s*****r 发帖数: 11545 | 1 4x4+4x4+4-4x4=?
为数不少的人(估计有45%)给出了320的答案。还大喊算得好累! |
|
|
s*****r 发帖数: 11545 | 3 4x4+4x4+4+4-4-4x4=? 这个问题估计有一半的美国妇女不能在60秒内得出正确答案,估
计有1/4的美国妇女不能在60分钟内得出正确答案, 估计有1/8的美国妇女不能在60小
时内得出正确答案。 |
|
j*e 发帖数: 1987 | 4 你的原帖说
“
去年帮朋友在 R.60 , CITYSIDE 买OUTBACK
服务好, 价钱不错,
他买 4X4 配置的
”
从上面这样写来看,你说的他就是指你朋友,4X4 配置的就是指他买的OUTBACK是选配4X4。
如果不是这个意思,你原帖没有写清楚,你重新解释一下吧。 |
|
y***g 发帖数: 10422 | 5 电控多片离合最大动力传输能力弱,如果用于适时四驱系统的话,即使处于最大限度锁
止的状态下,也不能像机械差速锁那样做到100%锁止,仍然会打滑。而且此时由于多片
离合以最大力度结合,所以打滑对离合器损伤很大。
我试过在 dealer 处试驾两种车:2008 Kia Sorento 和 Ford Explorer V8。这两个车
没有“一旦engine输出动力过大,马上cut power”的设计。试驾前查阅过 XCAR 索兰
托论坛,Sorento 在国内刚上市的时候(大概是05年左右),接到很多用户分动器烧毁
的索赔,都是由于此种不当操作引起,但出于信誉和 customer educating 的考虑,还
是给他们免费更换了分动器。
Kia 的那个 sales 是个 SB,对此一点不懂。跟我说 4x4 lock 随便开没问题。所以我
试驾 Kia 的时侯,是在 4x4 lock 状态下跑的。local 开了十几mile,完了以后闻到
一股焦糊味。不过在外面不明显。
试驾福特 Explorer V8 的时候,这个 sales 还算明白,告诉我这样会损坏分动器。不
过试一下问题不大。在停车场... 阅读全帖 |
|
r********r 发帖数: 281 | 6 分享一下买新车的经历,从去年10月份到现在一共买了三辆车,TOYOTA COROLLA LE,
FORD FIESTA S, JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4X2. 都是在南加。
朋友的TOYOTA COROLLA LE, 深灰色, OTD 16800. 去年10月份成交。2个小时搞定价格
,后来保险和FINANCE 搞了4个小时。
FORD FIESTA S (BASIC MODEL + AUTO TRANSMISSION+ANTI-THEFT SYSTEM), BLUE
FLAME METALLIC, 2011年3月份成交, 提车时25 MILE。 $13000+400(ANTI-THEFT
SYSTEM)+TTL=OTD $15128. 这个基本上比TRUECAR 上低一点,在Fiesta Faction网站上
也是比较低的价钱(有一个$13250+TTL, 这个也是在南加,不过没有ANTI-THEFT
SYSTEM). 最后买车的那个DEALER说会BEAT另外一个DEALER的价钱,但TRICK就在那个
ANTI-THEFT SYSTEM上, 开始要$... 阅读全帖 |
|
h******i 发帖数: 1941 | 7 来自主题: Automobile版 - 也挑花眼了 [更新] 周六从了最初的梦想,吉普大切诺基Laredo 4x4,6缸,26E基本配置。truecar
price 29875, OTD = 28450 + TTL = 30973。0 down, 5.39% APR, 60 month.
