k*****u
发帖数: 14053 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
bleach (nevermind) 于 (Wed May 18 11:38:19 2011, 美东) 提到:
最近好像讨论这个车的不少，就想写一下，算自己记录，也许能给需要的人提供的信息。
首先是背景，以便被喷的时候更有针对性。(在这里不被喷不容易啊)
去年年初来美，之前在帝都做了很多年的地铁公交。以前稍微熟悉一点的是老爹的SX4
和舅舅的Passat。来之后第一辆车是n手PT cruiser, LD和我都是在那辆车上拿的驾照
，看习惯了外形也还喜欢。动力不算太肉，装东西也很好，就是毛病不少。去年年末考
虑换车。总的要求是LD和我的代步车（LD实验室单程2迈，我实验室单程走路10 min）
，可以玩一玩（露营，轻度offroad），安全口碑不错，油耗不太差。基于我以前的认
识，初步想搞二手大切。但寻不到合适的，再加上修PT Cruiser修怕了，决定搞新车。
范围限定在Compact SUV。本来这个种类就不算太大，网上调研一下目标就基本落到了
Forester上，（这里提一下，subarufo... 阅读全帖 |
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n***i
发帖数: 777 | 2 请各路丰田粉，本田粉，尼桑粉，德系粉，美系粉来拍砖。
先说结论，forester 是这个价位性价比最高，最值得拥有的车之一。本人拥有
forester 12 已有一年，对于这个车很满意，现在从各方面分析
1） utility: forester的空间很大，具体数据可以网上查，尽管它有些方头方脑的有
人不喜欢，但不得不承认这种设计对于最大化空间很有好处，从装东西方面除非上到
midsize suv，不然真还没有敌手。so, >= 同级车
2） 安全性。forester 安全性很好，这可以去看碰撞实验。有人说感觉铁皮薄，但是
要知道铁皮薄厚不是决定安全性的主要因素，而且在我看来很次要。主要因素是车架结
构的钢材质量。打个比方，如果纯看碰撞安全性，我宁愿坐在一个结构钢材质量很好的
笼子里系好安全带，没任何铁皮。铁皮厚或所谓的手感硬的唯一好处是小磕碰不容易出
坑，坏处是重量加大，mpg下降，成本提高，售价提高。so，>= 同级车
3）性能 ：
先说发动机性能，2.5 的发动机数据上也许不那么好看，170 hp / 170 lbft, 但是这
车开起来不算慢，因为它的引擎在0-30加速还是挺快... 阅读全帖 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 3 $26881 OTD， 比 CR 买得好。
看USA Today 的捧场文章：
http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/05/21/subaru-fore
Subaru's extensive redesign of its Forester makes it the top small SUV,
according to Consumer Reports.
The magazine says the "2014 Subaru Forester earned the top spot against a
very competitive small SUV class – easily outpointing other recent
redesigns including the Toyota RAV4, Honda CR-V and Mazda CX-5."
It's the second award for Forester lately. The car also was the only small
SUV to pass ... 阅读全帖 |
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i**e
发帖数: 6810 | 4 今天是 Outback 2.5i, Forester 2.5i, Outback 3.6R in that order.
从前试驾过 Forester 2.5i, Forester XT 和 OB 3.6R。
先是OB 2.5i，从dealership开出来200米就打道回停车场了，对我来说实在是
缺power。太慢太慢了。当然每个人驾驶习惯不同，如果你有兴趣别因为我这一句话。
一定要试试。反正我不能忍受这个加速度。
印象中Forester 2.5i加速好一些，虽然此前test drive过，又要求test drive
一下。果然加速比OB 2.5i好很多。轻快，感觉像小车，size也比老型号好很多。
但overall impression还是不太好，因为这个车开起来不省心，方向很敏感，
方向要经常调整，短途买菜还好，上班commute时间长一点就不舒服了。再加上噪音大，
实在不适合长途，也不适合一边聊天一边开车那种轻松的trip。这一点跟bmw比较象，
性能不错，不轻松。
（跟Forester 2.5i相比，Forester XT安静很多，加速也更好，更像X3的感觉。但
样子、空间、... 阅读全帖 |
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c*********e
发帖数: 57 | 5 最近有考虑买车，主要在forester和CX-5中间考虑，预算在3W左右
今天只去了subaru,试驾了forester之后 顺便试驾了outback 谈一下感受
forester是 premium+eyesight
outback是 premium + eyesight+power gate+blind spot
因为周末，上高速车太多，有些堵，一上高速全是车，大部分时间走走停停，没办法试
eyesight cruise control. sales建议找一个no rush hour的时间段再来试eyesight.
