由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: f136
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a*****s
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1
来自主题: Military2版 - 求科普F136
JSF有两种发动机,一个是F135,一个是F136。前者是普惠的,后者是GE跟罗罗
合作的。目前看来两种发动机都很好,都能满足GLA的要求。
GLA的意思呢就是说有一个F135就够了,多一个F136要多出不少研发的费用,今后
维持多一条生产线还有后勤什么的也要多花很多钱。但F136是罗罗乃至整个英国
仅存的先进军用发动机项目,如果F136没了,今后军用发动机就没有英国什么
事了。
t******t
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2
[据《防务新闻》网站2月16日报道]2月16日,美国众议院以223票赞成,198票反对的结
果通过了削减4.5亿美元的F136发动机项目预算的决议。F136作为F-35战机的可选发动
机,由通用电气公司和罗·罗公司联合研制,目的是在主力F135发动机出现问题时,F-
35战机有发动机可用。
美国国防部部长罗伯特·盖茨通过其新闻发言人表达了对这一结果的欢迎,表示虽
然这只是一小步,但是也是极其重要的一步,确保了不把有限的预算浪费在不需要的国
防项目上。
共和党主要领导人埃里克表示,众议院关于预算的争论自2月17日起将告一段落了,
争论将转移到民主党人占多数的参议院进行。
美国总统办公室和国防部对F136项目一直持否定态度,白宫曾威胁要否决该项目,
国防部长盖茨把F136项目作为国会议员为保证本选区的利益而损害其他项目,浪费国防
预算的典型。
F-35项目本身也受到预算超支和进度拖延的困扰,现在该项目期望能把单价控制在
9200万美元。美国国防部的心理期望是花费3820亿购买2443架 F-35战机。但国防部已
经推迟了购买STOVL舰载型F-35的计划,还威胁如果... 阅读全帖
s****r
发帖数: 31686
3
来自主题: Military2版 - 求科普F136
All initial F-35s will be powered by the Pratt & Whitney F135. After 2010, t
he engine contracts were planned to be competitively tendered from Lot 6 onw
ard. The Rolls-Royce LiftSystem will be used in the F-35B STOVL variant rega
rdless of which powerplant is selected. The F135 and F136 engines are not de
signed to supercruise in the F-35.[1]
On 21 July 2004, the F136 began full engine runs at GE's Evendale, Ohio faci
lity. The engine ran for over an hour during two separate runs. In August 20
H****r
发帖数: 16240
4
来自主题: Military2版 - 求科普F136
早上听红脖台新闻,居然GE还专门做了广告让行动起来去骚扰国会议员们
还做了个网站
http://www.f136.com/
整的像运十党一样的哀怨
谁来科普一下这东西和其竞争者的优劣,以及背后有啥花活没有?
B*D
发帖数: 5016
5
来自主题: Military2版 - 求科普F136
f136被砍的话,阴蒂那啥来维持队伍呢?印度?
a***e
发帖数: 27968
6
来自主题: Military2版 - 求科普F136
谣言,f135的lift fan也是RR的
这个f136的核心机RR不知道参加多少
原来3大核心机rr是不是不行了
还是两党制有效
R*I
发帖数: 1840
7
希望哪天美帝英帝发神经让GE或者罗罗向中国转让F136技术,天上掉馒头

