由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: a300
1 2 3 下页 末页 (共3页)
h*******g
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1
来自主题: PhotoGear版 - 前天摸了下A300
应邀参加sishood的活动,
摸了下亚裔mm手里的A300。
这对焦比俺当年K-x悲剧多了,原来有比丐帮对焦更悲剧的机器。
一群亚裔mm,只有俺一个男的,可惜俺没有带相机。
俺泡妞不带相机
D**s
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2
【记者 马俊】编者按:在珠海航展上,中国各大防务公司总是换着招儿展示自己的远程
打击武器,这次也不例外。受国际条约的限制,这类外销武器的最大射程不能超过300公
里。在射程早已达到上限的情况下,远程打击武器还能“玩出什么花样”?中国航天科技
集团第一研究院在本届珠海航展上给出的答案是“量身打造远程打击体系”。记者在航
展开幕前,就此采访了多名专家。
中国远程火箭弹改进在何处?
A300型号总设计师吴学森告诉记者,从世界范围内看,中国在远程火箭炮领域的确可以说
得上是“独步天下”,不但射程远超其他国家的型号,而且还有很多独门绝技。他介绍说
,远程多管火箭炮的发展经历了四代,其中第一代是无控火箭,最著名的就是二战中的“
喀秋莎”火箭炮;第二代以俄罗斯的“旋风”和中国的A100火箭炮为代表,它们采用简单
的惯性控制系统,在中远距离的命中精度得到很大改善;第三代火箭炮则广泛采用GPS等
卫星系统对飞行全程进行控制,精度进一步提升,但仍采用惯性弹道,无法对着速着角进
行控制,不利于充分发挥战斗部的效能。如今中国的A200和A300等新型火箭炮不仅实现
了全程控制,而且可以在飞行中重新规划弹道,它... 阅读全帖
q**x
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3
Material Safety Data Sheet
Sulfuric Acid
ACC# 22350
Section 1 - Chemical Product and Company Identification
MSDS Name: Sulfuric Acid
Catalog Numbers: S71211SC, S71826, S79200, S80213, S80213-1, A298 212,
A298212, A300 212, A300 225LB, A300 500, A300 612GAL, A300 700LB, A300212,
A300225LB, A300500, A300612GAL, A300700LB, A300C 212, A300C212, A300C212001,
A300C212002, A300C212003, A300C212004, A300C212005, A300C212006,
A300C212007, A300C212008, A300C212009, A300C212010, A300C212LC, A300FP 500,
A30... 阅读全帖
q**x
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4
Material Safety Data Sheet
Sulfuric Acid
ACC# 22350
Section 1 - Chemical Product and Company Identification
MSDS Name: Sulfuric Acid
Catalog Numbers: S71211SC, S71826, S79200, S80213, S80213-1, A298 212,
A298212, A300 212, A300 225LB, A300 500, A300 612GAL, A300 700LB, A300212,
A300225LB, A300500, A300612GAL, A300700LB, A300C 212, A300C212, A300C212001,
A300C212002, A300C212003, A300C212004, A300C212005, A300C212006,
A300C212007, A300C212008, A300C212009, A300C212010, A300C212LC, A300FP 500,
A30... 阅读全帖
s*********9
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5
来自主题: Cantonese版 - 历史上最严重空难一览
马来西亚航空公司一架载有239名乘客的波音777当地时间周六(3月8日)早晨在大马与
越南交界水域失踪,目前仍无下落。美联社总结了历史上最惨烈的一些空难事件:
韩亚航空214航班2013年7月6日发生空难。
2012年6月3日,一架尼日利亚Dana Air航空公司的麦道83客机冲入该国最大城市拉各斯
,机上153人全部丧生。
2012年4月20日,巴基斯坦博雅航空一架波音737航班在雷雨中试图降落伊斯兰堡,坠毁
在附近的麦田,造成机上127人死亡。
2011年1月9日,伊朗航空公司一架波音727客机在该国西北部一座机场降落时坠毁,77
人丧生。
2010年5月12日,泛非洲航空公司一架从南非约翰内斯堡飞往利比亚的黎波里的一家航
班在距离跑道不到1英里的沙漠中坠毁,造成103人死亡。
2010年4月10日,载有波兰总统卡钦斯基的飞机在俄罗斯城市斯摩棱斯克市西部坠毁,
包括众多政府高官在内的96名乘客全部丧生。
2009年6月30日,也门航空公司一架飞往科摩罗群岛的空客310航班在印度洋坠毁,机上
153人死亡。
2009年6月1日,法航一架从巴西里约热内卢飞往巴黎的空客A330航班在大西... 阅读全帖
n*****r
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6
来自主题: Programming版 - 问个matlab 数据读入的问题
我有这样的csv数据,单独一个文件里头格式如下
----------------------------------
ID 001
height
a1 a2 a3 ... a300
8 8 9 ... 7
7 8 9 ... 8
...
weight
a1 a2 a3 ... a300
8 8 9 ... 7
7 8 9 ... 8
...
Other
a1 a2 a3 ... a300
8 8 9 ... 7
7 8 9 ... 8
...
-------------------------------------
这样格式的数据怎么读啊?有code能够scan到“height” 然后读取
height
a1 a2 a3 ... a300
8 8 9 ... 7
7 8 9 ... 8
...
然后碰到空白的一行后... 阅读全帖
s**********s
发帖数: 7387
7
来自主题: _FilmPhotography版 - Fujinon A 300/9, M 300/8.5, Nikkor 300/9
多谢,Fujinon有两个,A300和C300,两个都能cover 8x10,
不过C300 cover 8x10很勉强。A300绰绰有余。
A300比M300重150g左右。但是感觉A300太老了,停产多年,不知道镀膜行不行了。

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8
全球民用航空发动机推力20强排行榜:美10,英7,俄1,乌1,美英德日1,中国无一上榜
推力是航空发动机的重要技术指标,虽说现在主要竞争的是发动机的经济性、可靠
性和节能环保特性,但推力依然是重要的基础指标。因各款发动机都有若干子型号,我
们选其中推力最大的进行比较,民机推力20强排行榜是:
第1名:GE90-115B
115000磅力(510kN,52吨)。这是“吉尼斯世界纪录”认证的“世界上推力最大
的航空发动机”,纪录是在一次地面台架试验中的实测数据:推力127900磅力(569KN
,58.06吨)。
装机:波音777
第2名:GE9X:
105000磅力(470kN,47.96吨)。GE又一款推力上10万磅力的新品,首次运行于
2016年,可比上代产品提高燃料效率10%。
装机:波音777X
第3名:PW4000:
98000 磅力 (436 kN,44.49吨)。别看普惠在军用领域几乎无人能敌,但在民机领
域日子也不好过,这款能挤进前三名实属不易,但装机总量并不大。
装机:空客A300、A310、A330、波音747-400、波音767、波音777、KC-46、MD-11
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9
来自主题: Military版 - TG一百年也造不出先进的发动机
全球民用航空发动机推力20强排行榜,你选哪款?
