b*****x
发帖数: 3786 | 1 给LP开就应该是这种 size, rx350 反而大了。 x3/glk size 不错， 但线条都比较
男性， 特别glk。 |
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y*d
发帖数: 2226 | 2 刚才下班路上，经过一个ramp
一共三条道，最左一条是car pool lane，右边有两条普通lane
右边的两条道并成一条，然后是一个红绿灯，然后上hwy
当时我在最右道
中间一条道上我前面是一个白Cruze，我侧后是一个黑Benz GLK
并道的时候，我发现benz木有让我的意思，就踩了下刹车，让丫先过
然后白Cruze停下来等红灯，Benz砰的一声撞在上面
声音很响很脆！
我纳闷当时大家车速都不快，benz用力踩一脚刹车，应该很容易停住的，咋地就撞上了？
两车靠边停车。我往car pool lane绕了一点从旁边开过去。
Cruze看来问题不大，也就换个Bumper
Cruze上下来一个白Bitch，约摸30岁，还有点姿色
咬牙切齿，怒发冲冠，脸都快变形了
看他们也不用帮忙，我就直接走了
可惜木有看到Benz的driver
后来心想，当初我要不让那个GLK，估计我就是Bitch的那个角色了…… |
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s******5
发帖数: 549 | 3 GLK 外形硬朗，有人专门喜欢特别的样子。 不知道GLK 2012 出来没， 2011 的讲价空
间很大，最后出门会比 X3 便宜。
X3 现在可以定2012 啦，4-6星期就可以取车。 个人觉得新改款的X3 外形还是不错的
，内饰也改善很多。虽然贵了点但是有4年的免费保养，省心。
我还是赞成自己喜欢哪个就买哪个，这个档次的车谁也不比谁好多少或者差多少。 |
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g*******1
发帖数: 2799 | 4 GLK 发动机不好
外形是Man 但是很小
ML350看上去好多了
MB SUV整体很好
但是GLK有待改进
况。 |
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s******g
发帖数: 272 | 5 朋友是女生，她自己更喜欢GLK的外形。但老听身边的人说GLK太man了，不适合她，所
以她才犹豫。 |
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i**e
发帖数: 6810 | 6 GLK这么小的车能man到哪里去啊。GLK内饰感觉比较cheap，她喜欢就行。
Handling偏舒适，不太sporty。 |
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g****j
发帖数: 2908 | 7 论操纵，论内饰GLK全线完败于Q5，论品牌，论外形GLK略强于Q5。reliability是大哥
别说二哥，都一路货色，lol |
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c*******e
发帖数: 8624 | 8 glk looks very handsome outside, but very lame inside
given the size, it's a little gay to drive a glk for a man |
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y***g
发帖数: 10422 | 9 GLK目前只有V6 350一款。mpg 16/21，比Q5和X3确实低了点。不过也不是低很多。
2013款GLK可能会出250(1.8四肛涡轮直喷) 和 250 CDI Bluetec(2.2柴油)，相信mpg会
有一个较大的提高。 |
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t*****F
发帖数: 11 | 10 GLK开着最SMOOTH和安静, 比较耗油, 出门价可以说到below invoice.
Q5外型和内饰好, 省油, 开着不及GLK安稳. 出门价几乎就MSRP.
X5操纵性最好, 但小毛病多,出们价跟Q5一样贵. |
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e**n
发帖数: 1326 | 11 GLK is center diff + electronic clutch pack. Full time system AWD, very good
. Costly.
Outback 5AT same setup as GLK. very good too.
Outback CVT has no center diff, only a computer controlled clutch pack So it
is a part time system. Should offer enough traction at low speed, but can
not match the handling of a full time AWD system.
