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Y****a
发帖数: 17170 | 2
我开outback之前也是fusion.
你的感觉没有错。outback和forester 的感觉是完全不一样的。
outback 低，平稳，稳一些。
forester 高，轻快，冲一些。 |
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a******d
发帖数: 244 | 3 那就是说Forester和outback没太大区别了，我对内饰不注重，只需要实用的话，就可
以选Forester了?
多谢! |
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Y****a
发帖数: 17170 | 4
了？
这个时候就买OB把， 原则上说forester 差不多，但是forester真心不好砍价。
OB就好砍多了。 rav4就不要提了。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 5
OB也可以这个价格出门的。
这样说吧forester 10％ off MSRP
OB可以到15% off，
OB比forester还是要高一档。MSRP要贵一些，谈下来实际价格差不多，你买那个？ |
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b**d
发帖数: 1174 | 6 好像iihs的评测少一项啊，而且以前的纪录不是很好，不像Forester一片绿。老婆带孩
子用，还是安全为主吧，虽然很不喜欢forester的样子。。。。 |
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s*******k
发帖数: 41 | 7 2014 premium 2.5i dealer给的价格是26000+TTL 一分不少了，而且都缺货，定了得等
两周。在明州。
请教各位大侠这个价格咋样？
另外自己也是在好多车中间犹豫，后来决定买forester看大家对这车评价都很好，安全
性也高，不知道开forester的大侠们对这车感觉怎样。
多谢啦。 |
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s*******k
发帖数: 41 | 8 forester也没这么不堪吧。。。。
CRV是不错，可是对比了参数觉得forester的安全性和动力更好，所以做了这样的选择。 |
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x*********s
发帖数: 5554 | 9 终于又看到一个对forester的路噪不满意的了！相比于forester，我的03 CV真是太安
静了。 |
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a*****4
发帖数: 1114 | 10 我选了forester, 马力能相对给力点，油耗能相对少点（鄙视自己），不过说实话
outback确实比forester漂亮，无论里外。 |
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s**********g
发帖数: 14942 | 11 forester 2014就开始无级变速了，相对于outback的主要劣势就没了
外型上个人认为比outback好看，而且forester之前的版本口碑就不错 |
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G***i
发帖数: 150 | 12 我上周日才去试驾了2014 Forester 2.5i premium with CVT,个人觉得2014款的操控
相当不错 加速过弯非常smooth 不像开suv的感觉
主要问题是两个 一个是内饰 我没有开过旧款的forester 我不知道以前内饰究竟烂到
什么程度 这次据说内饰有很大的提高 但是我还是感觉接受无能
一是车里面全是黑颜色的硬塑料 特别是调空调的那几个圆按钮 难看手感也不太好 感
觉做工蛮糙的
还有就是车中间的mpg和backup carmera彩屏是LCD 但是radio还有仪表盘中间的那个显
示屏是黑白液晶的 不仅感觉很outdated 而且和那个LCD的彩屏明显不搭 非常难看 当
然如果愿意多花钱 这两个是可以updated
另外速度接近80mph以后 能感觉到明显的风噪 引擎声音也不小 并没有传说中那么安静
可能上turbo的话会好一点
相比来说 我倒觉得2014 outback 不错 我试的是outback 2.5i premium的 CVT 虽然是
基本款 但是内饰相当漂亮 CVT开起来比想象中的好 稳 而且非常安静 而且高速上过弯
加速变道都很轻松 至... 阅读全帖 |
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l****x
发帖数: 51 | 13 我现在开一个2014 Forester 2.0XT，楼主既然有预算买S60，那就考虑一下买Forester
2.0XT touring吧，动力比2.5提升很多啊，开起来爽歪歪！！ |
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Y****a
发帖数: 17170 | 14
大，
速度起来了都吵，整车的基本架构在那里，高速时风噪和路噪下不去的，这才是和豪华
车的差距。
不过其实开着音乐，也还好，除了静音做的好的豪华车以外，基本都是一个水平。
所以我说主开高速的话，2.5 OB性价比最好，巡航效果其实和3.6R差不多，反正都不安
静。
（少数超车的时候除外, 看在钱的分上，拉红线忍就忍一下了)。
local的话，当然3.6R要开的爽一些，但是forester XT更爽，当然这个size而言，
legacy 3.6R才是最好的。
跟你说了，你还是老老实实的等2015的outback吧。 2014的forester XT已经这个水平
了。2015的outback还是很值得期待的。 |
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i**e
发帖数: 6810 | 15 Forester也是CVT，启动超快的，一点油门就窜出去。但速度起来之后再加速
就吃力了，engine noise直线上升。这个不知道是否和CVT有关，老Forester
还不这样。巡航会好些。 |
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D*****s
发帖数: 116 | 16 我在Alaska开租的OB 和forester (each ~1000 miles) 个人感觉 forester 平稳些.
