S*********g
发帖数: 7653 | 1 恩 这两天，不，是这些天一直有意无意在看自己2mile要跑多久。。。 当然我没去
race。。每次跑tempo的前2miles都是12分50多秒，13分左右
我们这边好像有个喝酒的节日。。。有2mile的比赛。。。
啥时候我能有5分58的pace我就烧香了：） |
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y****o
发帖数: 646 | 2 恢复跑步有差不多两个月了，平时在跑步机上跑速度基本上恢复到和去年差
不多了。如果跑个1-3MILE的话比以前还能快一些。但问题是每次出去跑就
会特别累，是因为跑步机上跑多了吗？
比如最近两次户外，都计划跑14MILE左右，但是觉得出去跑了1-2mile就想
停了，呼吸也跟不上，腿也挺酸。。上周坚持了7mile，走了几分钟，然后又
跑了7mile回家，PACE肯定在7：30开外。今天更惨，跑了5mile就再坚持不
下去了，找了个石头坐了好久，然后跑2mile走5分钟，跑2mile走五分钟，总
算是天黑前回到家了。。PACE（走路不算）也在8：00开外。这玩意。。这么下
去还跑个啥马拉松啊。。
你们有过类似经历吗？有什么对策吗？？或者有什么心理暗示能让自己坚持下个
10mile以上？？我要崩溃了。。要是能找到个人PACE我就好了。。
大家给支支招吧！多谢！！ |
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S*********g
发帖数: 7653 | 3 周末的race有两个
1 10：00 的2miles
2 10:45的10K
要不要先以easy relax的pace跑那个2miles，跑开了，相当于热身，再全力跑10K
还是直接跑10K，不在2miles的跑步上消耗能量比较好？
刚才跑了那个course的route，6分的pace只能维持4.3miles就得停下来，继续跑。 |
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S*********g
发帖数: 7653 | 4 哎，这两天吃上稍微放松了些，刚才跑完，马上去游泳了一小时，现在回来了。
算是为了这个race准备了一些时间，不过由于是在上个周末才看到course map的，所以
做找感觉还
是在Spring Break之前的这个星期。
简单说说准备吧：每天跑double甚至triple,找race pace的感觉，试了很多pace,5：40
，5：
50，6：00，6：20.等等，我不得不说，这个过程很痛苦，每次跑3-4miles，而且由于
这些个
pace都是需要effort的，所以常常不能完全hold住，中间得停，继续跑。这个星期左边
的胫骨上端
的肌肉些痛，跑完后走路会受影响，因此也不能放开跑，mileage不能很高，吃上不能
太克制，尤其
race前三天，但同时又要保持体重，fitness，所以，每天还争取游泳两次，每次以消
耗热量为
主，恢复腿脚为辅。这个星期恰好是Spring Break前，老板又抓着不停的meet，总算是
在昨天晚
上没有在办公室睡了，好好回家睡了一觉。
Race前一天：
最后一次熟悉Course map,这次是小模拟，也就是说不冲刺，而是想以6：50的pace启动
，... 阅读全帖 |
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l*****8
发帖数: 710 | 5 12.4miles in 2 hours。
男，新手，跑的慢大家不要笑话，毕竟3个月以前还是一个1mile都跑不了的胖子。整天
来版上看，很受各个大神的鼓舞。第一次跑了这么长，也来汇报一下，大神也给指点指
点。
之前一直都在跑步机上跑6.5mph x 1 hour，上周四跑了一次5.6mile的户外，感觉还不
错，周末比较懈怠，今天就跑了一个12.4miles，惭愧的作为自己第一个long run吧。
没有什么305之类的，也不知道心跳，也不知道split。前6.2miles比后面的6.2miles快
3分钟吧。第一个6.2miles比较保守，没有怎么push自己，跑的还很轻松。跑到大概
8miles以后，觉得前脚掌各个关节都不是很舒服，落地的时候有点疼，这个是什么原因
啊？鞋不好么？
另外以后要怎么科学的训练啊？那些训练的plan开的头晕眼花的，也不知道哪个适合我
。目标是8.9月的半马进1小时50分。 |
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p***r
发帖数: 4859 | 6 再不写的话，真的要忘掉了。
家里有各种Hydra设备，最早是腰带的上别的Fuelbelt，发展到Longrun用的nathan背包
（这个在LT100里面好像很普及），最后是几天前收到的handhold。觉得腰带和背包都
太热了，在最后实验了4mile就觉得用handhold。（比赛不要试新的东西，有木有听？
没有…..）
周四晚上睡得还是比较不错，到了周五晚上就有些紧张了。把比赛的所需装备一样一样
摆出来，结果怎么也找不到amphipod的瓶子。心急火燎了半天，原来在一把椅子下面。
为这还把家里大人孩子折腾一通，赛前焦虑症啊。短裤、背心、袜子、鞋子（著名SS女
鞋）、瓶子、Gurt（这是个好东西），Arm Cooler（嘿嘿，鱼哥又见到了吧）
闹钟订到4点，自觉的在这之前先醒来。赶紧给关了让老婆和孩子多睡一会儿。之前是
