|
|
f********N 发帖数: 996 | 3 说认真的,真的喜欢toyota的,花这么多钱买这个车为什么不再加点买ES350?管售后
服务就不一样吧。
当然,最新的Avalon其实比以前至少看着舒服多了。 |
|
a**a 发帖数: 161 | 4 呵呵,我有个2002年的Avalon,刚开到200k miles,除了Oxygen Sensor有点毛病在
120k左右的时候换过一次,还没有其它的什么修理。和别人小撞过N次,包括BMW,基本
上都是我的车漆皮蹭掉点,别人的车有明显损坏。我估计这车应该能开到400k miles |
|
s*****m 发帖数: 215 | 5 97年avalon, 224k, 从来没有问题,一次被追尾,muffler被撞松了,换了muffler and
rear bumper. |
|
x**********i 发帖数: 4964 | 6 2014 Avalon XLE MSRP 33282 Sale Price 26453
2015 Taurus SEL MSRP 35500 Sale Price 26246 both car sale price before
TTL
which car is better , need 行家 help
开过的讲讲最好,安全性,可靠性,高速驾驶舒适性等 谢谢 |
|
T*********s 发帖数: 20444 | 7 听说三年后avalon还值两万,taurus只剩一万 |
|
F***Q 发帖数: 6599 | 8
never driven a taurus, but love my avalon. bought it second-hand 11 years
ago, and has been my family car since (until I bought the volt a few months
ago). very smooth, accelerate strong, drive quitely, with little problems.
however, if I have 26k in my pocket, I would not hesitate to go for a plugin
hybrid such as the chevy volt. it is a more advanced car and drives better. |
|
U*******B 发帖数: 2547 | 9 2014 Avalon XLE MSRP 33282 Sale Price 26453
great deal. |
|
x**********i 发帖数: 4964 | 10 谢谢大家提供有用信息! 本人车盲,不同车 开不出来区别感觉,俩车都没试驾过,但
是看youtube视频看了不少,Avalon专家说事Lexus ES350的马甲,好像从发动机到地盘
都是一样的,内饰比金牛要上档次不少,金牛在showroom坐过,空间不错,看着很皮实
,3900多磅的硬汉形象,比较粗犷。二者油耗 因为主要以高速为主 不是很care,mpg
30 已经能接受。 resale不能说不介意,毕竟开几年卖出去能差五位数还是挺心疼的。
。。 |
|
l*******g 发帖数: 27064 | 11 这个级别,taurus是最好的,其次是impala,Avalon就是个垫底货,软烂悬挂,还有自
动加速隐患
安全性绝对渣
你别被前面某些丰田托给忽悠瘸了
至于resale,买的时候就比taurus贵4、5k,卖的时候当然要捞回来
新taurus贬值没那么快,和以前的taurus根本不是一回事 |
|
n******e 发帖数: 485 | 12 这两个车一个14的,一个15的,resale value也会有年份的区别,当然看你有多在乎
resale了。14 Avalon你说那个价钱估计也算是好deal了。出去玩我开过07 Lexus
ES350 几次, 目前开14 Taurus SEL 3个多月5000mile了(买的时候$10000+ off MSRP
),很喜欢Taurus,比开camry,ES个人感觉安全点。具体感受你可以参考以前的帖子
。当然ES也不错。 |
|
y***k 发帖数: 9459 | 13 最好的是charger,然后是impala,taurus结构强度比前两者差了点,毕竟底子已经有
年龄了。对avalon同意你的看法。 |
|
c*****e 发帖数: 1106 | 14 这一代的Avalon还是很不错的,裸车配置,性价比明显比ES350强。
Taurus也不错,后备箱超大,2015年的都打这么狠了? |
|
B*****l 发帖数: 1078 | 15 If u ever plan to sell the car in the future, get the Avalon.
American cars aren't shit, but in terms of resell, good luck with it. |
|
x**********i 发帖数: 4964 | 16 2014 Avalon XLE MSRP 33282 Sale Price 26453
2015 Taurus SEL MSRP 35500 Sale Price 26246 both car sale price before
TTL
which car is better , need 行家 help
开过的讲讲最好,安全性,可靠性,高速驾驶舒适性等 谢谢 |
|
T*********s 发帖数: 20444 | 17 听说三年后avalon还值两万,taurus只剩一万 |
|
F***Q 发帖数: 6599 | 18
never driven a taurus, but love my avalon. bought it second-hand 11 years
ago, and has been my family car since (until I bought the volt a few months
ago). very smooth, accelerate strong, drive quitely, with little problems.
