W***n
发帖数: 11530 | 1 Germany's New Ford Mustang GT Police Car Looks Rad
Max Prince,The Drive 4 hours ago
Verband der Automobil Tuner (Association of Automobile Tuners, or VDAT) is
Germany’s domestic analog to the Specialty Equipment Market Association.
Made up of companies in the tuning industry, the consortium is backed by
German Federal Minister of Transport, and has been around for over a decade.
Each year, VDAT builds a custom police cruiser to promote safe vehicle
modification. Prior examples include everything... 阅读全帖 |
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n**x
发帖数: 1898 | 2 什么是strunt？你是说strut么？如果是strut，是前轮还是后轮？是漏液吗？Dealer的
报价是多少？个人估计师傅说没有零件只是没有gabriel这种便宜的零件。好的肯定有
的。
网上也有购买oem零件的地方。通常比dealer便宜。你可以网上买了再找人换。如果oem
太贵，也可以换coilover。比原装性能更好。 |
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a*********g
发帖数: 2853 | 3 你是挖坑的吧，舒适和操控好基本就是互斥的两个要求，不可能同时满足的。400-500改
悬挂。。。这个价钱能买到的件估计还不如基本配置原装的。给你个参考，我的Ohlins
coilover，买的二手, $1400+运费
400- |
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f*******r
发帖数: 5301 | 4 首先恭喜购车
1. 轮子毫无疑问是最基本也最重要的配置
17"的没问题，也可以考虑换16"的rim，一旦需要降气压行驶，调整范围稍大
不走泥地上all-terrain全地形胎就够了, 公路表现都很好
大路货有BFG all-terrain t/a ko(可做雪胎,超厚侧壁)，Nitto terra grappler/toyo
open country at（非雪胎，驾驶性能更好）
我用265/75R16 BFG AT因为我跑雪地
2. FJ可选的shock太多了，原厂货包括bilstein都很一般，白菜货有OME，顶级货有
ICON, FOX, KING之类，还是要看具体需求，不用盲目升级
我就用bilstein的，没觉着多好也没觉着需要升级
3. FJ上大胎不但要lift还要切割车身金属，lift如不妥协其它方面性能要巨额投资，
比如更换coilover, upper control arm, sway bar relocate(2010之后的车身我还没
发现有完美解决方案，很多redneck就直接把sway bar拆了，高速危险性可想而知),
differential re-gea... 阅读全帖 |
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g*******r
发帖数: 33 | 5 动力方面改个intake 改个high flow cat+muffler 高压线 火花塞 ECU再刷一下
操控方面 coilovers 16寸轮毂+宽胎 sway bars 升级刹车系统
暂时只能想到这些 抛砖引玉 求指教 |
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B*******S
发帖数: 2379 | 6 Coilovers system
两人历时5小时30分钟， 手胳膊受伤无数。
安装耗时3小时，与上次有lift相比， working on jack stand大部分时间要靠蛮力，
拆bolts往上装coils都用上了吃奶的力气
Height调低了1。5 inch, 结果三人坐上后, 后轮胎有massive rubbing，调试调了两个
多小时，前后test drive十余次
最后还放到了最硬，路上的每个坑坑洼洼都能感觉的到，但车转弯时的body roll降低
了很多，cornering的车速明显提高。
邻居家小孩test drive被拉上压车，过程中吓地脸地绿了，一直“oh shit oh shit”
最后加奔一张Honda CRX |
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B*******S
发帖数: 2379 | 7 来自主题: _Auto_Fans版 - 终于等到了 1. ? strut bar在coilovers上的作用有是有, 但不是很明显. 太粗sway除出产生
understeer没听说有影响handling, 追求的是减少车转弯时倾斜度
2. RWD有人只加前sway, 只加后轮?
3. camper, see pic |
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B*******S
发帖数: 2379 | 8 新加sway跑了十天有余, rear从起初最软放到了中间的位置.
车转弯倾泻减少了, 过去40的弯现在45, 急转弯时松开油门会明显感到车开始
oversteer, 就指望轮胎能扒的住地了
Engine bay很脏, 周末调了调coilover, 降了降高度, 弹簧调到最硬 |
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B*******S
发帖数: 2379 | 9 走NA路线改地挺好
上不上coilovers看你自己需要, 可以弄套弹簧剩下的钱弄tires/rims |
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v******n
发帖数: 1090 | 10 id: vlbasten
车型/年份: 2003 CTS
1997 modified accord
所在州: NC
mod:
for CTS: audi R8 style DRL LED
for accord:
Misc.
