g********d
发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350，因为之前几次都是很紧的行程，没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程，这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下：我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容，要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气，上蹿下跳，叽叽歪歪，这个可不
关我的事。
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07/08更新：mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度：
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉，以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉，一旦发现，对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jun 17 11:52:47 2013, 美东) 提到:
作为多年的老奔驰车主，第一辆奔驰为2006 C230 Sport，我想我对奔驰的了解和经历
都远胜过机场租一两天车就“感受都由数据支持”的“专家”
周末拿到一辆只有20多英里的全新2013 C300 Sport，跑了一趟Hamptons和Montauk，开
了300多英里，今天我就拿这辆车来谈谈奔驰C-Klasse
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wujia1987 (萧芜) 于 (Mon Jun 17 11:56:14 2013, 美东) 提到:
大哥“C-Klasse”是什么？
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mixia (虾米) 于 (Mon Jun 17 11:56:22 2013, 美东) 提到:
沙发占座,
变成板凳了
☆─────────... 阅读全帖 |
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s****y
发帖数: 3071 | 7 试车很正常吧，我从glk试到e63，dealer大叔很开心啊 |
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h******n
发帖数: 734 | 9 weired to mention minivan e63 together
1 the chassis of any minivan suck ass can't handle high hp
2 all minivans are fwd, they don't even have possibility to go rwd or awd
because of the space and seating requirement |
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J*******i
发帖数: 3588 | 10 e63也没想像的这么猛，开两天就习惯了，其它还有gt335， Gt550, a6avant, rs6
avant, cadi应该也有。。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 11 4-5年的M5 M6 S4 S5 S63 E63 等等 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 12 只有E63吧。。没办法，太低调了，被国人称为厢式车。。 |
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h***g
发帖数: 45 | 13
我想說Mercedes 沒有的其他也不會有
要是加個電機就是c63的價 要是加2個就是e63的價 所以為了市場定位 沒必要 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 17 来自主题: Automobile版 - 德车BBA 在超跑党眼里其实rs6， e63, m5也很屌丝。。只有yaris能与他们抗衡 |
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r******n
发帖数: 4522 | 18 Turbo lag的确难以避免, 但在不同的车上表现还是不同. 我原来开的是535, 最近试了
下朋友新买的S6, 就是那种即踩即有的, 没感觉啥lag. 然后我周围试开了一圈, 按油
门反应排下来S6/S7感觉最好, 其次E63, CLS550, Panamera S, A7 diesel差不多, 最
次的是CTS Vsport, 彻底打消了我试其它美车的念头. B家的我没试, 因为想换换.
Panamera T dealer就藏了一辆, 不舍得给我试, RS7也没机会, 估计这两个, 还有GTR
能beat S6/S7. 至于其它日车, 535换油的时候没少开,无感, 还都是match这个档次的,
每次dealer都一脸抱歉跟我解释只剩了日车.
另外, i3, leaf我都试了下, 的确如前面有人所说, 在电动面前其它都是渣. 但i3实在
太小,觉得不安全. Tesla烧过以后LP也不让买了. 最后我定了Macan T, 因为一圈试下
来后再看看各车参数, 结果基本就跟rpm成反比, Macan还没处试, 但参数里rpm1350,
应该跟S6/S7的1400感觉差不多. 差点儿就买... 阅读全帖 |
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l********n
发帖数: 364 | 19 宝马目前低端车的性能也和奔驰一样了
M3/C63也是55开 M5跑不过E63
M6不知道同级是什么 应该是唯一有优势的
然后7系完全跑不过S系 |
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l***x
发帖数: 684 | 20 It is more like an M5 or E63 AMG. |
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l*b
发帖数: 4369 | 21 这个兼容f10平台吗？我查到的帖子大都是e63和e90的 |
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y*********n
发帖数: 238 | 22 why buy such a big car which does not drive well? why not 650i? M5? audi S7?
