t*******e
发帖数: 1760 | 1 fj的平台不错，看着安全，实际也很安全，不管是不是日本车，底盘放在那，正面碰城
市型同size suv必胜。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 3 看不少SMALL SIZE的SUV，CROSSOVER了，都忒窄了，就FJ Cruiser长、宽、高合适。 |
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e*******e
发帖数: 9616 | 4 美国中产萎缩的结果，现在红脖也老老实实买唐爪/塔克马过日子了。FJ好看但不好用
，又不和其他款公用底盘？和零部件，销量上不去。停产是必然的。 |
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n******7
发帖数: 12463 | 5 brv是什么鬼？
fj cruiser非常有型
小gay车 |
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发帖数: 1 | 6 fj cruiser不是停产了吗？怎么gay了？ |
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m****h
发帖数: 1672 | 7 9年，11万迈。28000买的新车。
维护费用：
轮胎两套，1600。
换油23次，全部是合成油，5000迈一换，什么时候有deal就买，油滤用m1-102 filter
自己换，635
换电池一次，火花塞一次，换各种filter多次，coolant，Transmission flash各一回
，刹车油换
一次，刹车皮一次，车窗玻璃一次，润滑底盘等等，共 1053。
换差速锁油，前变后变油各两次，用的royal purple，253.
全部大约3600。
用了多少油不知道，没计算。
保险一直是全险，大概平均800一年。
现在车值多少不知道。但是基本上车的贬值是最大，在一万到二万之间。就算1.8万好
了。
油次之，FJ很费油，11万迈耗油在6000加仑以上，前几年油更贵，油也在一到二万之间
。也算1.8万。
然后是保险，7200.
最便宜是维护，3600.
加起来9年46800，平均一年5200刀。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 8 FJ现在不贬值呀，感觉旧车价格越来越贵了……
filter |
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M****u
发帖数: 17708 | 9 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: juanxi (胡安。克塞), 信区: Automobile
标 题: FJ cruiser，Xterra，Wangler哪个好？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 12 00:46:12 2014, 美东)
大部分时间公路开，每天60迈。偶尔轻度越野。光棍一人，后排座位对我没用。不在乎
油耗，更不在乎内饰，在乎价格，在乎外型。想买个外型硬朗点的小suv。选这几个车
是看中外型比较适合乡下汉子。别的小suv，圆鼓鼓亮闪闪的不适合俺这样的乡巴老。
只考虑乞丐版最低配置，皮椅音响什么的不感兴趣，倒车摄像头之类的电子玩意儿我也
用不着。 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 10 别买fj，我开了几年，很后悔
太高，到处进不去蹭车顶
当然好处是保值，我开了三年竟然只比买价低3000卖出去了，哈哈
nnd刚看到是冠希挖坑 |
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w*****m
发帖数: 20421 | 12 鸡鸡小就不要充大头了，一看到开HUMMER开FJ，不用说就知道
生理有缺陷，心理不健全 |
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b**********1
发帖数: 590 | 14 第一辆车是我男朋友的， 详情如下：
Brand new 2010 TOYOTA FJ Cruiser for sale. It is only 10k miles. I am the
first owner and bought this car last July.
Ask for the price $27500.
This car is clean title, no any problems, you can ask for vin number.
Excellent conditions and black color with white top. I have bought the 6
years/10k mileage warranty with the car, and finished the first maintenance
when it reached 5000 miles. You can also enjoy 4 times maintenance for free.
