g********b
发帖数: 8461 | 1
给你看我开过的车：
94 Sable，跟GPS差1以内，忽略不计
02 Accord，比GPS高4-5mph
97 E320，比GPS低2-3mph
99 Beetle，比GPS低2-3mph
01 Echo，比GPS高2-3mph
99 Altima，比GPS高至少3mph
94 Civic，比GPS高4-5mph附近 |
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s****m
发帖数: 5375 | 2 7.26
p90x Plyometrics，开始p90x。这是第二次做plyometrics，3月份试练过一次，热身运
动之后就趴下了，几个月后瘦了5－7lb，再练居然能坚持下来，虽然后半段依然累得要
死。
7.27
p90x Shoulders & Arms，哑铃只得三磅，但仍然觉得压力超大，太弱了……
7.28
p90x Chest & Back，没有办法做引体向上的部分，改作举举小哑铃
7.29
p90x Yoga X，这一套大约2／3的部分都是太阳式连接各种动作，强度蛮大，倒立姿势
一律掠过，crane现在也还无法做，后面垫上的部分倒感觉相对轻松。
7.30
p90x Legs & Back一套
7.31
p90x5天，kenpo x意外地溃败了，坚持到47分钟不行啦，没做完，一开始看起来还以为
很简单得样子嘛……也许发力方法不大对
晚上去社区小trail，连滚带爬地4mile，花了一个小时，原本雄心壮志地想跑的。结果
屡屡被小朋友赶超，真丢脸啊～～唔，不过脸皮要厚，明天再来！！
8.1
P90 x chest and back, 俯卧撑一个都做不了，弱到泪流。不过还是连滚带爬... 阅读全帖 |
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f*****n
发帖数: 135 | 3 好累好喘的时候就放慢速度，不需要强跑多快，心率按吴老师说的那样
我从6月中开始跑的，一开始在跑步机上跑金字塔，10分钟走3mph，10分钟5mph，10分
钟6-7mph，10分钟5mph，最后放松10分钟3mph。后来慢慢身体适应了这个强度，就5分
钟3mph，40-50分钟6.6mph，再5分钟3mph。有时候换成变速跑，每组4分钟6mph，1分钟
9mph，重复5-6组。大概3个星期前换成路跑，因为想跑半马，所以每星期跑4次，周六
long run，每周递加，不跑的时候做些cross training，大概就是这些了。
希望你早日达到自己的目标 |
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f*******n
发帖数: 5241 | 4 2/28：GYM workout
先在EFX上踩了半小时，算是热身，顺便XTrain。然后以Chest&Back为主，
加了几组Leg Press。
3/1：KB swings, cleans and snatches, TGUs
KB Swings, 20 each side
KB Cleans, 10 each side
KB Snatches, 10 each side
TGUs, 5 each side
Repeat 3 times.40+ minutes.
3/2: 5 miles running, 1.5 incline 6.5mph x 2, 6.3mph x 1
腿好酸，还是去跑步机上跑了。标准定太高，第三个1600m跑不动了，
降到6.3mph。
3/3： Rest
两次坐着睡着，决定现在睡觉比锻炼更重要。
3/4: 6 miles running, with 4 miles tempo @6.3mph
心率最高达到171。去年跑Tempo最多只到169，可能是室内散热不
好，跑步机上还是很紧张。但是也可能是太快了。以后要跑慢点，
担心再受伤。老拿去年的马拉松做标准，... 阅读全帖 |
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f*******n
发帖数: 5241 | 5 2/28：GYM workout
先在EFX上踩了半小时，算是热身，顺便XTrain。然后以Chest&Back为主，
加了几组Leg Press。
3/1：KB swings, cleans and snatches, TGUs
KB Swings, 20 each side
KB Cleans, 10 each side
KB Snatches, 10 each side
TGUs, 5 each side
Repeat 3 times.40+ minutes.
