p***s
发帖数: 866 | 1 不是很懂，correct me if I am wrong.
在GPGPU运算的时候，很多时候需要multi-pass，这样就需要存储中间结果，以前比较
流行的是pbuffer, 现在的frame buffer object (FBO)比pbuffer 性能上要强，但是不
知道该怎么针对FBO做multi-pass的计算。
我的猜测，是将临时结果存储到texture map里，不知道对不对？具体的操作还是不太
懂，请高手指点。谢谢！ |
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B******r
发帖数: 1932 | 2 Getting a pilot's license opens up doors of opportunities you may never have
envisioned before. In the United States, you can get a private pilot抯
license which will allow you to fly single-engine aircraft and carry
passengers. You can upgrade this license to further advanced certificates
and licenses.
Here are the basic steps to follow for getting your private pilot license.
1.Be at least 9-13 years of age. Must be 17 to take test but training can
start anytime you're tall enough to reach the r... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 3 8月7日早上，公务机乘客在深圳机场贵宾厅候机。 南都记者 陈文才 摄
深圳公务机服务项目被打包推送，价格暴增？日前，深圳市4名政协常委及3名政协委员，联名投诉公务机服务收费暴增。昨日，南都记者对深圳机场公务机贵宾厅等地实地暗访，发现“打包服务”中所列部分服务项目确实并未被某些乘客享用，但公务机公司仍要支付“打包服务费”17200元。一架公务机一起一落，总计服务费用超34000元。对此，深圳机场方面表示，目前尚无管理部门对公务机地面保障服务做出指导性意见，标准存在“空白”。
投诉：一起一落，比之前多给3万
公务机是在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机，亦称行政机或商务飞机。深圳机场目前已进驻10余家公务机公司，乘客进入公务机前，需通过深圳机场方贵宾厅等地段，由此衍生出机场地面保障服务业务，专业称呼为FBO服务。
日前深圳市监察局特邀监察员张旗，及赵利生、孙蕴等7名政协常委和委员，对深圳机场提供的公务机综合服务费暴增发出质疑。
联名信称，此前，由深圳机场飞悦贵宾服务有限公司提供FBO服务。当时飞悦公司收费标准为：站坪服务费1500元/架次，快捷检查通道费1000元/架次，贵宾厅服务费1... 阅读全帖 |
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f***r
发帖数: 1126 | 4 5月8日,新京报
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近日，亚洲最大的公务机公司“金鹿公务”推出“香港=大溪地梦想之旅”。除了
免费享用当地最顶级五星酒店7晚的总统套房外，乘客将可乘坐全球唯一的787“梦想商
务机”，由香港直飞往返大溪地。
2016年9月19日，这架787梦想商务机在香港正式加入金鹿公务机队，220平米宽敞
的内部空间，万米高空享受到四季酒店的美食，在卧室里欣赏全世界只有4顶的
Primrose Tiara王冠，这架787一亮相就被称为“世界上最完美的公务机”。
“公务机的本质是效率工具，而我们的运营也是‘Anytime，Anywhere’，只要我
的客户有需要，我们就会安全、快捷、舒适的把他们送往世界各地。过去我们曾经服务
过前任联合国秘书长潘基文、金融大亨索罗斯、通用汽车总裁，以及沙特、阿联酋、文
莱王室等等，而这架787梦想商务机也是服务于类似的高端商旅需求。”近日，金鹿公
务董事长张鹏在接受新京报记者专访时说。
在张鹏看来，由海航集团引进并交由金鹿公... 阅读全帖 |
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c******g
发帖数: 4460 | 5 well，paper newspaper还撑了这么久没消失呢。个人的观点是，这个行业有可能会消
失，但是你我未必能活着等到那一天。所谓有需求就有存在。而且美国社会的民主结构
造就了这个行业的消失会是很漫长的。打个比方说，一个教accounting，specialize
in tax的教授都跟我承认说美国把税法定的这么复杂就是为了要养活一大批accountant
和attorney。所谓create barrier来保护某一个行业的利益。那RE的行业也是。RE Law
也是很复杂的。各种各样的规定以及disclosure的requirement导致某些个体比较难把
所有东西吃透。就要有buyers和sellers的agent来保护双方利益，解释合同文件，保证
disclosure文件的正确和完整性。所以，考虑agent族群的人数来讲，这个行业的消失
应该不会是我们活着能见到的了。当然可能你比我年轻，还有希望。呵呵。（说起税，
你如果是这种所谓的“大拿”，估计你的税也是自己报吧？顶多用turbo tax。可是就
是有人－－也许是你眼中的傻人笨人懒人 －－会去找accountant。。。so... 阅读全帖 |
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y****i
发帖数: 17878 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
danshenhan (danshenhan) 于 (Fri Aug 23 22:30:44 2013, 美东) 提到:
各位好, 前几天发了个关于房产经济人的帖子, 这几天都在忙, 今天一看, 回复很多.
