y****i
发帖数: 12114 | 1 我在匹兹堡，七月份的时候去看过，促销活动基本没有，算上税什么的买2014 cx-5
touring得两万八了，真贵啊。 |
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w****a
发帖数: 139 | 2 价格也差不多，又都是刚remodel
试驾的感觉是：
CX-5高大一些，但加速明显肉，dealer说skyactiv就是要猛踩gas...
Forester操控轻松，但感觉内饰确实差一档。
除了AWD，Forester还有什么优势么，求指教？ |
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x*****o
发帖数: 2505 | 3 另外，怀疑你开的是 cx-5 sport, 那是2.0升的， touring以上才是2.5升的。
2.5升的加速不肉。但价钱就贵了。两驱的比人4驱的还贵1500多。 |
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c********8
发帖数: 586 | 4 两周前买的CX-5 Touring. 2.5l不肉,但加速时引擎声音有点大是真的 |
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n*****y
发帖数: 94 | 5 CX-5 Touring 2.5 怎么可能肉，同级别动力操控最好的了吧。轻踩当然感受不到，感
受动力转速要升到3-4k。 |
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y****i
发帖数: 12114 | 6 问了一圈价格，同等配置下ford edge比mazda cx-5贵差不多2000块，这2000块值么？ |
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s***s
发帖数: 855 | 7 只差2000元？不大可能吧。
其实CX-5在同等价钱下配置算是比较高的。
如果都是TOP SPEC只差2000，那么肯定是EDGE啦。 |
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y****i
发帖数: 12114 | 8 我实测结果是，cx-5比escape大不少，比edge略小。
edge是大，可是功能少些。
如果都是top spec，差别不止2000块；而且弄个顶配的edge，就不如弄个简配的
explorer了。 |
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n*****y
发帖数: 94 | 10 找出一个来看看？那么多汽车测评被你给黑了？
CX-5只有Forester能和他一争高低。 |
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k*********7
发帖数: 33 | 11 准备下个月入手一部2014 Mazda CX-5 Grand Touring AWD with Navigation。MSRP 是
$31,490, Truecar上面的建议价格是$30,248。想问一下什么OTD的价格可以拿下。本人
在洛杉矶和OC交界处，8%或者9%的sales tax。 $30，000的OTD价格可不可以接受？ 多
谢。 |
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c********8
发帖数: 586 | 12 I think $30,000 is a good price if it carries all packages and AWD. CX-5 is
a nice car and I owned the touring two months ago. |
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B*********0
发帖数: 385 | 14 劝你别买。我一朋友去年买的2012 CX-5，没开2000mi就亮check engine，在dealer修
好了出门时候在dealer停车场倒车时不小心碰了下电线杆子，5mph的碰撞，居然后保险
杠尾灯全毁了。这车的质量真是不敢恭维。 |
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S******6
发帖数: 3138 | 15 朋友推荐马自达的 5， 结果在 dealership 看到两个 "Mazda 5", 一个是 CX-5, 一个
是 5.
这两种车有谁开过，感觉如何 ？ |
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m****a
发帖数: 2593 | 16 different car, but cx-5 is way better. |
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p*****p
发帖数: 19331 | 17 cx-5 2排座，5是3排座，5 is way better |
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S******6
发帖数: 3138 | 18 你们两个人语调都一样，到底哪一个 way better 啊 ？
要不您先说，5 为什么 比 CX-5 好 ？ |
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S******6
发帖数: 3138 | 19 马自达很怪，Van 做得比 SUV 便宜，据说现在还有厂家返还，所以我们也在打 ５
的主意，CX-5 要贵 ５０００刀啊。 |
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B*********0
发帖数: 385 | 20 mazda的东西劝你别买。我朋友的经历，新买的CX-5，开了没俩月check engine灯亮，
dealer修好之后在dealer的停车场不小心5mph倒车撞了个电线杆，结果后保险杠和尾灯
全毁。难以想象如果坐这种车里碰上50mph的事故会怎么样。 |
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i**c
发帖数: 753 | 21 forester的评价要好一些，但是本人试驾体验是handling和power都不如cx-5。 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 22 我也是在这两车之间选，后来从了forester.