推力是航空发动机的重要技术指标,虽说现在主要竞争的是发动机的经济性、可靠性和
节能环保特性,但推力依然是重要的基础指标。因各款发动机都有若干子型号,我们选
其中推力最大的进行比较,民机推力20强排行榜是:
第1名:GE90-115B
115000磅力(510kN,52吨)。这是“吉尼斯世界纪录”认证的“世界上推力最大的航
空发动机”,纪录是在一次地面台架试验中的实测数据:推力127900磅力(569KN,58.
06吨)。
装机:波音777
第2名:GE9X:
105000磅力(470kN,47.96吨)。GE又一款推力上10万磅力的新品,首次运行于2016年
,可比上代产品提高燃料效率10%。
装机:波音777X
第3名:PW4000:
98000 磅力 (436 kN,44.49吨)。别看普惠在军用领域几乎无人能敌,但在民机领域日
子也不好过,这款能挤进前三名实属不易,但装机总量并不大。
装机:空客A300、A310、A330、波音747-400、波音767、波音777、KC-46、MD-11
第4名:Trent XWB:
97000... 阅读全帖

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10
来自主题: Military版 - 盘点全球十二大著名大型运输机
安-225运输机
是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机。安-225运输机是为运输暴风雪号航天
飞机而研制,最大起飞重量640吨,货舱最大载重250吨,机身顶部最大载重200吨,机
身长度84米,翼展88.4米,是目前世界上最重、尺寸最大的飞机(尽管大力神号水上飞
机翼展97.54米,但因为它实际上只飞离了水面约20米,在这种高度表现下只被视为是
一种翼地效应飞行器)。
C-17运输机
是美国空军一型大型战略战术运输机。C-17运输机的作战范围和功能涵盖了过去的C-5
运输机和运输机所具备的一切,融合战略和战术空运能力于一身,是当今世界上唯一可
以同时适应战略、战术任务的运输机。C-17适应于快速将部队部署到主要军事基地或者
直接运送到前方基地的战略运输,必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。这种固
有的灵活性和性能帮助美军大为提高了全球空运调动部队的能力。
运-20运输机
是中国自主研发的新一代战略军用大型运输机,由中国航空工业集团公司第一飞机设计
研究院设计、西安飞机工业集团为主制造,并于2013年1月26日首飞成功。运-20作为大
型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各... 阅读全帖
d*********k
发帖数: 1239
11

B500,A300都不到400吧,A300比B500贵了60多~
B500是刚买的,A300去年12月买的,现在想想是留着哪个,然后把另一个给处理掉~
y****g
发帖数: 1320
12
中华航空依照2010年统计数字, 是当时全世界最不安全的航空公司之一[36]。中华航空
近年已有所改善。最近一次的重大事故是2007年的CI120班机,而最近一次的死亡事故
是2002年的澎湖空难。此外,华航迄今未曾发生过死伤事故与机身损毁的机种是2000年
代引进的A330和A340。
1969年1月2日:华航CI227班机,机型道格拉斯DC-3,原订由花莲机场经台东丰年机场
飞往高雄国际机场,途中因机长抄近路遇乱流,撞毁于大武山上,机上24人全数罹难,
这是华航第一次失事。
1970年8月12日:华航CI206班机,机型YS-11,原订由花莲机场飞往台北松山机场,降
落前撞毁在铭传商专后山,14人死亡,17人生还。
1971年11月20日: 华航CI825,机型Caravelle SE210(机号B-1852,出厂序号122),
此机于执行CI-825台北至香港的飞行任务时,在澎湖上空失踪,机上正副驾驶魏步霄、
巨寄萍及巴西驻华大使谬勒(Lauro Muller)等25人罹难,由于刚班机在通过澎湖虎井
屿时,有地面上的民众听到爆炸声,所以政府当局假定为人为因素,由警备总部与国家
安... 阅读全帖
s*********y
发帖数: 2653
13
来自主题: Military版 - 中华航空8年3起重大空难
1994年4月26日:台湾中华航空空客A300在日本名古屋机场降落时坠毁,264人身亡
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%A9%
1998年2月16日:台湾中华航空一架空客A300在台北机场降落过程中坠毁,203人死亡
http://zh.wikipedia.org/zh/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA
2002年5月25日:台湾中华航空一架波音747飞机空中解体,坠入台湾海峡,225人身亡
http://zh.wikipedia.org/zh/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA
z*****4
发帖数: 835
14
来自主题: Military版 - 竟然有这么多被打下来的飞机
搜了下wiki,发现除了毛子以外,PLA、NATO还有许多大国小国都有打飞机的历史。
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_airliner_shootdown_inciden
1940s[edit]
Kaleva OH-ALL[edit]
Main article: Kaleva (airplane)
Junkers Ju 52-3/mge "Kaleva" OH-ALL was a civilian transport and passenger
plane operated by the Finnish carrier Aero O/Y, shot down by two Soviet
Ilyushin DB-3 bombers on June 14, 1940, while en route from Tallinn, Estonia
, to Helsinki, Finland.[1] This occurred during the Interim Peace between
Finland and the Soviet Union, t... 阅读全帖
M*****3
发帖数: 259
15
DC10,销售还可以,但是臭名远扬,由于一开始的多处设计失误,导致DC10和后来的
MD11成了最不安全的客机,知道现在都成了纯货机了,当初的设计缺陷还在困扰着飞行
员。
L1011,根本没达到盈亏平衡点,就停止生产了,只生产了200多架。
运十,行政原因导致下马,测试据说都做的差不多了。和空客A300同一时期。但是经济
性不如A300,可靠性和航程由于是4发,应该好一些。
但是这3款都是比较失败的客机,大家说说哪个最烂?