常规套路的Carb Loading，白米饭管够。 早上就是一个bagel，一根香蕉，就
着水吃下去，关键的时候还是不敢喝牛奶。5点钟多，把熟睡的孩子抱上车，出发！
比赛是6点开始，我们到现场的时候已经5点半以后了。Outbacker出发的早，在封路之
... 阅读全帖 |
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y**********u
发帖数: 6366 | 7 成绩前面mark哥的帖子里有了 3:22:06, 等着看大牛的可以跳过了
这次比赛是我跑过的所有比赛中最开心的一个。是我首马兼PR，见到了很多跑版
大牛，而且比赛跑得也很开心。虽然成绩不怎么样，不过比我的水平要好很多，很满意
了。
非常感谢小龙和钟哥的热情招待，钟哥的牛排和pasta相当好吃。小龙和钟哥给我推荐
的按照心率跑马拉松的办法，第二天就立竿见影。我以前跑比赛都是不带心率带的
follow my feel的瞎跑，经常前面蹭蹭蹭跑爆，这次全马之前毫无信心（真的不是烟雾
弹），害怕跑爆了最后还要走下来。在这里先谢过了。
比赛的天气还不错，温度和dc附近差不多，但是当天没有什么风。cim前半程有不少
rolling hill,特别是刚开始的2mile和12mile左右的san juan hill，我一开始跟着335
的pacer慢慢跑，主要根据心率保持<165来，完全不看速度,上坡的时候就放慢一点速度
，不让心率上来，只要能看到pacer就可以了，下坡的时候稍微放松一下，追一追pacer
。后来被330的pacer超过，发现335的pacer跑太快了，比330的pacer还快，我就改... 阅读全帖 |
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p********y
发帖数: 5141 | 8 这位MM，如果你是上周二开始跑步，按照你描述的情况，我不建议你直接上25mpw甚至
37.5mpw。因为这样的话，非常容易受伤。
你说你坚持不到2mile，可以试试Jeff Galloway的walk break方法
（http://www.jeffgalloway.com/training/walk_breaks.html）。你现在的pace在
12-13min/mile之间，可以用1:1的跑走ratio。先试着坚持到2mile，然后慢慢减少走的比重，
争取能够2mile都跑下来。然后你要在这个阶段坚持跑一段时间，然后再慢慢试着增加距离（增加距
离有一个10%的原则）。想要跑半马及以上距离的新手不要纠结于速度，随着你的距离慢慢上去了，
速度也会有相应的提高的。
跑步（长距离）是个耐心活，急不来的。太冒进的结果就是受伤，然后就是不能跑，那
就亏了（亲身经历，血泪教训呀。。。）。MM你说你体重基数大，我不知道你是谦虚还
是真的如此。如果真的是超重的话，跑步训练更要科学合理，循序渐进。并且，不要周
一到周五连续跑五天，对于新手来说，很难恢复的。可以考虑穿插两天游泳，爬上，自
行车之类的练习... 阅读全帖 |
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o*******r
发帖数: 4921 | 9 好长啊。
这位MM，如果你是上周二开始跑步，按照你描述的情况，我不建议你直接上25mpw甚至
37.5mpw。因为这样的话，非常容易受伤。
你说你坚持不到2mile，可以试试Jeff Galloway的walk break方法（http://www.jeffgalloway.com/training/walk_breaks.html）。你现在的pace在12-13min/mile之间，可以用1:1的跑走ratio。先试着坚持到2mile，然后慢慢减少走的比重，争取能够2mile都跑下来。然后你要在这个阶段坚持跑一段时间，然后再慢慢试着增加距离（增加距离有一个10%的原则）。
跑步（长距离）是个耐心活，急不来的。太冒进的结果就是受伤，然后就是不能跑，那
就亏了（亲身经历，血泪教训呀。。。）。MM你说你体重基数大，我不知道你是谦虚还
是真的如此。如果真的是超重的话，跑步训练更要科学合理，循序渐进。并且，不要周
一到周五连续跑五天，对于新手来说，很难恢复的。可以考虑穿插两天游泳，爬上，自
行车之类的练习(cross training)。
你说的那个半马，时间太近了，大约还有9周左右，不建议... 阅读全帖 |
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f*****8
发帖数: 54 | 10 菜鸟又来汇报啦
从上次跑完半马（nov.6)，就进入了冬季休眠期，而且也不愿意大冬天去跑步，可架不
住身边同学们的peer pressure，就报了4月的半马，但是太懒了，用了half marathon
training with Hal Higdon的新手ii，就是稍微练pace的那个，可是对我来说就是利用
了那个平时跑的少而已，所以周中的训练基本废了，只坚持了周末的long run
中间跑了一个5mile race，碰巧那天巨热闷，跑完都快吐了
跑10mile的时候巨热无比，跑完疯狂流汗，从来没有流过那么汗，真的是汗如雨下
因此很多担心天气会很热，而跑前两天的lighting, Tstroming又很担心会在雨中跑
所幸最后天公作美，跑的时候温度19－21，大部分时候阴天，还有微风，一切都
perfect running condition for me!
