r******i
发帖数: 270 | 1 2015年6月21日，Jamesville，Ironman 70.3 Syracuse @5h06'03
简要结果：游泳1900m@35:41，481名，骑车90km@02:43:56，240名（累计250），跑步
21.1km@01:40:04，81名（最终132），换项T1 3'49，T2 2'33。
Syracuse的半铁，应该是今年最早列入计划的比赛了，主要是为了弥补去年大铁前没报
上半程ironman的缺憾。今年不想给自己太大的压力，训练量安排的比较小，基本是上
半年着重练铁三，下半年搞马拉松。
过去这个冬天的训练是完整而有效的，从去年秋冬的比赛开始，跑步一直没停，量也比
往年的大，每周2个16km加周末的long run；自行车升级成一辆二手Cervelo的P3铝架车
，还带功率计监督训练；游泳因为学校关闭歇了1个月，从一月底开始恢复，逐渐增加
频次。本来一切尽在掌握，但后来比较冲动的塞了一个3月的半马和4月的全马进来，想
先刷个2h53的NQ并为此调整了计划，结果就出了问题：最早是在半马前的间歇训练中跟
腱受伤，半马比赛那天天气极寒又拼的颇凶，结果就落下病根，跑步直接歇菜... 阅读全帖 |
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l**n
发帖数: 137 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: lrrn (李日日鸟), 信区: Military
标 题: Re: 美国评估售台F-16C/D战机 数月内宣布结果
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 1 14:03:11 2010, 美东)
国内网友留言，老将不少啊
网易火星网友 [b*******[email protected]] 的原贴： 1
美国如果再继续卖F -16 C-D 给台湾，等同于向中国宣战。任何有热血的中国人，都应该誓死捍卫中国主权和尊严！
网易辽宁网友 [网络自由是P] 的原贴： 2
我只有一句：让领导先上
网易山东济南网友(60.217.*.*)的原贴： 3
让领导先上
网易海南海口网友 [似火柔情] 的原贴： 4
让领导先上
网易欧洲网友(111.148.*.*)的原贴： 5
让领导先上
网易山东东营网友 [75KM] 的原贴： 6
让领导先上
网易北京网友 [hanpeiwei200] 的原贴： 7
让领导先上
网易上海网友(222.68.*.*)的原贴： 8
让领导先上
网易澳大利亚网友(60.241.*.*)的原贴： 9
贪官先上 |
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c********g
发帖数: 15629 | 3 最好直接看下面的Link，有很多插图。西藏和新疆的作用，将随着技术水平的提高，而
大大提升。TG在捍卫领土版图完整方面的贡献，将永载中华史册。
2000多年前，秦取巴蜀而极大的增强了国力，现在如果把西藏的水资源和新疆的土地、
光、热资源结合起来，那将是当年秦取巴蜀的翻版。如文章中所说：
“如此，中国这条巨龙半腾飞于天地山泽海洋之间，不再受制于他人。那时，我们的十
几亿人口将不再是包袱，而将成为一种强大的力量；任何企图遏制其成长的障碍，必将
被其席卷以去。”
文章后面也提到了从黑龙江调水：
“黑龙江多年平均入海径流量达3530亿立方米，在乌苏里江口处的出境流量也有2800亿
方，是雅鲁藏布江“出境流量”的两倍。”
http://www.hudong.com/wiki/%E6%9C%94%E5%A4%A9%E8%BF%90%E6%B2%B3
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朔天运河 - 西线调水六种方案
这六种方案分别为
朔天运河朔天运河
南水北调南水北调六方案
①小西线调水方案（黄委会方案），调水量195亿m3；②建大电站抽水的藏水北调方案
（中科院中考会方案），调水量435亿... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 消逝的战神：中国203毫米大口径火炮从研制到下马
它是一种很少被人提起的国产火炮。它的研制历程在中国火炮发展史中就像一颗划
过天际的流星，转瞬即逝。它甚至没有一个正式的型号，以至于十几年后的今天我们还
