b***t
发帖数: 1104 | 1 Just researched a bit in 5-series. It seems M-sport package gets universal
praise. But also selecting DHP deletes M-suspension in M-sport package and
changes it to active suspension which nobody likes. so either get M-sport
package only or normal version + DHP. |
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o*****a
发帖数: 6401 | 2 2014 x3 28i, 配了DHP，可以明显感到在comfort的时候比sport悬挂要软不少，搭人的
时候乘客会舒服很多。经常有乘客的情况下还是建议加上。 |
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T********e
发帖数: 8631 | 4 Sports and M-Sports on xDrive is purely cosmetic. DHP is the only thing
that has any effect on suspension if it's an xDrive. |
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x*b
发帖数: 5723 | 6 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: xrb (小肉包), 信区: Automobile
标 题: 想买F25 X3的有好消息了，DHP成standard feature并多了ECO PRO Mode
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 13 14:30:11 2012, 美东)
具体看下面的新闻：
X3 to Get Driving Experience Control Feature Standard
http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=647989
2013的X3 28i马上就要上市了，dynamic handling package变成standard feature了，在11-12款上
是option，要1500块，而且还没有ECO PRO Mode。
不错。 |
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s***7
发帖数: 1644 | 7 我的理解是DHP让操控更好，所以应该不会软。我当时也犹豫了，最后还是没有加DHP，
老婆开的不一定喜欢硬悬挂。
你觉得加了DHP舒适性有差别吗？主要是试车的dealer没有带DHP的车，不知道具体什么
体验。 |
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T********e
发帖数: 8631 | 9 Do you need an xDrive in CA? In addition, the sports line is all cosmetic,
so you probably want dynamic handling package. People have tons of good
thing to say about DHP, but not sure if it improves the steering. The
default game controller is horrible. If budget is any concern, go base no
line w/ vinyl + DHP.
You can try European delivery, I think it's 7% off whatever you can
negotiate, plus you can shop anywhere USA and finish the deal over the phone. |
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x**********i
发帖数: 4964 | 10 re with DHP its a BMW ，cant image a base one
DHP is definitely a yes. |
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e**n
发帖数: 1326 | 11 老x5的确是显老态了，操控感上不能和x3比。
DHP的正常模式和非 DHP的一般悬挂比起来怎样？还有那个variable sport steering...
能不能具体说说？
4500
说。 |
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o*****a
发帖数: 6401 | 12 拒bmw论坛总结，DHP让comfort下变软，sport下可能变硬。 我的有dhp，comfort下
我觉得乘坐还是蛮舒服的 |
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o**o
发帖数: 3964 | 13 根据网上调研一番，这俩应该都是adaptive悬挂加空气后悬。区别是m-sport包括19寸
轮子新方向盘和一些cosmetic改变，DHP包括变速steering和anti-roll。功能上看DHP
更值。
msport |
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x*b
发帖数: 5723 | 14 DHP is a must for me, but I need to give OP the best possible config with
the lowest total price(like 性价比?), so I didn't include it.
However if OP is buying a 50i， then DHP is a must no matter what. |
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g******s
发帖数: 410 | 15 说实话，这代F30底盘的3系，操控真的一般，尤其是没配DHP的。其实这里关键还是要
看轴距、车重和重心高度。F30的悬挂比上一代软不少，steering反馈很少，操控最多
只能算个中上，没有DHP的只能算中等。秒个Camry还行，比Accord/马六强的有限。F30
这一代明显买菜化，这不销量也上去了么：）你那个弯最新一代的菜车一定也能轻松过。
不是我想贬低320，这车确实也就那样了，操控中等，但综合来看还不错，销量大增就
是证明。 |
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h*********e
发帖数: 6997 | 16 出生在这样的家庭，被推是正常的，不被推才奇怪。
148的IQ算不得很高吧，我敢说这个版上能达到140以上的至少半打。
全篇充斥了对自己老公及其父辈的BSO，估计没少被鄙视外F的人抨击。
说个题外话，看到文中数次提到P.H.D.，让我想起多年前看到报道韦唯夫妇的文章，说
韦唯老公(那时还没离婚，是幸福的一家5口)，是生物DHP，还说这是学医学的人能拿到
的最高学位。 DHP，我当时琢磨了半天，一直不是很确定这是个啥学位，呵呵。 |
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S**U
发帖数: 7025 | 17 Dhammapada verses 206-208
It's good to see Noble Ones.
Happy their company ─ always.
Through not seeing fools constantly,
constantly one would be happy.
For, living with a fool,
one grieves a long time.
Painful is communion with fools,
as with an enemy ─ always.
Happy is communion with the enlightened,
as with a gathering of kin.