3/2: 5 miles running, 1.5 incline 6.5mph x 2, 6.3mph x 1
腿好酸，还是去跑步机上跑了。标准定太高，第三个1600m跑不动了，
降到6.3mph。
3/3： Rest
两次坐着睡着，决定现在睡觉比锻炼更重要。
3/4: 6 miles running, with 4 miles tempo @6.3mph
心率最高达到171。去年跑Tempo最多只到169，可能是室内散热不
好，跑步机上还是很紧张。但是也可能是太快了。以后要跑慢点，
担心再受伤。老拿去年的马拉松做标准，... 阅读全帖 |
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l********7
发帖数: 2648 | 6 刚才看到一个被dismiss了，我这次也很不爽就是。
早晨十点钟，过一个stop sign， 我觉得是s挺稳的
后来小cop骑个摩托车就过来了， 和我说，我有速度2-3mph！！！！！！！！
我知道他有录音，我就说，我觉得我肯定停了。
后来他还是给我一张ticket，上面写我速度是3mph。
我很不爽，就和他说我一定会ask for hearing
然后他走的时候，我手机拍了一个他rolling stop sign的录像。
还有就是，那个stop sign，有点被树挡着了。
但是现在不知道到底应该怎么和他辩论：
是说我真的停了? 如果他有录像support我确实有点点速度怎么办？
我说我没看见stop sign？ 就怕他说那你就是闯stop sign了。
不知道该怎么应付，希望大家帮忙 |
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d******g
发帖数: 6966 | 7 说最近长时间开过的
2008 335i 比gps快5mph
2009 x5 30i 比gps快5mph
2010 335d 比gps 快5mph
2011 135i 比gps快3mph
2012 x5 35i 比gps快3mph
2011 corvette 和gps一样 |
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g********d
发帖数: 19244 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
jetlifearles (Fearless) 于 (Fri Apr 19 10:30:55 2013, 美东) 提到:
上个月初买的 Prius 2013 Trim 3, 当时在版上汇报过。头 400 miles
油耗大约在 53 mpg, 最近几个星期，天气变暖，发现油耗直线降低 (
Prius 每次熄火后都会提示此次的 mpg, 油耗，历程等), 最近一个多星期
开车上下班油耗稳定平均在 58mpg 左右，迄今为止 1500 miles 平均油耗
为 55 mpg.
我以前开过的车累计平均油耗都低于 EPA estimation, 开 Prius 是第一次有
长时间稳定超越官方数据的经历。
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geniushanb (公孙轩辕) 于 (Fri Apr 19 10:52:10 2013, 美东) 提到:
最烦LZ这种人，整天这么在意自己的油耗，你别开车多好啊，一分钱油都不用掏，
PRIUS再省油也是要喝油的。... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Oct 14 19:44:13 2013, 美东) 提到:
我在去年租过2012款Mustang GT之后，写的测评里提到过我拿到的这辆车子加速能力实
在很差劲。比较典型的例子有：
1. 高速上换lane想pass一辆90年代款式的Chevy SUV，结果人家SUV也同时加速不让我
pass，我踩尽油门都领先不了它，最后只能斗胆大强行换回去把SUV逼到后面；
2. 找了一段笔直并且荒无人烟的高速，brake torque方式试了一把0-60加速，拍了视
频作为证据。从视频里能清楚看到这车加速到60mph，至少需要6.5秒。
今天刚好有空，把上面#2提到的那段视频整理了一下，下面贴一些视频截图上来供大家
参考一下。
由于一边要开车一边要拿摄像机，有的画面不清晰，不过还是能看的到需要的信息的。
下面这个是起步的时候，请注意视频的时间戳是0.08秒。从截图里能看出来这个时候发
动机转速已经是1000转左右，并且车子速度在5-10mph之间。其实拍视频的时... 阅读全帖 |
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J********e
发帖数: 2284 | 10 12miles貌似很长的距离，但是我们可以详细算一下：
假设一个入门业余骑手，用一辆入门级公路车，在RTP的地形上，他可以轻松达到
14miles/hour的平均时速。所以12miles to work在路上耗时51分钟。
有一个经验公式换算骑车和跑步的运动强度，非常粗略，大概是当跑步的速度是骑车速度
的３８％时，两者相当。所以这个骑手的运动强度，相当于5.3mph的慢跑。
所以如果你在跑步机上跑过50分钟以上的5.3mph以上的满跑，就可以12miles to work。
主要的困难不是运动量，而是包括事前准备以及事后清理的时间。一天要花近两小时－
不过如果就当是去健身两小时，还节省了车子的折旧和燃料，也不错。
其次的困难是道路安全－要仔细选择危险性低的路段。
再次的困难就是人的惰性和习惯思维方法。 |
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y***u
发帖数: 5243 | 11 有车的时候我停下来的。没车的时候2－3mph看清楚了就走。2－3mph对汽车来说已经算
停了阿
2 |
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d*i
发帖数: 9453 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
robot (土鳖No.1) 于 (Tue Jul 22 02:00:00 2008) 提到:
比较唐，不过先介绍一下基本情况然后请众位牛人帮我会诊。
3月3日开始减的，年龄30多一些，身高172cm，当时重量192lbs，经过4个半月，现在体
重是159~162lbs浮动。（数字全部是晚上睡觉前称的）。
减的方法是每个weekday（前一段甚至每天）都运动，elliptical 12~15分钟，阻力9~
11 warm up，然后上tread mill, 开始时候是平路跑，一开始能跑个20分钟2miles就不
错了，不过无论多慢都坚持到35~40分钟。现在状态好的时候坡跑了（incline 5, 均速
6.1mph (变速跑从6mph至6.3mph) 12分钟，之后incline 3.5和1.5各5分钟，均速6.
