f*********r 发帖数: 1233 | 1 2楼的意思是,本田的4wd都是蒙人的。后轮根本分配不到什么动力,跟2轮驱动没啥区
别。但是本田就好意思舔着脸跟你要4wd的钱。 |
|
b*****t 发帖数: 9671 | 2 下雪的地方要个4wd或者awd肯定比2wd好的
不过crv那个是硅油传动,最大传递动力到后轮不超过30%
所以形同虚设,但是你为它要多付出1、2k
还不如买个好点的awd
例如subaru的车子
或者直接上带差速锁的4wd |
|
z*********1 发帖数: 192 | 3 网上查了一下,好像4wd是part time 4 wheel drive
AWD 是 full time 4 wheel drive.
toyota rav4 and highlander 只有4wd
venza 是AWD
有开AWD suv的人吗?
说说AWD 和 2驱开起来的感觉有什么差别 |
|
b*****t 发帖数: 9671 | 4 四驱分全时四驱,awd,基本上任何时候都4轮驱动
适时四驱,假四驱,就是平常都是fwd,只有前轮打滑的时候才会分配一点儿动力到后
轮,而且因为没有差速锁,所以如果一个轮子悬空或者打滑,整个车就别想走了,有时
候还不如fwd好用,
分时四驱 4wd,一般都有前后差速锁或者前中后差速锁,有低速四驱,一般真正的越野
车都是这个
但是现在有些牌子的车应用一些新技术,可以选择不同的档位适应不同地形,或者用一
些离合或者硅油代替差速锁。所以在区分上就不是那么明显,在标称上也是尽量往更好
的方面靠,例如偏轿车的往往往awd上靠,偏suv就尽量往4wd上靠。
疯田的rav4和Highlander就是如此,尤其Highlander,设计上前后配重有问题,即使是
4驱,爬坡能力也很差。venza不太清楚,估计也差不多。
真想买四驱的疯田你可以看看4runner和fj 或者巡洋舰,其他的疯田四驱基本上都是摆
设,多花钱不讨好 |
|
b*****t 发帖数: 9671 | 5 要crv就别要什么4wd了
没什么用,回头保养维修还麻烦
要4wd看看subaru 的吧,还有tiguan,escape这样的也不错 |
|
j*****n 发帖数: 1781 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
zwang101581 (肥肥) 于 (Sat Apr 24 23:07:00 2010, 美东) 提到:
网上查了一下,好像4wd是part time 4 wheel drive
AWD 是 full time 4 wheel drive.
toyota rav4 and highlander 只有4wd
venza 是AWD
有开AWD suv的人吗?
说说AWD 和 2驱开起来的感觉有什么差别
☆─────────────────────────────────────☆
zwang101581 (肥肥) 于 (Sat Apr 24 23:35:03 2010, 美东) 提到:
顶
☆─────────────────────────────────────☆
boycott (haha) 于 (Sat Apr 24 23:36:09 2010, 美东) 提到:
四驱分全时四驱,awd,基本上任何时候都4轮驱动
适时四驱,假四驱,就是平常都是fwd,只有前轮打滑的时候才会 |
|
l*********y 发帖数: 104 | 7 2010 Ford Escape 4WD XLT OTD $24500,MSRP $26520
已经是询问多个dealer的最好价格了,达人们帮忙看看,还能砍下来多少?
