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i****x
发帖数: 17565 | 3 528可不安静，那个run flat tire简直是臭名昭著的了。去试下lexus才知道啥叫安静。
其他倒是没错，我试驾535时上高速，ramp上刚换到三档就听见滴滴声，一看速度表已
经90多迈了。。。
60- |
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l*****z
发帖数: 3022 | 5 哈哈，俺的刚好不是run flat tire.据deal说run flat tire一旦扎个钉，轮圈搞不好就
要换，一下就是500+1000刀。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 6 推荐谈不上，就是说bmw不算安静。
lexus首推还是cpo ls吧，安静舒适奢华可靠都没话说，除了运动型外其他该有的都有
了。
说实惠的话ES挺好，不贵又安静。但是camry底子，车身刚性不如德国luxury车好。
结果就是避震效果仍然不是最优的。gs是后驱底盘，比bmw5更安静更软又比es运动
一些的一个定位。IS不推荐，各方面都不如bmw3，又好久没更新过了。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 7 哦？那就好说了，不是run flat的我坐过几次，安静太多了。
dealer都是这样说话的，如果是rft他就会说没有rft的话一旦爆胎就会失控翻车，而且
说现在run flat已经没有噪音了。狗屁，开在高速上听起来像开在鼓面上一样轰隆轰隆
。。。
好就 |
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i****x
发帖数: 17565 | 9 所以我专门加了CPO三个字啊。哪怕旧车也可以考虑。
MBA的最高端车，旧的就不敢开了，修起来吓死人。但Lexus LS的可靠性意味着就算是
旧车也敢买。
贴点维基总结，能活生生从德国三大嘴里抢下luxury旗舰这块肉，没点实力是不行的。
。。
The Lexus LS marked the first successful entrant of a Japanese manufacturer
into the prestige luxury arena,[39] a market that had long been dominated by
established European and American brands. By 1991, with the LS 400 its top-
selling model,[125] Lexus had overtaken Mercedes-Benz and BMW in overall U.S
. sales,[126] and in 2000, the marque passed Cadillac as the luxury sale... 阅读全帖 |
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l*****z
发帖数: 3022 | 10 完全同意，俺是换了房后才换得车。邻居们都是至少BBA啥的，之前天天开civic进进出
出，都不好意思跟人打招呼。也是peer pressure啊。不过多花点钱多享受，这不就是
米国的价值观莫。再说了，同样的享受要是在国内可不是咱这种平民WSN享受得起的。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 12 certified pre-owned
dealer卖的带保修的几乎全新的旧车，价格能便宜一大截，value很好。 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 13 就是certified, 有一段warranty，lexus是3y（after original warranty expired)/
100K
bmw好像是2y/100K
MB好像是1y/100K
其实可以买warranty 之内的，然后自己买extended warranty, 更划算 |
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i****x
发帖数: 17565 | 15 我记得lexus一般是补足到三年，不管还剩多少
而bmw是加两年，所以如果是两年内新的车，CPO比新车保修还长。
extended warranty跟官方保一般不一样，只保一部分东西，看起来很多，其实更多东
西是不保的。。。简单地说，原厂保修是列出不保的部件，而extended warranty是列
出保修的部件。 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 16 lexus还真是，那买个1年新的lexus还certified啥啊，原本的warranty就有四年啊 |
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l*****z
发帖数: 3022 | 17 对，俺的是3年的车，bmw新车是4年warranty,所以俺的cpo还有3年的warranty.基本上
是跟drive+safety相关的都保，好像就音响GPS不保。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 18 理论上是这样，不过最常见都是off lease的车，2-3年新，所以问题不大。
而且无论cpo warranty是咋样，最终都会在价格上体现出来，所以也无所谓哪个好哪个
不好。我觉得lexus这种做法是为了让客户的体验统一：买lexus cpo后就能安心开三年
，period。不用考虑哪个车剩的warranty多点。 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 20 我觉得还是bmw那个好，original warranty expires后再加两年... |
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i****x
发帖数: 17565 | 21 还是那话，价格会抵消这些差异的。真在乎保修的，可以买车时花钱买延长保修，注意
这个跟自己以后买的extended warranty不同，后者只列出保修的东西，而前者是列出
不保修的东西。 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 22 谁和谁不同？
"延长保修"和"extended warranty"不同？
还是
"CPO"和“extended warranty"不同？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 23 我说不清楚。。。重来一遍
cpo会带certified warranty，买车时可以花钱延长这个保修，称为extended
certified warranty吧，这个是跟新车/cpo warranty一样，除了列出的东西不保外其
他全保的。这个东西只能买车时买，一旦交手后就不能买了。
然后你自己还可以从厂家（一般是网站上）买所谓extended warranty，只保单子上列
出的东西，其他不保。这个单子看似很长，但其实车的零件成千上万，大多数都不在单
子上，真出了各式各样小问题你会发现大多数都不在这个单子上，所以这个保修很坑爹
，基本没用。 |
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C**T