m**d
发帖数: 21441
16
谈到国际恐怖活动,阿尔及利亚是一个不可忽略的国家,这个国家似乎是恐怖分子的摇
篮,盛产亡命之徒。在拉登的恐怖组织中,就有一大批来自阿尔及利亚的铁杆死士。而
且阿尔及利亚恐怖分子们特别凶狠嗜血,对杀戮有着特殊癖好,他们不仅对西方国家、
对本国政府从事恐怖活动,而且也对国内支持政府的人民进行大规模的血腥屠杀。阿尔
及利亚在近年来,日渐成为世界上暴力冲突最为残酷的地区之一。
在阿尔及利亚从事恐怖活动的组织不是一个,而是许多个。不过,这些组织之间都
有一定的历史渊源舆现实联系。
一、独立战争中诞生的恐怖活动传统
阿尔及利亚地处北非,自从七世纪中期阿拉伯人入侵以来,这里的居民就主要信奉
伊斯兰教。十九世纪前期,法国人来到了这里。
法国对北非的征服开始於拿破仑时期。拿破仑组织远征军攻打埃及,曾经用他拿手
的大炮将金字塔前斯芬克斯狮身人面雕像的鼻子轰掉,这是人所共知的故事。法国对阿
尔及利亚的入侵开始在一八三零年波旁王朝国王查理十世期间。一九零五年,阿尔及利
亚完全成了法国的殖民地。
在法国的历史上,阿尔及利亚是有特殊历史地位的。在十九世纪欧洲列强瓜分非洲
的过程中,法国的目标是占领整个北部非洲。当... 阅读全帖
m******r
发帖数: 4351
17
来自主题: Military版 - 实用喷呆丸指南ZZ
http://newsmth.net/nForum/#!article/Picture/1119551
(图片太多了,大家可以去原贴看。)
台湾一堆烂事,但是大陆出于统战目的,几乎一律不怎么提,导致大陆人对台湾根本
不怎么了解,所以,你翻墙出去被喷三鹿回不了嘴也只是刚好而已。
台湾有很可怕的地方,比如台湾的洗肾率(就是我们所讲的肾脏坏掉了,透析)是全
球第一。
台湾人的不孕率也是全球第一。台湾人生不出孩子来。
台湾的口腔癌患癌率也是世界第一。
(实际上台湾是一个很可怕的地方,只不过台湾媒体从来不这么宣传)
还有,你能想象,台湾2300万人口的一个地方,和北京人口差不多,每天遭受性侵的
男童有50多个吗?
每年用飞机一趟一趟往回拉诈骗犯的,全世界也就只有台湾一个地方
和台湾人辩论,台湾人一定会喷你“中国飞弹对着台湾”。你就告诉它,台湾当美
国看门狗,飞弹不对着你对着谁。
这是在台湾新竹乐山的美国铺路爪远程雷达,是美国用来监视中国飞机和导弹的。 台
湾花了400亿台币巨款买来的,结果里面操作人员直接就是美国人,台湾人靠不上。雷
达的数据链直接和美日共享。换句话说,中国的国家安全直接让台湾人... 阅读全帖

发帖数: 1
18
来自主题: Military版 - 项目前期论证不足
1. 项目前期论证不足
关于运10上马最大亮点就是全因为毛主席一句话”上海工业基础那么好,可以搞飞机嘛
“。周总理还是有搞工业的直觉的,提出在轰六的基础上,搞一个中型客机。后来各种
冒进,要求能直接送总理去联合国开会,而且不必考虑经济性,最后以波音707为基准
(到底是不是仿制先不讨论),设计一款大型远程四发客机。当时中国民航有四架伊尔
62,波音707前后也引进了1972年也引进了10架,后来连买带租又有5架左右,以中国的
对外开放程度来看,已经足够了。后来民航在相关会议上表态,707级别的客机可以用
好几年,已经饱和了,所言不虚。
2. 市场空间有限
从民航来讲,上面已经说了,在70年代就已经有一定规模的大型远程客机机队,足够保
障当时领导人出访和国际航线的需求。80年代-90年代,中国最需要的是737这个级别的
客机,经济性要好,能适应国内民航市场的快速发展。
从军队来讲,70-90年代的优先任务是提升空军主力战机的水平,其他支援作战的特种
平台真是顾不上。加油机、预警机、电子战平台都不是特别急需,或者有替代方案。运
十即使在八十年代顺利服役,难道去给歼-6空中加油嘛?80年代军... 阅读全帖
s******x
发帖数: 15232
19
来自主题: BackHome版 - 华航口碑是不是比较烂?
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%A9%
历年事故
自1969年至今,华航所发生的空难事故已经造成806名乘客以及机组人员罹难,在过去
飞安纪录的评价不佳(仅优于大韩航空),但近年来已经有改善。
* 1969年1月2日:华航CI227班机,机型道格拉斯DC-3,原订由花莲机场经台东丰
年机场飞往高雄国际机场,途中因机长抄近路遇乱流,撞毁于大武山上,机上24人全数
罹难,这是华航第一次失事。
* 1970年8月12日:华航CI206班机,机型YS-11,原订由花莲机场飞往台北松山机
场,降落前撞毁在铭传商专后山,14人死亡,17人生还。
* 1980年2月27日:华航CI811班机,机型波音707,原订由台湾桃园国际机场飞往
马尼拉国际机场,因降落时角度过大、空速过快,起落架折断并起火,2人死亡,133人
生还。
* 1985年2月19日,华航CI006班机,机型波音747SP,由桃园中正机场飞往洛杉矶
国际机场途中,途中飞机遭遇乱流造成引擎失灵,之后由于一连串小故障以及... 阅读全帖
d*********k
发帖数: 1239
20
哥们,是A300,不是A700啊~
A300和B500啊~
e***i
发帖数: 3894
21
1958年2月16日,一架道格拉斯DC3型飛機從釜山飛往漢城(今首爾)的途中被8名劫機
分子劫持飛往朝鲜首都平壤。
1969年12月11日,一架YS-11-125從江陵市飛往漢城途中再次被劫機分子劫持至平壤,
人機下落至今仍不明。
1971年1月23日,一架福克F-27從江陵飛往漢城途中,一名劫機分子用手榴彈將飛機劫
持至束草市,迫降在海洋上,副機長和劫機犯被炸死。
1976年8月2日,一架波音707貨機從伊朗首都德黑蘭飛往漢城。飛機從29號跑道起飛升
空後,沒有按照標准儀表離場規則進行左轉,而是右轉飛向一座山頭。飛機在海拔2020
米(6630英呎)高度撞山墜毀,5名機组人員全部罹難。
1978年4月20日,大韓航空902號班機(波音707),由法國巴黎飛往美國阿拉斯加州安
克雷奇市。在距離北極點780公里處,加拿大航空管制員告知該航班的飛師,飛機已偏
離預定航線。機師未能正確執行操作,反而將飛機偏航至白令海上空,而此處剛好是蘇
聯領空。蘇聯防空雷達起初認為是一架波音747,並派出蘇15戰鬥機進行攔截。當戰鬥
機接近波音707後,韓國飛行員請求著陸並開啟了著陸燈。然而,蘇15戰鬥機已... 阅读全帖
h*******z
发帖数: 22
22
来自主题: Badminton版 - 看图识字-羽毛球头扫盲
谢谢baddest!