Package include:
Automatic Transmission,4WD... 阅读全帖 |
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t******g
发帖数: 1936 | 16 它的首页能申请$25/100 off的coupon，
$95买两symetre-FJ，白菜价格。 |
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j***n
发帖数: 3786 | 17 我晚看那个FJ Cruiser的网站,TMD...这个东西就跟AR-15一样,配件太多了,眼花缭乱的 |
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c*****y
发帖数: 5747 | 18 这个俺很欣赏，俺个人脚者FJ在城市乡村两结合里走遍天下了。
颜色选的很绝，就起个名字叫沙漠征途，呵呵！
俺换卡车的时候对此车心仪很久，不过俺们经常给人送点海鲜啥的，最终还是选了卡车。
祝贺！ |
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t******8
发帖数: 2803 | 19 看到楼上fjcruiser的名字，一开始还以为是有人注册个马甲恶搞这个标题“最后还是
上了FJ Cruiser” |
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f********r
发帖数: 3155 | 20 4runner升个一两寸，花一两千就够了。fj会贵很多吗？
我倒是建议他立马装个slider，提高安全性，好看， 偶尔爬个石头管用
toyo |
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T*********e
发帖数: 39815 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
xyzok (Active Guy) 于 (Tue Jul 7 15:10:49 2009, 美东) 提到:
滑雪, 冬天冰雪路面, 一些 off road (need the ground clearance), 家庭用, 不太
拉东西. 除了2门 vs 4门外, 哪一个好一些?
老三, 有何体会,指教?
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zhanglaosan (张老三) 于 (Tue Jul 7 15:14:48 2009, 美东) 提到:
我没用过nissan那个，没体会，无法对比
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xyzok (Active Guy) 于 (Tue Jul 7 15:25:31 2009, 美东) 提到:
So what's good about FJ you liked or don't like?
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r****r
发帖数: 378 | 23 文凭能造假，数据也很有可能为了能发表去造假
所以也不好说她“文凭造假但科研成果还是有的。。。”
因为科研是否造假了呢
做研究还是不能容忍这样的造假
貌似她不造假就没这样的科研环境，会“埋没人才”
可是生物phd不都是像肘子这样放弃科研的
还有很多有学历还有能力的还不造假的人才
应该把机会留给这样的人
否则如果让造假成性的人污染了科研环境
这样的paper会误导其他人的科研
不过估计今后大家也不敢参考引用。。。fj的文章了 |
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l*******e
发帖数: 1869 | 24 虽然有些痛打落水狗的不仁慈, 但是我认为对 FJ 发表在 Nature 上的文章是否造假的
疑问, 非常合理. 因为和小偷一样, 偷一次上手, 才会有第二次, 第三次, 这个傅女士
居然能想出自己造哥伦比亚大学博士文凭的方法获得国内也算名校的厦门大学的教授职
位, 如果不是有造假的历史, 很难想象会做得这么淡定 (毕业了 10 个研究生, 发表了
不少文章)
傅的所作所为让我想起另外一个哥伦比亚名人, 也就是那个哥大化学系的正牌女博士生
, 伪造了一系列数据混到 Ph.D. 学位, 而且在被人揭发后还能继续假话连串地骗, 直
到又去德国拿了一个生物 Ph.D..
有没有熟悉傅瑾 Nature 文章领域的人给看看, 她的文章可信吗 ?
不瞒大家说, 我在美国不同的学校听说过类似的故事, 就是某博士生, 或者某博士后,
总能做出老板想要的结果, 哪怕最终教授的观点被证明错误. |
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L**********O
发帖数: 1761 | 25 【 以下文字转载自 fenghuolun 俱乐部 】
发信人: LEAUPARKENZO (不要依靠射手，不要爱上天蝎), 信区: fenghuolun
标 题: FJ签证停发了吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 01:43:31 2011, 美东)
“
To all International Students and Scholars,
ISSS has just been informed that effective immediately, the Department of
State has suspended issuing new entry visas for all F, J and M visa
classifications. This is due to difficulties in communication between SEVIS
and the Department of State’s Consular database. Please note that this does
not affect any curren... 阅读全帖 |
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s*8
发帖数: 1933 | 26 作生物的都知道，有一类文章最容易造假，而且最不容易被发现造假，就是所谓的定量
统计分析。比如做老鼠减肥药分析，我先养100只老鼠，每过几个礼拜称重时把秤调节
一下，或者谎称几只最胖的老鼠“病死”，最后留下50只老鼠做统计数据，画几张统计
图，这种文章如果不重复实验，基本上无法发现其漏洞。
我拜读了FJ的2003年Nature文章，Oleylethanolamide regulates feeding and body
weight through activation of the nuclear receptor PRAR-a。通篇都是这种数据，
实在不能不让人怀疑。 |
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s*8
发帖数: 1933 | 27 FJ可是PS了整张学位证的，这点造假实在难度太低，以她的RP，不能不怀疑啊， |
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d********m
发帖数: 3662 | 28 LZ这也是根据FJ事件的性质质疑其文章的可靠性，没有做出结论说她文章是作假吧。从
见者到后者才是需要证据的不是？ |
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k**0
发帖数: 19737 | 30 FJ越野强, xterra平常日用比较好.
