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全部话题 - 话题: 350km
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h******n
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1
中华民族从来不缺英雄, 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别, 从岳飞, 到袁崇
焕、再到刘志军, 刘志军可惜被当代秦桧所害,
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军(1953年1月-),中国湖北鄂州人,曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1],工程师(中级职称)。刘志军出生于农民家庭,于
1972年参加工作,先后担任郑州铁路局副局长、广州、沈阳铁路局局长、铁道部副部长
等职,2003年升任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针,业界称之为“刘跨越”[2]。在任内,刘志
军动用多种资源,引进和发展高速铁路技术,开展大规模铁路建设。任内修建了... 阅读全帖
h******n
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2
中国有希望了, 中国有救了!
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军(1953年1月-),中国湖北鄂州人,曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1],工程师(中级职称)。刘志军出生于农民家庭,于
1972年参加工作,曾担任郑州铁路局副局长、沈阳铁路局局长、铁道部副部长等职。
2003至2011年任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针,业界称之为“刘跨越”[2]。在任内,刘志
军动用多种资源,引进和发展高速铁路技术,开展大规模铁路建设。任内修建了长达1.
8万公里的铁路,在建的铁路则高达3万公里。中国成为世界上高速铁路运营里程最长、
在建规模最大的国家,刘志军因此被誉为“中国高铁之父”[3]。但也造成了铁道部的
巨额债务。对刘的功过评价类似于日本新干线之父十河信二[4]。
2013年7月8日,北京市第二中级人民法院一审以受贿罪、滥用职权罪判处刘志军死刑,
缓期两年执行,并处没收全部个人财产[5]。在刘志军落马数年后,其任内致力发展的
... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
3
编者按/火车一响,黄金万两。随着我国高铁网的铺开,高铁福利也被更多人认可。对
于民众,高铁意味着便捷的交通;对于开发商,高铁就等于更高的房价;对于地方政府
,高铁代表着政绩……于是,越来越多的关于高铁明争暗斗的戏码开始上演。地方越来
越强烈的声音不可避免地影响了一部分高铁线路的走向和站点的设置,但这多半是以牺
牲经济性和科学性为代价。
如何在保障民众合理诉求的同时,确保高铁规划不被“社会活动家”搅局;如何在
保障高铁线路合规性原则下,让更多人享受到高铁福利,这是未来高铁和城市建设不得
不考虑的问题。
同时,依托“高铁新城”的房地产业已经疲软,交通优势吸引人流聚集,进而带动
地价上涨的简单盈利模式已经难以持续,新的形势下,如何发展符合本地实际情况的“
高铁经济”也是各地高铁热情之下必须面对的事实。
一线调查
拼杀高铁设站
近期,同处湖北省江汉平原腹地的荆州、荆门两市的关系有些紧张,因为同怀着希
望高铁落户自家的愿望,这对兄弟城市间暗自爆发了民间“高铁争夺战”。
2014年9月25日,国务院发布的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意
见》提出,将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成... 阅读全帖
c***l
发帖数: 2490
4
有可能。
鳖国卖沙特 东风-3弹道导弹 (液体燃料,射程2000km。那时美国默许、鳖国也未加
入《导弹及其技术控制制度》条约。)
鳖国卖伊朗 B610导弹(出口型号M-7) (液体燃料,射程150km)
鳖国卖巴基斯坦 东风-11弹道导弹(出口型号M-11) (固体燃料,射程300km。擦边
球,条约不准卖射程>300km的导弹。DF-11的实际射程是350km,因卖DF-11,鳖国被制
裁。)
鳖国卖土耳其 B611导弹(土耳其仿制,北约代号为CSS-X-11) (固体燃料,最大射
程150-250km)
鳖国给予技术指导,巴基斯坦1998年完成了沙欣-1(Shaheen-I)固体弹道导弹,仿DF-15
,最大射程750km。
2002年,巴基斯坦试射了2级固体弹道导弹沙欣-2,最大射程 2500km。2015年巴基斯坦
完成沙欣-3,可以覆盖全印度。
2005年左右,伊朗完成了单级的萨门(Samen)固体弹道导弹(泥石1),射程800公里,
这是鳖国DF-15导弹的变种,其技术来源很可能是来自巴基斯坦的沙欣-1。
2008年伊朗宣布试射了2000公里射程的泥石2二级固体中... 阅读全帖
H**T
发帖数: 3007
5
这是在几秒钟加速减速350km/h,又是悬空的,很危险。

发帖数: 1
6
朝鲜核问题波谲云诡。朝鲜亚太和平委员会发言人表示:“从氢弹到洲际弹道导弹,朝
鲜应有尽有。若有需要,朝鲜不排除采取极端方式的可能性。”核危机再一次笼罩在中
国周边。那么,有多少枚核武器部署在中国周边呢?各“拥核邻居”的核战力又各有几
何?
