a******o
发帖数: 16625 | 1 水泵的问题很难说，很少有水泵能活到2个timing belt周期的。丰田水泵最近6万就不
行了。但是水泵坏了不是致命的，所以，chain还是比belt经济就是了。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 2 我靠，高端啊，那俩ford在表里还真没找到。。。。
我买100k的车，别人说换过timing belt，我根本就没法看，说是在里面，要掉发动机
才能换得。。。
belt |
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t***s
发帖数: 163 | 3 BELT用于三个轮子比较好换，
BELT用于俩个轮子的没有空间， 动哪个螺丝？
高人有图解吗？有图解和网站等将给包子多多。
谢谢了。 |
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z****3
发帖数: 54 | 4 明天去检车，要检车timing belt,如何确定timing belt是否改换呢？车是97 camry
xle v6,115000mile。
谢谢！ |
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f****t
发帖数: 15913 | 5 Honda stock timing belt is probably made by gates. Look for gates T-belt
online. |
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a******9
发帖数: 75 | 6 第1个owner在将近7万mile的时候出手的，第二个owner在14万多mile出手的。
本人是第3个owner。难道前面两个人都不知道timing belt吗？难道一条timing belt能
开到14万多mile，用11年之久吗？
如果真的换了，为什么不留个标签呢？
晕死！
只怪当时太冲忙，忘记确认这么重要的事情了。
希望大家引以为戒！ |
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a********n
发帖数: 8 | 7 关键字: 更换timing belt要多少钱(accord 2002)，
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 2 21:54:28 2013, 美东)
请问下更换timing belt要多少钱(accord 2002)，含水泵等配件，请私人修的
谢谢 |
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n********e
发帖数: 1655 | 8 今天车铺打来电话说是timing belt又重新检查了，没有问题，但是说拆开再装要很长
时间说明天才能取。他说我原来的belt因为时间长了所以松了导致timing不准确，但是
电脑已经适应了那样的状态，所以新换的就出现了问题。另外建议我换掉火花塞和火花
线，因为这车68k了，应该还没有换过。说换一下的话可以解决问题，因为相关部件都
回到新的状态。
我不知道这样的解释是不是合理，真有可能原来的timing不准了，现在换了之后准了反
而出问题么？火花塞到底是不是一定要换？老板说脏了，我从来没看过。 |
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n********e
发帖数: 1655 | 9 另外你可以看一下我的帖子，我的是刚换了timing belt, water pump, tensioner
spring, 两根serpentine belt，因为换水泵所以又加了1 gallon的coolant，最后还被
忽悠换了火花塞并且做了tune-up，也只花了420. 我是找了个老中的车铺弄的。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 10 大家说的靠谱，如果准备长期持有这两车，比如1－2年，而且开得很多
那么一起都换了吧，慢慢都要坏的。
不长期持有，就直接买了，不要花钱了
只换timing belt的，是自己会的，不想先花钱
自己不会的，只换这个，就是在拼人品
belt |
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R******a
发帖数: 1195 | 11 请问我的96 Accord 05年94000多迈的时候换过timing belt。现在又大概7年多一些，
里程是125000。想问问用不用换timing belt？水泵最好一块换吗？ 谢谢！ |
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s****e
发帖数: 638 | 12 belt就值几十刀。timing belt 90%的工作量就是拆开，再装上。 |
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p*****y
发帖数: 1982 | 13 十三年新的宏达刺猬壳，十万迈。找了传说中的黑店报的价：
Timing Belt 53
+ps interfere add 31
Water pump 160
Labor 296
Coolant systerm service 110
Poly rib belt x3 78
杂项22，总计750块
多谢啦 |
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m***y