两个车比较下:
驾驶感觉
Forester方向盘比较轻， 地盘偏软，侧倾比较明显
outback 方向盘比较重， 底盘比较扎实
Cx-5还没有试驾，不过估计驾驶感觉应该在outback这边
噪音：
车流太多，最快只到55 mile， 这个速度感觉风噪不是很明显，不知道65 mile 以上怎
么样
forester 路噪比 outback 明显
内饰：
outback比forester要好太多了，毕竟同级别(premium, limited)价钱要贵
forester 的一... 阅读全帖 |
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A******6
发帖数: 177 | 6 来自主题: Automobile版 - 试车(X3,Q5, Allroad, RDX,MDX,XC60,Forester,OB,CX-5,Cadenza,Venza) 最开始想买个小的SUV,试了很多车发现我喜欢wagon
BMW X3: 第一印像是座位好硬，内饰不敢恭维。consumer reports上说什么“
beautifully..."实在看不出来。到是u.s.news car rankings上给了X3 interior 7.8/
10看上去更靠谱。操控当然是很好，转小弯一点压力也没有。在所有试的车中大概也是
最好的。另外就是X3的visibility很不错，除了subaru好像还没有比它更好的,连MDX这
种大车都不行。windshield左下角那个投影的3D速度表有点annoying。方向盘在低速感
觉很重（听说这是宝马特点，3系更重，X3算好的;不喜欢）。最大的surprise是那个
automatic engine start/stop，实在是讨厌。听说可以disable，但考虑价钱，座位不
舒服，内饰不咋地，那就是个大deal breaker
Audi Q5 and Allroad: 第一印像是内饰也就那样。几乎所有Audi车评都夸Audi内饰怎
么怎么好，"heavenly"，本版也见过“惊艳”，“最爱”什么的。不知是不是期望... 阅读全帖 |
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b****n
发帖数: 187 | 7 Time: 10/25/2014 (Coming Saturday)
Hiking Trail: Sam Houston Forest
A loop of Lone Star Trail, Sand Branch Trail, and
Little Lake Creek Trail (Total will be around 12.0 miles)
About the trail: The Sam Houston National Forest, one of four National
Forests in Texas, is located 50 miles north of Houston. The forest contains
163, 037 acres between Huntsville, Conroe, Cleveland and Richards, Texas.
Hiking is a popular way to enjoy the forest a... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 8
看在你态度不错的份上，就和你说说吧
2014 forester XT的悬挂肯定是属于硬悬挂的风格， 原因很简单：
首先forester XT的弹簧rate比较高，和一些用于改装的弹簧，比如目前和STI pink弹
簧比下来，基本一样，只是行程上有些差别。
其次2014 forester XT的OEM FSB很粗有24mm 而且是实心的，你可以去量一下BMW的车
看看是多少心里就有数了。不过forester XT的RSB有些偏弱只有16mm，但是这个比较好
改正。这里我说的弱是指对于24mm的FSB而言的，绝对值实际上也不错。
其他的方面，比如forester XT的 upper mount 不像一般的车是rubber的，而是pillow
balls的，这样转向快捷，但是所有的震动都可以传上来。另外forester XT悬挂的
bushing 方面也是用的快速的bushing。
总之，forester XT 开起来，路感很好，即使是highway，如果路不平的话，你也可以
很清楚的感觉的到，无论是从屁股还是方向盘上。
如果连这样的设定都是软悬挂的话，真不知道硬悬挂该怎么搞了。
我的体会... 阅读全帖 |
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a****e
发帖数: 9589 | 9 【 以下文字转载自 Georgia 讨论区 】
发信人: gradprogram (gradprogram), 信区: Georgia
标 题: 留美择校参考之：北卡州的Wake Forest University（维克森林大学）
关键字: 北卡， 中英文翻译口译，Wake Forest University
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 26 20:53:00 2014, 美东)
留美择校参考之：北卡州的Wake Forest University（维克森林大学）
我全家搬到美国的第一站就是北卡（North Carolina)的夏洛特市(Charlotte)，北卡州
气候适宜，经济也算不错。尤其是夏洛特市，是全美第二经济中心，是包括美国银行在
内的多家银行的总部所在地。经济发达，风景优美，繁花簇锦。我们一家都很喜欢这个
城市。但是绿化太好也有一个缺点，春夏天容易让人花粉过敏。北卡州还有一个好处就
是它的教育发达，无论是私立高中还是大学，在全国都排的上前列，比周边的南卡等州
好的不是一个档次。但是生活成本却不高，中国人也不多，所以可以说是留学的一个绝
佳选择。
北卡... 阅读全帖 |
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t********s
发帖数: 450 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
greenteafrap (Leon) 于 (Mon Jan 9 05:22:58 2017, 美东) 提到:
准备relocate来西雅图，上班地点在seattle downtown, 最近在看房子，觉得这一区房
价比较affordable学区似乎也不差，想了解一下版上有没对这一区比较了解的介绍一下
包括学校，治安，交通等情况? 另外房子未来会不会比较保值/升值?
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goFan (够范) 于 (Mon Jan 9 11:17:18 2017, 美东) 提到:
白人区里算还行，老中一般看不上。不过上最著名的 lakeview 私校比较近。
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greenteafrap (Latte) 于 (Mon Jan 9 14:41:56 2017, 美东) 提到:
老中一般都是选择哪里?