俄罗斯:核武器量大质精
核力量一直是俄罗斯的一张王牌。俄总统普京曾公开宣称:“俄罗斯的国防能力,无疑
居世界前列,而就我们的核武器的质量来说,甚至是世界第一。”据信,目前俄罗斯正
在服役的核武器约4300枚,此外还有3700枚冗余待拆解的弹头。
俄罗斯核力量是陆、海、空三位一体的。陆基核力量属于战略火箭军。战略火箭军现有
305枚洲际导弹。最令人关注的是“白杨”系列导弹,其中“白杨-M”导弹系统有井式
发射和公路机动两种型别。而目前俄罗斯正在研制新型铁路洲际导弹作战系统,这种曾
在上世纪60-70年代神出鬼没、令西方胆战心惊的“核导弹列车”很可能将要复活。
提起海基核力量,人们首先想到的是庞大的“台风”级弹道导弹核潜艇,但“台风”级
核潜艇维护使用消耗太大,苏联解体后已基本退役。目前俄罗斯海基核威慑主力,是更
早服役的“德尔塔”级导弹核潜艇。俄海军现... 阅读全帖
d*b
发帖数: 21830
7
来自主题: Military版 - 转贴 高铁速度为何上不去?
CRH380上的鳖造齿轮箱, 486km/h世界记录,350km/h商业运行
德国Voith的齿轮箱。

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8
6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界
先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。
首批命名为“复兴号”的中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型
号。按照中国铁路总公司新的动车组编制规则,新型自主化动车组均采用“CR”开头的
型号,“CR”是中国铁路总公司英文缩写,也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组
系列化产品平台。列车型号中的“400”为速度等级代码,代表这一型动车组试验速度
可达400km/h及以上,持续运行速度为350km/h;“A”和“B”为企业标识代码,代表生
产厂家;“F”为技术类型代码,代表动力分散型电动车组。铁路总公司表示,今后还
将将根据市场需求,逐步研发CR300和CR200系列中国标准动车组。
明天起,“复兴号”将率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发
,分别担当G123次和G124次高速列车。今后铁路总公司还将逐步安排“复兴号”中国标
准动车组系列产品在不同速度等级高铁线路上的运用,为旅客出行提供更多选择。(央
视记者 郑连凯 杨丽君)
c****h
发帖数: 4968
9
将采用新上线的“复兴号”标准动车组。平均快一小时,最快的制药4小时。
回头再看看我帝的慢速列车和频发的出轨事故……
http://finance.sina.com.cn/china/gncj/2017-07-18/doc-ifyiamif3423547.shtml
m********s
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10
京沪的历程大约相当于从瑞士苏黎世到爱尔兰都柏林。如果100万中东穆斯林难民只需
要花4小时就能从爱尔兰都柏林到瑞士苏黎世,太美了。
L*****d
发帖数: 5093
11
奇葩,你要移民或者恐袭还计较那一两小时的区别
W*****B
发帖数: 4796
12
你这个例子不恰当。爱尔兰是海岛,跟不列颠都不联通,陆路根本去不了,走英法海底
隧道也去不了。你应该举陆路例子,比如说从伊斯坦布尔到巴黎或者柏林

:京沪的历程大约相当于从瑞士苏黎世到爱尔兰都柏林。如果100万中东穆斯林难民只需
:要花4小时就能从爱尔兰都柏林到瑞士苏黎世,太美了。
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.06
t****n
发帖数: 10724
13
早上在苏黎世喝过咖啡, 中午在伦敦吃碗牛肉面, 顺便放颗炸弹, 傍晚出现在瑞士
高山
滑雪场。
m********s
发帖数: 55301
14
瑞士的穆斯林摸摸茶生意很火爆
s*****r
发帖数: 43070
15
已经开始运行了,就是不载客
C**********e
发帖数: 23303
16
看来中国搞大飞机要失算了?