5mph (依然是变速跑6.3mph提升至6.7or6.8mph)，最后平路跑均速到7.2~7.4mph 10分
钟 （变速跑从6.8mph提升至7.8mph),最后慢跑放松5～7分钟 |
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p********y
发帖数: 5141 | 13 楼主不要纠结。正常走路的话，3mph算是走的比较快的了。2.3mph也很正常。
根据自身的情况，达到锻炼的目的就可以了，管他叫什么。
楼主糖尿病是不是也考虑从饮食上控制下？ |
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L***0
发帖数: 1283 | 15 如花和鸵鸟是版上最快的，马拉松平均速度9.4-9.5mph. 版上马拉松平均8mph以上的一
大把人。从大陆来北美的学生中马拉松快过10mph我只听说过一个人。入围美国奥运会
预选赛的标准是平均速度11.3mph. 12mph是Olympian的水平。日本业余选手Yuki Kawauchi今年在东京马拉松的平均速度大约是12.3mph. |
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R*****s
发帖数: 41236 | 16 这个，俺一向有老师情节....
圆头盔看着不错啊，尖的那个太招摇了，不适合俺这么低调的人，这有个圆的大概170:
http://www.pricepoint.com/Brand/Giro/Giro-Air-Attack-Helmet-201
真能提高3mph么，俺估计能提高0.3mph撑死了....
水壶俺再研究下，我车架上只能放一壶水，车头再来一壶估计就够了，车头的壶反正还能
不停的从水站添水对吧，70.3骑车部分一般有几个Aid Station, 大家都是停下来吃东西
灌水么？
嗯，表本来是装stem上最合适，奈何我买了个Garmin的廉价弱质套子只能套到横杆，
不能套在竖杆上，我再研究下，多谢花花！！
Design |
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R*****s
发帖数: 41236 | 17 这个，俺一向有老师情节....
圆头盔看着不错啊，尖的那个太招摇了，不适合俺这么低调的人，这有个圆的大概170:
http://www.pricepoint.com/Brand/Giro/Giro-Air-Attack-Helmet-201
真能提高3mph么，俺估计能提高0.3mph撑死了....
水壶俺再研究下，我车架上只能放一壶水，车头再来一壶估计就够了，车头的壶反正还能
不停的从水站添水对吧，70.3骑车部分一般有几个Aid Station, 大家都是停下来吃东西
灌水么？
嗯，表本来是装stem上最合适，奈何我买了个Garmin的廉价弱质套子只能套到横杆，
不能套在竖杆上，我再研究下，多谢花花！！
Design |
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m******r
发帖数: 9604 | 18 6/14 今天上午骑14.2迈去公司，平均19.3mph(约了小伙伴在车店见面，怕迟到就踩得
比较快). 把车放那儿，背着头盔锁鞋和工具跑5迈去车店，pace 8:55. 在那里帮小伙
伴买车，给自己的新车做飞艇，然后在108度天气下，顶着18mph的小风骑20.5迈回家。
真心生不如死，在新车的鸡血作用下勉强维持了17.3mph的平均速度。
. |
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j*******n
发帖数: 10868 | 19 hiking平路大概3mph算正常，如果野外或者爬山有elevation gain/drop的能3mph那是
牲口级的，60里4.5个小时应该算一路小跑了，每周一次小跑20迈，也许是跑版的小牛
牛，他那种跑法伤膝盖是一定的了 |
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G*******g
发帖数: 236 | 20 终于完成今年的目标。一直都看版上文章，很受启发和鼓舞，尤其是比赛报告。现在该
我写比赛报告拉，也算是回报社会。
先报成绩：
Swim (500m) - 10:43.0
T1 - 3:49.5
Bike (13 MI) - 38:22.3 (20.3MPH)
T2 - 2:40.9
Run (3 MI) - 23:08.1 (7:43/M)
AG Place：13/44
自从5月份迷上Tri版以后，就琢磨着自己上一个。 大的谈不上，小的还是可以试试。
接下来就是买装备，在网上下载个计划， 跟着自己练了。 本来想早点就tri一下的。