- JDM Style headlights - Sony XPLOD CD/MP3 headunit
Drivetrain
- Manual transmission swap w/ custom fabricated short shifter - ACT HDSS
Street/Strip clutch
Engine
- RS*R Ex-Mag Cat-back Exhaust - Godspeed Test-pipe - Injen Short-Ram Intake
Suspension
- Tein SuperStreet 32-way adjustable -coilovers - Cusco Front Strut Tower
Bar - Cusco Rear Strut Tower Bar
Brakes
- Br |
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v******n
发帖数: 1090 | 11 id: vlbasten
车型/年份: 2003 CTS
1997 modified accord
所在州: NC
mod:
for CTS: audi R8 style DRL LED
for accord:
Misc.
- JDM Style headlights - Sony XPLOD CD/MP3 headunit
Drivetrain
- Manual transmission swap w/ custom fabricated short shifter - ACT HDSS
Street/Strip clutch
Engine
- RS*R Ex-Mag Cat-back Exhaust - Godspeed Test-pipe - Injen Short-Ram Intake
Suspension
- Tein SuperStreet 32-way adjustable -coilovers - Cusco Front Strut Tower
Bar - Cusco Rear Strut Tower Bar
Brakes
- Br... 阅读全帖 |
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s*****8
发帖数: 606 | 12 id：swat518
车型/年份：03 350Z - build for random track car. 2012 on autocross, 2013
target on the track & random drifting
所在州：NJ
mod:
-Enkei Raijin Rims
-Nitto NT555 Tires
-ATI supercharge
-HFC
-HKS replica catback
-Stoptech BBK
-Boost & AFR gauges
-some carbon fiber parts
-KW V3 coilovers
-SPC rear camber kits
备忘：半年内改装列表
-Cusco 1.5 way LSD
-oil temp gauge
-Bushing
-Kinetix/SPL UCA
-Sparco EVO III driver seat (pending)
-Hotchkis/cusco sway bar (pending)
-whiteline endlink (pending)
2014+ 'maybe' proj... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
leemaverickl (Mav) 于 (Wed Jun 11 07:27:39 2008) 提到:
也太贵了。
Koni yellow的strut，ground control coilcover的弹簧。 居然超过一千块，心在滴
血。
☆─────────────────────────────────────☆
mianhuatang1 (红棉花糖) 于 (Wed Jun 11 09:33:32 2008) 提到:
well spent money. suspension is definitely expensive, but for over $1000,
better go directly to coilover. my bilstein pss9 cost about $1500 but
received $500 rebate today, kaka
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DrDonkey (DrDonk |
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l**********l
发帖数: 4468 | 14 但是那样胎就贵了哦。我偶尔autox一下，还是很费胎的。
现在是原厂悬挂所以车身比较高。车压低以后显得圈更好看。等我装回coilover了再拍
给大家看 :) |
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g**e
发帖数: 6127 | 15 我的到400rwhp要多少钱？
Fidanza flywheel,TRD helical LSD,Koni yellow shocks,Ground Control coilover,
Magnaflow exhaust,Injen short ram intake,Beatrush Aluminum underpanel,
painted rims |
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y*******n
发帖数: 10103 | 16 supercharge可以到，1万我觉得够了。
coilover, |
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l**********l
发帖数: 4468 | 17 第一张最后一张太帅了。 你的coilover什么牌子的？ T1R？？ |
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l****n
发帖数: 723 | 18 最近打算换一对megan 的coilover, 与tein, JIC的相比, megan便宜一半. 主要是用来
上学, 每月一次autocross. 我看了看网上的评论,有人说megan 的东西很烂,有人说
megan是价廉物美. 顺便说下,本人开eclipse, d53.
所以请问板上各位大人有人用过megan 的东西没? 感觉如何. |
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l****n
发帖数: 723 | 19 上次是个driving school, 我用的就是前45后35的设置, 教官开了感觉很好. 他说
under很小. 估计以后还是在那个数左右调整. 前胎在45的时候刚好就磨到了那个小箭
头, 现在是惨不忍睹.
悬挂我打算是上套便宜的Megan coilover. 好像安装不是很难, 但要有工具, 因为有个
bolt需要250ft-lb的力. |
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l****n
发帖数: 723 | 20 对于megan, 我听到两种截然不同的答案. 好的说非常好, 物美价廉, 不好的说的是一
文不值. 我也想过换悬挂+弹簧的方案, 但是觉得车身高度不可调象个苍蝇一样难受.
