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发帖数: 1280 | 1 马英九。。。
这公司地勤绝对有问题！浦东机场流量管制救了一飞机人的命，哈哈
继复兴航空GE235班机失事，前晚复兴航空再度惊传一架航班也出现发动机异常，民众
投诉，指他搭乘前晚11时15分复兴航空GE303班机要从上海浦东返回桃园机场，旅客在
机上空等1个多小时后，竟告知发动机故障须检修，吓到头皮发麻，最后班机延误8小时
，近3成旅客退票临阵脱逃。
民众王先生投诉，他搭乘前晚11时15分复兴航空GE303班机要从上海浦东返回桃园
机场，旅客在机上空等1个多小时后都未起飞，引起旅客不满，最后机上才广播说发动
机故障需要检修，吓得大家头皮发麻，不少陆客喊退票要下机，最后原要安排旅客到过
境旅馆，未料最后取行李时又说可以飞了，又得重新通关，还有陆客因此和地勤人员打
架，最后班机延误近8小时才起飞，近3成旅客退票临阵脱逃。
复兴航空表示，因飞机起飞前遇上浦东机场流量管制，因此旅客在机上等1个多小
时，但事后准备时发现机件故障，经查并非发动机，而是仪表板的电脑控制面板异常，
基于飞安考量，须停下来检修，对影响旅客感到抱歉。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 2 据台湾《中时电子报》报道，预定5日晚间10时15分要从大陆上海浦东机场飞往台湾复
兴航空的GE303航班，先是受机场管制延误，再因仪表版显示异常，又滑回检修；机上
旅客透露，当时机长广播称“发动机异常”，吓得有72名旅客当场要求退票，最后飞机
延误8小时，直到6日上午6时才起飞返台。
台湾复兴航空强调，GE303当天因为机场流量管制，耽误近2个小时。接获起飞许可后，
飞机在滑行时，机上3组面板中的1组，突然出现讯号异常，基于安全考虑，机组员决定
返回检修，并非发动机出问题。
但机上旅客说，当时机长确实是广播“发动机有异常，要返回检修”，并抱怨，有5个
多小时被留在飞机上，没空调只能干等，还有人大骂：“这种飞机谁还敢坐啊！”复航
原本想安排旅客住宿，但后来又说飞机好了，只是仍有乘客心里觉得毛毛的，希望复兴
另外派新的飞机来接，最后原本客满293人乘客中，有72人选择当场退票，复航也同意。
复航强调，影响旅客行程非常抱歉，并尊重旅客意愿协助退票，也非常感谢该班200多
名旅客，仍愿意给复兴服务机会。
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g**1
发帖数: 10330 | 3 弯弯不老实，明明发动机故障说是仪表故障。
复航GE303班机，5日深夜11时15分要从上海浦东机场返回桃园机场，起飞前发现机件故
障，复航表示并非发动机而是仪表板的电脑控制面板异常，但7日复航却派出工程人员
，前往桃园机场外停机坪检修GE303班机的发动机。 |
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c*****g
发帖数: 21627 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: Re: 复兴航空客机上海故障 72名旅客当场退票
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 7 23:00:45 2015, 美东)
弯弯不老实，明明发动机故障说是仪表故障。
复航GE303班机，5日深夜11时15分要从上海浦东机场返回桃园机场，起飞前发现机件故
障，复航表示并非发动机而是仪表板的电脑控制面板异常，但7日复航却派出工程人员
，前往桃园机场外停机坪检修GE303班机的发动机。 |
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