由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: cr
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e******e
发帖数: 421
1
来自主题: Automobile版 - 出手CR-V EX
在Miami地区。从看车到买车,花了一天半。
最近刚开始工作,一直寻思着换个新车,专注于Honda CR-V EX或者Toyota的Rav4
第一个dealer,看了Rav4,dealer报价25k OTD,可以0 APR
第二个去了Honda dealer,看到CRV-EX之后,直接pass了刚才看的Rav4。但OTD要到27k
+,而且贷款还要有一定利息,感觉有点太高了。
今天下班之后,LD说,咱们去看看车?然后我们就直奔附近的一个Honda dealer,跟
sales说我们看了很多遍CRV了,直接问OTD价格。对方让我出价,他们来beat,我说26k。
对方跟manager聊了半天之后,manager过来说要看我从别的地方拿到的价格清单,我说
我存手机里了,但手机没电了,对方马上拿了个充电器过来。。。还好,冲了一会,手
机也没启动。manager开始说,26k不可能之类的,问如果26800我接受吗。我说26k是
firm price。
然后过了一会,对方说,ok,26k OTD。对方答应了,我们就有点后悔了,但心想,算
了,再去看别的dealer也要花很多时间和精力的,就开始了... 阅读全帖
t******6
发帖数: 9093
2
有道理,开CR-V的很多教育程度比较高
t******6
发帖数: 9093
3
来自主题: Automobile版 - CR-V死亡率最低的真正原因
是噪音
CR-V的噪音是如此之大,以至于司机进行煲电话粥,和乘客聊天等等行为的机会和时间
大大降低,从而能够更加集中精力开车,走神的机会大大减少。
t******6
发帖数: 9093
4
来自主题: Automobile版 - CR-V死亡率最低的真正原因
我们当时一试车就排除了CR-V,manager和saleman问为什么,我说road noise,两个人
发出一声低嚎就放弃了任何进一步劝说的准备
j*******0
发帖数: 28
5
来自主题: Automobile版 - 帮忙看一下这个二手cr-v的价格
2005年的,CR-V LX, 4WD,有天窗,87Kmiles。车况还不错,一直是个老太太在开。胎
有点儿旧,估计半年之内需要换。要价$10K,可以下手吗?多谢
n******p
发帖数: 283
6
OTD price 2012 Equanoix 1LT AWD: about $27,000
2012 CR-V EX AWD: about $27000;
2013 outback premium auto: about $27000
But outback has no rear camera.
Which is better in quality and handling and reliability or overall?
Which one to choose?
q***y
发帖数: 236
7
来自主题: Automobile版 - 请问:湾区CR-V EX大概多少钱
正在考虑是在东部买了托运过去,还是去湾区买。有人知道湾区的CR-V EX出门价大概
是多少?
3x
u**********0
发帖数: 248
8
来自主题: Automobile版 - CR-V 的价格
我最近想买一辆新2012款的CR-V,跑了几家DEALER,最基本的配置,价格大概能还到
21500左右。不知大家都在什么价位买的。
i*****t
发帖数: 24265
9
来自主题: Automobile版 - 为什么CR-V是最安全的compact SUV
拒绝日车,包括honda CR-V
x****s
发帖数: 921
10
hmmm...是2002-2006 CR-V, 下个月开始寄通知
http://www.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=6922-en
c**********e
发帖数: 80
11
周末式驾了2013 CR-V 和 2013 Outback, 感觉Outback方向盘明显要沉的多,不知道
是我个人习惯问题,还是的确有明显差异?有高人解释一下是什么原因吗?顺便看看麻
省附近有人下个月有人一起买吗?
目前看好2013 Subaru Outback AWD 2.5i Limited...
邮件:c********[email protected]
c**********e
发帖数: 80
12
看来不单单是我的错觉。估计下雪天Outback的AWD要优于CR-V的...
d******e
发帖数: 7844
13
Outback是机械助力么?
其实轻重无所谓,关键是看转动是否精准。
CR-V的方向盘虚位蛮大的,稍微晃一晃,车根本没法应。
个人感觉Subaru好一些。
g********d
发帖数: 19244
14
来自主题: Automobile版 - 丰田三大品牌夺得CR本年度三甲
这是基于CR数据的描述
就算是日黑也没法把白的说成黑的。
g********d
发帖数: 19244
15
来自主题: Automobile版 - 丰田三大品牌夺得CR本年度三甲
CR一定论,福特日子不好过了。
福特和林肯竟然分列倒数第二和倒数第三
幸好有jaguar垫底
w**e
发帖数: 2424
16
来自主题: Automobile版 - CR发布年度问题最少车型
CR沦为Toyota五毛内部期刊了?
i****x
发帖数: 17565
17
来自主题: Automobile版 - CR发布年度问题最少车型
什么叫沦为,CR高评Toyota已经二三十年了。
a***o
发帖数: 936
18
2012 CR-V EX-L AWD Automatic Transmission
Total MSRP as built $29,325
这个价格如何?
请指点
另外, 0.9% APR 如何?