So: the enlightened man ─ discerning, learned,
enduring, dutiful, noble, intelligent, a man of integrity:
follow him
─ one of this sort ─
as the moon, the path of the z... 阅读全帖 |
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c********y
发帖数: 33 | 19 准备第一步evaluation exam总结的，都是参考别的书的，也不是很全面，所以如果有
错误请多包
涵，如下：
Methyldopa —— galatorrhea, SLE
Levodopa - taste disturbance
Procainamide - SLE, agranulocytosis,torsade de points
Captopril - agranulocytosis
ACEI - taste disturbance, dark stool
Cyclosporin - acute gout, gingival overgrowth
Phenytoin - SLE, gingival overgrowth
Thiazide - SLE, pulmonary edema, gout
Sulfasalazine - Pulmonary fibrosis, SLE
Chlopramazine - SLE, seizure, dry mouth
Verapamil - galactorrhea, bradycardia
PTU - agranulocytosis, S... 阅读全帖 |
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e**n
发帖数: 1326 | 20 comfort模式一般行驶时会比非DHP略软，但是打方向的时候会变硬。
sport模式的基准硬度要大于非DHP的悬挂，过弯时会变的更硬。
x3上是这样，x5应该也差不多。 |
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e**n
发帖数: 1326 | 21 恩，x3 上的dhp就是 dynamic damper control....应该和x5上 adaptive M
suspension差不多意思 （DDC + Rear Air Spring)？
x5的DHP是不是还有ARS? 那个x3上配不到的。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 22 恩，Tech Pkg就纯属个人需求了，加或不加对性能本身都无任何影响。我觉得M-Sport
和Sport都可以，也是个人喜好，只要DHP跟着一起选上就行了。 |
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y****d
发帖数: 396 | 23 严重同意！DHP一定要的。不过LZ能不能展开说说Tech Pkg里哪个你觉得比较重要？还在犹豫中。
Sport |
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w*******r
发帖数: 131 | 26 听说DHP最好加上
fair price = invoice + 500 - 1000 team usa + TTL |
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T********e
发帖数: 8631 | 27 Regular sports mode only rev up the engine, never got a chance to try DHP
with sports+. But either way, the Fs are closer to Lexus than to the Es.
No fun at all. |
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T********e
发帖数: 8631 | 28 DHP is definitely a yes. The other one you can save if money is an issue.
rack |
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x*b
发帖数: 5723 | 29 这个配置和我的(2012 model)几乎一模一样，除了没有Dynamic Handling和Premium
Sound但是比我多一个Cold Weather Pkg(我在加州所以用处不是太大)。我当时是$4500
off MSRP。不过我用这个省下来的discount去买了原厂那个20寸的M310轮毂，网上买
比dealer便宜$1500。
我强烈建议Dynamic Handling Pkg和Premium sound还是应该加上的，尤其是DHP。貌似
楼主的配置里没有。
另外，买自己喜欢的车就好，不是别人喜欢的车。高配的X3(尤其是M-Sport)比低配的
E70 X5在驾驶和操控的乐趣上好不止几个级别。当然你要非拿空间来比就当我什么没说。
即使要买X5，也应该等F15 X5下半年上市。现在绝对不应该跳老的E70。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 30 Camry和Q5没怎么研究过就不发表意见了，但是X5想开着爽没8万还真不行。
同样道理适用于Cayenne Turbo，你见过配置少于1万的Cayenne Turbo么，几乎没有。
但凡有现货的车最少都是2万option起。
X3，Q5啥的就不说了，但是上了X5 V8/Cayenne GTS这类luxury car讲究的就是option
。即使各种花哨的option不算在内，BMW的车没有Sport/M-Sport/Premium/DHP，Porche
的车没有PDCC/PTV/Premium这类option开着有意思么？ |
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x*b
发帖数: 5723 | 31 在eBay买的然后找专门的店贴好就行。
DHP一定要配上，这是我觉得最超值的一个配置之一。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 32 在我的2012款上DHP主要是起了可调悬挂，油门和suspension的功能吧，有了sport之后
油门反应快一些而且悬挂明显变硬，steering迅速回到E90时代。
... |
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e**n
发帖数: 1326 | 33 DHP 在 comfort mode上和一般的悬挂比起来怎么样？更软？会不会根据路面和驾驶情
况自动调节？
variable sport steering 从左到右总共要打几圈？ |
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x*b
发帖数: 5723 | 34 是不是更软我还真没比较过，没开过没有DHP的X3啊，不好比较。但是应该不是自动调
节吧。
Sport下肯定更硬是没错的，而且方向盘立马回到E90时代。貌似一圈出头一点？ |
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o*****a
发帖数: 6401 | 35 2014 x3 28i premium, DHP, Drive assist etc
MSRP 46,975 现在报价43,687，还能砍吗 |
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g********d
发帖数: 19244 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:27:44 2013, 美东) 提到:
不熟悉F平台的先看看Wiki,
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(F10)#BMW_5_Series_Se
简单的说就是7系底盘，跟F01共享
外观神马的我先略过，网上搜图一大票，不过内部我重点介绍下，
我对BMW的5系细节非常满意
具体有几个，首先是快捷方式的按键是带触感的，如果手放上去了，屏幕会出现快捷方
式菜单
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uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:32:37 2013, 美东) 提到:
貌似占楼不好发图，就这样吧
内饰的细节设计，
这个发光的条我灰常喜欢，晚上十分好看，而且可以照明一些按钮，亮度可以，不刺眼睛
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uninst... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 39 我觉得这是所有option里最值的，可与最大程度上发挥BMW 的操控，前提是要同时选
sport/m sport.
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 40 看车型，大多数不值。。要是转卖的时候跟人家说你有这玩意儿，多半会告诉你，take
it away... |
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v**n
发帖数: 951 | 41 几万都花了，就全配上算了。
这个其实我也不是特清楚，但是LD总是嫌我的E46的方向盘硬，所以F25就干脆给她加上
，希望能软一些。。。
不过我觉得M-sport还是上吧，这个外观的提升指数比较高。 |
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v**n
发帖数: 951 | 42 转卖的时候裸车和全配估计差的不会太多，上不上这些选配，其实主要要看自己开着的
这些年是不是爽。爽不仅要肉体上的，还要精神上的。。。
take |
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x*b
发帖数: 5723 | 44 买车没必要想着卖车吧，enjoy the car才是最重要的。
take
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 45 328的话还是算了吧。。装个m pack?淘宝买个车标贴一下完了。。6-7w搞个个顶奢中的
顶奢335或是x3心理感觉贼jb爽？。。本人情愿丐中丐版m3。。。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 46 试试有DHP和sport pkg的3系，在sport模式下很接近e90了。但裸车肯定不行了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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