由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: e300
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b********5
发帖数: 54
1
来自主题: Automobile版 - Mercedes Benz new 2017 E300 lease deal
Just closed a lease deal today and want to share information with you guys.
Mercedes Benz new 2017 E300
Lease term 36M/12K
MSRP $59775
Sale price 16% off
Final monthly payment $421 + tax
Drive off payment includes 1st month payment + acquisition fee $795 + Doc/
License fee ~$500 + 10*MSD (will refund after lease end)
The dealer told me he will not repeat this offer. "Because it is VERY
aggressive."
But I think you can hit 13%~14% MSRP off, which leads to $470~480 monthly
payment. Still a very go... 阅读全帖
t****c
发帖数: 72
2
来自主题: Automobile版 - 报个2017 E300的lease
刚租了e300, 也来报一个价格 多谢Veigar推荐的dealer 不过那家只给降2000 最后在
PA的一家搞定的, 觉得价格还不错, dealer有点远, 不过花了 $70 delivery dealer
开了两个小时把车送过来了
本来看中了2018 q5的, 不够没有我要的现车, 而且奥迪租车不合算, 奔驰租车的利
息还是很不错的
E300 4Matic P01
MSRP $60175
Sale Price $50175
Residual 59%
36/10
Monthly 423( 460 including NY tax)
Due at signing 7211(including 5500 MSD)
MF 0.00012 after MSD
n*3
发帖数: 160
3
来自主题: Automobile版 - 奔驰 2017 E300 Premium 1 价格
去看了奔驰 2017 E300 Premium 1。 MSRP $62000, dealer 要价 $60000. 这个价格可
以吗?
k*******s
发帖数: 214
4
想进一款E300 或E350, 可靠性如何?新车价格一般多少,6万刀?
c*********2
发帖数: 2752
5
来自主题: Automobile版 - 2017 e300 怎么没多少人提到呢
车子去做service,dealer给了个e300开,感觉很不错,考虑要不要买台。在板上很少
看到人提到,如果有入的,可否告知下入手价格,谢谢了。
A*******s
发帖数: 9638
6
来自主题: Automobile版 - MB E300 2017
感觉E300不错,起价52000,大家觉得如何?
j*****j
发帖数: 201
7
来自主题: Automobile版 - 近期有入E300的吗,看个报价
湾区,E300 with premium 1 pkg, MSRP 58145, 6.8% off to 54145, 是不是太少了?
G******g
发帖数: 21
8
最近要买车,看了奔驰E300, 宝马530i 和卡迪拉克CT6。看的都是2017年的车。宝马
的内部和外部都比较保守,像好几年前的车,后排只有开关窗按钮,非常简单。 不过
宝马最便宜,dealer offer 5500 off MSRP, 折扣最大,而且2017年新换款,以后好几
年都不会变样, 不过宝马一直也不怎么变样。还有内部的显示屏是伸出来的,比较突
兀,感觉开车的时候会分散注意力。
我不太喜欢奔驰新款的外形,和C系太像了,而且自动辅助驾驶系统非常不成熟,以后也
不会做软件更新, 所以基本上不能用。网上的review说是辅助自动驾驶像4岁小孩开车
,用的时候比不用的时候还紧张。和Tesla的不能比,也不如宝马的。其他的就是发动
机是turbo 4缸,只有240马力,比2016年的少了很多。对于豪华品牌,这个配置有点儿
太低了。加速感觉不如宝马。价钱比宝马略贵,dealer说不可能超过3000 off MSRP,
不知道真的假的.
