F*********e
发帖数: 2696 | 1 看不下去了
我来给点具体的数据，别两眼一抹黑瞎掰掰
Formula E technical regulation说了
电池重量上限200kg，输出功率最大200kW，从转播看，排位赛用了200kW，正赛135
电池全程释放能量上限28kWh，在这个基础上另外允许加上回收能量的70%
北京站赛道3.44km，一共25圈
现在赛车是统一供应商，明年号称有一两个车队用自己的赛车
车手有一小半是有F1经验
还有上面谁说电车噪音小是优点？
从头到尾就是电机的声音，tmd无聊死了 |
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g******u
发帖数: 3060 | 2 i think there should be like 3 categories:
below 100W, for most consumer electronics.
500W-200kW, for electric drives, etc.
above 200KW, for grid converters. |
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l****o
发帖数: 2909 | 4 长沙比亚迪储能电站顺利签约 项目首次国内曝光
在10MW储能电站项目框架协议的签约仪式上，比亚迪储能电站项目首次正式在国内
曝光。不久前比亚迪曾与美国洛杉矶市水电局成功签署可再生储能电网项目合作计划。
储能电站是比亚迪新能源产业重要的一环，与电动车以及太阳能电站共同构成比亚迪的
三大绿色梦想。
比亚迪的储能电站在整个电网所起的作用有以下几点：“削峰填谷”，改善电站运
行曲线，通俗一点解释：比亚迪的储能电站就像一个储电银行，可以把用电低谷期富余
的电储存起来，在用电高峰的时候再拿出来用，这样就减少了电能的浪费；此外储能电
站还能减少线损，增加线路和设备使用寿命；优化系统电源布局，改善电能质量。而比
亚迪储能电站的绿色优势则主要体现在：科学安全，建设周期短；绿色环保，促进环境
友好；集约用地，减少资源消耗等方面。
2009年，比亚迪新能源产品体系愈加成熟。依托先进的铁电池技术，比亚迪储能电站解决了智能网在建设中储电的世界级技术难题；同时，比亚迪储能电站具有明显的成本和运行寿命优势，应用前景广阔。
铁电池储能电站——解决智能网储能难题
全球能源紧缺，新兴能源产业的发展势在必行，但风能、太阳能... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 5 来源：中国经济网
2011年01月13日09:34
由中国航天科工集团公司061基地苏州江南机电公司制造，总价值超过1.3亿，由63
辆特种车辆、18个挂车组成的9套超过县级医疗水平的移动医院车辆于近期由苏州启程
，经上海港运至非洲赞比亚，前往医疗条件匮乏的赞比亚的9个省实施医疗援助。这是
国内首次实现大型系列的移动医院出口。
该套移动医院是由7辆功能相关的特种车辆和2个挂车组成，共分为6个不同的功能
组。这6个功能组分别是：急救组、门诊组、外科救治组、监护治疗组、化验组、医疗
供应组。各个功能组根据接诊顺序，被合理地安排分布在中央帐篷的两侧。7辆特种车
的车厢均采用大板式方舱结构，由铝合金骨架、硬质聚氨酯泡沫板、隔热板及铝合金蒙
皮组成夹心板，因此车厢具有多种防护性能，有良好的密封性，隔绝性，环境适应性，
具有防火，防腐等性能。其中手术车、X光车、门诊车和生活车采用苏州航天机电工业
有限公司的先进液压扩展技术，实现了舱体宽度上的扩展，大大增加了使用空间。
移动医院组装只需要20分钟，每个车配备了4个医生，9套车总共36个医生，外加12
个工程人员，目前还有20多名赞比亚的相关人员在苏... 阅读全帖 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 6 快速充电站的充电功率是200kw，不是一般家庭充电可以比的。快速充电站适合高速公
路休息站。 一般小功率充电站适合商店旅馆和户家。 旅馆可以用充电站来吸引顾客。
就跟用WI-FI来吸引顾客一样。 以后办公楼的停车场也可以安充电桩，就跟停车表一
样，刷卡付费。 |
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k******2
发帖数: 1396 | 7
标 题: 任正非在政治局第19次集体学习谈5G
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 25 12:47:56 2019, 美东)
习近平在中央政治局第十九次集体学习时强调 把5G作为核心技术自主创新重要突破口
加快推动5G技术和产业创新发展
央视网消息(新闻联播)：中共中央政治局10月25日下午就5G技术发展现状和趋势进行第
十八次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调，5G技术的集成应用在新的
技术革新和产业变革中起着重要作用。我们要把5G作为核心技术自主创新的重要突破口
，明确主攻方向，加大投入力度，着力攻克一批关键核心技术，加快推动5G技术和产业
创新发展。华为总裁任正非，华为终端总裁Richard Yu，华为无线网络产品线Fellow
童文，列席了会议。
总书记愉快的回忆了在清华大学工农兵学员班学习电子技术的经历。班上同学都文化水
平不高，在学习高频电子线路和通讯原理这两门课时遇到很大困难，但大家都不轻言放
弃。 总书记当时为了学好这两门课，每天吃200个馒头不觉得饱，写作业连续写坏200
支铅笔不休息，特别是考试前，连续学习200小时不拉屎，终于取得了两... 阅读全帖 |
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k******2
发帖数: 1396 | 8 习近平在中央政治局第十九次集体学习时强调 把5G作为核心技术自主创新重要突破口
加快推动5G技术和产业创新发展
央视网消息(新闻联播)：中共中央政治局10月25日下午就5G技术发展现状和趋势进行第
十八次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调，5G技术的集成应用在新的
技术革新和产业变革中起着重要作用。我们要把5G作为核心技术自主创新的重要突破口