however, if I have 26k in my pocket, I would not hesitate to go for a plugin
hybrid such as the chevy volt. it is a more advanced car and drives better. |
|
U*******B 发帖数: 2547 | 19 2014 Avalon XLE MSRP 33282 Sale Price 26453
great deal. |
|
x**********i 发帖数: 4964 | 20 谢谢大家提供有用信息! 本人车盲,不同车 开不出来区别感觉,俩车都没试驾过,但
是看youtube视频看了不少,Avalon专家说事Lexus ES350的马甲,好像从发动机到地盘
都是一样的,内饰比金牛要上档次不少,金牛在showroom坐过,空间不错,看着很皮实
,3900多磅的硬汉形象,比较粗犷。二者油耗 因为主要以高速为主 不是很care,mpg
30 已经能接受。 resale不能说不介意,毕竟开几年卖出去能差五位数还是挺心疼的。
。。 |
|
l*******g 发帖数: 27064 | 21 这个级别,taurus是最好的,其次是impala,Avalon就是个垫底货,软烂悬挂,还有自
动加速隐患
安全性绝对渣
你别被前面某些丰田托给忽悠瘸了
至于resale,买的时候就比taurus贵4、5k,卖的时候当然要捞回来
新taurus贬值没那么快,和以前的taurus根本不是一回事 |
|
n******e 发帖数: 485 | 22 这两个车一个14的,一个15的,resale value也会有年份的区别,当然看你有多在乎
resale了。14 Avalon你说那个价钱估计也算是好deal了。出去玩我开过07 Lexus
ES350 几次, 目前开14 Taurus SEL 3个多月5000mile了(买的时候$10000+ off MSRP
),很喜欢Taurus,比开camry,ES个人感觉安全点。具体感受你可以参考以前的帖子
。当然ES也不错。 |
|
y***k 发帖数: 9459 | 23 最好的是charger,然后是impala,taurus结构强度比前两者差了点,毕竟底子已经有
年龄了。对avalon同意你的看法。 |
|
c*****e 发帖数: 1106 | 24 这一代的Avalon还是很不错的,裸车配置,性价比明显比ES350强。
Taurus也不错,后备箱超大,2015年的都打这么狠了? |
|
B*****l 发帖数: 1078 | 25 If u ever plan to sell the car in the future, get the Avalon.
American cars aren't shit, but in terms of resell, good luck with it. |
|
h******e 发帖数: 305 | 26 比如带两个大人加一个小baby的car-seat在后排,感觉camry给大人剩下的地方比较窄
(目前是2003年的camry),坐进去胳膊都没法活动了。听说avalon要宽一些,不知道
同样的设置大人会舒服很多吗(从参数上看宽度差别不是很明显)?多谢建议。 |
|
r*****n 发帖数: 753 | 27 看车已有半年余,一直很看好accord V6,从Suv到sedan,从两驱到四驱,从2.5到3.5
,accord一直是我其中的一个选项。话说最后的两个星期LP忽然提示avalon,于是便有
了点兴趣。
最近听朋友说Costco可以买到不错的价格,虽然不是最低,但价格也相当不错。于是上
周驱车一个半小时从农村开到Costco花了55办了一张会员卡。
Costco确实不错,很适合不愿意浪费时间砍价并且也能拿一个不错的deal的情况。价格
不是最低,但是已经很不错了。等试完车以后,一上来dealer就给了一个比invoice低
700的Costco会员价。然后本月还有个1000的cash bonus,因此给我的报价是$32400
premium base 版。然后就是Hassle,其间dealer找过几次经理,几个来回下来,最终
价32000加remote start,其中包含destination, document fee 等其他费用。0 APR
60月。但是,前提是当天交易。(当时已经下午六点半了)
第一次买新车,这也是我去的第一个Dealer,然后,然后就deal了。。。
不为别的... 阅读全帖 |
|
r*****n 发帖数: 753 | 28
谢谢!full size 其实只比mid size只长了4 inch,宽度还略小于accord。所以操控起
来很轻巧。 轴距比一般的mid size长一点,因此舒适性感觉更好些。这个版本的
avalon悬挂比之前的更firm一些,因此也不想软棉花,路感很清晰。总体感觉还是不错
的。 |
|
|
l*******g 发帖数: 27064 | 30 别听前面丰田托大忽悠
hertz,enterprise买辆2013年的imapla,才11k起价
新的买taurus,折扣大,性价比贼高,用camry的钱买配置高得多的taurus
avalon可是自动加速主力之一,最关键的是价格虚高,性价比太差