几乎没什么感觉的就跑了2迈，9'多一点的pace
跑到5迈也基本很轻松
6－9迈开始有点觉得累，但是因为有很多人在路边，所以没有那么boring，一直鼓励自
己坚持，很喜欢这次的水站设计，每隔2mile一个，所以就把这一路变成了... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 3644 | 11 好玩的东西啊
新手刚跑了一个月，由0.5mile增到2mile。2mile的距离跑了4，5次。今天周末，看有
人说周末正好跑长的，于是冒进加到3Mile.在心率检测下，感到平时明显跑太快。
今天虽然距离一下加了50%，但跑完感觉是活动开了，浑身是劲，还想跑。以前跑完感
觉小腿肌肉发涨。310对我这种新手最大的好处就是控制心率
速度比较
以前：2mile 18min（自己估算的）
今天：3.11mile，35min（310xt测的）
心率检测好东西啊。设定的150报警，结果路震不要太多。。。强制自己慢下来。路上
有几个坡，我加速跑，心跳到160+。图里也可以看出来。跑一圈1mile的样子，有3个坡 |
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d**h
发帖数: 159 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
dash2000 (DASH) 于 (Tue Dec 24 17:23:56 2013, 美东) 提到:
知道假期里大家准备吃吃喝喝有些懒散了，咱和减肥版学，在意志最薄弱的时候，让包
子刺激你跑得更勤快！
12/25-1/1号之间（包括25和1号），你跑一迈我给你3个伪币。10迈就是30伪币。20迈
就是60伪币，比灌水发帖赚包子来的快多了。不管速度，一迈是一迈，跑得快的效率高
，跑的慢的舍得花时间跑也一样。
上garmin log，或者treadmill的照片，新人旧人潜水员都来吧，有证据的，我都发包
子，不封顶，你的双腿是你的瓶颈，呵呵！
Edit:最后8天一结算，1月4号晚上截止报25-1号的里程。
不要局限照片了，有log贴log，没有的，报个里程，一样给包子，大过年的，不要这么
拘谨于条文了。 我准备8天跑完，把跑个头summary一贴完事，领包子。
大家自己累计里程，每天几迈，最后8天一共几迈，我按大家报的发就完事了。跑步的
都很务实，都是一个脚在另一个脚之前，一步一步跑出来的。
PS... 阅读全帖 |
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d****n
发帖数: 525 | 14 跑步以后，偷着来跑版学习过，从大家讨论什么都看不懂，到能认真理解如花，德
狼，数据帝等的“教学笔记”。去年11月，发了一篇有争议的《我承认想跑马》帖子，
得到训练计划，并执行了两个比赛。最近正好有空，受一个朋友启发，觉得应该每年记
录下重要的事情，就把今年的跑步历程整理了一下，发上来，我觉得对新手有帮助，尤
其对没有大量时间或者不打算大量投入时间又想经历半马全马的人或许有帮助。--所有
观点是我自己的体会，对与不对新人都要自己经历体会。
主要比赛13年11月首半马 1:59:23; 14年5月二半马1:55；14年10月首马3:59:59
我总结下，我和这里很多人总结long run,尤其20mile long run不够的观点不同
，我包括AM在内的很多计划都看过，我认为除非长期有基础base的人，或者非常有天赋
的（首马BQ, 或者更高要求的），首马不应该跟AM。AM 叫做advanced marathon,
advanced 什么意思都懂。这样的计划，如果新手会跟成四不像，受伤或者完不成。而
很多初级计划只有一个20mile long run，我觉得够了，具体为... 阅读全帖 |
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d****n
发帖数: 525 | 15 跑步以后，偷着来跑版学习过，从大家讨论什么都看不懂，到能认真理解如花，德
狼，数据帝等的“教学笔记”。去年11月，发了一篇有争议的《我承认想跑马》帖子，
得到训练计划，并执行了两个比赛。最近正好有空，受一个朋友启发，觉得应该每年记
录下重要的事情，就把今年的跑步历程整理了一下，发上来，我觉得对新手有帮助，尤
其对没有大量时间或者不打算大量投入时间又想经历半马全马的人或许有帮助。--所有
观点是我自己的体会，对与不对新人都要自己经历体会。
主要比赛13年11月首半马 1:59:23; 14年5月二半马1:55；14年10月首马3:59:59
我总结下，我和这里很多人总结long run,尤其20mile long run不够的观点不同
，我包括AM在内的很多计划都看过，我认为除非长期有基础base的人，或者非常有天赋
的（首马BQ, 或者更高要求的），首马不应该跟AM。AM 叫做advanced marathon,
advanced 什么意思都懂。这样的计划，如果新手会跟成四不像，受伤或者完不成。而
很多初级计划只有一个20mile long run，我觉得够了，具体为... 阅读全帖 |
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b******y
发帖数: 142 | 17 2
提前几个月就跟一个朋友一起把这个tri给报了， 之后也没有特别的专门训练，
陆陆续续的把 wet suit跟 road bike都给买齐了。 wet suit是 sierra trading post 上买的, 比较薄， 只有2mm, 但是觉得平常的一般应用应该也够了
自行车是量了量自己的长短在 bikesdirect 上买的入门shimano 105.