听说安全性能不错. 我的选车标准: (h->l) 安全(crash-test, backup camera)->操纵
(AWD, power-seat)->油耗->外观,颜色-> 内部装饰最后. (再好的内饰, 只新鲜年余
) |
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Y****a
发帖数: 17170 | 17
这个问题我很早就说过了。forester油门不能歇脚，长途很不舒服。 outback就没有这
个问题。
这是我pass forester的最重要的原因。 |
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t******k
发帖数: 5617 | 18 另外，关于方向盘，似乎outback是电子助力，forester是液压助力。电子助力可以根
据速度调节助力幅度，所以高速时候会觉得方向盘比较重比较稳。新Forester好像和老
款一样还是液压助力，这样反应会比较精准，手感更好，但是就不能根据速度调节助力了
大， |
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w****a
发帖数: 139 | 19 价格也差不多，又都是刚remodel
试驾的感觉是：
CX-5高大一些，但加速明显肉，dealer说skyactiv就是要猛踩gas...
Forester操控轻松，但感觉内饰确实差一档。
除了AWD，Forester还有什么优势么，求指教？ |
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D*****s
发帖数: 116 | 20 我刚买了辆 forester 2014 pre. 不明白why forester's safety is better. 谁给说
说? |
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a******e
发帖数: 119 | 21 人在Arizona。在CRV和Forester之间犹豫。都是base model。
CRV 2013得到的报价是$21,893.00，OTD price是 $24,686.15.
Forester看上的是2014款的，dealer 似乎都是很拽。价格很难讲，local dealer说可
以给的价格是invoice价格加400，另一个dealer给的price是 $22,849.00. OTD price
$25,615.00
大家给建议个target price吧。 |
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n******7
发帖数: 12463 | 22 CRV是EX,forester是base？ 带什么package？
加州forester可以12% off MSRP,但是你那里的dealer似乎不多，不好砍价，不同区域
不好直接比
我研究了两个星期，从了CRV 2WD
因为我觉得自己算大妈用户，对越野性能不是那么在意，但是内饰，舒适度什么的是可
以直接感受到的
不过过段时间准备去Arizona玩，发现有条路必须AWD，有点小郁闷
price |
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j****n
发帖数: 43 | 23 本来是三选一，crv exl awd，forester 2.5i limited，outlander se awd.但ld突然
说试驾的两辆crv感觉都不好就作罢了。可惜了我谈的价格
Forester ：2.5i limited without any package 27882 plus ttl
Outlander: se awd with premium package 27500 plus ttl
今晚去两家dealer最后一趟就决定了。
大家觉得哪个好？ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 24 三菱的车是不是相对好讲价钱涅？这 Outlander 一年的销售量也就顶 Forester 一个
来月的，或 CRV 十天的，还是再多考虑一下吧。另外还有不少美国车可以考虑的，例
如Chevy Equinox，Ford Escape,etc,etc 也是每个月卖很多辆。Best Selling SUV
排名前二十名的没有月销量少于八千辆滴。这些数字对比肯定是有一些道理滴！
Outlander: ~1200/month
Forester: ~10000/month
CRV: ~30000/month |
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j****n
发帖数: 43 | 25 本来是三选一，crv exl awd，forester 2.5i limited，outlander se awd.但ld突然
说试驾的两辆crv感觉都不好就作罢了。可惜了我谈的价格
Forester ：2.5i limited without any package 27882 plus ttl
Outlander: se awd with premium package 27500 plus ttl
今晚去两家dealer最后一趟就决定了。
大家觉得哪个好？ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 26 三菱的车是不是相对好讲价钱涅？这 Outlander 一年的销售量也就顶 Forester 一个
来月的，或 CRV 十天的，还是再多考虑一下吧。另外还有不少美国车可以考虑的，例
如Chevy Equinox，Ford Escape,etc,etc 也是每个月卖很多辆。Best Selling SUV
排名前二十名的没有月销量少于八千辆滴。这些数字对比肯定是有一些道理滴！
Outlander: ~1200/month
Forester: ~10000/month
CRV: ~30000/month |
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t******k
发帖数: 5617 | 27 OB底盘高但是坐姿还是sedan的坐姿，比forester低啊，很多时候不是车甩，是人在甩
。上一代forester不升级后sway bar的话70mile过弯会感觉倾斜，升级以后就没什么问
题了。 |
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m******2
发帖数: 1007 | 28 谢谢。
Subaru Forester 2.5i 和 Subaru Forester 2.0XT 买哪个性价比好呢？就是有必要买
2.0XT吗？ |
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Y****a
发帖数: 17170 | 29
FIY，我去年买的时候是2.9万before ttl