[在 goFan (够范) 的大作中提到... 阅读全帖 |
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c******a
发帖数: 4400 | 11 http://www.amazon.com/The-Dark-Forest-Cixin-Liu/product-reviews
Probably the most cerebral (yet still accessable) book I've ever read. A
fantastic sequel to an incredible first book. If I say anything I think I'd
give it away. But if you want to know what our future could look like if we
were driven by fear, this is a great read. If you want to see how society
could change, how it would react differently, how the old becomes mythical,
larger than life, whilst still being just as human as any of ... 阅读全帖 |
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a*****4
发帖数: 1114 | 12 还没有小孩，老婆刚拿到Cincinnati的工作offer，本人在Columbus还没毕业，准备一
周内给老婆买辆新车，以便她以后每周末往返一次（Hwy单程1.5小时）。其实车已经选
了半个月了，主要是在版上学习以及看各种论坛的review，先从自己喜欢的ILX和TSX颠
覆到S60，再从倾向S60到倾向forester或outback，变来变去还是因为highway safety
。其中forester和outback在iihs和NHTSA评价中各有千秋，算是30k价位的车里安全性
仅次于S60的了（我自己认为的，可以喷我），但由于S60太贵（我要T5AWD+premium+
climate+tech），而且有tech的S60附近根本就买不到，所以目前倾向于先买个带
eyesight的forester或outback，两年后再买高配的dreamcarS60。
暂时把目标缩小到3个供大家推荐：
1. 2014forester 2.5i Touring+eyesight，大概$31000 w/o TTL (来自truecar.com，
下同) 170hp 3433lbs
2. 2014o... 阅读全帖 |
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q********e
发帖数: 49 | 13 新手，拿到驾照5年只开过zipcar，目标是SUV带AWD，预算30k。
试车：
因为手生，对各种车辆都不熟悉，所以试车的时候对车辆的区别感觉很明显。
1. volvo xc60，希望支持国货，着重考虑钢板的安全性，所以首先考虑的是volvo，宁
肯超一些预算也先试了xc60，（1）可惜3.2开不顺，使劲踩油门车也不走的感觉，尤其
是停了红灯再启动觉得车子走不动，路上加速也吃力，去了两间不同的dealer，对车的
感觉是一样的，没法开，只能放弃；（2）也试了T6，挺好开的，而且有turbo，踩油门
还有推背感，只是方向盘有点儿紧，连续左转右转加小上坡我开有些吃力，价格也上去
了，超出预算太多。尽管volvo降价的空间比较大，xc60 3.2 awd MSRP41870，dealer
上来就说可以减5000到7000，还送7年的warranty什么的，奈何实在是开不动啊，没法
买。
2. Audi Q5 2.0T, 车挺好开，AWD系统挺不错，除了贵没什么问题，车内味道比较大，
dealer比较拽，没什么讲价空间，随便配点东东就40k开外了，以后保养维修都是各种
贵，超出承受能力。
3.... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 松江算郊区了
Forest hill就算北京的朝阳区的感觉
: 扯蛋。forest hills在上海相当于青浦或者松江还差不多。你问问纽约人谁把
forest
: hills当纽约。静安寺是upper east或者west side
: [在 GreatCanada (拿大专业汉黑) 的大作中提到：]
: :forest hills在纽约的ZIP CODE就相当于静安寺在上海的ZIP CODE，
: :forest hills一个康斗400W人刀
: :静安寺一个破康斗1000W人刀。
: :forest hills一个HOUSE1500W人刀左右，
: :静安寺一个HOUSE上亿还得有身份才买的到。
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a********3
发帖数: 180 | 16 持续的邮件骚扰，感恩节前一天得到了这个价。后来忙了而且在犹豫要不要买，就又拖
到了现在。现在年底，动辄收到两家dealer的促销邮件，感觉很容易再砍回这个价。
当时试车刚开始是奔着rav4的0APR去的，结果RAV4驾驶起来不太稳而且内饰差别的车好
几代，所以就转奔forester去了。个人感觉forester的操控性比rav4好很多，抓地很牢
，而且有个巨大的天窗。但是edmund给forester 关于reliability 评分不高，就怕日
后修车投资以及保值性问题。周围没有多少forester的车主，所以就找板上开forester
的大侠给评评。
forester最近也有0apr offer，骚扰dealer要最低价时一直没松口说要带贷款，拿着这
个价格去带贷款，期间dealer会不会加猫腻呢？还有本人f1签证，信用记录有两年了，
能在subaru零息贷款吗？
南方subaru 比较好砍，近期这边两个dealer对森林人都是4000$左右的msrp off. |
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Y****a
发帖数: 17170 | 17
如果不买limited，OB和forester差不多，随便买，看自己的喜好了。
如果买full loaded， 13OB比13的forester强太多，和14的forester基本打平手（少个
power tail gate）
13的OB是第4代OB的巅峰之作，bug基本上除的差不多了。
14的forester是第1年的车型，目前情况未知。
OB 2010年换代的时候出过方向盘抖动的事情，总之还是要小心。
13的OB绝对比14的forester好砍价， 除了年份差异以外，因为OB是美国产的货源充足
，forester要从日本运。 |
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n******7