卡迪拉克CT6的功能很多,后排的leg room 比前两个车大很多,后排可以控制后天窗,
加热和后窗的遮阳帘。而且有一些有意思的功能,像四轮转向,电磁避... 阅读全帖
V****r
发帖数: 925
9
来自主题: Automobile版 - 报个2017 E300的lease
跑了一圈滴乐,纽约的滴乐都比较拽,后来到NJ搞到了这个不错的lease丢:
2017 E300 4MATIC P01 柏林之声 AMG轮咕噜, msrp 61k
3年,3万迈
3 year prepaid maintenance
0 down
total due at signing : $3600 includes all tax and fees,
0 msd
1500 fleet cash
500 rebate
Monthly Payment 559
话说不知道是不是伟哥常年嘲讽奔驰标配竟然只有卤素大碗灯灯的缘故。 2017 E
class真的是很良心,标配command导航、12.5寸大屏幕、小天窗、LED大灯远光灯尾灯
以及之前要上lightning package才有的E系标志性的双条形的LED日行灯。
l********g
发帖数: 863
10
来自主题: Automobile版 - 帮忙看看这个E300价钱
新英格兰地区,2017 E300 4Matic with P1 package, MSRP $59775
现在讲到12% off,然后再减2000 fleet cash,$50602 + tax and fees。Loyalty 的
1000死活不肯给。想要点脚垫什么的也不给。
请问这个价钱还有向下空间么?顺便问一下有没有人知道如果lease 7500 mile/year的
残值是多少?
谢谢!
c*********2
发帖数: 2752
11
来自主题: Automobile版 - 2018 e300报价
2018年的e300 msrp 62000,dealer愿意降7000,请问怎么样,感觉不好,但2018年的
是不是难讲价格些?financing。 leasing 0 down monthly是600。 哪个划算些呀?
谢谢!
i******d
发帖数: 449
12
刚买了一套JBL 190 和 一套 pioneer bs22 bookshelf speaker, 要找个receiver
yamaha rx-v475 $229 refurbished at frys.com
denon avr-e300 $249 new at amazon.com
denon avr-x1000 $279 new at amazon.com
如果是大侠你,你会选哪个?为什么哪?
多谢
f***a
发帖数: 1434
13
前两天accessories4less有Denon打折。我买了个refurb E300是190,结果过两天就是
refurb X1000 $200。后悔死了。
t**t
发帖数: 27760
14
来自主题: Hardware版 - 请教 AMD Fusion E300, E1-1200
E300跟桌面版的Atom一个级别。
d*****r
发帖数: 39446
15
【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
E300 申请加入本俱乐部的请求已经通过审批, 成为本俱乐部的正式成员, 特此通知.
E**0
发帖数: 28
16
来自主题: _DC版 - [报到] E300
1, 你的昵称、或者喜欢大家怎么称呼你?
E300
2, 简要描述自己:
WSN一枚
3, 兴趣爱好:
喜欢户外活动
摄影
足球
4, 目前住的城市:
Columbia, MD
5, 生日星座血型:
[双子]
6, 你的其它背景
[工作领域:工程]
7, 你对DC俱乐部的期待
认识更多的朋友
8, 我已阅读并愿意遵守俱乐部部规。
g********d
发帖数: 19244
17
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed Mar 20 11:40:45 2013, 美东) 提到:
因为担心法律上的问题,去年8月份我早就很委婉地提过这个问题,看这里34楼:
http://ipv6.weiming.info/zhuti/Automobile/33415715/
----------------------------------------------------------
felixcat 2012-08-20 19:51:10
这是前座的特写。
尤其要说一下那个皮椅。因为300跟E class的关系实在太密切了,所以不得不互相比较
一下。
虽说300上皮椅的用料不能说得上是最好的皮料,但起码摸上去和坐上去感觉跟家具店
里那些高档皮沙发有那么些相似的影子。而MB E class我觉得很奇怪,高一档的S
class皮椅坐上去舒服,但一到了E Class,仿佛MB一下子就因为成本低了这么多不知道
