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全部话题 - 话题: apg77
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l****u
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1
成熟隐身战术飞机的实质威胁
F117夜鹰的经验让美国人明白了,隐身技术是杀手锏。但是仅仅具备隐身功能,并不能
将这个杀手级别的性能发挥到极致。随着人类航空事业逐渐壮大和航空工程技术的不断
进步,更重要的是伴随着种种涉及隐身作战飞机战斗力实现的基础理论慢慢成熟,真正
的隐身威胁开始显露。这一次绝不是像夜鹰那样略带瑕疵,而是美国航空产业发展壮大
和工业技术基础深厚积淀的蓬勃爆发!
美国在1971年开始的一项名为“先进战术战斗机”的航空预研计划,成就了目前最强大
最先进也是最具威胁的重型战斗机型号---F22。对F22和F35的实质威胁的探讨是本文最
主要的内容。笔者同样从公开媒体上找来基本的资料作为参考: ys
F22“猛禽”是由美国洛克希德?马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形
战斗机。也是目前专家们所指的“第四代战斗机”(此为西方标准,若按俄罗斯标准则
为第五代)。它将成为21世纪的主战机种。主要任务为取得和保持战区制空权,将是
F15的后继型号。它是美国于21世纪初期的主力重型战斗机,它是目前最昂贵的战斗机
。它配备了探测范... 阅读全帖
l****u
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2
任重而道远啊!
成熟隐身战术飞机的实质威胁
F117夜鹰的经验让美国人明白了,隐身技术是杀手锏。但是仅仅具备隐身功能,并不能
将这个杀手级别的性能发挥到极致。随着人类航空事业逐渐壮大和航空工程技术的不断
进步,更重要的是伴随着种种涉及隐身作战飞机战斗力实现的基础理论慢慢成熟,真正
的隐身威胁开始显露。这一次绝不是像夜鹰那样略带瑕疵,而是美国航空产业发展壮大
和工业技术基础深厚积淀的蓬勃爆发!
美国在1971年开始的一项名为“先进战术战斗机”的航空预研计划,成就了目前最强大
最先进也是最具威胁的重型战斗机型号---F22。对F22和F35的实质威胁的探讨是本文最
主要的内容。笔者同样从公开媒体上找来基本的资料作为参考: ys
F22“猛禽”是由美国洛克希德?马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形
战斗机。也是目前专家们所指的“第四代战斗机”(此为西方标准,若按俄罗斯标准则
为第五代)。它将成为21世纪的主战机种。主要任务为取得和保持战区制空权,将是
F1... 阅读全帖
x****y
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3
来自主题: Military版 - [转载] 日本材料技术的领先地位
咱们就继续鄙视材料和化学吧。
原文
材料学的水平极大程度决定一个国家的最高新科技的水平。好的装甲需要好材料,导弹
的外壳需要好材料,飞机发动机叶片需要更优异的材料,最高精尖的军用雷达半导体元
器件也需要更好的材料。
而在材料方面,日本已经甩开了第二名美国极大的身位,剩下的俄罗斯中国之类已经远
远不在一个档次,这里以人类的最高精尖的三种材料技术——制作洲际弹道导弹喷管和
壳体以及飞机骨架的高强度碳纤维材料;制作最高性能主动相控阵军用雷达的宽禁带半
导体收发组件材料;制作最新式涡轮发动机涡轮叶片的高性能单晶叶片。
三种顶级科技说明日本远远领先于其他地球国家的最顶级科技。
1,首先是最新式的涡轮发动机叶片的五代单晶材料。
因为涡轮叶片工作环境极为恶劣,并且要在极度高温高压下保持数万转的高转速,所以
对于高温高压下的抗蠕变性能的要求是非常高的。这个目前科技最好的解决方法就是让
晶体约束朝一个方向伸展,使其材料相比于常规材料来说无晶界,这可以大大提升高温
高压下的强度和抗蠕变性能。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
目前人类科技的单晶材料共有五代。
我们可以发现... 阅读全帖
u*****y
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4
来自主题: Military版 - F22A的变态性能
1、隐身技术
正面雷达反射率为0.0065平方米(俄制苏27正面反射为10平方米)
F22侧面雷达反射率为2~3平方米,仅为苏27侧面雷达反射率的1/100。 ——————还有种说法是正面0.01,侧面0.6。谁知道咋回事?
2、红外隐身技术
通过喷流冷却矩形喷口,垂尾、平尾、尾撑向后延伸,可遮蔽发动机喷口的红外线辐射,蒙皮采用波音公司的TopCOAT红外抑制涂料,有效降低了超音速巡航时产生的红外辐射。F119发动机也才有了红外抑制措施,在推力下降2%-3%的情况下就能将红外辐射强度下降80%,可使红外辐射波瓣宽度变窄,有效缩小了红外制导导弹的可攻击范围。
F22的隐身设计使得敌方的雷达制导导弹和红外制导导弹脱靶量增加,此外F22还装备了新式智能红外诱饵弹,和先进拖拽式雷达诱饵弹。
F-22的隐形性能将能使其安全接近S-300级防空单位至约24-25公里左右的距离,此距离上已可使用JDAM攻击S-300。
澳大利亚国防部的评估:俄制NO11相控阵雷达(SU-35的雷达)能侦测F22的最大距离为15-18公里;R-77空对空导弹寻标器能追踪到F22的最大距离为5-6KM;R-77寻标器能... 阅读全帖
t*n
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5
2000个T/R组件?