刚开始骑车就摔了一跤，又耽误了3个星期。后来练到夏天一看这么热的，算了还是等
凉下来吧。就拖到报了个9月底的。
比赛前晚上很认真地读了Race Instruction。 把东西都搜好，车啊都放在我小车里。9
点就上床了。老想着有什么东西没带，结果老实睡不着。夜里醒来一看表，妈的才1点
啊，又去床上睡了。4点半闹铃响了，我这个困阿。想到第一次不能迟到了，就挣扎着
起来。
吃了oatmeal和香蕉，就上路了。一上高速，就看见个驮着个bike的suv 。心想 “不会... 阅读全帖 |
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f**x
发帖数: 4325 | 22 所以，提前减速到3mph就可以在3米内停下来了。为了行人生命，司机就开慢点吧 |
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h**********a
发帖数: 10 | 23 开车第一还是要有安全意识技术要好，但很多时候车祸不可避免，比如追尾，闯stop
sign等等。两车的相对重量和速度决定了这个车祸的严重程度。
为什么这样说？举一个最常见的追尾事故，大家都知道这就是简单的碰撞。 m1v1+m2v2
=m1v3+m2v4
不管德国车，日本车， 美国车，中国车统统动量守恒。 而车里driver or passengers
的安全与否主要取决于人在碰撞中的动量变化，也就是为什么车都设计成吸能减少动
量变化。换一句话说就是车（座位，安全带，气囊等等）对人的作用力的大小对人体的
伤害是成正比的 （当然还包括压强等等）
简化一下模型：
Exp. 1 追尾，A以相对速度20mph追尾B，Curb weight A=3800lb(fullsize car,
1driver 150 lb) B=2700lb(compact car,1driver 150 lb), 假设两车吸能设计很好
，完全非弹性碰撞（V3=V4），驾驶舱无变形。
m1v1+m2v2=（m1+m2）* v3
3800*20=(3800+2700)V3
V3= 11.3mph
对于Driver A, 速 |
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a9
发帖数: 21638 | 25 比gps快3mph左右。gps在另一辆车上是准确的。
能找dealer调吗？ |
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a9
发帖数: 21638 | 27 关键不是误差，关键是一直快3mph，这也是误差？ |
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M***s
发帖数: 8769 | 29 亲戚回国几天，帮人看孩子，加上carpool，共四个娃，没办法，只能开传说中的大妈
Van，sienna
家和学校都在山里，开始开的都是山路。毕竟是V6引擎，在山里绕速度毕竟不快，开着
还好，就是方向盘轻的吓人，送完孩子还得开70mile到学校，高速实测， speedmeter
比gps显示实时速度快3mph左右（表盘73-74，gps70）。不可思议的是这么大的车超过
75mph就开始发飘（没风），怪不得最高速度表盘只标到110mph，没办法，只能以70的
速度在中间道开。
这车油耗也是惊人，油表只有四格，单程70mile就掉了1/4了，比我当年的95Lincoln
towncar还恐怖，改天试试新买的acadia 然后上来写感受 |
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A*****a
发帖数: 52743 | 30 我的老车speedometer越来越不准了，速度总是比GPS快3MPH, 距离表也不靠谱了。 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 31 总是快3mph，那还是挺准的
光看数据的话
距离远了，mpg就上去了
可靠性也提高了 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 32 http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1210_2013_audi_s8_fi
4.0l twin-turbo v8, 520hp,普通torque-converter 8 speed transmission, 4600多
磅的重量，没有launch control. 但却搞出逆天的performance。
0-60 in 3.5sec., QUARTER MILE in 11.8 sec @ 118.3 mph.