发帖数: 12463 | 18 我买了两周Forester，最后入了CRV。。。我拿到的2014 Forester premium + all
weather + popular package #1
和2013 CRV EX-L OTD 差不多，少个200的样子
我考虑的：
Forester:
默认四驱，而且在这个级别最好，一定的offroad能力，超大天窗，最好的碰撞成绩，
最好的MPG，车标挺好看，hood是液压撑起的
CRV:
更好的内饰，内部各自贴心的设计（比如那个收纳盒），比subaru dealer好说话（可
以拿到跟版上差不多的价格），加州选2WD可以省点钱，后座安全扣不顶屁股，倒车摄
像头功能更多，默认有cargo cover，reliability和resale应该比Forester好点
因为价格好杀，相似的价格还可以比forester多了皮座，10方向调节座椅，dual-zone
空调
我觉得大妈用户就CRV了，追求点感觉的上Forester吧 |
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g******7
发帖数: 1433 | 19 今天去看试了S60和forester，感觉S60是好车，但车内空间肯定没forester大，
forester显得有点略屌丝，内饰感觉都是塑料做的，开大点的车还是有点不太习惯，谈
了TTL 2014 S60 T5 AWD with heated seat和blis要34500， 2014 forester premium
2.5i with climate pkg 24100，感觉还是forester更实用划算些，我女朋友也倾向
forester |
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s******t
发帖数: 3572 | 20 CX5 的发动机噪音实在是吵得头疼。forester 加速时候发动机噪音大点，巡航时候就
主要是路噪，风噪了。
内部空间上，forester略宽畅，cargo space 大。视野是forester 好。forester
wheelbase 略短，所以即使同样硬度悬挂，感觉也会更颠一些。但带来转弯半径小，轻
度越野时候过障碍能力更强和操控上略敏捷的优势。所以有人complain 什么轻飘飘是
从这上面来的。方向盘本身的轻重还是合适的。
safety 上面都差不多，但forester 侧窗也比较大，对并道时侧后向观察有利。四驱
上subaru 系统更优一点。所以价钱差不多的话，一般都冲着 forester 去了。 |
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b******s
发帖数: 5329 | 21 我两年前和老张有同样的问题。最后我选了forester。原因：Forester便宜，它家没有
FWD，全是AWD，我喜欢AWD，下雪有坡的地方有一些帮助。当时比较了Forester, RAV4,
CR-V还有Tiguan，Tiguan最贵（大约OTD要25000左右），foRESTER最便宜（最后买下
来是OTD 22000出头)。Tiguan做工最好，但是由于后备空间小布够用，率先出局。RAV4
动力等等感觉一般，加上当年也是不喜欢TOYOTA的名声，第二个出局。CR-V和forester
很犹豫。最后由于不喜欢CR-V的方屁股，加上HONDA dealer拽点，不好谈价格，作罢。
SUBARU相对销量没那么大，所以好谈些，给了0%的APR，最后能拿到的价格比CR-V低近
2000。2013 FORSTER的问题很明显，首先是噪音大些，不过我无所谓，后来试驾过2014
的新款，FORESTER的firewall改善了。另外就是油耗高，我可以接受，一般全高速我最
好的成绩是29mpg，大多数local+HW也就22-23mpg，据说新款用了CVT，有所改善。
用了两年，有两个问题不满意... 阅读全帖 |
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y*m
发帖数: 1401 | 22 同意，我刚好都test drive过，forester 2.5i limited, OB 2.5i premium,都是basic
发动机。个人感觉OB噪音小，更稳；forester噪音大，发飘，Local都觉得飘，感觉车
比较松。加速方面，0-40这两个车都差不多够用，高速上forester 55-70的加速比OB略
显吃力。当然都很一般。内饰来看，forester有倒车屏幕4.3"和下面一个LCD,4.3的屏
还离得远，不容易看清楚，设计不如OB一整个一个7"的屏，大还离着近，看着舒服。
forester也就是视野好一些。我个人来说，这2者选的话，明显OB。forester唯一优势
就是车短，小一些，也许对于一些人来说好开一些，另外也便宜个2，3千吧。 |
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l*****o
发帖数: 56 | 23 昨天试驾了forester和explorer，都是2015款。第一次试驾没啥经验，本来还想着找个
坡什么的，结果看见车就给忘了。就试了沿着dealer开的路开回去这一小段。不太懂车
，就说说主观感受。整个过程车速比较慢，最快不超过50miles。
1. 动力性
forester的感觉更好。explorer感觉很肉，提不起速来。我想这和我踩油门轻的习惯也
有关系，而且毕竟exploer重很多。
2. 噪音
让我很吃惊，在这种低速环境下forester我感觉很安静，甚至比explorer还安静。
3. 空间
explorer自然是宽敞的没话说。forester坐进去有种压抑感，我现在的车是rendezvous
，习惯了这种宽敞的感觉。
4. 操作
forester的eyesight的相关特性我觉得还不错。explorer XLT的AWD有4个路面模式选择
，我觉得挺不实用的，难道不能自己根据各种sensor的数据，融合判断一下吗？让驾驶
的人自己选有点儿费尽啊。
另外触摸屏上调整设置个人感觉还是不如物理旋钮和按钮，那么多项边开边调整有点儿
顾不过来的感觉。
总之感觉forester还是一款... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 51 | 24 陆陆续续地看了一阵子CUV-Compact SUV,现在总结一下.目的是一辆:
- 通勤用的: 要省油, 一天近100迈呢,
- 美东雪太大啦: 要4WD/AWD,
- 要有倒车像机
- 质量好,可靠性高,cost of ownership要低(耐造).没必要GPS,leather seats等华而
不实的东西.
一直开丰田Sedan+雪胎,型号从小开到大.这次看车,完全本着公平的心态.不是太急,所
以一个个来.家里有个mid-size的SUV,这次就看小一点的.美国车可靠性跟质量忽上忽下
,虽说有几个不错的,但终究没有勇气去考慮.