CX-5不降价。 |
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s*****s
发帖数: 94 | 23 不要crv主要觉得crv太多了，虽然forester看样子也会不少，forester还是cx-5还都比
crv强很多综合看。
也是，可能我是担心太多了，总有一些outlier的。 |
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s*****s
发帖数: 94 | 24 但考虑到性价比，如果forester没有担心的话还是比cx-5好一些，一样价位OTD26000多
就可以有四驱+天窗了~
以及handling怎么讲？ |
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Y****a
发帖数: 17170 | 25
cx-5的handling 据说比 forester 好，各种评测都有这个说法。
我没有开过cx5，而且handling很有个人喜好在内，但是我会采纳公开意见。 |
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i**e
发帖数: 6810 | 26 刚看了一眼cx-5 small overlap crash test，还是Forester吧，
小车里就这一个车结实点。可靠性mazda也好不到哪里去的。
每次开mazda都感觉跟开一个空壳壳一样
forester |
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s*******k
发帖数: 41 | 28 城市跑跑又要省油的话，就CX-5咯。
如果会到处玩玩，forester感觉更耐燥一些！ |
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M****u
发帖数: 17708 | 29 马自达要是和福特差不多，就不会销量差那么多
马自达口碑太差，同一个车贴福特标可以大卖，贴马自达标就卖不出去。最典型的例子
就是上一代福特escape，销量榜常常榜首，马自达贴标的tribute卖不出去几辆。
所以，马自达把tribute停了，新增CX-5 |
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a******e
发帖数: 5411 | 30 阿拉认为，马自达还是不错的
cx-5很美啊，至少是infiniti的外观。
听说动力稍差，不过也够用。 |
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S*******d
发帖数: 190 | 31 mazda cx-5
有什么明显缺点啊？
谢谢大家！ |
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c******m
发帖数: 491 | 32 不想要2WD
如果看价钱貌似rogue是最便宜的。 20k就可以拿下。
如果看安全性， escape是不是要好一些
网上的综合评分CX-5又比较高。
还有一个问题， 哪一个的后面空间最大？
谢谢 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 34 No Rogue
买车不是买手纸，买来要开个5年10年的
看重安全操控就选Subaru
看重可靠实用就选两田
同级别的车，不必太在意空间和油耗，都差不多的
Escape/CX-5不了解 |
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f*****7
发帖数: 1008 | 35 matrix在全世界其他地方都叫corolla hatchback，一个sedan，一个hatch，当然统计
在一起。
equinox和terrain是两个牌子的马甲车，如果能统计在一起的话，那2010年之前的
mazda3，tribute，cx-9都应该和focus，escape，edge合并到一起统计了。事实上根本
没人这么干。。。 |
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c******m
发帖数: 491 | 36 每次去dealer都跟上战场一样。 那帮人太能耗了。 满嘴跑火车。 这次希望能够讲到
awd， 自动挡，otd 23000。 either cx-5，forester， escape，equinox， crv。 |
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t*******8
发帖数: 34 | 37 撸主看重啥呢。。。。运动性和省油就CX-5，空间技术的话新rogue，省钱就老rogue
,（新老rogue完全不是一辆车），escape我是怎么都看不上，各种不靠谱（外加个人品
味。。。），老rogue的销售从来都不错，要是真是烂到不能看了，买的都是傻子？
，安全的话forester优势巨大，新rogue的碰撞测试还没出来不好说。。。。两田还是
洗洗睡吧，完全是在吃老本 |
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c******m
发帖数: 491 | 38 惭愧。 不怎么懂车。 其实就是比较屌丝的看重安全性和价格。 老rogue的确便宜，
20k otd。但是 small碰撞测试是 P。 cx-5 forester，outlander 测试结果都很好，
但貌似要贵5k。 纠结。 |
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c******m
发帖数: 491 | 39 刚试驾回来。
cx-5 怎么感觉发动机有点吵