，明确主攻方向，加大投入力度，着力攻克一批关键核心技术，加快推动5G技术和产业
创新发展。华为总裁任正非，华为终端总裁Richard Yu，华为无线网络产品线Fellow
童文，列席了会议。
总书记愉快的回忆了在清华大学工农兵学员班学习电子技术的经历。班上同学都文化水
平不高，在学习高频电子线路和通讯原理这两门课时遇到很大困难，但大家都不轻言放
弃。 总书记当时为了学好这两门课，每天吃200个馒头不觉得饱，写作业连续写坏200
支铅笔不休息，特别是考试前，连续学习200小时不拉屎，终于取得了两门最难专业课
总分200的优秀成绩。 考完试，不幸便秘，扛着200斤麦子在清华操场走了200圈不换肩
，才终于放了个响屁，去厕所拉出了200 O... 阅读全帖 |
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k******2
发帖数: 1396 | 9 习近平在中央政治局第十九次集体学习时强调 把5G作为核心技术自主创新重要突破口
加快推动5G技术和产业创新发展
央视网消息(新闻联播)：中共中央政治局10月27日下午就5G技术发展现状和趋势进行第
19次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调，5G技术的集成应用在新的技
术革新和产业变革中起着重要作用。我们要把5G作为核心技术自主创新的重要突破口，
明确主攻方向，加大投入力度，着力攻克一批关键核心技术，加快推动5G技术和产业创
新发展。华为总裁任正非，华为终端总裁Richard Yu，华为无线网络产品线Fellow童文
，列席了会议。
总书记愉快的回忆了在清华大学工农兵学员班学习电子技术的经历。班上同学都文化水
平不高，在学习高频电子线路和通讯原理这两门课时遇到很大困难，但大家都不轻言放
弃。 总书记当时为了学好这两门课，每天吃200个馒头不觉得饱，写作业连续写坏200
支铅笔不休息，特别是考试前，连续学习200小时不拉屎，终于取得了两门最难专业课
总分200的优秀成绩。 考完试，不幸便秘，扛着200斤麦子在清华操场走了200圈不换肩
，才终于放了个响屁，去厕所拉出了200 O... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 10 楼主还搞柴油机的？
看了你前面一段就看不下去了
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
你真是搞柴油机的？
你眼力的6135柴油机就只有200KW不到？知道6135的前世今生吗？知道6135是由那款多
大功率演化而来吗？
先去学习好了再来行不行？
衡量一款好柴油机 在中国的标准是什么你明白吗？
全篇多少千瓦 你说说多大扭矩啊！！我们国家的柴油机以低转高扭为主 更要适宜我们
国家标号较低的油品
这也是早期道依滋之类发动机被用户PASS的主要原因
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
国外的发动机 确实制造很精细 无论是声音 震动等都优于国产 惟独一点
国外由于公路建设比我国早 油品质量高 货运车辆不超限
注定了他们搞的高精密度发动机 电传电控 烧个保险丝都得叫救援 更别说EGR以上 电
子单体磅用户尚且不接受 高共更是个小器货 换个油头都得解码 你叫驾驶员出门带个
解码器？哪玩意价格可不低哦
我们造出用户不接受的东西 你卖给谁？
在中国就论现实中国需要的东西
楼主请教你一下
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.n... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 11
改发电机的想法不错，不过200kW的发电机是很不便宜的。。。 |
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n****i
发帖数: 1772 | 12 对于充电站来说，这是个非常关键的问题。第二代充电速度是120kw, model 3相当于
480英里/小时，models/x是360英里/小时。第三代充电速度预计在200kw以上，model 3
是800英里/小时，model s/x是600英里/小时。
现在特斯拉充电桩的价格和其它一线冲电公司的价格是基本持平，加州25c/kwh. |
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g******u
发帖数: 3060 | 13 这完全和设计有关，我们以前做的200kw纯电驱动，放轿车里和飞起来差不多。 |
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h*******6
发帖数: 3228 | 14 有图有真相。
屋顶上安装了4个单元（16片）的太阳能板（4.0KW）， 今年1月份开始使用， 1， 2
两月平均用电量比去年同期少了约200KW。 （我家用电量平均每月是450KW， 12-2 月
份约600KW）上个月晴天较多，产生了388KW的电量， PGE账单是45KW。 昨天大晴天太
阳能产生了22.4KW的电量， 阴天也可以有几KW。 如此看来安装太阳能板还是值得的。
小白鼠实验汇报完毕。 结论推荐大家使用。
另外如果大家有意要安装太阳能板的话， 站内联系我，我们可以分享250刀的推荐费。
lol！
我的太阳能板安装计划是（SolarCity有不同的计划）
1. 20年的Lease，公司负责所有的安装， 维护费用
2. 4年每月交$75，州政府返Tax credit 4x1500 = $6000 （今年的1500已经拿了）你
也可以不交这75刀， 但是就不能有Tax credit。
3. 太阳能板的用电费由太阳能公司收取， 根据你安装的单元多少。 我的是4个单元共
35刀（20年不变） --- 公司会根据你的每月用电量帮你设计你的系统（需要多少单元
）。 根据我的用电量公司... 阅读全帖 |
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l***g
发帖数: 1035 | 15 I have nothing to do with Tesla, please directly contact the HR if you are a
fit...