Volvo usually uses Haldex system, similar to outback's CVT system. But
Haldex is famous for very fast lookup, some report sais it can lock up with
in 1/8 of a free r... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 12 说的不好听，GLK是MB在美国销售的产品里最偷工减料的。为什么这样说呢？
有的人觉得C class应该是最低档的型号吧？但其实应该GLK才是。同样是“350”， 标
配基本一样，但GLK350比C350还要便宜4000块钱。设想一下，假如你是MB的工程师，让
你搞一个比同厂别的产品更大更重并且配置一样的型号，并且售价还要便宜起码10%以
上，作为设计师你能怎么做？
我租过一次GLK350 4Matic开高速长途，是我开车这么多年里面最累的一次经历——我
目前暂时找不到跑高速比GLK350还更难开的车子了。
FWD |
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a******n
发帖数: 1714 | 13 一个车below msrp是市场决定的。
你学文的？充分必要条件不懂，便宜就一定是cheap了。dealer赔钱卖就不行？
GLK便宜，X3的乞丐，X1的乞丐更便宜。竞争对手都在那，重分竞争和glk自己市场定位
不清晰，怪谁。
GLK250上市，绝对符合美国红脖子胃口，尤其萎缩的白人大妈，一看mpg。丫。搞
你黑奔驰是有个人恩怨吧？mean 哥哥。 |
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c****8
发帖数: 407 | 14 LOL.... The Acura 方向盘小... It feels like a Design Defect... It was one of
the thing that I do not like about my MDX, and I found other people people
are complaining about it... Another interesting complain seems to be where
to put the cell phone in MDX if you do not want to put it in cup holder.
Anyway, I will suggest to think about TL as well. TL had a GOOD rating in
small overlap test as well. Acura is fun to drive, and younger looking than
GLK. It depends on OP's ago if a GLK makes sense more ... 阅读全帖 |
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K******e
发帖数: 367 | 15 The Eco Drive of my GLK never works properly--is this common with all GLKs
or I just ended up with a bad one? :-( |
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i********i
发帖数: 329 | 16 我猜是 途锐>xc60=GLK>=大切？
xc 和 glk 还是小了点 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 17 Q5 3.0T>GLK 350 4Matic>X3 xDrive 35i>Q5 2.0T>GLK 250 4Matic>X3 xDrive 28i |
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c******A
发帖数: 2421 | 18 GLK首先是空间最小的。
而且废油。MPG明显比X3 Q5低，这3个车Q5应该最省油。
我一个朋友买了GLK，现在后悔了…… 其次就是些小细节，我承认我比较外貌协会，比
如没有全景天窗，GPS屏幕很小，还没有新C系的大，内饰也没有新C好。 |
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B****2
发帖数: 98 | 19 哈哈，所见略同。其实我一直觉得x3 和GLk 350 没有可比性。一个是mid size suv,
glk 是compact suv. 价格也差了4k 以上。我觉得如果x3 可以40700 OTD 的话，我也
会仔细看看X3 的。但是按照我和dealer 谈的时候，感觉这个价格基本不可能。X3 和
Rx350 是在一个竞争的道上。 |
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i**e
发帖数: 6810 | 20 话说这时我看到的第一个因为X3不够sporty买的GLK的评论。
一般都认为X3更sporty，GLK操控比较迟钝 |
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S*********y
发帖数: 210 | 21 我买车的时候这几个都比过，大众牌子不算豪华品牌，车还可以，途锐这一代越野能力