下面我添加一些不同品牌和档次的羽球解剖图.由最高档往下排.
第一档次,有yonex: AS-50, AS-30, Lining: A300
照片中可以看出 这三款球都是双拼的全软木. 其中a300最为接近一整块软木.as50次之
.as30再次之.
毛片的感觉也都很好,几乎我分辨不出有多少区别.
t****z
发帖数: 8931
23
来自主题: Travel版 - 加航和韩亚,坐哪个好?
加航比大韩差多少?
加航至少不老掉下来
大韩航空近40年,坠机接着坠机,劫持接着劫持,爆炸接着爆炸
http://www.mac52ipod.cn/read.php/774.htm
珍惜生命,选择加航
拿大航空公司是世界上最安全的航空公司,这是英国独立研究机构在布鲁塞尔宣布的
,他们研究了全球近500家航空公司12年来安全记录。
研究人员特雷维特说,他们不仅象同类研究一样看航空公司的事故记录,也考虑其他因
素,比如管理结构,飞机维修和更新频率和安全法规等。
研究结论,加航乘客只有1:130万机会涉及任何事故。相比之下,格鲁吉亚航空公司(
原苏联)有1:333的机会涉及事故。加拿大航空公司的得分从1到10个评分中得到8.99
http://www.mitbbs.com/article_t/BackHome/31267725.html
大韩航空
90年代末期法國航空(Air France)、達美航空(Delta Airlines),加拿大航空(
Air Canada)中止與大韓航空實行“代碼共享計劃”。美國國防部(US Department of
Defense)也多次將大韓航空公司列入黑... 阅读全帖
l**n
发帖数: 109
24
前年上的S+ A300双套头,后来又在local买了50/1.7和sigma的一个长焦(400mm/f5.6
,APO,TeleMacro)。这个sigma头在我的A300上对焦很慢,据说在A700上好很多。
下个月去黄石,想升级一下机身,7xx是等不到了,不知买A550是否合算。希望能有更
快的对焦和更快的快门。
另外ebay上从香港发货的A550在美国有保修吗?
多谢
tm
发帖数: 1614
25
前两天在无忌看到一个id为拿鸟打人的总结,觉得可能对那些对索尼单反感兴趣的新人
有所帮助:
A100是开天辟地的。是宣告性质的机器。性能中庸一点,关键是从无到有,索尼对所有
人说:我回来了。
A700是技术升级的。索尼用来展示自己不但会设计入门机,还会设计中级机。而且各种
指标都不落下风。说明美能达在技术上还是有点存货的。
A900是扬眉吐气的。是稳定军心的。是索尼向第一集团进军的号声。是里程碑式的机型
,它表示了索尼完全有能力超越美能达。
A200.A300.A350是被寄予厚望的。是索尼在单反市场展开集团冲锋的排头兵。索尼单反
能有今天,这一价廉物美的系列功不可没。至今A350的1400万像素CCD还是APS-C规格里
像素最高的(我说的是CCD)。
A230.A330.A380是索尼把时尚设计引入单反领域的试验之作。但并不成功。索尼也知道
了,玩单反的根本不买时尚的帐。
A850是用来变相降价的。属于A900的马甲。是为了给自己找个台阶下。呵呵!
A450.A500.A550是索尼在相机性能上做的探索机型。此系列在画质上稍有妥协,但在高
感和连拍上却是相当的强悍。结果市场证明,现... 阅读全帖
s**********s
发帖数: 7387
26
来自主题: _FilmPhotography版 - Fujinon A 300/9, M 300/8.5, Nikkor 300/9
hehe,好啊没问题~ 我在boston.
现在就等镜头板从国内寄来了。
当时订机器的时候傻了,没定镜头板。
你有nikkor M 300和A300? 看来你用A300玩8x10乐。
才发现标题的M300写错了,应该是C300.