越野是有人作过对比的, 某个越野论坛几年前看到过. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 讲快速通过，FJ MT的Torsen C系统肯定更好
爬石头的话没有本质区别吧 |
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k**0
发帖数: 19737 | 32 FJ MT有个特别的专门设计, 好像是放下离合也不会熄火, 记不清了. |
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m*********8
发帖数: 1018 | 35 Off Road怎么也是LC牛吧...
FJ也就入门级off roader |
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m*****n
发帖数: 5611 | 36 经过进一步研究 FJ 2010发动机和旧款不同 从vvt-i升级成了dual-vvti 马力更大 而
且只要87油
又发现FJ6MT的离合分离轴承极容易坏 是现代铝制零件普遍问题。。。 |
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m*y
发帖数: 1778 | 37 恭喜，车很帅。 一定要装FJ 的 roof bar，又酷又实用。
当年差点买，后来LD 因为空间和视野问题否决，弄了4runner
这个10款有没有Center Diferential? 高速上可以开四驱吗， 还是full time 4WD |
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m*y
发帖数: 1778 | 38 轮胎这个好办，拆下来放车顶就行了
看国内的车网上说LC100/200 走沙漠不行，车身太重，倒是porado 120 好使。
porado 和4runner， FJ 同底盘
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f*******r
发帖数: 5301 | 39 FJ是个适合慢慢悠悠开的小卡车 操控那显然是和贴地飞行器不能比 :p |
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f*******r
发帖数: 5301 | 40
LX
其实，FJ刚出来那两年，有一些车架结构问题，前面“吸能区”据说开着开着会自己裂
开。。。。后来厂家还是做了一些亡羊补牢的工作，希望2010版本没这问题。。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 41 打算明年上个 SUV，比较喜欢 4Runner，FJ Cruiser，Pathfinder，Commander，
Explorer 等。这些车 2008 年夏天 $4/gal 的时候几乎是白菜价，记得 Nissan
Armada 4wd 不到三万。。。后来油价一下来全涨回去了。
我现在是盼星星盼月亮盼着油价涨回 $4 块钱一加仑。反正一我坐Bus上班，二我也不
送外卖。车子就是周末买菜和长途出游时开。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 42 你那个时候要是挑个 FJ 或者 4Runner，现在估计能原价卖出去。。。 |
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m*****n
发帖数: 5611 | 43 还好了 FJ那时候还属于不成熟车型 什么发动机舱断裂之类的 很夸张 这两年稍微有所
改进 没白涨价了 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 45 update: TOYOTA已经在2010年底出了Throwout bearing的TSB，5年5万迈之内管修，
至少有厂家修理方案，想买手动的可以放心了。
不过FJ总体来说 只是一个外形装酷 能偶尔越越野的玩具。虽然各种数据指标都很实在
整体来说仍然不是一个很禁折腾的越野车 远不如toyota早期的hilux之类的卡车结实：
独立悬挂（很复杂，很娇气）
发动机舱容易断裂（跟前梁扭曲变形程度过大有关系）
分动器（用的是链条传动而不是齿轮传动）
低成本零件太多（比如后悬挂的拉杆一碰就断）
不过 俺买来也不是真为了天天越野 当作mall crawler每天开开也挺好。。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 46 能比较一下fj vs. wrangler unlimited vs. xterra吗？ |
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o****o
发帖数: 8077 | 47 侧面估计稍微差点，不过田田说他家FJ两门咬合的部分是用超高强度钢加强了的 |
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t*a
发帖数: 18880 | 49 对开们的Element每次在同级别都不错。FJ看着厚实多了，不知道数据怎样。
多正确答案。尊重自己的选择。努力为之奋斗。 |
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