Description:
Primary Job Responsibilities
Lead responsibility for design and development of next generation high power
(~200kW) inverter technology for 3 phase AC induction motors and battery
charging systems.
Specifically focused on IGBT power array design, characterization, and
validation.
Collaborative work with mechanical, digital control, battery, and thermal
design engineers.
Job Requirements
Essential skil |
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g****t
发帖数: 31659 | 16 dcdcacdc开关电源几百千瓦的之类的东西，哪有你们说的那么神奇。
我20岁本科毕业时候就做过200kw的热处理电源。
其实现搞一台类似日本设备，图纸改改，加热头改改，
自己一点点抠，凑个山寨设备出来，我当初也就花了1个暑假。没人教我。
原理和实现都是相当简单的。当时那还是可控硅，比现在IGBT之类的难用不少。
你网上查查“淬火”，国内做这种电源的已经有了成千上万家小公司。
我真没觉得这类技术有多牛，能值多少钱。
这肯定比考个托福啥的，容易多了，只要你不怕动手，喜欢dirty work.
不信，你们查查这类网站有多少
http://www.dgrongsheng.net.cn/athena/offerdetail/sale/rsgzb-103
几百kw的电源，国内其实大专生都可以做总体设计了。
设计碰到疑问,去清华bbs电路板发帖问就行了.
没错，一般百瓦的随便调调也就可以了。芯片公司的支持足够强了。
但是大功率完全不同，虽然理论也就这点。总之很tricky,有点基础以后如果拿着图纸
，有个老师傅在旁边答疑一小时，比上一学期课有用。 |
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p***e
发帖数: 472 | 17 随便说两句。早期的trolley和tram曾经有用直流电机驱动的，所以如果电压选择合适
，是doable的。不过和同功率（70－200kW）的交流电机相比，尽管drive会便宜一些，
电机本身的cost高，所以总体系统的cost，直流一般比交流贵。
直流电机的电刷一般6－12月需要保养一次，对于汽车部件来说，个人认为还是太频繁
了。另外，高速时或者磨损过多时，电刷容易打火花，也是一个潜在的安全隐患。所以
现在连大功率的发电机的励磁一般都是无刷设计。汽车行使过程的振动对于电枢和换向
环的接触也会有影响。所以设计上交流电机会更瓷实些。
48VDC
DC |
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p*********e
发帖数: 32207 | 18 功率，扭矩以及耗油量
发动机是影响整部汽车性能的关键因素之一；它的性能又包括动力性，
经济性，平顺性，可靠性，环保等很多方面，但是，人们最关心的往往还
是动力性和经济性，衡量这些方面的性能的主要参数有：功率（power），
扭矩（torque）以及耗油量（fuel consumption ration）。
人们常用最大额定功率来衡量发动机单位时间内做功的能力。功率以
千瓦（kw）为单位，习惯上也经常使用马力。关于马力，需要说明一点：
马力有两种，一种是欧陆使用的制式马力（ps），1ps=735w，另一种是英
美使用的英制马力（bhp），1bhp=745w。一些中文资料由于没有注意到这
种区别，往往会使读者感觉困惑，比如，有些资料说Volvo S80 T6轿车的
发动机最大功率为268马力，另一些则说是272马力，看似相互矛盾，其实，
T6的最大功率是200kw，也就是268bhp或272ps。
功率越大说明发动机越强劲。可是千万不要把功率和牵引力混为一谈。
功率=力X速度，所以，一辆善于高速行驶的轿车，完全有可能比看上去身
材魁梧的重型卡车功率更大，反过来，那辆 |
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