F-
w*********g
发帖数: 30882
8
来自主题: Military版 - 军工与美元
军工与美元
保护美国军事工业基础不仅对美国国家安全至关重要,也对政客们的权力基础
至关重要。另一方面,保护军事工业、维持军工技术对民用技术乃至民用经济产业的引
导作用,这也是一个重要理由,但不能过度夸大。军用技术的引导作用实际上是科技作
为生产力的一个体现,对民用科技的投入和对民生、经济的投入之间要有适当的比例,
忽视科技投资固然短视,过度投资也是远水救不了近火,军用技术作为民用技术的先导
也是一样。保护就业常常被用作保护军事工业的另一个重要理由,但这个理由实际上不
成立,同样的投入如果放到民用工业,可以创造出更多的就业,并滚动产生更大的收益
,但这是另外一个话题了。在美国经济可能陷入第二轮经济萧条的惨淡前景下,靠大幅
度增加军购以拉动军事工业已经不再现实,这使得保护美国军事工业具有了新的紧迫性。
美国是在世界上主要工业国家中唯一没有成文的战略产业政策的国家,至少在
理论上,美国政府不参与扶植特定产业的活动。如果美国不回到国营兵工厂体制的话,
为了鼓励私人资本继续留在军事工业,美国这个政策或许会改变,美国政府可能明确扶
植军事工业,以避免军事工业的进一步... 阅读全帖
D*V
发帖数: 3096
9
来自主题: Salon版 - 军工与美元
军工与美元
保护美国军事工业基础不仅对美国国家安全至关重要,也对政客们的权力基础
至关重要。另一方面,保护军事工业、维持军工技术对民用技术乃至民用经济产业的引
导作用,这也是一个重要理由,但不能过度夸大。军用技术的引导作用实际上是科技作
为生产力的一个体现,对民用科技的投入和对民生、经济的投入之间要有适当的比例,
忽视科技投资固然短视,过度投资也是远水救不了近火,军用技术作为民用技术的先导
也是一样。保护就业常常被用作保护军事工业的另一个重要理由,但这个理由实际上不
成立,同样的投入如果放到民用工业,可以创造出更多的就业,并滚动产生更大的收益
,但这是另外一个话题了。在美国经济可能陷入第二轮经济萧条的惨淡前景下,靠大幅
度增加军购以拉动军事工业已经不再现实,这使得保护美国军事工业具有了新的紧迫性。
美国是在世界上主要工业国家中唯一没有成文的战略产业政策的国家,至少在
理论上,美国政府不参与扶植特定产业的活动。如果美国不回到国营兵工厂体制的话,
为了鼓励私人资本继续留在军事工业,美国这个政策或许会改变,美国政府可能明确扶
植军事工业,以避免军事工业的进一步萎缩。换句话说,在未来的军事装备... 阅读全帖
n*********4
发帖数: 99
10
本人最近学业上产生了一点点变故,科研重心在老板的压力下发生了转变。因此心情有
点不爽。因此写点东西来发泄一下,现在写的这个系列是关于未来基础科学研究发展趋
势的,初步打算写一个系列:帝国夕阳,罗马困局,红色迷雾,黑金过山车。(大家可
以猜一猜都指的是什么国家,猜到无奖)。不过不管怎么说,我的科研压力还是挺大的
,所以不保证填坑的速度,勿催稿。
在开始正文之前,为了避免不必要的误解,我先要澄清几个问题。首先本文所讨论的科
学研究指的是理工科基础研究,即一些旨在提高相关国家技术水平,探索人类知识边界
的研究活动,这种研究活动有一个突出的共性就是研究与现实应用距离遥远。另外这些
前沿探索性研究多半风险性极高,失败乃是家常便饭,耗时极长,有些问题经过几十年
的努力仍然不能给出明确答案(甚至很多时候经过几十年,连一个思路是否能成功都不
确定),糜费甚多。为了让读者更好的了解“理工科基础研究”的含义,我选择几个例
子:物理中的深空探索,物质微观和宇观结构研究,数学中的数论(尤其是与密码学无
关的方向),生物学中的非哺乳动物模式生物研究,设计生物学等。化学中的量子化学
,工程学上的聚变堆,激光气流控... 阅读全帖
S*****n
发帖数: 4185
11
最近闲暇,有空研究了一下近代史。发觉20世纪最令人揪心的就是大英帝国的没落,充
满了悲沧无奈。
在开始正文之前,为了避免不必要的误解,我先要澄清几个问题。首先本文所讨论的科
学研究指的是理工科基础研究,即一些旨在提高相关国家技术水平,探索人类知识边界
的研究活动,这种研究活动有一个突出的共性就是研究与现实应用距离遥远。另外这些
前沿探索性研究多半风险性极高,失败乃是家常便饭,耗时极长,有些问题经过几十年
的努力仍然不能给出明确答案(甚至很多时候经过几十年,连一个思路是否能成功都不
确定),糜费甚多。为了让读者更好的了解“理工科基础研究”的含义,我选择几个例
子:物理中的深空探索,物质微观和宇观结构研究,数学中的数论(尤其是与密码学无
关的方向),生物学中的非哺乳动物模式生物研究,设计生物学等。化学中的量子化学
,工程学上的聚变堆,激光气流控制等。
其次,就像数学是建立在公理之上的,我也想提出几个“公理”,作为本文的支撑。
第一,基础科学不是必需品,一个国家如果没有特殊需求,至少是可以短期内没有基础
科学研究的。世界上绝大多数发展中国家,都在本国内没有门类齐全的基础科学研究机
构,这些国... 阅读全帖
O**l
发帖数: 12923
12
来自主题: Military2版 - 这个没人讨论啊,F35B 面临风险