觉得有必要再罗嗦两句
还请多指正.
1. 无论是专职还是兼职,给rebate不给rebate, 都有出色的和不出色的,不能因为一点
而否定全部.
2. 在这个版里, 肯定有兼职的经纪人, 不但给50%(上下)rebate, 工作质量也不比全职
的差.
所以, 一听兼职, 一说给rebate就说质量差,那是很武断的和不负责的.
3. 7, 8年前,还有很多老美, 坚决不买中国货, 认为质量差. 现在呐?还有人说
Walmart的东西质量差吗?
房产买卖不是像有些人认为的那么容易( 就像不是每个人都enjoy当房东的), 但是, 也
绝对不是rocket science.
4. 为什么不是 rocket science?
新房我就不说了.
旧房,
房产走势---网上文章大把( 房产经纪不会比专家分... 阅读全帖 |
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L*********r
发帖数: 1201 | 8 发现这个似乎是还没有开始学的人最关注的问题，那么各位已经开始学了、或者早就学
过了的朋友来帖一下你们的花费吧？写写Private Pilot Certificate就可以了，毕竟
如果往后学的话，该花多少钱，心里都有数了。
从我开始：
费用主要包括教练的费用和租飞机的费用，我手头还保留着我们当地FBO的价目表：
Cessna 152: $85/hour
Cessna 172: $102/hour
Piper Warrior II: $102/hour
Instructor (flight & ground): $40/hour
这个FBO应该是Part 61的学校，要求飞行时间至少40小时。他们对于地面课程的时间
要求也是40小时。所以如果你租最便宜的飞机，进度最快的理想情况下，需要的费用大
约是（85+40)*40+40*40=6600。当然，很那保证自己在40小时的飞行时间内就能达到要
求，所以适当放宽一点，再加上教材、耳机、体检、TSA的费用，总花费大约在8000左
右吧，进度比较快的情况下。
我没有选择 |
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u*******m
发帖数: 3395 | 9 同学有人情要谢我，早说请我吃Red Lobster。我说好。看了看，发现离
这里三十哩，但是旁边就是个机场。今天天气终于转好。刚好同学生日，
我说我们飞过去吧。于是蓝天白云的，降到那里。结果那个机场的FBO里
面还有冰淇淋随便吃。更好的是，FBO还有可以给飞行员用的汽车。我说
我们去附近的Red Lobster,人家就把车钥匙给我们了，还告诉我们怎么走
怎么走。我说您把车给我开，要我留个什么证件么，人家说，你们飞机
停我们这儿哪。也对。
结果到了Red Lobster，时间不够在那里吃完，只好把正餐打包回来，赶
在sunset之前回到home base。夕阳红得象熟透的鸭蛋。爽！ |
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N**A
发帖数: 223 | 10 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: LandingGear (起落架), 信区: Pilot
标 题: 关于学飞的费用问题，大家合作来创作一个指导吧？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 15 10:15:15 2009, 美东)
发现这个似乎是还没有开始学的人最关注的问题，那么各位已经开始学了、或者早就学
过了的朋友来帖一下你们的花费吧？写写Private Pilot Certificate就可以了，毕竟
如果往后学的话，该花多少钱，心里都有数了。
从我开始：
费用主要包括教练的费用和租飞机的费用，我手头还保留着我们当地FBO的价目表：
Cessna 152: $85/hour
Cessna 172: $102/hour
Piper Warrior II: $102/hour
Instructor (flight & ground): $40/hour
这个FBO应该是Part 61的学校，要求飞行时间至少40小时。他们对于地面课程的时间
要求也是40小时。所以如果你租最便宜的 |
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c***s
发帖数: 70028 | 11 在机场有这样一群乘客，他们往来于青岛的目的，可能只是为了看个海景，在合同上签个字，或者去开个简短的小会，这并没有什么特别。他们的特别之处是他们来去的方式——花几十万元打个“飞的”来。
关于价格 包机每小时6万至9万