发帖数: 1
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老和尚您好
您怎么看穆斯林与藏传佛教密宗的关系
v*********u
发帖数: 10464
18
长途还是需要飞机的
[在 CatchGodLine (捆仙绳) 的大作中提到:]
:看来中国搞大飞机要失算了?
d***e
发帖数: 3497
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天宫一号在地球上空运行约6年之后将再次回到地球,并被密切监视。目前,天宫一号
的轨道高度每天大约降低160米,而且此后还会越来越低,到目前为止其高度已经从
400km降低到350km。据联合国外层空间事务厅(UNOOSA)的预测,天宫一号将于今年10
月至2018年4月间坠落在较高纬度的地区。
对此,美国科学家表示,他们严重怀疑如今的天宫一号已经彻底失控,坠落过程也将
变得不再可控。虽然在重回大气层的过程中航天器的大部分会被燃烧成碎屑,但会变成
太空垃圾永久缠绕在地球上空。此外,尽管落入地表的碎片造成的伤亡可能性较小,但
其中存在的一种剧毒性、高腐蚀性的物质会对坠毁点环境造成极大破坏,变成禁区。

发帖数: 1
20
来自主题: Military版 - 中持续升温。 上周五
这几天,“高铁”话题在接二连三的报道中持续升温。
上周五,中国高铁迎来首次跨省调价,东南沿海高铁的车票价格不再“一刀切”,
而是根据各车次的客流状况,呈现差异化。
可此次优化调整,除少量涉及车次票价下调外,绝大多数涉及车次票价均有不同幅
度上涨。其中,宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。
今天,一则有关高铁盒饭背后暴利的消息更是引发激烈讨论。
该报道指出,按照高铁出售的快餐份额比例,20元的包子套餐,成本在6元左右;
45元的杏鲍菇炒牛肉饭,成本最高16元;而15元套餐的成本仅为5至7元。
事实上,高铁的票价问题、餐价问题近年来已成为社会热点话题,不少人拷问其中
“暴利”几何,并猜测高铁肯定“油水”颇丰。事实果真如此吗?
中国高铁大多在亏钱
对于此次跨省调价的原因,媒体报道称,与相关企业亏损不无关系。
来自中国铁路总公司的数据显示,2016年,东南沿海高铁日均开行动车组622列,
日均发送旅客81.8万人,平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平,部
分铁路运输企业仍然出现亏损。
将目光投向更大范围就会发现,中国高铁其实大多在亏钱。
2015年,京沪、沪宁、宁杭、广深... 阅读全帖
t*******a
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21
来自主题: Military版 - 美国加州高铁项目预算节节攀升
美国加州高铁项目预算节节攀升 美媒:为何赶不上中国?
徐蕾
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25
2018-01-20 10:39:10 字号:A- A A+ 来源:观察者网
关键字: 美国加利福尼亚州高铁
【编译/观察者网 徐蕾】从2008年通过高铁项目经费计划至今,10年了,尽管举行了破
土动工仪式,美国加利福尼亚州的高铁建设却仍被预算拖后腿……
1月16日,相关项目主要咨询公司负责人说,目前,仅加利福尼亚“中央山谷”段里程
约合191.50公里的铁轨花费就需106亿美元。”
新版预算与之前相比增加28亿美元,这是在最初60亿美元造价基础上的增长。
美国石英财经网当地时间1月18日刊文,在中国高铁正蓬勃发展之际,对加州高铁表现
出了担忧。
点击查看大图
石英财经网报道截图
患了“重度拖延症”的加州高铁
这一高铁项目的开始,要追溯到遥远的10年前……
2008年,该项高铁项目以53%的支持率,47%的反对率,以微弱优势获准通过,当时预计
花费400亿美元。
而在这10年之前,加州高铁就已经经历了12年的辛苦博弈了。正如该报道所说,美国加
州将各大城市用800英里(约合1288公里)的高速铁路网... 阅读全帖
K******r
发帖数: 4052
22
来自主题: Military版 - 凡是吹牛逼的,都得现原形
济南真是傻逼
每次做火车去北京
过济南要停三站其中一个要停20分钟吧