谢谢
n*******t
发帖数: 164
19
来自主题: Automobile版 - OTD for 2013年Honda CR-V LX 4WD
请教最近版上有买2013年Honda CR-V LX 4WD 的吗?你们拿到的OTD是多少?
23600算好deal吗?谢谢。我的税率是7%.
N*******Y
发帖数: 94
20
来自主题: Automobile版 - CR-V vs. RAV4 vs. Forester
小型四驱(好吧,AWD)SUV(ok, crossover)
CR-V vs. RAV4 vs. Forester
- 安全性
- 高速,雨雪地操控性
- off road (ok, unpaved road)
比较如何?
h**********r
发帖数: 2284
21
来自主题: Automobile版 - CR-V vs. RAV4 vs. Forester
RAV4.
CR-V is a no-go for its looks.
Forest - no idea.
t******k
发帖数: 5617
22
来自主题: Automobile版 - CR-V vs. RAV4 vs. Forester
unpaved road 就不要考虑cr-v了,forester和rav4明年都要换款,如果实在等不及,
可以在youtube上找找比较两款车的视频,比如下面这个
https://www.youtube.com/watch?v=5KEWWNKt-9k
t******k
发帖数: 5617
23
来自主题: Automobile版 - CR-V vs. RAV4 vs. Forester
Forester一档和二档动力分配始终是50:50左右,三四档平时95:5分配,打滑的时候55:
45分配,这个比rav4和Cr-v还是好很多吧,尤其是如果走烂路的时候锁定到一档或者二
档可以说就是全时四驱了吧?
t******n
发帖数: 6861
24
来自主题: Automobile版 - 【数据点】2013 CR-V LX 2WD $24500 OTD
北加2013 CR-V LX 2WD $24500 OTD
1.9APR 60months
h*******e
发帖数: 879
25
来自主题: Automobile版 - 【数据点】2013 CR-V LX 2WD $24500 OTD
那个帖里是
2013年Honda CR-V LX 4WD
23600 otd
本贴是2wd, 24500otd。2wd还比4wd贵了?
h*******e
发帖数: 879
26
来自主题: Automobile版 - 【数据点】2013 CR-V LX 2WD $24500 OTD
拿到个报价,2012 odyssey LX 报价25k仅含运费,2013 cr-v lx 4wd报价23k仅含运费
。向各位求证这价格如何?
h*******e
发帖数: 879
27
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
7%税。
纽约上州。
CR-V LX 4WD 2013, OTD 247**
Odyssey LX 2012, OTD 268**
供各位参考,并请评价。
h*******e
发帖数: 879
28
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
但这个2013 cr-v的报价18** off msrp。而之前2013 accord lx cvt off msrp 24**,
accord se cvt off msrp 26**。
h*******e
发帖数: 879
29
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
买了。跟销售经理聊了一阵子,CR-V死活不降,2012 Odyssey再降了4百,终于成交。
最终成交价是:
R-V LX 4WD 2013, OTD 247**
Odyssey LX 2012, OTD 265**
之前电邮里报给我的DMV注册费是80,结果实收是150每辆。对方解释说这钱是给dmv的
,给多了的话,dmv会退钱寄支票给我们。
本想当天提一辆车出来开回家,但是:
保险,一天恐怕搞不定。
付款,我用个人支票,他们开始不收,后来说可以收,但七到十天后才能确认到账,那
时才能提车。可以安排贷款,但估计手续也没那么快。现款,他们只收certificated
bank check,无奈我们存钱的citiBank远在一百多英里外。
现货的车他们还要做清洁,整理,加油等工作,加上等待排队的时间,估计也要几个小
时不等。
啥配件也没买。
financial manager向我们推销5年延保,每辆车950块。他开价1250,后来我随口说了
下网上好像什么车7年延保才七八百块,他最后就说了这个价。论坛里搜了下,好像说
这个延保大概1200?
h*******e
发帖数: 879
30
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
是265** OTD。
如果不介意你的“新车”实际上已经在地雷的室外停车场上风霜雨雪了超过一年(May
be),也不介意车子的颜色可能不中意,那么买旧款车是能便宜一些的。
我拿的这辆旧车Odyssey,里程倒是不长(<10mile)。
随便说一下,cr-v和odyssey的那层地板皮(地毯下面的那一层)真是粗糙到不行。那
么多缝,感觉就是没完工。对比正在开的passat,人家可是搞得缝都看不到一条。
不打算装原厂全天候地板。地雷一点折扣都不给。到walmart搞几片胶垫就好了。
h*******e
发帖数: 879
31
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
延保的事情,看了下cr-v owners club forum,看来不少人说没必要买延保。
就算买的话,同样的官方延保,从网上买要比从车商那买便宜约一半。
h*******e
发帖数: 879
32
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
又开了开odyssey,觉得其实也没那么硬。从车商回来那天因为开odyssey跑的是条上路
,所以震动大些。初次开cr-v回来走另一条大路,所以感觉不同。
h*******e
发帖数: 879
33
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
俩车都是布座椅,想找个椅套。另外还想找些车厢里防水地垫,以及车后厢的防水垫。
上次在walmart里看到一些。下次量好尺寸再去walmart里搜括一下。
同开cr-v和odyssey的伙计们,有什么好附件推荐吗?