第一家dealer就搞定了。从进门试车到搞定finance一共5个小时。
砍价的时候两个大招:
1. 砍价的时候拿了truecar 价钱复印件。truecar上的价钱,加leather trim seats后
的价钱跟不加皮座一样!这个dealer也没招,承认给400 off。(皮座单加850)
2. costco上查的两个1000刀cash bonus(一个是东南的cash bonus,一个是26E基本配
置的)。dealer说其实只有一个1000刀的,如果有两个dealer也愿意给(因为是
manufacturer给的)。但是我坚持要。
最后比truecar降1400块成交。我觉得如果走人,再去别家要beat price的话,还可能
(只是可能啊,不一定)再砍个500左右。但是Laredo 4x4 6cyl的配置Atlanta一共也
只有3辆。另两... 阅读全帖 |
|
i******c 发帖数: 9350 | 8 2x4的还是4x4的? 现在我们这儿ram1500大降价, 有个 - 8000(dealer) + -3750(from
dodge) 的超好deal, 4x4 crew cab. 今儿个去试开. 4x4的 mpg 14-19, 可年我得搬
家到公司附近了. |
|
t****3 发帖数: 2337 | 9 Q7只有一个中央限滑的托森差速器,前后轴的差速器都是开放的,不带限滑装置,这种
结构看起来的确不够强悍。Torsen托森差速器与普通的开放式差速器不同,Torsen托森
差速器会自动将扭矩分配给阻力较大一侧的车轮,而普通的开放式差速器,则正与
Torsen托森差速器相反,会将扭矩分配给阻力较小的一侧。
托森的反应速度快最大好处就是连续的动力输出,并不会中间因为限滑差速器工作而导
致车辆的动力输出不连续,直接好处就是降低了陷车的概率。
Q7的EBL系统可几乎100%将打滑的轮子通过单轮制动刹死,这点是至关重要的一点,因
为如果制动力打折扣,动力将不能传输到有附着力那侧轮胎,那样的话就算你托森再强
大,Q7也是个越野废物了。
事实上Torsen托森差速器不是奥迪的专有,很多车型都使用了托森差速器,最早使用的
是悍马,并且前后轴都有。奥迪广泛使用托森差速器,并且以Quattro的名字宣传。
但是奥迪的Q不是一个托森差速器那么简单,他有自己的专利与技术。由于位置关系,
中央限滑的托森差速器又有体积的限制,所以成本更高。只有至少使用了中央差速器的
才能算做AWD。
下面是使用了托森差速器车型列表... 阅读全帖 |
|
l****n 发帖数: 768 | 10 不知道你开的什么车,我的车在使用4X4 HIGH的时候,转弯就会发出这种声音,后来看
了manual说,4X4 HIGH的时候转弯不能超过30 MPH,否则会因为牵引力过大导致损坏。
我改成4X4 AUTO以后就好了 |
|
e***u 发帖数: 319 | 11 我开06年的Expedition Limited 4x4。
要不要4x4,看你在哪里,需要不需要4x4功能:
下雪、下雨多的地方或Off-Road的需要
如果没有,选4x2。 |
|
b***e 发帖数: 15201 | 12 你说的对,但是专心4x4的人毕竟是少数,靠这些人,养活不了克莱斯勒。。。
我也舍不得多花2000$买4年就用了2次的4x4....
我上一辆是4x4的,4年就offroad两三次,对我真不是必需的了。 |
|
o***e 发帖数: 1317 | 13 2010 HONDA CR-V LX 4G 4SUV O PS PB AC HT 4X4 52,894 $14,
400
2010 HONDA CR-V LX 4G 4SUV O PS PB AC HT 4X4 51,064 $14,000
2010 HONDA CR-V LX 4G 4SUV A PS PB AC HT 4X4 52,566 $14,000
啥也不说 大家看看 三辆车 那一辆合算
然后我再说我为啥发牢骚 |
|
v********d 发帖数: 167 | 14 This is not true. 4x2的Pickup都是后轮驱动的,雪地行车的最差选择。再加上头重
脚轻的特点,后轮不负重,问题更严重。Pickup一直是车辆当中最危险的,直到近几年
Electrical Stability Control技术的普及才有些改善。
4x4的Pickup一般都是在4x2和4x4之间手动切换的,没有SUV的根据路况自动切换的功能
。所以公路行车并不是最佳选择。当然4x4的越野和负重是Pickup的强项。
另外Pickup的后轮悬挂是为负重设计的,坐人并不舒服。这一点也是body on frame
SUV的缺点。
v8
pick |
|
f****t 发帖数: 15913 | 15 别担心,很多皮卡都有自动4x4的功能,象F150 lariat 4x4 就有 4x4 auto挡,ram 不
知道,三大的皮卡配置都巨繁杂,你问问dealer就行了。 |
|
f****a 发帖数: 4708 | 16 又弄了一个表,是2010-2014 SUV of the year contender的数据
没有写年份的就是2014年的。
2011 Porsche Cayenne Turbo, 24.8 sec @ 0.81 g (avg)
*Land Rover Range Rover Sport S/C*,25.8 sec @ 0.71 g (avg)
Audi SQ5,25.9 sec @ 0.71 g (avg)
2011 Porsche Cayenne S, 26.1 sec @ 0.69 g (avg)
Mini Cooper S Paceman All4,26.4 sec @ 0.66 g (avg)