PS:dealer给出的msrp价格和网上查询的不一样,应该以哪个为准?多谢了! |
|
V******N 发帖数: 293 | 8 最近的 2010 EX 4WD CRV多少钱啊,肯请各位告诉我一下底价吧,多谢
最近想在麻州买2010 EX 4WD CRV ,有人最近买过吗,告诉一下出门价吧,可以站内回
复我,新手不会和DEALER 讨价,多谢多谢。 |
|
M***s 发帖数: 8769 | 9 4WD都下雪公路上开车帮助有限,除非你陷到泥坑里出不来了。
不想上雪链的话可以换雪胎,比4WD有用多了 |
|
n***j 发帖数: 1747 | 10 楼上求dealer信息的,我先说一下我是在Georgia买的,先看看离你多远;其次,那个
dealer就这一辆SE 4WD。你也知道南方很少4WD需求,我是因为要不时跑一下中北部才
买的。 |
|
y***g 发帖数: 10422 | 11 这算啥。前年(2009)我一个同学,也在痞子堡,买的 CRV 4WD 顶级配置(据他说“
除了GPS神马都有了”,据此推断应该是 EX-L 4WD),出门 3 万多。不过人家喜欢这
车。 |
|
y******i 发帖数: 95 | 12 哦。。。4WD和2WD的mpg是一样的,在网上
而且,CRV是real time 4WD,我觉得我开车以来就应该没activate过。。。
thanks |
|
|
h*******i 发帖数: 191 | 14 不是说4WD的performance要更好么?
我怎么查了一下价钱,同样的escape, AWD要比4WD贵啊?
那个大虾懂得给点播一下? |
|
k**o 发帖数: 15334 | 15 4WD四轮转速必须一样,AWD四轮转速可以不同,由电子系统计算之后,从而导致更好的
公路performance。
想要更详细的解释,自己去读wiki吧:
For these reasons, full-time AWD is appropriate for improving on-road
handling and is seen on cars and car-based crossover SUVs, while traditional
part-time 4WD systems without center differentials, or with locking center
differentials, are better for heavy-duty use such as off-road or in deep
snow and are commonly seen on trucks and truck-based SUVs.
http://en.wikipedia.org/wiki/Four-wheel_drive#4WD_versus_AWD |
|
C**********r 发帖数: 414 | 16 上网查了一下,觉得还是AWD安全。可是Dealer说,4WD可以在2WD和AWD之间自动更换,
还省油。请问是否有懂行的朋友给解释一下?买AWD好还是4WD好呢?查了一下一些好的
车好像都是AWD。谢谢! |
|
s*********x 发帖数: 1923 | 17 找到了这个帖子:
四驱分全时四驱,awd,基本上任何时候都4轮驱动
适时四驱,假四驱,就是平常都是fwd,只有前轮打滑的时候才会分配一点儿动力到后
轮,而且因为没有差速锁,所以如果一个轮子悬空或者打滑,整个车就别想走了,有时
候还不如fwd好用,
分时四驱 4wd,一般都有前后差速锁或者前中后差速锁,有低速四驱,一般真正的越野
车都是这个
但是现在有些牌子的车应用一些新技术,可以选择不同的档位适应不同地形,或者用一
些离合或者硅油代替差速锁。所以在区分上就不是那么明显,在标称上也是尽量往更好
的方面靠,例如偏轿车的往往往awd上靠,偏suv就尽量往4wd上靠。
疯田的rav4和Highlander就是如此,尤其Highlander,设计上前后配重有问题,即使是
4驱,爬坡能力也很差。venza不太清楚,估计也差不多。
真想买四驱的疯田你可以看看4runner和fj 或者巡洋舰,其他的疯田四驱基本上都是摆
设,多花钱不讨好 |
|
|
g*n 发帖数: 1148 | 19 哈哈,没看仔细。像highlander这种没低档分动,中差不能锁,后轴不能锁,前轴不限
滑的4驱,的确够没用的。
你说“各种类型的四驱系统里,有[低速档],[中央差速器]和[限滑功能]的Full-time
4WD系统功能最为完善”,我觉得不完全对。光“中央差速器”还不够,见全时open车
,得有差速锁才行吧。还有对于前后轴架构的车,至少得加上能锁死的前后差速器才完
善。
“市面上消费级别的Full-time 4WD车型其实很有限”,但也不只是丰田生产。除了GC
,一大堆欧洲车被你华丽的无视了,比如MB G-class,land rover lr4,range rover
,vw touareg,porsche cayenne。
至于越野能力,还是rubicon比fj牛。可以参考这个trail rating:
http://www.expeditionswest.com/resources/expedition_handbook/ve |
|
S**P 发帖数: 1194 | 20 【 以下文字转载自 Connecticut 讨论区 】
发信人: SGSP (SP-Kitty), 信区: Connecticut
标 题: 回国卖车:2007 Ford Escape XLT 4WD-black
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 16 14:10:28 2011, 美东)
2007 Ford Escape XLT 4WD -$10,000
Excellent in Snow
Automatic Transmission, 6 cylinder
Black exterior/tan cloth interior, seats 5
75,600 miles
Alloy wheels
Tip fold flat rear seats and large trunk - great for traveling
Air Conditioning
AM/FM Sterio
6 CD changer
Rear defrost
Roof rack w/2 cross bars
Power windows, lock, mirrors
Power 6-way driv... 阅读全帖 |
|
q******g 发帖数: 186 | 21 这两个车拿哪个?