不如上一代，有刹车异响问题，据说就是响，不影响使用，但听着不舒服。你不住city
的话，不错的选择。对于我来说大众车前脸太雷同了，从捷达到passat到途锐
Q5么还不错不过后排没有FX35大，有次版上一个国人买了说Q5操控好因为方向盘轻，我
听了都笑死了。Q5冬天平地四驱可靠一些。Q5
GLK新款还挺好看的，氛围灯啥的，后排也不大，和Q5差不多。
X3么，牌子好，BMW可靠性也没那么差，但是以我的审美觉得不好看，中规中矩吧，Top
gear说X3是BMW family的低能儿。外型我觉得新款GLK， FX35 hands down
这个级别3.5升左右NA发动机油耗就这样了，基本差不多。省油就得sedan了
FX35我在用，后排可以调角度的，我怀疑有没有人用过啊。我182也还可以，里一个原
因是FX35车很宽，所以后排还可以，全景天窗主要照顾后排，我老婆无所谓，怕晒，我
总开车也无所谓。楼主我看你已经倾向FX了
Infiniti 牌子可以，比较sporty，越野能力差但是clearence 还是比轿车好。看... 阅读全帖 |
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i**e
发帖数: 6810 | 22 话说这时我看到的第一个因为X3不够sporty买的GLK的评论。
一般都认为X3更sporty，GLK操控比较迟钝 |
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S*********y
发帖数: 210 | 23 我买车的时候这几个都比过，大众牌子不算豪华品牌，车还可以，途锐这一代越野能力
不如上一代，有刹车异响问题，据说就是响，不影响使用，但听着不舒服。你不住city
的话，不错的选择。对于我来说大众车前脸太雷同了，从捷达到passat到途锐
Q5么还不错不过后排没有FX35大，有次版上一个国人买了说Q5操控好因为方向盘轻，我
听了都笑死了。Q5冬天平地四驱可靠一些。Q5
GLK新款还挺好看的，氛围灯啥的，后排也不大，和Q5差不多。
X3么，牌子好，BMW可靠性也没那么差，但是以我的审美觉得不好看，中规中矩吧，Top
gear说X3是BMW family的低能儿。外型我觉得新款GLK， FX35 hands down
这个级别3.5升左右NA发动机油耗就这样了，基本差不多。省油就得sedan了
FX35我在用，后排可以调角度的，我怀疑有没有人用过啊。我182也还可以，里一个原
因是FX35车很宽，所以后排还可以，全景天窗主要照顾后排，我老婆无所谓，怕晒，我
总开车也无所谓。楼主我看你已经倾向FX了
Infiniti 牌子可以，比较sporty，越野能力差但是clearence 还是比轿车好。看... 阅读全帖 |
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C****y
发帖数: 1277 | 24 多谢，其实初衷只是想买个结实耐撞安全的车，并且不想花太多维修费，其他的配置倒
是次要的
不敢买日车怕被撞散架
美车如Escape/Edge，德车如tiguan/touareg，价格也不便宜多加一万就能买到，牌子
更好的，4驱低配（觉得安全性不会受很大影响）的GLK，Q5，X3
打算买了开至少10年，所以打算买4驱低配的GLK/Q5/X3，同时加最长的extended
warranty来降低维修费，不知道这么打算对吗
谢谢 |
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C****y
发帖数: 1277 | 25 多谢，回复了这么多，呵呵
如果真买宝马，X1岂不是更便宜？只想买个牌子好点的结实的，其他的都无所谓
价格上貌似是：X1 |
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C****y
发帖数: 1277 | 26 所以在价钱上X1X3>Q5>X1
因为X3低配也要接近4万，并且有点怕宝马名气太大
还是谢谢推荐X3，我会再仔细考虑下 |
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o*******y
发帖数: 1076 | 27 其实在你看的车里touareg是最好的
touareg在全世界美国以外的任何地方都是比GLK/Q5/X3高一个档次的车，价格要比他们
贵不少。只有在美国，touareg和GLK/Q5/X3卖一个价 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 28
GLK我觉得可以考虑一下柴油版的。
否则我觉得真还不如上outback 3.6R limited full loaded，基本上是要啥有啥(除了
音响差一些），另外油耗稍差，但是买车钱便宜了不是？ GLK要配到这些功能没有个5
万下不来。
不过，柴油版就另说了，subaru没有。 |
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i**e
发帖数: 6810 | 29 外形就主观了，说这个差意思不大。舒适性也很抽象，这个你不如数两个的feature。
两个车都开过。操控GLK更好就比较奇怪了。这个车比X3隔绝很多，感觉不出路面，
怎么会操控好。OB 3.6R的操控虽然不如Forester或者X3，还是比GLK更敏感的。 |
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l*****h
发帖数: 721 | 31 有建议否？
好像GLK马力更大， 是不是从了GLK?
