體會議，為19大前最後一次中央全會
，外界認為對19大的人事布局、權力改組具重要意義，在此之際，預料中國對台政策將
會更強硬。
報導提到，蔡英文總統前天以民進黨主席身分，向黨員發表一封公開信，提及要「對抗
中國壓力」，對比過往她對兩岸關係的低調回應，引發外界關注。府方昨也表示，民主
是普世價值、台灣人民選擇的路，不應該有人因選擇民主而受到不公平待遇。
有黨政人士分析，小英力抗中國壓力的公開信，及府方的民主選擇說，都是在告訴中國... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 40 “520”后，台当局领导人蔡英文的错误两岸政策导致原有的两岸沟通联系机制停摆。
为此，中国国民党“立委”李彦秀今天（30日）在“立法院”质询时，“杠上”了台湾
陆委会主委张小月。
国民党“立委”李彦秀30日在“立法院”质询时，提到台湾无法参加国际民航组织（
ICAO），是否接下来的国际刑警组织（INTERPOL）也不乐观？“外交部长”李大维答复
时直言，“对的，因为国际刑警组织，是有12个执行委员，对于有争议的议题，他们必
须采取共识决。”
李彦秀质询提到，台湾能不能参加ICAO到底重不重要？“行政院长”林全说，不管重不
重要国际参与是台湾权利，李彦秀追问，那到底重不重要？林全说，要看每个人的角度
，以“国家”、“行政院长”的角度来看，这部分是很重要。
李彦秀提到，蔡政府上台后国际空间一再被压缩。李大维则说，并不是现在才这样，从
1971年开始就一直如此。李彦秀不满说，“你的回答我不是很满意，马政府过去参加过
多少国际会议，但过去四个月，有把握的都没有把握住”。
李彦秀随后说，陆委会说蓝营首长到大陆是有政治框架，那绿营首长就是“福国利民”
吗？陆委会主委张小月表示，看到国台办相关发言，... 阅读全帖 |
|
d***e
发帖数: 3497 | 41 10月1日讯 继前天（29日）在给《给民进党党员的信》中，公然提出所谓“力抗中国压
力”相关言论后，台当局领导人蔡英文今天（1日）上午在一场学术活动致词中再度宣
称：“台湾会面对中国大陆的重大压力，就像日前我们希望能参加国际民航组织（ICAO
）大会，但是遭到‘阻碍’，这就是最清楚例子。”据台媒报道，蔡英文声称，这就是
我们面临的国际现实，未来这样的挑战与困难还会持断不断。对于蔡英文充满“对抗”
性质的言谈，台媒呼吁其不要忘了陈水扁的教训，使两岸摆荡回“烽火连天”的局面。
图谋分裂 “独性”不改
台湾面对的“压力”是谁造成的？
对于蔡英文口中的“压力”，早在其29日晚间发布此番论调的第一时间，岛内网友
便指出：所谓的“压力”，根本就是蔡英文造成的，而且真正承受压力的恰是台湾民众
。“蔡英文用民众的钱吃香喝辣坐大轿车，当然有力气抗压力，小老百姓能吗？因为错
误政策，有多少人生活快过不下去……人民没饭吃，叫人民吃肉好了！”
“为何对抗？如何对抗？对抗时我们会牺牲什么？对抗完我们会得到什么？请告诉
我们会如何。”网友怒斥蔡英文：你要钻牛角尖没人管你，但不要拉别人一起陪葬！
不少岛内民众忧心，... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 42 新华社：国际航协回复台民航局 M503合乎规定
国际航协：M503并非新航线，已经过国际民航组织批准
分享到：16
2018-01-30 19:22:17字号：A- A A+来源：新华社
关键字: M503航线国际航协中国航线
新华社1月30日消息，记者日前从有关部门了解到，国际航空运输协会（IATA）负责人1
月19日已就M503航线事回复台湾民航部门负责人表示，M503航线已于2015年3月起投入
使用，并不是新航线，其位置和设计符合国际民航组织（ICAO）文件并经过ICAO批准。
该航线相关的运行技术措施和应急程序均已到位。
这位国际航协负责人表示，启用M503航线是为缓解目前A470航路上的交通流量压力，并
且在满足珠三角和长三角地区不断增长的交通需求的同时提升飞行安全水平，这部分空
域具有全面的雷达覆盖。航空业界认为启用M503航线是缓解上海飞行情报区空域拥堵状
况的积极措施。
另据民航局网站1月30日消息，对于台湾当局近日对东航、厦航春运两岸共176个加班计
划设置障碍，民航局发言人今日表示，台湾当局罔顾民生、混淆视听的做法，损害两岸
民众特别是台湾同胞利益，予以谴责。台湾... 阅读全帖 |
|
r**m
发帖数: 446 | 43 国际航协：启用M503航航线是缓解上海飞行情报区空域拥堵的积极措施
新华社北京1月30日电(记者查文晔)记者日前从有关部门了解到，国际航空运输协
会(IATA)负责人19日已就M503航线事回复台湾民航部门负责人表示，M503航线已于2015
年3月起投入使用，并不是新航线，其位置和设计符合国际民航组织(ICAO)文件并经过
ICAO批准。该航线相关的运行技术措施和应急程序均已到位。
这位国际航协负责人表示，启用M503航线是为缓解目前A470航路上的交通流量压力
，并且在满足珠三角和长三角地区不断增长的交通需求的同时提升飞行安全水平，这部
分空域具有全面的雷达覆盖。航空业界认为启用M503航线是缓解上海飞行情报区空域拥