*Jeep Grand Cherokee SRT*,26.4 sec @ 0.71 g (avg)
Acura MDX,26.6 sec @ 0.67 g (avg)
*BMW xDrive35i*,26.7 sec @ 0.69 g (avg)
2011 BMW X3,26.7 sec @ 0.70 g (avg)
2011 Mini Cooper Countryman,27.0 s... 阅读全帖 |
|
y**3 发帖数: 422 | 17 看中了几款2014新车的base model plus all wheel drive (or 4x4),在网上查了一下
价格,可是和MSRP有比较大的出入,
2014 Ford Explorer, base AWD: MSRP 30000
2014 Chevorelet Equinox, base AWD: MSRP 24000
2014 Chevorelet Traverse, base AWD: MSRP 31000
2014 小切,base 4x4: MSRP 23000
2014 大切,base 4x4: MSRP 29000
想请教一下大家出门价谈到多少可以下手?before any tax or title。谢谢大家! |
|
n*******y 发帖数: 322 | 18 Ford Explore Sport 4x4
Lincoln MKT EcoBoost 4x4
Buick Enclave Leather Styles 4x4
这几个有啥推荐和不推荐的?参考的是cars.com里面的msrp价格40-45K左右的
除此之外,这个价位还有什么其他车推荐? |
|
f*********r 发帖数: 7485 | 19 是手動的
但是即使是自動,你比較f150跟tacoma的比法也太不靠譜了
你說的f150 4x4 V6 29K的,是regular cab,toyata 4x4 4缸的regular cab, 才24K,
兩者車身長度toyata 6.1feet, ford 6.5feet。
如果到29K這個價位,toyata是access cab.我覺得access cab比regular cab好太多了
,雖然卡車bed短半尺,但是車座後面的半尺太有用了。然後toyata也是V6 4x4
要往上面加東西,比如這個rear locking diferential,都需要格外加錢。豐田有越野
包,加很多跟越野有關的東西,福特就沒有。而且福特的網站奇爛無比,連是不是四驅
的信息都給不出來。那個rear locking differential,到底要多少錢,我也查不出來。
豐田的這個中型皮卡,本來就是考慮有越野用途的。而福特的F150是full size truck
,然後它有縮小版本,那個6.5feet就是一個大皮卡的縮小版本和便宜版本,所以沒這
些考慮一點都不奇怪。F150的越野版本應該是有的,但是... 阅读全帖 |
|
f****t 发帖数: 15913 | 20
subaru 50:50分配动力的车之有六纲缸或手动版本,你的fxt和这个毫无关系,别自慰
了。
下面是关于AWD的评论:
What is the best 4X4 or AWD system for snow weather?
Cemtur
Answered Last
First of all, tyres (tires) are the nr 1 consideration when it's driving on
ice and snow. Motor power or 4x4 drive systems are nr 2 consideration.
I personally see that handling and grip of 2WD (two wheels drive) cars are
not worse than any 4WD SUV when equipped with good snow tyres.
I saw many examples that 2WD car with snow tyres climbs on icy hill where
4WD ... 阅读全帖 |
|
f****t 发帖数: 15913 | 21 4x4比4x2贵了三千刀,你如果要拖重物或经常爬坡,就选rear axle ratio高的,不过
好像dealer那里的4x4都是高ratio的,电控differential lock很重要,你不用大冬天
频繁走到车外去锁differential,F150的transfer case有两个速度,前轴不知道有没
有differential lock,福特的网页这个讲的很模糊,你去查查。
ford superduty的前轴有个手动锁定的hub,F150上面我从未见过,不是电控就是没有。
你找dealer那里搞service的人问问,别问搞销售的小二。
不过,我肯定个三大的4x4皮卡的处理方式应该差不多,不会哪一家比其它两家多了很
多东西。
怎么 |
|
t********i 发帖数: 7856 | 22 AWD SUV手动的还真的很少。基本就这些(不包括4x4分时四驱):
Jeep Compass 4x4
Jeep Patriot 4x4
Mini Countryman ALL4
Subaru Forester
Toyota FJ Cruiser(最后一个MY,即将停产) |
|
t********i 发帖数: 7856 | 23 2015 新款 F150 用了铝车身。减重效果明显。
2014 Lariat 4x4 SuperCrew Cab Styleside 5.5 ft. box 145 in.WB 的整备质量(
curb weight)是 5586 lbs.