mb E63? |
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E*********o
发帖数: 5965 | 23 车版有哥们儿站内我问买ML350或XC60，他自己开Accord但是想买安全舒服豪华的车给
老婆带两个孩子用。后来电哥跟他分析了后，他决定加钱给老婆上GL450。
这样的男人是值得赞扬的，他还说等有钱了给自己换E63 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 24 M3>C63>RS4
E63>RS6>M5
RS7>M6>CLS63
S65>S63>S8>B7 Alpina |
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J*******i
发帖数: 3588 | 25 比速度还是啥，在运动线上只有s65同级领先，e63毫无优势。。其实小电可以吹gl63是
最快的7座，还是在x5m没7座的情况下。。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 26 M5太水了，不需要S，普通E63 4Matic就够了 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 27 这个拍脑厉害，不仅排量连缸数都不同，m3才v6 3.0和现在v8 6.3的c63没啥好比。。
先不说e63能不能赢m5，排量高不少，你结论无非就是说越新越好 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 28 是有点儿，既然lz考虑的是四门c63, 其实新的e63不错 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 29 LC的引擎没有高性能版，和你家6.4L HEMI有什么比头？要比也是和5.7L HEMI比。你家
HEMI量产版都是铸铁缸体，一死沉死沉的大铁疙瘩，有什么好拽的？
和M156你就更别比了，人家C63 Edition 507有507PS，而且还是detune版，用在E63及
以上是525PS，不比你家6.4L HEMI升功率高多了？人家引擎干重206kg，你家大铁疙瘩
多重？ |
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c*********2
发帖数: 2752 | 31 E coupe for 435
E63 for S5? |
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J*******i
发帖数: 3588 | 33 e63就可以了性能和cls63一样但便宜一些，再实惠点cla45吧，要是你腿如传说一样长
的话。。。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 34 MINI: Cooper S Hardtop MT
BMW: M3
Mercedes-Benz: E63
Volkswagen: Golf R
Audi: RS6
Porsche: 911 GT3
Volvo: XC90 (2015)/V60 R-Design
Land Rover: Range Rover
Jaguar: F-TYPE
Scion: FRS
Toyota: Land Cruiser
Lexus: LX570
Honda: Legend/Accord (EU version)
Acura: RLX
Nissan: Patrol
Infiniti: G37S
Mazda: Mazda Speed3
Subaru: WRX Sti
Chevrolet: Corvette C7
GMC: Yukon Denali
Buick: Regal GS
Cadillac: CTS V-Sport
Chrysler: 300
Dodge: RAM
Jeep: Grand Cherokee Summit
Ford: F150
Lincoln: Towncar
Hyundai: Genes... 阅读全帖 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 35 GT-R是垃圾，最多值六七万，没品位的人开的没内涵车
M5是娘炮，外观丑到爆，上赛道就M3，路上得瑟装逼就E63 |
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a******e
发帖数: 5411 | 38 现在dealer的影响很大
dealer都是私有的，他们可以为所欲为
bmw公司很诚实，他们经常有些官方维修信息，称为 SIB, 但是，如果你不知道的话，
而且你也没有抱怨，你的dealer一般不会告诉你。有些维修是免费的，但是如果你不知
道，也许他们就收你钱
我一般都把相关的SIB打印好，直接放到service advisor 面前，他也没什么好啰嗦的。
很多开bmw的人都是一点点积累的知识，就stick to what they know best
EXAMPLE OF A SIB
======================================
SI B 24 03 09
Automatic Transmission April 2009
Technical Service
SUBJECT
550i and 650i with N62TU and 6HP26 - Various Drivability Complaints
MODEL
E60, 550iA produced from 09/05 up to 02/07
E63, E64; 650i produced ... 阅读全帖 |
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d******g
发帖数: 6966 | 39 按照atsv的定价, ctsv会很接近e63/m5的价格，到了这个价格区间上p85d吧. |
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B*Z
发帖数: 7062 | 40 Ah, auto journalists. We write longingly about the sound of V8s, the styling
of Italian supercars, the intoxicating aroma of Bridge Of Weir leather, and
the extraordinary dynamics of two-seat sports cars.