该怎么办了——E class sedan标配竟然用出租车级别的假皮面料... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
18
来自主题: Automobile版 - 我早就说过MB内饰气味的问题
央视还抽查了进口的E300,照样是同类型有毒材料。
“央视记者刚刚从北京化工大学拿到的最新检测结果显示,除节目中提到的6个国产车
样品(见附图)含有70号沥青成份以外,送检的另3个进口车阻尼片样品的检测结果显示
也含有70号沥青成份。这3个样品分别来自2010年产的进口奔驰E300,2012年产的进口
宝马520,2010年产的进口奥迪Q5。 ”

……
f******t
发帖数: 7283
19
来自主题: Automobile版 - 我早就说过MB内饰气味的问题
央视也拿了在德国生产的进口E300去检查,发现有同样问题。
美国卖的E350同样也是德国生产的,跟E300区别只是发动机不同而已。
两个事实综合起来考虑。
D***n
发帖数: 6804
20
来自主题: Automobile版 - 非礼猫又自己打脸 有图有真相
我来跳这个坑。往井里推石头
我说过非礼猫的什么轴距马甲论本来就是幼儿园言论。
Camry, ES and Avalon 都是基于一个平台搞出来的,只不过Avalon的轴距有所加长。
而且Avalon 1, 2, 3, 4一直都是。轴距不同厂家给出的平台号不一样,就像E300和
E300L平台号就不一样。
照他的幼儿园轴距理论,我们会得出
大切和ML是互为马甲关系,但是A6和A6L以及E300和E300L不是互为马甲关系。
这种无比无聊的结果。
g********d
发帖数: 19244
21
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed May 8 20:37:33 2013, 美东) 提到:
再问你最后一遍:Toyota Avalon和Lexus ES350是不是互为马甲?
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed May 8 20:59:48 2013, 美东) 提到:
下面两个结论,我都肯定是正确的:
1. ES350跟Avalon之间不是马甲的关系;
2. ES350跟Avalon之间是马甲的关系。
我没有打错字。假如你想不明白为什么的话我帮你打青山的电话,他们可以把你接回去。

☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed May 8 21:05:24 2013, 美东) 提到:
下面两个结论,我都肯定是正确的:
1. 1+1不等... 阅读全帖
d*******3
发帖数: 6550
22
来自主题: Automobile版 - 中型中豪轿车的比较
s90是midsize sedan, 后排空间比宝马5系还有奔驰E300略大
rear leg room
S90 35.9 in
5 series 35.3 in
E300 35.8 in
p*****r
发帖数: 525
23
是不是Denon AVR-E300 5.1 就够用了, 不需要7.1.
AMAZON上好像便宜点。
http://www.amazon.com/Denon-AVR-E300-Channel-Networking-Receive
j********n
发帖数: 792
24
来自主题: HiFi版 - 菜鸟求问卡拉ok搭配
这个e300 上个月frys 卖199。
当时琢磨了一下,这个875w应该是在6欧姆时候的值。8欧姆的时候好像是低了很多。因
为看过论坛有人买的e300 的前一代1615, 说推polk m70 推得不好(m70是275w的),
所以当时我就pass了。
你再看看说明?
s****a
发帖数: 6521
25
来自主题: PhotoGear版 - GH2值得买么?求建议
情况是:目前没有任何机身和镜头负担。有一个用了快5年的e300带个1445,另外两个
手动头,其他就什么都没有了。e300手动对焦会跑焦(也就是裂像屏明明清晰了,实际
照片却焦点后移,搞得兴致大大降低)
目的是:拍宝宝,包括照片和录像。
时间是:6月份之前购入。
其实从gh1的时代我就一直对他很眼馋了,现在gh2出了,看起来各方面还有很大提高,
所以现在很想进一个。看到网上价格,gh2+14140套机大约 1500刀。这个价格不知道是
不是有点高了?网站同时还智能给出了其他选择,看到宾德的k5套机也差不多1600刀多
一点,尼糠d7000也差不多是 1500刀。这两个也都带1080p/24的高清摄录能力。于是有
点犹豫不决,不知道该买个什么样的?
买个gh2套机,以后再买个20/1.7的话,估计就差不多了。对尼糠和宾德的镜头不太了
解,不知道机身配一个什么样的变焦加个什么样的定焦比较合适?另外也不知道这两个
的高清能力怎么样?
