f*********g
发帖数: 3319 | 1 看2013年infiniti G37x 有一个月了，决定这个周末搞定。目前有两个选择：
1/
今天去试驾了前一段时间看上的一个私家dealer卖的，2013， 29000miles, AWD,NAV,
Back camera, sensor,everything,外灰内黑皮，carfax看了，是一个owner的lease
return, 没有accident report,车检没什么大问题，似乎是刹车皮需要过段时间换了。
另外dealer介绍此车有50000mile warranty, 还有其他一些厂家的warranty都还有1年
到3年，最后谈到出门价$23800(身边有朋友讲还是有些高了）
2/
同时在网上查到有另一个dealer处找到一个外观一样同样的型号的infiniti G37x,目前
看到和第一个比不同点有两个，
1/没有nav
2/millage 35216
但dealer卖价18997 plus tax(9.8%) 约$21300的出门价
请教一下，如果这两辆车历史都类似的话，哪个更值得买
谢谢 |
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f*****y
发帖数: 1997 | 2 我开一辆G37X，没觉得全区鼻子重
G37的全区不是全时间的，只有起步， 转弯， 或者检测到打滑的时候，后轮会把 as
high as 50% 的动力传导到前轮
在高速上开直线， 大部分时候还是后驱起作用。
板上开G37X 全区的朋友都讨论一下啊， 是不是这个感觉？ |
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m*******7
发帖数: 318 | 3 lease: 2013 G37 awd 24month lease, $3k down, $319/month;
buying: 非CPO 2009 lease returned的G37x也要$21k的样子(一个dealer看到的特价,
= edmunds dealer retailed price - 1k)(4 year 60k mile warranty 剩下1 year
10k mile), 摊下来$3k down, 60month 2APR loan也要$310/month 的样子.
前者还有warranty和免费repair; 后者如果买infiniti的extended warranty(Elite
Extened Protection)还要再掏几千(dealer说从现在起算,2年24k mile要$2k;3年48k要
$2.7k; 5年60k要$3.7k).
两者根据edmunds True Cost to Own 大概都要再付$1k每年的maintenance.
那么请问...buying相对lease有什么好的? 从上面的帐算, 开一个3年旧的比开新的还
贵吖?
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c*********k
发帖数: 20696 | 4 来自主题: Automobile版 - 买车求建议 G37，配上sports和premium package
要是下雪多的话上G37x
TRADE |
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d*******s
发帖数: 15155 | 5 G37x不打滑时候都是RWD，打滑才接通前桥。变速杆后面有个snow按钮，是锁定50/50输
出的 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 6 貌似上期C/D有个评测，就是比较335，G37，Acura TL，和Subaru的。BMW还是最好的，
不过Subaru和TL（测的是四驱版）的四驱使得他们出弯更快。
G37x的过弯不给油时候都差不多，但我试过猛给油进入那个上高速的匝道（弯道带点儿
下坡），抓地很震撼就像坐过山车，只有很小的滑动就很猛的加速出弯了，绝对是2WD
比不了的。Legacy GT的加速也挺猛，抓地比G37更好（感觉Infi可能更重的缘故），就
是方向感觉太轻了 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 8 嘿嘿，上次见了一个G37xS Coupe。至于是不是丫自己贴的就不知道了，不过似乎是真的 |
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K******S
发帖数: 10109 | 10 premium pkg doesn't have navigation, if what you meant is premium pkg +
navigation, then it's pretty good deal, as long as you don't mind it's 2009,
(already sitting on lot for more than 1 yr.) |
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c*********k
发帖数: 20696 | 13 G37x
000
audi A4，3系和C3x0有点小 |
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d*****i
发帖数: 1078 | 14 老婆喜欢就买了。。多点钱就多点咯。。再说g37x在这个级别性价比算高的 |
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m******g
发帖数: 3667 | 16 我在想G37X要比其他的都贵上5000块左右，而且不带nav，不是太值啊。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 17 后驱布局四驱，300+马力，四门轿车，不管是不是豪华牌子了，你还能找到满足同样条
件但比G37x更便宜的车子吗？ |
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r*********5
发帖数: 2838 | 19 sedan vs crossover,没啥交集阿 |
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m******1
发帖数: 19713 | 20 I know. I prefer to buy a crossover but I already have a SUV.