尼玛左边高铁350km/h右边胶济城际也有250km/h吧
上京沪二线,我齐就活了
他鲁爱咋地咋地

发帖数: 1
23
应为广大屁名的生产效率配不上高铁350km的速度
以屁民的效率300都太快了
—老酱
w********2
发帖数: 632
24
来自主题: Military版 - 武汉兴衰是中国历史的缩影
高 铁
积极推动规划建设武汉至杭州高铁,争取沿江高铁、武汉至福州、武汉至青岛、武汉至
贵阳高铁纳入国家相关规划,2019年开工建设武西客专武汉直通线项目(含新汉阳站)。
武汉至杭州高铁
线路 | 武杭高铁是沟通华西、华中和华东、长三角城市群的重要通道。黄冈至黄梅段
(黄黄高速)铁路属于武杭高速铁路通道其中的一段,北起黄冈,途经浠水、蕲春、武
穴至终点黄梅。
武杭高铁已确定在湖北设6个站,分别是:武汉站、黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、
武穴北站、黄梅南站。
黄黄高铁在蕲春境内30.25公里,经横车、彭思、管窑、赤东四个乡镇21个村,跨越李
时珍医药工业园区、县经济开发区两个开发区。
进展 | 其中的,黄冈至黄梅段(黄黄高速)铁路已于2017年12月底开工建设,项目总
投资170亿元。
建成时间 | 预计2020年建成投入运营。
沿江高铁
线路 | 去年8月,沿江高铁湖北段规划出炉,高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武
汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川,进入重庆境内,经重
庆北站到成都。
也就是说高铁经过武汉、孝感、天门、荆门、宜昌、恩施等市州。
建成后 | 未来,... 阅读全帖

发帖数: 1
25
来自主题: Military版 - 武汉高铁网缺这条线
线路 |经过湖北、安徽、江苏、山东四个中东部省份,起自武汉站至青岛北站。是一条
长江中游城市群及淮海经济区连接山东半岛城市群的高速铁路,设计时速350km/h,线
路全长800公里。
走向为:武汉—麻城—潢川—阜阳—宿州(淮北)—徐州—临沂—日照—青岛
建设意义 |贵阳至武汉至徐州至青岛烟台高铁是继武汉至西安福州后,巩固武汉中部枢
纽的最重要线路。串联了经济不发达鄂东、豫南、皖西北、鲁南和、武汉城市圈、淮海
经济区、胶东半岛等经济发达地区。
g*****1
发帖数: 666
26
来自主题: Military版 - 高铁快成了鳖的名片
主要是工程上难度大,为了防止350km/h的高铁的振动,整个大兴机场航站楼被几千个
橡胶垫架着防震。
s***c
发帖数: 1926
27
来自主题: Military版 - 给老将们普及下真正的高铁
这个是正宗350km/h高铁CRH380B,唐山/长春造,从CRH3演化而来。原型是德国ICE,正
式当年刘志军/张曙光招标最精彩的一把运作成果。
日本川崎的车只能跑250。
s******p
发帖数: 4962
28
来自主题: Military2版 - 土问,不拉莫斯到底有多nb?
布拉莫斯射程350km
C803 250km,还是有差距啊
c*********r
发帖数: 19468
29
来自主题: Military2版 - 一个发动机怎么这么难搞?
其实高铁也就是民用技术,如果像军用技术那样保密,什么都不卖给你
估计tg也搞不定啊,至少350km/h运营时速恐怕是不要想了
v**e
发帖数: 8422
30
来自主题: Military2版 - TG在澳有太空观测站
China adds space tracking spot
2011-11-05 14:01
Hong Kong - China has acquired a space tracking station in Australia, its
first such facility in a close US ally, a report said on Saturday.
The station in remote Dongara, about 350km north of Perth in western
Australia, was used during Tuesday's launch of the Shenzhou VIII mission,
Hong Kong daily the South Morning China Post reported.