对于coilover,基于eclipse的不多, 只有megan, bc, tein, jic, 和kw. bc的被证实和
megan是一样的产品, 只是套了个不一样的牌子. Tein只有ss系列. JIC和KW的不错, 可
是价格都快赶上我裸车价格的一半. 所以嘛.... |
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o******o
发帖数: 1205 | 21 这么烂啊，我一直以为GC有带，连EBAY SHIT的COILOVER SPRINGS都会带，再次加深我
对GC的反感。因为S2000装上以后弹簧会有LOAD，不像之前CIVIC是松的，要是有了LOAD
，想用手转动难啊。 |
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b**********g
发帖数: 534 | 22 dude, you don't know what you are talking about.
keyword:
"supercharger, hardtop, coilover, new block, new header....."
Taking out all the mods and you figure how much the car costs.
BTW, never compare a beast with a little sheep. |
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b**********g
发帖数: 534 | 23 也看啥mod,
honda原厂的hardtop会贬值?
HR的coilover会贬值?
Kaaz的rear dif会贬值?
Supercharger会贬值?
一般顶多也就是说花在mod上的钱别指望能卖出来, 贬值说还是第一次听说.
喜不喜欢bone stock也是各花入各眼,
你可能根本就不知道要把一个mod成这样的车tune到跑的好要花多少labor.
大部分人, 包括我, 不会买这个车的关键在于将来根本不知道怎么维护,
坏了东西怎么修, 而不是说这个价钱值不值. |
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N****8
发帖数: 253 | 24 x2，真有耐心啊。
strut 坏了换新的就是，直接上coilover更好。 |
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N****8
发帖数: 253 | 25 先上coilover，rim其次，不然整套挺不错的rim，车还是那么高，看起来跟4x4似的会
感觉很别扭。 |
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T******g
发帖数: 21328 | 27 唉，前面的splash guards不到地面两寸，有一个已经蹭坏了
等装coilover的时候再折腾了
prelo
dec
camb |
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T******g
发帖数: 21328 | 28
=>s2k座椅手动，z4全方向自动，s2k更舒服些，可能是因为support好一些，像racing
seat
=>S2k steering feel更好一些，可能因为z4是torque steering的原因。s2k一点
oversteer，z4一点understeer。suspension stock z4好一些，performance和comfort
balance不错。s2k据说换一下coilover应该能提高很多
=>s2k低速torque差一些，高速两个差不多。Z4的SMG是鸡肋。
想好玩维护简单选s2k，想option多fancy一些选z4 |
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W*******d
发帖数: 446 | 29 springs, shocks, coilovers...
some really nice deal. |
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D*****I
发帖数: 8268 | 30 太贵了。。。都跟coilover差不多价了。。 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 31 E46的koni adjustable shock后面还是得拆下来才能调的
除此之外就只有coilover了 |
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T******g
发帖数: 21328 | 32 其实AP1除了和AP2一样需要coilover，还加了个bump steer问题 |
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t*a
发帖数: 18880 | 33 只是觉得在altima上有点可惜。
哪怕是个celica,老prelude也好。
flywheel,TRD helical LSD,Koni yellow shocks,Ground Control coilover,
Magnaflow exhaust,Injen short ram intake,C-one Aluminum underpanel,painted
rims,Moroso aluminum baffled oil pan,port: |
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s*****8
发帖数: 606 | 34
你改的蛮狠啊~magnaflow~injen~trd~~coilover~LSD是什么？
我朋友有个跟你一款的，小改过~感觉跟altima差的蛮大的。 |
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a*********g
发帖数: 2853 | 35 都是小东西，而且多数外边看不出来的，应该对动力没有多少影响。就是一个exhaust；
一个coilover，这个其实是调软了，原装sport package太颠；一个K&N，这个没感到什
么动力变化倒是mpg下降了1，有可能将来会换回来；去掉了原装snorkel。另外就是一些
aftermarket parts，主要是为了方便用的
跑. |
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l**********l
发帖数: 4468 | 36 我在14小时以外哈哈。以后去那边一定在这里发帖子召集大家聚哦。
没给那人打电话，短信得到的信息是，车子是买来时候就改过了的，他只是换了顶棚。
他不懂车子，我问他什么shock他说是tein，还把这单词打错。我觉得很奇怪，就问他
怎么shock和spring都是tein，却没有搞coilover一套，他才说不是他改的。轮胎什么
牌子他也不知道，但是treads没问题。他会邮件给我发vin还有更多照片。
nan哥说的很对的，你算新手。第一次开运动车真的应该开原厂。
我自己的话我也不想折腾了准备开回原厂车。但是每次看到这种没有乱改点到为止的还
是会忍不住。我忍哇。。。。。。。。。。。 |
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a*********g
发帖数: 2853 | 37 好的coilover可不便宜。我的一套Ohlins MSRP要$2500吧 |
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B*******S
发帖数: 2379 | 38 自己经验
光换spring就算了, SI原厂本来就不错
要搞就搞adjustable coilovers 再配上edfc (if applicable), 想低就低, 想硬就硬 |
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W*******d
发帖数: 446 | 39 depends on how much money u want spend, and what results you want.
for performance, buy quality coilovers. unmatched shock and spring will
cause more problem unless you know exactly what you need.
for look, airbag is the way to go.
