E*********o 发帖数: 5965 | 1 无论是弃婴还是3K哥
无论是淫荡哥还是静芬姐
无论是RealBug大侠还是girlfriend板斧
无论是小6哥还是热戴尔
无论是冰狐老师还是AA人
无论是哈佛哥儿还是Amy姐儿
无论是心如止水还是小车车
无论是非礼猫还是我电哥
...... (恕不一一提及)
大家都是爱车之人,和谐相处,真诚交流,为什么见面都是掐不能像老美论坛那样平心
静气交流?这个作为新春愿望吧。支持的来顶贴。 |
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D***0 发帖数: 5214 | 4 QQ的问题…
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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s******t 发帖数: 3572 | 6 老美论坛也没那么多低级黑,不讲逻辑,不讲数据,拍脑袋就能出结论。而且老美论坛
即使有不同意见,态度都还是不错的。偶尔有那种出口不逊的,很快就被人批评,大家
收口,事情就过去了。
anyway,愿望很好,能成功就更好。 |
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E*********o 发帖数: 5965 | 8 我觉得黑啥是个人喜好和性格问题,但是来车版的大多数还是应该是爱车的。 |
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E*********o 发帖数: 5965 | 9 第一方阵:convenant, 3K哥等
有理论基础,动手能力强,经验丰富,工具齐全
第二方阵:mgy, RealBug, foxbat等
与第一方阵相比,欠缺的是经验和技术全面性
第三方阵:JamesGordon, 电哥等
临时钻研攻略比葫芦画瓢,基本的home garage级的保养和维修
第四方阵:大多数人
换机油换滤芯
第五方阵:非礼猫
什么都不会,主要任务是托车黑车卖车拿奖金 |
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k***x 发帖数: 6799 | 11 3k进不了第一方阵,convenant才是修车大侠,看修过的若干project就知道了
3k哥修车水平说实话属于很好的,不过他满嘴跑火车的时候太多,把自己的名气已经搞
臭了 |
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g********d 发帖数: 19244 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
sumedonkey (donkey) 于 (Tue Oct 15 14:00:56 2013, 美东) 提到:
好久以前的,看有人贴大众的,贴出来玩玩。I4空间比V6大一点,不过还是把前脸全拆
了。DIYer共勉。。
☆─────────────────────────────────────☆
zpko123 (静芬) 于 (Tue Oct 15 14:02:19 2013, 美东) 提到:
整张图,就认识底下那个饭盒。
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fishbed (fishbed) 于 (Tue Oct 15 14:06:38 2013, 美东) 提到:
呵呵,还是个粉木耳,茉莉花见到了要嫉妒死。
☆─────────────────────────────────────☆
bds16 (song) 于 (Tue Oct 15 23:24:38 2013, 美东) 提到:
换车比换这个便宜吧
☆──────... 阅读全帖 |
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E*********o 发帖数: 5965 | 18 1. 先做节气门清洗,用Amazon的3M Fuel System Cleaner搭配Lucas Fuel Treatment
2. 换入Turbo Diesel Truck机油,用高转速跑500英里换油
PS:turbo diesel机油不会对汽油机和汽油机gasket产生任何损害,机油中含有更先进
和有效的cleaning agents,柴油机工作压力大,机油保护能力也更强。用这个方法清
除blackdeath效果很好,直喷车坚持每两年至少一次这样的清洁,发动机会感觉像洗了
澡一样轻盈。这是很多年以前遇到的一个波兰的大众DIYer告诉我的,他从80年代开始
玩大众和奥迪的铁杆VW/AUDI粉。 |
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m*****3 发帖数: 13701 | 19 在广大贫下中农 DIYer 们眼里没啥区别,在楼主和dealer那儿就不一样了,明白?你
看不出来楼主挖了个坑就遁了? |
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P***5 发帖数: 1089 | 20 这种连锁店都是franchise的,哪个店店主差、上面压榨厉害,服务就会差一些;压榨
少能赚到钱,服务就好点。总的来说所有连锁店都跟Jiffy Lube是一路货色,换机油马
马虎虎,别的活一概干不好,里面的小工未必比得上DIYer。
engine |
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w****g 发帖数: 1143 | 21 你新车用上那黄黄的Purolator PureONE, 一旦engine出了问题,你拿到dealer那去看
看人给不给你warranty cover.