位于北京公务机基地的工作人员近日接到了青岛一家公司工作人员的申请，他们要去日本签署一份合同，出行的有两位秘书，一个副总和一个老总共四人，要包一架可乘坐十几个人的公务机，当天返回，花费50余万……“近年来，这种事情对我们来说，越来越常见。”专做公务机的海航旗下的金鹿公务航空公司市场销售部负责人李原说。
只要沾上飞机的边，花费就得以万元为计算单位。一家航空公司的工作人员笑称，各个航空公司的包机价格对外都属于机密，只对顾客开放，而且公务机根据机型和航线、时间段的不同费用也就会有很大的差异，但是无疑花费是巨大的。
记者向一位业内人士进行了解，包一架公务机要支付的费用项目非常多，举几个例子来说，目前国内只有四个公务机的基地，如果青岛的顾客要申请包机，那么海航会从四个基地调飞机过来，比如从上海调飞机来青岛，那么单单调飞机的费用就是十几万元，再加上飞行小时费，通常在2万～4万元/小时，另... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 12 https://www.fbo.gov/index?s=opportunity&mode=form&id=
20bc202b0a49bbe9f2a705782dba0090&tab=core&tabmode=list&=
USCIS Contracting will be posting a solicitation for the requirement of Card
Stock used by the USCIS Document Management Division. The objective of this
procurement is to provide card consumables for the Document Management
Division (DMD) that will be used to produce Permanent Resident Cards (PRC)
and Employment Authorization Documentation (EAD) cards. The requirement is
for an estimate... 阅读全帖 |
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j**h
发帖数: 126 | 13 美国国防高等研究计划署(DARPA)开始推进透明计算项目
https://www.fbo.gov/index?s=opportunity&mode=form&id=
b76f6c503ce1654a05917f02302e2b57&tab=core&_cview=1
2014年11月26日发布
DARPA-BAA-15-15: Transparent Computing (TC)
Solicitation Number: DARPA-BAA-15-15
Agency: Other Defense Agencies
Office: Defense Advanced Research Projects Agency
Location: Contracts Management Office
项目征集号DARPA-BAA-15-15专门面向透明计算。 |
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发帖数: 1 | 14 The airport runway is the mostimportant main street in any town（机场是
一个城市最重要的主街）－HenryR.Lehrer
这是纪录片《One Six Right》的开场白。这部纪录篇以洛杉矶附近的Van Nuys机
场为背景，讲述通航的历史和现在，非常值得通航从业人员观看。
真正地体验这句话是作者2016年冬天在加拿大的Yukon育空地区和美国的阿拉斯加
的所见。加拿大育空地区占地47万8平方公里，一共就36384居民，人烟稀少；但机场和
起降点有29个，其中3个有固定航班（首府和最大城市2万多居民的Whitehorse夏天有直
飞欧洲航班），其他是通航应用。除了民航机场，Whitehorse还有水上机场（冬天是雪
地机场，照常运行）；阿拉斯加占地1，717，856平方公里，人口74万，有287个公用机
场，44个直升机机场和735个注册的各类起降点。当然许多飞机如小熊越野飞机无需机
场，可以在野外和各种地面降落。在育空和阿拉斯加超过100人的镇或村没有个机场好
像说不过去似的，有的地方就10个人，也有个机场！
图：阿拉... 阅读全帖 |
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k**********4
发帖数: 16092 | 15 根本没人管，到墨西哥再坐飞机回国，让FBO干蹬眼 |
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w********2