发帖数: 266 | 14 和刺猬壳不熟, 不过我换lexus的原装OEM的timing belt和water pump还有些其他的七
七八八gasket, belt 总共parts也才250. 不过我是自己买的,dealer那儿买双倍不止
coolant 不过是换的时候要把老的整个drain掉, 灌新的进去而已, 要不了110
labor倒是便宜,相对我车的labor来说
总的来说 差不多吧 |
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a******o
发帖数: 16625 | 15 换belt搞坏PS的可能貌似不大，神马型号年分的车？ |
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C***2
发帖数: 62 | 16 是2005 kia spectra。 我猜测可能是组装的时候把某根管子弄松动了，不知道有
没有可能。 我打开hood看到PSF的管道与各种drive belt位置相邻，很近。 不管怎样
，都要想办法开到修车铺了。 有没有可能是助力泵有了问题？ 出问题的旧车真是烦人
，鸡肋。
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k***t
发帖数: 569 | 17
这车更换timing belt 需要拆 那个容器的 和助力所有的管子，要不没法拆motor
mount 估计不是漏，是当时给你补到位了 然后就没管，这个应该补到位 然后来回打打
转向再添满即可。 |
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f****a
发帖数: 4708 | 18 轮胎差不多要100一个吧，光轮胎本身就要400了，还不包括安装配平回收的费用。
timing belt + water pump零件也要300了，安装费应该是600以上。
不过十年之内的vw都应该用的是80K的timing belt了，撑到8万再换也不迟。
如果1500的维护太贵的话，还是不要选vw了。 |
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b****e
发帖数: 906 | 19 谢谢，眼界大开，车的型号是honda crv 2001款。你的意思是有可能shop在换timing
belt是断了电所以影响了一些和timing belt本身没有关系的部件？否则实在是没法理
解这么多的怪异的行为。还有，我还是想不明白为什么油耗增加了这么多，以前来回两
趟机场也就是4-5加仑，现在要增加到7加仑。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 20 如果你从来没换过drive belt的话当然合理。如果你近期换过的话可以告诉他们这个
belt很新不需要换。 |
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n*****e
发帖数: 3069 | 21 我的花了400，换了timing belt外加serpentine belts。tensioner和water pump啥的
没换，修车的帮看了说挺好的，不用换。关键是找个靠谱的修车铺。dealer贵，但是这
种活他们一般不会出错。 |
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n****c
发帖数: 49 | 22 谢谢大家热情的建议~~ dealer的价格好像都包括了，timing belt，water pump 还有
一些其他tune up的工作。关键我这里穷乡僻壤，全州就三家vw dealer店。。。德国车
店少之又少~
timing belt磨损严重时汽车有什么征兆啊，我最快只能下周去换~~ 周末可能还要跑
100多迈的高速~ |
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f*******l
发帖数: 964 | 23 没什么征兆，timing belt 断之前车开起来没有问题，断了后车立刻熄火，发动不起来。
如果活塞和气门全程不干涉，则没有问题，拖到修车铺换 timing belt 即可。
如果活塞和气门干涉，会打坏活塞，气门杆甚至汽缸盖。到时候修发动机的费用，，, |
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l***x
发帖数: 684 | 24 Timing belt failure = F**ked up engine
Replacing timing belt is always cheaper than replacing engine, no? |
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h**********r
发帖数: 2284 | 25 It's actually not complex to DIY. I changed the driving (serpentine) belt of
my old car and it only took a few minutes. With the right tool, it's a
matter of minutes.
Replacement of a tensioner is a different issue, which requires the removal
of a few blocking parts. But it's still within reach of DIY. I don't think
you need to change tensioner (it's rear with the need to change tensioner).