大家给点建议?
h****a
发帖数: 1767
26

我给你个简化版的菜谱吧。我不是高手,因为我也是用的e300,在本版显然是不入流的
。但我知道一点基础知识。
1. 需要大光圈镜头。e300天生缺陷,芯片小,所以更需要大光圈。有钱就买25/1.4,
再有钱就买35-100/2,没多少钱的话,买个30/1.4,或者50/2,要是家里够大的话,买
个50-200来远距离拍人像也有一定效果。
2. 室内拍宝宝需要好的光线。先去买一个灯,这个帖子的首帖就有一个推荐的持续冷
光源的灯。
3. 拍的时候,选择光圈优先模式(A);把光圈数值设定到最小(现在用1442估计只能设
到4.5? 以后换个50/2,就设置到2。光圈数值越小,越能够产生人清晰背景虚的效果。)
4. 闪光灯我也不懂。
基本上,换个镜头再买个灯,就可以有不错的效果了。
h****a
发帖数: 1767
27

4/3只有奥林巴斯和松下两家,他们镜头通用;
革命机中,奥林巴斯和松下两家的镜头通用;
4/3的镜头,也就是你现在e300的镜头,可以转接到m43去用,但是对焦会变慢;而m43
的镜头没法用到e300上。
V***b
发帖数: 3419
28
来自主题: _Auto_Fans版 - mild hybrid
我也是最近意识到这个问题,MBA清一色的采用了这个套路,比如
Mercedes E300 Bluetec Hybrid
Mercedes S400 Hybrid
BMW ActiveHybrid 5
Audi A8 Hybrid
这些mild hybrid的确是只靠电池也就1-2迈,而且最高速度大约25mph。但对于实际应
用来说市区走走停停才是最废油的,这时候电动机辅助内燃机,超过25mph就接近发动
机的最佳工作区间了,内燃机就可以完全接手电动机了。高速巡航Toyota那种hybrid是
没有MPG优势的,反而有重量的劣势。
Mercedes E300 Bluetec Hybrid, 比没有电动机的E250CDI MPG提高了10,但是,价格
比E250CDI只高了几百欧。
Toyota的hybrid还是太贵,工薪大众不愿意买,除非特别有环保意识。
p*********e
发帖数: 32207
29
来自主题: _Auto_Fans版 - =====MDX, X5试驾=====
怎么说呢,别的几个车我没开过,就我开过大于两周的车来看,
但我原来的E53 X5 sport pkg,还有在国内开过的国内合伙人加了m sport的E70 X5
绝对比上代E300好开得多。和没sport pkg的E39 528i, F10 535i比,
大致相当。
而我手里的没m sport的E70 X5,则跟上面几个都有差距,但也比E300强些
F15没开过不好说。
说白了不是X5或者CAYENNE太好,而是其他SUV更糟而已。
j****i
发帖数: 68152
30
奔驰女车主不听劝阻 逆行撞上火车(高清组图) 凤凰网
3月26日早上7点50分,西安,在一连串“叮咚、叮咚”的警示铃声中,火车头推着7节
车厢倒行进厂区,在经过矿山路红旗厂专用线铁道口时,一辆价值60多万元的“奔驰”
轿车逆行抢道,瞬间被火车撞在左前侧车门上,向右前侧推出去了十几米远。道口值班
员李永贤说,“这样的事情屡见不鲜,一些行人和汽车不把火车当回事,这一次没伤人
是万幸。”
肖女士的家,就住在西安矿山路红旗厂铁路专用线道口东南侧的“锦城四季”小区,小
区大门距道口不到20米远。和她同住这个小区的人们,每天开着车出了小区大门,就会
右拐向东行驶约50米远,然后从绿化带豁口处左转掉头进入西行车道,再经过铁道口。
早上7点50分,肖女士开着“奔驰 E300” 小轿车,出小区大门时,道口已经响起了急
促的“叮咚、叮咚”警示铃声。矿山路上由西向东、由东向西正常行驶的汽车已经被放
下来的栏杆拦停。
她发现火车还没有行驶到铁道口,就开车逆行来到铁道口准备快速经过。“哐”的一声
巨响,还没等她反应过来,两车撞到了一起。随着“奔驰”车身剧烈颤抖、车窗玻璃“
噼里啪啦”的碎裂、驾驶室左前侧空调出风... 阅读全帖
s****a
发帖数: 6521
31
来自主题: Military版 - 送给虾蟹8
我还在用e300...