为了给这个tri sprint热身， 8月7号先参加了个open water 的swimming event, 算是为比赛做准备也同时把wet suit 给提前适应了一下怎么用
这个游泳比赛比赛有四个项目，1/2 mile, 1 mile, 2 mile, combo
combo就是先游个 2 mile, 再游个 1 mile,
其中1mile, 2mile又分穿wet suit的跟不穿wet suit的, combo 倒是没分那么细， 但是应该不会有人不穿wet suit裸游3 mile吧..
当时通过active.com注册证号还有优惠， 只需要25刀， 因为以前有游过 1mile的open water 比赛的经历， 所以觉... 阅读全帖 |
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b******y
发帖数: 142 | 18 2
提前几个月就跟一个朋友一起把这个tri给报了， 之后也没有特别的专门训练，
陆陆续续的把 wet suit跟 road bike都给买齐了。 wet suit是 sierra trading post 上买的, 比较薄， 只有2mm, 但是觉得平常的一般应用应该也够了
自行车是量了量自己的长短在 bikesdirect 上买的入门shimano 105.
为了给这个tri sprint热身， 8月7号先参加了个open water 的swimming event, 算是为比赛做准备也同时把wet suit 给提前适应了一下怎么用
这个游泳比赛比赛有四个项目，1/2 mile, 1 mile, 2 mile, combo
combo就是先游个 2 mile, 再游个 1 mile,
其中1mile, 2mile又分穿wet suit的跟不穿wet suit的, combo 倒是没分那么细， 但是应该不会有人不穿wet suit裸游3 mile吧..
当时通过active.com注册证号还有优惠， 只需要25刀， 因为以前有游过 1mile的open water 比赛的经历， 所以觉... 阅读全帖 |
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c*********y
发帖数: 3348 | 19 我是从总投资来说的，加一个出口的费用估计和修2mile路的费用差不多的。 美帝州际
基本上平均是 1-2mile就有一个。
所以这个投资来说还需要增加一倍才差不多。 |
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D****9
发帖数: 10889 | 20 他妈的，我搞不懂了
一个城市到另一个城市只有2mile?
2miles之内有两个u-hual？ |
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l******i
发帖数: 39 | 21 开车进到停车场，发现前盖开始冒烟，马上停车熄火，烟又冒了几分钟才停下。打开前
盖，发现从发动机外壳上往地上在滴浅绿色液体。过一段时间，车还可以启动，仪表盘
上也没有故障灯亮。小心的开回家（大概2mile）后，路上貌似是没冒烟，也没有漏液
体，到家停车后，又开始冒烟，漏液体。这个是什么问题啊？明天还能开着它去修理厂
（大概也是2mile左右）么？
车是2002的mazda 626。我是新手，在这先谢谢大家！ |
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e*******u
发帖数: 147 | 22 2004 A4 1.8T
周末在老美邻居的指导下DIY换了2个后轮的刹车片。
先换的左轮，当时感觉装两个bolts的时候不是特顺，搞了半天，勉强搞好，转得很紧
，但是可能不均衡。
后换的右轮，比较顺利。
换完后出去开了2mile，觉得刹车没问题就回来了。
昨天开了2mile去discounted tire做了free rotation和balancing，当时那里的人也没
说有什么问题（可能距离太短了？），然后开了3mile去上班。晚上开5mile回家，能闻
到一点什么东西烧焦的味道，左轮的温度挺高了，脸抽上去能感觉热气出来。别的三个
轮子还行。晚上邻居带我出去开了一圈，5mile，猛启动，猛刹车，但是他说没感觉到
车轮被卡着，不过左轮温度还是挺高。
请问一下
1. 问题可能出在哪里？不太可能是tire rotation和balancing吧。
2. 正常的车，是不是开一会，wheel会有点热，然后rotor挺热的，都不能碰？
谢谢 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 23 似的 这很正常 我每次开大下坡完了之后 轮子都是烫手的 摸不得
2004 A4 1.8T
周末在老美邻居的指导下DIY换了2个后轮的刹车片。
先换的左轮，当时感觉装两个bolts的时候不是特顺，搞了半天，勉强搞好，转得很紧
，但是可能不均衡。
后换的右轮，比较顺利。
换完后出去开了2mile，觉得刹车没问题就回来了。
昨天开了2mile去discounted tire做了free rotation和balancing，当时那里的人也没
说有什么问题（可能距离太短了？），然后开了3mile去上班。晚上开5mile回家，能闻
到一点什么东西烧焦的味道，左轮的温度挺高了，脸抽上去能感觉热气出来。别的三个
轮子还行。晚上邻居带我出去开了一圈，5mile，猛启动，猛刹车，但是他说没感觉到
车轮被卡着，不过左轮温度还是挺高。
请问一下
1. 问题可能出在哪里？不太可能是tire rotation和balancing吧。