你说的是ge rr的f136?
现在是f135直接到5w磅了 f136梅西了
w********r
发帖数: 14958
13
我们总能看到美帝各种各样科幻的东西,但是暂时没有实际意义。 比如说 机器大狗,
petman, 激光武器,轨道炮,空天飞机,人造外骨骼, 隐形航母, 量子通信什么的。 你大可以
嘲笑人家花冤枉钱,早没用的东西。 人家确实创造力是实用的子集。
反观TG, 连美国已经实用的东西都只能作梦。 比如F119,F136,海狼,弗吉尼亚,电磁
弹射, 陀螺稳定器。 就连武装直升机都没有。TG的创造力则是实用的子集
所以说,TG这点黑猫白猫先富,造不如卖,卖不如租的想法就是自掘坟墓。
创造力是实用的子集,这是客观规律。 你TG连创造力都比别人实用的少。 所以TG实
际能用的东西就比别人更少更少。
TG啥时候能变成强国? 这一点不改变,永远都不可能
x*****u
发帖数: 6559
14
来自主题: Military版 - 大家看过cnn的这个政治广告吗

Citizens Against Government Waste (CAGW) is 501(c)(3) non-profit
organization in the United States.CAGW has been criticized for its links to
the tobacco industry and to lobbyists including Jack Abramoff.
hroughout its history, CAGW has been accused of fronting lobbying efforts of
corporations to give them the appearance of "grassroots" support.[16] In
part, this is because CAGW has accepted donations from Phillip Morris, the
Olin Foundation, the Bradley Foundation, Microsoft, Merrill Lynch, and... 阅读全帖
d********g
发帖数: 455
15
来自主题: Military版 - 我父母坐不起高铁
不较真了。
今天罗-罗生产的F136,推重比超过11。 TG仿制的斯贝推比5.05
w*********g
发帖数: 30882
16
动力所副总师: 西方研制先进涡扇 中国应抓住机遇
来源: ccvip_usa 于 2013-10-26 14:46:01 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
文已被阅读:244次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴
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本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2013-10-26 14:46:36 编辑过。如有问题,请报告版主
或论坛管理删除.
航空发动机是飞机的“心脏”,直接影响着飞机的使用性能、可靠性、经济性、生存力
。自从20世纪40年代初诞生以来,燃气涡轮发动机,特别是后来出现的涡扇发动机就一
直是航空飞行器的主要动力装置,并取得了飞速的发展。处于飞机技术最前沿的战斗机
的速度已由亚声速提高到超声速,又由超声速发展到超声速巡航,同时机动性和敏捷性
也显著提高。为了满足战斗机的超声速巡航能力、良好生存性/隐身性、高机动性与敏
捷性和低全寿命期费用等要求,战斗机发动机主要追求高性能(高推重比等)、高可靠
性、低信号特征、低油耗等。而民用航空发动机主要追求高可靠性、低油耗、低排放、
低噪声等。军用运输机和轰炸... 阅读全帖
t*******a
发帖数: 4055
17
媒体:歼-20战机换国产太行发动机 解决批量生产障碍
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282
2017-09-06 17:28:28 字号:A- A A+ 来源:澎湃新闻
关键字: 空军歼20歼20战斗机太行发动机
据澎湃新闻9月6日报道,近日,歼-20战机换装国产涡扇发动机的消息成为热议的话题
。一直以来,关于歼-20战机动力装置的争论与质疑总是能够吸引很多人的关注:到底
是俄制发动机还是国产发动机?如果装备国产发动机,那么是“太行”还是新一代WS-
15“峨眉”?随着新的歼-20战机图片的出现,答案开始变得清晰:之前各架歼-20装备
的还是俄制AL-31F改进型发动机,而新的歼-20开始换装国产发动机。另外,从发动机
尾喷管调节片的外形结构来看,符合“太行”系列发动机的设计特征。
资料图:从发动机尾喷管调节片的外形结构来看,符合“太行”系列发动机的设计特征。
换“心脏”的前车之鉴
事实上,为一架已经实现设计定型并批量装备部队的战斗机更换另一种完全不同的发动
机,没有想象中的那么简单。在国内外战斗机的发展历程中,就有过不少成功与失败的
例子,这里笔者举两个例予以说明。
说到喷气式战斗机换装发动机的成... 阅读全帖
t******e
发帖数: 2504
18
来自主题: Military版 - TG一百年也造不出先进的发动机
F22的发动机是F119, F35的发动机是F135,这是惠普的现货。
通用似乎有相近的发动机编号,分别是F118和F136。
f********1
发帖数: 1601
19
军用的PW秒GE
F100 vs F404
F119 vs F120
F135 vs F136
最近几十年都这样


