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a********c
发帖数: 3657 | 2 成天讨论这些干嘛啊，想第三排坐成人，直接啥本本，escalde esv，sequoia不就完了
，磨磨唧唧的。 |
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m*****3
发帖数: 201 | 3 不知道这样第三排座舒适度和空间应该和minivan差不多了吧？
还有行李的空间
买这车的人多吗？ |
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a********c
发帖数: 3657 | 4
比gx大很多，比lx大一些。full size suv里面除了加长的（esv，杀奔奔啥的）没有比
sequoia大的。 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 5 哈哈,找找大众跌了多少,凹地又涨多少.
Rank Vehicle September
2014
YTD September
2013
YTD %
Change September
2014 September
2013 % Change
#1 Ford F-Series 557,037 559,506 -0.4% 59,863 60,456 -1.0%
#2 Chevrolet Silverado 382,153 360,775 5.9% 50,176 32,506 54.4%
#3 Toyota Camry 334,978 318,990 5.0% 28,507 31,871 -10.6%
#4 Ram P/U 319,868 262,787 21.7% 36,612 28,145 30.1%
#5 Honda Accord 304,382 282,102 7.9% 32,956 25,176 30.9%
#6 Toyota Corolla/Matrix 258,805 233,547 10.8% 20,530 23,251 -11.7... 阅读全帖 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 6 本来像推escalade esv的，一看到4万元，算了－_____－！
7k |
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x**********i
发帖数: 4964 | 9 尾巴太jb丑 suv还是干练点好 你媳妇说的挺对的 |
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s******2
发帖数: 852 | 10 忘说了，我试的是ESV，长了22寸。比QX80的三排宽敞很多，而且三排都竖起来的时候
后面cargo 还很大。
QX80看起来很大，实际内部空间感觉一般。其实也不小了，主要是反差。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 11 这车一点都不拉皮，无论是看上去还是实际上。
Sequoia 4WD超过6000磅，比它更长的Escalade ESV重量也就跟四颗牙差不多。
control. |
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f******t
发帖数: 7283 | 12 接下来说说动力。
这是四颗牙除了操控之外给我的另外一个惊喜。我觉得丰田可能低标了这个5.7L V8的
输出。它号称是381马力和401 lb-ft的扭矩，但是开起来加速给我的感觉超过了这个标
定。
MT实测过四颗牙4WD的加速，0-60是让人有点意外的6.2秒。这个对于6000多磅重的大车
来讲算是很快的了，尤其是厂方标发动机只有381马力。对比起来重量类似、420马力/
460 lb-ft扭矩的Escalade ESV，0-60也只比四颗牙快了0.1秒。另外四颗牙的1/4 mile
也很快，MT实测是14.7秒。
我自己在高速上开，60mph的时候转速只有1600转左右，超车的话降一档基本上2000转
左右就能完成。从60加速到80，发动机转速在2500转左右就顺利完成了。这种低转充足
动力的感觉还是让人挺震撼的。真要有别的车跟你抢道，油门踩深一点换到4档，3000
转到3500转左右就能把很多车都甩后面去了，真是很给力。这种动力感，turbo V8的
GL450没有；Durango R/T就更不用说了，加速感觉像4缸轿车的V8 SUV...... |
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m**c
发帖数: 2103 | 13 另外猫贴的四颗牙第二排空间明显是把第二排座椅挪到最后面。为了更有说服力，猫应
该现在就拍一下在第二排座椅挪到最后情况下ESV和四颗牙第三排空间让大家看看。
否则有投机取巧之嫌。 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 14 六个人长途旅行，肯定要带些必备行李。楼主去试驾一下escalade esv, 省点钱就
Yukon XL 或者 suburban
如果真的行李少我觉得enclave就够用，unibody空间还不错，第三排坐1-2个人还凑合
，记得准备垫腰部小枕头。 |
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c*****8
发帖数: 972 | 15 加长的是ESV，EXT是那个皮卡版的停产了。我这个是普通版的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 16 escalade esv
干活托东西可以再买一辆皮卡，皮卡便宜。 |
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e***s
发帖数: 609 | 17 来自主题: Automobile版 - 屯子车展， escalade esv 也不行？ |
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f********n
发帖数: 421 | 18 来自主题: Automobile版 - 屯子车展， Escalade ESV. |
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B****X
发帖数: 61 | 19 尼玛，想特么半天憋出这么两个痿货。好歹也得是ESCALADE ESV吧-____-！ |
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B**X
发帖数: 1452 | 22 你应该买ESCALADE ESV的。。。。。还是苦逼啊，唉-____-！ |
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b***e
发帖数: 3337 | 23 差不多 大概17左右
不过我现在有点后悔 应该买ESV 哈哈。。
的。 |
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f********N
发帖数: 996 | 24 哈，我只是针对你原贴里的价差说的，两辆都是好车啦，能装能拉。:)
如果是我自己选，可能也会选择Navigator，Escalade太张扬了，而且新款的尾灯很怪
。至于第三排的问题，Escalade的ESV应该要比普通版好很多。
车么，自己喜欢就好。多谢分享！ |
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b***e
发帖数: 3337 | 25 哈哈
主要是原来也没开过FULL SIZE的SUV 想着家里就2个大人2个娃 第三排用的时间不多。
后来发现。。 其实LP最好还是坐在第三排的中间 这样容易照看坐第二排的俩娃
哈哈
ESV |