You can change the belt first and see if that solves your problem. |
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g********d
发帖数: 19244 | 26 ☆─────────────────────────────────────☆
covenante (dapp) 于 (Tue Oct 15 00:36:13 2013, 美东) 提到:
【 以下文字转载自 Auto_Repair_DIY 俱乐部 】
发信人: covenante (dapp), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 大众神车换timing belt
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 00:28:44 2013, 美东)
拆前脸，很烦。
之前某半仙（现已消失不见）跟我争执，LC放service position需不需要拆bumper(注
意不是bumper cover),简直就是可笑，拆了bumper cover，再拆bumper就是拆两个螺丝
而已，有啥可讨论的。
半仙的世界，你不懂。
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basketballer (Stump) 于 (Tue Oct 15 11:28:54 2013, 美东) 提到:
我的妈，换个timing belt需... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
sumedonkey (donkey) 于 (Tue Oct 15 14:00:56 2013, 美东) 提到:
好久以前的，看有人贴大众的，贴出来玩玩。I4空间比V6大一点，不过还是把前脸全拆
了。DIYer共勉。。
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zpko123 (静芬) 于 (Tue Oct 15 14:02:19 2013, 美东) 提到:
整张图，就认识底下那个饭盒。
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fishbed (fishbed) 于 (Tue Oct 15 14:06:38 2013, 美东) 提到:
呵呵，还是个粉木耳，茉莉花见到了要嫉妒死。
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bds16 (song) 于 (Tue Oct 15 23:24:38 2013, 美东) 提到:
换车比换这个便宜吧
☆──────... 阅读全帖 |
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n********e
发帖数: 1655 | 28 没错，我去年去给我14岁的mazda换timing belt，当时是70k。结果换下来的belt看起
来状态还非常好，一点老化和损伤都没有，water pump看着也很清爽，没有锈迹。换了
之后有点后悔。。 |
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F*********1
发帖数: 167 | 29 做个参考：
CPO的2010 toyota camry 6 cylinder换serpentine belt，warranty不包，dealer要价
$160，我都没换，dealer说除了声音愈来愈会响（尤其是阴雨天），belt不会断也不会
对车有啥别的坏处。所以先将就着用。 |
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m*********1
发帖数: 451 | 30 serpentine belt价格一般20块以内一条。换起来也很简单，找个车铺50材料加人工块
以内应该能搞定。
timing belt就不一样了。一般都500往上，而且都是和水泵一起换的。 |
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t*****g
发帖数: 108 | 31 2008年的车, 51000 miles.上个星期去换机油, bodyshop说要换serpentine belt, 说
是上面有crack, 但是我找了很久,只发现有轻微的痕迹, 不知道是否需要更换. 如果更
换是否需要原厂的belt. 另外说是我需要flush transmission, 但是我看了下
transmission fluid颜色也还ok, 麻烦高手指点下是否需要更换.而且我的手册上说只
是 drain and fill,是否需要flush呢? |
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m*****3
发帖数: 13701 | 32 你为啥去bodyshop换机油？
一般情况Serpentine Belt可以抵挡七八万英里，不过时常检查一下也没错。你的这个
似乎看不出来啥不对，你自己看一下下面这个录像，学习一下，自己决定。
http://www.youtube.com/watch?v=uFlwqWZvR8Y
说是上面有crack, 但是我找了很久,只发现有轻微的痕迹, 不知道是否需要更换. 如果
更换是否需要原厂的belt. 另外说是我需要flush transmission, 但是我看了下
transmission fluid颜色也还ok, 麻烦高手指点下是否需要更换.而且我的手册上说只
是 drain and fill,是否需要flush呢? |
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b********f
发帖数: 605 | 33 timing belt 带动引擎的camshaft, 看引擎的设计，如果是 interference 型的引擎，
timing belt 断时如果引擎正在工作中，会造成引擎内部严重损伤，会废了引擎。如果
是 non-interference 型，只是失去动力，但是无论如何在路上如果突然失去动力都是
很危险的，所以还是按时更换好。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 34 你说了 timing belt 了么，只说 belt 不行 |
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w*******n
发帖数: 119 | 35 如果是私人的话就和卖家问经常在哪儿维修保养，然后打一份儿维修记录就好。
我查看了carfax报告里面有很多换机油等其它的维修保养记录但是没有换time belt的
记录是不是意味着没有换过 time belt？如果没换过，这车都10万迈了，现在就得换..
...... |
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h*****i
发帖数: 324 | 36 前面有三任车主。
第一任车主保养记录很详细，因为在保修期，跑到5万迈卖掉，大概一年一万迈
第二任车主5万迈左右拿到手，也做了很多保养，包括机械检查，记录详细，跑到7万5
千迈卖掉
第三任车主拿到手，从7万5千迈跑刀10万迈，他告诉我没有换time belt。
根据这个情况，好像没有任换time belt，是吧？
.. |
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m******6
发帖数: 6262 | 37 SERVICE ADVISOR 希望我换很多东西。
TENSIONER 和 旧的BELT 这么久也没事，是他建议我换俩个，我只换了BELT，他也说下
次SERICE 的时候可以换TENSIONER。就可见这TENSIONER 没有立即的危险。
SERVICE 完，三天半，开了不到40MILE，就卡死，我还真不信。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 38 什么车，多少迈了？看你描述，应该和timing belt一起换。而且你有一个逻辑错误，
如果两个东西都要换，一定是一起换合理。首先早换早安心。其次，有些重复工作就不
用做了。比如这个例子，换tensioner一定要拿掉belt。你分开做，当然dealer更高兴
。所以虽然你开了很多年车，你一些基本概念还是错误的。 |
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m******6
发帖数: 6262 | 39 我本人是某行业作SERVICE 的.