http://autos.aol.com/cars-Ford-F_150-2014/specs/
2015 Lariat 4x4 SuperCrew Cab Styleside 5.6 ft. box 145 in.WB 的整备质量(
curb weight)是 4806 lbs.
http://autos.aol.com/cars-Ford-F_150-2015/specs/
减轻了780磅。mpg从14/19提高到 18/23。
GM的Silverado/Sierra1500 和 RAM1500 都没用铝,比新F150重得多(Crew Cab,4x4
,5200多磅)也分别达到了17/22和16/23。
安全性:老2014 F150最好,各项都是G。新的铝车身2015款还没测试。2013以前的老款
Silverado/Sierra1500和201... 阅读全帖 |
|
b******e 发帖数: 1861 | 24 有4x4啊,皮卡的4x4比一般的suv的4x4强啊 |
|
l*******g 发帖数: 27064 | 25 关键看msrp多少
如果所有费用平摊到每个月不超过msrp百分之一就可以
话说explorer的deal更好啊
Lease Deal:
$259 per month for 24 months with $4,803 due at signing on Explorer XLT 4X4
(Northeast)
$299 per month for 36 months with $3,549 due at signing on Explorer XLT 4x2
(Southeast)
$319 per month for 36 months with $3,929 due at signing on Explorer XLT 4x4
(West)
$299 per month for 36 months with $3,769 due at signing on Explorer XLT 4x2
(Southwest)
$319 per month for 36 months with $3,929 due at signing on Explorer XLT 4x4
(Northwes... 阅读全帖 |
|
c*********r 发帖数: 259 | 26 更新-
版上不少人推荐Navigator,所以今天找了个dealer试了试. Navigator的选择很简单,
就两个trim- 低配的select和高配的reserve。每个trim分别可以选择短轴或者长轴,
4x2或者4x4。首先navigator外观是比较霸气的,车身也宽大。尤其是reserve版本标配
22'' 大轮毂,绝对霸气侧露。内饰方面比我想象的要好,中控台要比expedition干净
简洁,而且真皮包裹以及缝线并不显得粗糙。座位空间的话秉承了expedition的优良传
统,第二排captain chair情况下可以很容易出入第三排,而且第三排腿部和头部空间
都是试过的大suv里面最好的。我今天试驾了4x2和4x4两辆车,后者有active damping
control可以调节成comfort, normal和sport。但是驾驶过程中两辆车没有特别明显的
差别,4x4设置成comfort后过坑好像感觉滑顺一些但是差别不明显。总的来说加速和悬
挂都和expedition差不多吧,内饰比expedition高档,第三排空间出色。我去的dealer
网上就给4k off,... 阅读全帖 |
|
d*******h 发帖数: 499 | 27 LZ不论真正4x4,那二以子四轮技术AWD论高下实在搞笑吧。4x4/4WD绝对老
美是老大,那么多pickup,jeep都是4x4!不伦不类的AWD谁老大谁在乎? |
|
l*******g 发帖数: 27064 | 28 super crew base?
要4x4么?
