T******g
发帖数: 21328 | 1 大概能看出来威力指数
7.62mm Tokarev (7.62x25mm) -- 85 gr FMJ, 1550 fps, 453 ftlbs. Sellier &
Bello
9mm Luger (9x19mm) -- 124 gr JHP, 1120 fps, 341 ftlbs. Speer Gold Dot SOC
45 ACP (11.43x23.5mm) -- 230 gr FMJ, 869 fps, 386 ftlbs. M1911 ball
7.5mm Swiss (7.5x55mm) -- 174 gr FMJ, 2560 fps, 2533 ftlbs. Ruag surplus
7.62x39mm Soviet -- 123 gr FMJ, 2300 fps, 1445 ftlbs. Norinco,
7.62x54R Russian -- 150 gr FMJ (steel core), 2700 fps, 2429 ftlbs. surplus
全部见下
http://www.geocities.com/alancook.geo/ammo.htm
。。。
Am... 阅读全帖 |
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T******g
发帖数: 21328 | 2 大概能看出来威力指数
7.62mm Tokarev (7.62x25mm) -- 85 gr FMJ, 1550 fps, 453 ftlbs. Sellier &
Bello
9mm Luger (9x19mm) -- 124 gr JHP, 1120 fps, 341 ftlbs. Speer Gold Dot SOC
45 ACP (11.43x23.5mm) -- 230 gr FMJ, 869 fps, 386 ftlbs. M1911 ball
7.5mm Swiss (7.5x55mm) -- 174 gr FMJ, 2560 fps, 2533 ftlbs. Ruag surplus
7.62x39mm Soviet -- 123 gr FMJ, 2300 fps, 1445 ftlbs. Norinco,
7.62x54R Russian -- 150 gr FMJ (steel core), 2700 fps, 2429 ftlbs. surplus
全部见下
http://www.geocities.com/alancook.geo/ammo.htm
。。。
Am |
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f****a
发帖数: 4708 | 4 手上的这套挪威司机(noveske)上下匣套装也有些年头了，一直想弄个轻便的，
浮动枪管的AR。最近打着给老大造枪的名义，装了一条新AR出来。
写下来，算给自己一个交待，也给枪版上的新手一点经验。老手们请砸砖！
AR，说是“造枪”，其实不如说是“攒”，如果天朝开放枪禁的话，肯定会有
一个“枪械城”的地方，密密麻麻到处人头攒动，店铺林立，有卖枪管的，有卖
枪机的，有卖护木的，铁瞄，LPK，扳机组，枪托等等不一而足。要买枪的，就
叫个小二，把单子配齐，在铺子里老虎钳，台钳，凿子，榔头乒乒乓乓一把，
高级点的估计可以现场跑到底下的靶场去HPT，“烤机”通过后就可以一手交钱
一手交货了。其实AR有一个国标在，标准化做得不错，所以用“攒”一词，以示
没有多少技术含量。
虽说可以自己攒个AR出来，但是火器毕竟是火器，自己攒的电脑爆掉不过
是块烧坏的主板电源。AR爆掉少则掉层胆，多则掉块肉，最坏丢掉小命也不是
没有可能。伤了自己算是自取，伤了无辜就太不厚道了。你说你没招谁惹谁，
去靶场打两枪却被隔壁的假冒伪劣AR kaboom打到，这太悲剧了。
所以小命第一。要选品牌枪管，品牌BCG，品牌弹药。攒好... 阅读全帖 |
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o*******p
发帖数: 722 | 5 driven 500+ miles today, 95% highway.
0-60mph: 6.6s
torque: 369 ftlb @ 1800 RPM |
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D*****r
发帖数: 6791 | 6 现在我想到自己当时一边拧一边犯嘀咕的样子就很惊讶，拧圆的时候，我还以为是
torque wrench到了16 ft·lb（本来10.3 ftlb就够了)，傻乎乎的就收工了，直到晚上
才想起来拧大了。
我这样的去walmart,sears或者jiffy lube让他们帮我搞不知道能不能全身而退。
也许还不如自己弄个螺丝刀+锤子裸搞好。 |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 7 修车店都是直接打上去，那管你多少ftlb。
上次我去一个连锁店换完胎，自己用breaker bar半天弄不下来，目测都有150ftlb了。 |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 8 已经拧断了三个...
都是卸轮胎拧断的，才那么100不到ftlb。 |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 9 已经拧断了三个...
都是卸轮胎拧断的，才那么100不到ftlb。 |
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y****3
发帖数: 778 | 10 DIY, 2-4个CFM@90PSI（勉强能到4）,2-5 gallons的压缩机绰绰有余，我用1HP 4Gal的
压缩机带5CFM 800 FtLb的扳手毫无问题。 |
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w**k
发帖数: 6722 | 11 这里都是ETF
发包子吧
AADR AAIT AAXJ ACIM ACWI ACWV ACWX ADRA ADRD ADRE ADRU
ADZ AFK AGA AGF AGG AGLS AGND AGOL AGQ AGZ AGZD AIA
AIRR ALD ALFA ALTS AMJ AMLP AMPS AMU AMZA AND ANGL
AOA AOK AOM AOR ARGT ARKG ARKK ARKQ ARKW ASEA ASHR
ASHS AUNZ AUSE AXJL AXJS AXJV AYT AZIA BAB BABS BAL
BAR BBC BBH BBRC BCHP BCM BDCL BDCS BDD BFOR BIB BICK
BIK BIL BIS BIV BIZD BJK B... 阅读全帖 |
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m********n
发帖数: 1602 | 12 Several IDs here work at NREL. I am at STM FTLB. |
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f****a
发帖数: 4708 | 13 要把upper装起来，这个barrel nut需要30-80 ftlbs，不知道有没有人有VISE可以让我
拧紧一下。
在湾区。 |
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p**p
发帖数: 3386 | 14 我有个用电的，大概400 ftlbs，不济事，觉得还是要搞IR，可惜没钱 |
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s*****e
发帖数: 21415 | 15 merdedez-benz C300, 220 ftlb 3.0V6 |
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x*****n
发帖数: 3422 | 16 首先，calm down,不要激动。 hehe
第二，28k是个虚价，没看到铺天盖地的monthly lease $199吗？
第三，你觉得leaf长那个样的市场定位是和A3/128争sports sedan份额？你怎么不拿
BRZ比，更快更便宜。
第四，我说同档次主要指马力110hp，汽油引擎不太可能NA达到210 ftlb,而对于电动机
很自然而然的事情。 |
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B**Y
发帖数: 786 | 17 那刷apr的岂不很危险，一阶就涨25 ftlb, 很接近370了 |
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