c*********d
发帖数: 9770
32
http://forum.home.news.cn/detail/136732263/1.html
中国青年报
刘万永
在北京,在汽车远未普及的时代,只有党政机关有轿车,悬挂“京A”号牌。随着
汽车保有量的迅速攀升,“京A”号牌资源枯竭,只有重新启用才能获得,逐渐成为某
种身份的象征。2011年,北京实施机动车限购政策,“京A”车牌不放入摇号池也不拍
卖,获得“京A”车牌难上加难。
围绕“京A”牌照的审批,宋建国及其家人、下属、中间人、实际使用者形成了一
个利益链条,也最终成为葬送他们前途的重要因素。
谁需要“京A”号牌
董栋华是中国油画协会副主席,在北京成立了国子监油画艺术馆。2009年,在一次
画家朋友组织的聚会上与宋建国相识,随后成为朋友。
2011年,宋建国到艺术馆看画展的时候,问他有什么事需要帮忙。董当时买了一辆
奥迪A8轿车,想上个好点的牌照。约10天后,宋建国回复,牌照办好了,开头是“京
A88”。
此后,宋建国再次来看画展的时候,董说,我的车挂好牌照后,画家们看了都想办
,我们馆长现在就已经提出来了。宋建国说他回去想想办法。一个月后,宋建国给董栋
华打电话,让他以艺术馆... 阅读全帖
r******e
发帖数: 8925
33
类似5任前车主的奔驰 E300
各位将军接么?
y*****g
发帖数: 6223
34
来自主题: Automobile版 - 买SUV求建议
ML的动态悬挂一般会设定到舒适模式,这样加速起来给人感觉就会很软。不会像bmw那
么直接。加速姿态也不如bmw的好。贵在平衡。
如果只考虑加速和操控感觉,bmw毫无疑问胜benz。我参加过530和E300对比式驾,benz
组织的,大家回来一致说,bmw开着爽。哈哈哈哈。销售郁闷的不行。
但是考虑到综合,毕竟家里人要做,suv也不是用来飙车的。
ML在整体性能,操控,甚至越野性能上都不会输给任何对手很多。benz就是平衡,平治
吗。
不知道ml有没有可以调整悬挂硬度,高低的功能。
曾经见到一个牛逼轰轰的s600在越野,从马路牙子上下来,地盘居然很高。这斯牛轰轰
停我前面,然后,兹兹兹,底盘自己降低了,一溜烟跑了。这个羡慕阿。xmjdh
f******t
发帖数: 7283
35
来自主题: Automobile版 - Benz E350 猥琐开法 >44MPG >700 miles/tank
你混淆概念了。MB用的是字母来代表车子大小级别,字母后面的数字代表这个车型里具
体某个型号的发动机等级;BMW的轿车不用字母来代表车子大小级别,而是靠单纯一个
数字的最高一位来代表车子级别,用从第二位开始的其余所有数字表示发动机等级,所
以5xx是的发动机是什么水准要看5后面那个“xx”,相信你心里也明白这点。
300马力和200马力的车子,两车性能差别翻天覆地,同时都叫E350,这是利用顾客群的
惯性思维来打文字游戏的擦边球;这体现出厂子对自己产品缺乏信心,要靠耍滑头的方
式来营造假象。老资格的汽油机版E350命名寓意于发动机排量是3.5L这个意思(同时目
前一流水准的3.5排量的汽油机马力也是300多这个级别);E350 Bluetec发动机排量只
有3升,马力也只有200出头,所以叫E300或者E250还有一些道理,但叫E350这就是无厘
头了。
j****i
发帖数: 68152
36
奔驰女车主不听劝阻 逆行撞上火车(高清组图) 凤凰网
3月26日早上7点50分,西安,在一连串“叮咚、叮咚”的警示铃声中,火车头推着7节
车厢倒行进厂区,在经过矿山路红旗厂专用线铁道口时,一辆价值60多万元的“奔驰”
轿车逆行抢道,瞬间被火车撞在左前侧车门上,向右前侧推出去了十几米远。道口值班
员李永贤说,“这样的事情屡见不鲜,一些行人和汽车不把火车当回事,这一次没伤人
是万幸。”
肖女士的家,就住在西安矿山路红旗厂铁路专用线道口东南侧的“锦城四季”小区,小
区大门距道口不到20米远。和她同住这个小区的人们,每天开着车出了小区大门,就会
