z****g
发帖数: 2128 | 1 什么油盖那么贵？
Honda的都算贵了，才10＋
据说一般的5块就能买到。
主要是她可以换盖子，然后灭了CEL。你也没法短时间内查出来的
除非她能让你自己去做年检 |
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a******o
发帖数: 16625 | 2 无论是5Q还是5G都很诡异。一般亏机油不会亏这么多，除非漏光了，CEL早就亮了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 4 The processor might catch a 6-sigma event and trigger the CEL. Clear it
first. If it comes back again, you can try replacing upstream O2 sensor
before
tackling with the catalytic converter. |
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l*****6
发帖数: 7881 | 5 K&N filter 不推荐用。我原来用过一阵，没多久我的新车的cel就亮了。 |
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I****s
发帖数: 1167 | 7 2000的。确实很烂。worst car I have ever owned。 不断的出毛病。 从第一天起，
先是车里有几处rattle，送回dealer每次都说不能重现。然后就是transmission 1档到
2档当油门踩大了就会slip。接着就是高速上一踩闸方向盘就会抖，车才开了不到
5000mile呀，换了个两个前闸的rotor。接着就开始CEL经常亮，先后换了spark plug，
ignition coil， oxygen censor， cat converter。。。。
现在我把它扔车库里闲置了。不想卖了，因为不想把烂货卖给别人。准备捐掉了。 |
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z****g
发帖数: 2128 | 8 有check engine light的去年检是找虐。
CEL的可大可小
1000块到时候扔了可惜，修又是无底洞。
move on吧 |
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c*******0
发帖数: 486 | 9 那是不是我去检查下，如果CEL两三百能修好，应该就还行
太贵就move on了 |
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a******o
发帖数: 16625 | 10 现在是法国人在设计，所以nissan就有了欧洲车的风格，连2b的地方都一样。
就像以前宝马3没有cup holder一样。还有就是电气系统用太多sensor，每年都要CEL亮
1-2次。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 11 不能.
那玩意只能读cel
想刷的话你愿意折腾可以买个你的车专用 的cable上网下相关的软件(dealer和车厂用的
那种对应专门的车的软件,但是很强大,能看到好多东西,还能写东西,甚至能刷整个ECU,
跟手机刷机差不多...).非常地麻烦和折腾.我前段时间为了program我的车灯.前后加上
刷论坛找软件学怎么用和调折腾了十几个小时吧... |
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z****g
发帖数: 2128 | 12 这种毛病的CEL是会自动消失。只要misfire不会出现。
但是只要下一次又出现misfire了，还会亮的。
on. |
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z****g
发帖数: 2128 | 13 Service Engine Soon是CEL还是maintenance require？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 14
这个是CEL。Mitsubishi车上都是叫这个的。 |
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z****g
发帖数: 2128 | 16 一个code可以是多种东西造成，你可以要求检查，估计车铺没有obligation给你免费修
。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 17
misfire会把你的引擎搞坏的.不要太WS了,人家CEL闪就是告诉你赶快修,不然会出大问
题. |
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g********b
发帖数: 8461 | 18
亮了就说明有问题,他们只是把CEL给你清掉了,你要跑上50-100miles再回去验.有可能
你跑一段时间又亮了,就说明没修好. |
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z****g
发帖数: 2128 | 20 德国车？
和CEL一样的，是有问题了。
找个code reader读一下吧 |
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g********b
发帖数: 8461 | 21
我只记得MITSUBISHI车上的CEL是这个名字，不记得哪个德国车上用这个名字。 |
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l****a
发帖数: 129 | 22 2000 mazda millenia 11万mile 老车，以前check engine灯是一直亮着没管。昨天下
雨天突然 check engine 灯闪烁，赶紧停下。检查了机油，发现机油没了，可能是漏机
油或者是很烧机油，离上次换机油开了1800mile左右。赶紧往里面加机油，但是cel灯
还是闪烁，而且引擎轻微震动，请各位帮忙看下是什么原因。多谢 |
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I****9
发帖数: 5245 | 23 这破车还想卖5千？
3000算好了
事故车
CEL |
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f****g
发帖数: 23666 | 24 2004 mazda6s
其实大半年前亮过，扫了code是P0174，system too lean
当时在路上，只好去了最近的一个midas查，说o2 sensor要换，被宰了一刀换了
现在又亮了，扫了code，还是p0174.。。。
如果erase，能消停一个礼拜多，但过一个礼拜就又亮了。。。
谁知道可能是啥问题？
多谢啊 |
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z****g
发帖数: 2128 | 25 如果启动的时候车子不抖动，然后CEL和TCS都亮的话，你的tranny很有可能快要挂了。
建议速度想办法借个reader或者直接去advance auto parts买个reader（用coupon很便
宜）。
读出来如果是P1740，可以趁着还没有档位slip的症状，CL开贴速度出手。
当然如果你愿意花个2000-3000修它，也可以。 |
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z****g
发帖数: 2128 | 26 如果启动的时候车子不抖动，然后CEL和TCS都亮的话，你的tranny很有可能快要挂了。
建议速度想办法借个reader或者直接去advance auto parts买个reader（用coupon很便
宜）。
