g*********e
发帖数: 14401 | 1 your argument that Jap cars tend to have unreliable transmissions is not
well rounded.
First of all, you haven't shown how your pictures were collected. It may
just because you deliberately picked pictures which have Jap cars, or
because Google Map happen to pass by those places when Jap cars are in
repair. Full statistics or at least a decent sample is needed to prove that
there're not many cars of other nationalities.
Second, other cars could just be unreliable in different parts, to the
exten... 阅读全帖 |
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I******I
发帖数: 14241 | 2 这么重大的发现！
今年的诺贝尔和平奖就颁发给你了！ |
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x**********i
发帖数: 4964 | 7 至少5分的argument 写的非常好
your argument that Jap cars tend to have unreliable transmissions is not
well rounded.Fi........ |
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f*****d
发帖数: 1391 | 17 现在8AT、9AT都开始流行了，本田现在苦不堪言，终于决定引进ZF的9AT，不过这只是
用在高档车上，阿考得及其以下的车型只有用CVT的命。
BTW，我的账号被禁了，现在连原因都不告诉我，世风日下，我只好用马甲发贴。
gear |
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j*********n
发帖数: 6034 | 21 想伟大公证的NJ哭诉，他会替你主持公道。貌似你已经被解封了。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 22 本田的发动机技术十分厉害。四缸雅阁加速成绩轻松秒掉六缸奔驰E350柴油车；
自然吸气的MDX加速能力跟涡轮增压的六缸X5平起平坐。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 23 丰田更厉害，六肛佳美完爆六肛肌肉车Mustang |
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A***n
发帖数: 8859 | 24 本田变速箱设计的天生缺陷以前版上有高人指出过。
两田水军厉害，很多不利两田的资料都会消失
gear |
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z*****3
发帖数: 15515 | 25 lol 原因都不告诉你？昨天泼妇骂街的时候你可不是这样的 |
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f*****d
发帖数: 1391 | 26 昨天那是正当防卫，你没看到弃婴被关进小黑屋了？恶有恶报。 |
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f*****d
发帖数: 1391 | 30 你也好意思说，还不是你的基友女朋友干的，干坏事的只要还顾忌名声就都还有救，象
这位根本不顾忌就无药可救了。 |
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f*****d
发帖数: 1391 | 32 建议你看看我的美国社会考察报告的AAMCO专辑。 |
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B*********0
发帖数: 385 | 34 不要乱怀疑。trans pump是在trans最里面的，如果不overhaul trans的话是不可能碰
到pump的。torque converter要是拆的话也必须把trans从车里面拆出来。你这个很可
能是trans缺油导致的损坏。如果你不会测的话就去找个专门修trans的shop比如AAMCO
给你看看。 |
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b*****t
发帖数: 840 | 35 有可能是pressure solenoid坏了
你拖去什么车铺的？接上电脑查code就知道什么问题，明显没告诉你，要么就是连电脑
都没有
你拖去aamco做rebuild吧，便宜多了 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 36 呵呵，mini手册说是终身不用换，不过我决定9万左右的时候换一下
有个问题，大家都去dealer换还是去连锁店aamco，or本地yelp评价高的车铺？哪种更好 |
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f****t
发帖数: 15913 | 37 这问题只有dealer能解决，所以要趁早解决，别等保修期过了，AAMCO和COTTMAN是不会
修这个CVT的。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 38 似乎 transmission 要嗝屁。这车的档位依次是1, 2, D, N, R, P 吗？你试一下，从P
打着火，换到1开始起步，开起来换2，然后再换D，看有没有用（能不能挂上档？），
这样你也可以大概估计是哪个档的问题（不过说实话，真的要是transmission挂了，这
么老的车，估计也没必要修了）。另外还有一招儿，你挂D档，把油门踩下去，rpm 到
四五千，轰轰轰的声音，车还是走不快，那就没啥疑问了，肯定是transmission。你查
一下你家附近有没有 AAMCO,这家专门修transmission的，以前有免费检查，你找找还
有没有。 |
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f**********n
发帖数: 12 | 39
我的车是自动档，刚买了没几个月。一直在开，除了这两次情况，再没出现其他问题，
前两天我还开着连着跑了两次周边（总计大约120迈）的高速，也没感觉有什么问题。
车前两个星期刚去一个mechanical那里检查，没说transmission有问题。我附近有一个
AAMCO,我去看看，谢谢了。 |
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f**********n
发帖数: 12 | 40
刚试了一下，车冷了重新点火，各档都能启动。我的车档分别是2,D3,D,N,R,P，我发现
问题是档在后四个之间来回切换没问题，但好像没有D3档，而是从2档直接进到D档，而
且一旦从2档往其他档进，d档的绿灯一直亮。
找到了aamco的coupon，的确有一个价值85刀的Transmission Multi-Point Check.谢谢
您提供的信息！ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 41 搜贵宅跟前的 AAMCO，专门修 transmission 的，自己找找，有时候有苦胖，给你免费
检查，人家亲眼看一下起码比我们啥也看不到要靠谱。
一档到二档，感觉还行， 二档再往上， 也就是 20Mile 到 35Mile,就感觉很慢。
我确实没开过别的车， 试过别人的 Civic 还有 Impala,感觉比我这车要快。
只换transmission fluid 就能解决问题？ 还是要检查transmission 相关的零部件？
这个零部件叫什么呢？ 大约多少钱？ |
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n****y
发帖数: 1220 | 42 lz是来求助的，你们在这儿唧唧歪歪，这个托那个托的，啥用都不顶。
跟lz说个靠谱的吧， 找一有warranty的transmission shop修，我的第一台车是在
AAMCO修的， 好像大概2200左右带3年warranty，还可以多买。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 43 cvt出了问题，你去哪里修？AAMCO可不会修，制造商用cvt的唯一目的是降低成本，省
油只是借口，否则怎么不在tundra上用cvt？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 45 以后路过变速器修理铺AAMCO或COTTONMAN时，注意一下停车场上的车，看到本田趴在那
里的概率非常大。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 46 老鸵鸟又开始驴打滚了，哈哈！
这是bellevue WA的AAMCO，里面一个丰田、一个本田，还都是穿了西装的版本。
里面就停了那么多车，居然就有两田，比例不低。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 47 连AAMCO都修不了十年前的cvt，大家买cvt车前要三思，你这是什么车？Altima吗？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 48 以后路过变速器修理铺AAMCO或COTTONMAN时，注意一下停车场上的车，看到本田趴在那
里的概率非常大。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 49 老鸵鸟又开始驴打滚了，哈哈！
这是bellevue WA的AAMCO，里面一个丰田、一个本田，还都是穿了西装的版本。
里面就停了那么多车，居然就有两田，比例不低。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 50 连AAMCO都修不了十年前的cvt，大家买cvt车前要三思，你这是什么车？Altima吗？ |
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