不过， outback people和forester people不是一类人。
当然，现在买outback 2.5比较划算。
所以，我说现在要买就买Forester XT + eyesight，估计任何时候价格都下不来，
而且你在其他车厂你基本上买不到性能这么好，功能这么强的车。
关键是eyesight的performance太厉害了，当前量产车里面无人能敌。即使是BBA的同类
系统也完全不是对手。 |
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d********r
发帖数: 9331 | 30 你买个3万3的Forester XT Touring何尝不是太贵太小还无法高调。
forester比HONDa civic还要小， 就是高一点， 在这些小Suv里面就是比X1大一丁点，
比其他的都小很多。 |
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t******k
发帖数: 5617 | 31 另外给你比一比forester,X1,Tiguan和escape顶配的外部尺寸和车重，这四个车顶配分
别是32K，38K,38K和30K，forester长和高都多出不少，宽和X1几乎一样。重量比X1轻
200LB，不过比Tiguan和escape顶配都要重。版上不只老有人说美国
德国车重所以安全么，这下不用拿车重说了吧。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 32
看来人和人真不同， 我的观点正好相反。outback不适合买浅色的，因为outback很臃
肿，再弄浅色的话，视觉更臃肿。
outback适合深色系的，outback的灰色的最好看，钨钢钨钢的。 forester正好相反
。 深色的forester比较局促。
银色很好，就是路上银色的太多了。 |
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d********r
发帖数: 9331 | 33 forester不减价? forester 都12% off, 是最大的discount吧。 |
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a******a
发帖数: 23 | 34 最近打算买2014 Forester 2.0XT。昨天去local subaru dealership，但是他们没有这
款，salesman 查了一下，说全美目前只有35辆 in stock。 当时十分惊讶，难道2.0XT
需求量这么低？turbo engine 有问题？是不是highway上噪音也会比较大？
我主要觉得相对于Forester车的大小，2.5i马力可能偏小，所以想买turbo。有没有人
对此有同感。
谢谢！ |
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Y****a
发帖数: 17170 | 35
这胡扯的。
forester是日本造的，所以每隔一段时间才有货（需要轮船运过来）
之所以你在dealer看不到XT是因为卖的太快了，
基本上在运输中的XT都已经有主了。
美国卖掉的25%的forester是XT。
XT是好车，直接上顶配。 |
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d********r
发帖数: 9331 | 36 扯，接着扯， 好在我刚刚买。
2.5i premium是卖的最多的， 也是进的最多的， 一般没有现货， 运气好也能找到几
辆。其他像base, limited, touring都有现货， 选择可能不多，因为进的少。
2.0xt很难买到， 东北方是Subaru 卖的最好的地方， 因为冬天恶劣的天气。在东北方
几乎所有forester 2.5premium都有all weather package. Subaru 奇葩啊居然不允许2
.0xt premium 装all weather package导致2.0xt premium dealer都不敢订。
至于卖出去的都是顶配就可笑了， 2.0xt touring顶配3万7税前，这的多2才花小4万去
买forester. |
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S********o
发帖数: 30 | 37 两个看上去都很不错，十分纠结，本来选好的forester，后来好像Equnox的价格也还行
，不知道该选哪个了。
Forester 2014 2.5i Premium + All Weather Package
Option:
Auto Dimming Interior mirror
Rear bump cover
All weather mats
Cargo Tray
Sales: $23,600
Equinox 2013 1LT AWD + Chrome Package + Driver Convenience Package + Lpo
Cargo Convenience Package
Option:
Sunroof
18" (45.7 Cm) Chrome-clad Aluminum Wheels
Sales: $26, 125
求大家给点建议，一般在NYC附近开开 |
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s*****s
发帖数: 94 | 38 打算买2w多的，cx5感觉sport的2.0不大够，touring就得25k+了，forester似乎14改版
很大，但主要在城市里四驱用不大到，以及担心是不是斯巴鲁维修和保养都会贵很多？
以及forester是不是四驱会经常有小毛病？ |
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x*****o
发帖数: 2505 | 39 你在哪查的？
前不久 autoguide 的评测，forester 更省油。
CR的评测，CX-5 市内更省，forester 高速更省。
fuelly.com 上的数据，cx-5 略好。但 fuelly的数据是混排的，cx-5的数据包含二驱
和四驱。
个人感觉，CX-5的四驱应该更费一点。但市内CX-5无敌。 |
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h******n
发帖数: 734 | 40 3.6 outback has decent awd
forester's, capable but low end, search forester viscous coupling |
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X*t
发帖数: 1746 | 41 这有点无赖了，
就好像小明数学语文各考了70分，然后说谁有我牛？
小武说我数学100，小明说那你语文才60.