- 2011 4WD with both rebates $21,722.39 OTD.
- 2012 4WD with student rebate and special financing $22,299 OTD.
2012比2011好多少?2011可能利息优惠点? |
|
d****n 发帖数: 12461 | 22 awd就是四个轮子一直都驱动。4wd是两个模式,一个2wd,一个4wd(还有hi/lo档)。 |
|
o******r 发帖数: 168 | 23 最近想入手RAV4 一部
dealer 说 OTD, $22,590.80
With 0% for 36 months your OTD is $23,590.80
靠谱不?
另外 4WD 比 2WD 有那些好处?
这个州冬季下大雪,貌似4WD 更实用 |
|
a*****t 发帖数: 1596 | 24 AWD各家都不一样, 很复杂
4WD一般指的是part time 4wd |
|
j**2 发帖数: 258 | 25 车买完了,向大家通报一下。
中西部,2012 rav4 base model 4wd,最后otd 24300,其中300 down payment, 0 APR
, 400 monthly for 60 months.
咨询了一下美国同事,很热心,还offer一块去,于是心里有个底价。最后没麻烦他,
和老婆一块去的。去了另外一个城市更大的dealer,这里选择的颜色比较多,老婆喜欢
metallic blue的,原来那家没有。
一样的流程,先试车,发现有老婆喜欢的蓝色车,而且车比原来的新,sales跟着,边
开边聊。发现sales是个新人,在军队服役15年,刚专业回来,竟然还在培训,倒。但
人超nice。
Tag price是25235。我们一开始就坚持0 downpay, 400 monthly.Sales因为是新人,每
次报价都回去见manager,大概来来回回五、六个回合吧。其中offer了lease,还有各
种算法花招,我们中国人肯定一眼就能识破的。反正坚持自己的报价,但我们交流态度
还是很好的,一直暗示他如果价格合适,我们今天就拿钥匙了。而且我们的新人sales
表情总是可以... 阅读全帖 |
|
s***s 发帖数: 855 | 26 你的意思是EX的OTD是28000?
那也差太多了吧。。。
感觉23600对LX 4WD来说已经很低了啊,MSRP也都24700了。。。
EX 4WD的MSRP是26800,只比LX多2000 |
|
N*******Y 发帖数: 94 | 27 你是说文章错了
Selec-Trac II 不是Full Time 4WD 哪怕是用4Hi mode,?它是On-demand 4WD?
Selec-Trac II 比subaru的 VTD 如何? |
|
y***g 发帖数: 10422 | 28
07以前的Selec-Trac是Full Time 4WD
08以后的Selec-Trac II是On-demand 4WD(longitudinal)
差 |
|
N*******Y 发帖数: 94 | 29 哪看出Selec-Trac是Full Time 4WD?Selec-Trac II是On-demand 4WD ?
其官方网站上说 Selec-Trac II是 full-time active "on-demand" four-wheel drive
transfer。
怎么看出 Selec-Trac II 比 subaru VTD 差? |
|
y***g 发帖数: 10422 | 30 我还是觉得 selec-trac II 和 QD II 都不能算 full time 4WD。
另外,WK/XK(05-10)的 QT II/QD II 和 WK2(11-)的 QT II/QD II 也是不一样的。前
者是 full time 4wd,后者不是。 |
|
N*******Y 发帖数: 94 | 31 这必须是Full Time 4WD/AWD吧,且感应与控制系统得足够快而有效的主动分配扭矩。
这与off road的脱困试验,如交叉轴等,很不同。脱困试验中,控制系统慢个几秒也无
大碍。但对于转急弯或防甩尾,防侧翻,慢个几秒就会变得毫无意义,甚至适得其反,
所以灵敏与正确至关重要。
现在的Full Time 4WD/AWD能达到吗?请推荐。SH-AWD?又便宜实惠的选择吗? |
|
N*******Y 发帖数: 94 | 32 TCS or ESC/ESP 多是基于闸的吧。和AWD/4WD 有关吗?