你的"分开做/ 一起做" 的说法在现实买卖中是不存在的.
一般卖SERVICE ,自己有计算时间的方法, 例如换BELT, 要多长时间, 换TENSIONER 要
多长时间.不会因为你一起做给你减时间.
卖SERVICE的方面, 卖给你的都是单算
BELT:PART 和LABOR.
TENSIONER:PART 和LABOR
即使加一起,也不回减时间,他做的时候省了力气, 他赚更多. |
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b*y
发帖数: 946 | 40 那肯定就不是timing belt， 修车的人只说我的车下雨以后吱吱呀呀响，要换belt |
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t*******e
发帖数: 1760 | 41 如果timing belt太便宜了，如果drive belt太贵了，20的皮带算好的，人工50-80算多
了。 |
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b*y
发帖数: 946 | 42 是drive belt，光belt就被charge 了75， 人工80 :( |
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u****q
发帖数: 24345 | 43 一般店会帮你找一个旧的belt换上去试试。找个专门修苏八路的吧。
不过几乎可以肯定valves are bent。
你的车以前换过timing belt吗？ |
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S*********l
发帖数: 87 | 44 我之前换过timing belt, 才开了不到1万迈，当时刚买了这个二手车，还想多开几年，
就换了timing belt, water pump什么的，没想到坏的这么快。
要是损伤太严重，去专门店应该也挺贵，就是不知道还值不值得修，要是不修的话，也
要给修车店100刀的检查费呢 |
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f****t
发帖数: 15913 | 45 老熬败换timing belt最好找dealer或专修subaru的店，你现在没有什么好选择了，可
以在CL当成part卖吧，另外很多这个年代的老熬拜是因为head gasket坏了被junk掉，
你如果能从junk yard拆下两边的engine head，可以找人装到你的车上，engine head
最好re-surface一下，换上新的gasket和timing belt，当然这要冒一些风险。
了。 |
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S*********l
发帖数: 87 | 46 他是说换timing belt只是第一步，换完之后才能知道该怎么办，还需要修什么，要想
修好的话timing belt是一定要换的，但是如果换完还是不行他们也不负责任，我现在
就想不修了，他们说想买就几百块卖给他们好了，每次进修车铺都觉得被黑，而且黑完
后一个月内基本上还得进修车铺，不是这里坏了就是那里坏了，不修根本就不敢开，现
在还不知道要花多少钱 |
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j*****A
发帖数: 1395 | 47 俺觉得你上次换的时候让人骗了，很可能根本就没换timing belt。timing belt开了才
一万miles就断的可能性不大。 |
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j*****A
发帖数: 1395 | 48 通常换timing belt，waterpump时，会同时换所有的belts.很奇怪那时你没让他们一块
做。 |
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j********2
发帖数: 4438 | 49 考虑到楼主不是很懂车的情况下，可能这个车铺也看出来楼主对车完全不懂，准备钝刀
子拉肉，一点一点的把楼主榨干，最后可能换来的是个大修过的破车，搞不好哪天还会
坏。
综合以上考虑，不如就把车便宜卖给车铺，及时止损。这车谁爱接盘谁接，痛苦到此位
置。
顺便说句我也是03年的subaru，不过是forester，一年前换过timing belt以及周边整
套的东西，这个年代的subaru如果是timing belt在路上断了，全尸的可能性很小。 |
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L*******d
发帖数: 2760 | 50 timing belt, water pump, cam seals, oil pump seal kit, tensioner
光是这些东西如果原装的话 就要400-500刀左右了，人工加起来估计得800-1000刀。
一般timing belt没那么容易断的，除非装的时候没装好，比如太紧或者太松了，或者
没对准。
我建议你可以在网上自己买零件，在dealer那里买也可以，有的dealer 有网店，价格
也还好，然后找个私人给你周末修，会便宜一些。 |
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