好吧,我认错,油滤这东西谁好谁坏,大家各执一词,你非说honda 自己的不好,我也
无话可说。但对于一般DIYer来说,well,对于我来说,自己的车还是用厂家的或是能
找到的最好的,不差几块钱。 |
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h******h 发帖数: 1257 | 22 saab的diyer很多,网上信息很全的
dielectric grease 抹在螺纹上?
上网 |
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x*b 发帖数: 5723 | 23 我插一句,我不觉得懂BMW和自己换机油,Brake有什么关系,换任何其他品牌的车这些
事儿不也是维护的一个基本流程么?从理论上弄懂即可,但是真心用不着Owner自己上
手。你不能拿一个DIYer的心态要求所有车主必须做同样的事儿。你应该去问问BMW DTM
Race Car drivers们会不会给自己的race car或自己的BMW座驾换这些东西,他们对BMW
真心比咱懂得多。
Ferrari owners 99.99%不会自己DIY换机油,brake,etc...如果按你的意思那他们都
不懂自己的车。 |
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b******7 发帖数: 8200 | 24 笔误而已,我的意思以后称车尽量用jack或者ramp,换pad用ramp居然被你么理解为我
是不知道,你这智商才客观。
欢迎加入diy俱乐部。当然你么看不上我们这些diyer,就玲说了。 |
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L********0 发帖数: 476 | 25 修车铺认为好修和DIYer认为好搞是两码事。就拿换机油来说,对修车铺来说换机油多
数车都差不多,只是有下护板的就比没下护板的麻烦一些。但是对自己换机油的人来说
,底盘高的就比底盘低的好搞的多因为不需要jack up,另外filter在上面的就比
filter在下面的好换很多,这一点在车铺就没区别。
另外对修车铺来说,如果配件供应的order配件快,给送货,给他们折扣,那么对他们
来说就是好事。我觉得丰田的配件部门就办事效率挺高而且很多关键部件都当天或者次
日就能拿到货,这点对修车铺来说至关重要。而奔驰的配件就很慢。 |
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D***n 发帖数: 6804 | 26 顺便回答他的问题:Yes, more are coming。
一个零件坏了经常是一些别的原因造成的(比如不正常的振动),而那个原因不排除,
以后会不停地冒出各种各样的问题。有经验的技术工人修完一个问题,往往会检查周边
相关的地方,有必要的情况会全部拆下来重装,而那些DIYer很少注意这些。都是头痛
医头,脚痛医脚,
我觉得如果真想自己修宝马,就老老实实去上个钳工或者修车的技工学校,再去dealer
那里实习一下。再弄本正规手册,严格按步骤做。否则就应该交给dealer修。
3000
a
parts |
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h****a 发帖数: 3114 | 27 确实
轮胎卸下来,刹车片只需要再下2个螺丝即可,刹车片再多下另2个螺丝。一个小时换前
后刹车系统对diyer来说还是有可能的。 |
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h****a 发帖数: 3114 | 28 我一个DIYer都可以很自信的说,有了车行的全套工具,1个小时换四个brake pads+
rotors 完全没有问题。 |
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s***q 发帖数: 501 | 29 没人想装逼专业范儿,我只是觉得写作说话夸张一点是可以的,但夸张过了就有吹牛的
嫌疑了,一个小时四轮刹车,还是一个DIYER,我很想见识一下而已 |
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h****a 发帖数: 3114 | 30 确实
轮胎卸下来,刹车片只需要再下2个螺丝即可,刹车片再多下另2个螺丝。一个小时换前
后刹车系统对diyer来说还是有可能的。 |
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h****a 发帖数: 3114 | 31 我一个DIYer都可以很自信的说,有了车行的全套工具,1个小时换四个brake pads+
rotors 完全没有问题。 |
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s***q 发帖数: 501 | 32 没人想装逼专业范儿,我只是觉得写作说话夸张一点是可以的,但夸张过了就有吹牛的
嫌疑了,一个小时四轮刹车,还是一个DIYER,我很想见识一下而已 |
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D***n 发帖数: 6804 | 33 奔驰的保养费用都是明码标价,所以买之前能算出来。
我一般在出了Factory以后在每次保养的中间加一次,或者简单地说每5000-6000就会去
保养一次。
根据网上这些DIYer保养的思路来看,我基本确定总体费用比DIY便宜。 |
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D***n 发帖数: 6804 | 34 Dealer和厂商还不都是一群试图骗钱的流氓,高级DIYer怎么能让他们骗钱呢?