2. 正常的车，是不是开一会，wheel会有点热，然后rotor挺热的，都不能碰？
谢谢 |
|
t****l
发帖数: 323 | 24 Hwy上是提前2mile，如果进入一条路小于2miles，就会在0.5和0.25分别报一次吧。我
的是tomtom. |
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u****g
发帖数: 491 | 25 类似经历，50多的速度过一个35MPH视野不好的弯道，刚过弯道，发现路中正对着我停
着一警车，减速已经来不及，冲过去后后视镜中看到警车开始闪灯掉头。好在0.2Mile
远处就是十字路口，抢道右拐，0.2mile 再右拐进一球场停车场，刚停好，看主道上警
车闪灯而过。
到现在还没有搞明白，真的是被我跑了，还是他碰巧有别的任务了和我顺路了。 |
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p****s
发帖数: 16 | 26 昨天发帖求救，车爆胎了，想自己换胎没有wheel lock的钥匙。没有任何membership·
··
今天打电话家旁边2mile一个修车厂能给卸下来，请问车胎爆了圆形口子，差不多有25
分硬币那么大，能开去2mile外的修车厂吗？谢谢 |
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o****7
发帖数: 674 | 27 对啊。2mile比较安全。这是为什么大部分高速出口都是2mile前开始有提示的。 |
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e******r
发帖数: 549 | 28 请看我前面几个帖的补充。我被pulled over是在距离一个收费站1-2miles的地方，而
我肯定是以低速进的收费站（否则EZPASS就不能收我的费用了），到收费站外1-2miles
的地方只有1-2分钟。
我承认我在进收费站前就已经在跟警车了，但是警车是在收费站后给我的罚单，而我肯
定是以低速通过的收费站，这点说服力如何？
谢谢 |
|
e******r
发帖数: 549 | 29 请看我前面几个帖的补充。我被pulled over是在距离一个收费站1-2miles的地方，而
我肯定是以低速进的收费站（否则EZPASS就不能收我的费用了），到收费站外1-2miles
的地方只有1-2分钟。
我承认我在进收费站前就已经在跟警车了，但是警车是在收费站后给我的罚单，而我肯
定是以低速通过的收费站，这点说服力如何？
谢谢 |
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l****f
发帖数: 29 | 30 从买车到拿下驾照，花了两个多月的时间，人品爆发，路考顺利通过，从此我可以光明
正大的上路了:)
很少上线，都在版里看帖子，得到了很多启示跟帮助，在这里谢谢大家~还有一位朋友
在买车前无偿帮助我查了vin，本来想点名感谢一下，可惜怎么找不到站内信了呢？我
再找找，回头再谢！
简单说下我准备的程序，大牛们就可以跳过了，希望可以帮助到像我一样在国内没怎么
开过，想在马里兰将国内驾照转过来的朋友，如有说的不对的地方，也请高手指点，先
谢谢大家了。
在马里兰，转国内驾照跟正常考驾照基本一样，都要通过笔考、路考。
比零起点考驾照，要多一个三个小时酒精课的考试（这个是out of country的一个额外
要求），考试费40刀；要少的就是，不需要等九个月（还是半年的？我不是很清楚）的
。还有一个不同是，转驾照不给permit，国外驾照翻译之后最多可以用180天（或者90
天？这个我也不是很确定，因为我已经来一年多，肯定过了），所以lz在路考之前，一
直是偷偷摸摸的练车= =！很郁闷~
酒精课很简单，上MVA官网，找个考点，在线看一遍PPT，然后就可以去指定的地方考试
了。酒精课过了才能去申材料，笔考... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
lcn (Lincoln) 于 (Wed Jun 19 16:10:22 2013, 美东) 提到:
前一阵子有事出远门，在Idaho State Highway55上超速(65->80+)被idaho警察盯上。
过了1~2mile进了山道才注意到后面警车，闪灯，但没警笛，因为是第一次被警察跟，
所以鬼使神差地没意识到应该pull over。继续开，跟随车流，速度65-70。中途有个路
段有超车道，从后视镜看见警车没走超车道，更鬼使神差地以为警车没在工作中，以为
他有事儿干嘛不走超车道！
出了山道我前面有两辆车停路边了，第三辆停的时候停得很快且没停好，占了部分行车
道。我为了躲这第三辆车，只好往左打方向盘绕过去。结果过了中间的黄色虚线一点，
对面也来一辆车，差那么几秒就可能撞上了。
又开了一段，最后在前面的路口有另一个警察站车边用手示意我停车，我就规规矩矩地
停一边了。警察让下车，沟通了一番，回车里等，过了十来分钟警察开好了ticket, 不
是超速，是reckless driving，让两周后上... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
Roethlisberg (Big Ben) 于 (Mon Dec 23 12:00:26 2013, 美东) 提到:
前几天问了几款commute车，周末试驾了几款，但是觉得基本没法买小车。本人个子很
高，原来开的是二手Galant，虽然不怎么好但是起码挺大。试着坐进烤肉拉刺猬壳，根
本没法坐，Impreza也够呛。所以连试都懒得试了。多花点钱吧，憋屈着或者没啥意思
。我开过的车不多，所以就以Galant为标准来比较。按照感觉从最好到最差列表如下。