Excape 前面的dashboard有点奇怪，给我的感觉座位离windshield很远， 高速上加速
的时候转速一下就4000多了， 可能是1.6L的缘故。 我猜楼上试的是2.0L的。 还开了
edge， 的确要powerful很多。 一分钱一分货。
CR-v 那个dashboard 一圈一圈的我眼睛都花了。 里面的座垫感觉很cheap， 不像这个
decade的设计。
明天再去试试 outlander 和 forester。 |
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c******m
发帖数: 491 | 40 不想要2WD
如果看价钱貌似rogue是最便宜的。 20k就可以拿下。
如果看安全性， escape是不是要好一些
网上的综合评分CX-5又比较高。
还有一个问题， 哪一个的后面空间最大？
谢谢 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 42 No Rogue
买车不是买手纸，买来要开个5年10年的
看重安全操控就选Subaru
看重可靠实用就选两田
同级别的车，不必太在意空间和油耗，都差不多的
Escape/CX-5不了解 |
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f*****7
发帖数: 1008 | 43 matrix在全世界其他地方都叫corolla hatchback，一个sedan，一个hatch，当然统计
在一起。
equinox和terrain是两个牌子的马甲车，如果能统计在一起的话，那2010年之前的
mazda3，tribute，cx-9都应该和focus，escape，edge合并到一起统计了。事实上根本
没人这么干。。。 |
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c******m
发帖数: 491 | 44 每次去dealer都跟上战场一样。 那帮人太能耗了。 满嘴跑火车。 这次希望能够讲到
awd， 自动挡，otd 23000。 either cx-5，forester， escape，equinox， crv。 |
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t*******8
发帖数: 34 | 45 撸主看重啥呢。。。。运动性和省油就CX-5，空间技术的话新rogue，省钱就老rogue
,（新老rogue完全不是一辆车），escape我是怎么都看不上，各种不靠谱（外加个人品
味。。。），老rogue的销售从来都不错，要是真是烂到不能看了，买的都是傻子？
，安全的话forester优势巨大，新rogue的碰撞测试还没出来不好说。。。。两田还是
洗洗睡吧，完全是在吃老本 |
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c******m
发帖数: 491 | 46 惭愧。 不怎么懂车。 其实就是比较屌丝的看重安全性和价格。 老rogue的确便宜，
20k otd。但是 small碰撞测试是 P。 cx-5 forester，outlander 测试结果都很好，
但貌似要贵5k。 纠结。 |
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c******m
发帖数: 491 | 47 刚试驾回来。
cx-5 怎么感觉发动机有点吵
Excape 前面的dashboard有点奇怪，给我的感觉座位离windshield很远， 高速上加速
的时候转速一下就4000多了， 可能是1.6L的缘故。 我猜楼上试的是2.0L的。 还开了
edge， 的确要powerful很多。 一分钱一分货。
CR-v 那个dashboard 一圈一圈的我眼睛都花了。 里面的座垫感觉很cheap， 不像这个
decade的设计。
明天再去试试 outlander 和 forester。 |
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m*y
发帖数: 1778 | 48 租了台全新2014 CX-5 AWD，只有166mile。backup camera，blind spot warning，one
button start 对俺这个开99小妾的土老冒都是新鲜货.
以前不太关心mazda的车，只知道engine 不错，悬挂调教偏sporty，这次开开，感觉挺
好。suspension很扎实，像vw，没有BMW那么硬，今年烂路很多，俺专找坑加速走，震
动很小，用的shocks 明显质量不错。高速过弯侧倾也控制很好，整体悬挂系统要比ld
的Rav4 好不少。很安静，加速时engine 声音很低沉很性感。
惊奇发现离地间隙有8.5inch，底盘非常平整，没有任何突出，几乎所有部件都用塑料
skid plates 盖住，防泥水，也很neat。 check 了一下safety，各项都不错。这车还
是made in Japan。版上好像没人讨论？ |
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s***s
发帖数: 855 | 49 我去年买了2.0的AWD, 感觉动力有点弱, 其他都很不错.
TIGUAN和CX-5同一天试驾的. VW出来去了MAZDA, 当场就决定买了. |
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m*y
发帖数: 1778 | 50 刚才在停车场并排停了个新款escape,真像啊，谁来说说地盘调教有cx-5好么，edge 很
一般啊 |
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