The United States and the European Space Agency, have long had tracking
facilities in Australia, including the jo... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
31
关于052C舰载相控阵雷达背后的故事
出国20年了,有个国内的故事总是忘不掉。 或者是夜深人静的时候躺在床上, 或者是
某天看到网上新闻受到触动, 故事就浮现在我的脑海里。里面的人物,场景会一一跳
出。 但是,最近我发现,有时候我明明想到了有关故事里的某个人,却想不出他的名
字了。让我会感到很难受。我觉得是我应该把这些故事写出来的时候了。不然,我哪天
真老年痴呆了,把这故事烂在了肚里,总觉得于心不安,因为故事里的真人真事是普通
人想不到的,其中的很多人物和事应该让人知道,并让世人评判。
我要写的这个故事是关于052C导弹驱逐舰的舰载相控阵雷达(现在被叫做“中华神盾”
,该雷达也已装在了中国唯一的航母“辽宁”舰上)的论证,研发和项目争取的经历。
里面提到的人物名字都是真人真名,事也是真事,只是关于雷达的那些敏感的最终指
标,尽量避免提及, 除非目前网上已经可看到了的。
一.项目启动
我在国内的工作单位是电子部14所。
14所接触052舰载相控阵雷达的论证始于1989年11月。 当时是孙宪章(原1461相控阵雷
达的主持设计师)去三亚参加了一个海军装备部(简称“海装”)主持的052B舰载雷... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
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关于052C舰载相控阵雷达背后的故事
出国20年了,有个国内的故事总是忘不掉。 或者是夜深人静的时候躺在床上, 或者是
某天看到网上新闻受到触动, 故事就浮现在我的脑海里。里面的人物,场景会一一跳
出。 但是,最近我发现,有时候我明明想到了有关故事里的某个人,却想不出他的名
字了。让我会感到很难受。我觉得是我应该把这些故事写出来的时候了。不然,我哪天
真老年痴呆了,把这故事烂在了肚里,总觉得于心不安,因为故事里的真人真事是普通
人想不到的,其中的很多人物和事应该让人知道,并让世人评判。
我要写的这个故事是关于052C导弹驱逐舰的舰载相控阵雷达(现在被叫做“中华神盾”
,该雷达也已装在了中国唯一的航母“辽宁”舰上)的论证,研发和项目争取的经历。
里面提到的人物名字都是真人真名,事也是真事,只是关于雷达的那些敏感的最终指
标,尽量避免提及, 除非目前网上已经可看到了的。
一.项目启动
我在国内的工作单位是电子部14所。
14所接触052舰载相控阵雷达的论证始于1989年11月。 当时是孙宪章(原1461相控阵雷
达的主持设计师)去三亚参加了一个海军装备部(简称“海装”)主持的052B舰载雷... 阅读全帖
h******n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (糊涂仙), 信区: Military
标 题: 维基百科--中华民族千古功臣、民族英雄刘志军 条目
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 4 22:20:57 2014, 美东)
中华民族从来不缺英雄, 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别, 从岳飞, 到袁崇
焕、再到刘志军, 刘志军可惜被当代秦桧所害,
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
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1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军(1953年1月-),中国湖北鄂州人,曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1],工程师(中级职称)。刘志军出生于农民家庭,于
1972年参加工作,先后担... 阅读全帖
M****J
发帖数: 2908
D***n
发帖数: 6804
35
要是TRUMP执行力强,版上肯定天天都是讨论如何修墙,修墙的进度。
现在事实是,台湾都派人去了,内讧也搞了几轮了,修墙的方案连影子都没有。
这么简单的工程要在中国,现在肯定都开始勘探,最多2-3年就修好了。
中国京沪高铁,1300公里,350KM/H,3年就修好了。
就这速度还great again和中国搞贸易deal,做梦吧。
h******n
发帖数: 3599
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (糊涂仙), 信区: Military
标 题: 歼10已经摔了至少两架了 这军机出事的比例不低啊?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 15 11:42:33 2014, 美东)
看来也是训练强度上去了,
好像奸10主力战机也就是两三百架的样子, 现在已经摔了至少两架, 百分之一左右的
摔机比例啊?