1. Passat 1.8L Turbo, SEL Premium。外形不够惊艳，中规中矩，内饰不错，虽然没
有Accord Fancy但是足部空间很大（非常非常重要），但是跟Accord比还是稍微局促些
。噪音比雅阁稍大，但是加速和过弯感觉都很流畅。目前感觉是最好的。
2. Accord 顶配跟Passat SEL差不多。感觉就是内饰特别fancy，屏幕大，皮椅子很舒
服。噪音小，加速过弯感觉不错但是觉得上坡加速会一顿一顿，不知为啥。以上两个是
感... 阅读全帖 |
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s********u
发帖数: 1109 | 33 正好去提变速箱config有点问题，送去检修的的corvette，正好旁边有个maserati。
有两个老同学感兴趣ghibili，所以去试驾了下。试的是ghibili S Q4，400出头hp的。
开了2mile高速，2mile local，sportsmode。
刹车特别敏感，很不喜欢。方向盘和油门踏板也不沉稳。自动挡变速箱倒是很平顺，没
有turbo lag，但是要高转速才能发挥动力。整个车感觉重心还是有点高，然后估计是
又重又大的原因，虽然方向盘和油门很灵敏，但是操控我感觉很一般，大概也就是个改
进版charger吧，比xts也强不到太多去。普通模式的时候悬挂也比较硬，挺颠的。
用料还不错，但是做工一般，总体说不上多豪华。option价格都很黑心。
后座空间很小，感觉还不如我以前那辆ats，出乎意料。trunk space也一般，照理说这
车外部绝对不小，轴距也长。
还是出门右转等 c63 amg吧，真就是个牌子货，亏得salesman一直在吹什么整个车没有
塑料，最好的刹车，法拉利引擎，意大利咋地咋地。其实powertrain和平台基本就是
chrysler的吧
我说比我想象... 阅读全帖 |
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e*******e
发帖数: 9616 | 34 刚好下了雨，路上有些黑冰。。。
4H，开了10mile
其中锁中叉直线开了2mile，时速30
4L开了2mile，时速25ish, 锁中叉在parking lot开了几个来回(转弯时disengage中叉
，掉好头再重新engage)。
第一次从4H转4L然后放D档放开刹车低速走时，车下响了一下，马上换回4H，往前溜几
米，再换一次4L,就没再发异响了。。。
这个四驱锻炼，每月一次，大家高手看看应该合理吧。。。 |
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s*******3
发帖数: 4 | 35 安全,安静居民区，近 CSUN, 步行1.2mile, 自行车5分钟，开车2分钟 ，有公交车站
距 Pierce College 5.8mile, 开车15分钟，有公交车站
附近小学9分/10，中学9分，高中9分
近Northridge大型购物中心 Macys, Costco, Ross 0.3mile, 近超市SuperKing 0.
3mile
近Metrolink Station Northridge (2mile), 45分钟至 L.A. Downtown Union Station
包水电气，宽带上网，洗衣，简炊，街边趴车, 安静单身简炊学生或工作人士优先。
月租小房大房$500-$590
电：626-320-2030 |
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c**********9
发帖数: 16 | 36 Crescent village Verona apartment, sublease出租2B2B中的一间，带独立卫生间，
walk in closet， 两个卧室在两边 客厅在中间 互不干扰
地址385 River Oaks Pkwy, 在North San Jose, 男女不限，谢绝couple。三楼，卧室
朝向东南，阳光充足，厨房 客厅均为木地板，厨房高档电器厨具，室内自带高档洗衣
机及烘干机。房子总面积1100sq ft, 目前市场价整个apartment $3645起，这个小区今
年刚建成，san jose地区最新最高档小区，入住三个月，是第一份住户，小区有两个游
泳池，超大健身房。
小区步行距离到cisco mediate cadence NXP等公司，距离Milpitas square仅2mile那
有大华 85C bakery及各种中餐厅，另一个Plaza距离也是2Mile有safe way，fresh&
;easy及各种餐馆。
室友为男生data scientist, phd毕业，单身，安静老实爱干净，偶尔做饭，没有任何
宠物，所以不希望带宠物。
我现在的租金是... 阅读全帖 |
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k********s
发帖数: 5024 | 37 那请问下，那个program最多就是2mile+2mile=4mile吗？
还是有例外或者其他的trick？他们program里面的商户类型和discover more相比是一
样的吗？ |
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m********0
发帖数: 750 | 38 请仔细看一下我的话，我完全没有说AA比venture好啊，我是客观的告诉楼主2mile没有他想象中的
2mile好，不要随便用反问句好么
若真要说这两种mile的优劣，其实也要看具体情况，有的人已经有一些AA miles，为了避免作废用