发帖数: 5379 | 30 不要这么直白么。。。不过开个玩笑而已。。。和IS250，C250差不多啦。。。 |
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o****7
发帖数: 674 | 32 当然是玩笑啦。买的起528的人，估计也不会在乎别人这么诙谐一下的。如果他因为别
人这么说了一下，就大动肝火，那就不用开528了。 |
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l*****z
发帖数: 3022 | 33 恩，对比下IS250，心里就平衡了。好歹现在2B青年有趋于中性，就如当年的"猥琐男"
一词类似 |
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f******t
发帖数: 7283 | 34 外出飞回来的到达机场离家比较远，算了一下坐shuttle的钱跟one way租车差不多，所
以干脆租车自己开回家了事。
以前常用Hertz，这回试一下Avis。这家Avis挺气派，rental center前一字排开一列挺
有趣的车子，有：BMW X3，X5，528i，328i；MB E350（我过去看了一下居然还是配了
P2 pkg的，看来没P2的E class连租车公司都看不上）、C250，GL450，GLK350；
Hyundai Genesis 3.8 V6；Volvo S60，XC60；Cadillac CTS；Lincoln MKX，MKZ。
照惯例对柜台说我要升级到528/E350这档的车，店员查了通电脑说加$28就能给我辆。
不错的价格，我指着外面停着的那辆E350说，给我这辆就可以了。话音刚落窗外传来发
动机启动的声音，我一看居然有人早我一步把E350给租了。我问还有其它E350吗？店员
查了一下说还有几辆，不过都是昨天晚上或者今天凌晨刚还回来的，还没来得及洗车清
扫。我问那马上清理的话要等多长时间，答曰至少半个小时。我着急回家，又不想开4
缸车，所以最后选了Gene... 阅读全帖 |
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d******g
发帖数: 6966 | 36 我觉得528更适合你,335i和528i差不多配置价格不会差很多,而且2012 335i是全新一代
,砍价
可能还没5好砍 |
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h****y
发帖数: 9234 | 37 ...太混乱了
个人觉得M3, 528i,以及tl的潜在买家是高度不重合的...
如果你觉得528是你有足够钱的选择的话,那就不要买328和335,直接买个mid size的别的
车嘛
如果可以接受compact,都考虑335和M3了就不会觉得528是什么好选择了.
看你的描述328的性能足够你用了,再多花钱上别的是浪费.
喜欢宝马就买328,对品牌不那么刻意有要求的话就TL吧,可能更符合你的需求. |
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J*****a
发帖数: 4262 | 38 搞笑 5万刀的宝马528i 按说是中级豪华轿车了 配个四缸turbo 真够厚道哈
马力还不如10年前3万刀的自然吸气TL-S |
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s******y
发帖数: 936 | 39 首先 美国的常用车都有最高速度限制，不管车能不能跑到132,问题是法律上有一些限
制，corolla北美版 出厂设定最高速度是120，一般到115就不能加速了。。。。
其次， 如果132， 那是爆表了，表上面最高是120.而且到100的时候， 发动机转速进
入红区了（莫非开的是2020版 用的是8速变速箱？？？？）
再次，车能不能跑高速，会不会飘，主要是悬挂和底盘的关系，和车的alignment 没有
直接关系，和车重也没有直接关系。
说下本人开车的最高速度记录吧
2002 acura cl type-s 3.2l， 最高速度150+mph，在墨西哥跑的，美国根本不能跑那
么高，墨西哥就没人管，就警察拦下来 给50美金完事了（想飙车的可以去墨西哥啊，
不过你一定要开美国牌照的车）。当然这个是有前提的，因为常去那边就知道可以跑高
速，大家都是玩车的 也知道cl最高速度限制在140mph，所以改了线路和刷了ecu。。。
。 开到120 还没什么感觉，到了130的时候很飘了，到140就是玩心跳了，150简直是在
玩命。。。。
1999 bmw 528i， az到la的高速上面，最高速度139... 阅读全帖 |
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R********0
发帖数: 4134 | 40 大老板，Benz S550
大老板2，Benz SL63
二老板，BMW 528i
老板秘书，Infiniti G37
组长， Audi A6 |
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y*****g
发帖数: 677 | 42 那你这也太元大头了吧？ 上个朋友告诉我他的C300是MSRP-10,000刀。
宝马五系，低挡一点的马力巨小，528i 是240匹马力
砍价是艺术。 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 43 配配MSRP上5w了, 和528i配配差不多了 |
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v**p
发帖数: 23 | 45 2008 Bmw 528i, 33400miles, good condition, premium, sport and cold wether
packages.
Addition option: mp3, navigation and premium wheels
$26000 plus tax from a second owner.
This owner bought this CPO car from dealership two years ago.
If not worth it, how much is a more reasonable price?
Thanks in advance. |
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G*****m
发帖数: 5395 | 46 from edmunds.com
Sienna Curb weight: 4520 lbs.
比BMW 5重
BMW 528i Curb weight: 3814 lbs.
估计不如5000lb+ 的97 E320 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 47 from edmunds.com
Sienna Curb weight: 4520 lbs.
比BMW 5重
BMW 528i Curb weight: 3814 lbs.
估计不如5000lb+ 的97 E320 |
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e***z
发帖数: 7126 | 48 怎么也肉肉的感觉。狠柔软狠肉呼呼的，感觉像是捏在手里的一团肥肉一样。
不是说宝马以阳刚著称马 |
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