只能用口径来称呼它的名字。但是，在它短暂的一生中，又书写下了中国火炮工业太多
的第一，而迄今为止中国研制生产的最大口径的身管火炮武器更是它所拥有的无上荣耀
！就让我们轻轻佛去它身上积淀已久的灰尘，重新找回那逝去的钢铁战神。
一，中西合璧的身世
1986年某日，在兵器工业部下属北方重工领导办公桌上的一份公函引起了人们注关
注。这份英国SCR公司与我国北方公司和西班牙ERT公司共同发展203mm火炮的建议公函
就是本文主角诞生的肇端。
让我们先来看看当时我国炮兵装备的状况。八十年代中期中苏关系的坚冰虽然已经
开始有松动的迹象，但是来自北方巨大的军事压力却一点也没有缓和。上百万随时可能
压过来的武装到牙齿的重装机械化部队成为每个中国军人头上挥之不去的阴影。然而中
国军队在经历十年动乱的浩劫以后，武器装备和军队建设和世界先进水平已经拉开了二
三十年的差距，79年和... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 消逝的战神：中国203毫米大口径火炮从研制到下马
它是一种很少被人提起的国产火炮。它的研制历程在中国火炮发展史中就像一颗划
过天际的流星，转瞬即逝。它甚至没有一个正式的型号，以至于十几年后的今天我们还
只能用口径来称呼它的名字。但是，在它短暂的一生中，又书写下了中国火炮工业太多
的第一，而迄今为止中国研制生产的最大口径的身管火炮武器更是它所拥有的无上荣耀
！就让我们轻轻佛去它身上积淀已久的灰尘，重新找回那逝去的钢铁战神。
一，中西合璧的身世
1986年某日，在兵器工业部下属北方重工领导办公桌上的一份公函引起了人们注关
注。这份英国SCR公司与我国北方公司和西班牙ERT公司共同发展203mm火炮的建议公函
就是本文主角诞生的肇端。
让我们先来看看当时我国炮兵装备的状况。八十年代中期中苏关系的坚冰虽然已经
开始有松动的迹象，但是来自北方巨大的军事压力却一点也没有缓和。上百万随时可能
压过来的武装到牙齿的重装机械化部队成为每个中国军人头上挥之不去的阴影。然而中
国军队在经历十年动乱的浩劫以后，武器装备和军队建设和世界先进水平已经拉开了二
三十年的差距，79年和... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 6 原创：和气猫 鬼眼浮世绘 微信号 guiyanfsh
功能介绍
读书人里面我武功最高；练武人面前我学问最大。
2018年9月4日，过去25年来最强台风“燕子”（平成30年第21号台风）从日本西部登陆
，袭击了以大阪为中心的日本关西地区，带来了较大的破坏。从9月4日下午至9月5日凌
晨，狂风巨浪袭击西部日本最大的机场—关西国际机场，机场风速为58.1米/秒，海潮
高度打破当地1961年以来的记录，两条跑道中有一条成了大海的一部分。
关西国际机场是1994年建成使用的国际机场。大阪有个老机场叫做伊丹机场，伊丹机场
位于住宅区内，因噪音扰民问题饱受诉讼困扰，夜间限制起飞降落，日本就想建一个远
离住宅区的没有噪音扰民问题、可24小时使用的新机场。日本土地狭窄，根本找不到这
样一块地，于是把眼光投在大阪湾，在大阪湾海面填海造地建了一个机场，连接市区和
机场的是两个途径，一个途径是一座全长3.75km的渡桥，渡桥有机动车进出两条道和铁
路线道（图1）。另一个途径是机场往神户及淡路岛方向的高速摆渡船。机场建成后翌
年即1995年就经历了阪神淡岛大地震（里氏7.3级），震中就在此人工岛附近，而此岛
各... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 那凡尔赛宫把园林加进去才一平方公里
明清已经是中国的低谷期了 |
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B*******a
发帖数: 452 | 9 wiki看了以下，TG最先进的是PLZ05，PLZ45也出口了如沙特，科威特。下面还列了类比
的几种：德国的PzH2000，韩国K9，南非G6.我有几个问题:
1.按上面数据，TG射程最远，PLZ05, PLZ45都是75km。其他的一般是30-40km，特殊弹
射程也就50-70km.这个正确吗?
2.火力速度也很重要。德国韩国都强调三发连射(burst):德国3rounds/9seconds，韩
国3rounds/15seconds.韩国的三发连射可以让三发由不同轨道同时命中目标。不知道TG
的怎样?