里程卡可能就好一些，而且兑换旺季的票，有的时候也能达到接近2 cents/mile的价值的。
$=
票。 |
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j*********3
发帖数: 78 | 39 建议你search lexington public school bus, 应该会有最准确的信息。据我了解，有
几个towns, 免费接送离家超过2mile的孩子；如果在2mile之内，要收费。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 40 1.2mile之句。。。。
1.2mile就是我去到个垃圾的距离（。。。扫落叶那会儿）。
之巨 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 41 对于亚特兰大的交通设计还有几个问题：
1）是要保证财政上可行，商业上可以操作。
2）要保证服务质量
3）要保证经济上适用可行。
4）不能产生费用，资源和其他方面的冗于和负担。
就需要更细致全面的分析。重要的是我们不能强迫人们改变生活方式，
也不能欺骗和诱惑别人接受我们的建议。我们的建议要精确，切实可行，
可信，有较大改善和服务质量。
我们先进行最粗略的分析。
这里有些出入，以后再精细修改和计算。
如果只增加地铁线路，不改变公交营运方式，这将是不可行的。
理由是多数美国人居住分散，不可能，也不愿意骑车或步行去地铁站。
这是铁定的事实。
Charles Fefferman教授的圆盘覆盖方式的分析得到了Harry M. Markowitz先生
的大家赞赏，这是不容易的，因为Markowitz先生一直有着奇才的称号。
他认为，“圆盘的半径”是个关键。也就是说，效率，服务质量和服务范围都有此而来。
亚特兰大现在可能只有1500辆出租车，我们要提高服务质量，需要借鉴出租车行业的
经验。
根据上面文章的分析，我们需要在上下班高峰时期运送40000人。那么需要
多少小巴呢？我们不但要付小巴的投资费用，... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 42 对于亚特兰大的交通设计还有几个问题：
1）是要保证财政上可行，商业上可以操作。
2）要保证服务质量
3）要保证经济上适用可行。
4）不能产生费用，资源和其他方面的冗于和负担。
就需要更细致全面的分析。重要的是我们不能强迫人们改变生活方式，
也不能欺骗和诱惑别人接受我们的建议。我们的建议要精确，切实可行，
可信，有较大改善和服务质量。
我们先进行最粗略的分析。
这里有些出入，以后再精细修改和计算。
如果只增加地铁线路，不改变公交营运方式，这将是不可行的。
理由是多数美国人居住分散，不可能，也不愿意骑车或步行去地铁站。
这是铁定的事实。
Charles Fefferman教授的圆盘覆盖方式的分析得到了Harry M. Markowitz先生
的大家赞赏，这是不容易的，因为Markowitz先生一直有着奇才的称号。
他认为，“圆盘的半径”是个关键。也就是说，效率，服务质量和服务范围都有此而来。
亚特兰大现在可能只有1500辆出租车，我们要提高服务质量，需要借鉴出租车行业的
经验。
根据上面文章的分析，我们需要在上下班高峰时期运送40000人。那么需要
多少小巴呢？我们不但要付小巴的投资费用，... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 43 对于亚特兰大的交通设计还有几个问题：
1）是要保证财政上可行，商业上可以操作。
2）要保证服务质量
3）要保证经济上适用可行。
4）不能产生费用，资源和其他方面的冗于和负担。
就需要更细致全面的分析。重要的是我们不能强迫人们改变生活方式，
也不能欺骗和诱惑别人接受我们的建议。我们的建议要精确，切实可行，
可信，有较大改善和服务质量。
我们先进行最粗略的分析。
这里有些出入，以后再精细修改和计算。
如果只增加地铁线路，不改变公交营运方式，这将是不可行的。
理由是多数美国人居住分散，不可能，也不愿意骑车或步行去地铁站。
这是铁定的事实。
Charles Fefferman教授的圆盘覆盖方式的分析得到了Harry M. Markowitz先生
的大家赞赏，这是不容易的，因为Markowitz先生一直有着奇才的称号。
他认为，“圆盘的半径”是个关键。也就是说，效率，服务质量和服务范围都有此而来。
亚特兰大现在可能只有1500辆出租车，我们要提高服务质量，需要借鉴出租车行业的
经验。
根据上面文章的分析，我们需要在上下班高峰时期运送40000人。那么需要
多少小巴呢？我们不但要付小巴的投资费用，... 阅读全帖 |
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J******h
发帖数: 6102 | 44 曾在西安住过若干年,却从没有上过华山,现在想想真是遗憾. 而今在LA住了若干年,竟
然没有近处看看Hollywood Sign,这份遗憾还有机会补偿. 不知有多少筒子,童鞋如俺一
般.
每周一hi是不可以停的,正好配合k帅的海滩赏月. 选择这条Mt. Hollywood park trail
. 起个大早,爬上Hollywood 山顶,在初秋新鲜的早晨里,俯瞰LA都市的繁忙. 如果愿意
多走2mile,可以走近Hollywood sign. 这条环线2mile左右,好比公园里散步,是带老人,
孩子散心的好去处.
洛杉矶天文台
早上Hiking舒展了筋骨,11点,12点左右去半岛酒家吃早茶.吃罢早茶,直奔Huntington
Beach. 沙滩上懒洋洋打个盹儿.正好赶上K帅的节目: What a perfect day!