德国车美国车组装厂不是土耳其人就是老黑,哪有高素质的老中装的质量好?
什么塑料水泵都是装配厂赚钱的黑手段,自己装岂不是可以换全金属的上去? |
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D***n 发帖数: 6804 | 35 我当时也被震惊了,后来才发现咱孤陋寡闻了,咱们版上这样的人才大有人在啊。而且
人是通过youtube自学成材的。
发信人: hanjia (还有暑假), 信区: Automobile
标 题: Re: 修车铺想坑我,没门儿
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 10 14:55:12 2014, 美东)
我一个DIYer都可以很自信的说,有了车行的全套工具,1个小时换四个brake pads+
rotors 完全没有问题。
【 在 szchq (che) 的大作中提到: 】 |
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a******o 发帖数: 16625 | 37 Stealer存在当然有他的合理性。世界上DIYER是少部分,1%不到,其他大部分人属于其
他两类,一类是不差钱,或者rate比dealer还高得多,还有一类是车盲/脑残。这两类
人十分需要Stealer。
Dealer |
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h****a 发帖数: 3114 | 38 请教一下大家,给你修车铺的全套工具,譬如auto lift,所有气动工具,所有出现意
外diyer需要跑出去现买的东西,锤子喷剂之类的自然不用统统都有。总之就是一家正
常营业的修车铺里的所有东西吧,你能不能在一个小时内换完4-wheel的brake pads+
rotors?
生锈啊,bolts拧花之类的意外不用强调了,这些俺都遇到过,合适的工具就能搞定。
我们只谈正常情况。 |
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z***n 发帖数: 789 | 39 全套工具的话 可以省大半时间 不过还是要做下简单的清洗 抹点compound什么的 2个
小时吧
[在 hanjia (还有暑假) 的大作中提到:]
:请教一下大家,给你修车铺的全套工具,譬如auto lift,所有气动工具,所有出现意
:外diyer需要跑出去现买的东西,锤子喷剂之类的自然不用统统都有。总之就是一家正
:........... |
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w*********r 发帖数: 2095 | 41 我是Mustang owner, 我是DIYer.
买Mustang就是买个画布,然后自己去作自己喜欢的画(DIY)。不理解那些买野马不改装
的人。 |
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y*****y 发帖数: 2948 | 42 不太懂,但就是喜欢这样的diyer,帮顶
看。 |
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T**********a 发帖数: 324 | 45 從來沒覺得你是狐狸拍。狐狸拍比你高明很多。老色狼也輪不到你來舔。早就注意到你
這個賤人,屁都不懂,在各個版塊裝x,裝有素質。你什麼爛貨我看的清楚。我這個人
雖然扯蛋,但是對人公平。我掐架從來不跟和氣的掐,而且從來不搞下三濫,不說人家
沒錢混的不好什麼的。所以我看你專門找新哎滴和氣哎滴的岔我就看你不順眼。尤其艾
米跟人说電池的事情你居然敢叫別人sb。所以我要罵死你。
900刀的scanner,修一次就可能把本賺回來。買這個的diyer多得去了。別人上班一小時
能掙好幾十上百塊,時間就是金錢。沒好工具自己瞎搞還不如送dealer修。你這種白癡
人家電池沒電你就要換starter的王八蛋,你懂個屁。你給我能死多遠就給我死多遠 |
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H**i 发帖数: 331 | 46 图中两个箭头所指方位的下方(引擎右后方)被进气管道挡住的地方,有些漏油,大致
一天能滴几滴到地面。
请问那是什么部件漏了?大致怎么修?
谢谢 |
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F*********k 发帖数: 2252 | 49 看不清楚,应该不是 engine fluid,找个 manual 或者track 一下管线看看是不是
power steering fluid 或者 brake fluid。Anyway,等车冷的时候把漏的管子换了就
好了,看得到的 leak 应该不难修。 |
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H**i 发帖数: 331 | 50 user manual没有详细的图。需要mechanics manual吧? |
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