And then, when it comes time to plunk down our own hard-earned money, we buy
minivans.
At least that's what we've done at GCBC Towers. Although we review cars supp
lied by automobile manufacturers on a weekly basis, this 2015 Honda Odyssey
is paid for by the money my wife and I earn. In other w... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 41 上V12是开开玩笑了。我查了一下，GL550的0-60的加速时间是5.4秒。这个性能相当不
错，但猛踩油门时也会有马力不足的情况吧。这车毕竟比较大比较重。
如果换一辆同样用turbo V8的E63 S sedan来，0-60加速只要3.7秒，绝不可能出现1-2
秒的turbo lag。所以我觉得，你遇到的不应该是turbo lag的问题。
错。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 42 可能Mercedes在turbo方面真的是比较弱。
但我还是有点疑问。用turbo v8的Mercedes E63 S dedan，0-60的时间是3.7秒。如果
从stop sign出来，turbo lag就有1-2秒，它是如何能在3.7秒加速到60的... |
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n****e
发帖数: 6292 | 43 E350和5系又不比肌肉车小，买个chevy SS两个人一起开，或者来个德国肌肉E63 AMG或
者M5 |
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n****e
发帖数: 6292 | 44 我的意思是如果能买得起CTSV，不如上德国肌肉M5或者E63 AMG |
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c*********r
发帖数: 259 | 45 完全竞争者不多，但是错位竞争的不少。同样的钱可以买到corvette z06, 便宜一点可
以有camaro z28或GT350, 加几万可以有911 Turbo或者GT3, 这个价位还有audi r8,
jag f-type R, 拼直线的话Tesla model s也能算一个:) 总之这个价格目前选择还是比
较多的，不像几年前gtr刚出来的时候基本没有别的选择。忘了说了还有M5, E63, RS6/
7一类的车，毕竟花这个钱买车的有几个经常上赛道的，品牌内饰做工啥的gtr就有点弱了 |
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f****l
发帖数: 5514 | 46 GTR是划分在supercar这个类别的，比如说Lamborghini啥的，你提到的里面只有贵很多
的R8也是这个类别的. model S说实话我说不清.
感觉日系super car成功的程度上来说: Acura NSX > GTR >> Lexus LFA~
[在 creditbuyer (小龙哥) 的大作中提到：]
：完全竞争者不多，但是错位竞争的不少。同样的钱可以买到corvette z06, 便宜一点
可以有camaro z28或GT350, 加几万可以有911 Turbo或者GT3, 这个价位还有audi r8,
：jag f-type R, 拼直线的话Tesla model s也能算一个:) 总之这个价格目前选择还是
比较多的，不像几年前gtr刚出来的时候基本没有别的选择。忘了说了还有M5, E63,
RS6/7一类的车，毕竟花这个钱买车的有几个经常上赛道的，品牌内饰做工啥的gtr就有
点弱了
：........... |
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f****l
发帖数: 5514 | 47 But you still can have E63 AMG wagon~ |
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H****l
发帖数: 778 | 48 我一年年薪不到40K，过去五年先后换过Corvette，RS5，Raptor, 现在是E63.
你觉得我我撑不撑？ |
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y***n
发帖数: 2318 | 49 All-in-one的LED灯泡首先塞不进E63狭小封闭的灯室，而且这种灯泡4000 lumen起步，
发热量很大，在封闭的灯室里不安全。电阻decoder，要大量发热，电容类的decoder发
热很小，但试了好几家的产品都不能清除error message。
估计NCS Expert是唯一可行方案。
neither plan is simple. |
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T**********e
发帖数: 387 | 50 c，e，s只是区别车身尺寸大小？你自己看看新e sedan的内饰，比插一块山寨ipad的c/
glc内饰好几条街。至于性能，新e63s输出已经600+hp了，加上四驱，又是秒杀c63（管
你是sedan还是coupe）几条街。
c系不管是性能还是内饰，就是c，e，s三个里面垫底那一档，没什么好说的。
，S
S
GLE |
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