AWD/4WD 对急弯,雨雪的高速安全行驶有帮助吗? |
|
X***9 发帖数: 7385 | 33 2012确实便宜很多
但2013漂亮多了吧
另外如果你平时开公路完全不需要4wd.因为只要地是平的,4wd也是2轮子在开。 |
|
g********d 发帖数: 19244 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶张) 于 (Mon Jan 28 13:04:06 2013, 美东) 提到:
2012 Infiniti QX56 4WD + Theater Package + 22*8 Tier Upgrade
MSRP:70885, 9300 Off MSRP due to lease, if buy, it will be lease another
2k more off, doc fee is $80, temporary license is $40. Acquisition is $700.
No Security Deposit.
Down Pay is $5000, monthly payment is $667+$54(tax at 8.1%). Total out of
Pocket will be 30235 for three years. 5000 on credit card, 2% cashback.
53% Residual is 10k miles per y... 阅读全帖 |
|
T******a 发帖数: 1008 | 35 论马力,都不错
论省油,美国车
chevy, gmc,2014出新款,省油刚刚的
但是ford2015出新款,能比他们高出一大节
tundra 2014出新款,不知道怎么样,现款的是老发动机,耗油刚刚的
但是不知为何,外形比f150魁梧,和f250有一拼
无冰雪,没有off-road, rwd足以,拉货也从不用4wd,不足之处是2wd没有4wd高,也没
理由加高,就不气派了,好处是少花4000块。另外,即便是下雪,2wd后面放点重物也
一点问题没有,就是severe off road 和 放船 不太给力。 |
|
|
G*****h 发帖数: 33134 | 37 每年多少天路上有雪?
雪胎当然好用了
不过
雪链 》4WD+雪胎》4WD+普通胎》FWD+普通胎》RWD+普通胎 |
|
k**o 发帖数: 15334 | 38 你还缺一个:
雪链 》4WD+雪胎》2WD+雪胎》4WD+普通胎》FWD+普通胎》RWD+普通胎 |
|
T*R 发帖数: 36302 | 39 我也不是黑红妲,我还蛮喜欢PILOT的。
只是觉得这个车4WD的使用和别人说得好像不同。
很多人在路况不好的时候都是100%用4WD的。 |
|
t******k 发帖数: 5617 | 40 4wd重视的是低速高扭矩脱困性能,陷到雪里面容易出来,而且低速走烂路也不容易卡
住。但是在平整的公路上高速行驶的时候,4wd需要关掉,否则会损坏系统。这一点不
光你的车,就是那些硬派越野车也是这样的。
awd则不一样,更注重的是平整公路上的驾驶稳定性,简单说就是四个轮子一直都有动
力,当在路上遇到下雨前轮打滑的时候,后轮仍然有动力保持车的稳定。判断是不是
awd的唯一标准就是行驶过程中四个车轮是不是始终都有动力,和动力是如何实现无关
。而且评价awd系统的一个重要指标就是四个轮子常态下动力分配如何,有些awd系统前
轮分配95%的动力,后轮只有区区5%,虽然他们确实也叫awd,但效果和50:50分配的
awd系统比要差不少。同样,awd的车不一定需要有非常高的越野和脱困能力,因为awd
系统本来就不是为越野设计的。
楼上有那么一两个屁都不懂的脑残黑瞎叫唤,你就当他们是咋在放屁好了。 |
|
G*****h 发帖数: 33134 | 41 刚学习了一篇 2011 年的很好的长文
http://www.trucktrend.com/features/consumer/163_1108_4wd_vs_awd
几种典型车子:
可见非豪华 SUV 里 Grand Cherokee 是最好的
Chevrolet Silverado 1500 -- Transfer case offers 2WD, AWD, 4High, 4Low, N,
and is the only pickup truck to do so.