: 看来GE发动机是后来居上,商用GE好,军用GE和普惠差不多,甚至还要好一点,
但军方

: 为了维持竞争局面,订单给普惠更多一些。


发帖数: 1
20
美国对俄罗斯的制裁已经不仅仅限于某些企业和个人,美国制裁的俄罗斯企业和个人,
大多数都与俄军占领克里米亚以及在东乌的军事行动有关,但现在,美国国内强烈的反
俄情绪,甚至影响到了美俄之间正常的商业贸易,这里指的是那些更能代表国家形象的
高技术装备交易。
反俄派占压倒多数的美国国会,正向本国航天工业施压,要求其逐步摆脱,并最终使用
俄罗斯制造的火箭发动机,尤其是现在对美国航天活动有着巨大作用的俄制RD-180火箭
发动机,这种发动机为美国发射了诸多卫星,包括军用卫星,成功率100%,但因为其是
俄罗斯制造,美国国会要求用国产火箭取代。
RD-180火箭发动机是由俄罗斯研制生产的一款双燃烧室双喷嘴的火箭发动机,最大推力
达到惊人的390吨。其生产全部在俄罗斯境内进行,由动力机械科研生产联合体和普惠
公司组成的合资公司组则销售,1996年,RD180发动机获得美国订单,根据合同,到
2018年年底,将向美国交付101台RD180发动机,也就是说,在今年结束后,美国将不再
进口这种俄制火箭发动机,失去美国的订单,对俄罗斯航天工业有沉重打击。
美国国会有着一股浓烈的美国化倾向,这在某种程度上已经成... 阅读全帖

发帖数: 1
21
历时十二年的暗战,美国陆军版“发动机大战”终于尘埃落定!
美国陆军航空局已于近日宣布,GE航空的T901方案击败了先进涡轮发动机公司(ATEC)
的T900方案,赢得了美国陆军“改进涡轮发动机计划”(ITEP)竞赛,将为下一阶段的
“黑鹰”和“阿帕奇”提供动力,军方型号T901-GE-900。
美国陆军合同司令部(ACC)已将先期5.17亿美元的“工程制造和发展阶段”合同(EMD
)授予了GE航空,要求在2024年8月1日前提供小批量样机。
GE航空已为“黑鹰”提供动力超过40年(T700首次运行于1973年,正式交付于1976年)
,加上未来的“黑鹰”和“阿帕奇”,GE在这个级别的主力产品将服役长达80年。
陆军版“发动机大战”:
美国空军版“发动机大战”公众都已熟知,GE和普惠两家航发巨人在以下项目上已缠斗
了几十年:F110/F100(F-15/F-16)、YF120/F119(F-22)、F136/F135(F-35)。
而这次美国陆军的“改进涡轮发动机计划”(ITEP),其技术含量、采购规模和意义,
不亚于F-35上的F135发动机:让美国陆军这一“飞行陆军”飞得更远、更久。... 阅读全帖
u***r
发帖数: 4825
22
https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2020-02-18/doc-iimxyqvz3765492.shtml
2020年02月18日 10:47 新浪财经-自媒体综合
航空发动机产业链的投资契机
军工行业航空发动机专题报告|2020.2.17
航空发动机是制约我国航空产业发展的瓶颈,在强军目标引领下我军将加速补齐动
力短板。需求端,未来 20 年我国航发产业市场空间超 2 万亿元,年均产值有望从当
前不到 300 亿上升至千亿规模;供给端,长期制约我国航发产业的体制、资金、技术
等因素逐步消除,且在国外技术封锁背景下,我国航发产业自主型号研制有望进入加速
期,同时,随着太行系列逐步开始大批量交付,未来 WS-15 的研制完成, 我国航空发
动机产业发展有望迎来向上拐点。
▍市场空间:全球航发市场空间近 30 万亿元,中国企业望分享超 2 万亿市场空
间。随着全球客货运量提升及安全形势加剧,预计未来 20 年全球军民用航空发动机市
场规模将超 30 万亿,其中中国约 4 万亿元,我国企业能分享的军民用航空发动机市
场空间约 2.2 万亿。根据正文... 阅读全帖
s*******u
发帖数: 476
23
来自主题: Military2版 - 听说ge把f136 搞定了
前段时间不是说 obama要砍嘛
这下f35 要牛了
O**l
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24
来自主题: Military2版 - 求科普F136
有竞争丫不是f135的替补
而且ge不是已经搞出来了
T****r
发帖数: 22092
25
来自主题: Military2版 - 求科普F136
能不能我们给盘下来?
a*****s
发帖数: 6260
26
来自主题: Military2版 - 求科普F136
要是肯卖,土鳖买下整个罗罗都不会眨眼
s********e
发帖数: 13723
27
来自主题: Military2版 - 求科普F136
英国钱也不少,丫不能自己买,自己搞么
T****r
发帖数: 22092
28
来自主题: Military2版 - 求科普F136
那就挤兑死它,然后散摊子,挖墙角
t*n
发帖数: 14458
29
来自主题: Military2版 - 求科普F136
没有能力挤兑他啊

