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m********o
发帖数: 2088 | 3 我也想问这个问题. 整个车表面都是太阳能板. 酷毙了.
只要在Parking Lot晒一天就能开个几十Mile. 用于上下班, 那就很方便了 |
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c***s
发帖数: 1139 | 6
－－－查了一下百度上说－－－
一般的太阳能电池的效率大约11％左右，在晴天的阳光下每平方米大约14W,
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
车顶大小的估计晒一天能听听收音机，放DVD还行。 |
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m********o
发帖数: 2088 | 9
是不行：
600 watts / square meter
3 square meters roof
8 hours
Energy = 600 * 3 * 8
= 14.4 KWH
= 51840000 Joules
= 0.39 Gal Gasoline
Gasoline利用率15%, 假设Solar转换率也是15%, 两者相抵消.
那么晒一天可以local跑8 Miles (假设20Miles/Gallon). |
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w****k
发帖数: 10542 | 11 你这个600 watts / square meter是太阳的功率还是太阳能板的功率？ |
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r*****k
发帖数: 1281 | 12 tesla 60度电能跑200mile
如果真能冲15度 那也很牛逼了 可以跑50mile
上下班可以了。。 |
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Z***e
发帖数: 2983 | 13 前几天刚quote过家用solar panel
12m2的panel有4kW的功率。车的表面大概就1/4吧，1KW的功率
一天大概就4-5度电吧。 |
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m********o
发帖数: 2088 | 14
太阳的
我假设板的功率是15%,跟Gasoline转换率一样 |
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w****k
发帖数: 10542 | 15 我觉得，你这个12m2 4kw的solar panel system也能解决人类的能源问题了。
可以all in。 |
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m********o
发帖数: 2088 | 17
You don't compare a bankrupt company with a 15B one. |
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w******o
发帖数: 257 | 18 i bet 2 companies use the same sun, and no solar tech revolution in last 24
months. the owner already make a point, in a perfectly area w/ strong
sunshine, this solar panel can make about $15-20 electricity every year. |
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Z***e
发帖数: 2983 | 19 是吗?
那你一定得all in solarcity
我又看了一下，应该是20m2左右的面积才能有4kw...
前面有人说60度跑200迈。如果是对的，1度只能跑3迈，5度电就有15迈。对我来说正好
是一天来回的距离，呵呵 |
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Z***e
发帖数: 2983 | 20 another unkown is the cost...
how much premium (materials and installation) has to pay for this "free"
energy.. |
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Z***e
发帖数: 2983 | 21 it mentioned to be a 150W panel, which is small...
needs to be at least 1kW to make sense.
current house-held panels seems can do it, but they are heavy and rigid and
not cheap as well...
the breakthrough needed here is a flexible panel (so it can be integrated
into car without looking ugly), and with the similar efficiency as current
Si panels...and cheap enough (materials and installation wise)...
so it is still not easy
24 |
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V*****2
发帖数: 7930 | 22 混合动力车，应该可以自己改装一下。装个车顶，也就是固定一下。把电接入蓄电池就
行。 |
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l*****u
发帖数: 3918 | 23 太阳能动力车确实应该是以后的目标。
现在问题是转化效率，如果转化效率提高后，需要担心储能问题么？ |
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w****k
发帖数: 10542 | 24 向全世界输出文科生，确实是中国加快自身发展，迟滞竞争对手的有效手段。
先总设计师V5！ |
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Z***e
发帖数: 2983 | 25 老邓，有空也给我们算算。。。指导一下文科生。
其实要是不怕丑，顶个4x5的面板上下班15迈无压力 |
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h*********r
发帖数: 10182 | 26 太阳光的能量密度太低了，不管啥面板，就是100%的转换率也不行的，文科生真没治 |
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Z***e
发帖数: 2983 | 27 什么不行。。。不要自己在脑子树个靶子自己跟自己说，然后一副很高深的样子
理科生最会数字，给我们也算一下
咱们把命题再说清楚一点：
全太阳能的汽车可能是个工程问题（储能，功率输出），也可能是个社会问题（大家都
开SUV，开太阳能车安全不?），也可能是个经济问题（cost有多高?能不能普及），甚
至是个美学问题，顶个大平板车好看不?
但绝对不会是一个能源转换问题。只要有能产生2-3度左右电的能力存下来，不能做动
力（Telsa S model 60度跑200mile)，做点其它的也很可观了。 |
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Z***e
发帖数: 2983 | 28 这样吧，给广大聪明的理科生出道题
如果有2x5的面积（相当于Sienna Van的面积）的面板（就用成熟的技术，如solarcity
,sungevity的面板），在parking lot晒一天能产生几度电。
没给够的条件请自由发挥假设。 |
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l*****u
发帖数: 3918 | 32 一早吃面?担担面？
ASTI差不多了，大牛要不要亏废？ |
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l*****u
发帖数: 3918 | 37 Kao，心在滴血。。。情何以堪，就这么一天没盯着就发飙了。 |
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S*P
发帖数: 7575 | 39 pat pat, move on, the next one will better. |
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l*****u
发帖数: 3918 | 41 蝌蚪mm，我在ASTI上也犯了同样错误。觉得可能还会在调整一两天，结果没及时买回就
又突破了，白盯了那么久的盘，很是懊丧。不过想想也赚了点也学了点教训，还好。
， |
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l*****u
发帖数: 3918 | 42 蝌蚪mm，我在ASTI上也犯了同样错误。觉得可能还会在调整一两天，结果没及时买回就
又突破了，白盯了那么久的盘，很是懊丧。不过想想也赚了点也学了点教训，还好。
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l*****u
发帖数: 3918 | 45 没有，我们在讨论看好的另一个个股asti。今天比两房强多了 |
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L****n
发帖数: 12932 | 49 then she sent dirty PM to me. i deleted it. and the PA never stopped coming
my way after that. hehe.
Lexian
2010-03-19 14:45:01
来自: 198.102.
18
sorry I don't read your pm. straight to trash bin. I have nothing against
you personaly. but if u are a frog, don't pretend to be a master. no only u
fooling yourself. u are fooling a lot of ppl. look at your performance on
fsys, Asti, palm, and now fuqi... they were so bad, I can't bear to watch. |
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