M3, M5, AMG63啥的瞬间化为浮云，唯一可以比肩的可以坐四个人的车是Porsche
Panamera Turbo S，但也就是quarter mile快出0.3mph，其他时间都一样，但价钱要贵
的多。以后别管你是开小跑，甚至是超跑，看见s8都尿遁吧。人后面带俩娃拉着一后备
箱菜都能smoke一堆跑车。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 33 丰田的可能是
我用同一个GPS测65mph巡航车速
丰田2008 RAV4 比GPS快约3mph
即实际62mph
2010 Jetta 与 GPS 完全一样。
不信的可以自己试试。 |
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l********i
发帖数: 8858 | 34 正常点的车 都应该是一样的 除非换过轮子
3mph/65mph=0.04615385 这误差有点离谱
即使自己升级轮毂控制在2%误差都是很容易的事情 丰田会不知道？ |
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A***n
发帖数: 8859 | 35 我用同一个GPS测65mph巡航车速
丰田2008 RAV4 比GPS快约3mph
即GPS显示62mph
试过两台2010 Jetta， 则与 GPS 完全一样。
不信的可以自己试试。
这是一个能够轻易重复的实验，
请去重复一下再来质疑我。 |
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w**e
发帖数: 2424 | 36 才多3mph，没啥，见过Nissan Altima快10mph的 |
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m******t
发帖数: 550 | 37 丰田几十年来一直如此，一般快3mph，主要是避免打超速的官司。
坑爹的是honda，不但速度表快，而且里程表也快。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 38 这个可以估算。随便贴一个轮胎指标，225/45/17，中型轿车典型尺寸：
225mm是宽度，45是侧壁占宽度45%，也就是约100mm，轮圈直径17英寸=430mm，轮胎总
直径630mm。
这个轮胎tread深度10/32英寸=8mm，而轮胎允许的最低tread是1.6mm。所以，轮胎新旧
之间直径差异最大大约是13mm。当然，轮胎打气程度也会影响直径，假设这个影响跟
tread程度是类似数量级，给它10mm的影响。合起来一共23mm，相对于630mm占0.37%。
在70mph的速度下，0.37%的影响等于0.26mph。也就是说，轮胎尺寸+打气程度合起来的
最大影响，仍然比速度表2-3mph的差异小一个数量级。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 39 于是纯用1kw太阳能板驱动，速度大概是.... 3mph... 还没走路快。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 40 24小时不间断的开，需保持时速在83.3mph才能达到一日2000迈 |
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x******0
发帖数: 1058 | 41 理论上可行。很多地方限速是80迈，你可以开90迈。当然限速是75迈，你也可以开90迈
，只要不怕警察。比83.3mph高，节省出来的时间可以用来加油。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 42 第三幅图，是车子时速表刚好是60mph的时候。注意时间戳是6.16秒。
要知道野马这车子时速表上显示的速度比实际速度慢了大概3mph，所以严格来讲在6.16
秒的时候这车子速度其实还没到60mph。不过这里我就放它一马，当它已经达到60mph了。
所以说我拿到的这辆2012野马5.0GT，从5mph加速到60mph，至少需要6.08秒（6.16 - 0
.08）。假如从0开始起步，我当时看了一下至少还多要大概半秒左右。
总的来讲这车子在起步低速的时候推背感还是有一些的，但是速度上去了之后力量就痿
掉了。 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 43 猫被人狂踩，到这里已经精神错乱了
“要知道野马这车子时速表上显示的速度比实际速度慢了大概3mph，所以严格来讲在6.
16
秒的时候这车子速度其实还没到60mph。不过这里我就放它一马，当它已经达到60mph了
。”
16
了。
0 |
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f****t
发帖数: 15913 | 44 我算是服了，先前说野马的速度表显示比实际速度满3MPH，有截图为证，现在有反过来
说，真是佩服之极，废猫的话完全取决于它当时的心情、需要和头脑是否正常，真大师
也。 |
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i***u
发帖数: 39 | 46 1. 小区内有个几十米的坡，坡的两端各有一个5mph的bump（我这车悬挂硬，3mph都颠
得不行）。下坡的时候我就空挡，到了bump那踩一脚；上坡的时候挂1档，过bmup的时
候明显感觉转速表指针来回摆，车也会有速度的起伏，感觉不是很平顺。我试过用惯性
空挡上坡过bump，但是这么短距离挂档摘档感觉太麻烦。请问有什么简单点的解决方法？
2. 上高速4档升5档，摘了4档转数掉得很快，必须轻轻补一脚油才能rev match。不知
道是因为齿比的原因还是我换当有点慢？ |
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发帖数: 1 | 47 你好，从IIHS的数据来说。
Fusion的AEB测试是满分，难道这边有猫腻？还是你记成Focus了，focus的确没有这个
技术。
而Camry的得分的确是优秀，但是实际上这个优秀两个字水分比较大，在25MPH测试中，
我列出的车都能降到3MPH或完全停止，而Camry只能降到20MPH，虽然Camry的综合得分
还算不错。
当然我是小白，只会看数据，你可以指出这项测试的不合理性，或者测试有猫腻？ |
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t*********u
发帖数: 26311 | 48 那你也太弱了
正常人步行一个小时都可以走3mph |
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a***a
发帖数: 40617 | 50 15mi，3000ft 爬升
基本上应该可以很轻松的按照3mph的速度走，也就是5小时完成
9点开始，2点就回来，3点就到家了。。。
你要担心，就咱俩，提前1小时走，8点到trailhead
anyway, ur call... |
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