由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 74mph
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g****t
发帖数: 4493
1
来自主题: Tennis版 - 范大伟属于大器晚成吗?
都25岁了,早干吗去了?
正手75mph,反手74mph,都比小威快。
男子top4正手77mph,反手最快74mph
尼玛查染色体!
w******l
发帖数: 455
2
来自主题: Automobile版 - 请教各位牛人:73~75mph 有嗡嗡响
最近保险公司修过一次(底盘撞上了中央分隔带的curb,换了bumper,radiator等等)
就出现了,以前高速一直以74mph开(是不是共振?)。做过 wheel & tire balance,
没用。请各位估计一下最可能是什么原因。
m**********e
发帖数: 12525
3
来自主题: Automobile版 - 速度表快一点还是慢一点都很正常
因为现在速度表都不是传统机械速度表,都是先用霍尔效应传感器
将变速器输出轴转速数字化,再输入ECU进行运算获得.
速度计上有几个齿,转动的时候霍尔效应传感器就产生几个电脉冲,
计算机根据电脉冲的个数来计算速度.这个齿数类是AD转换器的位数,
齿数越高,测量精度越高.但是由于速度计体积限制,齿数都是非常有限
的几个.
现在假如速度计上有10个齿,那么速度计带来的理论误差是10%,也就是
说,如果你速度表读数为70mph,那么真实速度应该是66-74mph之间,所以
你用GPS测量到的速度快了5mph还是慢了5mph,都是正常的AD转换误差.
如果车速在70mph的时候要得到精确到个位的速度,那么误差必须在1%左右,
这样必须有100个齿,这对直径只有几个厘米的速度计来说完全是不可能
做到的,所以任何车都不能做到精确到个位的车速测量
那么速度计里面究竟有几个齿呢?其实一般也就10个左右.所以一般也就是
10%左右的精度.
b*******g
发帖数: 298
4
是去年刚出的法律,74mph 以上如果认罪的话就得交,我下个月就回国了,要不要理这
个super speeder fee?
W***n
发帖数: 11530
5
来自主题: Automobile版 - Ok, 'll drop my top speed to 79mph &
average speed 74mph
save some gas
help save t earth
but that prob add 30min one-way to my commute time
w****b
发帖数: 777
6

绝对不可能,除非东航能打破自然法则,让sandy就地消失
http://www.msnbc.msn.com/id/26295161/ns/weather/t/storm-tracker
你自己看,30号下午就是还有36小时
NBC预测即使是48小时,纽约的风速还可能是39-74mph甚至更高
那就是10-12级的风速,还没说暴雨和海水
你让东航的跟我解释下他们的飞机有多厉害???
s******e
发帖数: 841
7
来自主题: Georgia版 - ticket求助
昨天从FL回来在georgia西南部一个大农村里面被警察抓了,74mph at 55 zone, 去那
个地方单程就得4个小时,还值得上庭吗,不知道保险能涨多少?
a*****g
发帖数: 543
8
I drove 74mph this afternoon on 315, not a problem.
Drive on the highwat when the temperature is above 32F. When you are off th
e highway, look out for the piling snow
g*****y
发帖数: 7271
9
如果是这样的话,你对那个计算公式的理解还有一点点误会,
并且计算出来的数字也还有点失误,如果正确的话,误差会
更小,在1%多点而已。
1. 击球点的垂直高度不要计算进来,只考虑水平距离。
这样一个是可以简化计算,而且计算器设计者在校准的
时候没有加入那个距离,所以我们也不该加进来。
2. 这是投影成像,落地点到发球线的距离因为离镜头近
的原因,看起来要长于同样距离在对面发球线成出来的像素
点。所以严格来说你要利用对面发球线中点,网底部中点,
这边发球线中点共3个点,加上落地点在中垂线的投影,
连立起来,解一个二元一次方程,可以得到准确解。
如果想简单,至少要用这边发球线和网底部中点的距离(21’)
为参考,这样系统误差也会小于你用对面发球线做参考。
基本上,我估计54.72这个数据很接近对面底线到落地点的
投影到边线方向上的距离,你那个52.45ft估计肯定是偏小了。
如果你吧13.5ft的横向距离考虑进来的话,球的水平移动距离
其实是56.36.带入计算器,得出的速度估计是86.74mph。
误差只是1%多点而已,精度算很夸张的了。
如果不算斜向距离,那么直接带入54.72,误差就是... 阅读全帖
v***a
发帖数: 23651
10
来自主题: PhotoGear版 - 回家了
74mph风速等同于国际标准12级风
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%90%A8%E8%8F%B2%E5%B0%94-%E8%BE
E6%A3%AE%E9%A3%93%E9%A3%8E%E7%AD%89%E7%BA%A7
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B2%E7%A6%8F%E6%B0%8F%E9%A2%
m*****n
发帖数: 5611
11
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: mifepristone (弃婴), 信区: Automobile
标 题: 速度表快一点还是慢一点都很正常
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 02:01:11 2011, 美东)
因为现在速度表都不是传统机械速度表,都是先用霍尔效应传感器
将变速器输出轴转速数字化,再输入ECU进行运算获得.
速度计上有几个齿,转动的时候霍尔效应传感器就产生几个电脉冲,
计算机根据电脉冲的个数来计算速度.这个齿数类是AD转换器的位数,
齿数越高,测量精度越高.但是由于速度计体积限制,齿数都是非常有限
的几个.
现在假如速度计上有10个齿,那么速度计带来的理论误差是10%,也就是
说,如果你速度表读数为70mph,那么真实速度应该是66-74mph之间,所以
你用GPS测量到的速度快了5mph还是慢了5mph,都是正常的AD转换误差.
如果车速在70mph的时候要得到精确到个位的速度,那么误差必须在1%左右,
这样必须有100个齿,这对直径只有几个厘米的速度计来说完全是不可能
做到的,所以任何车都不能做到精确到个位的车... 阅读全帖
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