韩国车,近年来个方面有了长足进展,外观内饰均不错,操控也算自如,但总的来说,油耗
依然高.性价比上总的来说,日车还是可以考慮的:
首先看了看Consumer Report.速霸路森林人排名第一.速霸路森林人. 2.5Premium+
Eyesight (Winter Package).Forester名副其实的AWD (全时AWD),操控不错,加速也说
得过去.内饰比较平凡.做工一般,没有特别地去refine. Limited款的好些.IIHS各项测
试均... 阅读全帖 |
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g*********m
发帖数: 21 | 25 Wake Forest University 2015秋季中英文口译和翻译硕士项目
Wake Forest University 2015秋季学期口译和翻译硕士项目
维克森林大学（WFU）建于1834年，是美国一所极富盛名的综合性研究私立大学。WFU主
校区位于美国东南沿海北卡州的温莎市，离美国第二经济中心夏洛 特市仅有一小时车
程。维克森林大学在美国新闻与世界报道2013年全美综合大学排名中位列第23位。本科
教学排名第11位。
WFU口译和翻译硕士项目提供三个专业方向可供选择：
•口译和翻译研究（ITS)
•医疗行业跨文化服务（ISH)
•口译教学（TI）
其中ITS是中英文方向，要求申请者母语为普通话或普通话接近母语水平。ISH不限定申
请者语言类别，就业方向是文化敏感度高的医疗服务行业的管理层次职 位。TI方向要
求申请者外语水平达标并有口译行业从业经验。ISH和TI方向授课语言为英语，任何语
言背景申请者均可申请。
2015秋季学期中英文方向招生规模约为10人。我们为优秀的申请者提供奖学金和助学金。
更多项目详情请登录主页
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g*********m
发帖数: 21 | 26 留美择校参考之：北卡州的Wake Forest University（维克森林大学）
我全家搬到美国的第一站就是北卡（North Carolina)的夏洛特市(Charlotte)，北卡州
气候适宜，经济也算不错。尤其是夏洛特市，是全美第二经济中心，是包括美国银行在
内的多家银行的总部所在地。经济发达，风景优美，繁花簇锦。我们一家都很喜欢这个
城市。但是绿化太好也有一个缺点，春夏天容易让人花粉过敏。北卡州还有一个好处就
是它的教育发达，无论是私立高中还是大学，在全国都排的上前列，比周边的南卡等州
好的不是一个档次。但是生活成本却不高，中国人也不多，所以可以说是留学的一个绝
佳选择。
北卡简介：北卡罗来纳州是美国东南部大西洋沿岸的一个州。最初的13州之一。2011年
GDP为4398亿美元，居美国50州第9位，占全美GDP比重2.94%。人均GDP45,551美元。北
接弗吉尼亚州，东滨大西洋，南界南卡罗来纳州和佐治亚州，西邻田纳西州。面积
136560平方公里，在50州内列第28位。人口970万（2012年）。农村人口占50%以上，为
美国农村人口最多的州之一。首府罗利 （Raleig... 阅读全帖 |
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g*********m
发帖数: 21 | 28 留美择校参考之：北卡州的Wake Forest University（维克森林大学）
我全家搬到美国的第一站就是北卡（North Carolina)的夏洛特市(Charlotte)，北卡州
气候适宜，经济也算不错。尤其是夏洛特市，是全美第二经济中心，是包括美国银行在
内的多家银行的总部所在地。经济发达，风景优美，繁花簇锦。我们一家都很喜欢这个
城市。但是绿化太好也有一个缺点，春夏天容易让人花粉过敏。北卡州还有一个好处就
是它的教育发达，无论是私立高中还是大学，在全国都排的上前列，比周边的南卡等州
好的不是一个档次。但是生活成本却不高，中国人也不多，所以可以说是留学的一个绝
佳选择。
北卡简介：北卡罗来纳州是美国东南部大西洋沿岸的一个州。最初的13州之一。2011年
GDP为4398亿美元，居美国50州第9位，占全美GDP比重2.94%。人均GDP45,551美元。北
接弗吉尼亚州，东滨大西洋，南界南卡罗来纳州和佐治亚州，西邻田纳西州。面积
136560平方公里，在50州内列第28位。人口970万（2012年）。农村人口占50%以上，为
美国农村人口最多的州之一。首府罗利 （Raleig... 阅读全帖 |
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g*********m
发帖数: 21 | 29 留美择校参考之：北卡州的Wake Forest University（维克森林大学）
我全家搬到美国的第一站就是北卡（North Carolina)的夏洛特市(Charlotte)，北卡州
气候适宜，经济也算不错。尤其是夏洛特市，是全美第二经济中心，是包括美国银行在
内的多家银行的总部所在地。经济发达，风景优美，繁花簇锦。我们一家都很喜欢这个
城市。但是绿化太好也有一个缺点，春夏天容易让人花粉过敏。北卡州还有一个好处就
是它的教育发达，无论是私立高中还是大学，在全国都排的上前列，比周边的南卡等州
好的不是一个档次。但是生活成本却不高，中国人也不多，所以可以说是留学的一个绝
佳选择。
北卡简介：北卡罗来纳州是美国东南部大西洋沿岸的一个州。最初的13州之一。2011年
GDP为4398亿美元，居美国50州第9位，占全美GDP比重2.94%。人均GDP45,551美元。北
接弗吉尼亚州，东滨大西洋，南界南卡罗来纳州和佐治亚州，西邻田纳西州。面积
136560平方公里，在50州内列第28位。人口970万（2012年）。农村人口占50%以上，为