发帖数: 632 | 17 武汉成功签约六大飞机产业项目 航空产业崭露头角
中航通用飞机产业园、中国电子科技集团无人机系统、湖北太航星河安琪八座飞机总装
项目等6个飞机产业项目，2日签约落户国家级武汉经济技术开发区(简称“武汉开发区
”)，武汉航空产业就此崭露头角。
当天，中国航空工业集团公司宣布投资119亿元人民币，在武汉开发区建设中航通飞产
业园、航空综合体项目，开展通用航空器及零部件制造、飞行培训、体验飞行、公务航
空、航空旅游、飞机托管与维修、飞机租赁、FBO与航油供应、机场管理等业务。同时
，建设1-2个水上通用机场(含临时起降点)，并负责水上机场的投资建设和运营管理。
中国电子科技集团公司第五十四研究所投资建设的中国电子科技集团高端装备产业园项
目，将在武汉开发区建设、设计、运营无人机系统集成及卫星应用设备等高端装备的研
发制造。
太航星河安琪八座飞机总装项目由湖北太航星河飞行器制造有限公司投资8亿元，其中
一期总投资3亿元，将建设双发八座安琪飞机总装生产线，年产安琪飞机30架。
湖北蔚蓝国际航校投资建设的蔚蓝股份通航综合运营项目，将在武汉开发区打造系统化
、规模化的航空培训基地，开展包括商照、私照、... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 outlet都是FBO女访学才去的吧
女千老都是逛Marshall/Ross |
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b****r
发帖数: 2555 | 19 自己去看。
Information Request for Airborne Infrared Platforms and/or Sensors
Capability for the
Ballistic Missile Defense System
Solicitation Number: HQ0006-10-R-XXXX
Agency: Other Defense Agencies
Office: Missile Defense Agency
Location: MDA-DACV
https://www.fbo.gov/index?
s=opportunity&mode=form&id=cef4ac037dd3d23888be0bc444132237&tab=core&_cview=
0 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 这是USCIS要准备空白卡的官方网站
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 20 14:44:45 2014, 美东)
https://www.fbo.gov/index?s=opportunity&mode=form&id=
20bc202b0a49bbe9f2a705782dba0090&tab=core&tabmode=list&=
USCIS Contracting will be posting a solicitation for the requirement of Card
Stock used by the USCIS Document Management Division. The objective of this
procurement is to provide card consumables for the Document Management
Division (DMD) that will be used... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 15691 | 23 international trade 就算了吧, 几十上百个缩略词, 什么ROG, FBO的
小鼠妹Ebiz/Fleatmarket/International Trade缩略词总结(随时更新)
本贴内容全部来自于各版上前辈. 有些是直接copy/paste来的, 知识产权均归属前辈.
活到老,学到老,鼠妹随时更新新学到的知识.
请活用Ctrl+F进行搜索
CC=Credit Card
GC=gift card
WC=Wii console
刀=Dollar 美金
药=货物
采药=进货
抓药=进货
收药=收货 (一般指货物递送至护士家这个过程)
开包=打开包装箱 (目的是为了把里面的receipt拿出来, 也有要求不能开包的,具体根
据神医要求进行)谁起得这名字,这帮坏银......
毒药=卖不出去的货物
送药=投递货品
OCEF=海外中国教育基金会
小二=收银员 Cashier
CMFT=comfort
Spt = Spirit/support
BB=Best Buy
BL=Black List
RZ=Reward Zone
护士=帮神医收货的人, 本地收货之后出货给神医的人.