那就挤兑死它,然后散摊子,挖墙角
a*****s
发帖数: 6260
30
来自主题: Military2版 - 求科普F136
他们哪里有钱…… 整个军费是一砍再砍,部队数量也是一再裁减,
很多荒谬的“省钱”措施都出来了
T****r
发帖数: 22092
31
来自主题: Military2版 - 求科普F136
还是有办法的
s********e
发帖数: 13723
32
来自主题: Military2版 - 求科普F136
丫GDP比法国高吧
t*n
发帖数: 14458
33
来自主题: Military2版 - 求科普F136
罗罗的军事部门肯定是阴蒂国家保的
再说土共杭发这么落后拿啥挤兑啊

还是有办法的
s********e
发帖数: 13723
34
来自主题: Military2版 - 求科普F136
让中航在罗罗旁边建个研究所,工资比罗罗高一倍,恶心他。呵呵。
a*****s
发帖数: 6260
35
来自主题: Military2版 - 求科普F136
论工业实力差不多,论自主精神差的远
s********e
发帖数: 13723
36
来自主题: Military2版 - 求科普F136
英帝应该进取精神不错吧,要不怎么日不落呢。
T****r
发帖数: 22092
37
来自主题: Military2版 - 求科普F136
当然不能用相同的领域挤兑了
那样子岂不是自取其短
a***e
发帖数: 27968
38
来自主题: Military2版 - 求科普F136
丫军工上世界前3应该还是没问题的
法国老就是独立些,花活还是差点
a***e
发帖数: 27968
39
来自主题: Military2版 - 求科普F136
就是,买客机指定只要GE发动机,全国统一
a*****s
发帖数: 6260
40
来自主题: Military2版 - 求科普F136
没法维持队伍了,以后也没他们什么事了
H****r
发帖数: 16240
41
来自主题: Military2版 - 求科普F136
谢了
想看的就是这样言简意赅的:)
l******4
发帖数: 729
42
来自主题: Military2版 - 关于F35上面的那个lift fan
这个你就不懂了吧, 涡轮风扇引擎,顾名思义,涡轮和风扇一起提供动力。
军用发动机没找到技术指标,以737的CFM56给你个参考。
风扇排气提供78%的推力,涡轮排气提供22%的推理。
所以F136单引出个风扇出来提供40%估计不是难事。更何况人家推重比12, 推起自己的
重量还根本用不着加力。
l******4
发帖数: 729
43
来自主题: Military2版 - 关于F35上面的那个lift fan
从这个图片上看, liftfan的直径比135要大一些。
The F136 produces 18,000 lbf (80.1 kN) of lift thrust in STOVL.
Combined with thrust from the LiftFan (20,000 lbf/89.0 kN) and
two roll posts (1,950 lbf/8.67 kN each),
the Rolls-Royce LiftSystem produces a total of 41,900 lbf (186 kN) of thrust.
This compares with the maximum thrust of 23,800 lbf (106 kN) for the Harrier
's Rolls-Royce Pegasus engine.
p*********e
发帖数: 32207
44
来自主题: Military2版 - 关于F35上面的那个lift fan
这个图就是F135啊
虽然标题是engine of F-35
但实际上你点F135的大图就是进这个链接
F136应该还没正式装机呢
"
The STOVL variant, F135-PW-600, delivers the same 43,000 lbf (191 kN) of wet
thrust as the other types in its conventional configuration. In STOVL
configuration, the engine produces 18,000 lbf (80.1 kN) of lift thrust.
Combined with thrust from the LiftFan (20,000 lbf/89.0 kN) and two roll
posts (1,950 lbf/8.67 kN each), the Rolls-Royce LiftSystem produces a total
of 41,900 lbf (186 kN) of thrust, almost the same vertical liftin
O**l
发帖数: 12923
45

