b*****e
发帖数: 1264 | 1 2008年11月09日
为了取一本9.8刀的书，花了220刀。
上个周末去康州的同学家玩，把Stick and Rudder带去看，结果走的时候忘了。眼看就
剩几十页没看完了，正好又可以编一个理由飞了。此外，很久以前就答应另外一个同学
C坐一次，一直没机会，这次他也有空，可以和夫人一起来。
上周的下半段一直是阴雨天，预报周日会转晴，就先定了周日中午到下午5点的飞机。
计划先去IJD，回来的路上顺便去一趟Meriden (MMK)鉴于上次的教训，坚决不要48666
，Amenda给了我757ZN，这是Midisland 152里唯一没飞过的，就试试看。
预报还不错，昨天下了一整天雨，今天早上几乎无云了。唯一有点担心的是风稍微有些
大，ISP和BDL的TAF都是12节风速，阵风20节， 怕同学吃不消。查了最新的PIREP，IJD
附近4500尺有间歇性中等强度的湍流。所以打算先自己降落一次，如果气流不是那么糟
糕，就带同学上去转一下，否则拿了书就返航。
原计划是12点起飞，1点左右到IJD。到了机场12点不到，开始仔细对757ZN做航前检查
。看看记录表，这架飞机最近一次是11月5日飞过， |
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b*****e
发帖数: 1264 | 2 2008年11月09日
为了取一本9.8刀的书，花了220刀。
上个周末去康州的同学家玩，把Stick and Rudder带去看，结果走的时候忘了。眼看就
剩几十页没看完了，正好又可以编一个理由飞了。此外，很久以前就答应另外一个同学
C坐一次，一直没机会，这次他也有空，可以和夫人一起来。
上周的下半段一直是阴雨天，预报周日会转晴，就先定了周日中午到下午5点的飞机。
计划先去IJD，回来的路上顺便去一趟Meriden (MMK)鉴于上次的教训，坚决不要48666
，Amenda给了我757ZN，这是Midisland 152里唯一没飞过的，就试试看。
预报还不错，昨天下了一整天雨，今天早上几乎无云了。唯一有点担心的是风稍微有些
大，ISP和BDL的TAF都是12节风速，阵风20节， 怕同学吃不消。查了最新的PIREP，IJD
附近4500尺有间歇性中等强度的湍流。所以打算先自己降落一次，如果气流不是那么糟
糕，就带同学上去转一下，否则拿了书就返航。
原计划是12点起飞，1点左右到IJD。到了机场12点不到，开始仔细对757ZN做航前检查
。看看记录表，这架飞机最近一次是11月5日飞过， |
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发帖数: 1264 | 3 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: biplane (双翼机), 信区: Pilot
标 题: 飞行日志之九九 220刀的书（F91）
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 9 21:48:57 2008)
2008年11月09日
为了取一本9.8刀的书，花了220刀。
上个周末去康州的同学家玩，把Stick and Rudder带去看，结果走的时候忘了。眼看就
剩几十页没看完了，正好又可以编一个理由飞了。此外，很久以前就答应另外一个同学
C坐一次，一直没机会，这次他也有空，可以和夫人一起来。
上周的下半段一直是阴雨天，预报周日会转晴，就先定了周日中午到下午5点的飞机。
计划先去IJD，回来的路上顺便去一趟Meriden (MMK)鉴于上次的教训，坚决不要48666
，Amenda给了我757ZN，这是Midisland 152里唯一没飞过的，就试试看。
预报还不错，昨天下了一整天雨，今天早上几乎无云了。唯一有点担心的是风稍微有些
大，ISP和BDL的TAF都是12节风速，阵风20节， 怕同学吃不消。查了最新的PIREP，IJD
附近4500尺有间歇性中 |
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