建议上302a,常用的方便的电子功能都有了,base版本太裸配了
super crew xlt 4x4 +302的话msrp 44k,估计能搞到39k-40k左右otd,如果预算到了
40k其实可以考虑 LARIAT supercrew 4x4,msrp 45k,估计40k左右otd,更多小细节
上用料更好点
如果只是xlt 3.6l supercrew 4x2 base, 那么能33-34k otd吧 |
|
t******2 发帖数: 2265 | 29 所谓的太公四驱还是太监四驱,都是误导的说法,准确的说应该叫(太公/太监)全驱
-- AWD. 无所谓什么xDrive,4Matic,Shawd 都是AWD的一种,因为各家的算法不同就弄
出个什么小名来区别别家的全驱特点。
而只有4x4才能叫4驱,差动锁机械分配动力,不是算法分配,所以也只有4x4才能跋山
涉水,趟沙过泥,翻石踏雪。代表车就是Rubicon。还有其它有限几款,pickup,hummer
什么的。
你查查油管里野驾的为啥都是wrangler?Daytona beach上开的都是Wrangler? 为啥没
有AWD的车?他们根本就做不了,顶多能做的就是上个缓土坡,还得冲上去,不能象4x4
的rubicon那样一步一步走上去。但你要知道开野路,太快的话,碎石打烂底盘是随时
的事儿。所以AWD即便有点轻度越野的能力也干不了啥事儿。 |
|
k****f 发帖数: 55 | 30 看车回来 再次更新。最后用这个价格发信给附近的几个dealer,看看能否beat
2017 TUCSON SE AWD MRSP $24,100
+ pkg $750
+ destination $895
Total $26,120
- dealer Discount $4,121
Price $24,749
+ Tax 8% $1979.92
+ fee $242.50
Total Price $26,991.42
- Rebate $2,750
OTD Price $24,241.42
========================
今天看车,update一下
倾向便宜的车,试驾了sonata eco, sonata sport, outlander ES, outlan... 阅读全帖 |
|
c*******e 发帖数: 373 | 31 6x5
7x4
6x3
4x4
这个例子,贪婪法会失败
因为 6x5的套了 6x3的,结果剩下 4x4和7x4都只能单溜
6x5套4x4,让7x4去套6x3,这样是最优解
因为是盒子,有两个维度,面积大小和能套与否没有线性关系,所以贪婪法不可以。
如果是一维的线条,或者都是正方形的盒子(等于是退化成一维的情况),那就可以了 |
|
s******g 发帖数: 2318 | 32 270ft all by yourself, man really nice job, really handy, super zan
Here's the price I quote from some fence company in central NJ, share with
all guys:
#1) 6’ high Solid Straight Top, Dog-Eared Fence: Custom built on site w/
100% Cedar 1x6” boards & Stainless steel nails to prevent bleeding. 4x4”
flat top posts are set 32” deep in concrete footings:
@$27.95 per lf, single gates are $395.00
#2) 6’ high Solid Capped Cedar Board Fence w/ Nantucket Post Caps: Also
custom built on site... 阅读全帖 |
|
w******u 发帖数: 5413 | 33 有几个做法
1。下木桩(4x4),灌沙子,夯实。然后vinyl套木桩上
2。木桩栽混凝土里面,干了之后套vinyl
3。混凝土,栽上几根rebar。等干了再套上vinyl柱子,再灌混凝土,灌柱子一半即可。
4。嫌麻烦直接买几个水泥砣子埋下去,上4x4,套vinyl
新手建议找书看看。我的意见太业余,你只能参考。我当时去图书馆借了书,最后决定
采用第三
个方案。
做的时候仔细点,保证柱子垂直。如果你决定用4x4,需要treated lumber |
|
y***j 发帖数: 11235 | 34 这种便宜shed一般都是onground 的地基,如果你院子平直接买它kit 就行如果他的kit
你不放心。或者地不平,就上水泥砖,要上实心的, 这么小基本两行每行 2-3块就够
,把水泥砖的位置挖个浅坑大概3寸就好,扔进去碎石头,然后放砖每块砖要放平,
lowes有4寸高的hd有2寸高的,相互配合调水平,如果差一点点的话买屋顶的沥青瓦找
平,砖之间可以用construction glue粘一下,其实不粘也可以。
然后买四根2x4x8 pt,每两根用2 1/2 desk screw 或者10d 钉子(要那种沾锌的)并
在一起,变成3.5X3 做beam,不用4x4的原因据说4x4 pt放久了会拧,而且2 2x4比4x4
便宜点,强度也是一样的,我也查过不少code好像code里面也都是若干根2x4/6/8 并在
一起当梁的。
然后在beam上面frame。两根2x4x10,横向用16d钉子,钉几根2x4x8就可以了,注意oc
不要太大,<=18寸。一会儿要铺3/4的pt plywood,lowes的小儿说他们卖的是floor oc
18的但是我也没找到具体资料。 |