和 rr签协议吗 也这样玩 卖的整舰可以选用wr21
如果rr不同意 直接下马f135 上f136
p*********e
发帖数: 32207
46
来自主题: Military2版 - 这个没人讨论啊,F35B 面临风险
你原帖里说的不是这个F136么?
O**l
发帖数: 12923
47
来自主题: Military2版 - 这个没人讨论啊,F35B 面临风险

你觉得f136 和f35b 会下马不
v**e
发帖数: 8422
48
台湾网友关于四代的最新评论,亮点是最后一句
感想:看完在大陸、臺灣這幾天有關於中共四代機的圖片洩密後,有以下感想:
1. 各翻牆、伏草叢人仕都很努力,幾乎每天都有更新,而且在公開的洩密圖片都有清
澈度的限制(自我審核?),只能猜測全貌。
2. 一些「藍 + 黃」的「雙翅目短角亞目」昆蟲,不停地製造噪音,似乎這中共四代機
正冒犯它們最後的自衛底線...
3. 關於四代機機頭,其實上次的珠海航空展已有洩露,可看出四代座艙的水平底線:
4. 上翻鴨翼 + 下翻主翼連可動邊條 + 全動垂尾,這種史無前例的複雜組合使在空中
的可控手段大增,機動性如加上三維的推力矢量引擎,將是遠超現役所有的空優戰鬥機
。上翻鴨翼配合下翻主翼是為增加主翼面的渦流,加強低速時的上昇力(完全是J-10A
的六根桿的翻版!),而兩翼非平衡而成夾角有助減少雷達反射面績RCS。但太複雜的
可控面使飛行控制軟件變得很重要:軟件有蟲時,飛機失控的機會大增!未來的試飛上
飛控系統的測試將是重大考驗!
軍事競賽會拖垮台灣, 小孩別玩大人的遊戲
山寨別人的武器他們最行了
老共這圖應該是故意流出的,其中有很深的致裕屇阆嗖幌嘈哦疾皇?/d... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
49
张局又出来忽悠了 歼20性能超俄赶美 中国人打了翻身仗
张局又出来忽悠了 歼20性能超俄赶美 中国人打了翻身仗
张召忠:中国人打了翻身仗 歼20落后F-22强于T-50
主持人:亲爱的腾讯网友,大家好!欢迎大家收看这一期的《召忠说军事》,2011年的
1月11日中午,被称为歼20的中国新一代隐身战机在成都某机场首飞成功了,霎时间,中
国四代战机震惊了全球,歼20被称为继美国F-22,F-35,俄罗斯T-50之后又一架最受瞩
目的新型战机,中美俄三个国家的四代战机究竟谁强谁弱呢?今天我们就来请教军事专
家张召忠教授,张教授您好。
张召忠:你好!大家好!
歼20首飞只是万里长征的第一步
主持人:被披露出来的号称歼20的飞机和美国的F-22,俄罗斯的T-50都号称四代战机,
四代战机有哪些特点和优势呢?
张召忠:现在有两种说法,一个是四代机,一个是五代机,三代机大家都知道了,像苏
-30,中国的歼10,还有美国的F-15,F-16,F-14,F-117,这些都是三代机,三代机主
要的特点是载重量比较大,超音速,喷气式动力,涡轮式发动机。
四代机和三代机相比,一个是隐身性更好,四代机实现了隐身... 阅读全帖
a***e
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重要消息的说
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