3. 只有南非是轮式的，但射程70km，和TG差不多。是不是都受了当年布尔博士的影响? |
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l******4
发帖数: 729 | 10 这么说你这导弹不是发射后不管的阿。
你非说你能200公里外发现隐形飞机。那你得锁定他，不然没法指引你的导弹飞过去。
其实你不用锁定，AlR-94就已经告诉F22你在哪了，你已锁定，他就更知道了。 那好，
飞回去叫反辐射导弹过来干掉雷达。 然后再来。你有导弹有什么用？
AIM-120 射程才75km。 中继制导还说得过去。 你倒好直接就200km锁定。 你的先发现
才行。
你的说法等于是说，F22对我就不是一架隐形飞机。 那好，不用费尽研制新飞机新导弹
了。用现有方法拦截就行了。无非就是1:1交换呗 |
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p******r
发帖数: 6213 | 11 1. 歼八是二代机，幻影2000是三代机。
2. 歼八是高空高速截击机，幻影2000是制空战斗机。
3. 歼八主要用于拦截敌方突防轰炸机、侦察机等目标，幻影2000主要用于争夺制空权。
4. 歼八相对应的美苏飞机类似的有F-104、苏－15，幻影2000对应的有F-16、米格－29
、苏－27。
5. 据说歼八的某些高空气动性能达到或超过了F-4，中低空则不如，幻影2000对F-4有
代差。
6. 歼八的国产雷达长期不过关，以至于从法国引进的玛特拉530中程空空弹长期使用困
难，并且无下视功能，无多目标跟踪功能。后来的“和平典范”就是加装雷达火控系统
，用F-16的AN/APG-66，水平搜索距离75km，大致相当于block 15的水平，可以同时跟
踪2个目标，美军试飞后认为改装后歼八基本具有F-16/79的作战能力，但最后该项目失
败。幻影2000雷达搜索距离在100km左右，跟踪距离70－80km，有下视功能，可同时跟
踪4个目标，幻影2000可带玛特拉、超级玛特拉、米卡等中程空空弹。
关于幻影2000能不能对歼八以1敌2，相信大家心里已经有数了。 |
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z*******3
发帖数: 1593 | 12 这个变态，限速比设计时速低很多。
在全市国省道限速低于设计时速80%的路段中，市区有7处：312国道平江段（89KM+200M
-95KM+500M），设计时速100公里/小时，限速60公里/小时；230省道（52KM+200M-600M
），设计时速80公里/小时，限速40公里/小时；230省道（54KM+300M-56KM+600M），设
计时速80公里/小时，限速40公里/小时；343省道甪直段（27KM+800M-29KM+800M），设
计时速80公里/小时，限速60公里/小时；343省道甪直段（33KM+200M-34KM+500M），设
计时速80公里/小时，限速60公里/小时；227省道尹山段（82KM+500M-81KM），设计时
速100公里/小时，大型车限速60公里/小时，227省道尹山段（83KM+350M-81KM），设计
时速100公里/小时，小型车限速70公里/小时；227省道渭塘镇区段（48KM+700M-58KM）
，设计时速100公里/小时，限速50公里/小时。
五个县市有18处，其中吴江市8处：318国道吴江芦墟段（71KM+350M-75KM+5... 阅读全帖 |
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S******e
发帖数: 393 | 13 查了一下，百度百科里有这样的描述：
“误区5.只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。
这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。”
这是另外有人提到的文章里：
“在行驶中，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。”
这些不是瞎掰的吧 |
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n**y
发帖数: 11447 | 14 本来很简单的自动档，被你这么一搞就变复杂了
上坡觉得费劲，就是多踩油门，正常人都是这么开的，也不用踩到地板油，如果没效果
，多半就是车有问题了
也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡
位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即
回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器
损坏。”
低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动
变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。” |
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v********m
发帖数: 3531 | 15 要是真想这么精细地控制车，干嘛不开手动的呢？自动档就是为了让你不用太在意这些
细节，只管往前开就是了。
也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡
位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即
回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器
损坏。”
低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动
变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。” |
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B****I
发帖数: 2114 | 16 蛋疼无极限啊。。。
也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡
位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即
回到低挡。但必须注意，油br />
低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动
变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。” |
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D***n
发帖数: 6804 | 17 这帖子能再搞笑一点吗？
新款Turbo车确实省油这是事实啊：我自己有一辆MB E200 1.8T，用的是老款的5速
Trans。在北京市区开了两年， 基本不开长途，北京有多堵开过的人都知道，我20000
公里下来，综合油耗是24MPG，75KM巡航35MPG。
原因是多方面的：
1: 空气动力学在外形方面的应用，09 年Mercedes在E系上搞出了超低风阻系数，推出
的时候是史上各种试验车都算上的前10。只比丑陋的普瑞斯高一点点。高速巡航的时候
75%都是风阻，这样的改进当然省油了。
2: 4缸Turbo确实轻，E300是V6 NA，1.8吨，E200/260是1.65吨。轻了快10%。
3: Turbo实实在在地提高了燃油效率这是事实，Turbo是把废气多余的热能转换成机械
能压缩气体做功。这部分能量随着气体进入气缸被循环使用。客观来说回收了部分能量