m****a
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千万少坐韩国公司的飞机
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 6 22:14:54 2013, 美东)
韩国航空是臭名昭著,从1988年到1998年,韩国航空的飞机损失率为每百万次4.79架飞
机,相当与美国的十七倍之多。
此事引起美国国家交通安全委员会的警觉,他们的调查结果,让人惊叹不已:韩国航空
事故频发,跟飞机的性能关系不大,该航空公司所采用的飞机性能,跟世界上其他大航
空公司并无不同。而韩国航空飞机上工作人员之间的沟通机制,莫名其妙地失灵了,甚
至在一次坠机事故前,黑匣子记录飞机曾发出14次警告,却无人理睬。
99年之后的记录
• 1999年3月15日,大韩航空1533号航班(麦道MD-83)从汉城飞往浦项。当日浦
项的天气恶劣,能见度很低,而且侧风风速达25节。机组人员在第一次尝试降落失败后
,第二次勉强将飞机降落在跑道上,但依然冲出跑道,事件导致多人受伤。
• 1999年4月15日,大韩货运航空6316号航班(麦道MD-11,机身编号HL7375)从
上海飞往汉城。在塔台纠正了机组人员多次报错的飞行计划后准许飞机起飞。在飞机爬
升至450... 阅读全帖
c***s
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28
生活中的机长扎哈里喜欢烹饪。
一名澳大利亚女子称,她在2011年搭乘马航班机时获得了法里克的邀请,进入飞机驾驶舱。
机长
扎哈里·艾哈迈德·沙阿
●53岁
●马来西亚籍
●1980年学习开飞机
●1981年加入马航
●上世纪90年代晋升为机长
●累计飞行时长超过18000小时
●执飞过波音737、波音777、空客A300
副机长
法里克·阿卜杜勒·哈米德
●27岁
●马来西亚籍
●2007年加入马航
●累计飞行时长2763小时
“一切正常,晚安。”这是MH370失去联系前传出的最后一句话。美国有线电视新闻网(CNN)对此发问称:这句话到底是谁说的?昨日,在马方的新闻发布会上,马来西亚总理纳吉布的发言“剑指”机组人员和乘客:“有很高确定性认为失联客机的通信系统被人蓄意关闭,客机航线可能被人为改变”;“马方正在就包括客机被劫持在内的所有可能性,以及机组成员和机上乘客的相关情况进行调查”。那么,到底是谁,关闭了飞机上所有的通讯系统?机长?副机长?还是当时在驾驶舱内的其他人?
分析
乘客几乎不可能强行进入驾驶舱
业内人士称机组人员是第一怀疑对象
曾就职于国航的机长赵洪称,按照国内航空安全要求,... 阅读全帖
c***s
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29
来自主题: Headline版 - 盘点全球重大劫机事件
随着飞机日益普遍地成为人们跨国旅行的主要交通工具,它也逐渐被恐怖分子和激进分子盯上,成为其企图实施大规模袭击的非常规手段。
就在上月,当地时间7日下午,一名乌克兰籍男子以炸机相要挟,企图劫持一架土耳其客机转飞正举办冬奥会的俄罗斯索契。在土耳其当局的处理下,所幸悲剧没有发生,令人虚惊一场。
但历史上的多起劫机事件并非都有圆满的结局,往往付出惨痛代价。本报整理了十余起历史上的重大劫机事件,其中有四大事件曾被外媒评为“史上最可怕4大空难”,分别是:“9·11”事件、1990年中国广州白云机场劫机案、1996年埃塞俄比亚航空劫机事件、1977年马来西亚劫机案。
起飞点
1948年
全球首宗空中劫机事件
事件:1948年7月16日的下午,一班由澳门飞往香港的航班在中途被劫,当时,四名劫机者相信,这架名为“澳门小姐”的水上飞机有黄金,因此劫机,但遭遇乘客激烈反抗。最后劫机者枪杀机长,飞机随即失控坠毁于九州外海,造成机上22人死亡,唯一生还者是一名劫机者,后来这名劫机者被人射杀了。这次事件是史上首宗非政治劫机事件,亦是全球首宗导致坠机的劫机事件。
起飞点
时间:1970年
4架飞机被同时劫持
事件:... 阅读全帖
i***s
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30
根据已知的马航MH370班机失联前的卫星数据分析,似乎只有机长才有可能操控航机的飞行路径而达成自杀式的坠毁,根据最新爆出臆测,机长札哈里(Zaharie Ahmad Shah)婚姻触礁、情绪不稳,精神状态已不适合飞行,最后做出自杀之举。
「纽西兰前锋报」(The New Zealand Herald)报导说,这名机师友人指出,马航班机出事当天,札哈里疑似丧失心智状态,他可能把那次驾驶波音777客机视为是「最后一次兜风」(last joyride)。「今日美国报」报导指,根据调查人员指出,整个飞行高度与途径,只有深富飞行经验的机长札哈里才可能做的出来,机上任何其他人(乘客与机组人员)都不会操作。
友人认为,出事时飞机副驾驶应该是无能为力,其他机组成员也被隔绝在驾驶舱外。当时很有可能机上乘客及其他机组人员都不知道发生何事,等到他们知道时,已经太迟了。
据札哈里的友人说,他因为妻子决定出走而黯然神伤,并可能在最后死亡之旅,客机坠落南印度洋,机上两百余乘客和机员替他陪葬。英国「每日邮报」报导称,这名匿名人士说,「在乘客或其他机员察觉情况有异时,极可能为时已晚。」
同为机师的这位友人说,札哈里是... 阅读全帖
c***s
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31
外传马航MH370航班机长札哈里(左一)搞外遇造成妻子(右二)出走,让他深受打击,其精神状态不适合飞行。(翻摄自YouTube)
根据已知的马航MH370班机失联前的卫星数据分析,似乎只有机长才有可能操控航机的飞行路径而达成自杀式的坠毁,根据最新爆出臆测,机长札哈里(Zaharie Ahmad Shah)婚姻触礁、情绪不稳,精神状态已不适合飞行,最后做出自杀之举。
「纽西兰前锋报」(The New Zealand Herald)报导说,这名机师友人指出,马航班机出事当天,札哈里疑似丧失心智状态,他可能把那次驾驶波音777客机视为是「最后一次兜风」(last joyride)。「今日美国报」报导指,根据调查人员指出,整个飞行高度与途径,只有深富飞行经验的机长札哈里才可能做的出来,机上任何其他人(乘客与机组人员)都不会操作。
友人认为,出事时飞机副驾驶应该是无能为力,其他机组成员也被隔绝在驾驶舱外。当时很有可能机上乘客及其他机组人员都不知道发生何事,等到他们知道时,已经太迟了。
据札哈里的友人说,他因为妻子决定出走而黯然神伤,并可能在最后死亡之旅,客机坠落南印度洋,机上两百余乘客和机员替他... 阅读全帖
c*********2
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(3)
41、潘景寅一个人能“扛”起256三叉戟吗?