h*******e
发帖数: 879
34
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
看了看文件,这个odyssey是8月底进的货,cr-v是11月初进的货。
h*******e
发帖数: 879
35
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
cr-v左观后镜左侧有条垂直的黑线,不知是干啥的。另外仪表盘上的awd灯也不知啥时
候才亮。
手册在手里,还没去找。
h*******e
发帖数: 879
36
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
驾座对比,cr-v的比odyssey感觉好一点。主要是对腰部的支撑比较明显一些。
h*******e
发帖数: 879
37
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
cr-v车内的味道,比odyssey重得多,难闻得多。都开了一个多月了,还是这样。
h*******e
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38
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
今早给车子加油(油表显示就剩约两小格),第一次竟然一滴油都不出来,把油枪那个
底座抬了一下,结果直接给收据了,收了5分钱。同个位置第二次出油了,不过加到11
加仑就跳枪了。开引擎后显示油箱是满的。
记得这个cr-v是15加仑容量的,看来那两小格还挺能开开的啊。
87号3.449,hess油站。
h*******e
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39
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
刚发现Cr-v的排气管上的黑漆剥落了指甲盖大的一块,露出了银色的金属管材。细看看
,边缘有些漆层也胀起来了。估计是那部份发热导致容易掉漆,不过一个大厂怎么会做
不好这样的工艺呢。
h*******e
发帖数: 879
40
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
cr-v比odyssey好像轻了约一千磅,扭矩也比odyssey低不少,但底盘比odyssey高,那
个残废四驱,慢吞吞加软绵绵,网上说前轮打滑近1秒后动力才会传送到后轮,只能传
送少于30%的动力到后轴,而且前轮如果原地打滑久了的话,硅油又变得不粘了,传送
的动力进一步变小。不过就算残废,是不是聊胜于无呢?
h*******e
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41
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
昨天冒雪开着odyssey出去了。大路上铲过一次雪,但又积了约有一寸,别的车子压过
一些辙,大概就是人说的可能有黑冰的情况。20~25mile慢慢开着,早刹车,刹车不转
弯,转变不刹车,总算准时赶到目的地。路上见到一辆小车滑出了一个弧形T字路口,
警察在旁边;还看到一辆小车追了一辆皮卡的尾。
回来时雪小多了,大路上基本铲干净了。
今天开cr-v出去了一趟,路上都已经清干净了。
h*******e
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42
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
嗯,多谢提醒。会去看下。
给cr-v前座装了椅套,odyssey和其它座位上放了些大浴巾。
扶手一直是收着不用的。可能跑长途的时候才会用吧。

吧。
h*******e
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43
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
cr-v的econ按钮一直开着的。
那再次奇怪的感觉,后来一直没再觉得了。

较肉
h*******e
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44
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
之前租passat开的,觉得cr-v和odyssey的方向盘都比passat轻。没开过丰田。
不过近来可能因为天冷手硬,觉得方向盘也重了。
h*******e
发帖数: 879
45
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
刚看了下,18.2。开了约一个月,路况和之前说的cr-v一样。不到5百mile。
h*******e
发帖数: 879
46
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
周末晚上倒cr-v车进一个窄小的车位时,有一阵子光看一边了,结果另一边跟旁边车好
像蹭上了。当时有轻微的感觉。下车一看,幸运啊,俩车上都找不到擦痕。
好险啊。在外面玩了一天,有点累,脑子不那么好使了。向来都是看着两边镜子倒车的。
倒车摄像头上挂了水,再加上晚上昏暗,倒车影像根本看不到什么。
h*******e
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47
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
车库(兼仓库)整理了半天,还是觉得空间太小了。特别是把odyssey一放进来,那个
挤啊。cr-v就宽松多了。
M*********n
发帖数: 29
48
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
不错。我也在NY upstate. 按照edmund的测算,CR-V的True Market Value为23,382。
加上税约为1636,DMV等费用约为200,OTD为25,218. 你比市场价还便宜了$500. good
deal.
h*******e
发帖数: 879
49
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
噪音的大小是比较出来的。跟cr-v相比,odyssey的噪音小一些。我也不是特别留意噪
音,因为开车不熟练,注意力都放在驾驶上了。不过大体上觉得我这俩车好像都比之前
租的passat吵一些。

的。
h*******e
发帖数: 879
50
来自主题: Automobile版 - CR-V LX 4WD 2013 & Odyssey LX 2012报价
最近开cr-v时,发现如果大脚油门快加速(转速到3k左右),达到巡航速度后轻踩油门
,从即时mpg看这样好像比慢加速要省油的样子。慢加速的话,mpg低的时间更长一些。
另外也听坛友说老是慢加速对变速器反而不好。
各位是倾向于快加速,还是慢加速呢?
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