发帖数: 1 | 1 12月 谈谈间谍问题
我一直感觉Reuters 有日本的间谍，他们会通过报道来传递针对华人屠杀的计划，和发
布不利于华人的报道，制造舆论。最重要他们后边的势力和犯罪集团有关。有必要好好
调查这个组织。
How top U.S. colleges hooked up with controversial Chinese companies
By Steve Stecklow and Alexandra Harney
Filed Dec. 2, 2016, noon GMT
New Oriental, China’s biggest private educator, has been accused of
academic fraud. Thanks to two enterprising Americans, it has also gained
access to leading U.S. college admissions officers.
SHANGHAI/SHELTER ISLAND, New York - Thomas Benson once ran a small... 阅读全帖 |
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z********8
发帖数: 818 | 3 Villa Montana apartments 是周围这一圈最便宜，性价比最高的。蝎子没有听说过，
即使有也可以和管理员说。最大的问题其实是隔音不是很好，另外不要住一楼，否则空
调的声音太响了。管理人员还是不错的。
Frank's on shea 和 aliante据说不错。 |
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b******n
发帖数: 1269 | 4 Aliante is a typical love-it-or-hate-it product. |
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i*********5
发帖数: 19210 | 5 我的车不行，借我朋友的车来奔可能还能骗些点击。
先凑合着奔吧。Cinelli Aliante |
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i*********5
发帖数: 19210 | 6 左侧从前到后：
1。Santa Cruz 变色龙单速山地车，Kenda Smallblock8? 比赛号码5609还在 （完全正
确）
2。白色compact公路车,应该是LZ最常骑的公路车（那个白色Fizik坐垫)。（也完全正
确，是Cinelli Aliante，Ultegra，去年全年都骑的它。）
3。黑色车架公路车（以前是辆Cannondale，不过被我装车顶开进车库给trash了，朋友
给找了这黑色steel车架，吧轮子和105的drivetrain换了上去，今年commute就靠它了
。）
4。Cervelo TT 车（P4，Sram Red，Williams 85mm carbon clincher）
5。Scott hardtail 山地 (LD的TREK WSD山地车，被升级成了XTR/XT加SID的fork）
6。另一辆Scott hardtail 山地?（Scott Scale 30，不过drivetrain和fork和轮子全
都升级了，XTR+SID+Industry 9）
7。吊在墙上的，Litespeed Ocoee，比赛用车，估计最好的components... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 7 我骑Cinelli Aliante
其实游泳距离相当其它两项较短，所以提升空间也还是很有限的。下面是职业组第一和
我的年龄组的前两名（第二名Jeremy是法拉利的邻居）的成绩：
1 Micheal LOVATO BOULDER CO USA 1 04:15:40 MPRO 1/10
5 7 26:24 1:20 2 2 2:27:16 38.3 2 3 1:18:44 3:44 54:47
36:53 2:44 0:33
11 Mike GREENBERG TORONTO ON CAN 985 04:41:12 M35-39
1/112 1 6 26:18 1:19 5 24 2:40:15 35.2 2 16 1:30:44 4:18
59:38 43:49 3:00 0:57
12 Jeremy TUCKER PETERBOROUGH ON CAN 498... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 8 谢谢！
买车最重要的几点大概是：
１。size；
２。重量；
３。drivetrain 配件。
第一辆车通常买个Aluminum frame／carbon fork加上Shimano 105配件，车身大小合适
（大了小了都不行），就基本上OK了。我不太care牌子，而更care价钱。这样的配置在
加拿大通常零售价在$1,500 - $2,000左右，不过你们在美国容易找到deal，所以$1,
000 - $1,300是肯定能搞定一辆很不错的车的。（我去年在Toronto Fall Bike Show上
淘了一辆Cinelli Aliante, aluminum frame, carbon fork/chainstay/forkstay,
Shimano Ultegra (between 105 and Dura Ace), C$1,600 tax included.）
最后别忘了配上clipless pedal和自行车鞋，刚开始几天需要适应一下，但它们给你带
来的效率是不可低估的，同时骑车也更安庆（鞋不会滑离脚踏）。
晚上有空了再补充详细内容。 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 9 谢谢！
买车最重要的几点大概是：
１。size；
２。重量；
３。drivetrain 配件。
第一辆车通常买个Aluminum frame／carbon fork加上Shimano 105配件，车身大小合适
（大了小了都不行），就基本上OK了。我不太care牌子，而更care价钱。这样的配置在
加拿大通常零售价在$1,500 - $2,000左右，不过你们在美国容易找到deal，所以$1,
000 - $1,300是肯定能搞定一辆很不错的车的。（我去年在Toronto Fall Bike Show上
淘了一辆Cinelli Aliante, aluminum frame, carbon fork/chainstay/forkstay,
Shimano Ultegra (between 105 and Dura Ace), C$1,600 tax included.）
最后别忘了配上clipless pedal和自行车鞋，刚开始几天需要适应一下，但它们给你带
来的效率是不可低估的，同时骑车也更安庆（鞋不会滑离脚踏）。
晚上有空了再补充详细内容。 |
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