右拐向东行驶约50米远,然后从绿化带豁口处左转掉头进入西行车道,再经过铁道口。
早上7点50分,肖女士开着“奔驰 E300” 小轿车,出小区大门时,道口已经响起了急
促的“叮咚、叮咚”警示铃声。矿山路上由西向东、由东向西正常行驶的汽车已经被放
下来的栏杆拦停。
她发现火车还没有行驶到铁道口,就开车逆行来到铁道口准备快速经过。“哐”的一声
巨响,还没等她反应过来,两车撞到了一起。随着“奔驰”车身剧烈颤抖、车窗玻璃“
噼里啪啦”的碎裂、驾驶室左前侧空调出风... 阅读全帖
y*****g
发帖数: 6223
37
最后说说奔驰店
里边真的很让人感觉到无比的尊贵,人少,安静
看了看ML
外形还不错,喜欢,就是配置差了点,百万豪车无钥匙进入和一键启动都没有
多路况更别提了
后来还是把眼光放在了E300L上
坐在里边,看着车头的大标,心里油然而生一种自豪的情绪
不行就来E300?
b******7
发帖数: 8200
38
来自主题: Automobile版 - 第一次开Lexus
是那个V6 3.0的声音。 1.8T和其他排量不是这个声音。
E300也是这个声音。
对比试驾过新528和E300L,国内款。奔驰组织的。大家一致认为,528好。。。。
N**i
发帖数: 243
39
来自主题: Automobile版 - 4肛的528i开着肉不肉?
香港啊
这边184hp的520都有
奔驰E从E200开始 E200,E250,E300,然后才到美国丐版E350,11w美金
b******7
发帖数: 8200
40
ES级别至少对应E300,E250至少也得对应E260.
你闹个C出来,你不是水军是啥?
f******t
发帖数: 7283
41
来自主题: Automobile版 - 我早就说过MB内饰气味的问题
奔驰的官方说明:
“在中国生产的梅赛德斯-奔驰汽车和在其他国家生产的产品一样,使用的是同样的进
口阻尼部件”。
也就是说在中国发现的有毒部件,同样部件也用于在其他国家生产的MB汽车。很明显从
抽检的德国产E300来看,德国工厂用的也是这个有毒的零件。
f******t
发帖数: 7283
42
来自主题: Automobile版 - 我早就说过MB内饰气味的问题
人家央视拿德国产的E300去测试,照样发现有毒沥青阻尼板。这是被抓到现行,说再多
的解释都不可能把黑的给说白。
f******t
发帖数: 7283
43
来自主题: Automobile版 - 我早就说过MB内饰气味的问题
我原文说在美国,同样没有法规来规范这个部件。唯一有过研究的就是某机构对PVC材
料这方面的调查,我没有说这是等同于这回央视针对沥青材料的揭露。
另外你不要选择性失明,央视同样拿德国产的E300去测试,发现同样有沥青有毒材料。
f******t
发帖数: 7283
44
来自主题: Automobile版 - 我早就说过MB内饰气味的问题
同样是德国产的E300,央视拿去检查发现有问题,有毒。
在美国,在已经得知同样没有相关法规来约束的前提下,因为暂时没有媒体曝光类似事
情,所以你觉得没问题。
赞你内心坚定、逻辑清晰和强大的视野屏蔽能力。
a*******a
发帖数: 4212
45
来自主题: Automobile版 - 我早就说过MB内饰气味的问题
给个链接看一下。或者原文也行。在下眼拙,找遍了那个新闻硬是找不到E300这个字眼。
b********y
发帖数: 895
46
来自主题: Automobile版 - 我早就说过MB内饰气味的问题
1)根据央视报道,进口的2010 E300,2002 bmw 520和2010 Q5都检测出沥青成分,这显
然不是一个批次问题
2)根据奔驰对此事的声明,所用阻尼板符合奔驰全球质量标准,和上面对进口车的检
测结果,这事肯定不只是中国。
你的3)4)跟1)2)基本重复
现在要么是315撒谎,要么是abb就是利字当先,不顾消费者健康
刚google了下,美国对这个确实没啥法律规定,一切都凭良心?