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f********n
发帖数: 421 | 26 超级喜欢我的Escalade。每天都有想拿钥匙出去溜一溜新车的冲动。
要经常用第三排的可以考虑别的车，或者Escalade ESV。
不经常用第三排的绝对要考虑Escalade。 |
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S***E
发帖数: 1977 | 27 赞
Navigator的第三排和Expedition一样，比Tahoe系列大多了。
楼主这么想要舒适的第三排没有考虑加长的Escalade ESV？和Suburban一样的尺寸。这
车在国内卖200万裸车。 |
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x********5
发帖数: 611 | 28 esv车库就彻底放不下了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 29 俺家邻居老美也刚给媳妇买了Escalade ESV, 银色的，太帅了移动城堡一样。
Navigator也是好车，可惜没开过。不过我个人感觉福特给旗舰SUV用V6 ECOBOOST +
6AT， 有些怪怪的。 |
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f********n
发帖数: 421 | 30 你如果第三排使用频率高，那你买对了。Escalade ESV 太长，侧面不太好看。Lincoln
Navigator比较折中。Enjoy! |
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l****a
发帖数: 366 | 31 nav是好车，但15改款后的前脸需要一段时间适应，旧款还不错
相比较escalade就是越改越好看，3排座esv最舒适
同意GL最大的遗憾就是第二排不是bucket seat，不过欧洲车都这样 |
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q****q
发帖数: 4263 | 32 老人住一起？这个比较少见。。容易拌嘴啊
如果想要舒舒服服的坐下7人，或者偶尔挤一挤9人，就先看看GM跟ford旗下的几个加长
全尺寸suv。不然坐着超过1小时就难受的真不能算数。老美家里很多都是suburban,
expedition el, yukon xl, escalade esv, navigator l 其中选一个应付人口的。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 33 GM的full size suv细分成2档6个车型，你得跟suburban, yukon xl, 和esv比 |
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y****t
发帖数: 33 | 34 全尺寸肯定考虑美车了。
有钱绝对Cadillac Escalade ESV, 便宜点就Navigator, 空间比普通Cadillac
Escalade大些。
QX80 |
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a********c
发帖数: 3657 | 35 就算escalade esv第三排一样小马扎，要想第三排坐大人舒服只有sequoia。
如果不考虑第三排无脑gl550，lx570.美国的三大破车就别瞎折腾了。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 36 别装作看不见啊，你认得下面几个车吗
真正的full size suv里，通用占了2/3的市场
tahoe/yukon/escalade
suburban/yukon xl/escalade esv
is
engine. |
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W***o
发帖数: 45 | 37 从dealer手上买，里程数96,000 mi,车内况还不错，还比较干净，VIN查history两个
owner ，第一个是corporation开了4万多mi，第二个personal owner开了4万多mi。还
没有试驾过。
之前买过几辆新车，觉得新车掉价太快，还是买二手车开个3，5年拉倒。现在快要有孩
子了，父母来了一般size的车坐着就觉得憋屈，所以想直接上full size的SUV。
想问版上的达人们这样的价钱买这样年份的美国车合适吗？还需要查一些什么信息？
Cadillac十年10万mi的车会不会返修率很高？dealer那里的标价一般能砍多少？试驾时
要注意些什么？
谢谢了! |
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e******g
发帖数: 5344 | 40 还不错，这车是卡车底盘卡车发动机变速箱，开个20万30万迈轻轻松松 |
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q****q
发帖数: 4263 | 41 车况这是网友帮不上的。要你自己看
如果车况是好的，这个价格我觉得很不错啊。dealer卖二手车，你也别想砍掉多少了。 |
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W***o
发帖数: 45 | 43 谢谢各位大侠。
还有几辆差不多年份和里程数的YuKon XL Denali和Suburban, 如果车况差不多，但是
价钱上比Escalade便宜个2，3000刀的，这几个车有可比性吗？买哪个更好一点呢？ |
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e******g
发帖数: 5344 | 44 这几个都是马甲，其实差不多，主要看车况，前车主的保养记录啥的，买保养得最好的。 |
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t**x
发帖数: 20965 | 45 多看几辆，cadillac escalade真心不怎么样，跟suburban差不多。
坐起来新款好，不如上旧15年的suburban.
要坐得舒服，尤其后面大人，感觉林肯还是好些。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 46 denali可以比比
普通的比不了
luxury的车子即使是马甲，用料也足的多 |
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t**x
发帖数: 20965 | 47 算了吧。老款有啥优势？
坏了修死你
老款内部太差了，感觉就是窝窝囊囊。新款suburban内部好多了。
不信技术进步是傻子。。 已经10多年的车了，不值得。 |
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t******e
发帖数: 1363 | 48 Escalade买07年之后的比较好是新款，价格比13k贵不了多少。 |
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d******u
发帖数: 2196 | 49 10年车了，别人都聪明的出手了。基本就是要开始大面积换修零件的时候。这1w多干脆
作为首付买个新车吧。你买了就要准备好修车费用，而且还不少，过几年等你修完车了
跟买个新车差不多了。 |
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j*****t
发帖数: 2225 | 50 我也觉得，3-4年的车子性价比高，技术相对没那么落后，然后车子贬值最厉害的时间
也过去了。 |
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