美国农村人口最多的州之一。首府罗利 （Raleig... 阅读全帖 |
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d***q
发帖数: 1289 | 31 扯蛋。forest hills在上海相当于青浦或者松江还差不多。你问问纽约人谁把forest
hills当纽约。静安寺是upper east或者west side
[在 GreatCanada (拿大专业汉黑) 的大作中提到：]
:forest hills在纽约的ZIP CODE就相当于静安寺在上海的ZIP CODE，
:forest hills一个康斗400W人刀
:静安寺一个破康斗1000W人刀。
:forest hills一个HOUSE1500W人刀左右，
:静安寺一个HOUSE上亿还得有身份才买的到。 |
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t***i
发帖数: 114 | 32 我和你一样，也在纠结中。试开过Impreza wagon和Forester，觉得Impreza开着比
Forester舒服一点，毕竟底盘低一些。不过forester空间大，以后转手也方便，因为需
求大。
也考虑过Legacy和Outback，不过没有试过，不知道加速咋样，不过我和LD都不喜欢追
求0－60的时间，因为快了会头晕。试了honda的一些车，油门很松，一踩就冲，不太舒
服。很多人说CVT如果出问题了要比老的修起来麻烦，Ford的也有后来取消CVT的，所以
不太敢买outback。outback的空间和forester的差不多，就多1－3 cuft，可以忽略。
所以最终会选forester，就等到11款大量上市，10款打折时在买。 |
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n***i
发帖数: 777 | 33 outback：
本来是非常想买 outback的，觉得这个价位这么全面的车很少见。
优点:
车外形很好，空间大，subaru AWD做的很好,省油，resale value 好
缺点：
我不喜欢cvt，感觉在踩油门加速的时候噪音好大，虽然速度平稳以后发动机转速比较
低，噪音还不
错。
v4 engine对于这个车有点underpower，不过够用了。
方向盘在高速时可能震动。（subaru没有完全fix这个问题，我看到还有很多2011款买
家在抱怨，
正式这个原因我没买）
trim：我觉得outback上limited trim挺值的，里面做工真的很好，皮椅很舒服。
forester：
优点:空间较大，handling好（好于outback），AWD，
缺点：内饰一般
这个车总体来说物超所值，如果不太在乎内饰，是个很好的选择，不值得选 limited，
因为
limited也没好到哪去，和outback limited 差1,2个档次
rav4：
V4 的 没有什么太大亮点，内饰也是非常一般，感觉和forester差不多，甚至更差些
V6 确实很powerful，但是未必用的到
AW... 阅读全帖 |
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g*****i
发帖数: 2162 | 34 第一次买新车,刚入手了2011 Subaru Forester Premium 自动档
Options: all weather package, popular equipment 1a, Pzev, 还有 其他3个小
options,
MSPR: 26602
Invoice:24799
Our price:23047
OTD: 26075
Tax rate高达9.3% ,,TTL总共2.6k, documentation fee 399(本州此费用无上限)
这次在车板受益良多,写下买车的经历回报下车板,写的非常罗嗦,问价部分可能对新人
会有点帮助.
*********************************************************************
预算25k,目标中小型suv,侧重安全性,四缸足够,因为准备要个孩子. Fwd能接受.
一. 前期准备
主要浏览车板精华区和carbuyingtips.com关于买新车的7章指南,看到的所有觉得有用
的东西自己进行了摘录,,正反面打印了7张纸,当然很多空行.
二. 初步选车
... 阅读全帖 |
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g*****i
发帖数: 2162 | 35 第一次买新车,刚入手了2011 Subaru Forester Premium 自动档
Options: all weather package, popular equipment 1a, Pzev, 还有 其他3个小
options,
MSPR: 26602
Invoice:24799
Our price:23047
OTD: 26075
Tax rate高达9.3% ,,TTL总共2.6k, documentation fee 399(本州此费用无上限)
这次在车板受益良多,写下买车的经历回报下车板,写的非常罗嗦,问价部分可能对新人
会有点帮助.
*********************************************************************
预算25k,目标中小型suv,侧重安全性,四缸足够,因为准备要个孩子. Fwd能接受.
一. 前期准备
主要浏览车板精华区和carbuyingtips.com关于买新车的7章指南,看到的所有觉得有用
的东西自己进行了摘录,,正反面打印了7张纸,当然很多空行.