... 阅读全帖 |
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c********e
发帖数: 13 | 24 瓜哥，你不会不知道吧？
consider you have the following two checking account:
BOA, account# 11111111
citi account# 22222222
transfer money from BOA to citi.
payee name: citi bank fbo papain
account# with this payee: 22222222
payee address: citi bank's address(use the one when you mail your checks to
citi for deposit) |
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k******k
发帖数: 475 | 25 这是我写的最后一遍啊，希望给m上然后受到jhq.
personal name: Holy Crap
two checking accounts at Bank AAA and Bank BBB
transfer money from AAA to BBB via bill pay
then,at AAA, add payee as follows:
Payee name: Bank BBB FBO Holy Crap
Payee account#: your BBB checking account#(not routing#)
Payee address: the address of bank BBB(usually the address where you
mail your deposit to BBB)
phone#:bank BBB phone# |
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s**********d
发帖数: 36899 | 26 不要签自己名。别人legally可以deposit你的签过字的支票。。。
自己往银行存一般写payable to bank FBO of yourself.
有的bank让写payable to yourself，背后写for deposit only。 |
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D*******o
发帖数: 3229 | 28 最近几年都是每年大约100万移民。未来5年发3400万张卡，那的多大的水呀？
发信人: curlhair (curlhair), 信区: EB23
标 题: Re: 无语Up to 34 MILLION blank 'green cards' and work permits
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 20 17:24:14 2014, 美东)
https://www.fbo.gov/index?s=opportunity&mode=form&tab=core&id=
20bc202b0a49bbe9f2a705782dba0090&_cview=0
好像没说只是illegal 吧。是绿卡放水的节奏吗。 |
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k*****G
发帖数: 697 | 31 不是较真，SKS + 铁瞄 + 军用子弹打１moa还是让人吃惊。
几个月前在www.fbo.com上看米陆军招标sniper rifle，标准也就是１moa。 |
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d****w
发帖数: 29 | 33 1 hr over ocean in a single engine plane, sounds scary to me! Which
altitude were you at?
Seems like KBED won't charge landing fee, but not sure if the local FBOs
charge for parking fee or not if you don't refuel. At some days it could get
quite busy but most of the time it is not too bad.
BTW how's your trip to KMVY? Have you landed at Katama Airpark 1B2 as well? |
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L*********r
发帖数: 1201 | 34 看到版上很多人来问问题。新官上任，乘着热情，来更新一篇FAQ吧。不足、不对的地
方，还望大家指出，我一一修正后可以放入精华区，以便后来的人查阅。
1. 找学校。
美国这地方没别的，就是机场多，General Aviation发达，基本上每个人周边都有一家
或者几家的飞行学校。最简单的搜索的办法，我个人觉得就是用你的地名加上flight