。所以发动机整体要比自然进气效率高，和多给油毫无关系。 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 18 E原来能下到200。。180有吗
堵车的时候熄火吗。。什么时候能巡航75km？高速不是120？难道是五环？阿五环你比
四环多一环
这帖子能再搞笑一点吗？新款Turbo车确实省油这是事实啊。原因是多方面的：事实说
话：我自己有一辆MB E200 1.8T，用的是老款的5速Trans。在北京市区开了两年， 基
本........ |
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q*****k
发帖数: 586 | 19 误区1：长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡
（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(
空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若
长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，
尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能
烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不
足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被
动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需
滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
误区3：在P或N以外挡位起动发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护
，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 误区1：长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持
在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换
入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前
移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易
变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很
可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供
油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但
其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡
确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
误区3：在P或N以外挡位起动发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构
保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速
... 阅读全帖 |
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p**********g
发帖数: 9558 | 21 4.8 97km SSW of Arica, Chile 2014-04-01 18:33:56 UTC-07:00 10.0 km
5.2 75km WNW of Iquique, Chile 2014-04-01 18:29:41 UTC-07:00 10.0 km
5.3 111km NW of Iquique, Chile 2014-04-01 18:20:58 UTC-07:00 10.0 km
3.1 24km SSE of Medford, Oklahoma 2014-04-01 17:56:25 UTC-07:00 5.0 km
3.1 61km ENE of Cantwell, Alaska 2014-04-01 17:51:49 UTC-07:00 16.2 km
5.4 46km WNW of Iquique, Chile 2014-04-01 17:37:49 UTC-07:00 21.5 km
5.5 56km W of Iquique, Chile 2014-04-01 17:33:45 UTC-07:00 12.6 km
5.6 70km WNW of I... 阅读全帖 |
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j*****1
发帖数: 71 | 23 Vancouver Island, Rim Pacific National Park.
75km. 7 days. 65LB of equipment.
250m elevation variation
4km of bouldering
40km in rain forest
2km of laddering
29km of beach walk
1200 photos
6 hikers and 1 mind.
1 journey that I can never forget.
enjoy! |
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C*********e
发帖数: 30 | 24 ：不管现在身体如何，只要通过训练，到2012年8月17日时，可以负重backpacking ，
每天24公里/15miles， 连续15天。 并至少有过一次3天以上backpacking experience.
这里是我的训练，仅供参考：
2010年， 走WCT，BC,Canada : 75km
2011年，走南美智利/阿根廷的Patagonia 150km
2011年4月开始周末走893公里的Bruce Trail, Ontario, 现在已经走了500多公里 。
2011年9月开始，每周训练7到12小时的：游泳，自行车和跑步 (Triathlon)
2012年，5月，密市马拉松的半马比赛，夏天8月17人之前再参加个奥林匹克三项比赛 (
Triathlon) |
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R*****s
发帖数: 41236 | 25 嗯，现在还没完全定，看跑完Hardrock 100后我有没有残疾吧，
UTMB其实比Hardrock简单不少....
UTMB的qualify race非常多，中国也有，Vibram Hongkong 100K
和TNF Beijing 100K都是3分的比赛...具体你可以在这里查:
http://www.ultratrailmb.com/page/87/courses_qualificatives_list
输入年份，国家，省（州），就好了，12/13两年的比赛都能qualify2014年的race,
我大部分ultra都是在南加附近跑的...你如果要qualify CCC（100K）, 只需要2分就够
了..
他家的列表更新有点慢， 你最好查早些的，在加州12年6月、12月的qualify list列表，
我觉得可以试试三番的THE NORTH FACE ENDURANCE CHALLENGE SAN FRANCISCO 50迈，
2分的比赛...