空军34师的飞行员回忆:潘景寅在九一三事件前情绪低落,有人问他,他说落地总解决
不好。潘景寅一直当领导,飞行相对飞行员就少,再加上性格的原因,在改装的三叉戟
飞行员中,潘景寅技术不如团参谋长李克修和副参谋长陈联柄。只是因为潘景寅职务比
他们高,李克修和陈联柄才成了潘景寅的“备份”。
潘景寅是作为干部飞行员培养的,开始飞行时岁数较大。曾在一次起飞时遇到“下马威
”。自有飞机以来,飞行事故多发生在起飞和降落这两个阶段。飞机起降时高度低,容
易撞上障碍物。万一飞机发生故障,飞行员也没有处置的时间。对飞行员来说,飞行高
度和速度是飞行员的生命,飞得越低,速度越慢,越危险,稍犹豫就会发生等级事故。
所以起落是飞行员的生死关。
那是1956年或1957年,到沈阳执行任务,潘景寅是机长,马和是副驾驶,赵政彬是空中
机械师,机上还有空中通信、领航等。正赶上一场大雪,跑道中间的雪扫掉了一段,前
面跑道上还有雪堆。潘景寅看了看,认为可以起飞,就滑出去了。滑了一段看跑道不够
,又退回来,继续等了好几个钟头。因为没有扫雪机,全是人工扫,好不容易扫出1000
米的跑... 阅读全帖
i******s
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2014年7月17日晚,一架马来西亚航空公司波音777客机在靠近俄罗斯边境的乌克兰顿涅茨克地区坠毁,机上约280名乘客及15名机组人员全部遇难。
据俄罗斯国际文传电讯社报道,乌克兰政府及东部武装互相指责对方击落了客机,但乌克兰政府和东部民间武装均否认是己方击落了该架飞机。
据阿拉伯电视台报道,俄罗斯常驻联合国代表丘尔金在纽约联合国总部接受采访时表示,“我们没有击落飞机”。
据路透社发布的最新消息称:国际航协声称马航失事飞机没有在禁飞区内飞行。
据CNN,美国副总统拜登表示,坠毁的MH17航班“不是事故,是被击落的”。稍早时间,一美国高级官员称,在MH17坠毁前,雷达检测到一台地对空导弹系统启动并锁定了一架飞机。二次雷达在航班被击中时检测到热反应。但不能确定导弹来自何方。
尽管国际舆论强烈反对武装势力击落民航客机的情况发生,然而客机被攻击事件却屡屡发生,因此,避免这类人为惨剧的发生是世界各国应一致努力的事。以下是较为重大的民航客机被攻击事件列表:
民航飞机被击落事件列表
1952年6月12日,483战斗机飞行团的米格-15在波罗的海上空击落了一架瑞典的SIGINT DC-3,机上人员全部... 阅读全帖
G******7
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来自主题: Military版 - 狼真的来了- F22大规模部署韩国
一门机炮, 近距格斗导弹不知道有没有,没查过。
没有任何同学朋友有机会飞那个、也没看见过期刊杂志上,飞过它的人怎么评价,批评。
飞机的机动性,非得 飞了的人在真正能感受到。 MIG29就是最典型的例子。 当初美
军在德国飞了mig29之后,就一个评价, 这飞机永远达不到设计的过载。 8G左右,铆
钉纷纷脱落。
飞机这东西,见仁见智。。。记得当初 f16的水滴式座舱, 大吹特吹, 后面也没几家
飞机用。 不过f16的右杆电传倒是普及了。甚至民用的airbus ,再a300-600 之后,也
都是右杆了电传。
但波音直到777 才开始电传。
我飞飞豹的朋友,非说飞豹这东西比苏27强,我又不能说你瞎吹,不过心里有数,就行
了。。
G******7
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来自主题: Military版 - 狼真的来了- F22大规模部署韩国
一门机炮, 近距格斗导弹不知道有没有,没查过。
没有任何同学朋友有机会飞那个、也没看见过期刊杂志上,飞过它的人怎么评价,批评。
飞机的机动性,非得 飞了的人在真正能感受到。 MIG29就是最典型的例子。 当初美
军在德国飞了mig29之后,就一个评价, 这飞机永远达不到设计的过载。 8G左右,铆
钉纷纷脱落。
飞机这东西,见仁见智。。。记得当初 f16的水滴式座舱, 大吹特吹, 后面也没几家
飞机用。 不过f16的右杆电传倒是普及了。甚至民用的airbus ,再a300-600 之后,也
都是右杆了电传。
但波音直到777 才开始电传。
我飞飞豹的朋友,非说飞豹这东西比苏27强,我又不能说你瞎吹,不过心里有数,就行
了。。
G******7
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来自主题: Military版 - US unhappy with Paki; Airplane down
去看 BBC aircrash investigation 去吧。
空客飞机大量采用 复合材料, 而复合材料的劳损探伤 一直是耗费巨大的难题。
另外a300-600 vertical stabilizer 在jfk 还是哪起飞后 断掉 , 也充分说明了 复
合材料的 问题
空客飞机由于采用标准化座舱布局和很多标准化部件, 所以对航空公司来说,可以大
幅度降低成本。 飞行员也减少了机型训练的重复性。原先飞320的 ,改330 就不需要
initial type rating, 直接做个差异训练就可以上了
但是, 同样是737 ,320这样的大型机, 737 ,教员放手量就大, 320放手量就小。
737 ,二副或者初级一副,就有更多的机会降落 。因为 737 牢固。
空客的理念是将最先进的技术应用于飞机, 波音的理念是将最成熟的技术用于飞机。
当然, 对于中国飞行员来说, 飞啥都不重要。 2700小时+450个起落, 就能放机长了
。 管他是啥飞机。机长了, 工资翻倍。。。
d********y
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37
解放军济南战区27日成功举行一次带有实战背景的大规模航空实兵实装装甲部队远程输
送演练。驻扎河南的陆军某装甲旅官兵及装备器材四小时被整体空运至黄海沿岸的胶东
半岛。这是该战区首次进行航空实兵实装输送规范化演练。港台媒体关注到中国军方的
这次演练,报道认为,近期围绕美韩军演而造成的黄海紧张局势,令济南军区作用凸显
,进入公众视野。
香港大公报29日一则发自北京的报道称,该次军演的目的在于贯彻落实中央军委和
四总部加强部队航空投送能力建设的决策指示。
报道特别关注到担任航空输送任务的飞机是经过改装的空客A300-600货机和波音
737-800客机。认为机种自动化程度很高,应对一般的恶劣性天气的能力较强。
报道中详尽报道了演练的一些具体过程。
济南军区(战区)范围涵盖山东、河南两省,是七大战区中面积最小的一个,也是没
有与他国陆上接壤的大军区。《大公报》另一篇报道指出,近期围绕美韩军演而造成的
黄海紧张局势,令济南军区作用凸显,进入公众视野。
报道称,但济南军区的重要地位不容忽视,其定位是解放军的战略总预备队,为北
京军区做战略掩护,并扼守京津门户,亦可驰援南京军区和广州军区。机动作战是济
s*******y
发帖数: 988
38
来自主题: Military版 - 卡扎菲策划洛克比空难的
对头,美国文森斯在伊朗击落了一架A300客机,造成近300名伊朗平民死亡,美国不但没有
道歉赔偿,反而给文森斯号舰长颁勋章,把霍梅尼给惹恼了,号称要让美国"天空下血",在
国际上悬赏1000万刀要300条美国人命,当时利比亚人是接单干活而已,并没有什么特别
的政治动机.
