p*********e
发帖数: 32207 | 1 2.7自吸265hp,也算不错的表现了
官方标称0-60 5.5s,不知道实际路测出来咋样 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 3 我要是自己开的话肯定上S了
不过现在车主不是我:D |
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d******e
发帖数: 7844 | 5 better than most "made in germany". |
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V***b
发帖数: 3419 | 8 还是上S吧，MSRP S多了一万二，但是配到一样二者也就差八千，而且S的红色卡钳非S
怎么配都没有。性能差距也不小，265 hp的NA开起来就像200 hp的turbo.. |
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x*b
发帖数: 5723 | 9 S配到不错大概8万多，还是合理的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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V***b
发帖数: 3419 | 11 en, S OTD 80K, no S OTD 72K
其实一狠心弄个52K的裸Boxster也很好，没什么非有不可的。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 13 S的话OTD 80K没戏，别说fully loaded，就算中等option怎么也要90K往上。
但是新的Cayman和Boxster真的做的没话说，中等入门级跑车的翘楚。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 14 他们家option太复杂，选了ABC以后，再选D，告诉你必须deselect B and C，选了E以
后，告诉你必须reselect B, deselect D，既然没有D了，我就又选了C，告诉你有了C
就要deselect E and select F，好吧，然后选了G，又告诉你必须reselect E，，，，
玩人啊，，multi-functional steering wheel和paddle shifter不能一起选有点遗憾。 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 15 true, 保时捷的高配很容易option要大于车价. |
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b*******s
发帖数: 2279 | 18
fine....看你如何翻译配置了,如果要咬文嚼字, 最准确的还是个性定制-
Individualization |
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t****d
发帖数: 3204 | 19 for 80-90k, i'd buy a 2002 Ferrari 360 spider..... |
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x*b
发帖数: 5723 | 20 I will pick a 997 GT3. For ferrari needs to be at least 430. |
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t****d
发帖数: 3204 | 21 i just love the look of ferrari, even a 360
wait 2 more years and then a 2004 F430 spider will be in $80-90k range |
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s***i
发帖数: 10182 | 22 买s的都不差
不买的都差
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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x*b
发帖数: 5723 | 23 I think F430 is close to bottom price now, 120K is possible but very
unlikely $80-90K for a good condition/low miles F430 : ) |
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C**T
发帖数: 5379 | 26 原来是LD买车，好品味，这车我觉得特适合女生开！ |
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