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全部话题 - 话题: combustor
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w******h
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1
前面有网友在看完“潘伟平——长期迫害中国大陆学者、官司缠身、学术造假,营
造‘血汗实验室’,这样的人也配入选中组部千人计划?”一文后说,“就事论事,这
是在指责潘伟平在‘德’方面的问题,好像‘才’方面没提到。那么国家‘千人计划’
在德方面有哪些要求?好像没有嘛。”这位网友,谢谢你的回帖。下面我们提到潘伟平
“才”的一面。首先让我们回顾一下“千人计划”的基本要求。
“千人计划”是中国目前最高层次的海外人才引进计划。国家从2008年起,用五到
十年,引进一批战略科学家和领军人物回国创新创业。国家重视程度之高,投入力度之
大,远远超过“长江学者计划”。
“千人计划”设立四个平台,其中为高等学校和科研机构引进的海外高层次人才,
除基本要求外(年龄、学历、职称等),还需具备下列条件:
具有世界一流的研究水平,近五年在重要核心期刊上发表具有重要影响的学术论文;
获得国际重要科技奖项,掌握重要实验技能或科学工程建设关键技术。
潘伟平宣称的文章很多,让我们一一梳理,看他是否符合“千人计划”的条件。所
有资料均来自潘伟平美国西肯塔基大学燃烧科学与环境技术研究所的网站。
教育背景与工作单位简介:
潘伟平,... 阅读全帖
V****n
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2
来自主题: Military版 - 关于发动机设计忍不住想说两句
外行人真是不知道研制发动机要多少人力物力
单就人力来说罢,不要说GE, PW,就算是RR或小点的HW也是成批的PHD(turbine,
compressor, combustor等分部门都如此)。绝不是一两百个本科生去学学怎么使用几个
流体力学的软件就可以做出来的。比如燃烧领域,最好的PHD program中的Princeton,
Yale, Michigan都有很多PHD在 GE aircraft engine (辛辛那提)或NY州的research
center。
国内搞设计的本科出来到美国的基本上都改行了。少数有能力的(大多是北航,也有清
华,科大的)在美国机械或航空系(很多学校将这两个系合并)拿了PHD后一般也不会入此
行。简单一个原因就是起码要有绿卡。军用项目不但要公民,还要security clearance
。另外,本科阶段没有学好流体力学,空气动力学,热传递,燃烧学,计算流体力学等
科目根本就不可能学好设计。真正设计中遇到的很多问题都是学术界没有解决的问题,
比如multiphase flow, turbulence-chemistry interaction, det
D***0
发帖数: 5214
3
来自主题: Automobile版 - 大众柴油车造假事件发现始末
好像另外一个帖子也提到这个NOx是哪儿来的问题。麻烦大家发言之前先google/wiki:
http://en.wikipedia.org/wiki/NOx#Industrial_sources_.28anthropo
sources.29
The three primary sources of NOx in combustion processes:
1 thermal NOx
2 fuel NOx
3 prompt NOx
Thermal NOx formation, which is highly temperature dependent, is recognized
as the most relevant source when combusting natural gas. Fuel NOx tends to
dominate during the combustion of fuels, such as coal, which have a
significant nitrogen content, particularly when burned in combus... 阅读全帖
Q*****Y
发帖数: 741
4
这是他主页上的文章列表,每篇文章后面都列有影响因子,这种行为很奇葩。说明他很
在意影响因子,不干生物却甚于生物。在流体力学之外,他显然也打起了化学+纳米+
材料的主意,他喜欢被attention,追流行。有几篇文章nanoparticle, nanorod 是关
键词。这篇PRL的文章是他独立之后的有限的亮点文章,但却走的是nanopore(这里是
micron size)的路线,主要是实验数据总结,强的理论基础看不出来。可以预见,这哥
们儿去了南方科技大,一定会与那里的纳米灌水风气相结合,搞出很多他想要的高点数
文章来。
另,25篇文章中与其PhD 老板的文章有10篇,构成了他迄今为止有限文章引用数的绝大
部分。
1. Li, K. Krueger, W. Yang, H. Duan, and W. Deng*, Gas-focused Liquid
Microjets from a Slit, Physics of Fluids, 27, 032101 (10 pages) 2015. (IF=1.
9)
2. Zhao, W. Yang, C. Li, Z. Gao, B. Mi... 阅读全帖
Q*****Y
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5
来自主题: Returnee版 - 你们要的青千总结来了
这是他主页上的文章列表,每篇文章后面都列有影响因子,这种行为很奇葩。说明他很
在意影响因子,不干生物却甚于生物。在流体力学之外,他显然也打起了化学+纳米+
材料的主意,他喜欢被attention,追流行。有几篇文章nanoparticle, nanorod 是关
键词。这篇PRL的文章是他独立之后的有限的亮点文章,但却走的是nanopore(这里是
micron size)的路线,主要是实验数据总结,强的理论基础看不出来。可以预见,这哥
们儿去了南方科技大,一定会与那里的纳米灌水风气相结合,搞出很多他想要的高点数
文章来。
另,25篇文章中与其PhD 老板的文章有10篇,够成了他迄今为止有限文章引用数的绝大
部分。
1. Li, K. Krueger, W. Yang, H. Duan, and W. Deng*, Gas-focused Liquid
Microjets from a Slit, Physics of Fluids, 27, 032101 (10 pages) 2015. (IF=1.