|
|
b****r 发帖数: 18 | 36 Price $10,500
Mileage 90,876
Body Style Truck
Exterior Color Black
Interior Color Tan
Engine 8 Cylinder Gasoline
Transmission 4 Speed Automatic
Drive Type 4x4
Fuel Type Gasoline
INSTALLED OPTIONS:
6" full lift kit
Super Aggressive brand new 35/20"s paid $2000, including installing
7" cd/dvd/mp3/ipod-iphone3 - 4 - 4s player
Air Conditioning
Anti-Lock Braking System
Body Side Moldings
Center Arm Rest
Child-Proof Locks
Chrome Wheels 20"
Courtesy Lights
Cruise Control
Dr... 阅读全帖 |
|
v*****z 发帖数: 3067 | 37 2005 MERCEDES CLK320C 6G 2DCP A 88,787 PEWTR
$5,400
2006 MERCEDES CLS500C 8G 4DCP A 154,144
SILVER $8,300
2007 MERCEDES CLS550C 8G 4DCP A PS PB AC MR 4X2 99,989
SILVER $15,900
2001 MERCEDES CL500C 8G 2DCP A 91,474 BLACK
$5,200
2002 MERCEDES C230K 4G 2DCP A 168,940
SILVER $1,100
2002 MERCEDES C230K 4G 2DCP A ... 阅读全帖 |
|
h********m 发帖数: 6049 | 38 我的体会,雪地打滑的时候,4X4,全时AWD的指向性很差,比前驱差远了。
比如,对4X4来说,向右拐时,
后轮向前,前轮向右,如果雪地打滑,实际拐弯的方向就是角中心线。
说subaru雪地好开的,应该都是没经历过打滑的。
下雪天,除非开van,大suv,我觉得真没必要上4X4,awd。
大车用AWD,也是怕陷坑里推不出来,不是怕打滑。 |
|
o*****p 发帖数: 2977 | 39 不用管UCT了。我说过这个和我们的讨论其实无关。
你就想象:在4x4棋盘上,肯定能找到一步100%的胜率的棋。如果计算机在4x4棋盘上
,一个子下来,胜率还是50%,肯定是笑话。胜率99%也是笑话。
所以真正的厉害的神之一手的软件,在4x4上胜率必然是100%。
胜率没到100%,就是它还没算到。
然后你演申到19x19。要是它下棋还是50%的胜率,只能说明离神之一手还差很远。
而你在一段时间内能每个落子让它保持在胜率50%左右,这就说明这段时间内你和它的
水平不相上下。 |
|
j***n 发帖数: 3786 | 40 去打猎,去沙漠里都明显感觉要升级辆4x4,本来想着等Toyota Tacoma 2012年全面改
版,但是上周toyota说只是外观改改,没什么大进步。没法等了,我上个周末就去看其
他车,在这里说说感受:
1. JB美国车还是质量不行,不管内部,发动机,还是整车,都让人感觉不靠谱。Chevy
, GMC都没有Compact size了,Full Size在南加州沙漠的小道上基本过不去。Ford有个
Ranger,整款车很多年没有改进了,也不是很好看。最后在Honda Dealer看见一辆二手
的Jeep Wrangler Unlimited X $17k 才跑了2万mile,很心动,我问sales的为什么上
一个owner要trade in。 那个Sales公然很诚实的跟我说:"he does not like the
quality of this car." 靠,卖车的都这么说,我还是pass吧
2. 最后盯准了Toyota,在Tacoma TRD offroad和4runner Trail之间徘徊。但是价格真
TMD的高,什么时候4x4 pick up要卖$32k,4x4 SUV... 阅读全帖 |
|
c**d 发帖数: 3888 | 41 By RV I assume you're talking about a 5th wheel. You will need a gooseneck
hitch to tow a 5th wheel. Not practical unless you're retired, travel an
insane amount, and have a huge yard. For now, just rent an RV when you need
one.
As far as towing capacity goes, a full-size truck should be enough. 4x4 won'
t give you more towing capacity, but can be useful when launching boats /
driving in snow / offroading.
If you do get a truck, get a 4x4.
From someone who has owned both 4x2 and 4x4 trucks |
|
b*******e 发帖数: 6482 | 42 Do you even know what a 4x4 is?
I standby my claim.