school或者flight training之类的关键词。这样的学校一般都在机场，既能培训，又
提供飞机租赁，还能给过往的飞机加加油，做做简单维护啥的。行业内叫做FBO,Fixed
Based Operator的缩写。找到学校之后，就可以电话过去，或者当面去咨询一下，看看
这个学校有哪些机型，可以提供什么训练了。
2.体检
确定了要学飞之后，就应该抓紧去体检，看看你的身体是否符合要求。对于版上的大多
数人来说，估计都是从Private Certificate开始，所以要求的就是Third Class
Medical Certificate，要求不高，估计大多数人应该没啥问题。各地都有几个FAA指定
的医生可以做体检，具体可以用这个网址查询：http:/ |
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b*****e
发帖数: 1264 | 35 2009年9月6日
好长时间没飞目视转场了，今天终于去了波士顿西南郊的Norwood机场(OWD)。
尽管仪表训练期间，飞过四次转场，每次要么带着大檐帽，要么是在云里飞，总是没有
机会欣赏沿途风景。真正的目视转场要倒推到去年12月初，早就想飞这么一次了。前两
个周末天气都不太好，这次刚好赶上劳动节放假，有个长周末，一定要好好飞一次。波
士顿的C同学好久没见了，就去波士顿。Logan机场是不可能，找周围的小机场。最初打
算去Bedford，周二Aaron劝我去Norwood，说BED的起降费太贵，停飞机要80！Norwood
虽然离城远一点，便宜很多。昨天分别给两个机场的FBO打电话，差别不小：BED，起降
费10刀，停机15，手续费28（加7加仑以上油可免）；OWD，起降停机10刀，加油的话可
免。同时我在网上查了，BED的油比OWD贵好几毛，距离比OWD也远十几海里 。那还有啥
说的，去Norwood。这几天一直在关注天气，虽然有仪表等级，Midisland的152可不是
仪表认证的，而且天气不好飞转场没啥景色可以欣赏，乘坐的也不舒适。一周前说是大
晴天，到了周四说有可能下雨，周五又 |
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L*********r
发帖数: 1201 | 36 不过如果仅仅是要发展"通航”的话，Biz Av.也是GA的一部分
这个在中国还是有点小市场的，有钱人多了，这种需求也就上去了
多几个像远大这样的企业，市场就能发展起来
再由Biz Av.带动空域开放，然后试点地开几个FBO，学校之类的，慢慢就能搞起来了。
不过，这个是需要时间的。中国现在通用航空的发达程度，估计比不了美国二十年代的
情况。任重而道远啊。 |
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l**t
发帖数: 42 | 38 呵呵咱们这是要编队飞行呢还是你来pick up我们？
我也想飞远一点比如marthas vineyard，boston。但是这个FBO的飞机不多，不舍得让
我租太久。。。 |
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p********r
发帖数: 1432 | 39 赞One hundred dollar Red Lobster.
出发之前是不是要先给那个FBO打电话问情况, 比如有没有车可用，有没有停机位? |
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L*********r
发帖数: 1201 | 40 要为了兴趣，我鼓励
要作为职业，我持保留态度
首先，美国当前飞行员就业并不理想，尽管根据预测，未来20年还需要大量的新的飞行
员。但近期真的是很不理想，很多人拿到commercial之后，只能在fbo先当教员攒小时
数。工资低的可怜，我认识的，基本都是两万到三万一年，工作时间又长。即使好不容
易进去公司了，一旦经济不好，因为你级别太低，优先裁的就是你。
中国来说，需求很大。但是一般喜欢招两种人，一就是国外有经验的，直接可以拿来用
的。二就是小年轻，因为飞出来之后公司可以使用的年限长，所谓投资汇报率高。
所以说，作为职业，劝你谨慎。否则投入6－10万美元，两年以上的时间，到头来发现
自己找到的根本不是想要的工作，怎么办？
当然，一家之言，你还应该自己多做研究。
不过怎么说我也算是业内人士。。。 |
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p********r
发帖数: 1432 | 41 总是比开汽车贵的.
收钱一般按Hobbs上的小时数收, 也有少量按Tachometer小时数收的.
最好问清楚Hobbs是接Master switch的, 还是接engine的.
如果多天租， 有些租飞机的地方还要收过夜费.
除了到FBO租, 还可以找找附近有米有flight club, shared ownership什么的. |
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p********r
发帖数: 1432 | 42 停飞机应该很便宜, 有些FBO加他们的油可以免费停.
有些机场收landing fee.
不知道有木有异地还机的阿. |
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g*******e
发帖数: 96 | 44 Both.