二. 初步选车
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A***n
发帖数: 8859 | 36 给个consumer report参考一下吧
2011 - Subaru Forester 2.5XT Limited 4-cyl 87
2012 - Subaru Forester 2.5XT Limited 4-cyl 87
2011 - Subaru Forester 2.5X 4-cyl MT 84
2011 - Toyota RAV4 Limited V6 83
2012 - Toyota RAV4 Limited V6 83
2011 - Toyota RAV4 Base 4-cyl 82
2012 - Toyota RAV4 Base 4-cyl 82
2011 - Subaru Forester 2.5X 4-cyl 82
2012 - Subaru Forester 2.5X Premium 4-cyl 80
2012 - Honda CR-V EX 4-cyl 77
2011 - Honda CR-V EX 4-cyl 76
2013 - Mazda CX-5 Touring 4... 阅读全帖 |
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s**********r
发帖数: 533 | 37 现在哪来的2.0的发动机,打错了吧
吹的有点神了。
家里有12 outback limited和13 forester premium，我也算半个粉了吧
但毕竟一分价钱一分货，感觉该省的地方都省了
forester做工实在太糙 了，趴下看看，driver side方向盘下面那一堆电线，会有惊喜
空间比outback还是差些，放胳膊肘的地方，总觉得小点
门太轻，空，感觉cheap
操控上比Outback紧凑些，过弯没倾的那么厉害，悬挂也硬些。也许outback的sway bar
换了，可能会差不多
静止起步加速快，是因为4 at的原因吧。outback cvt静止起步太肉。但从60-70，70-
80的加速就是另一回事了，outback感觉，动力源源不断上来，forester就要地板油了
如果说要开起来爽的感觉，forester 买到xt， 各方面是不错
总结一下，forester性价比不错，但真没那么神。 |
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j****g
发帖数: 302 | 38 最近想换一辆大一些，安全一些的车。
昨天赶在dealer关门前去试了一下outback，2013 premium w/all weather pkg. 试驾
的感觉很不错，给的报价是245xx, 大概是263xx OTD (6.25% Tax). 顺便看了一下展厅
里的2013 Forester, 内部比OB小，但是外形看起来比要舒服一些，可惜没有时间试驾
一下。不知道Forester 和 OB开起来的感觉怎么样。另外据说2014款的Forester马上要
上市了，premium的配有倒车camera，外形也做了一些改动，XT版的前脸看起来比较拉
风。
班上不知道有没有没有人比较过Outback和Forester？是现在下手2013 OB还是等2014的
Forester,欢迎大家指点。 |
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i**e
发帖数: 6810 | 39 虽然ground clearance跟OB一样，Forester的座位高，加上轴距短，
转弯半径小，body roll更明显。FXT直线加速不错，急弯我都减速，
否则自己觉得不舒服，也觉得不安全。话说这么高的车高速过弯都是自讨
苦吃，除非避险。即使避险也是减速优先。
FXT比F安静很多，加速在低速高速都安静，不需要像Forester那么咆哮。
我试驾的时候非常impressed。相比之下Forester实在太吵了。加速]
也比较线形。Forester低速加速比较快，turbo拉平了高速曲线。理论上
3.6R更smooth一些，我倒是没觉得，而且好像3.6R加速慢一点，也许只
是感觉上。Forester给人感觉更轻快，更sporty。OB更像大车（也的确大）
新OB用Turbo还没成定局吧？我看猜什么的都有。Tribeca没人买，
就这么停了H6我想Subaru是不甘心的，就没有高端engine了。至于steering，
照说也不是电子的都那样。可能是故意设计成那样的，sporty一点。 |
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m******2
发帖数: 1007 | 40 谢谢。
准备入Subaru Forester premium了。
再来求建议，Forester会不会太高了，容易翻车什么的？其实很喜欢outback，感觉很
有质感，外观比Forester好看，只是坐了Forester就觉得空间大很舒服，outback有些
低。
另外，Forester ice silver 和 Marine Blue 你们觉得哪个更好看呢？ |
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w******y
发帖数: 291 | 41 买什么车不管， 关键是把个入门级的车吹到天上去，令人反感。 下面是数据：
Q5比Forester 宽4寸，长3寸，矮0.7寸，内部载人空间却是Forester大。 Q5重量超出
829 磅。 Q5发动机335磅， forester 270磅， 差了65磅， 加上传动估计也就100来磅
的差别。
那么700磅的结构重量那里去了？Audi的设计师不知道要减重？要知道那可是重了24%！
如果同样是安全5星，你信那个？
入门级就是入门级。Forester 那么便宜，就成本上来讲，你说Forester会用更高级的
结构材料吗？ |
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s*****s
发帖数: 94 | 42 之前已经发过一次贴了，去试驾了一下，forester感觉好一些，周末去delaer那里差一
点就买了，由于特殊原因没买成。又去看了cx-5，就又纠结了。
forester 2.5 premium, 带all weather package的OTD在26700左右，不带all weather
package的便宜500，但好像附近的dealer只有一辆。CX-5 Touring OTD在26000出头。
现在看来forester在同等价位占优，四驱加天窗，安全性可能也好些，cx-5的touring
都没有，加天窗要再多1000多。但主要就是担心可靠性的问题，因为看到一些说四驱，
水平发动机比较容易坏，维修也较贵，还有烧机油什么的，特别我在南加州，而且以城
市交通为主，四驱不是特别用的到，还是希望可靠一点。
Cx-5感觉一切都好，就是touring得26000，和forester的四驱+天窗比起来觉得性价比
低了点，如果不考虑可靠性的话。
以及在考虑追求性价比的话不如买forester的base model，其实主要和premium就差在
了天窗和倒车影像，其他电动座椅什么的意义不是很大，... 阅读全帖 |
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s******t
发帖数: 3572 | 43 forester 舒适性也不算差。forester 是更 SUV like。而OB 是更 sedan like。虽然
两者的 ground clearance 都差不多。
视野，头部空间是 forester 好。试完 forester，再试 OB，就会觉得 OB 压抑。装东
西上，OB略扁长一点，所以装长条形货物的话略微占优，不过 not a big deal。