读出来如果是P1740，可以趁着还没有档位slip的症状，CL开贴速度出手。
当然如果你愿意花个2000-3000修它，也可以。 |
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w***e
发帖数: 1020 | 28 sweet motors in mt arlington, nj。 老头专修萨博，技术好，之前是附近一个
dealer的维修主管，报价很公道（就是不让自己带parts），修起来很准时，绝对推荐
。新泽西和宾州北部我问过很多修萨博的indy,这个是最靠普的。其他有些据说修得不
错（比如swedish car service，JR's import），但店大欺客，而且价格很离谱。
charge |
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x*******t
发帖数: 3764 | 30 我恰好相反，呵呵，CEL亮了几个月，P042，一直没有换O2sensor，今天jump start之
后灯灭了。。。希望不在亮 |
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s*****8
发帖数: 606 | 32
如果没有CEL亮，就不要管它了。solenoid的在变速器的位置不定，我的nissan卸下
transmission oil pan就能换，有些车可能要把整个transmission卸下来。包不保修得
看你的warranty了。最便宜应该也要$600+ 只是根据零件和labor fee估计的。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 33 比起加州的力薄肉政客靠谱多了，大多数人CEL亮了还不得掏银子修？ |
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y********9
发帖数: 1417 | 34 去auto店借下ODB II scanners自己消下就行了，开的话可能要20mile左右，几次启动
，纯猜 |
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k******d
发帖数: 1636 | 35 是P0174，我查看后发现昨天修车时候进气道边上一根管子忘记插上了。
emission |
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g********b
发帖数: 8461 | 36 我打错了，是清除，不是清楚。
必须用OBD2 scanner清除故障码。很多车也可以通过拔电瓶或者拔EFI继电器的方法清
除。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 37 哪款引擎?4肛的有著名的egr passage问题，cel亮不? |
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d********i
发帖数: 932 | 38 CEL亮了，经DEALER检查是油箱盖没拧紧。估计是上个去NJ的时候加了次油，加油的没
给我拧紧～～～ |
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p*****p
发帖数: 379 | 41 coolant temp insufficient stable operation
这个是啥意思？
我看了下coolant液面是好的，机油正常，水温也正常，local和高速都和以前没什么区
别，那会是什么问题？
如果是themostat的问题换个多少钱？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 42 这里说一下购买这类买菜车的一些个人意见。
买车首先是要考虑自己的预算上限有多少，这个是人都知道。但在预算范围之内买谁，
有些人就犯迷糊。因为不少人有这个思维误区：东西便宜并且配置类似，就是好货。
上面这句话成立的前提是这东西买下来之后，将来的残值都是零。问题是汽车的残值远
远不是零这么简单。因此你要关注的不是“我花多少钱买到什么东西”，而是“我总共
花了多少钱去使用它”。购买价格减去二手卖出价格占了使用成本的一个部分；另外你
花了多少钱去维护它，也是一部分。最重要的一点还有：你花了多少时间在这上面。时
间是最值钱的。
所以我的原则：豪华品牌可以买不太耐用或者不太保值的车子；但普通品牌一定要买耐
用和保值的。
这里面有很多道理，比如说不要以为有保修就万事大吉，普通品牌的dealer是不会有
loaner car的，你车子坏了他们可以帮你修，但你得自己掏钱租车代步，或者找人接送
你。时间/金钱/人情都不是免费的，尤其是买三排座的一般都是有小孩的人，每天生活
就像打仗那样，还得要花精力去鼓捣车子，实在伤不起。相对比起来豪华品牌起码有
loaner car，dealer服务态度怎么都会好一些，... 阅读全帖 |
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n********e
发帖数: 1655 | 43 如果因为开空调导致怠速不稳应该是会可能导致CEL亮的 |
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c********b
发帖数: 480 | 44
首先 你要明白自己的车子状况
灯亮了 发动机一定是有问题
加速卡可 不一定是传动 可能和你的CEL有关系 例如 Miss or O2
这个车你要多少钱？ |
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U***J
发帖数: 5998 | 45 我两次CEL都是adblue系统问题。这新玩意儿就是不成。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Fri May 17 13:46:05 2013, 美东) 提到:
几个月前写过一篇很系统的介绍选择三排座的车子，从最便宜的一万多价位，直到五六
万的价格，很多选择。进来发现因为mitbbs用户群体普遍进入生育阶段，因此三排座车
子的需求有所增加，这里我把旧文重贴一下，外加一些新的补充。重温这篇文章就会发
现，里面包含了很多所谓的“逆天deal”的信息，只是当时看的人有没有留意罢了。
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；... 阅读全帖 |
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c****1
发帖数: 2291 | 47 来自主题: Automobile版 - P0420 08 chevy malibu ls I4 2.4
目前103000mile
前段时间觉得引擎声音有点闷 续航开高度有点坡的地方就要转速到4k5
起步加速也不那么给力了
98000的时候自己换过火花塞 清理过MAF和节气门
以为是油路脏了 用了两瓶cleaner 跑了两箱油
昨天CEL亮了 以为是油箱盖没盖紧 后来去autozone读了一下 说是P0420
自行检查了排气管没发现有损坏
我打算先换downstream oxygen sensor，如果还不解决问题就去换cat了
不知这么操作是否合理？ |
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s******t
发帖数: 1956 | 48 原来的Cat有个锈洞，补了两次又都坏了，一咬牙让常给我修车的师傅换了个新的After
Market Cat。
结果第二天CEL灯就亮了，一查是P0136，Cat后面的A/F sensor的问题，这A/F sensor
是两年前才换的，一直很好使。
请教高手，可能的原因？ |
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c****1
发帖数: 2291 | 49 我每天开50mile。high way占85%
平均时速43mph
一周够了吗 |
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