而且现在的丰田reliability不行,还不如ford |
|
|
l*******g 发帖数: 27064 | 32 你个不要碧莲的
nhtsa这个投诉查询只统计投诉次数,不统计故障次数
而且最关键的是2008年avalon故障投诉305个,投诉次数274次,你丫的故意给忽略掉 |
|
n*****s 发帖数: 6495 | 33 老色狼推崇的最反映安全性的iihs insurance loss personal injury
http://www.iihs.org/iihs/topics/insurance-loss-information
2011-13 LARGE FOUR-DOOR CARS
personal injury
Ford Taurus SHO 4WD 81
Toyota Avalon 88
Ford Taurus 4WD 94
Ford Taurus 2WD 96
Chevrolet Impala 147
Dodge Charger 2WD 160 |
|
l*******g 发帖数: 27064 | 34 我当时计算的时候查询出来的结果如下
impala 08-13 849/1101065=0.7711
avalon 08-13 383/198661=1.9279 |
|
D********d 发帖数: 2154 | 35 这俩半斤八两
Driver deaths per million registered vehicle years
Toyota Avalon 37 (9-65)
Chevrolet Impala 35 (15-56) |
|
m**c 发帖数: 2103 | 36 不一定是造假,可能老色狼的数据太老。过了好几年,各种投诉相应增加了。
如果老色狼的数据是正确的,那说明相对来说impala年份久了里程高了投诉率相比
avalon更多一些。
另外好好说话不带脏字有那么难么? |
|
T*********s 发帖数: 20444 | 37 avalon 就是一块狗咬胶,老色狼疯狂地啃起来没完 |
|
h*******k 发帖数: 4412 | 38 你们都歪楼了,我来给点靠谱建议
新车就别光看故障率了,除非有大缺陷,否则在头几年坏不坏都是RP问题。还是挑个开
着爽坐着舒服的才好。这样的话可以看看c300和Genesis,操控舒适度都秒杀Avalon或
impala |
|
l*********u 发帖数: 19053 | 39 别听日托忽悠,impala常年卖的最好,avalon根本没多少人买。 |
|
A***n 发帖数: 8859 | 40 比同级别轻500磅,油耗反而没有明显优势。
impala是打分最高的full size,在所有排行榜上。
avalon |
|
h********0 发帖数: 12056 | 41 Avalon 应该是可靠性更高, 但是 Impala 便宜点,内饰也不错。
我感到日本车的内饰不太好,有点花哨, 缺乏经典的气质。 |
|
l********t 发帖数: 254 | 42 同配置相比,Avalon 便宜些 impala外型挺好 内部做的有点儿糙 |
|
a********2 发帖数: 2561 | 43 2015 chrysler 300C.
如果只从这俩里面选,impala吧。avalon有点丑。 |
|
h******h 发帖数: 903 | 44 Avalon性能非常好。稳,安静,开到120mile都不会飘。我的上一辆开到120000m换之前
基本没修过。但这车子在雪地没啥优势。而且样子太老气。。。。不适合年轻人。 |
|
l********t 发帖数: 254 | 45 我的 avalon touring 开了1年多了。 非常舒服,这一代的performance 也很好, 加
速挺有力的.
my 2014 touring is about 31.5k before tax. just for you reference. |
|
h******h 发帖数: 903 | 46 你是老色狼的马甲?我当年那辆是96年款。驾驶感觉是不好比较。但自从开过这车,我
对丰田刮目相看。这车外观太老成,都是低调内敛的人买。 加速肯定比不上跑车。但
是开到110m以上都一点没有飘的感觉。非常安静。老婆以前的同事前几年买新车,本来
打算买lexus,后来我推荐他去试试avalon。他们一试驾就非常喜欢。买了到现在还是
很满意。只是他们岁数也是50多了。我的确很少看见年轻人买这车。想当初我的那辆也
是老妈不开了给我的。要是自己选恐怕也不会去选择这款。 |
|
M***O 发帖数: 3718 | 47 我以前开Avalon, 现在开Impala. 感觉Impala一点都不差. |
|
l*******g 发帖数: 27064 | 48 不是不差,是好不少
这两个我都开过
lz的问题我在这回答了吧,avalon我当然开过,不知道哪年的型号,大概08年左右的吧
狗屎一样的操控
丰田的软烂悬挂,全系列开起来左摇右晃的,因为悬挂软,路感基本没有,所以有些人
会觉得所谓的舒服
而且没有长时间开过德国车,你是不知道飘是什么感觉的 |
|
c*****e 发帖数: 1106 | 49 Avalon 还是不错的,与Lexus ES 350 同一个平台 (底板,引擎,等等),
XLE的配置也不错,总体比ES 350裸车强,但便宜不少。 |
|
|