June 2012
DIABLO 50 MILE ENDURANCE RUN
02/06/2012 2 Points Uni... 阅读全帖 |
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J**********e
发帖数: 967 | 26 谨慎怀疑你拿75km/h跟人75m/h比较/。// |
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J**********e
发帖数: 967 | 27 谨慎怀疑你拿75km/h跟人75m/h比较/。// |
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p********y
发帖数: 5141 | 28 sprint tri应该是.75km
olympic tri是1.5km |
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j*****z
发帖数: 5306 | 29 中国的建筑方面肯定是有问题的，监管不力，建造要求没有严格执行等等。这个确实需
要大力整改，太多毒瘤需要被揪出来。这点我很同意。
这次日本比较幸运的是震中在深海，震源深度24km，离仙台港130km。汶川在陆地震源只
有14km，距离受灾较轻的成都只有75km。你说海中8.9级，岸边有7.9级，我个人不是很
相信，我觉得海中地震的能量应该被海水吸收，所以引起海啸，最后海啸到达海岸造成
主要破坏，真正由地震波对陆地直接造成的破坏我觉得没有7.9级这么严重。这两次地震
不能简单这么进行比较。当然你能提供可靠的source，或者你是地震学phd，我还是愿意
相信的。
我比较不解的是，地震完到海啸到达海岸应该还有不少时间，以日本这么先进的警报机
制，为什么沿海居民没有得到及时疏散，还是造成了数百人死亡？
我们自己的问题有很多，但是我个人也不喜欢一味的鼓吹国外的情况，尤其是不实的、
夸大的鼓吹。去年新西兰震了个7点几级没死人，一堆人跳出来鼓吹零死亡、零倒塌，结
果今年震了个6点几级就成这样了。当年汶川地震后还有人鼓吹日本和美国地震预测呢。
网上虚假消息特别多，有篇文章有十几个版本，就是改改地名，时... 阅读全帖 |
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j*****1
发帖数: 71 | 30 Vancouver Island, Rim Pacific National Park.
75km. 7 days.
65LB of equipment.
250m elevation variation
4km of bouldering
40km in rain forest
2km of laddering
29km of beach walk
1200 photos
6 hikers and 1 mind.
1 journey that I can never forget.
enjoy! |
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x****k
发帖数: 2932 | 31 中国开发能在2小时内抵达美国旧金山的超音速潜艇
08/26/2014
6:40 am
Solidot
WinterIsComing
Web site view
《南华早报》报道，中国正接近开发出一种超音速潜艇，能在2小时内从上海抵达美国
的旧金山。哈工大复杂流体和热转化实验室的一组科学家正在开发的超空泡技术能让潜
艇或鱼雷以超高速在水下航行。中国官方媒体引用哈工大相关科学家的话称，港媒在造
谣。《南华早报》称，超空泡技术发展于冷战时代，苏联军方研发的一种名叫Shakval
的鱼雷能以 370km/h以上的速度航行，在理论上超空泡潜艇能在水下达到音速，也就是
5800km/h。但它面临两大技术难题：第一，潜艇必须以近100km/h的速度发射以维持空
泡；第二，潜艇的舵位于空泡内，与水没有任何接触，极难控制船航行方向。哈工大的
李凤臣教授说，科学家已经找到方法解决这两大难题。超空泡舰船能持续在其表面喷射
出液态膜。薄膜与水有接触，但能明显减少低速航行时的流体阻力。当它的速度达到
75km/h或者更高速度后，舰船将进入超空泡状态。人造液膜将帮助控制方向，因为通过
精确控制，能在表面的不同部分... 阅读全帖 |
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发帖数: 19210 | 32 Week #16, 7/29 - 8/4
M: Swim 1300m, Bike to work 50Km
T: Run 10.3K + 10.3K
W: Swim 1500m
T: Run 10.9K
F: Swim 1000m, Bike to work 25KM
S: Open water swim 4,860m
Total: swim 8,660m, bike 75km, run 31.5km |
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m******y
发帖数: 2207 | 33 力帆320电动车
力帆320电动车在去年的上海车展上就曾经亮相过，不过目前未在全国销售，只是相关
部门订购了部分车型，近日记者获悉，力帆320电动车将亮相北京车展，预计售价为10
万元左右，首批车型将首先于上海世博会上使用。该车与现款的力帆320在外观上没有
什么不同，力帆320电动车与320一样是力帆汽车首款两厢微轿，借鉴并融入了经典车型
MINIcooper的设计元素，采用经典的欧洲平顶设计风格。力帆320电动车车身高1430mm
，宽1620mm，长3745mm，轴距2340mm，考虑到国内消费人群家庭用车需要，采用五门掀
背设计，一家出游也不再局促。大开度电动门窗，操控方便，给驾乘者带来开阔的视野
。该车一次充电续驶里程最大将达150km，综合路况下也在100km以上。 0－50km/h的加
速时间在6s以内，即使以100km/h的最高车速行驶30min以后，车速仍能保持在75km/h以
上。这款车的单位里程能耗约为每公里0.16千瓦时。
力帆620电动车
作为上海世博会警务工作的力帆620新能源电动车，单次充电续驶里程最大达 160km，
快速充电80%仅需15-30分 钟。 |
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