另外 forester 比同级 OB 要便宜。 |
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V**3
发帖数: 12756 | 44 亲身体会
outback 更像car, 舒适性好， 噪音低，开高速不那么吵
forester，小SUV， 开着感觉跟老CRV一样， 吵，不舒适， 比outback视野更好
论动力，俩都够，Forster更好一点（因为车略轻）， 我的outback 2.5i 足够，比老
年份的V6 不差。 forester 越野更好. 但是如果说是对付冰雪路面，并不去off road
， 俩车一样都够用
论家用， 载货， outback 更好，更 versatile 内部空间大点 （这倒不是最主要的
，最主要要是长， 空间好安排； 宽一点， 后排座人好安排， outback 后排能勉强坐
三个人，而forester后面挤进去3个就是受刑了。 有了孩子要装car seat 的话一定要
outback
论内饰， forester太差劲， 跟90年代的车差不多，简直是国内夏利的水平。这点
outback 好的多
能说是average 水平。
如果是年轻单身可以考虑买个forester 玩，体会一下，如果有家庭，或者快有家庭了
，需要一个family car, 绝对选outback
另外如果考虑forster... 阅读全帖 |
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s******t
发帖数: 3572 | 45 mazda CX5 比 forester 吵得多，不管local 还是高速，开起来都轰轰的。
在我试过的几款compact suv 里，大概只有小切在发动机噪音方面比forester 好一点
点。但forester 在加速时候有可能会听到cvt 变速产生的哨音，一般也很轻就是了。
高速上 forester 就基本只剩路噪和风噪了。这个价位的compact suv的隔离也就这个
样子了。所以总而言之，14 forester 在14款的主流几个 compact suv 里的噪音水平
还是偏低的。
老色狼嘛，本版笑星活宝。哈哈哈哈。 |
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c*****d
发帖数: 6045 | 46 我也来凑个热闹，大家帮我作个选择
住在明州，冬季长并且下大雪的次数多
本来想买2015 Forester Limited
四缸，AWD, 电热皮椅
本地的dealer都是按MSRP-500卖，考虑去芝加哥grand subaru买
MSRP $28,945 grand subaru报价$26,039
最大的问题是要等8到12周，虽然有人4周就拿到车了
今天本来去试驾ford fusion SE, LP觉得第二排中间那个座位太局促
结果就试驾dealer唯一的2014 Taurus limited
很不错，就是limited价格太贵
回来查其他家dealer的库存
有一个SEL+leather seat, V6，FWD，remote start,rear view camera, 皮椅(不确定
是不是电热)
MSRP $32440，dealer网上就直接报23,556
如果能用上750 private cash + 500 student discount
那就更便宜了
forester AWD > taurus FWD
taurus v6 > forest I4
各种安全测试指标两个都... 阅读全帖 |
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c*****d
发帖数: 6045 | 47 我也来凑个热闹，大家帮我作个选择
住在明州，冬季长并且下大雪的次数多
本来想买2015 Forester Limited
四缸，AWD, 电热皮椅
本地的dealer都是按MSRP-500卖，考虑去芝加哥grand subaru买
MSRP $28,945 grand subaru报价$26,039
最大的问题是要等8到12周，虽然有人4周就拿到车了
今天本来去试驾ford fusion SE, LP觉得第二排中间那个座位太局促
结果就试驾dealer唯一的2014 Taurus limited
很不错，就是limited价格太贵
回来查其他家dealer的库存
有一个SEL+leather seat, V6，FWD，remote start,rear view camera, 皮椅(不确定
是不是电热)
MSRP $32440，dealer网上就直接报23,556
如果能用上750 private cash + 500 student discount
那就更便宜了
forester AWD > taurus FWD
taurus v6 > forest I4
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Y****a
发帖数: 17170 | 48
前面不是有人说forester是开起来最容易的吗？
所以，人和人的感觉是不同的。
forester和escape的重量是一个级别的。
我倒是可以告诉你怎么把forester的steering感觉改重。
上26mm的FSB和20mm的RSB，改过之后，forester的steering的感觉就和outback很接近
了。
另外Forester XT的steering比2.5的要重，2.5的很轻巧。 |
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d********r
发帖数: 9331 | 49 我没有考虑那个2.0的老机型。
你是说2.5的 CX5四驱（25）比FORESTER（27）省油？ 保险更便宜？
你所说CX5四驱比FORESTER便宜？ 建议你看一个网站
www.truedelta.com/Mazda-CX-5/price-1093-2015/vs-Forester-251-2015&tire_1=
6192&audio_1=275&body_1=14&pt_1=3412&tire_2=2070&audio_2=275&body_2=14&pt_2=
607&price_feature=1&personal_feature=
在矫正了两个车的配置差别后， CX54驱 TOURING的MSRP是27045， FORESTER PREMIUM
是25500， CX5现在购买价平均是5.6%below MRSP, FORESTER 11%below mrsp, 就算是
现金购买， 不贷款， 稅6%， OTD差价是3005.6刀。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 50 lol
好一个矫正
尼玛拿着msrp差2k多的车子来比较，你还要点脸么？
真正能比较的是cx5 sport awd， 2.5发动机，msrp 25k和forester的premium是差不多的
二者mpg 我之前说的比forester好是因为看了fwd的，25/33 awd确实低一点24/30，
和forester的24/32没什么大差别
至于购买价格，mazda有的地方难砍价，但是总体而言，mazda能做到3k off msrp otd
，forester顶多1、2koff
参考truecar价格, msrp同样25xxx，cx5还多几百
2015 cx5 sport awd $22400
2015 forester 2.5i premium $24501
truecar现在价格虚高，这个数值大致和别人的good price otd差不多
而且现在2016cx5已经开卖了，买2015款的估计更好砍价
尼玛你的数据都从哪儿来的？
跟实际看到都差异巨大
2=
PREMIUM |
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