Get a 4x4 that's all you need.
edit - high clearance 4x4 |
|
d**********a 发帖数: 65 | 43 大岛可能需要4x4的三个主要景点
火山其实小车也可以,慢点开就好了
山谷好像要抖一些,建议配备4x4
绿沙滩要自己开的话必须4x4,否则进去就卡住了。。但此地可以搭别人车进去,比自
驾轻松也不用担心刮坏租的车子。
胎别 |
|
c********r 发帖数: 562 | 44 而且杂草很容易长起来。控制杂草很头痛。想了两个月,决定做raised bed。靠近马
路的三个种花,尺寸为8X4,5X3,5X3
靠近房子的三个种菜。尺寸为4X4,4X4,4X4 |
|
O*******d 发帖数: 20343 | 45 说一下我怎么做的antialiase。 先把图形计算好,比最后的图像多出宽三列高三行。
图形是一个浮点数的点阵。 两个相邻的点之间的距离是一个单位。 然后用三次方程插
值。每个插值要用图形中4X4的值来计算。 在四个点组成的方格中均匀插入5X5=25个点
(单核机)或7X7=49个点(多核机),给每个插值赋予颜色,最后把一个方格中所有的
颜色平均,就是一个像素的颜色。
由于一组插值用的是同一套三次方程系数,所以写了一个class来做。 其实是一个
template。 做插值时,有两个套着的循环,分别在X方向移动和Y方向移动。 内循环是
在Y方向从上往下移动,这样每次移动一步,只需要计算最后一列的三次方程系数。下
边是我写的Cubic Interpolator. 是一个recursive template。For bicubic
interpolation, N = 2. 所有的重复计算都尽可能的避免了。 这个templete的计算
速度,在N==2时,是单独bicubic interpolation的速度的三倍。
template
class Cu... 阅读全帖 |
|
p*****w 发帖数: 82 | 46 第一道题:
2x2:当然很简单了。
4x4:把4x4分成四个2x2的平方。带洞的2x2很容易铺。
只要稍微证明一下剩下三个2x2平方可以用2x1铺满即可。
8x8:把它分成四个4x4平方。洞肯定属于其中一个平方。用前面结论证明即可。
同理推出2^n X 2^n。
第二道:
有点罗嗦。好像是heard on street 上一道题的翻版或改版?
第三道:
是不是P(H|H)=P(H&H)/P(H)=P(H) (假设两次抛coin是独立的)
第四道题:
只要求出correlation matrix 的cholesky decomposition,再乘上随机生成独立的随机数序列,即可。 |
|
K****o 发帖数: 2183 | 47 some say 4x4s have better resale value..
define off-roading? i think you mean serious off-roading..
does driving to the beach count? i still remember the shit i went through
when my ms3 got stuck in a wet beach 2am in the morning...i may not want to
see this happen to me gain if i get a truck..
4X4, especially part time 4X4 on trucks |
|
o****o 发帖数: 8077 | 48 higher resale value is true. most truck buyers buy trucks for mud dirty jobs
. they need 4X4
if you say you never used 4x4, the resale value will be even higher and I
think they will trust it
except for 4X4, the tires matter on the beach, too. Get a Raptor, man, you
don't have a load of shit to carry, anyway
to |
|
r********r 发帖数: 281 | 49 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: rangerover (rover), 信区: Automobile
标 题: 分享买新车的经历:Jeep GC
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 27 00:52:32 2011, 美东)
上周日,JEEP GRAND CHEROKEE, 3.6L V6, LAREDO 4X2, STONE WHITE, $27170+TTL, 0
DOWNPAY, 1.9% FOR 5 YEAR. 提车时21 MILE. 本来想买LAREDO 4X4 + OFF-ROAD
ADVENTURE I , 但整个南加基本上没有这样配置的车。有的也是加了X PACKAGE, 或者
5.7 L V8 ENGINE. 后来跟DEALER交涉无数次,再加上深入考虑了OFFROAD的需要。觉得
如果真要4X4, OFF-ROAD ADVENTURE II, 还是要上V8,3.6L的V6基本上不给力。(南
加上这边只有一个DEALER有一辆红色的LAREDO 4X4, 98 MILES, 败笔是加了
AFTERMARKET的皮坐椅)。 ... 阅读全帖 |
|
c*********r 发帖数: 19468 | 50 4x4本来也没有严格的定义吧,AWD都说是4x4也不能说不对……不过我个人觉得最好还
是增加点区分度,比如说,分动器提供越野低档的才算4x4之类的。 |
|