堵状况的积极措施。 |
|
发帖数: 1 | 44 在周三（3月4日）召开的世界知识产权组织协调委员会特别会议上，47岁的新加坡智财
局长邓鸿森（Daren Tang）被提名为下一任世界知识产权组织总干事。
今年5月召开的世界知识产权组织全体会员大会将拥有最终决定权，但自1967年WIPO成
立以来，还从未拒绝过委员会的任何提名。
美国国务卿蓬佩奥在一份声明中对邓鸿森表示祝贺。他说，“邓先生是保护知识产权的
拥护者，是透明度和制度完整性的积极倡导者，是一位能够通过就困难问题达成共识来
团结世界知识产权组织成员国的领导人。我们期待在他担任总干事期间与他紧密合作，
推进知识产权组织的核心使命，即保护知识产权作为推动创新、投资和经济机会的手段
。”
在本次竞选中，中国提名现任副总干事王彬颖参选，而美国和许多西方国家则支持邓鸿
森。经委员会各国投票后，邓鸿森以55票对28票的结果战胜了王彬颖。
新加坡总理李显龙也在脸书发贴对邓鸿森表示祝贺，他还说，“这是新加坡人首次被提
名为联合国机构的领导人”。
美国驻日内瓦联合国大使布伦博格（Andrew Bremberg）说：“我们对选举结果感到非
常满意。”
他还表示，投票结果“清楚地表明了保护知识产权... 阅读全帖 |
|
f****o
发帖数: 8105 | 45 【 以下文字转载自 everybodydeservestruth 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: everybodydeservestruth
标 题: 一周大事解读：习李王俞胡温奥联手下大棋
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 25 16:05:09 2016, 美东)
上周（2016年9月18日至9月25日），李克强到访美国、出席联大会议之际，中美韩联手
打击涉朝鲜核项目的辽宁公司，韩国放话“斩首”金正恩。财新传媒发重磅长文起底陈
光标；遭到江派反扑后，习阵营强硬回击。敏感时刻，胡锦涛、温家宝高调露面，《胡
锦涛文选》出版。习阵营常委习近平、李克强、俞正声、王岐山与胡锦涛、温家宝联手
行动，并与美韩默契呼应，中国政局大风暴正在酝酿之中。（大纪元合成图片）
上周（2016年9月18日至9月25日），李克强到访美国、出席联大会议之际，中美韩联手
打击涉朝鲜核项目的辽宁公司，韩国放话“斩首”金正恩。财新传媒发重磅长文起底陈
光标；遭到江派反扑后，习阵营强硬回击。敏感时刻，胡锦涛、温家宝高调露面，《胡
锦涛文选》出版。习阵营常委习近平、李克强、俞正声... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 46 美眾院通過支持台灣世衛組織觀察員地位法案
2019-01-23 11:52:02
美國國會眾議院通過支持台灣重獲WHO觀察員地位
中評社華盛頓1月22日電 美國國會眾議院1月22日下午以口頭表決方式一致同意通
過“要求國務卿擬訂策略協助台灣重獲世界衛生組織觀察員地位法案“(H.R. 353)，該
法案將續送請聯邦參議院審議。
由衆議員約霍（Ted Yoho）提出的該法案陳述：世界衛生組織（WHO）是在聯合國
體系內協調衛生議題之聯合國專門機構。世界衛生大會（WHA）是WHO之決策機構，每年
五月集會決定該組織之政策及優先項目。國家地位（statehood）並非出席WHA之要件，
許多非會員及非政府組織以觀察員身分出席了2018年5月之WHA大會。
台灣自1997年起開始尋求以觀察員身分參與WHO。在歷任美國行政部門、國會及理
念相近之WHO會員國之支持下，以及兩岸關係改善期間，台灣於2009年獲邀以觀察員身
分使用“中華台北”名義出席WHA，嗣後每年均接獲相同邀請函，直至2016年民進黨籍
之蔡英文當選，台灣與國際社會之交往開始面臨中華人民共和國更大之抵制。台灣於
2016年收到WHA... 阅读全帖 |
|
|
F*********u
发帖数: 12190 | 48 ICAO 3字母
US Airways的ICAO code就是USA |
|
d*b
发帖数: 21830 | 49 green card背面有ICAO机读码：
人边防一扫就知道你这张失效了，而且现在飞往美国的飞机都要在24小时前向home
land security提供旅客名单，现在很多航空公司甚至在你买机票的时候就要你提供护
照号码了，你说你怎么写？你这种20年前的trick现在早不work了
不要说美国绿卡，就是现在中国绿卡都是ICAO联网，不然很多国家对美国绿卡持有者免
签，人怎么知道你这绿卡是真的啊？
小聪明害死人啊 |
|
d*b
发帖数: 21830 | 50 2006年后VWP国家的公民进入美国必须持e-passport,e-passport除了验证传统项目外，
还要验证Biometrics。这些都是通过ICAO验证的。就是e-passort的公匙都是ICAO
issue的。还tmd“基本是像验伪钞”.
不懂我看你就少说几句。你哥们年初还刚刚偷渡进美国，是不是意味着大家也可以顺利
偷渡了？像你这种人的智商真让人担心。 |
|