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h******h
发帖数: 655 | 32 潜水很久研究了不少帖子了，还是不太拿得定主意，下面总结一下我的看法（完全是个
人观点）请大牛提建议。
X3：
Pros：Review好，省油，后排空间稍微大点，对于我来说很重要的rear view cam可以
单独买（这个cam对我来说应该是属于deal breaker这种级别的），不用买一大堆不需
要的package才可以有这个功能。
Cons：外形不是很喜欢，base 价太高，我们这里买discount很少，开起来的感觉没有
开Mercedes 舒服。
目前如果我要买的话dealer帮我order裸配加driving assistance pkg，可以给我跟他
们existing inventory一样的discount，40K before TTL。
GLK:
Pros：外形很喜欢，discount比X3多多了，开起来的感觉很好。
Cons：耗油。后排比较小。如果要买到我想要的rear view cam，需要买P1和
multimedia，直接就是6000刀。换档居然在方向盘下面，很怪异，不习惯。
目前local dealer有一辆2013款的我要的颜色，不过是顶配，除了P1和m... 阅读全帖 |
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y***1
发帖数: 787 | 33 感觉这一档次的车，裸配或顶配都意思不大。X3确实折扣很小，GLK给的很猛，我前阵
子去谈，dealer上来就invoice+TTL。这两辆车我试完感觉开起来差距不大啊，local
GLK有时甚至感觉更肉一点，我是说跟28i比阿。另外有SUV了为嘛还买SUV，4w左右，
sedan开起来应该更好吧。 |
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y***1
发帖数: 787 | 34 一般问车的大概都已经自己有答案了，上来找个认同感而已。看你比较倾向GLK。对我
来说GLK最大的硬伤就是后排。当然如果你已经有一台SUV就无所谓了。要是入X3的话，
再怎么裸也加个premium吧，再加上你非要不可的driver assis，Tech pkg 算是
optional，加上这些在南加这边出门大概得4w 7，8了。 |
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e*******2
发帖数: 83 | 36 X3和GLK风格不一样啊，X3更sporty，LZ如果年纪不大，喜欢运动的车，那就选X3好了
。如果喜欢舒适，不如买lexus 的RX，RX还更保值呢。GLK运动性不如X3,舒适性不如RX |
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h******h
发帖数: 655 | 37 Update一下，买了GLK的顶配。
昨天发现另外一个dealer那里有我喜欢的颜色2013 model，价钱跟下面说的这个差不多
，不过就是少了那个AMG appearance package（有专家指出GLK配AMG很ridiculous），
多了leather和interior lighting，另外是Q1不是P1，所以没有天窗，我恰恰特别不想
要天窗。本来说过去看看的，都要关门了差不多7点去的，结果dealer特别想处理掉，
死活不让我走，最后买完了九点。。。我按照15%的目标去谈价钱的，最后14%off拿下
，还是很满意了。对比起来同等的价钱X3我只能拿到裸车加一点点option，而且确实对
X3的look还是没法太喜欢。
谢谢各位的意见。 |
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z****n
发帖数: 155 | 38 我对日车、德车都没有偏见，我可能会在GLK和RDX中选一个
主要还是看最后谈下来的价格，不过当前稍微偏向一点GLK |
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c**e
发帖数: 4439 | 39 这样跟你讲 glk可以砍的多1点 所以算维护也差不多
而且GLK 350 马力比X3 35i还大 而且更有offroad的能力 标配也多1点 |
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n*****a
发帖数: 447 | 40 BMW 出了名的谎报马力，x3 35 说的 300，实际上比 glk 大多了，加上 two scroll
turbo， glk 没法比，不是一个档次的 |
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x*b
发帖数: 5723 | 41 The current GLK has no match for X3, period.