最后洛克比调查到了利比亚这步就匆忙了解,赔钱了事是因为英美也知道深究到底也是
自己理亏在先.
x****u
发帖数: 44466
39
来自主题: Military版 - 动车还是比飞机安全的多了!
2001年11月12日 美国航空587号班机空难
官方的美国国家交通安全局(NTSB)于2004年10月26日发表的报告指,飞机的方向舵过
度使用,来应付尾波乱流(wake turbulence)。而火警则是由两个引擎分别压缩器失
速(compressor surge)或脱落,导致引擎的燃料漏出。
这架A300,于日本航空的波音747起飞后一分钟在同一条跑道起飞,结果飞进了由前一
班航机所造成的乱流中。副机师Sten Molin尝试控制方向舵令飞机保持向上,但因用力
过度令他再向相反方向过度用力。结果增加空气流向方向舵的力度,也令垂直尾翼(
vertical stabilizer)承受庞大的压力,最后整个脱落。然后飞机就失去控制而坠毁
。根据美国国家交通安全局的报告,如果副机师不这样做的话,事件就不会发生。
y*h
发帖数: 25423
40
转载。纯属搞笑,如有雷同,纯属故意:
(薄云中,卡航77W倾斜着划过镜头)
2011年8月13日下午,浦东机场东侧海域上空,卡塔尔航空在焦急地等待降落。这架编
号为 A7-BAC的飞机,是一架全新的波音777-300增程型飞机,它拥有335个座席,每小
时需要消耗7吨燃油,已为卡航服务两年(镜头扫一下卡航的2米长180度平躺公务舱座
席和经济舱的全舱PTV,然后移至一位微笑着弯身下俯回答乘客问题的空乘,推至面部
,并移至乘客满意的笑容)。这架现代化大型客机自当地时间8月13日凌晨1时从多哈机
场起飞后,现在已经飞行了8个多小时,按照计划,应该在中国北京时间13日下午14:20
降落在上海浦东国际机场。
依靠着丰富石油带来的财富和优质的服务,卡塔尔航空公司发展迅速。1997年组建时,
她只有4架空巴A300型客机,然而在首席执行官阿尔贝克的领导下,现在已经拥有96架
飞机和19000名雇员,另外还有138架飞机正在陆续交付之中。卡航每年运送超过X名旅
客和Y吨货物,飞行至全球55个国家的101个目的地。她在200X年获得SkyTrax五星服务
荣誉。2011年,她再次获得SkyTrax的... 阅读全帖
d******a
发帖数: 32122
41
☆─────────────────────────────────────☆
platinumegg (蛋,纯铂金的) 于 (Tue Jul 3 13:12:54 2012, 美东) 提到:
貌似那是我第一次听说宙斯盾这玩意儿。唉,人命有贵贱之分啊。另外,赞雷达兵眼神
,与用了过期地图的兄弟连是异曲同工之妙。
------
1988年7月3日,在波斯湾的美军战舰将一架伊朗空客A300客机击落,机上近300人遇难
。随后美军称,误将客机看成了F-14战机,仅表示遗憾而未道歉,同时称客机飞行员未
回应警告导致他们失误。
装备了“宙斯盾”作战指挥系统的美国海军导弹巡洋舰“文森斯”号在霍尔木兹海峡附
近海域巡逻时,与5艘伊朗高速炮艇交火。正在双方混战之时,美舰“宙斯盾”指挥中
心报告:“有个空中目标向我舰飞来,距离105公里”。10时51分,雷达手报告:“目
标疑是F-14战斗机”。10时53分,空中目标已进入30公里之内,作战指挥中心仍不能
判断是不是来袭敌机。眼看目标已进入20公里了,美舰发射了两枚“标准”防空导弹—
——悲剧就这样发生了!这是一架从伊朗飞往阿联酋的定期民航客... 阅读全帖
y****t
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42
2012年12月06日 09:31:40 | 责任编辑: 黄烁 | 来源:环球网
【环球网综合报道】空客在A380项目上,由于主要部件在英国布劳顿、德国汉堡和
西班牙波多里尔以及法国圣南泽尔的工厂分别生产,部件的运输就是一个难题,过去,
采用A300-600ST“白鲸”飞机运送,由于A380部件过于庞大,“白鲸”也无能为力,为
此,空客提出了使用巨型滚装船的设想,来自中国南京的金陵船厂在巴黎击败了西班牙
和韩国等竞争对手,拿下了这艘巨型滚装船合同。
这艘巨型滚装船于2003年7月下水,并命名为“波尔多城号”,船上专门建造了一
个巨大的货运空间,高11米,宽21米,长120米,承载A380大型部件的海运任务,配合
陆路运输,将部件运往法国图卢兹进行总装。2004年2月27日,经过近两年的全力打造
,这艘完工的5200吨级巨型滚装船被正式命名为“波尔多城”号,并在当年4月交付给
船东F.R.E.T/Cetam。由中国船厂制造的“波尔多城”号是空客公司在A380飞机开发过
程中租用的第一艘专用滚装船。“波尔多城”号随即就投入了使用,并在春末参与执行
了从英国布劳顿运送首架A3... 阅读全帖
s****i
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43
当年巴格达有人打了一架A300货机,还被拍下来了。不过飞机运气很好,最后平安
降落
m****a
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韩国航空是臭名昭著,从1988年到1998年,韩国航空的飞机损失率为每百万次4.79架飞
机,相当与美国的十七倍之多。
此事引起美国国家交通安全委员会的警觉,他们的调查结果,让人惊叹不已:韩国航空
事故频发,跟飞机的性能关系不大,该航空公司所采用的飞机性能,跟世界上其他大航
空公司并无不同。而韩国航空飞机上工作人员之间的沟通机制,莫名其妙地失灵了,甚
至在一次坠机事故前,黑匣子记录飞机曾发出14次警告,却无人理睬。
美国专家帮助韩国航空找到了问题的结症:韩国人的高权力距离指数,导致了韩国航班
上的沟通不畅。着个原因取代了机械故障与操作失误,是韩国航空飞机失事的罪魁祸首
,什么是权力距离指数?它是一种特定文化中重视和尊重权威的程度,是由荷兰心理雪
茄提出来的,在高权力指数的国家,只有听话者足够重视讲话者的深层意思,沟通才能
有效地进行,这需要讲话的双方都有足够考虑的时间,来揣测对方背后的意思。
但是,想象一下,一架客机在魔鬼海域的上空,突然遇到异常,机长还会有足够的耐心
来听取下属的建议,并且做良好的沟通吗?更何况韩国航空里,下属提出一个建议,也
需要有足够的勇气。
99年之后的记录
&... 阅读全帖
c*****r
发帖数: 8227
45
中国南航,2011年竟然飞A300,起飞降落机舱内各种各样的声音交杂,好像要散架...