好像这次症状也惊人相似, 也是发动机突然空中停车啊,
这他妈单飞的飞机, 发动机一停, 基本上只有摔的份了啊
2005年7月,空军某部飞行员崔振杰按飞行计划驾驶61号歼十飞机升空进行飞行训练。
在训练结束返航期间,发动机突然空中停车,飞机迅速下滑,地面指挥命令飞行员立即
弹射跳伞。接到命令后,崔振杰迅速将飞机调整到平飞状态,随即弹射离机,此时飞机
速度[表速]为350KM/H,高度800M,弹射出舱后,飞行员能感受到开伞,人体向后仰,
没有感觉到空中摇摆,下降时间约一分多钟。救生过程非常连贯,为此,崔振杰出随其
所在部队领导特到公司表示感谢
n****1
发帖数: 2895
37
来自主题: Automobile版 - 中国的高铁就是POS
世界银行估计,中国高铁建造成本1.3亿元RMB/KM,是普通铁路的3倍以上。中国的高铁
技术购买于德日,安全时速为300公里,而中国高铁从380KM/H降现在的350KM/H。京津
高铁从一小时缩减到29分钟,花费了133亿元人民币,但检票口外依然缓慢低效。现实
意义和安全意识在哪里?
以前中国普通铁路提速,并没有任何硬件提升,只是提高了调度水平。也就是,中国人
在软设施和Smart Power上一直是短板。比如,若光看硬件,中国最大吞吐量的机场PEK
的豪华已经超过了JFK,但其单位时间起降密度只是JFK的十分之一。豪华并不代表舒适
,因为这种豪华一下雨就露出了原形。PEK机场供热饮用水,旁边只备有纸杯,同时说
明:禁用纸杯取热水。若有旅客由此烫伤,不知要吃多少官司。
很多中国人为之欢呼的中国航母有了,但很少人注意到航母舰载机作战时的起降密度和
秩序维持是中国人从来没有过经验的。需要指挥官和飞行员的责任心、遵守规则、组织
协调、重视科技、遵循自然规律等等对中国人来说很难有的素质。打起仗来,舰载机序
列无法顺利起飞,或无法顺利回收而坠海,将不会是令人吃惊的事情,因为百多年前就
有过亚洲... 阅读全帖
t********i
发帖数: 7856
38
来自主题: Automobile版 - 电哥青岛游记...很德国, OK
你对国内高铁技术了解多少?
国内高铁有好几种技术
crh2是日本川崎重工的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
crh1是加拿大庞巴迪的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
crh5是法国阿尔斯通的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
crh3是德国西门子的,一般用于300km/h高铁(G字头)
crh2c是日本的,一般用于300km/h高铁(G字头)
现在的胶济客运专线是250km/h的标准,实际运营速度200km/h。事实上在胶济客运专线
上跑的最多的,质量最稳定的是crh2。(不光是胶济客运专线,整个华东地区D字头最
多的也是crh2)
所以,电哥去青岛可能性最大的是日货crh2。也可能是crh1和5。但绝不可能坐德国的
crh3。
国家规划建设的太青高铁是350km/h的,原定于2012年开工但由于刘志军下台搁浅到现
在还没开工。
c*******l
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来自主题: Automobile版 - 李娜 座驾
波多野结衣坐豪华跑车现身,见拍照微笑招手卖萌,进入酒店大堂遇大批等待已久的粉
丝和记者,波多野结衣一直边走边微笑和粉丝、媒体打招呼,直至进入电梯。从现场可
以明显辨认,她所乘坐的跑车为兰博基尼旗舰系列Aventador,价值700万左右。该车型
拥有6.5升V12引擎,马力在700匹以上。最高时速可达350km/h,0-100公里加速度更是
在3秒以内。
t********i
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高铁也就300-350km/h。能达到这个速度的超跑还是不少的。
J********o
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来自主题: Automobile版 - Volvo XC60 试车, 报价, 和咨询
F1还1.6L开350km/h, 驴子拉飞机?