B********4
发帖数: 7156
47
来自主题: Automobile版 - 有毒沥青阻尼板

http://www.ccstock.cn/shishiywen/2013-03-19/A1108910.html
央视记者刚刚从北京化工大学拿到的最新检测结果显示,除节目中提到的6个国产车样
品(见附图)含有70号沥青成份以外,送检的另3个进口车阻尼片样品的检测结果显示
也含有70号沥青成份。这3个样品分别来自2010年产的进口奔驰E300,2002年产的进口
宝马520,2010年产的进口奥迪Q5。
g********b
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来自主题: Automobile版 - 奔驰用的变速箱是最先进的
722.6变速箱是5速的,但是实际上技术角度讲722.6是一个真正的6速自动变速箱。为什
么呢?722.6有2个倒档,总档位数是7,而一般的6速变速箱只有一个倒档,总档位数也
是7。
同理还有722.9, 实际上是8速的。
722.6
从96年开始就装备了奔驰车,722.9从03年开始装备,比别的厂家早了好多年。有些厂
家直到现在还在用4速的,可见技术落后。
可靠性上,722.6可说是最可靠的变速箱没有之一,柴油e300 diesel上300k miles不需
要rebuild的屡见不鲜。
j*********n
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来自主题: Automobile版 - 报个MB ML350的新车
Hmmm... 这个我同意。可是benz的质量在CR上可是排在Accord前面的。
从哪个角度看出个别案例能够说明整体质量下降甚至可以不去控制质量呢?
Lexus和toyota的质量我没有质疑,人家就靠质量来占市场。人家控制成本
的水平也比其他厂家高。
benz和bmw都在学习。
不管你是德粉日粉也好,benz黑也好,麻烦说话想想自己以后的credit。用个别案例去
说整体质量是女性用户的偏好,我不想看到我的偶像车版方舟子这么讨论问题。
研究一下benz的采购我倒是感兴趣,至少进口E300也有甲醛问题,我同意你的看法benz
在某个环节有问题。
D***n
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楼下某人居然说E级车是为出租车设计的,特意把怀挡取了。
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33822221.html
显然这哥们连E系的门把手都没碰过,光在那里看图说话,我只谈谈几个常识:
1: 欧洲很多出租车用奔驰,奔驰也大力推广其车当出租原因很简单:世界上第一辆
出租汽车是其创始人发明的,当年这可是稀罕货,人不觉得出租车低档。保持了100年
的传统自豪地很。就像现在,相当比例的顶级豪华轿车都是买来Lease的,
2; 我去欧洲,像德国荷兰比利时这些国家的出租车司机经常飙车,比如在德国高速上
一土耳其哥们拉我们4个人一箱货140-150公里速度巡航不说,手舞足蹈的大谈特谈,高
兴了还经常双手离盘。车子老了点是W210。但是这种情况下行使的稳稳当当。还有一次
是凌晨4点以80多公里的速度在科恩附近漆黑的盘山道上拐来拐去。人司机觉得是一种
乐趣。这种情况下能指望DFBB?
3:欧洲很多奔驰出租车优先采购手动挡,手动挡都不是怀挡。比如W212的E200,E220
柴油。都有6速手动选项。而且从省油角度出发,肯定选W212的E200/E2... 阅读全帖
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