The next GLK should be a lot better, according to rumors. |
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y***k
发帖数: 9459 | 42 ultimate maintenance包4年五万麦。正常行驶按照4年四万买行驶，可以省2010美金。
glk是不如x3。glk是跟x1同一级别的，虽然稍微大了点。这一级别，奥迪q5最大。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 GLK350标称马力比x3 35i高一点点(302 vs 300)
但后者出了名的低标马力,实际测出来在320左右,
而且功率峰值有一个转速平台
实际上直路加速上后者会有更多优势
edmunds测出来2012 X3 35i 0-60 5.5秒, curbweight 4,225lb
反过来能查到的roadtest里面最好的表现,
trucktrend测出来的2013 GLK350 4matic 0-60 5.8秒, curbweight 4183lb还略轻些
1/4 mile的话前者14.1,后者14.4
如果要比较的话,我觉得GLK和X3最大的差别是在驾驶感上
一个是四平八稳,一个是更运动同时舒适性也更差些.
另外就是个人意见,GLK的内饰看着比X3更有档次些. |
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d********4
发帖数: 516 | 44 原来买买提不能写html链接大量照片。只能一楼一楼的起。。。
好吧，先说说开始工作。
买的是两个BlackVue 500GBHD with WIFI+两个 PowerMagicPro。
车是 2014 GLK 350 4Matic. 拖板上非礼猫的福，没什么问题。感觉很稳。后备箱也没
什么暴露的元件。
不过新车 刚刚磨合期过，希望以后顺利。
以前开索纳塔出国车祸，所以LD很受惊吓，索纳塔frame受损，被2004mercury suv追尾
。虽然对方承认全责，总共维修了7000多块。看看板上无数耍无赖的情况，想想还是给
GLK配两个行车纪录吧。500块一共，买个安心。
1. 走的弯路。
先说说走的弯路， 这样使这个帖子还有点意义。
如果你想装，还不知道用哪个fuse box,你也不用费时间了， 直接去后备箱那个。虽然
链接1-36都是在驾驶员左边，但是奔的这个侧板做的极为坚硬。注意，是极为坚硬。手
册说的轻松， 什么按方向1掰一下，再按方向2拉一下，门就下来了。
不是的。
我本人也算6ft高180磅平时练练肉的，愣是掰，拉了半天没弄下来。后来发现的确是
就是用力量把它推出那5个动。
推... 阅读全帖 |
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k****y
发帖数: 4083 | 45 开车人群里开烤肉的比GLK的多，一定程度说明烤肉的操控的确比GLK好 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 46 X3和GLK从价格，空间和性能根本不是一个级别的
GLK跟X1竞争比较合适，或者预算比较有限的考虑 |
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g*********e
发帖数: 14401 | 47 glk 是 那种价格虚标的 以前电哥要团购奔驰的时候glk 都是1w off msrp的。
正常也是7k off。 这车就是老旧技术加劣质材料，配个MB商标。
X3新款的发动机技术是最新的，DI, TURBO， ZF8. N55也是经典机器了。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 48 x3 is wayyyyyyyy better than GLK
买glk就是图个便宜吧 MB家折扣大 钱要不差 买x3肯定不会错 |
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C********s
发帖数: 495 | 50 想比较的就是x35i 跟 glk350 4matic
都是v6, 马力也差不多
glk 太扁不好看
看中了一个红色的叉三，fully loaded with sport package and blah blah blah。
不过好贵啊，比glk350 配p1出门价要贵15k（可能还有砍价空间?）
我个人想法不能买28i, v4有点肉。 也看了ＭＬ，居然跟glk用同款发动机，太肉了
很感谢大家积极讨论，其实倾向买叉三，只是想找到确凿证据it's worth the extra $
$$ |
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