l***o
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46
发信人: luobo (菠萝), 信区: SanFrancisco
标 题: 推荐一个比较各机型事故率的网页
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 7 12:34:44 2013, 美东)
大家旅游选机型照此办理。
http://www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm
atal Crash Rates Per Million Flights
Model Rate Flights FLE* Events
Airbus A300** 0.50 11.88M 5.99 9
Airbus A310** 1.40 4.55M 6.38 8
Airbus A320/319/321 0.10 54.55M 5.63 9
Airbus A330 0.23 4.35M 1.00 1
Airbus A340 0 2.30M 0 0
ATR 42 and AT... 阅读全帖
C*********l
发帖数: 10248
47
旧金山当地时间7月6日上午11时30分左右,韩国韩亚航空公司OZ214航班在美国旧金山
国际机场着陆时失事。
公开消息显示,出事飞机上,有大量中国师生,主要是来自浙江江山中学、山西太原五
中和太原外国语学校这两个夏令营团。据央视报道,韩亚航空昨日(7月7日)向江山市
政府发去传真称,根据登机牌,江山中学学生王琳佳和叶梦圆遇难。
《每日经济新闻》记者调查发现,在此次事故的背后,是紧盯学生市场的形形色色的夏
令营。少则一两万元的“高价”海外夏令营热潮,正把以促进学习、增长见识为目的的
学生活动,逐渐演化成各种机构追求利益的功利行为,为家长乃至社会所诟病。
有家长质疑学校牟利/
据一位江山中学学生家长向媒体表示,此次赴美夏令营团是江山中学和一家文化交流中
介的合作项目,面向的是江山中学高一学生。
江山市教育局局长、江山中学校长毛卓兴告诉《每日经济新闻》记者,本次出行并非旅
行社组织的游玩活动,该夏令营活动为江山中学传统国际交流项目,目前已连续举办7
年,承办方为江苏一家名为博悦国际的国际交流咨询服务公司。
据悉,江山中学此次夏令营团计划访问加州大学洛杉矶分校、加州大学伯克莱分校、斯
坦福大学... 阅读全帖
B*********a
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48
来自主题: Military版 - 美国物价10年涨三倍
我那时候国内攒一台神器赛扬A300也就8000RMB,128M内存32M显存
t*****g
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49
来自主题: Military版 - 当年运10飞机下马的真正原因
在上海飞机制造厂的一个角落里,孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机,它已经
15年没有升空(1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞),它就是时至今日仅
存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机,它的性能和技术水
平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。当看到“波音”、“空客”在我们的领
空满天飞舞时,我们切不要忘记,在这架飞机身上,记载了中国航空工业曾经一度辉煌
的过去,也反衬着航空工业今日的消沉。
80年代初,围绕运十的试飞成功,新闻媒体曾作过许多报道,但到了现在,除了业
内人士,运十几乎完全被遗忘了。
一、运十的立项和研制
谁能想象得到,我们自己的大型喷气客机,是在“文革”中的1970年立项、仅比欧
洲“空中客车”晚两年上马的呢?
新中国的航空工业,是从无到有发展起来的。当时的中央领导,对发展空军、发展
航空工业高度重视。1949年新中国刚刚成立,战争创伤还没有来得及医治,中央就下决
心成立空军。毛主席说过:没有裤子穿也要办空军。“一五”期间上156项工程时,毛
主席说:我国是一个大国,世界上有的东西,我们不能... 阅读全帖
t*****g
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50
来自主题: Military版 - 血与泪的运输十
在上海飞机制造厂的一个角落里,孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机,它已经
15年没有升空(1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞),它就是时至今日仅
存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机,它的性能和技术水
平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。当看到“波音”、“空客”在我们的领
空满天飞舞时,我们切不要忘记,在这架飞机身上,记载了中国航空工业曾经一度辉煌
的过去,也反衬着航空工业今日的消沉。
80年代初,围绕运十的试飞成功,新闻媒体曾作过许多报道,但到了现在,除了业
内人士,运十几乎完全被遗忘了。
一、运十的立项和研制
谁能想象得到,我们自己的大型喷气客机,是在“文革”中的1970年立项、仅比欧
洲“空中客车”晚两年上马的呢?
新中国的航空工业,是从无到有发展起来的。当时的中央领导,对发展空军、发展
航空工业高度重视。1949年新中国刚刚成立,战争创伤还没有来得及医治,中央就下决
心成立空军。毛主席说过:没有裤子穿也要办空军。“一五”期间上156项工程时,毛
主席说:我国是一个大国,世界上有的东西,我们不能... 阅读全帖
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