发帖数: 1 | 1 西方文明早期地中海沿岸海洋贸易发展迅速，不过当时建设港口和航道只能简单地靠人
力，工人趟入水中，使用一些简单工具如铁锹和柳条筐进行疏浚作业。当时腓尼基人，
埃及人和苏美人用这种方法建设了一些河道和港口。后来腓尼基人对疏浚方法进行了第
一次改造，他们开发了一种简单的挖泥船。工人开始脱离水中作业，乘坐在一条平底的
小船上，小船的一头有一根旋转杆，旋转杆的前端是一个挖泥用的勺子状设备并通过绳
索与船上的操作工人相连，操作工人通过拉动绳索控制勺子的运动进行挖泥。当勺子里
装满了泥，便通过旋转杆将泥倒入小船另一端的小舱里，小舱装满后，工人驾船把泥运
走倒掉。随后，罗马工程师改进了这种挖泥船，他们把船建得更大，并建造了数百艘，
广泛运用于罗马帝国在各地的港口和河道的建设中。
1435年荷兰人发明了新型挖泥船，这种挖泥船用风帆驱动，船底安装了很多类似于犁形
状的设备，疏浚作业时，这些犁利用船的动力松动水下泥沙，松动后的泥沙被水流冲走
，这种挖泥船是现代绞吸式挖泥船的鼻祖。1520年，荷兰人又一次改进了挖泥船，他们
把这种新式挖泥船取名为 “泥磨”，这种船安装了一套循环旋转的链条，链条上是整
齐排列的... 阅读全帖 |
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