9)
2. Zhao, W. Yang, C. Li, Z. Gao, B. Mi... 阅读全帖
c********g
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6
各位CAST-UT会员,朋友:
CAST-UT欢迎大家,特别是青少年, 参加科协举办的又一次长知识,开眼界的教育活动
- 参观世界著名的工业级别燃烧和气化实验室。
适合人群: 欢迎所有爱科学,有兴趣的朋友和家庭参加。根据情况,参观过程中的讲
解会侧重学龄青少年。
参观时间:4月23日,星期四,下午4:30-5:30
集合地点:870 South, 500 West, Salt Lake City, Utah
停车须知:那里有一个可以容纳大约10辆车的停车场,不够的话,可以停在500 West
街道西侧(如果超过二十辆车的话,建议拼车)
参观当天具体安排:集合完毕后,先参观燃烧实验室,然后参观气化实验室。
报名:为保证活动质量,本次参观人数限制50人。报名请使用此链接:https://docs.
google.com/forms/d/1qk0pa86n0OiTXbhgwtBPAacSRuTH2H4w8YG051QxL8Y/viewform?usp
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讲解及领队:占中华博士
占中华:犹他科协理事; 2008年和2011年于华中科技大学分别取得工学学士和工... 阅读全帖
c********g
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各位CAST-UT会员,朋友:
CAST-UT欢迎大家,特别是青少年, 参加科协举办的又一次长知识,开眼界的教育活动
- 参观世界著名的工业级别燃烧和气化实验室。
适合人群: 欢迎所有爱科学,有兴趣的朋友和家庭参加。根据情况,参观过程中的讲
解会侧重学龄青少年。
参观时间:4月23日,星期四,下午4:30-5:30
集合地点:870 South, 500 West, Salt Lake City, Utah
停车须知:那里有一个可以容纳大约10辆车的停车场,不够的话,可以停在500 West
街道西侧(如果超过二十辆车的话,建议拼车)
参观当天具体安排:集合完毕后,先参观燃烧实验室,然后参观气化实验室。
报名:为保证活动质量,本次参观人数限制50人。报名请使用此链接:https://docs.
google.com/forms/d/1qk0pa86n0OiTXbhgwtBPAacSRuTH2H4w8YG051QxL8Y/viewform?usp
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讲解及领队:占中华博士
占中华:犹他科协理事; 2008年和2011年于华中科技大学分别取得工学学士和工... 阅读全帖
c********g
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各位CAST-UT会员,朋友:
CAST-UT欢迎大家,特别是青少年, 参加科协举办的又一次长知识,开眼界的教育活动
- 参观世界著名的工业级别燃烧和气化实验室。
适合人群: 欢迎所有爱科学,有兴趣的朋友和家庭参加。根据情况,参观过程中的讲
解会侧重学龄青少年。
参观时间:4月23日,星期四,下午4:30-5:30
集合地点:870 South, 500 West, Salt Lake City, Utah
停车须知:那里有一个可以容纳大约10辆车的停车场,不够的话,可以停在500 West
街道西侧(如果超过二十辆车的话,建议拼车)
参观当天具体安排:集合完毕后,先参观燃烧实验室,然后参观气化实验室。
报名:为保证活动质量,本次参观人数限制50人。报名请使用此链接:https://docs.
google.com/forms/d/1qk0pa86n0OiTXbhgwtBPAacSRuTH2H4w8YG051QxL8Y/viewform?usp
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讲解及领队:占中华博士
占中华:犹他科协理事; 2008年和2011年于华中科技大学分别取得工学学士和工... 阅读全帖
c********g
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9
已经报名的犹他科协会员和朋友请关注活动细则:
参观时间:4月23日,星期四,下午4:30-5:30
集合地点:870 South, 500 West, Salt Lake City, Utah
停车须知:那里有一个可以容纳大约10辆车的停车场,不够的话,可以停在500 West
街道西侧。根据目前报名人数,建议拼车前往。
参观当天具体安排:由于报名人数比较多,参观时将分成两组,分别由占中华博士和王
鼎博士带队。参观讲解以中文为主。视听众需要和程度,辅以英文。
注意事项:由于是工业级别燃烧气化实验室,实验室内可能存在正在运行的高温高压设
备,因此,请大家遵守以下注意事项:1)只在预定区域内走动;2)不要用身体任何部
位接触设备;3)请佩戴好预先准备好的防护眼镜,离开前请归还。4)请家长或成年人
看护好随行儿童。5)16岁以下儿童必须有家长或成年人陪同。

讲解及领队:占中华博士
占中华:犹他科协理事; 2008年和2011年于华中科技大学分别取得工学学士和工学硕
士学位。2011年5月被犹他大学化工系录取攻读博士学位,并于今年三月完成博士论文
答辩。占中华主要从事富氧燃烧过... 阅读全帖
t******5
发帖数: 96
10
来自主题: Aviation版 - 问个有关航空发动机的问题
I don't think it is possible. Since the shaft are through the combustor. The
temperature is super high there.
b**g
发帖数: 4
11
来自主题: ME版 - 用什么画装置简图比较好
想画个试验装置简图,包括control valve,mass flow meter, pressure transducer,
thermocouple, combustor,gas cylinder etc,用什么软件画比较好。
我可不想一笔一划得画出来。最好有些模板,直接插入图中就可以了。
y*l
发帖数: 10
12
gas turbine, steam turbine, heat exchanger, heat recovery, combustor, oil&
gas, generator, motor, fired/unfired heater
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