Ford Explorer -- Terrain Management System gives the driver three choices,
but this is more like an all-wheel drive system pretending to be four-wheel
drive.
2011 Ford SVT Raptor Supercrew Front End In Motion
Ford Raptor -- Multiple range and parameter settings ... 阅读全帖 |
|
G*****h 发帖数: 33134 | 42 继续卖
象现在东部下雪了,AWD 在路上跑问题不大
但是万一掉旁边雪沟里了,AWD 爬不上来
4WD 更有可能爬上来
但是 4WD 在高速上只能用 2WD,不如 AWD 安全 |
|
h******6 发帖数: 2697 | 43 我说下我的理解吧,有错的话轻拍:
AWD就是一直都是四驱模式,不管什么情况下前后轮都有动力输出,遇到需要调节动力
输出的时候电脑会自动调节,类似于傻瓜相机,不用驾驶者操心。
4WD又叫4x4分part-time和full-time。part-time应该平时就是只有前轮或者后轮有动
力,困住了才四个轮子有动力。full-time 4wd基本就是AWD,只不过多了4-low档,这
一档可以四轮锁止并且同样mph下轮子输出的动力会放大几倍。
太公四驱请yiling来解释 |
|
f****y 发帖数: 1013 | 44 不同厂家对awd的定义也不同,但AWD趋向于torque平均分配外加电子辅助系统。而4WD
应该是torque机械分配,且可以把torque大部分分配到某个特定轮上
总之,AWD适合日常开,4WD适合越野。主要区别在于一个4low档位 |
|
h**********r 发帖数: 2284 | 45 但是 4WD 在高速上只能用 2WD,不如 AWD 安全
This is wrong, well or let's say, very inaccurate.
4WD depends on its initial power distribution between its front and rear
axles. If the front/rear is default, say, 40%-60% with BMW's xDrive, then it
is a full time all wheel drive and can adapt its power distribution for
slippery road conditions, which is much safer than all time fixed
distribution AWD. |
|
X***9 发帖数: 7385 | 46 没有这个键的就不是4wd,要不就上acura的sh-awd,要不就2wd,买pilot 4wd没意义。 |
|
j****i 发帖数: 68152 | 47 你去卖车的地方看看是2wd多,还是4wd多?哪个少就买哪个。
俺这儿4wd卖不动,大量积压。 |
|
t********e 发帖数: 1169 | 48 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: cherry3450 (娃哈哈), 信区: Seattle
标 题: 2012 Honda Pilot SUV 4WD LX on sale for $22000
关键字: honda,pilot,suv
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 2 01:17:29 2014, 美东)
2012 Honda Pilot SUV 4WD LX,
sale for $22000, which is $1000 less than kbb value
bought new 2012, mileage 30,000 miles, in very good condition, to be sold as
part of a moving sale. VIN: 5FNYF4H20CB002500
http://seattle.craigslist.org/est/cto/4545414053.html
call or text to 425-420-7988 |
|
d********n 发帖数: 198 | 49 小白求教4WD和AWD的区别。
另外,关于Jeep的4*4,是不是在城市公路或者高速上开时,可以手动调整到FWD,遇到
雪天、雨天、路况糟糕时,把它切换到4WD? |
|
x*****o 发帖数: 2505 | 50 没有这么简单。四驱系统很复杂,不同厂家,车型都不一样。对于4WD,AWD的定义也各
说不一。一般而言,配备4L的车才能叫4WD,全时 4H 的就是AWD了.
4L就是低速越野用的,四轮锁死一起转。有些车会在车速30MPH以上自动解除4L, 进入
FWD, 或4H状态.有些需要手动解除。
AWD或4H是公路行驶用的,容许轮间有转速差,方便转弯。但是在野地会出现单轮打滑
现象,这时需要电路系统介入锁止打滑的车轮。 |
|