That's why I am hesitating. Anyway, which car is better? |
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m******1
发帖数: 19713 | 23 I did. I think EX35 has the most driving fun but it is too compacted. |
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r*********5
发帖数: 2838 | 24 不会比g37还compact吧,我坐g37后座腿超级不舒服... |
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m******1
发帖数: 19713 | 25 I am also considering BMW X3 or 328I but rumor says that BMW is not as
reliable. |
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c*********5
发帖数: 5813 | 26 did you try fx35? larger than ex35 |
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m******1
发帖数: 19713 | 27 yes I did but I don't think the difference is worth the price raise. It
costs $8000 more. |
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m******1
发帖数: 19713 | 28 In terms of the engine power and driving fun, which one between EX35 and RDX
is better? I personally like EX35. Is this true? I only tested driving 2
miles anyway. What do you think? |
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e***i
发帖数: 3894 | 31 Acura TL Sh-Awd 6-speed manual 是我开过的最好的的手动车
TL 比 G高一个级别，你要钱够还是上TL吧，引擎声音相对好，空间也大 |
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d******g
发帖数: 6966 | 32 只比四驱系统的话...tl sh-awd这个级别无敌手。。。要找差不多的awd就要搞s4+
sports rear diff了... |
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s*******e
发帖数: 1298 | 35 manual sh-awd!! 赶快买，快绝产了 |
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e***i
发帖数: 3894 | 36 TL is almost Infinity M size. Should be bigger. |
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r*****l
发帖数: 1407 | 37 yes... That is what I love most for TL.
Will make decision this week.
Infiniti is made in Japan. Tl is made in NA |
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d******g
发帖数: 6966 | 38 不是垃圾uaw的厂..所以应该还是可以的... |
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e***i
发帖数: 3894 | 39 Quality control is decided mainly by manufacturer not nationality.
Generally speaking, Honda quality is not bad.
They both are great cars. Enjoy~ |
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f******t
发帖数: 7283 | 40 个人意见：都要花上4万多刀了，还是买辆发动机是纵向布局的车子吧。 |
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l****i
发帖数: 110 | 41 Such as ... (other than BMW) |
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c*****i
发帖数: 631 | 42 和g37对应的是TSX把。g37是sports sedan， TL是luxury sedan。没有可比性阿。 |
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S****M
发帖数: 2198 | 43 11版的TL据说要改前脸，现在这个前脸实在没什么人喜欢。 |
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r*****l
发帖数: 1407 | 44 这两个价格差不多阿
infiniti的大sedan M系要贵多了 |
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K******S
发帖数: 10109 | 45 more is not necessary better, there are already some ppl complaining the new
7 at on G37 is more sluggish than old 5 at. So you've gotta test drive them
and decide by yourself. |
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s***r
发帖数: 2604 | 46 在一个dealer的网站上看到infiniti G37x, 2009款27000miles，dealer网站上标价
26750。我在kbb查了类似车的价格，pre-owned certified car 34000, trade-in
excellent 28000.
dealer网站上的carfax显示第一任车主是个租车公司，从2008/12-2010/6，看了车，觉
得dealer收拾得还不错，车况感觉也不错，而且车有4年60000miles的warranty。所以
觉得不错，坐下来谈价格。
我直接问他你的real OTD是多少，sales man进去和 sales manager谈了谈出来给了个
数字，完全就是26750加税加document fee。我说没有人会按sticker price 买车的，
要求他们降价，他问我出多少，我说25000（本来想说24000）然后他降点我涨点，在中
间的某处deal。Sales man直接跟我说you are looking for the wrong car, 然后就进
去找sales manager，过了15分钟，sales manag |
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j******c
发帖数: 294 | 47 你是指G37x吧?
看起来真是个好deal阿,请问在哪个州阿?能分享下dealer信息吗? |
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b*****t
发帖数: 3396 | 48 是G37x
在michigan
zip 4808x
Dealer 叫 suburban |
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g*n
发帖数: 1148 | 49 g37x的awd系统ATTESA ETSO是通过一个监控芯片探测所有轮子的转速来决定前后轮的扭
矩比例，通过电控的中差器来实现。前后轮的torque split从全在后轮到一半一半动态
分配，不存在什么“纯粹的后驱车”。要是像某些awd车固定的5%+95%或者10%+90%的扭
矩分配那才是几乎纯粹的两驱 |
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f******t
发帖数: 7283 | 50 SHO的awd设计并非以雪地通过性作为主要目的，而是360多马力的输出光是前轮的
话是抓不住地面的，所以才要用四驱，不然的话这个SHO的加速能力估计就跟那些200来
马力的前驱买菜车差不多了。正如bugatti veryron、GTR这类车子都是awd，但都完全
不是为了冰天雪地能够上路作为目的。
另一方面，假如有这么一个地区使得G37x每年超过一半时候要启动四驱，那我觉得在这
个地方就没有必要讲究什么大马力性能车了。Nissan是强烈希望突出这个产品后驱的特
点，所以才制定了“没必要就彻底不启用前轮”这个政策，并且把这个作为启动之后的
默认状态。一个厂家总是把最优先默认的策略用于最大可能性的使用场景之中。 |
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