Flying club is cheaper, but FBO usually provide more choices on different
models |
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b******n
发帖数: 352 | 45 怎么加入本地的flying club呢？直接联系表达兴趣？
另外FBO是从AFD上找的呢还是有什么有什么统一的网站？ |
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s******x
发帖数: 15232 | 46
你飞的都是中美国际航班吧？每个城市每天也就一班，根本没有任何大的变数，要取消
也往往改到后一天，并不需要特别多的信息量
国内航班不但飞的城市多，而且同一个城市每天好几班，信息量大许多，变数也多许多
，pek提供的那些可怜的显示屏完全不能满足正常旅客对信息的需要（当然对于那些迷
信登机牌上的信息都是永远正确的旅客来说，他们没有想看显示屏的需要，所以也不会
觉得缺少了些什么了）
你的思维跳跃得倒是够快的。既然提了，那我们不妨看看到底中国和美国的机场谁很少
提供免费wifi：
http://www.wififreespot.com/airport.html
中国的：
China
Beijing Capital Airport - Term. 3 departure area, after security - Beijing
Hong Kong International Airport - Hong Kong
Airport - front of ticket counters - Changsha, Hunan
美国的：
Alabama
Birmingham International... 阅读全帖 |
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x**********g
发帖数: 3276 | 47 红了之后怎么办？
仍是保护性培养，根据学习时间安排通告
目前，TFBOYS三位小男孩还处于成长期，将来声音和外貌不可避免会发生变化。不少粉
丝都在提出疑虑，他们会不会跟很多童星一样，长着长着就长残了？对此，作为经纪人
的任小jie倒是没有这方面的忧虑。但她也说：“公司已经渐渐在减弱他们唱歌训练的
强度，并且给他们选择让嗓子比较舒服的歌曲去练习，希望他们安全度过变声期。”
至于长残的问题，公司并不是特别担心。“他们年龄也不算特别小，外貌也差不多定型
了。而且现在的粉丝是很死忠的，很多人不是因为他们的外表而喜欢他们，而是被这个
团的理念打动了。”
虽然T FBO YS走红的速度超出公司的预料，但任小jie认为，公司还是会按照原来规划
好的路线走，至今仍是保护性培养他们，根据他们的学习时间来安排通告，不是完全进
入娱乐圈的模式。 |
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N**A
发帖数: 223 | 48 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: LandingGear (起落架), 信区: Pilot
标 题: 学飞前的一些FAQ
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 14 12:35:24 2009, 美东)
看到版上很多人来问问题。新官上任，乘着热情，来更新一篇FAQ吧。不足、不对的地
方，还望大家指出，我一一修正后可以放入精华区，以便后来的人查阅。
1. 找学校。
美国这地方没别的，就是机场多，General Aviation发达，基本上每个人周边都有一家
或者几家的飞行学校。最简单的搜索的办法，我个人觉得就是用你的地名加上flight
school或者flight training之类的关键词。这样的学校一般都在机场，既能培训，又
提供飞机租赁，还能给过往的飞机加加油，做做简单维护啥的。行业内叫做FBO,Fixed
Based Operator的缩写。找到学校之后，就可以电话过去，或者当面去咨询一下，看看
这个学校有哪些机型，可以提供什么训练了。
2.体检
确定了要学飞之后，就应该抓紧去体检，看看你的身体是否符合要求。对于版上的大多
数人来说，估计都是从 |
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N**A
发帖数: 223 | 49 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: biplane (双翼机), 信区: Pilot
标 题: 飞行日志之一四九 还是喜欢目视飞行（F120）
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 9 11:14:49 2009, 美东)
2009年9月6日
好长时间没飞目视转场了，今天终于去了波士顿西南郊的Norwood机场(OWD)。
尽管仪表训练期间，飞过四次转场，每次要么带着大檐帽，要么是在云里飞，总是没有
机会欣赏沿途风景。真正的目视转场要倒推到去年12月初，早就想飞这么一次了。前两
个周末天气都不太好，这次刚好赶上劳动节放假，有个长周末，一定要好好飞一次。波
士顿的C同学好久没见了，就去波士顿。Logan机场是不可能，找周围的小机场。最初打
算去Bedford，周二Aaron劝我去Norwood，说BED的起降费太贵，停飞机要80！Norwood
虽然离城远一点，便宜很多。昨天分别给两个机场的FBO打电话，差别不小：BED，起降
费10刀，停机15，手续费28（加7加仑以上油可免）；OWD，起降停机10刀，加油的话可
免。同时我在网上查了，BED的油比OWD |
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d****w
发帖数: 29 | 50 1 hr over ocean in a single engine plane, sounds scary to me! Which
altitude were you at?
Seems like KBED won't charge landing fee, but not sure if the local FBOs
charge for parking fee or not if you don't refuel. At some days it could get
quite busy but most of the time it is not too bad.
BTW how's your trip to KMVY? Have you landed at Katama Airpark 1B2 as well? |
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