比APG77还多500
w***n
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6
火控雷达是决定战斗机作战能力高低的最核心技术装备之一,这些年来我军陆续列装了
以歼20、歼16、歼10C为代表的一系列新型国产战斗机,想必大家都非常关心国产战斗
机的火控雷达到底性能如何,在世界主要航空大国当中处于怎样的一个档次水平。近日
我国雷达领域最权威的专家之一,中国电子科技集团有限公司第十四研究所所长胡明春
给广大军迷们吃上了一颗大大的定心丸。
胡所长在接受媒体专访的时候谈道,经过几十年的发展,我国的雷达技术与国际先进水
平相比,在整体上已经全面处于“并跑”状态,甚至在某些领域还实现了“领跑”。尤
其是十四所作为我国战斗机火控雷达项目的最主要承担单位,研制的机载有源相控阵火
控雷达在探测距离、跟踪能力等主要性能指标上与国外最先进水平基本相当,在体制架
构等方面处于国际领先水平。
有源相控阵火控雷达是目前最先进的战斗机火控雷达,比起传统的机械扫描火控雷达和
无源相控阵火控雷达,在跟踪/搜索能力、高分辨率、抗干扰能力、低可截获能力、无
故障工作时间以及高速通信能力等方面都具有无与伦比的巨大优势,成为四代半以及第
五代战斗机的标准配置。俄罗斯的苏35战斗机只能装备“雪豹E”无源相控阵... 阅读全帖
s*********i
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7
来自主题: _robot版 - 先端材料技术(转载)
材料学的水平极大程度决定一个国家的最高新科技的水平。好的装甲需要好材料,导弹
的外壳需要好材料,飞机发动机叶片需要更优异的材料,最高精尖的军用雷达半导体元
器件也需要更好的材料。
而在材料方面,日本已经甩开了第二名美国极大的身位,剩下的俄罗斯中国之类已
经远远不在一个档次,这里以人类的最高精尖的三种材料技术——制作洲际弹道导弹喷
管和壳体以及飞机骨架的高强度碳纤维材料;制作最高性能主动相控阵军用雷达的宽禁
带半导体收发组件材料;制作最新式涡轮发动机涡轮叶片的高性能单晶叶片。
三种顶级科技说明日本远远领先于其他地球国家的最顶级科技。
1,首先是最新式的涡轮发动机叶片的五代单晶材料。
因为涡轮叶片工作环境极为恶劣,并且要在极度高温高压下保持数万转的高转速,所以
对于高温高压下的抗蠕变性能的要求是非常高的。这个目前科技最好的解决方法就是让
晶体约束朝一个方向伸展,使其材料相比于常规材料来说无晶界,这可以大大提升高温
高压下的强度和抗蠕变性能。
目前人类科技的单晶材料共有五代。
我们可以发现,越到后面一代,已经没有美国和英国的影子了,老毛子那更是不知
道甩到猴年马月去了。如果说四代单晶还有法国... 阅读全帖
s*********i
发帖数: 107
8
来自主题: _robot版 - 先端材料技术(转载)
材料学的水平极大程度决定一个国家的最高新科技的水平。好的装甲需要好材料,导弹
的外壳需要好材料,飞机发动机叶片需要更优异的材料,最高精尖的军用雷达半导体元
器件也需要更好的材料。
而在材料方面,日本已经甩开了第二名美国极大的身位,剩下的俄罗斯中国之类已
经远远不在一个档次,这里以人类的最高精尖的三种材料技术——制作洲际弹道导弹喷
管和壳体以及飞机骨架的高强度碳纤维材料;制作最高性能主动相控阵军用雷达的宽禁
带半导体收发组件材料;制作最新式涡轮发动机涡轮叶片的高性能单晶叶片。
三种顶级科技说明日本远远领先于其他地球国家的最顶级科技。
1,首先是最新式的涡轮发动机叶片的五代单晶材料。
因为涡轮叶片工作环境极为恶劣,并且要在极度高温高压下保持数万转的高转速,所以
对于高温高压下的抗蠕变性能的要求是非常高的。这个目前科技最好的解决方法就是让
晶体约束朝一个方向伸展,使其材料相比于常规材料来说无晶界,这可以大大提升高温
高压下的强度和抗蠕变性能。
目前人类科技的单晶材料共有五代。
我们可以发现,越到后面一代,已经没有美国和英国的影子了,老毛子那更是不知
道甩到猴年马月去了。如果说四代单晶还有法国... 阅读全帖
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