小田说我语文90，小明说那你数学才65.
你这个forester 上赛道基本是垫底，因为赛道上都是GTI,M3,Mustang...没有人开
wrangler,F150上赛道。
你开个forester去越野也是垫底，因为越野俱乐部里都是wrangler,hummer,FJ cruiser
,没有人开mustang,GTI去越野。
你一车两用是牛逼，省钱。可是去哪里都是垫底有啥意思吗？ |
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X*t
发帖数: 1746 | 42 这有点无赖了，
就好像小明数学语文各考了70分，然后说谁有我牛？
小武说我数学100，小明说那你语文才60.
小田说我语文90，小明说那你数学才65.
你这个forester 上赛道基本是垫底，因为赛道上都是GTI,M3,Mustang...没有人开
wrangler,F150上赛道。
你开个forester去越野也是垫底，因为越野俱乐部里都是wrangler,hummer,FJ cruiser
,没有人开mustang,GTI去越野。
你一车两用是牛逼，省钱。可是去哪里都是垫底有啥意思吗？ |
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t******k
发帖数: 5617 | 43 XV就是翼豹架高，实际上还是个hatchback，相当于compact的outback。forester是suv
，坐姿和车身跟高。forester新改款，理论上AWD比现款xv要更好。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 44
CVT没有啥问题了。 我在老美的outback和forester 论坛上，目前才看见2个例子说
出了问题。
现在高mileage的outback 也有很多了。
而且CVT其实比传统AT结构简单的多，相反应该不容易出问题才对。
比如 所有的评测都表明outback 2.5就比3.6R的reliable的多，尤其是transmission
这块。
不过要论可靠性，CRV整体而言概率上还是好些。
要fun和AWD的话forester 好。
新英格兰难道不是subaru很多吗？ |
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b******o
发帖数: 22 | 45 最近看forester卖得很火，我也想出手2014 forester 2.5i limited；在truecar上试
了一下发现我选的配置在truecar上有certificate dealer可以offer 10.11% off MSRP
(no tax added)加完配件差不多30000,有certificate dealer可以offer到26900. 想问
下这个价算合适么，还是可以继续砍么；我在Chicago附近。多谢！！ |
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j******4
发帖数: 6090 | 46 尽管forester卖的火，介于subaru的内饰以及个人喜好的问题，我还是强烈建议你去
test drive一下，亲身感受一下再决定要不要买forester |
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m*y
发帖数: 1778 | 47 总有人拿forester offroad 说事儿，subaru 也整天挑软柿子捏，从来也没拿个大切小
妾维他奶比比
这个新的crossover小妾俺虽然不喜欢，off road 把Forester 爆成渣没问题
列列cherokee 必选可选的off road 配置：
low speed with 2.92:1 ratio,比老小且要更低
true rear differential lock
select terrian system: auto+4 other modes
select speed system: crawl control (no need to touch gas paddle)
full skid plates
crossover 里面off road无出其右了。 Cherokee 这个名字在jeeper 里分量很重，
Chrysler 这次决定从新启用这个名字，还是下了血本的，同时也有风险毁掉这个名字 |
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c******y
发帖数: 67 | 48 神啊，这个0 apr 0 downpay都有啊。我去年也是这个时候去试过2013的Forester当时
租的就是Escape，开起来挺好。后来觉得Forester壳太轻了，而且我当时也说10K
downpay，他给我要4.99%的APR啊。后来我还是买了个二手车开着了。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 49 也很好，绝对甩forester n条街
forester就是个入门suv，花30多k买这个就是脑子进水了，而且失去了追求平价四驱的
意义 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 50 Forester 碰撞成绩更好，也就是安全性更好。虽然本班有些爱地不认同，人家权威机
构是认同的。
Forester 更省油。多家机构的实测结果。 |
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