就是
我看 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 40 要求重奔。要各角度并且照到house的才行。
你这短天线是ebay的?怎么没用s2000的咧？
我不记得gate说过降过车身咧？用的短弹簧还是coilover？
颜色确实超赞。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 41 tein好像就是弹簧或者直接coilover了. 太贵啦.远超我预算,轻松上千.... |
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l****n
发帖数: 723 | 42 从悬挂开始下手吧。
八年的车，bushing什么都老化了，回头再弄一套好点的coilover。
动力嘛，改改进排气享受下NA的好处吧。 |
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v*****a
发帖数: 1332 | 43 SELLING MY 96 MAZDA MIATA 1.8L DRIVES GREAT, FAST, 170,000 MILES I AM SECOND
OWNER WILL NEED NEW TOP AND FRONT FENDER IS DENTED CAR STILL LOOKS GOOD
INSIDE IS REAL CLEAN.
车是AUTO的
问题是:
ITS SLAMMED ON ADJUSTABLE COILOVERS AND A LITTLE BUMPY AT TIMES I JUST BROKE
THE KEY IN THE IGNITION I CAN GET FIXED OR DROP PRICE A LITTLE |
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T******g
发帖数: 21328 | 44 插嘴问一下，s2000是什么悬挂设计？
开起来明显比Z4活蹦乱跳很多，特别是路上不平的。据说换了coilover会好不少 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 45 owen授权贴的。
极其精彩。狂被挡道啊。
owen现在的daily drive， coilover，brake pads，R胎而已。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 46 昨天寄到,今天去换了
Eibach Pro kit springs
Tokico hp struts/shocks
这套弹簧号称是降 1.3/1.4 inches
Mustang的悬挂结构还是挺简单的,前悬挂换起来比之前的civic si要容易多. 不用拆
tie rod什么的(连在wheel hub上而不是strut上.) 只用拆sway bar然后直接下struts
就OK了.
后面更简单.把后轴降一点就能直接把弹簧和减震取出来了.不是coilover,都不用
spring compressor啥的
悬挂硬了很多,开起来感觉很明显. 刹车的时候终于不再那么夸张地点头了.过弯和起步
也感觉firm了一些.
不过明显舒适度也不一样了.早上开车过去的时候觉得平稳的高速,开回来的时候觉得起
伏真是多.
上图. |
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b*****e
发帖数: 819 | 47 恭喜楼主, 我这一个月来也中了FRS的毒. 上ft86club的时间比上m3post/my350z还多.
要是我能把350z
换成frs的话， 准备上enkei rpf1 wheels, Essex Sprint brake kit, KW V3
coilovers. 口水又流出来了，哈哈 |
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T******g
发帖数: 21328 | 48 到不一定是舒适性
我觉得是反应速度，特别是过弯碰到pothole的时候，感觉后轮某一边会谈起悬空一段
时间比较长。所以很多人给s2k换第三方的coilover
push hard的话容易spin
也许z4车体软，比较容易贴地，普通高速坑多不容易乱弹。当然上赛道就没什么优势
NA |
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h****y
发帖数: 9234 | 49 没.自己卖.
这种年份里程高的车dealer给不了多少钱的
况且像coilover这种东西dealer也不会觉得增加价值的 |
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h****y
发帖数: 9234 | 50 去取ATS的时候把E46的牌照摘了,以为是把牌照转到新车上
结果告知因为是lease他们是给我办的新牌照. 于是旧牌照就扔到一边了.
结果E46无牌照就在那停了两晚,今天早上发现车后面有人贴了张纸,说如果想卖车可以给
他打电话.然后留了名字电话...
今天又把E46开出去转了一会,发现明显E46还是顺手太多,油门响应也要好不少.而且那套
bilstein的coilover确实不是原厂的减震能比的.习惯了硬一点的,ATS总觉得有点软了.
另外对ATS最大的一个报怨目前看来就是视野了, 窗户和前窗的下沿都很高(之前野马也
是这种感觉), 视野比E46差太多. 加上是新上手,倒腾车的时候对位置很没感觉.
当然总体来说新车还是强很多的. 不过现在明白为什么E46这么经典了.感觉开着的时候
能给人更多的激情和冲动. 新车虽然安静舒适豪华一些,不过没有E46那种一个心爱的大
玩具的感觉了. |
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