m*********r
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不好意思。 35786km是同步轨道,我之前估计想空间站这类长期在太空执行任务的东西
,应该会放到同步轨道上。看来我瞎猜错了。
如果按350km的话,那就应该是(地球半径/轨道半径)^2=(6378/(350+6378))^2=0.9
你说的失重是因为提供向心加速度我觉得是正确的。
t***m
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来自主题: Returnee版 - 这次真的失望了。。。
京津城际350km/h,按你们的算法也是120公里/30分钟=240km/h
不如只算开动时前5米,还没我跑得快呢
F********g
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您的感觉真准。我很欣赏你的直觉。不光卫津河,津河。估计海河很多段都臭。一个没
有源头来水的河,值得这么造钱么? 天津不如北京是肯定的。因为这里是“龟”版,只是
尽量让一些东西接近实际。我无意贬低天津,相反,我觉得天津人,天津的城市特色是
我最喜欢的中国城市之一。北京的工业,几乎没有什么转移到天津,相反是,基本阻拦
来天津,北京没有入海口,很多东西进出口进过天津港,北京不乐意了,要发展别的地
方,就是京唐港(唐山),而且首钢也去唐山。但是很搞笑的是做京唐港的设计施工的
是天津的中交一航院。至于京唐港的以后运营,各位想想吧,我不说中交一航院故意降
低质量,只能说天津的市级头们,是肯定会交代的,别给他们搞得很先进,断了自己生
意。
首都第二机场,最好(此处说明:“最好”是吴良镛,邹德慈,周干峙几个老头研究出来的,后面两个,一个是建设部副部长,应该做过天津塘沽区的区长,一个是院士。)的位置是在廊坊或者武清杨村,天津给过条件,无偿给地。北京怕
天津发展,于是一定要留在北京。北京,天津高铁是国内首条通车的时速可以到350KM/
小时。很多天津官员很高兴,房价要涨到和北京东南部一样的价格,因为北京到
l*******r
发帖数: 713
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来自主题: Returnee版 - 2020年中国高速铁路网
只有郑州是300~350km十字枢纽啊
s****u
发帖数: 229
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来自主题: Australia版 - A conference at Gold Coast
要钓鱼的话你告诉我哪个城市我给你说几个
限速的话悉尼往北走,前350KM是110(路过村子是有50或80),之后一直到GoldCoast
前面100KM,最高限速100,而且基本都是双向单车道的路。靠近Gold Coast的时候就又
恢复双车道和110的限速了。
从Brisbane往Gold Coast开的话,一路直走单向2至5车道限速110。
z*******g
发帖数: 476
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来自主题: Japan版 -
en,北京,郑州,洛阳,西安然后才回去的
还感受了我国时速350KM/h的高铁,nnd,我要坐的时候就故障了。。。耽误了我一天的事
g******4
发帖数: 6339
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京沪高速铁路简称京沪高铁,是中国一条连接北京市与上海市的高速铁路。线路由北京
南站至上海虹桥站,全长1318公里,设24个车站。设计的最高速度为380km/h,近期最
高运营时速300km/h(遠期為350km/h)。京沪高速铁路于2008年4月18日由中共中央政治
局常委、国务院总理温家宝宣布正式开工,并于2011年6月30日通车,同樣由总理温家
宝主持通車典禮。
2015财年,京沪高速铁路的最终利润为66亿元人民币,这是自2011年开始运营以来首次
实现盈利[1]。
g******4
发帖数: 6339
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In July 2015, it was confirmed that service would not begin until 2016. The
original plan was to have opened the main section by October 2013.
After inspections and simulation tests are completed, the line is expected
to open for commercial service on March 2, 2017.
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October 2013 -- March 2, 2017 ----delay 3年5月
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2008年4月 -- 2011年6月 -- 3年2月 盖 1318公里
全长1318公里,设24个车站。设计的最高速度为380km/h,近期最
高运营时速300km/h(遠期為350km... 阅读全帖
V*****8
发帖数: 33122
50
【 以下文字转载自 loseweight 讨论区 】
发信人: JACKCHEN01 (乱炖JACK), 信区: loseweight
标 题: 减肥还不简单吗?看我的!
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 6 21:33:49 2013, 美东)
2007年,体重达到创纪录的85kg,走路已经不能连续超过30分钟了,腿酸得只能坐下休
息一会再继续。
下决心减肥,进了健身房,跑步机快走15分钟热身,然后疯狂器械,2个月,体重降到
70km。
饭量也大增,完全不节食。中间体重掉的太快,饿得也很快,怀疑身体练出了问题。去
医院体检,没任何毛病。
因为坚持在跑步机上快走,退步力量也逐渐加强,基本能跑30到40分钟了。
此后几年,体重基本维持在70-72.5之间,每年也坚持跑个百八十天步。
去年8月,开始练习马拉松,到了12月2号上海马拉松,体重由72.5kg降到了65kg。每月
跑量在300到350km。饭量还是持续增加。
去年上马后,开始最大有氧心率跑,现在体重已经降到了59km,饭量依旧增加,比过去
大一倍不止。零食随便吃,水果管够造。其实体重到了今年3月基本就谷底了,再... 阅读全帖
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