由于路线在都市中,路线休闲,俺也不再定时集体出发. 热点地区,游人如织,park车紧张
,建议7:30~9:30出发,早去早回. 请大家细细看看俺画的路线图.留意标注的路线距离和
标注点.带老人和小孩的请自己控制距离. 俺8:00am从图中的Parking点出发,愿意同 |
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w*******w
发帖数: 2051 | 45 Update: 跟随Sanny的足迹，去西南角的小桃源palos verdes。
周日早9点Del Cerro Park集合，沿着trail走去看玻璃教堂，然后到海边Abalone cove。希望起点，终点各停一部车。看地图也就2mile, 不过据说小Trail挺长。如果不过瘾的话，可以沿着海滩走2mile 到Point Vicente Lighthouse.地图
http://tinyurl.com/PV-A-to-E
Trailhead(Lat:33.75767 Lon:-118.36832)
From the 405 in Torrance, follow Crenshaw Blvd south to its end in Palos Verdes. Park in the Del Cerro Park, and walk a few hundred feet to the gate at the end of Crenshaw. Step around the gate, and follow the fire road.
有兴致有闲的同学可以在这海阔天空处逍遥一天，见证San |
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l******n
发帖数: 9344 | 46 现在下水是不是早了点？
cove。希望起点，终点各停一部车。看地图也就2mile, 不过据说小Trail挺长。如果不
过瘾的话，可以沿着海滩走2mile 到Point Vicente Lighthouse.地图http://tinyurl.com/PV-A-to-E
地看到Catalina Island，夕阳下沿着海边的trail走走，实为谈
Verdes. Park in the Del Cerro Park, and walk a few hundred feet to the gate
at the end of Crenshaw. Step around the gate, and follow the fire road. |
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J******h
发帖数: 6102 | 47 申请置顶
全程10迈,爬升2400尺.但这不是全部的困难,如果看看图就可以知道爬升坡度的陡峭.
另外的难点是,这条路线维护不好,trail难寻,于是这每周一hi有增加了些safari的乐趣.
trail简介:4星风景,多树蔽日,但道路艰难,全程预计7小时.
http://www.localhikes.com/HikeData.ASP?DispType=0&ActiveHike=0&
集合地点: trailhead
http://maps.google.com/maps?q=34.12914++-118.55326&oe=utf-8&cli
集合时间: 8:00am
必备设备:
饮料2升以上
简易午餐
长裤、长袖
防晒霜
登山鞋
建议设备:
gatorade, snack, 登山杖,遮阳帽,手套
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这条线是我的经典，说是经典是因为三次尝试方才走通。一旦走通，则乐趣无穷。请看
后面第一次失败的记录。冬季阴凉正是走这条线的好时机。如果愿意，请带必要午餐，
大家分享。
----------------... 阅读全帖 |
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a*****y
发帖数: 48 | 48 我们两人，LA出发。希望再征1-2个人加入。四人的group最好，热闹，人又不多，行动
比较好统一，可以salt lake aiport汇合。
就开车四处转转，走马观花看一下，目前计划如下，刚刚修改了一下，希望大家继续指
教，能完善行程。
Plan1：
5.24: LA-salt lake intl airport开车4.5h到Arches NP:
走Delicate Arch Trail(around 2h, 最美丽的看日落之地),住moab。
5.25：Arches NP走Devils garden trail (morning,3-4h) 开车前往Bryce canyon NP
，住离公园最近的ruby inn(resterautant)(or Bryce View Lodge)方便看日出。
5.26: Bryce Canyon NP : Tour around(日出著名-Bryce Point, Rainbow Point and
Yovimpa Point) &Hiking (queen garden trail, World's Best 3-Mile Hike), 下午
... 阅读全帖 |
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n****r
发帖数: 5801 | 49 再娱乐大家一个：马路杀手
没想到在Vegas，我的马路杀手特性发挥得淋漓尽致。先是，看到黄灯犹豫了一小下然
后stop，接着就传来”Peng”的一声——被追尾了。我惊恐地坐 在车里，后面那辆车
的车主下来，问我: What happened?! It was Green! 我无比委屈地回答: It’s
Yellow! 那人说，Your car is no damage, is that OK for you? 我一听no damage，
悬着的心放下来了，连忙说OK。
不过这是最小的一件。死党误了飞机，换乘晚上才到。我坚持要去接她，hotel离机场
不到2mile, 而且下午已经开车走了一遍了。。。她按我的要求，飞机一落地就打电话
给我。可是短短不到2mile的距离，我绕了一圈又一圈都走不上正轨。。。绕第三圈时
有点心急了，左转再左转的时候以前当行人乱闯马路的毛病又出来，左转到马路最左边
去了。。。看到对面一排车灯明晃晃地压过来才意识到错，赶紧冲到边上的小 空地，U
turn…
再接下来更狗血，听到火警笛声，不知道是哪条街上的，看来看去没主意，于是还在马
路中央。等发觉马路中央就我一辆... 阅读全帖 |
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